某社区道路施工组织设计1

1、目录第一章整体施工组织的布置与修订第二章施工方案和技术措施第三章质量管理体系和措施第四章工程进度修订计划和措施及网络图第五章安全管理、文明、环境保护体系和措施第六章成本管理措施第七章组织机构及人事安排修订计划第八章施工环境协调及其他措施第九章施工总平面图附表1投入本基准段的主要施工设备表附表2拟配备本标准段的试验和检验仪器设备表附表3劳动力时间表附表4修订计划开、竣工日期及施工进度网络图附表5施工总平面图第一章整体施工组织的布置与修订一、施工设备的准备1、根据施工组织方案规定的施工方法，针对施工设备的配置要求、数量及施工进度，制定施工设备的必要使用量订单。2、本机械设备部负责解决的施工设备，根

2、据需求量修订计划有组织地执行，采用自主方式，确保施工机械按期供应。二、人员订正计划本项目施工工种的人工数量比普通工人多，配合的机械工需求量也多，必须确保这些工种的人员数量，不影响施工进度。 路面垫施工时需要的一般工人很多混凝土路面施工需要的机械手很多。 根据工作量的大小进行人员配置。三、材料入场施工材料对工程的施工质量、施工进度有很大影响，材料申请订单应当及时编制，报告材料供应部门及时准备材料。 材料的准备遵循“有订划、保质、按进度”的原则，材料的选择遵循“联系多、优于质量”的原则，做好物流保障工作，创造工程顺利进行的必要条件。1、本工程主要材料为钢筋混凝土排水管、水泥、砖、砂、碎石、石灰粉等

3、材料，根据施工方案的施工进度计划和施工预算中的工业材料分析，制定工程所需材料使用量计划，作为预备材料、供应和确定仓库、材料场面积和组织运输的依据。2 .组织材料按时入场，做好保管工作。四、运输方案1、施工前，要安排施工顺序修订，综合考虑施工运输机械的入场安排，从工程一级开始施工，首先施工一侧，保证施工机械的顺利工作。2 .根据需求量修订计划，制作运输需求量修订计划，组织运输手段执行。 本工程修订计划考虑现场运输所需的设备。3 .根据需求量修订计划的明确入场日期，联络安排必要的运输工具，确保材料、结构部件和机械设备按期入场。第二章施工方案和技术措施一、测量工程1、控制桩用混凝土浇筑成500*50

4、0*800的方形堆积体，在自然地面下埋设500，使地面300露出的控制点应用125钢筋L=600，在钢筋前端设置十字线，十字线的交叉点用控制桩点包围2、桩基混凝土初凝后，由组织人员进行再测量。 复测应采用相同仪器，复测线路基本相同，人员固定，在所谓“三固定”原则下复测各桩点的次级成果，如无错误，作为本工程的一级控制网。3、控制网布局完成后，根据基础平面图的定位条件及相关基础轴线的平面尺寸关系，采用极坐标放射法确定各基础轴线交点的坐标，如无错误，引出各基础的控制桩点。 桩点用混凝土保护。 如再测无误，请检查监理工程师再检查。4、应严格遵守中华人民共和国行业标准城市测量规范 GJJ8-99的有关规

5、定，作业前规范各种测定设备、仪器要求的检验项目。二、路沟1 .挖掘路沟时在基础上发现异常土质时，立即与设置修订单位、监理工程师取得联系，按照设置修订单位决定的方案进行基础处理。2 .机械开挖时要避免原土超开挖和动摇。 挖基坑后，应尽快施工三七灰土垫层，减少基础暴露时间，防止雨水被基坑淋湿。3 .雨水进入路槽时，采集人工排水，保持路槽没有积水的状态。4、挖路沟后，对其进行整和碾压，平时应考虑道路横向坡度，在路沟中及路沟两侧竖向设标高点，挂线人工平整。5、平整的路沟应进行机械碾压，采用18吨振动式压缩机施工，碾压应从路沟两侧向中间进行，先轻后重，先稳定后震动，先慢，轮迹重叠等原则，表面无明显轮迹道

6、路边缘和构筑物边缘及其他压路机不能碾压的地方可以用蛙式夯扩机加固。6 .压实后，进行环形刀的取样，进行致密度试验的取样在100点以上，且取样点均匀，密度达到设定修正要求时，进入下一工序施工。三、三七灰土垫1、材料要求：土：容易优先采用从基础槽挖出的土，但不含有有机垃圾，使用前经过筛选，粒径在15mm以下。、石灰：使用块灰或生石灰粉前应充分熟化过筛，不含粒径超过5mm的生石灰块。 另外，请不要含有太多水分。2、主要机械设备：16T振动式压缩机、蛙式压缩机、手推车、筛子(孔径610mm、1620mm的2种)、振荡器、叉车、铲子、水垢、小线等。3、工作条件：、路槽在铺灰土前必须先检查检查槽，按照设置

7、修订和监理部门的要求处理基础，办理隐蔽手续。根据工程规模、特点、填料种类、设置修订对压实系数的要求、工程机械设备的条件等，通过试验确定填料含水量的控制范围，测定各层地基厚度和打桩压实过程数等施工残奥表。、施工前请显示水平标高。 在路沟的侧边，每隔3m打设一个控制灰土厚度和上平的木钉。4、施工作业工序：、工艺流程：检查土料和石灰粉的质量，筛选灰土搅拌槽的底部，清扫分层的灰土，碾压，用夯实机密实检查先检查土料的种类和质量以及石灰料的质量是否符合标准底的要求，然后再进行筛选。 灰块蒸熟生熟石灰的话，必须用610mm的筛子筛，生石灰粉可以直接使用的土材用1620mm的筛子筛，确保粒径的要求。、搅拌：灰

8、土的搅拌应用体积比37，必要时超过标准铲斗。 混炼时必须均匀一致，至少混炼2次，或者采用拖拉机的旋风铲2次，以颜色一致为检查标准。、填土前必须检查灰土材料、含水量是否在控制范围内。 土壤含水量一般用手握成块，落地开花较为合适。 含水量过大时，放松、晾干、风干、换土填埋，配合干土或其他吸水性材料，防止橡皮土，例如土料过干(或土砂、碎石类土)时，事先浇水润湿，增加压实过程数或大功率的压实机械、路沟底或基土表面应打扫干净。 特别是从沟边落下的虚土、风吹进来的叶子。 木屑纸等垃圾。、填土必须用分层的地基和夯实，各层的地基厚度和压实通路数必须由土质、压实系数和机械性能决定。 一般地基的厚度应小于压实机械

9、的压实作用深度，以压实土壤使机械的功耗最小。 一般人的夯实和青蛙式夯实机的虚拟铺地厚度为200250mm，具体要进行现场夯实试验确定。 各层的摊位后用木铲平，对应路沟边壁上的木檀控制平进行了检查。 每层压实后，进行环形刀的取样检查。、填土在边缘设置一定的坡度，以保持填土的稳定。a填土从最低处开始，从下向上以全宽水平均匀地铺填土材料和夯土(冲压)。 下层如松土时，请先加固，然后再全面填埋。b深度浅的坑(沟)相连时，请先填埋深的坑(沟)，平整后与浅的坑全面层叠，填埋夯土。 分阶段填筑时，边界要填成台阶状，分阶段的边界偏离，上下层的接缝距离必须在1米以上。 各层碾压重叠为0.51.0m。 墙基和管道

10、的填筑要在两侧用细土同时填筑加固。c、填筑地形起伏处，制作腰果，建设1:2阶梯形边坡，每阶梯可取50cm，宽100cm。 如果要逐步填充，请为每个台阶的每个接缝创建大于1:1.5的斜面。 接缝部分不得为基础、墙角、柱脚等重要部分。、用人工填土打夯前要将填土初步平整，各层虚拟铺地30厚，夯土要向一定方向行进。 夯按半夯，夯连接，纵横交叉2次，分层打夯。 巩固基础沟和地坪时，打夯的路线要从四边开始，再向中央打夯。 用青蛙式夯实机等小型机械夯实夯实机时，夯实前要将填土预备平整，夯实机要依次夯实夯实使之均匀分离，以免留下间歇。 接近结构体的30cm采用人工夯实，不影响结构体。 路沟填筑门应在相对的两侧

11、或周围同时进行填筑和夯实。 填门阶差要差得太远，不要用名字把墙挤破。 长管沟墙，应该采取措施在内部加以支持。 当天填土当天压实，防止压力泄漏。、调平和检查：灰土最上层完成后，要拉线或用尺子检查标高和调整度，高台要用铲子铲平，低处要立即修补灰土。冬季填土、路沟的填土请勿使用冻土块或冻肥粘土作为土材。 的双曲馀弦值。 填土应该连续进行，阶段性地打夯，以免基础土和填土冻结。5、质量标准：(一)保修项目：、基础处理必须符合设置订正要求或施工规范的规定。、填埋的土料，必须符合设置修订要求或施工规范的规定。填土必须在规定的分层夯压下保持密集，必须对压实后的土的干密度进行采样测定，其合格率必须在90%以上，

12、不适合干密度的最低值和设定修正值的差不得超过0.08t/m3，不得集中。(2)允许偏差项目：填土工程的允许偏差和检查方法序列号项目容许偏差(mm )检查方法路沟管沟填土、场地平整地面的基层。人工工程机械工程1海拔0 -50501000 -50用水平仪检查或拉丝尺检查2表面平坦度20用2米尺和楔形尺检查6、成品保护：填埋场时，要注意妥善保护定位标准桩、轴线桩、标准桩、标准标高桩，防止碰撞损伤和下沉。、路沟填埋是阶层对称进行，防止一方填埋引起的两侧压力不平衡，使基础变形或倾斜。、夜间作业合理安排施工程序，设置充足的照明，严禁汽车直接浇土进入沟槽，超厚和打破基础。填土结束后，必须加固表面，使其成为一

13、定的倾斜地，建设排水设施，防止地面雨水流入洞(沟)浸入地基。7、安全措施及施工注意事项：在填平路沟之前，检查孔(沟)壁有无塌方征兆，下孔(沟)作业人员戴上安全帽。填土加固过程中，应随时注意边坡土的变化，遇有坑(沟)、松土塌落的危险，应采取适当的支护措施。 不要在路沟的边缘装重物。填补坑道，用车辆搬运土时，要检查踏板、便桥，确保交通道路的安全。 汽车和汽车的前后距离应在5m以上。 在车辆上安装刹车闸门，用于小车的填土门，不放手就不能自动翻转填土。、路沟进入填土时，支承(保护)的拆卸必须按填土顺序从下到上分阶段拆卸，必须全部拆卸后填土，更换不能使边坡压曲的支承件时，在拆卸旧的前先取下新的、机电设备

14、以外的作业人员不得随意开动机电设备。 使用蛙式夯实机时，由两人操作，其中一人负责橡胶皮线的移动。 操作夯锤的人必须戴上橡胶手套以防止触电。 打夯时要集中精神，两机的平行间距必须在3米以上在同一夯土线上，前后距离必须在10米以上。、对于有致密度要求的填土，对规定的各层进行采样测定固定的干密度，在满足设定修正和规范要求后，可以填埋上层，对于没有达到设定修正要求的部位，必须采取处理措施。、严选填土材料，控制含水量、夯实数量。 填埋不同的土时，土类要有规律地分层填埋，透水性大的土层要放在透水性小的土层下，不能混合使用。 水分排除和基土稳定，填土内形成水囊，可避免滑动现象的发生。、严格控制各层土地厚度，

15、严禁汽车直接向路沟灌土，禁止浇水、用甩水的方法将土沉入，代替凝固。机械无法固定的角部，用细粒土材填埋，充分固定。 室内地坪、道路路基等部位的填土，应该花费自然沉积的时间测量沉积变化，稳定后再进行下一工序的施工。雨天不能进行填海工程。 如需填埋，应分阶段尽快完成，采用砂土、石屑等填充剂，对周围采取防雨排水措施。四、水泥混凝土路面1 .模板工程支模前，用经纬仪修正测量道路中心线，在10m15m设置中心点，保证道路的顺畅。模板采用20#槽作为侧模，模板外侧钢筋桩或钢管桩支撑牢固，钢筋桩间隔小于1300，必要时增加木材支撑，槽接头增加连接点，防止模板连接部位偏移，详见下图图模架支设模式图通道连接模式道

16、路圆弧边缘模型根据图纸的要求尺寸用钢板制作定型模板模板模板安装完成后，模板底部和缓冲层采用细石混凝土块。为了防止混凝土路面的拐角直线破损，解体模型必须在混凝土浇筑后36-48小时后进行。 为了不让混凝土的侧面露出来，必须立即填埋固定，不要损伤角。2 .混凝土路面混凝土修正量：在搅拌现场安装修正量器具，根据配合比较供给进行修正量，修正量采用重量比的修正量偏差：水泥、水为2%、粗骨料为3%以内。 请设置负责人进行订正量并记录。混凝土搅拌：搅拌时的灰白比和崩解度必须严格控制，每罐搅拌时间在90S以上，确保搅拌和均匀性，禁止搅拌不均匀的浆液进入印章场所。混凝土打刻：填满混凝土后，先用镶块式打刻棒打刻，

17、纵横打刻点间隔在500mm以下，先在两侧后中间，混凝土不得打刻过度。 插件型振动棒盖印后，不允许振动泄漏。 再用平板型捣固器回首，在低洼部分加入混凝土平整，最后用(电动两轮行走式)碾压机提出原浆，在混凝土捣固和碾压时，要随时观察侧面型的状况，发现问题后立即纠正、加固。路面压光：混凝土碾压后，施工人员禁止在振动的混凝土上随意行走用尺杆削平，混凝土的水分崩落进行表面层的层压的路面压力，至少要求3次的混凝土表面没有水时才进行人工的压光，同时处理角和细部，要求压实平坦，混凝土开始凝结，进行分压面层，压要求压光后混凝土平坦，无痕迹，无露石，颜色均匀。表面层光照时，应用一片一片的板或两根20#槽钢，横跨未收纳的混凝土表面层，两端被模板支撑，严禁脚直接搭在未收纳的混凝土表面层上。3 .路面收缩缝路面的收缩切割：混凝土达到设定修正强度的25%30%时，可以进行收缩机械切割。 最好切割时不要出现缺角。 收缩切口的深度必须为路面厚度的1/3以上(从上面)。 收缩缝的设置间隔按照设定订正进行施工，不要求设定订正时设定在6米以下。收缩缝：道路强度达到100%后，将收缩缝内清理干净，采用沥青马蹄脂缝。4、路面施工狭缝：施工狭缝设置在收缩狭缝上，施工