国际贸易实务练习题全套

1、第一章 商品的品质、数量和包装一、单项选择题 1、国际贸易中最常见的计重办法是 ( )。A、毛重 B、净重 C、公量 D、理论重量 2、对于羊毛、棉花在计量其重量时通常采用 ( )。A、毛重 B、净重 C、公量 D、理论重量3、数量机动幅度的选择权一般属 ( )。A、卖方 B、买方 C、船方 D、商检机构4、唛头即是指 ( )。A、运输标志 B、指标性标志 C、警告性标志 D、运输包装标志5、提示人们在运输和保管货物过程中应注意哪些事项的标志是 （ ）。A、指示性标志 B、警告性标志 C、运输标志 D、运输包装标志6、我们所说的FAQ一般是指 （ ）。A、精选货 B、一级品 C、大路货 D、次

2、品7、包装上既无生产地名和厂商名称又无商标、牌号，这种包装属于 （ ）。A、无牌中性包装 B、定牌中性包装 C、定牌生产 D、销售包装8、在进出口贸易实际中，对当事人行为无强制性约束的规范是（ ）。、国内法 、国际法 、国际贸易惯例 、国际条约9、在凭卖方样品交易时，卖方为防止日后出现有关品质的异议，通常备份一些样品，以作为品质评定的依据。这些样品被称作（ ） A、对等样品 B、参考样品 C、留存复样 D、回样10、与我国进行进出口贸易关系最大，也是最重要的一项国际条约是（ ）。、联合国国际货物销售合同公约 、国际贸易术语解释通则、跟单信用证统一通则 、托收统一规则11、大路货是指（ ）。 A

3、、适于商销B、上好可销品质 C、质量劣等 D、良好平均品质12、凭商标或牌号买卖，一般只适用于（ ）。A、一些品质稳定的工业制成品 B、经过科学加工的初级产品C、机器、电器和仪表等技术密集产品D、造型上有特殊要求的商品 E、精选货13、凭样品买卖时，如果合同中无其他规定，那么卖方所交货物（ ）。A、可以与样品大致相同 B、必须与样品完全一致C、允许有合理公差 D、允许在包装规格上有一定幅度的差异14、根据跟单信用证统一惯例规定，合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼，可解释为交货数量的增减幅度为（ ）。 A、不超过5% B、不超过10% C、不超过15% D、由卖方自行决定15、采用FOB术语

4、成交，数量的机动幅度一般由（ ）。A、买方和船方共同协商予以确定 B、卖方和船方共同协商予以确定 C、卖方单独确定 D、船方单独确定16、采用CIF和CFR术语成交，数量的机动幅度一般由（ ）。A、买方和船方共同协商予以确定 B、卖方和船方共同协商予以确定C、卖方单独确定 D、船方单独确定17、按照国际惯例，如果合同中没有相关规定，则运输标志一般由( )提供。 A、开证行 B、卖方 C、买方 D、船方 18、条形码标志主要用于商品的( )上。A、销售包装 B、运输包装 C、销售包装和运输包装 D、任何包装19、卖方按照买方提供的样品，复制一个类似的产品交买方确认，确认后的样品被称为( )。 A

5、、买方样品 B、卖方样品 C、对等样品 D、参考样品 20、某外商欲购我“乘风”牌电扇，但要求改用“幸福”商标，并不得注明产地和厂商名称。外商这一要求属于( )。 A、无牌中性包装 B、定牌中性包装 C、运输包装 D、销售包装 二、多项选择题1、在国际上通常采用的度量衡制度有 （ ）。A、法制 B、美制 C、英制 D、国际单位制 E、德制 2、采用重量计量商品时主要的计算办法有 （ ）。A、毛重 B、净重 C、公量 D、理论重量 E、法定重量和实物净重3、商品的包装按其在流通领域中所起作用不同分为 （ ）。A、 全部包装 B、局部包装 C、运输包装 D、销售包装 E、中性包装4国际上通用的包装

6、上的条形码有 （ ）。A、UPC码 B、EAN码 C、EPC码 D、UCC码 E、EPN码5、商品的内在质量包括 （ ）。A、物理性能 B、色泽 C、化学成分 D、透明度 E、生物特征 6、商品的品质是下列哪两种因素的综合 （ ）。A、外形 B、色泽 C、化学成分 D、内在质量 E、外观形态 7、按照公约的规定，若卖方交付的货物不符合约定的品质，买方拥有的权利是 （ ）。A、有权要求赔偿 B、可以要求修理或交付替代物 C、拒收货物 D、撤销合同 E、要求双倍偿还 8以实物表示商品品质的贸易是 （ ）。A、加工贸易 B、展卖 C、拍卖 D、凭卖方样品买卖 E、寄售 9、运输标志的主要内容包括 （

7、 ）。A、指示性标志 B、目的地名称或代号 C、收、发货人的代号 D、警告性标志 E、件号、批号10、中性包装包括 （ ）。A、运输中性包装 B、销售中性包装 C、定牌中性包装 D、无牌中性包装 E、内外中性包装11、包装条款的内容一般包括 （ ）。A、包装材料 B、包装方式 C、包装规格 D、包装标志 E、包装费用的负担12、卖方根据买方来样复制样品，寄送买方并经其确认的样品，被称为（ ）。A、复样 B、回样 C、原样 D、确认样品 E、对等样品13、运输标志的作用是( )。A、便于识别货物B、方便运输C、易于计数 D、防止错发错运 E、促进销售14、集合运输包装可以分为( )。A、集装袋

8、B、集装包 C、集装箱 D、托盘 E、桶装三、判断题 1、某外商来电要我方提供大豆，按含油量18%、含水量14%，不完善粒7%，杂质1%的规格订立合同。对此，在一般条件下，我方可以接受。（ ）2、中国A公司向公约缔约国B公司出口大米，合同规定数量为50000公吨，允许卖方可溢短装10%。A公司在装船时共装了58000公吨，遭到买方拒收3000公吨。按公约的规定。买方有权这样做。（ ）3、包装费用通常在单价以外另行计价。 （ ）4、国际上通用的条形码有两类：UPC和EAN。UPC码是目前国际公认的物品编码标识系统。（ ） 5、运输标志、指示性标志和警告性标志都是刷在商品的外包装上的。( ) 6、

9、指示性标志用图形或文字表示。 （ ）7、根据跟单信用证统一惯例（UCP500）的规定，只要支付金额不超过信用证的规定金额，货物交付数量都可以有5%的伸缩。（ ）8、如果卖方交货数量超过买卖合同规定数量，买方有权拒收全部货物。（ ）四、案例分析题：1、某自行车厂菲律宾出口自行车计3000辆，合同中规定黑色、墨绿色、湖蓝色各1000辆，不得分批装运。该厂在发货时发现湖蓝色的自行车库存仅有950辆，因短缺50辆湖蓝色，便以黑色自行车50辆顶替湖蓝色出出口。请问：该厂这种做法会产生什么后果？答：该厂在本案例中的所做所为实质上是违背了合同的主要条款之一，即品质条款的规定。对于这种情况，买方有权拒收货物、

10、要求卖方赔偿，也可以撤销合同。2、大连某厂向中东出口一批门锁，合同规定34月份装船，但需要买方认可回样之后方能发运。2月下旬买方开立信用证上亦有同样文字。该厂三次试寄回样，均未获买方认可，所以该厂迟迟未能如期装船。到5月份后，外商以延误船期为由提出索赔要求，问：我方应如何处理？答：（1）我方不能受理对方的索赔要求。因为，虽然我方未能如期装运，但并不是由于我方原因，而是由于对方未能及时认可回样。（2）在这种情况下，由于原合同已无法履行，我方应与对方协商撤销原合同，宣布原合同无效，买方撤销已开出的信用证。若买卖双方仍有交易愿望，则属一笔新的交易，与此无关。3、甲方与乙方订立了一份CIF 合同，甲方

11、出售200箱番茄酱罐头给乙方。合同规定“每箱装24罐*100克”，即每箱装24罐，每罐100克。但卖方在出货时，却装了200箱，每箱24罐，每罐200克，货物重量比合同多了1倍，但买方拒绝收货，并主张撤销合同。买方有这种权利吗？为什么？答：本案例中，由于卖方未按合同中关于品质的规定交货，买方应该有这种权利。因为：（1）根据联合国国际货物买卖合同公约的规定，品质条款是合同的实质性条款之一，即合同的主要条款。在本案例中，采用了规格这种方法表示品质，违反规格交货，就说明卖方违反了合同的品质，属于严重的违约行为，买方有权利拒收货物。除非买方宽容，主动放弃其权利。在本案例中，买方不能宽容对方的违约行为，

12、所以可以拒收货物。（2）在实际业务中，买方对规格的要求，是为了将来进口品能够适销对路，而卖方违反规格交货，使买方的营销计划不能实现，从而破坏了买方的商业目标。从这一点上说，买方也有权拒收货物，并撤销合同。4、某合同商品检验条款中规定以装船地商检报告为准。但在目的港交付货物时却发现品质与约定规格不符。买方经当地商检机构检验并凭其出具的检验证书向卖方索赔，卖方却以上述商检条款规定拒赔。卖方拒赔是否合理？答：（1）卖方拒赔是有理由的。（2）合同规定商品检验以装船地商检报告为准，这就决定了卖方交货品质的最后依据是装船地商检报告书。在这种情况下，买方在目的港收到货物后，虽然可以委托商检机构对货物再次进行

13、检验，但原则上无权提出异议。（3）因此，本案例中卖方拒赔是有理由的。第二章 国际贸易术语及价格核算一、单项选择题1、FOB中划分买卖双方风险界限的是（ ）。A、装运港的船舷 B、货交第一承运人处置 C、货交买方处置 D、目的港船舷 2、卖方承担责任、费用和风险最小的一种贸易术语是（ ）。A、FOB B、CIF C、CFR D、EXW 3、卖方承担责任、费用和风险最大的一种贸易术语是（ ）。A、DDP B、DDU C、DES D、DEQ 4、FOB条件下卖方的义务是（ ）。A、负责出口报关 B、负责投保 C、负责租船订舱 D、负责进口报关5、在CPT条件下负责出口报关的是（ ）。A、买方 B、卖

14、方 C、承运人 D、船方6、在CIP条件下，买卖双方的风险划分界限是（ ）。A、工厂门口 B、装运港船舷 C、目的港船舷 D、货交承运人7、与CIP有许多相似之处的贸易术语是（ ）。A、CFR B、FOB C、CIF D、FCA 8、与CPT有许多相似之处的贸易术语是（ ）。A、CFR B、FOB C、CIF D、FAS 9、与FCA有许多相似之处的贸易术语是（ ）。A、FOB B、CFR C、CIF D、FAS 10、EXW规定的买卖双方风险划分界限是（ ）。A、卖方所在地货交买方处置时 B、货交第一承运人 C、目的港 D、目的地11、边境交货的贸易术语是（ ）。A、DDU B、DDP C、

15、DES D、DAF12、若出口方进口结关有困难，最好不要采用的贸易术语是（ ）。A、DDU B、DDP C、FOB D、CIF13、若进口方出口结关有困难，最好不要采用的贸易术语是（ ）。A、EXW B、FOB C、CFR D、DDP14、按照2000年通则的解释，采用CIF条件成交时，货物装船时从吊钩脱落掉人海里造成的损失由( )。 A、卖方负担 B、买方负担 C、 承运人负担 D、买卖双方共同负担15、按照2000年通则的解释，CIF与CFR的主要区别在于( )。 A、办理租船订舱的责任方不同 B、办理货运保险的责任方不同 C、风险划分的界限不同 D、办理出口手续的责任方不同16、我国出口

16、公司向德国出口核桃3000公吨，一般应采用( )贸易术语为好。 A、FOB汉堡 B、FOB青岛 C、FOB北京机场 D、CIF汉堡17、在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。如到期订不到舱，租不到船，( )。 A、卖方不承担责任，其风险由买方承担 B、卖方承担责任，其风险也由卖方承担 C、买卖双方共同承担责任、风险 D、双方均不承担责任，合同停止履行18、我某公司按CIF 出口一批货物，但因海轮在运输途中遇难，货物全部灭失，买方（ ）。A、可借货物未到岸之事实而不予付款 B、应该凭卖方提供的全套单据付款C、可以向承运人要求赔偿 D、由银行决定是否付款19、

17、下列我方出口单价写法正确的是( ) 。A、每吨1000美元FOB伦敦 B、每打100法国法郎FOB净价减1%折扣 C、每码3.50港元CIFC2%香港 D、500英镑CFR净价伦敦 20、就卖方承担的费用而言，下列描述中正确的是（ ）。A、FOBCFRCIF B、CIFCFRFOB C、FOBCIFCFR D、CIFFOBCFR二、多项选择题1、下列哪些贸易术语适用于水上运输（ ）。A、DES B、FOB C、DEQ D、CFR E、CIF 2、下列哪些贸易术语适于任何方式的运输（ ）。A、FOB B、CIP C、EXW D、DDP E、DDU3、风险转移界限在装运港船舷的是（ ）。A、EXW

18、 B、FOB C、CFR D、CIP E、CIF4、进出口合同中的单价内容包括（ ）。A、计量单位 B、单位价格金额 C、计价货币 D、贸易术语 E、商品种类5、对于FOB，下列说法正确的是（ ）。A、卖方负责出口报关 B、买方负责运输 C、买方负责出口报关 D、卖方负责运输 E、卖方负责进口报关6、国际贸易惯例本身( )。A、是法律 B、不是法律 C、对贸易双方具有强制性 D、对贸易双方不具有强制性 E、对贸易实践具有指导作用7、在FOB条件下买方的义务有（ ）。A、负责出口报关 B、负责租船订舱 C、负责投保 D、负责进口报关 E、负责越过装运港船舱后的各种费用8、下列贸易术语中属于实际性

19、交货的贸易术语有（ ）。A、DDU B、DDP C、EXW D、DEQ E、DES 9、在DDP条件下，卖方的义务是（ ）。A、负责运输事宜 B、出口报关 C、进口报关 D、投保 E、缴纳进口捐税10、贸易术语在国际贸易中的主要作用是( )。A、简化交易手续 B、明确交易双方责任 C、缩短磋商时间 D、节省费用开支11、按照2000年通则的解释，FOB、CFR与CIF的共同之处表现在( )。 A、均适合水上运输方式 B、风险转移均为装运港船舷C、买卖双方责任划分基本相同 D、交货地点均为装运港三、判断题1、如果买卖双方在合同中作出与国际惯例完全相反的约定，只要这些约定是合法的，将得到有关国家法

20、律的承认和保护，并不因与惯例相抵触而失效。 ( )2、FOB价格条件按各国惯例的解释都是由卖方负责申请领取出口许可证和支付出口税。（ ） 3、以下的价格表示法是否正确：USD 750 CIF Hamburg。 ( )4、按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港越过船舷以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和或包装有任何与合同规定不符的情况，卖方就不负责任。（ ） 5、在FOB条件下，卖方可以接受买方委托，代理租船订舱手续。 ( )6、使用固定价格，在合同中明确规定之后，均按合同确定的价格结算货款，任何一方不得擅自变更原价格。（ ） 7、凡是价格中

21、不含佣金和折扣的称为净价。 ( )8、价格条款包括计量单位、单位价格金额、计价货币和价格术语。 ( )9、佣金和折扣都是在收到全部货款之后再支付的。 ( )10、计价货币和支付货币可以采用进口国或出口国的货币，也可以采用第三国货币。（ ）三、计算题1、我某公司出口某种商品，对外报价为每箱$120 FOBC2%上海，外商要求改报CFRC3%伦敦，问：我方在不影响自身利益的情况下，改报价应为多少美元？（设运费每箱$10），要求写出计算公式及计算过程。 2、我某外贸公司出售一批货物至伦敦，出口总价为5万美元CIFC5伦敦，以中国口岸到伦敦的运费和保险费占10。这批货物的国内购进价为人民币元，该外贸公

22、司的费用定额率为5，退税率为9，结汇时银行外汇买人价为1美元折合人民币827元。试计算这笔出口交易的换汇成本和盈亏率。3、已知A 商品CIF 香港价格为每吨1000 港元，现港商要求改报CIFC5%香港，并保持卖方的收入不变，应报价多少？请用中、英文写出报价条款。（保留一位小数）4、某工厂进口一批钢材，支出外汇300美元，加工成品出口，外汇净收入500美元，求创汇率？5、我某公司向外商报价每公吨CIF 香港 1000美元，而外商来电要求改报CFR 香港含5%佣金价。在保证我方外汇净收入不变的情况下，我方应报价多少？（注：设保险费率合计为0.85%，投保加成率为10%）6、我某进出口公司对德国企

23、业报价为每公吨8000欧元CFR汉堡，而德商来电要求改报为CIF汉堡价，保险加成为110%，保险费率合计为1%，我方同意照办，则我方报价应改为多少?(计算结果保留两位小数)7、我某公司出口某种商品，对外报价为每箱120$FOB上海，外商要求改报CIF伦敦。问我方改报价应为多少美元？（设运费每箱20$，保险费率为0.5%,卖方按CI价的110%投保），要求求写出计算公式及计算过程。五、案例分析题1、某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批红枣，由于商品季节性较强，双方在合同中规定：“买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港，如果货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权

24、取消合同，如果货款已付，卖方将货款退还买方。”试分析这一合同的特点。答：本合同以附加条件改变所使用贸易术语实际意义。根据2000年通则对于CIF 的解释，CIF 属典型的象征性交货贸易术语，即卖方只要按期在约定的装运港完成装运并向卖方提交符合合同规定的包括物权凭证在内的单据就算完成了交货义务，而无需保证到货。而本合同条文的规定明显是在要求卖方要实际交货，这跟CIF的含义相矛盾。2、我公司与外商按CIF成交一批出口货物。货物在合同规定的时间和装运港装船，受载船只在航运中触礁沉没。当我出口公司凭符合要求的单据要求国外进口商支付时，进口方以货物已全部损失不能得到货物为由，拒绝接受单据和付款。试问：进

25、口方的做法是否正确？为什么？答：本案例中进口方的做法是不正确的。根据2000年通则对于CIF的解释，在CIF条件下，买卖双方的风险划分界限是在装运港的船舷，即货物越过装运港船舷前的风险由卖方承担，一旦货物越过了装运港的船舷则风险由买方承担。受载船只在航运中触礁沉没发生在货物越过装运港船舷之后，这种风险由买方承担。另外，象征性交货下卖方凭符合要求的单据收取货款，买方凭符合要求的单据支取货款。所以进口方应接受单据，支付货款。3、某公司进口一批货物以FOB 条件成交。结果在目的港卸货时，发现货物有两件外包装破裂，里面的货物有被水浸的痕迹。经查证，外包装是货物在装船时因吊钩不牢掉到船甲板上摔破的，因包

26、装破裂导致里面货物被水浸泡。问：在这种情况下，进口方能否以卖方没有完成交货义务为由向卖方索赔？答：（1）进口方不能向卖方索赔。 （2）按FOB 条件成交，卖方应在规定的装运港和规定的时间将货物交于买方指派的船只上，完成交货义务。但卖方承担货物的风险从货物于装运港越过船舷时开始转移给买方。就本案例而言，包装物破裂不是在越过船舷前而是在越过船舷后发生的，该项损失按风险划分界限，理应由进口方自己承担。4、我公司按EXW 条件对外出口一批电缆。但在交货时，买方以电缆的薄纸不适宜出口运输为由，拒绝提货和付款。问：买方的行为是否合理？答：（1）买方的行为不尽合理。 （2）按2000年通则解释，在EXW 条

27、件下，除非合同中有相反的规定，卖方一般无义务提供货物的出口包装。如果签约时已明确该货物是供出口的，并对货物的包装要求做了规定，则卖方应按规定提供符合出口需要的包装。 （3）本案中，买方拒绝接受货物和支付货款时，并没有提出电缆的包装不符合合同规定，而只是提出包装不适合出口运输，这说明买卖双方在合同中就货物的包装问题没有做出明确的规定。那么，按照通则解释，买方拒绝接受货物和拒绝支付货款显然理由不充分。第三章 国际货物运输一、单项选择题 1、下列计算装卸时间的方法当中对租船人不利的是（ ）。A、连续24小时好天气工作日 B、累计24小时好天气工作日 C、日或连续日 D、累计24小时工作日 2、我国一

28、般采用的计算装卸时间的方法是（ ）。 A、连续日 B、累计24 小时好天气工作日 C、连续24小时工作日 D、累计24 小时工作日3、轮船公司在提单上未作任何不良批注的提单是（ ）。A、不清洁提单 B、清洁提单 C、不记名提单 D、已装船提单 4、运价表中注是“W/M”表明（ ）。A、运费按实际重量计收 B、运费按体积或容积计数 C、运费按重量或体积计收 D、运费按商品价格计数5、运价表中注明“AV”表明（ ）。A、运费按件数计收 B、运费按价格计收 C、运费按体积计收 D、 运费按重量计收6、在同美进行贸易时若要取得运费上的优惠可采用（ ）条款。A、EAN B、UPC C、OPC D、OCP

29、7、具有“四固定”特点的运输方式是（ ）。A、班轮运输 B、定程租船 C、定期租船 D、光船租船 8、如果卖方未按期装运货物，则买方的权利是（ ）。A、只能要求卖方赔偿损失 B、只能撤销合同 C、只能要求卖方马上装运 D、撤销合同并要求卖方赔偿其损失 9、下列关于提单的说法错误的是（ ）。A、它是一种货物收据 B、它是一种运输契约 C、它是代表货物所有权的凭证 D、它是承运人和托运人订立的运输契约证明 10、在国际贸易中不能流通转让的提单是（ ）。A、记名提单 B、不清洁提单 C、不记名提单 D、指示提单11、目前，在实际业务中使用最多的提单是（ ）。A、记名提单 B、不记名提单 C、空白抬头

30、、空白背书提单 D、空白抬头、记名背书提单12、国际铁路联运中使用的运输单据是（ ）。A、国际货协运单 B、承运货物收据 C、记名提单 D、备运提单13、下列关于航空运单的说法错误的是（ ）。A、它是一种运输契约 B、它是一种货物收据 C、它是代表货物所有权的凭证 D、它不是代表货物所有权的凭证14、国内铁路运输中使用的运输单据是（ ）。A、记名提单 B、清洁提单 C、国际货协运单 D、承运货物收据15、班轮运输的运费应该包括( )。A、装卸费，不计滞期费、速遣费 B、装卸费，应计滞期费、速遣费C、卸货费和应计滞期费，不计速遣费 D、卸货费和速遣费，不计滞期费16、国际多式联合运输是以至少两种

31、不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，它由( )。A、一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收B、一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收C、全程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收D、多种运输方式，分别经营，分别计费17、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有( )。A、铁路运单 B、海运提单 C、航空运单 D、邮包收据18、在海洋运输中，规定了装卸期限和装卸率，并凭以计算滞期费和速遣费的合同是（ ）。 A、班轮运输合同 B、定程租船合同 C、定期租船合同 D、光船租船合同19、必须

32、经背书才能进行转让的提单是（ ）。A、记名提单 B、不记名提单 C、指示提单 D、海运单20、滞期费是( )。 A.买方向卖方收取的因卖方延期交货而造成损失的补偿费 B.卖方向买方收取的因买方延期交货而造成损失的补偿费 C.租船人未按约定日期完成装卸定额,延误了船期而付给船方的罚款 D.船方装卸太慢而向货方支付的赔偿费 二、多项选择题1、国际海洋运输的优点有（ ）。A、通过能力大 B、运费低 C、运量大 D、运输速度快 E、不受气候影响2、按船舶经营方式不同，海洋运输可分为（ ）。A、直运 B、转运 C、班轮运输 D、租船运输 E、光船租船运输3、下列对于班轮运输，说法正确的有（ ）。A、船方

33、不负责装卸 B、承运货物品种灵活 C、固定航线 D、固定港口 E、船货双方计算滞期费4、计算装卸时间的方法主要有（ ）。A、连续日 B、累计24小时工作日 C、累计24小时好天气工作日 D、连续24小时工作日 E、连续24小时好天气工作日5、根据提单上有无对货物外表状况的不良批注，提单分为（ ）。A、清洁提单 B、不清洁提单 C、记名提单 D、不记名提单 E、指示提单6、根据货物装船与否，将提单分为（ ）。A、记名提单 B、已装船提单 C、备运提单 D、不记名提单 E、指示提单7、根据提单收货人抬头的不同，提单可分为（ ）。A、直达提单 B、转船提单 C、记名提单 D、不记名提单 E、指示提单

34、8、不是物权凭证的运输单据有（ ）。A、邮包收据 B、航空运单 C、直达提单 D、指示提单 E、已装船提单9、班轮运输的特点是( )。 A、定线、定港、定期和相对稳定的运费费率 B、由船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费，不规定滞期、速遣条款C、承运货物的品种、数量较为灵活D、双方权利、义务与责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据 10、装运期的规定办法通常有( )。A、明确规定具体装运期限 B、规定在收到信用证后若干天 C、规定在某一天装运完毕 D、笼统规定近期装运 三、判断题1、海运提单如有三份正本，则凭其中任何一份即可在卸货港向船公司或船代理提货。（ ） 2、如合同中规定装运条款为

35、“2003年78月份装运”，那么我出口公司必须将货物于7月、8月两个月内，每月各装一批。( )3、凡装在同一航次、同一条船上的货物，即使装运时间和装运地点不同，也不作分批装运。（ ） 4、记名提单比不记名提单风险大，故很少使用。 ( )5、按惯例，速遣费通常为滞期费的一半。 ( )6、根据跟单信用证统一惯例的规定，如果信用证中没有明确规定是否允许分批装运及转船，应理解为允许。 （ ）7、记名提单和指示提单同样可以背书转让。 ( )8、清洁提单是指不载有任何批注的提单。 ( ) 四、计算题1、上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁”一批计100箱，每箱体积为20厘米30厘米40厘米，毛重为25千克。当时

36、燃油附加费为30，蒙巴萨港口拥挤附加费为l0。门锁属于小五金类，计收标准是WM，等级为10级，基本运费为每运费吨44300港元，请计算应付运费是多少?解：（1）需先确定运费计算标准，即从体积和重量中选择基数较大的一个：每箱的体积为：0.2*0.3*0.4=0.024（立方米）每箱的重量为：毛重25千克=0.025M/T从以上计算，可以看出，作为计算运费的基数，重量大于体积。所以，选用重量计算运费。 （2）应付运费=基本运费率*（1+附加费率）*运费吨 =443*（1+30%+10%）*0.025*100 =1550.5港元2、某公司出口箱装货物一批，报价为每箱50美元CFR利物浦，英国商人要求

37、改报FOB价。已知，该批货物体积每箱长45厘米、宽40厘米、高25厘米，每箱毛重35千克，商品计费标准为WM，每运费吨基本运费率为120美元，并加收燃油附加费20，货币附加费10。我方应报价多少?五、案例分析题1、我公司与外商签订销售合同，出售中国大米10000公吨，合同规定：“自2月份开始，每月装船1000公吨，分十批交货。”卖方从2月份开始交货，但交至第五批大米时，大米品质霉变，不适合人类食用，因而买方以此为由，主张以后各批均应撤销。在上述情况下买方能否主张这种权利？为什么？答：买方可以撤销第五批以后的各批货物。依据国际贸易惯例对分批装运的规定，如果合同和信用证中规定出允许分批装运，并规定

38、了具体的装运时间和每批的数量，只要其中任何一批为按合同规定的条款交付货物，则本批及以后各批均告失效。在本案例中，第五批大米虽然按时装运，但货物品种不符合合同要求，所以该批以后各批都违背了合同及信用证要求。买方可以予以撤销。2、有一批货物共1000箱，自A国港口装运至B国某港口，承运人签发了“已装船清洁提单”，但货运到目的港后，收货人发现下列情况：（1）少10箱货；（2）20箱包装严重破损，内部货物大部分散失；（3）50箱包装外表完好，箱内货物短少。试问上述三种情况是否应属承运人的责任？为什么？答：在本案例所列的几种情况中，属于承运人责任的是（1）和（2）。因为提单是承运人或其代理人在收到货物后

39、签发给托运人的一种证件，即承运货物收据，证明其已按提单的记载收到托运人的货物。本案例中承运人签发的是“已装船清洁提单”这说明承运人所收到的货物是“表面状况良好”的货物，即货物未受损、包装也完好。货到目的地后发行的（1）、（2）两种情况是表面状况不良好的表现，可见其责任应当由承运人承担。3、我国对澳大利亚出口1 000吨大豆，国外开来信用证规定：不允许分批装运。结果我们在规定的期限内分别在大连、新港各装500公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问：这是否违约?银行能否议讨?答：（1）不是违约，银行能议付。 （2）国际跟单信用证统一惯例规定，同一船只、同一航次中多

40、次装运货物，即使提单表示不同的装船日期及（或）不同装船港口，也不作为分批装运论处。（3）因此，符合合同规定，银行不能拒绝议付。第四章 国际货物运输保险一、单项选择题1、水渍险的英文原意是指（ ）。A、单独海损不负责赔偿 B、单独海损负责赔偿 C、共同海损不负责赔偿 D、共同海损负责赔偿2、一切险的责任范围（ ）。A、大于平安险与水渍险责任范围之和 B、等于平安险与水渍险责任范围之和 C、小于平安险与水渍险责任范围之和 D、不确定3、平安险的英文原意是指（ ）。A、单独海损不负责赔偿 B、单独海损负责赔偿 C、共同海损不负责赔偿 D、共同海损负责赔偿4、“仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任

41、是（ ）。A、从卖方工厂仓库起至买方目的地仓库止 B、从装运港仓库起至买方目的港仓库止 C、从装运港仓库起至买方目的地仓库止 D、从被保险货物运离保险单所载明的起运港（地）发货人仓库起到保险单载明的目的地港（地）收货人的仓库为止5、中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定保险索赔期限为（ ）。A、半年 B、1年 C、2年 D、3年6、英国伦敦保险协会所制定的协会货物保险条款中规定的A险相当于中国人民保险公司的（ ）。A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、附加险7、按照国际保险市场习惯，保险金额通常是将CIF或CIP总值加成多少计算（ ）。A、5% B、10% C、15% D、20%8、我国海

42、运货物保险条款规定基本险的责任起讫期限采用（ ）。A、门到门条款 B、港到港条款 C、仓到仓条款 D、地到地条款9、保险人的承保责任范围与下列哪个因素有关（ ）。A、保险金额 B、保险费 C、保险险别 D、投保加成率 10、海运保险的保障范围包括（ ）。A、保障的风险 B、保障的损失 C、保障的费用 D、以上三种都有11、共同海损的承担是（ ）。A、由船方、货主或运费方平均分摊 B、由船方、货主或运费方按比例分摊C、由损失方自己承担 D、由船方自己承担12、单独海损的承担是（ ）。A、由损失方自行承担 B、各方按比例分摊 C、各方平均分摊子 D、由船方自行承担13、单独海损与共同海损的共同之处

43、在于（ ）。A、二者造成的原因相同 B、损失都属于部分海损 C、二者的责任承担方法不同 D、二者都属于全部海损14、出口茶叶，为防止运输途中串味，办理保险时，应投保（ ）。A、串味险B、平安险加串味险C、水渍险加串味险D、一切险15、下列险别中属于中国人民保险公司承保的海洋运输货物特殊附加险的是( )。 A、偷窃提货不着险B、淡水雨淋险 C、交货不到险D、受潮受热险 16、我国基本险的责任起讫采用国际保险业所惯用的( )。 A、“仓至仓”条款B、港至港条款 C、门对门条款D、OCP条款 17、仓至仓条款是( )。 A、承运人运输责任起讫条款 B、出口人交货责任起讫条款C、保险人保险责任起讫条款

44、 D、战争险责任期限起讫条款 18、海运货物保险中，按“仓至仓”条款的规定，货物运抵目的港后没有进入指定仓库，多少天内保单仍然有效。（ ）A、30 天 B、60 天 C、90 天 D、120 天19、我国海运保险中的“一切险”承保（ ）。A、货物损失的一切风险 B、平安险和11种一般附加险所承保的风险C、除战争以外的一切货物损失风险 D、水渍险和11种一般附加险所承保的风险二、多项选择题1、关于保险单，下列说法正确的是（ ）。A、它是一种保险合同 B、它是一种索赔依据 C、它是可以转让的 D、它不可以转让 E、它是一种承保证明2、保险金额是（ ）。A、发票上货物的价格 B、保险人应承担的最高赔

45、偿金 C、保险人应承担的最低赔偿金 D、核算保险费的基础 E、按CIF或CIP总值加成5%计算3、海上风险包括（ ）。A、一般外来风险 B、特殊外来风险 C、外来风险 D、自然灾害 E、意外事故4、 海损按损失的程度不同可分为（ ）。A、全部损失 B、单独海损 C、推定全损 D、部分损失 E、共同海损5、按照损失的性质不同，海损可分为（ ）。A、推定全损 B、部分损失 C、单独海损 D、实际全损 E、共同海损6、下列几种损失，属于实际全损的有（ ）。A、保险标的物全部沉入海底 B、船只被海盗劫走 C、水泥遇海水完全变质 D、为维持船身平衡抛出部分货物 E、为救火将已着火的货物浇湿7、海上货物运

46、输保险的保障范围包括（ ）。A、海上风险 B、外来风险 C、保障的损失 D、施救费 E、救助费8、海上风险有（ ）。 A、雨淋 B、地震C、失火D、锈损9、构成共同海损的条件（ ）。A、共同海损的危险必须是实际存在的，不是主观臆测的 B、消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的C、必须是属于非正常性质的损失 D、采取措施后，船方和货方都做出了一定的牺牲10、海上货物运输保险中，除合同另有约定外，哪些原因造成货物损失，保险人不予赔偿（ ）。A、交货延迟 B、被保险人的过失 C、市场行情变化 D、货物自然损耗11、下列危险中属于自然灾害的有（ ）。A、恶劣气候 B、雷电C、海啸D、地震E、火山爆发12、下列危险属于意外事故的有（ ）。A、搁浅B、触礁C、失踪D、雷电E、爆炸13、构成实际全损的情况有（ ）。A、保险标的物全部灭失 B、保险标的物完全变质C、保险标的物不可能归还保险人 D、施救费用和救助费用超过保险价值三、判断题1、 海上保险业务的意外事故，仅局限于发生在海上的意外事故。（ ）2、 船舶失踪达半年以上可以推定全损处理。（ ）3、 共同海损是部分海损中的一种。（ ）4、 “一切险”的承保范围包括由自然灾害、意外事故以及一切外来风险所造成的被保险货物的损失。（ ）5、 单独海损是指载货船舶在海运途中，被保险货物造成的部分损失。（ ）6、