桥梁下部结构施工交通工程专业群

交通工程专业群《桥梁下部结构施工》桩和桩基础的构造主讲：盛超江苏建筑职业技术学院一、各种基桩的构造1、就地灌注钢筋混凝土桩的构造钻（挖）孔桩是采用就地灌注的钢筋混凝土桩，桩身常为实心断面，混凝土强度等级不低于C20，对仅承受竖直力的桩基础可用C15（但水下混凝土仍不应低于C20）。钻孔桩设计直径一般为0.80～1.50m，挖孔桩的直径或最小边宽度不宜小于1.20m。●桩内钢筋应按照内力和抗裂性的要求布设，长摩擦桩根据桩身弯矩分布情况分段配筋，短摩擦桩和柱桩可按桩身最大弯矩通长均匀配筋，当按内力计算桩身不需要配筋时，应在桩顶3～5m内设置构造钢筋。桩内钢筋布置●为了保证钢筋骨架有一定的刚性，便于吊装及保证主筋受力后的纵向稳定，主筋不宜过细过少(直径不宜小于14mm），每根桩不宜少于8根，主筋净距不宜小于8cm，保护层厚度不宜小于5cm。主筋若需焊接，焊接长度应符合规定：双面缝大于5d（d为钢筋直径），单面缝大于10d。桩内钢筋布置●箍筋应适当加强，箍筋直径一般不小于8mm，中距为20～40cm。对于直径较大的桩或较长的钢筋骨架，可在钢筋骨架上每隔2.0～2.5m设置一道加劲箍筋（直径为14～18mm），如图所示。●钻（挖）孔桩的柱桩根据桩底受力情况如需要嵌入岩层时，嵌入深度应计算确定，并不得小于0.5m。桩内钢筋布置（2）钢筋混凝土预制桩可以就地灌注预制。通常方桩横断面为20cm×20cm～50cm×50cm，桩身混凝土强度等级不低C25，桩身配筋应考虑制造、运输、施工和使用各阶段的受力要求配筋。主筋直径一般为12～25mm，主筋净距不小于5cm；钢筋混凝土方桩：预制钢筋混凝土方桩1-实心方桩；2-空心方桩；3-吊环（2）钢筋混凝土预制桩箍筋直径为6～8mm，其间距一般不大于40cm（在两端处间距宜减小，一般为5cm）。桩顶处，为了承受直接的锤击应设钢筋网加固，为了便于吊运，应在桩项预设吊耳，一般由直径为20～25mm的圆钢制成，混凝土强度等级不低于C25。钢筋混凝土方桩：管柱：由预制工厂以离心式旋转机生产，有普通钢筋混凝土或预应力钢筋混凝土两种，直径为400mm、550mm，管壁厚80mm，混凝土强度等级为C25～C40，每节管桩两端装有连接钢盘（法兰盘）以供接长。预制钢筋混凝土桩柱的分节长度，应根据施工条件决定，并应尽量减少接头数量。接头强度不应低于桩身强度，并有一定的刚度以减少锤振能量的损失。接头法兰盘的平面尺寸不得突出管壁之外。2）桩的布置和间距桩基础内基桩的布置应根据荷载、地基土质、基桩承载力等决定。采用大直径钻孔灌注桩的中小桥梁常用单排式，如图a）所示；在大型桥梁或水平推力较大时，则采用多排式（行列式或梅花式），如图b）、c)所示。钻（挖）孔桩的摩擦桩中心距不得小于2.5倍成孔直径；支撑或嵌固在岩层上的柱桩不得小于2.0倍的成孔直径（矩形桩为边长，下同）；桩的最大中心距一般也不超过5～6倍桩径。打入桩的中心距不应小于桩径（或边长）的3倍，在软土地区还需适当增加。考虑桩与桩侧土的共同工作条件和施工的需要:管柱的中心距一般为管柱外径的2.5～3.0倍（摩擦桩）或2.0倍（柱桩）。如设有斜桩，桩的中心距在桩底处不应小于桩径的3.0倍，在承台底面不小于桩径的1.5倍；若用振动法沉入砂土内的桩，在桩尖处的中心距不应小于桩径的4.0倍。为了避免承台边缘距桩身过近而发生破裂，边桩外侧到承台边缘的距离，对于