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文档简介

1、对标管理论文范文参考关于对标管理的优秀论文范文【10篇】 业绩评价能起到合理优化与配置资源的重要作用.本文从利益相关者的视角,主要采用规范性研究方法结合调查问卷和案例研究等经验性研究方法,以业绩评价存在的理论与现实问题为导向,就国有企业业绩评价问题展开研究,以期提供该问题研究的一个新视角. 本文在系统梳理和回顾国内外利益相关者理论、国有企业理论和业绩评价相关理论的基础上,提出了利益相关者视角的国有企业业绩评价体系,并构建了不同资本治理类型企业的业绩评价具体体系.最后,通过国有企业调查问卷和案例研究等应用性研究,一定程度上支持了论文的研究成果.本论文的创新点主要有: 一是,基于集体选择视角,按照

2、是否拥有企业剩余索取权,将利益相关者进行分类,分为内部利益相关者和外部利益相关者.按照集体选择情况,内部利益相关者可能仅包括财务资本利益相关者,也可能包括财务资本利益相关者、人力资本利益相关者和社会资本利益相关者.同时,对国有企业进行了功能界定,划分为公益类、营利类、混合类国有企业等类型,每类企业再通过分析其背后的资本驱动因素,进一步细分为财务资本主导治理型、人力资本主导治理型、社会资本主导治理型、财务资本-人力资本双边治理型、财务资本-社会资本双边治理型、人力资本-社会资本双边治理型、多边资本治理型等7种国有企业类型.财务资本主导治理型的代表企业有竞争类支柱产业、一般竞争性企业,如机电设备类

3、、一般生产加工类等;人力资本主导治理型的代表企业有科研设计类企业,如各类设计院所;社会资本主导治理型的代表企业有 _类产业、调控类领域的企业,如军工、造币,中储粮等;财务资本-人力资本双边治理型企业主要有科研生产类企业,如由科研院所转制成的科研生产型企业武汉邮电科学研究院等;财务资本-社会资本双边治理型企业主要有自然垄断及区域垄断性企业,如电网、铁路、港口等基础设施和供水、供气、供热等公用事业企业等;人力资本-社会资本双边治理型企业主要有特许经营的文化类企业,如国有出版业、报业、广电业等;多边资本治理型企业,代表性的是具有战略意义的高新技术产业企业,如战略性新兴产业等,通过对国有企业按照资本主

4、导治理类型划分,为基于利益相关者视角的业绩评价研究提供了基础和理论平台. 二是,提出了业绩评价的管理循环流程,本文的创新是从利益相关者需求出发,即从财务资本、人力资本、社会资本提供者的需求及贡献出发,推导出利益相关者企业战略,继而提出利益相关者企业的目标、指标、标准、方法、报告等要素,并以不同形式反馈给企业各利益相关者.按照权变理论观点,没有适合所有企业的所谓最优业绩评价通用体系,业绩评价体系的设计需要根据利益相关者企业类型,综合分析内外部环境而调整确定.业绩评价通用体系的基本要素一般由业绩评价战略、目标、主体、客体、指标、标准、方法、报告组成. 三是,由于各利益相关者企业资本治理类型不同,进

5、一步研究构建了不同企业的业绩评价具体体系,即业绩评价目标、主体和客体确定后,相应调整业绩评价指标体系、目标标准值和评价指标权重等.本文在详细分析了不同资本主导治理型企业的经营特点后,按照价值链增值下的节点企业价值增值最大的思路,分别研究提出了各类资本主导治理型企业业绩评价的重点和指标等.财务资本主导治理型企业业绩评价的重点是满足财务资本利益相关者需求,最大化股东收益,按期偿还债务,兼顾社会效益.对于人力资本主导治理型企业,由于人力资本的专用性较强,业绩评价的重点是最大化人力资本利益相关者需要,业绩评价指标要体现经营者和经营管理骨干、技术骨干的利益诉求.社会资本主导治理型企业以追求公益性目标,不

6、以赢利为目的,有时国家采取补贴或财政支持政策使其履行相应的职能,其业绩评价重点是,最大化社会资本利益相关者需求,实现宏观调控和公益性目标.双边及多边资本治理型企业,其业绩评价将体现双边和多边资本利益相关者的需求,业绩评价重点是最大化双边及多边资本利益相关者的利益,由体现双边及多边资本利益相关者的评价指标构成,具体评价指标权重根据企业资本构成而权变确定,同时企业业绩评价体系受公司组织结构和生命周期的影响较大. 国内各大油田公司实行改制之后,普遍采用“股份公司分公司采气厂采气作业区”四级管理模式,而采气作业区就成为直接负责天然气生产的管理单位.当前,气田开发管理考核多基于公司对采气厂、采气厂对所辖

7、采气作业区进行分级的考核模式,这就导致采气作业区缺乏大范围的横向对比性.如果公司直接对采气作业区进行考核,不仅可以解决这个问题,而且可以间接反映采气厂或公司的管理好坏.从气田开发管理实践来看,由于采气单位多、分布区域广、管理难度大,公司常采用“对标管理”的理念,这里的“标”即是根据气藏区块实际情况制定的生产目标或要求,“对标”就是各采气作业区根据公司制定的生产目标或要求安排生产.这就要求公司制定的“目标”量准确,采气作业区开发管理效果评价指标的选取要科学合理,才能使得考核公平客观.基于这一认识,本文首先对采气作业区开发指标进行了预测与优化研究,进而提出合理的采气作业区开发管理效果评价体系,主要

8、做了以下工作: (1)对采气作业区开发指标进行了归类.通过把气藏看成一个系统,基于输入输出关系,将气田开发指标划分为输入类指标(即控制变量)和输出类指标(即状态变量);对输出类指标进行影响因素的定性分析,且通过模糊聚类合并那些关联性强的影响因素;通过灰色关联分析对影响因素进行定量分析来确定其关联度的大小. (2)提出了多种适用于不同类型采气作业区开发指标的预测方法.根据采气作业区开发指标的类型及其影响因素、以及历史统计数据存在模糊性,给出了各种预测方法,包括基于开发指标自身规律的常规预测方法与灰色模型预测方法,以及基于系统输入输出关系的神经网络预测方法和支持向量机预测方法. (3)给出了采气作

9、业区开发指标的配置与优化方法.为了更加客观合理地评价各采气作业区的开发管理效果,通过优化方法来合理配置各采气作业区开发指标的生产计划,其中最关键的开发指标计划值就是各采气作业区的采气量,本文建立了采气量的确定性配产优化模型、模糊配产优化模型和多目标配产优化模型,从不同角度来合理规划采气量的计划值. (4)建立了采气作业区开发管理效果评价体系.通过分析采气作业区日常工作任务,找出共性指标,使其具有横向可比性.最终把采气作业区开发管理效果评价指标分为生产任务类、开发地质类、工艺技术类和基础管理类共四大类别:并分析了这些指标的侧重点、相互关系及其影响因素等.通过分析采气作业区开发管理效果评价指标的层

10、次结构关系,利用网络层次分析来确定评价指标的权重.由于不同采气作业区可能存在差异,各指标的计分方法充分考虑了低产井井数及其产气量和气藏品位等因素. (5)研究了采气作业区开发管理效果评价系统的应用问题.根据建立的评价体系开发了相应的软件系统,为开发管理效果评价实现数字化、自动化打下基础.该系统可以实现对采气作业区开发管理效果进行综合评分与排名,克服了先前只有采气厂对所辖作业区的考核以及手工计算考核的缺陷,方便历史数据的查询,增强了采气作业区的横向对比,有利于及时发现存在的问题,提高采气作业区开发管理水平. 1886年德国人卡尔,本茨发明了汽车,开启了全球汽车文明与辉煌的20世纪,世界先发工业化

11、国家几乎都将汽车产业发展成为国家的经济支柱产业之一.进入21世纪,毫无疑问汽车产业仍将是衡量一个国家的经济技术发展水平和国际经济地位的重要标志之一.本文以熊彼特的创新理论等为研究基础,深入地研究了创新的基本理论、影响因素等问题;以中国汽车产业自主创新为研究对象,运用实证分析方法,全面梳理了中国汽车产业自主创新的现状,明确指出目前中国汽车产业自主创新中存在政策引导与支持不够、产业集中度低、高层次人才匮乏、技术研发依赖外国技术、品牌知名度不高等一系列问题,剖析了导致中国汽车产业自主创新能力弱的创新生态环境、企业体制机制等一系列的成因;运用史学和实证分析相结合的方法对日本、韩国汽车产业的发展轨迹进行

12、了研究,日本、韩国的汽车产业也经历了引进消化吸收再创新的初级阶段渐进到自主创新的高级阶段,政府运用“有形的手”在汽车产业不同发展阶段采取了政策保护、政府主导创新体系建设、鼓励竞争、支持大型汽车集团拓展国际市场等实现创新目标的政府政策,也总结了日本、韩国汽车企业以汽车产品质量可靠、成本低廉、燃油经济、产业集群化发展等为重点的创新经验和过度降低成本导致丰田召回事件的历史教训;围绕反映中国汽车产业自主创新的各项因素,运用层次分析方法从宏观角度,构建了中国汽车产业创新指数从创新环境、创新资源投入和创新产出三个维度进行测量的指标体系, _汽车产业xxxx年的自主创新指数进行了实证分析,通过这一实证分析验

13、证测量指标体系的可靠性并以期从宏观的角度探寻中国汽车产业自主创新体系建设的政策措施,同时也运用层次分析方法从微观的角度,构建了中国汽车企业自主创新从创新资源投入、创新产出两个维度进行测量的指标体系,以长城汽车xxxx年的数据为例进行了企业创新指数实证分析,通过这一实证分析验证测量指标体系的可靠性并以期从微观角度发掘中国汽车企业自主创新的路径;运用规范分析和博弈分析的方法重点分析了中国汽车产业引进消化吸收再创新、自主创新两种不同创新模式策略的选择,中国政府必须引导中国汽车企业自主创新并给予合理的财政资金补贴.最后,从宏观角度,提出了增强中国汽车产业自主创新能力的政府政策建议;从微观角度,提出了中

14、国汽车企业要运用权变的思想选择适合自己的自主创新的路径. 近年来随着大型公共建筑运行阶段高耗能的问题得到越来越多的重视,如何提高既有大型公共建筑的运行水平,大力推广节能改造已成为 _门面临的重要工作.然而由于建筑设计、施工和运行阶段管理的脱节,加上大型公共建筑的多样性和复杂性,我国各地气候、经济、生活习惯的千差万别,造成了节能运行标准缺乏基础数据支撑,节能改造技术的适用性缺乏实践检验.从而导致了一种现象,运行标准仍然脱胎于设计标准和为数较少的实测数据,节能改造技术在某类工程或某地得到成功就全国推广,工程实际应用和理论科学研究混淆不清,政府管理部门、公共建筑业主无所适从.为此研究建立适合于我国国

15、情的大型公共建筑运行阶段的管理制度,及其需要的相关技术支持工具及其必要. 本人借xx年借调到 _参与民用建筑节能管理条例编写,负责公共建筑节能运行管理制度设计工作的契机,在 _科技司的领导下,对以大型公共建筑节能运行监管体系的相关制度、技术工具框和技术路线进行了设计,同时提出了重点建筑和标杆建筑的概念,并以其为基础设计了监管体系相关技术工具框和技术路线,研究了其中的部分关键技术工具.本论文正是基于以上所研究形成,主要内容包括以下部分: 对大型公共建筑节能运行监管体系的框架进行了研究,同时提出了重点建筑和标杆建筑的概念,并对能耗统计(STAT)、能源审计(AUDIT)、能效公示(PUBLICE)

16、、用能定额(RATION)和节能量激励(SERVICE)五项制度的技术工具框和技术路线进行了设计. 建立了以能耗分区矩阵和运行模式分类模型为基础的标杆和重点建筑关联度划分模型,为由于能耗统计信息收集不完整、信息统计量过大,难以划分标杆和重点建筑选择范围的问题提供了解决方案. 以空调系统为研究重点,从标杆建筑对标指标适用性判断入手,建立了由标杆建筑用能系统节能等级判断模型、基于负荷变化的适应能力判断标准、负荷水平合理性判断标准组成的标杆建筑对标指标适用性判断方法,并在此基础上构建了空调系统节能运行对标指标体系. 以空调系统为研究重点,提出了针对重点建筑节能改造的三层次损失概念和措施选择原则,对相

17、关低成本和无成本改造策略进行了研究,为确定重点建筑能源审计中的审计重点问题打下基础. 研究了基于分项计量的实时监测平台框架和相关技术准则,并进行了实践检验,为大型公共建筑节能运行监管体系能耗统计、能源审计、能效公示等制度的技术平台建设打下了基础. 石油是一种不可再生的资源,对我国国民经济的发展具有举足轻重的作用.大庆油田实现年产原油5000万吨以上连续27年高产稳产,创造了世界同类油田开发史上的奇迹.但随着油田开采程度的逐渐深入,开采对象变差,开发难度增大,提高采收率已成为一项重大研究课题. 大庆油田聚合物驱经过十几年的工业化生产,开发技术日益成熟配套,以聚合物驱为主的三次采油产量已占全油田的

18、1/3左右.但注聚后期近1/5的注入井油层动用部位集中在高渗透层,动用比例低于50%,聚合物低效无效循环严重.同时油田化学剂用量逐年增加,吨聚产油增油指标逐年下降,目前仅为高峰期的1/2,不能满足低成本、高效益开采的需求.因此,有必要开展提高聚驱效率的配套技术研究以及适合聚驱区块之间开发效果、开发效益的评价方法研究. 论文通过室内物理模拟、数值模拟和经济评价方法,对已结束聚驱区块的开发效果进行总结分析,找出聚驱开发规律,指导正在进行的聚驱区块进行最及时有效的个性化调整,在保证油田的开发效果的同时,科学的降低油田的聚合物干粉用量,进一步发展和完善了聚驱提效率的技术方法. 论文对注聚对象、井网及层系组合优化设计进行了研究,将油层性质相近的开采对象组合到一起,采用同一套井网开采,以减少层间干扰,达到提高最终采收率的目的;开展了聚合物分子量、浓度与油层渗透率匹配实验研究,建立了分子量、注入浓度与油层条件

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