港口的概念、作用、特点、分类和几个相关理论.ppt

1、港口的概念、作用、特征、分类和若干相关理论，内容港的基本概念港在国民经济中的重要地位和作用港的生产活动特性，港口的基本概念，在人类文明发展过程中，大中城市多沿海或沿河建设，这一事实表明人类的活动依赖水路运输。 水路运输历史悠久，从现代运输的角度来看，水陆运输仍然具有其优势和不可替代性。 水路运输的特点是利用天然水系，不占有不可再生的土地资源。 现代陆路运输方式消耗了越来越多的土地资源，但这些资源不能再生的航运使用天然河流海域，不占有宝贵的土地资源。 交通工具容量大，运输成本低。 水陆运输与其他运输方式相比，初级货物位移量非常大，符合规模经济原则，可以降低运输成本。 沟通全球化经济有助于促进经济

2、全球化发展趋势。 全球经济一体化必然导致国际贸易需求量大幅上升水路运输的优点是远洋运输21世纪集装箱运输的发展仍然以航运为主。 速度慢，使旅客运输方式转移到其他运输方式的线路受到水域限制，很难单独完成全过程的运输。水路运输不足、速度慢、旅客运输时间要求高，航运不能与陆地、空中运输比较的航运线路受到自然条件的限制，运输线路的选择因为侗地少，所以水上巴士的发展转移，现在的巴士选择水路的数量越来越少。 受水域限制，靠近水路的运输不能“门到门”运输，更换货物的次数增加是延长货物移动时间的21世纪交通运输是综合运输时代，集装箱的多联运输已经具有这一运输特征雏形的集成运输：对托运人来说，整个运输过程中只有

3、一个承运人。 各运输方式的运输订划由有关运输企业组成的集成运输组织进行统一调整，整个运输过程由完善的信息系统支持，港湾在经济发展中的地位和作用，随着对港湾功能的认识和对港湾社会经济发展的贡献的深化而扩大，港湾的重要地位和作用， 1992年联合国贸易发展会议是改善港口发展和港口现代化管理和组织原则的研究报告，将港口发展分为三代：第一代： 1950以前的港口，其功能是海运货物的运输，社会经济主要处于自给自足关闭时期的重要因素：劳动力、资本、港口发展区分，第二代： 1950-1980年代功能增加货物增值的工业、商业活动，增加装卸和服务中心集装箱的出现固体散货和液体散货运输重要因素：资本、技术、港口开

4、发区分，第三代： 1980年代以后，功能增加有运输、贸易数据收集和处理等综合服务，使港口成为贸易物流中心集装箱运输作为主要运输方式的船舶大型化、泊位深水化、专业化港口与所在城市关系更密切的重要因素：技术、信息、服务、港口发展区分、港口是水路、陆运终端的货物是港口在船舶与车辆(或其他船舶)之间进行交换的港口费用在运输费用中占有相当大的比重一、港口是海运和陆运的交接点，二、港口是工业活动基地，工业，特别是运输大以来制造业高效港口必不可少的港口实施和工业用地布局可以有机结合，提高运输、储存、加工效率。三、港口是城市发展的增长，工业在港区发展，经济活动加强，港区逐渐形成城市的城市消费增加，港口的货物吞

5、吐量也增加，这就是港口和城市互补共同发展的规律。 四、港口有促进社会发展效果、港口发展效果的形式：降低货物运输成本增加就业机会增加收入提高生活水平繁荣英国伦敦，港口概念，港口是运输网络中水陆运输的中枢，是货物集散地及船舶与其他运输工具的接点船舶寄泊、旅客上下港口的其他概念：港口界：港口范围的分界线港区：经政府批准划定的水域和陆地，一般分为运营港区和修订港区：船舶停靠、货物装卸和旅客进出的水上建筑物泊位：船舶停靠的码头长度的港口设施：为港口生产、经营而建设和设置的建筑物和有关港口分类、用途商业港：商船出入的公共性港口工业港：附属于某工矿企业，主要用于企业自身的港口军用港：军事目的的港口避难港：天

6、然地形良好，船为避免台风等灾害而设置的港口，港口分类，地理位置海港：位于海岸线上的港口大连， 青岛等河口港：位于河入海口的港口，如鹿特丹、上海等河港：位于河边的港口，如南京、湖港等湖港：位于湖岸壁的港口水库港：建于水库岸壁的港口，若干相关理论：贸易基础论和港生长点理论中心边缘理论资源为理论梯度传递理论贸易基础论和港生长点理论， 港口生产点理论交通不便的地区，由于对外物资交流量少，这些生产只能满足当地需求，只能获得经济自然增长率。 港口吞吐量大、航运发展的城市，经济增长快，随着对外贸易量的增加，总经济发展也很快。 中心边缘理论表明，港口的生长点作用不仅促进了港口城市自身的经济发展，也大力推动了周边地区的经济发展。 扩散效应集聚效应港口对货物的吸引转播效应、资源发布差异理论、资源发布差异理论认为国际贸易存在的根本原因在于各国产品价格的差异港口城市和内陆城市资源发布的重要区别之一是是是否有港口资源。 梯度传递理论、国际经济