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文档简介

1、省道长春至吉林公路(北线)土们岭至吉林段一级公路改建工程建设项目社会车辆通行安全保障专业施工方案吉林宏观运输道路工程株式会社LQ03标准项目经理部2012年11月5日吉林宏观运输道路工程株式会社LQ03标准项目经理部2012年11月社会车辆通行安全保障专业施工方案一、制作说明(一)、编制依据;中华人民共和国安全生产法2,中华人没共和国道路交通安全法3,公路安全保护条例4、建设部建设工程安全生产管理条例交通部公路工程施工安全技术规范 (JTG F90_2015 )6,生产安全事故报告和调查处理条例7、现场施工条件及本公司的管理、技术和机械设备水平(二)、编制目的1、根据同类工程施工中发生的相关安

2、全事故的特点,对本工程施工中固有且可能发生的危险、有害因素进行分析、预测、定性、定量分析,明确危险、有害因素和种类及危害程度,并从安全技术和管理等方面提出切实的安全对策措施,在实现工程施工过程安全的同时,实现安全监督2、贯彻“安全第一、以预防为主”的安全管理方针,通过安全专案的制定、审评实施,让管理人员明确工程中的重点防止部位,让鸭层线上行驶的往来车辆清楚改道工程段落的道路状况,及时采取措施尽量避免事故发生或事故发生率,财产和人身3 .管理人员与施工人员的共同努力,应在此阶段开通的同时确保施工设施持续良好状态,发现缺损、破损后立即补充1 .无重大施工责任死亡事故,无重大设备责任事故,无爆炸责任

3、事故2 .无重大交通事故、无一般交通事故或减少一般交通事故3 .开通的同时确保施工的安全、顺畅。第一章,危险因素分析一、危险源识别1 .工程机械设备占道造成道路狭窄。2 .施工机械对施工人员造成损伤。3 .工程区域内发生了交通事故。二、危险因素分析1、施工人员的危险性施工人员患有高血压、心脏病、癫痫、恐高症等或生理缺陷,年龄大,容易发生事故由于驾驶员酒后驾驶或违章驾驶,或人行道警告措施不足,容易引起交通事故,引起翻车或撞车。施工人员不戴安全帽,或者无法及时检查机械设备,或者操作不当等,容易发生机械伤害,导致人员伤亡和财产损失。2 .施工作业环境的危险性工程路段因道路狭窄,容易发生交通事故。从事

4、机械操作作业时,如果周围环境未处理或没有交叉作业、材料泄漏、监护和处理能力,极易发生人身伤害事故。3 .施工管理的危险性在交叉作业过程中,施工安排不科学,同时没有实施必要的隔离防护措施和防护措施,现场监护不足等,容易发生安全事故。作业施工方案、措施不具体,施工协调不统一,容易发生违反指挥等安全事故。安全技术不足,现场管理者没有按照相关安全制度进行班前演讲等,容易发生安全事故。安全应急方案不完善,安全准备措施不足,发生事故时,容易造成救助来不及、救助不当等。三、危险因素控制措施1、各种机械设备的操作人员应当接受相应部门组织的安全技术操作规程的培训,在考试合格后,应当持有有效证明书出港。2 .机械

5、操作手离港前,要进行健康状态检查,有禁忌病人不得从事机械操作。3 .安全机械作业人员面前使用的机械设备,严禁在病中使用,严禁饮酒后作业。4 .机械作业人员只要远离机械设备,必须按规定将机械顺利停放在安全位置,锁定驾驶室,或锁定电气设备的控制箱制动器。5 .请勿在行走机械的前后休息(包括凉快、午睡),在行走前检查周围的状况,确认没有障碍时鸣笛的操作。第二章,施工安全保证措施一、组织保障本工程施工期间,需要占有一定宽度的车道,降低车辆行人的通行能力。 做好施工期间的交通维护。 交通工具方案遵循“严禁堵车、减少干扰、确保畅通”的总方针,将自然分流和限制分流结合起来。 我们针对本工程开通施工的特点,提

6、出相应的方案,认真组织实施。1、平交口施工安全指导组项目经理部创建项目经理负责的领导的领导小组。 开通的同时管理施工道路的安全工作,确保各项工作切实落实有关负责人。 项目专职保安员负责日常安全工作。 各班组在本工程路段的作业也必须安排专职或者兼职保安人员与项目专职保安人员协作负责道路交通工程的安全。 贯彻“安全第一、以预防为主、综合管理”的方针。 项目经理是第一责任人,实行“谁管理生产,谁管理安全”的原则。组长:贺然副组长:田松柏,朱如荣成员:郑化仕、赵海魏、苏庆益、王洋、白育波2 .安全设施投入安全设施的设备:(一)、人员安全防护用品;头盔30上,反射背心20件,防护手套100件,各种物品随

7、着施工者的增加而增加。 同时造成损失后,立即补充。(二)、施工、交通安全设施;工程告示板1张、道路工程安全标识12张、电子指示灯4张、停车转让标识2张等。 各类物品应根据施工需要增加,同时造成损失后立即补充。a .工程布告板:设置在本工程终点,明确记载工程各项内容。b .施工安全标志标牌:分为禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志4种。禁止标志:其几何图形为带斜线的圆环,斜线和圆环为红色,图形符号为黑色,其背景为白色。 禁止标志的大小必须根据危险场所的性质和周边环境状况决定。 安全标识基本型号的尺寸:外径为2550以上。警告标志:警告标志的意思是注意可能发生的危险。 其几何为正三角形,三角形边

8、框和图形符号为黑色,背景为黄色。 警告显示尺寸必须根据危险场所的性质及周边环境状况来决定,基本型号尺寸:三角形的外边在3060以上。指令标志:指令标志的含义是告诉人们必须遵守某些规定。 其几何体为圆形,其背景色为具有指令意义的蓝色,图形符号为白色。 指令标志尺寸必须根据危险场所的性质及周边环境状况决定。 基本型号尺寸:圆形图案直径为2550以上。提示标志:表示目标方向的安全标志。 几何为矩形,图形背景为绿色,图形符号和文字为白色。c .临时道路交通标志:临时道路交通标志形式符合道路交通标志和标线和公路临时性交通标志技术。 例如施工路栏、电子指示灯、道口显示、车辆的慢行等。二、安全施工方案、技术

9、措施本工程的施工以一边开通一边施工的方式进行。 为了保证道路施工期间的交通安全和车辆的顺畅运行,贯彻“以人为本、服务至上”的宗旨,为过去的车辆在施工期间提供和谐舒适的车辆环境,同时确保在道路发生突发安全事件时过去的车辆能够迅速避难和分流,堵塞的发生和更大的损失(一)、具体措施1、封闭范围、方式和时间:根据施工情况和道路通行情况,封闭方式为交通管制、禁行和临时封闭。在施工区域附近进行隔离。 即,在旧路面的1/3开孔,柱子的埋入深度在50厘米以上,混凝土固定,相邻的柱子的间隔在2米以下,柱子顶部距地面的高度在1.9米以上,柱子上设置上下两根横杆,上杆距地面的高度在1.8米以上柱子全部采用钢管临时封

10、闭区域,每隔3m放置玉米交通标志,设置交通标志。1、通行方式和交通疏导:由于交通管制后道路狭窄,容易引起交通堵塞,在工程施工期间,我项目部设立了专业交通疏导小组(2名成员),作为交通指挥员采取协警,制定科学合理的交通疏导方案和应急措施,建立交通疏导管理制度,实行人员责任制和奖惩制度两边的交通管制十字路口和临时封闭十字路口都设有明显的交通标志,交通疏导员全天候指挥交通。 领导上班时必要时穿反射马甲,戴袖章,配备指挥旗和对讲机,夜间配备闪光灯指挥灯,按照交通标志、交通标志、交通警察部门和路政大队批准的指导方案指挥车辆通行,及时反馈现场交通情况。 严重堵塞或突发事件堵塞时,应立即报项目经理部,配合警

11、察现场指挥分流。 发现阻碍交通的障碍物或道路破损时,应立即进行清扫、整备。 交通领导不能处理的问题,应当反馈给项目经理部,与警察、路政部门及时联系。(二)、施工札的设置;根据施工区域外各类交叉通道口标志标牌设置办法2公里设置:前方施工减速延行限制速度70标识温暖提示卡1公里设置:前方施工减速延行限制速度50标志严禁超车温暖提示卡300米设置:前方施工电子指示灯100米设置:前方施工电子指示灯在距离施工区域近的300米处,曾经注意观察到车辆人员减速、低速行驶。在交通管制区域内的省道和施工人行道相交处,设置道路施工、车辆慢行标识,修订30米左右的汇区,设置“停车让行标识”。每天检查各路段、十字路口

12、的交通标志、招牌的设置和配置,发现有标志、招牌的缺失、遗漏,及时整理、补充。(3)、施工安全措施1 .通行车辆和人员的安全保证措施(一)安排交通指挥,指挥交通,疏散车辆;(2)夜间增加交通指挥人员,根据车辆流量合理安排车辆等车和通行时间(3)对通车段路面进行定期清扫作业,防止车辆冲走泥石伤人,雨后泥泞影响通车,防止环境被尘土破坏。 道路清洁工必须穿着有反射条纹的警告标识作用的工作服等。(4)制定应急措施,如发现车辆锚点或堵塞,立即组织机械将出现故障的车辆拖出现场(5)大雾天气增调车辆导向员逐辆导向过去的车辆,保证安全地通过这边施工开通道路;(7)根据雨雪冻结天气、路政、交通警察部门的要求在封闭

13、区域内进行积雪和冻结路面的除雪和除冰,保证过去的车辆和人员的通行安全。(6)假日等车辆流量增大时,项目部增加人员,配合交通警察分流车辆流量,确保车辆顺畅通行。2、施工队施工机械、车辆及人员的安全保证措施(一)施工队运输车辆司机和现场施工人员必须严格遵守道路交通有关法规,积极配合交通警察和交通管理部门,服从指挥。 认真学习中华人民共和国道路交通安全法和中华人民共和国道路交通安全法实施条例,开运输车辆的司机和现场作业人员的法规意识,不得擅自停留在车辆通行的车道上。(2)施工队运输车辆“三证”齐全,确保安全性能。 现场施工车辆应当按规定装载,严禁超载、超速,行驶中不得抛掷、洒落、滴落、泄漏。 各运输

14、车辆的司机和机械操作手认真进行车辆机械的维护作业,确保车辆的状态良好。 车辆必须转向,照明设施良好,整车性能良好,有病车辆不得在公路上作业。 车辆标志牌等必须清晰明显,具有反射能力。 进入封闭区域的自行式机械设备,必须经过安全性能的检查,合格后再进行作业。施工队伍的运输车辆应该吊起统一的施工标志,干燥季节运输粉状或挥发性材料时应该盖上蓬布。 严格遵守交通规则,禁止在暴雨、大雾、强风、黑暗等不安全因素下运输或出入交通管制区域。(三)施工队运输车辆、机器进出封闭道路的,必须服从交通领导的指挥,不得与其他通行车辆交通。 施工队的运输车辆进入封闭道路,一律限制20公里/小时,不要超速、超负荷、酒后驾驶

15、、疲劳驾驶严格。 通过省道和工程人行道的交叉路口时,要“一停、二见、三通”。 进入视角的死角,鸣喇叭禁止,确认安全后行驶。车辆和机械设备必须集中停车在隔离电网封闭区域内,通行区域和道路交叉点不停车车辆机械。 交通指挥和引导员、指挥和引导信号必须准确,车辆和机器操作员必须服从指挥,严禁违章作业。(四)做好交通安全宣传工作,与运输车辆司机、机械操作人员签订安全生产保证书,明确责任。3 .发生事故的现场处理程序(1)发生交通安全事故时,交通整理人员应立即向项目部有关负责人报告,同时致电110或交通警察队通报,使其他车辆停靠在一个安全区域,禁止交通事故发生地点前后,防止二次伤害的发生。(二)项目部有关

16、负责人必须立即赶到现场,组织自助,采取一切措施防止事故扩大和蔓延。(3)应急救援人员到达现场后,首先查明现场是否有人员伤亡,最快将其从事故现场救出,交给急救中心的医疗人员或急救医院进行救治。(四)积极协助警察部门进行事故调查处理,查明事故原因,不得以各种理由妨碍或妨碍警察事件。(四)、安全检查:1 .检查内容:a .是否设有施工安全标志铭牌、指示灯,有无倒塌b .施工人员是否佩戴安全帽、背光灯c .工程机械是否能安全操作2 .检查形式:a .日常检查:检查日常施工时的现场b .专业检查:就影响交通安全的工程进行检查c、假日检查:假日交通量相对较大,需要加强施工安全能力d、季节性检查:采取夏季防台、防雷雨措施,检查各安全设施的健全性,进行损坏的及时维修。三、安全监测措施(一)、安全教育培训制度;1 .新入场或更换职种的工人,出港前必须进行三级安全教育和技术培训,审核合格后,方须出港。2 .必须定期培训项目经理、施工人员、保安员、班长,更是安全教育的重点。3、采用新技术,施工新技术、新设备,更换岗位时,必须对作业人员进行新技术操作和新岗位的安全教育,不得

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