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文档简介

任务3-3信号机故障接发列车办法授课教师:颜保凡目录|CONTENTS01

进站信号机不能开放接车办法0203自闭区间出站信号机不能开放发车办法自闭区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭行车办法任务3-3-3自闭区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭行车办法

进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。进站信号机及线路所通过信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住和信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。这样便于司机掌握信号机位置,避免冒进信号。第364条

第316条《技规(普速)》第316条规定:“自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。停车等候2min,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,运行到次一通过信号机(进站信号机),按其显示的要求运行。在停车等候的同时,必须与车站值班员、列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入。任务3-3-3自闭区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭行车办法二、遇下列情况应停止使用基本闭塞法改用电话闭塞:1.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时;(1)设备停电(2)自动闭塞区间两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时(3)半自动闭塞/自动站间闭塞设备故障2.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时;3.发出挂有由区间返回的列车,发出挂有区间返回的后部补机的列车时;4.自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时;5.在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时。任务3-3-3自闭区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭行车办法一停二报三查立即扣停相关列车、停止相关调车作业。通过查阅运统-46签认等方式,查明行车条件。了解事件概况,核对、掌握停车位置、设备状况及影响范围等情况,报告车务站段值班室(列车调度员)、车站值班干部,并登记运统-46,通知电务、供电等相关设备部门。四处置严格按查明的行车条件组织行车,情况未明时,严禁盲目放行列车。任务3-3-3自闭区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭行车办法三、应急处理原则任务3-3-3自闭区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭行车办法一)停1.停止发车作业

车站值班员(列车调度员)得到司机汇报区间两架及以上通过信号机故障的报告后。应立即通知外勤取消发车。随后车机联控通知司机暂缓发车,取消闭塞\预告。(视频不对)任务3-3-3自闭区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭行车办法2.钮封出站信号机作用:为防止误操作二)报行车设备故障,及时报告列车调度员,组织故障处理及指挥列车运行报告列车调度员01到岗监督作业报告车务段值班室,值班干部行车设备故障,及时到现场查看情况,有无影响行车安全的障碍物等报告供电、电务03这是行车与设备部门对设备不良情况的记录,为及时修复故障设备,以保证车站接发列车及调车安全。登记运统-460402任务3-3-3自闭区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭行车办法任务3-3-3自闭区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭行车办法具体操作流程请观看视频任务3-3-3自闭区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭行车办法1.检查运统--46登记规范,正确。2.2.听取工务、电务、报告现场情况(确定发车方法)

3.报告列车调度员,申请非正常发车三)查(46登记不对)运统-46电务已签认登记事项:包括时间、地点、现象、姓名、通知到达时间、设备部门及人员姓名。任务3-3-3自闭区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭行车办法三查:运统-46工务已签认任务3-3-3自闭区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭行车办法4.确定发车办法,揭挂停基改电电表示牌具体操作流程请观看视频任务3-3-3自闭区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭行车办法四_处置1、确定区间空闲,申请停机改电的调度命令通过控制台、行车日志和各种行车表示牌确认区间空闲,向列车调度员申请并抄收停止基本闭塞法改按电话闭塞法行车的调度命令,揭挂电话闭塞表示牌。2、办理闭塞\预告确认区间空闲与邻站办理闭塞手续并记录邻站同意接车的电话记录号码,揭挂区间占用或停基改电表示牌。停基改电调度命令任务3-3-3自闭区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭行车办法3、准备进路1)未排列发车进路。正常排列发车进路、锁闭进路,通过白色光带确认发车进路正确。2)已排列发车进路。或采用“操、检、锁”单操单锁道岔(含防护道岔),准备进路;按下(单击)接通光带按钮确认发车进路正确。任务3-3-3自闭区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭行车办法路票如图所示4、行车凭证的填写在取得接车站承认、进路准备妥当后,核对车次、区间、电话记录号码,方可填写路票(应由车站值班员或指定的助理值班员填写)注意:填写路票时,需认真逐项填写、字迹清楚,核对号码、车次区间,加盖站名印。(如有增添字句及涂改,均应作废,须重新填写。)任务3-3-3自闭区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭行车办法具体操作流程请观看视频任务3-3-3自闭区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭行车办法5、核对交付行车凭证外勤助理值班员与内勤助理值班员共同确认进路正确后,与车站值班员、司机核对调度命令和路票无误后交付司机,外勤确认发车条件具备后,按规定显示发车信号开车。联控用语:xx次xx站x道发车进路好,凭路票开车,注意路票(和调度命令)。任务3-3-3自闭区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭行车办法四、设备恢复1、解锁进路列车发车后,车站值班员向临站、列车调度员(或报点系统)报开点,并通知内勤助理值班员注意解锁发车进路。2、控制台恢复正常3、询问供电电务故障是否已修复(视频)任务3-3-3自闭区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭行车办法4、听取到达通知听取邻站列车到达的通知,接收到达电话记录号码,办理区间开通,取下区间占用表示牌。5、设备恢复和汇报确认设备恢复后,登记运统46,向列车调度员申请并抄收恢复基本闭塞法行车的调度命令,将设备故障有关情况向车站值班室汇报,摘下电话闭塞表示牌。并通知内\外勤恢复基本闭塞法行车。任务3-3-3自

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