铁路附属工程施工方案.ppt

1、1,铁路绿化、隔离栅栏施工宣贯,2,一、依据 1铁道部铁路绿色通道建设实施指导意见（铁建设函2007472号）。 2铁道部铁路林业技术管理规则（铁运2008 208号）。 3铁道部关于进一步做好客运专线铁路绿色通道建设及防护栅栏接触网支柱设置等工作的通知（铁建设函2009 941号）。,绿色通道建设,3,二、方案 1、树种 （1）高杆女贞、大叶女贞和香樟树（车站范围和进入武汉、宜昌枢纽地段可选香樟树），树高2.5m、胸径5cm。,高杆女贞 大叶女贞 香樟树,绿色通道建设,4,二、方案 1、树种 （2）花灌木：紫叶李和紫薇，树高1.5m、胸径2cm。,紫叶李 紫薇,绿色通道建设,5,二、方案 1

2、、树种 （3）灌木：紫穗槐和龟背竹。,紫穗槐小知识： 分布地区：原产美国。广布于中国东北、华北、河南、华东、湖北、四川等省（区），是黄河和长江流域很好的水土保持植物。 繁殖培育： 可用播种、扦插法及分株法繁殖。栽植时，通常均将主干剪除而行栽根法种植，成率极高。,紫穗槐 龟背竹,龟背竹小知识： 分布地区：龟背竹原产于墨西哥热带雨林中，我国引种栽培十分广泛。 繁殖培育：繁殖容易，可用扦插和播种方法。扦插多于春季4月份气温回升之后进行。,绿色通道建设,6,大叶女贞,高杆女贞,绿色通道建设,7,香樟树,香樟树,绿色通道建设,8,紫叶李,绿色通道建设,9,紫薇,绿色通道建设,10,紫薇,绿色通道建设,1

3、1,紫穗槐,绿色通道建设,12,龟背竹,绿色通道建设,13,2路堤、路堑坡面防护灌木采用紫穗槐，植物防护应与工程防护相结合。,绿色通道建设,14,3路堤坡脚外侧根据路堤高度选择适宜的乔木或灌木。 （1）有排水沟区段，坡脚至排水沟，种植2排花灌木，采用梅花形布置，行距1m，株距2m。 排水沟至防护栅栏，种植2排乔木，采用梅花形布置，行距1m，株距2m。 坡面内种植紫穗槐灌木，每平方米3穴6株，即每穴2株，施工时按方形排列，间距0.57m。,绿色通道建设,15,（2）无排水沟区段，沿防护栅栏向内种植2排乔木，3排花灌木，采用梅花形布置，行距1m，株距2m，坡面内种植紫穗槐灌木，每平方米3穴6株，即

4、每穴2株，施工时按方形排列，间距0.57m。,绿色通道建设,16,（3）当设置检查通道时，通道范围内应将栽植乔、灌木改为植草。,绿色通道建设,17,4路堑坡面（含边坡平台）不种植乔木。种植紫穗槐灌木从侧沟外1.5m处向上种植，每平方米3穴6株，即每穴2株，施工时按方形排列，间距0.57m。边坡平台处可根据土壤、苗木情况栽植2排花灌木(高于10m的平台种植紫穗槐)。,绿色通道建设,18,5桥下绿化应考虑维修通道、救援通道等设置，并符合下列要求: （1）绿化前桥下用地应进行平整。 （2）地界范围内应选择种植耐阴的龟背竹进行绿化，龟背竹每平米1株，施工时按方形排列。 （3）地界边缘处种植2排花灌木，

5、采用梅花形布置，行距1m，株距2m。,绿色通道建设,19,三、有关要求 1树坑规格:灌木树坑深为0.4m，乔木、花木树坑为0.7*0.7*0.7m。 2绿化标准要严格按照苗木的品种和规格选择，不得随意降低标准，影响绿化效果，并勤浇水，保持树木成活率。 3各单位可根据地形变化情况和防护栅栏远近，调整种植的位置；水沟位置影响时，可适当调整排距，做到防护栅栏内均匀绿化。 4紫穗槐要先育苗，后种植。,绿色通道建设,20,三、具体要求 1在实施过程中，要突出绿化工作的重点，如车站、城区及乘客可视范围内，种植欣赏性花木，在人口稀少、乘客视觉范围外，应遵循以绿为主的原则进行绿化。 2.注重绿化效果，保证绿化

6、视觉的连续性，2km范围内的树种变化不宜过大，树木的直径、高低保持一致，避免参差不齐、外观凌乱。 3.各施工单位应根据汉宜铁路绿色通道实施方案（沪汉蓉鄂铁工（2009）270号），请有资质的园林绿化单位指导，结合管段内工程具体情况，编制详细的绿化方案及相关预算，报工程部审核后实施。 4.汉宜铁路绿化完成节点时间为2011年2月份。,绿色通道建设,21,三、有关要求 1在车站、城区及乘客可视范围内要突出重点，种植欣赏性花木，在人口稀少，乘客可视范围外， 树坑规格:灌木树坑深为0.4m，乔木、花木树坑为0.7*0.7*0.7m。 2绿化标准要严格按照苗木的品种和规格选择，不得随意降低标准，影响绿化

7、效果，并勤浇水，保持树木成活率。 3各单位可根据地形变化情况和防护栅栏远近，调整种植的位置；水沟位置影响时，可适当调整排距，做到防护栅栏内均匀绿化。 4紫穗槐要先育苗，后种植。,绿色通道建设,22,一、依据 1铁路线路防护栅栏通用参考图（通线20088001）。 2铁道部关于认真做好铁路线路防护栅栏及防灾安全监控等实施工作的通知（铁建2010 11号）。 3铁道部关于进一步做好客运专线铁路绿色通道建设及防护栅栏接触网支柱设置等工作的通知（铁建设函2009 941号）。 4铁道部关于加强铁路线路防护栅栏门管理的通知（铁公安电2010 2号）。 5公司汉宜铁路附属工程施工细则（沪汉蓉鄂铁工2009

8、190号）。,防护栅栏,23,二、实施方案 混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成，全部构件采用C30砼集中建厂预制，现场安装施工方案。,防护栅栏,24,二、实施方案 1预制 （1）按供应半径20公里合理设置预制厂集中预制。,防护栅栏,25,二、实施方案 1预制 （4）预制构件运输途中，采取保护措施，其间夹草席、稻草、锯末或其它缓冲防振材料，竖向堆码不超过五层，高度不超过0.6米。,防护栅栏,26,2安装 （1）路堤地段，沿征地红线内0.5米处安装，确保顺直长度不小于50米，可适当优化平面位置，顺直优先。确保“严、直、齐、美”。,防护栅栏,27,2安装 要求线路封闭严实、不留有间

9、隙； 沿线路方向顺直，确因地面坡度限制，难以保证成直线时，顺直长度不得小于50米，两段直线间的顺接不得大于30夹角；,防护栅栏,28,2安装 防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐，不得忽高忽低。对因地势限制，难以保证平滑整齐的，至少保证50米范围不得错台，最大错台高度按0.27米控制。如果不能满足最大错台要求，或地面坡度大于30时防护栅栏移至路肩上，比照路堑地段设置(但须报公司批准)。 要求整体效果美观，不能给人零乱的感觉。,防护栅栏,29,2安装 （2）路堑地段，沿路肩线安装，必须确保电缆沟槽在防护栅栏内侧。,5.10,4.60,4.70,C35片石混凝土挡墙,1.5m,1.5m,防护栅栏,3

10、0,2安装 （3）路堤与路堑连接，按路堤地段二、三条执行。 （4）路堤与桥连接，防护栅栏在桥台下或墩顶距地面高度大于3米跨处包围连接，形成封闭。 （5）路堑与桥连接，防护栅栏与钢栏杆顺接，保持平滑整齐。,防护栅栏,31,2安装 （6）隧道进出口，防护栅栏设置于路肩上，并与洞门顺接，同时对隧道进出口洞顶采用浸塑网进行封闭，浸塑网设在堑顶以外至少2米并与洞口处栅栏顺接形成封闭，顺接地段在线路两侧保持对称布置，增加美感。 （7）防护栅栏与交通涵交叉处，防护栅栏与交通涵端墙垂直连接，形成封闭。 （8）防护栅栏跨越水沟处，直接跨越，跨度过大时，适当加密设支柱，下部采用钢丝网封闭。,防护栅栏,32,2安装

11、 （9）人口稠密的村庄、城镇、车站等地段采用2.2米防护栅栏。设置范围由监理组织设计、施工单位现场调查，待方案批准后实施，其余地段采用1.8米防护栅栏。 3基础 （1）1.8米防护栅栏基坑采用长宽高为0.60.60.7米。2.2米防护栅栏基坑采用长宽高为0.60.60.9米. （2）埋入立柱时要严格控制好位置，定位后用C20砼浇注，保证立柱横向不移位，竖向垂直，待基础砼强度达到设计强度70%后方可撤去支撑。,防护栅栏,33,三、有关要求 1. 预制件要求表面光滑平整，不得有麻面、掉皮，预制尺寸误差满足设计要求，确保预制栅栏内实外美。 2栅栏的下横栏距地面的空隙不大于10厘米，确保栅栏的高度不小于1.8米（2.2米）。 3施工期间，暂不设置栅栏门，待铁路局运营部门介入后，由工务、电务、公安部门共同确定设置位置和警示标志。 4与既有铁路并行地段，参照既有铁路标准设置。,防护栅栏,34,三、具体要求 1. 下横栏在预制过程中必须精心养护，严格控制拆模时间，在安装过程中注意轻拿轻放，避免损伤。如有必要可将下横栏的混凝土标号提高至C35。 2各施工单位必须根据公司汉宜铁路防护栅栏安装实施办法（沪汉蓉鄂铁工201055号）的要求