广西华盾报废车船回收有限公司年回收拆解10000辆汽车项目环评报告

（污染影响类）项目名称：年回收拆解10000辆汽车项目建设单位（盖章）：广西华盾报废车船回收有限公司厂区西面企业-来宾市诚丰燃气有限公司 1 10三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准 43 49 81 82 83 831房C4210金属废料和碎屑加用业42中85：金属废料金属废料和碎屑加工处目重大变动重新报批项目局（核准/0是：已建成拆解车间、报生产线的机械设备基本安雨水收集处理系统等环保无2来宾市河南工业区原名称为广西来宾循环经济工业区。日获得原广西壮族自治区环境保护局“桂环办函〔2007〕159本项目建设地点位于来宾市兴宾区河南工业园来武二级3、与规划环评及环评批复相符性3退役民用大型飞机及发动机、零部件拆解、再利用、再制造”本项目已由来宾市工业园区经济发改局备案，项目代码为2、与广西壮族自治区“三线一单”符合性分析保护红线管理办法（试行）的通知》（桂政办发〔2016〕152①重点生态功能区，包括重要的水源涵养、土壤保持和②生态环境敏感区和脆弱区，包括水土流失、石漠化各4③其他未列入上述范围，但具有重要生态功能或生态环④一类管控区包含以下区域：国家级自然保护区的核心5本项目不属于《产业结构调整指导目录（2019年本）》1652号），项目不在广西重点生态功能区准入负面清单所涉3、与来宾市“三线一单”符合性分析管控的意见》（来政发〔2021〕14号），项目位于来宾市兴表1-1河南工业园重点管控单元生态环境准入1.禁止引进不符合园区主导产业发展方向的项目，严格限2.凤凰工业园（第一期）不得引进不符合园区主导产业发展方向的废水排放量大的项目以及废水涉重金属排放的项3.居住用地周边严控布局环境风险突出（高污染）的建设4.禁止在饮用水水源保护区范围内新建、改建、扩建排放5.来宾高新技术产业开发区禁止金属冶炼、电镀项目（不业精细化管控、无组织废气排放控制以及高效治污设施建控企业不得单独设置污水排放口，应在达到国家或地方规定的排放标准或达到运营单位与纳管企业约定的水质水量63.矿产资源勘查以及采选过程中排土场、露天采场、尾矿库、矿区专用道路、矿山工业场地、沉陷区、矸石场、矿山污染场地等的生态环境保护与治理恢复工作须满足《矿（HJ651-2013）要求。落实边开采、边保护、边复垦的要提升应急能力和配备物资，建设环境应急队伍，并定期演练。企业、园区与地方人民政府环境应急预案应当有机衔2.土壤污染重点监管单位应当严格控制有毒有害物质排壤污染隐患排查制度，保证持续有效防止有毒有害物质渗实现全面达标排放。坚决淘汰不符合国家产业政策的落后禁燃区内禁止销售、使用原煤等高污染燃料（除实施超低期限内停止燃用高污染燃料，改用天然气、液化石油气、求“三线一单”生态环境分区管控的意见》（来政发〔2021〕14本项目位于来宾市兴宾区河南工业园来武二级公路与兴75、与行业规范相符性分析序号性1拆卸及报废零部件，分类收集存放，妥善保管，在政策允许的前提下，合格的拆卸零部件重新进入流通，作为2应分别交给相应的材料再生处已不具备原设计性能，又无再制造价值的拆解及报废零部件，分别交给相应的材料再生处理企业进行再生利用，不以倾倒、抛洒、填埋3对含有有毒物质或对环境及人对含有有毒物质或对环境及人身有害的物质均委托有资8运输、处理委托有资质的的4回收拆解企业应有必要的专业处理能力相适应的专门设序号性12范34以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业成”出售给具有再制造能力的企具备再制造条件的“五大总成”作5人身和财产安全等强制性 “报废机动车回用件”。项目与《报废机动车回收拆解企业技术规范》9动车回收拆解企业技术规范》（GB22128-2019）及《报废机表1-3项目与《报废机动车回收拆解企业技术规范》(GB22128-2019)相符性分析表1量依据地区年总拆解产能确定。地区年总拆解产能按当2企业建设项目选址应满足：a）符合所在地城居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏项目厂区符合所在地总体规划和土地使用规企业应严格执行《工业项目建设用地控制指标》建拆解场地应为封闭或半封闭构建筑物，应通风、光线良物贮存场地。固体废物贮存场地设有满足GB18599要求般工业固体废物贮存设施和满足GB185腐防渗紧急收集池及专用容器，其它均按要求进行建设和设用于收集动力蓄电池等破损时泄漏出的电解液冷却3或压扁设备，不得仅以氧割设备代替；d)起重、运应具备以下安全设施设备：a)安全气囊直接引爆装置或业建设环境保护设备；b)配有专用废液收集装置和分放各种制冷剂的密闭容器；d)分类存放机油滤清器和铅4人以上持电工特种作业操作证人员。动力蓄电池储具有动力蓄电池防火、防泄漏、防短路等相关专业5应实施满足危险废物规范化管理要求的环境管理制度，其入《国家危险废物名录》的危险废物应严格按照有关规定6用专门容器单独存放。废弃电器、铅酸蓄电池贮存场地不得有明应防爆，并对其进行日常性检查。对拆解后的所有固体废物分类7应按照机动车生产企业提供的拆解手册进行合理拆解，拆解预处理技术要求：a)在室内或有防雨顶棚的拆装置、倒车雷达及电子控制模块；c)拆除车轮并拆下轮胎；d表1-4项目与《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ348-2022）符合性分析表1报废机动车拆解建设项目选址不应位于国务院和国务院有关项目厂区内具备集中的运营场地，并实行封闭气、废水、噪声、固体废物等排放应满足国家和报废机动车回收拆解企业应依照《报废机动车回收管理办法细则》等相关要求向机动车生产企业获取报废机动车项目已按照相关要求向机动车生产企业获取报废机动车回收拆解企业应依据GB22128作业。不应露天拆解报废机动车，拆解产物不应露天报废机动车回收拆解企业应具备与生产规模相匹配的环境保护设施，环境保护设施的设计、施工与运行应遵守“三同应符合国家安全生产、职业健康、交通运输、消防等法2报废机动车回收拆解企业内的道路应采取硬化措施，如出现报废机动车回收拆解企业应做到雨污分流，在作业区内产生的初期雨水、清洗水和其他非生活废水应设置专门的收集3报废机动车回收拆解企业厂区收集的初期雨水、清洗水和其他非生活废水等应通过收集管道（井）等收集后进入污报废机动车回收拆解企业排放废气中颗粒物、挥发性有机物报废机动车回收拆解企业应在厂区及易产生粉尘的生产环节采取有效防尘、降尘、集尘措施，拆解过程产生的粉尘等对消耗臭氧层物质和氢氟碳化物进行分类回收，并交由专报废机动车回收拆解企业应采取隔音降噪措施，减小厂界噪声，在空压机、风机等的输气管道或在进气口、排气口上安装一般工业固体废物中不应混入危险废物。拆解过程4企业应建立、健全一般工业固体废物污染环境防治责任制度，采企业应建立、健全污染环境防治责任制度，采取以下措施严格控a）制定危险废物管理计划和建立危险废物台账记录，应满足HJb）交由持有危险废物经营许可证并具有相关经营范围的企业d）转移危险废物时，严格执行《危险废物转移管理办法》有//报废机动车回收拆解企业应对操作人员、技术人员及管理人员进行环境保护相关的法律法规、环境应急处理等理论知识和操作技5报废机动车回收拆解企业应健全企业突发环境事件应对工作机制，包括编制突发环境事件应急预案、制定突发环境事件应急预建设内容），南宁碧桂环境咨询有限公司编制项目环境影响报告表，并取得成拆解车间、报废汽车停车场、成品仓库及其他配套设施机械设备基本安装完成，布袋收尘器、初期雨水收集处理），括废油抽取区、蓄电池拆除区、制冷剂抽取区）、安全气囊引爆区、拆解区。预处理区整改措施：将地磅设置在生产作业区内，大车预处理平台设置车槽并做防渗漏处理，按规范要求增设车身车架剪断、切割设备。拟增加2用于暂存机动车拆解时产生的可回收零部园区污水处理厂纳污管网接至本项目场地，生活污水经化粪池后排入园区污水处理厂处理，处理达到《城镇污水处理厂污染物排放③破碎粉尘：采取集气罩+布袋除尘器装置32生的危废分别置于危废暂存间对应的各类密报废汽车停放场地面做防油渗处理，设置防面隔离层；同时在车间四周设置导流沟，接通事故应急池。危废暂存间设置导流沟和事（1）增加报废新能源汽车拆解线，本环评增加报废新能源汽车拆解设备、（2）各功能区按照要求设置防油、防渗涂层，包括报废汽车停放区、废料（3）完善厂区清污分流。设置消防事故应急池；初期雨水池增加阀门，对抽排设施、危险废物标识标签、废油气体浓度报警器、烟（5）完善拆解车间设施。地磅设置在项目生产作业区内，大车预处理平台废机动车“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定出售给具有再制保障人身和财产安全等强制性国家标准，能够继续使用的，可该部分“五大总成”出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用。约30%的“五大总成”以外的零部件符合包装人身和财产安全等强制性国家标准，拟根据《汽车报废拆解与材料回收利用》及《汽车产品相关资料及同类型项目经验数据类比分析，本项目拆解得到表2-2项目报废机动车（包含新能源汽车）拆解产生的物品组成比例及数量一览表12345仅新能源汽车可得6/7899拆解产品（不可回收利用）93司3、主要生产设备1YP5台42台23台24ZK2台25台26台27/台28台29套2台2YF3台2/台2/套2/套2/套1/辆1/套1/个/套1/台1/个1/台1/套1/套1/个1表2-4项目主要原辅材料消耗情况一览表料/水2400m3/a/电/表2-5单辆报废机动车各部件组成明细表序号1/2534567/893430 /1214114/1///////5//报废机动车中含有汽油、柴油、氟利昂等，其中汽油、表2-6汽油理化性质和危险特性一览表态不稳、共济失调。高浓度吸入出线中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失，反射性呼吸停止及化学性肺炎，可致角膜溃疡、穿孔、甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性肠该物质对环境有危害，应特别注意对地表水、土壤、大气和饮熔点(℃)闪点(℃)沸点(℃)发动机燃料，用于橡胶、制鞋、印刷、制革等行业，也可高浓度吸入出线中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性肠胃炎，重者出线类似度表2-7柴油理化性质和危险特性一览表该物质对环境有危害，应特别注意对地表水、土壤、大气和闪点(℃)自燃点(℃)沸点(℃)LD50大于5000mg/kg（大鼠经口120），度表2-8氟利昂理化性质和危险特性一览表CF2Cl2熔点(℃)沸点(℃)气本项目拆解无需生产用水，报废汽车不需清洗，生活污水经化粪池处理直接排入园区污水处理厂处理项目采用雨、污分流制，拆解车间设置挡雨项目营运期在雨季雨水冲刷厂区将产生雨水径流，其主要为含油的泥浆废族自治区人民政府办公厅关于印发广西2011年整治染的消防废水，消防用水量应按全厂同一时间内火灾次数1次考虑。根据本工程规模，消防用水量按照3L/s计，按一次灭火30min计算，消防废水产生量为5.新鲜水生活污水污水处理厂240300240化粪池损耗60新鲜水生活污水污水处理厂240300240化粪池工艺流程和产排污环节本项目属于重大变动项目，施工期主要工程为一（1）一般固废暂存间的扩建、加围栏，以及报废汽车停放区的场地平整，（2）设置防油渗涂层工作，包括报废汽车停放区、一般固废暂存区、大车（3）危废暂存间增加气体抽排设施、危险废物标识标签、废油气体浓度报警器、烟雾报警器、观测口，加深废液收集池（4）完善拆解车间设施，此过程产生扬尘、施工废水、噪音、生活垃圾、（5）车身车架剪断、切割设备安装工作，此过程产生噪音、生活垃圾、生运营期燃油汽车和新能源汽车拆解工艺流程拆蓄电池完整蓄电池 交由有资质单位处置及破损外壳池废液废气罐拆废气罐交由有资质单位处置拆安全气囊安全气囊尼龙碎片外售分类收集废油回收废油液由有资质单位处置回收制冷剂制冷剂交由有资质单位处置电子电器尾气净化装置含铅部件拆各零部件含汞开关机油滤清器拆轮胎橡胶轮胎外售交由有资质单位处置交由有资质单位处置外售交环卫部门处理或外售物品回收公司其他（破布、废纤维料等）拆解塑料件压缩打包剪切外售钢材切割打包压缩存储和管理车辆进场报废汽车回收拆蓄电池完整蓄电池 交由有资质单位处置及破损外壳池废液废气罐拆废气罐交由有资质单位处置拆安全气囊安全气囊尼龙碎片外售分类收集废油回收废油液由有资质单位处置回收制冷剂制冷剂交由有资质单位处置电子电器尾气净化装置含铅部件拆各零部件含汞开关机油滤清器拆轮胎橡胶轮胎外售交由有资质单位处置交由有资质单位处置外售交环卫部门处理或外售物品回收公司其他（破布、废纤维料等）拆解塑料件压缩打包剪切外售钢材切割打包压缩存储和管理车辆进场检查登记蓄电池回收破损蓄电废液收集容器预处理噪声N2无组织排放噪声安全气囊引爆室引爆非甲烷总烃无组织排放非甲烷总烃抽排废液废气无组织排放废气制冷剂回收存储废电器回收废电容器回收尾气净化装置回收含铅部件回收含汞开关回收机油滤清器回收零部件外售噪声噪声噪声拆保险杠、仪表板、液体容器等大型塑料件拆其他橡胶制品部件噪声噪声噪声废气噪声噪声拆发动机、前后桥、悬挂、大梁、车身等总成可回收零部件再制造企业循环利用外售 工艺走向废气废液噪声固废/产品报废燃油汽车进厂后，先完成主要部件检查，对有泄漏的或密封，进行登记注册、拍照，信息录入微机，车身完成报废燃油汽车车籍注销及向车主发放《报废汽车回作。对报废燃油汽进行编号后，在待拆车辆暂存区暂存。破损情况。对于出现泄漏的总成部件，应采用在专用平台;;拆除压缩液化气罐；拆除安全气囊；拆除含多氯联苯的器油、动力转向油、冷却液、防冻液、风挡玻璃洗涤车空气制冷剂（此步骤为各部件直接整体拆解下来，整体制冷剂回收：在压缩机拆解之前，采用制冷剂回机中制冷剂。制冷剂回收系统与压缩机系统连接处密闭效果者连接处外泄。回收过程电子计量、精确控制，回收完毕自储液罐，以收贮回收的制冷剂（此步骤为各部件直接拆解前后桥和车架切割作为金属材料销售。项目约30%拆解的报废机动车“五大总成”具备再制造条件，该部分“五大总成”出售机动车拆解完成后剩下钢铁框架，采用剪断设备按照报废汽车的安全气囊进行无害化处理，是处理此项危险废物项目采用将安全气囊组件拆除后再引爆的方式180kg，产生的灼热气体会灼伤会人员。本套爆破装置采用双层箱体结构并预留充足的空间有效解决爆破时所产生的撞击，装置配备三元催化器即尾气净化催化器，是安装在汽车排气系拆除后的三元催化器整个送废尾气净化催化剂（危废汽车电容器含多氯联苯，属于危险废物。拆除后的汽车采用废油抽取机将燃料抽至油桶中；冷冻液、发动机机液、液压油等放空，采用专用容器密闭储存（可采用采用冷媒回收机抽取空调系统中的制冷剂氟利昂至专），），属于易燃易爆物质，因此在拆解油箱、油管等过程中，明火、金属碰撞，严禁穿钉鞋，预防摩擦，采取通风排②拆下的可再利用零部件以抹布清理表面并涂黄油做防锈处理后在室内存废水：报废汽车不需清洗，无清洗废水产生。废水主要有废钢铁、塑料、橡胶、引爆后的安全气囊等可作为产品外废按其性质委外处置。其中废油液、废蓄电池、废空调制冷剂⑦新能源汽车拆除动力蓄电池后车体的其他预处理和拆解技术要求与传统废气、噪声、固废物与项目有关的原有环境污染问题根据现场调查，本项目已建有厂房，包括拆解车间、报废汽在项目西面厂界外建有一家燃气公司，为来宾市诚丰燃气有限公司，储气有限公司液化石油气充装站建设项目环境影响评价报告表》可知，项目建气泵与压缩机作用后，通过管道送至灌瓶间手工灌瓶。主要工程内容有：安3000m3半径为高度的圆柱形体积即为火灾、爆炸中受损失的体积范围。本项目厂界根据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018），基本污染物环境质量现状数据可采用生态环境主管部门公开发布的环境空气质量现状数物准频-NO245.00%-PM10-PM2.5-4mg/m3--位烃0南水厂（位于来宾华侨农场十一队南面的红水河段），位于本项目西北面约磨东河南水厂取水口水质控制断面设置在红水河磨东水厂取水口上游表3-4声环境现状监测结果表单位：dB(A)间4#北面厂界4#北面厂界根据监测结果可知，项目四周厂界声环境均可达到《声环境质量标准》目属于“155、废旧资源（含生物质）加工、再生利用”，地下水环境影响评价对应的是Ⅲ类建设项目，占地面积为1000m2，占地规模属于小型(≤5hm²),境敏感目标的，敏感程度判定为不敏感。依据《环境影响评），准）（排放浓度///表3-6来宾市河南污水处理厂进水水质要求单位:mg/LBOD5NH3-N施工期设备安装施工噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》），表3-6建筑施工场界环境噪声排放标准运营期厂界环境噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》一般工业固体废物管理执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）要求；危险废物贮存执行《危险废物贮存污染控制标施工期环境保护措施场地内各生产线的机器设备及部分环境工程已建设完毕。目前项目根据存在的环境问题及工程问题进行整改、施工。施工期将产生施工扬尘、废水、噪声等污染物，施工期扬尘主要包括施工扬尘、运输扬尘两种。施工期扬尘的主要来源包括以还需要进行排水、降水、土壁支撑等准备工作。遇到干燥、易起尘的土方工程作业时，应辅以洒水降尘，尽量缩短起尘操作时间。遇到四级或四级以上大风天气，应材料等易产生扬尘的建筑材料，应采取密闭存储、设置围挡或堆砌围墙、采用防尘垃圾等不露出。车辆应按照批准的路线和时间进行物料、渣土、垃圾运输。应限制建设期废水主要来自施工场地内因降雨产生的泥沙水、施工机械跑、冒、滴、漏的油污随地表径流形成的悬浮物含量较高且含一定油类的废水和施工人员生活污运营期环境影响和保护措施项目汽车拆解预处理阶段需使用专用工具排空车内的各种油品和废油液，并采用专用容器盛装，油品、废油液均以有机成分为主，属于易挥发性物质，在排空、收集过程中会挥发出一定量的有机废气，该废气在车间内属无组织排放。根据各类油品和废油液的成分，本次环评将该类有机废气按主要污染物非甲烷总烃考虑。项为减少该类气体的产生，在废油收集过程中采用气动废油抽取机回收废油液，并辅以压缩空气吹扫提高废油回收效率，这样可极大的降低油品的挥发，但仍会有表4-1项目拆解车间有机废气产生及排放情况一览表项目主要对车体进行切割，切割过程采用氧乙炔方式切割，氧乙炔燃烧时会产被切割位置的金属受热熔化，由于局部高温作用，使部分金属离子直接以气态形式进入空气中，金属离子在空气中冷却后形成颗粒物。根据《焊接工作的劳动保护》及相关资料可知，氧乙炔切割过程中的发尘量约为40～80mg/min，本环评按动式烟尘净化器进行切割工段捕集粉尘。通过在切割处安装可移动式烟尘净化器，可有效收集切割过程生产的粉尘，有效收集的粉尘在集尘装置内沉降后定期可作为滤芯材料与其相似，因此本项目切割工位设置移动式烟尘净化器可有效降低切割粉表4-2项目拆解车间切割废气产生及排放情况一览表钢报废汽车回收有限公司年拆解7000台报废机动车项目竣工环境保护验收报告》处理措施与本项目一致。类比项目废气处理措施进口颗粒物最大产生速率为0.516kg/h，拆解报废机动车台数为19台，单台报废机动车颗粒物产生速率为表4-3项目破碎加工工序粉尘产生及排放情况一览表污染源率生产车间//本次评价采用《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018）中推荐的估排气筒底部中心坐标(o)海拔高度(m)PM10筒称PM108采用估算模型计算各污染源、各污染物的最大影响程度表4-6本项目正常工况下Pmax和D10%预测和计算结果一览表CmaxPmax(%)D10%(m)PM101/PM101/1/），根据现场调查，本项目厂区200m范围内主要为其表4-7有组织大气污染物排放量核算表1序号123/非甲烷总烃12表4-10大气污染源非正常排放量核算表号放浓度/1筒11本项目报废汽车不需清洗，不会产生清洗废水。本项目废水主要来自厂区初期水m3/dm3/hm3/min因此，为了满足收集初期雨水的需要，建设单位在厂区四周设置雨水沟渠，于表4-12项目生活污水污染物处理前后浓度及排放量表240m3/a粪池处理后直接排入园区污水处理厂处理，处理达到《城镇污水处理厂污染物排放来宾市河南污水处理厂位于河南工业园东南部，河南污水处理厂主要服务范围目位于来宾市兴宾区河南工业园来武二级公路与兴业路交叉口南侧厂房，属于来宾130mg/L、SS：150mg/L、氨氮30mg/L。污染类型为非持续性污染物，不含对污水处理厂处理系统有毒有害的物质。项目外排废水主要污染物均符合来宾市城市管理局关于工业园区企业污水接入污水管网执行预处理浓度限值（CODCr：≤350mg/L、可以满足项目外排废水的处理要求。根据来宾市河南污水处理厂一期工程建设项目竣工环境保护验收监测资料，生活污水经污水处理厂处理后出水水质可满足《城镇根据河南污水处理厂一期工程验收监测资料以及区域地表水现状监测资料另外根据来宾市河南污水处理厂提标改造工程项目环评报告，该项河南污水处理厂出水水质提高至一级A标准。据了浓度对红水河的贡献量叠加背景浓度后水质满足《地表水环境质量标准》Ⅲ类标准。尾水事故排放相对正常排放污染物浓度均有所增大，为了避免对红水河达到设计的处理效率，尽量避免或降低非正常排放的机率，以减轻对红水河水质的项目运营期主要噪声污染源为车身撕裂抓机、液压剪、运输车辆等，噪声源强家推荐使用的低噪声设备，同时通过厂房密闭隔声，基础做减振处理等措施减少噪序号源强dB(A)12采取厂房布局等措施2232425262722表4-14主要噪声源声值12345678根据建设项目的噪声排放特点，并结合《环境影响评价技术导则声环境》声对周围环境的最大影响，本次预测仅考虑几何发散，不考虑大气、地面效应、声Lp0)-20lg(r/r0)Leqg=10lgti100.1L)|))是是是是根据上述预测结果，运营期本项目厂区四周厂界处昼间噪声值均能达到《工业为了使本项目对周边声环境影响降到最低，建议建设单位对该项目的噪声源采为减小项目生产车间内设备运转噪声对周围环境的影响，建议建设单位对该项胶作为衬板；在风机等空气动力噪声设备的气流通道上加装消声器；高噪设备底部废钢铁包括废钢和废铁两部分。其中废钢中主要指产生于车门、发动机罩、车架纵横梁、车厢纵横梁、车轮、刹车盘等处的属刚强度钢；产生于排气系统、防撞弓形梁、保险杠、后挡板、发动机支架等属不锈钢；产生于齿轮的齿轮钢；产生于ABS；产生于保险杆、仪表板、栅板面罩、内项目产生的废橡胶主要包括轮胎、管道、减震件、防尘罩、胶带、油封绝缘片废动力蓄电池由新能源汽车拆解产生，为锂电池，不属于危险废物，产生量为表5-9拆解后可回收再利用部件产生情况一览表12345项目拆解过程中产生的报废件是除前述可回收再利用部件外，其他不具回收价值的部件，主要包括陶瓷、泡沫、纤维制品、汽车座椅、其他零部件以及未被分选出或难以回收利用的碎玻璃、碎塑料、碎橡胶和极少量的废金属等，属于一般工业存的汽油、柴油，以及各部件抽出的发动机油、变速器和齿轮箱油、动力转向油、速器油、齿轮油等废润滑油。项目废油液依托现有项目设置的废油液储罐进行收集储存，汽油、柴油和其他废油液分别采用单独的抽取设备分开抽取，经过管道分类废旧汽车废制冷剂中含有氟利昂，年拆解报废汽车10000辆，年回收量约为13t/a。废制冷剂属于《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ348-2007）中识别年版），判定属“废汽车尾气净化催化剂”，废物类别HW50废催化剂，废物代码项目拆解汽车产生的蓄电池含铅和硫酸等，仅进行拆除电池，不进一步对电池），中产生的废含汞温度计、废含汞血压计、废含汞真空泵表、废含汞压力计、废氧化），年版），判定属“含有或沾染毒性、感染性危险废物的废弃吸附介质），废物类别），序号量1有项目废油液罐区汽油罐、柴油罐和其他废油罐内，委托有资质单位处置2池3HW4945其673899/泥/1/危险废物应按照危险废物的有关规定进行分类、暂存管理和外委安全化处置。染控制标准》（GB18597-2001）及其修改单中的技术规范进格采用容器盛装，所有危险废物应分类收集、单独存放，并标注危险标识等，建设单位还需与有资质的危险废物处置单位签订委托清运处置合同，实现严格的危废转危废储存间和废旧电瓶储存间废旧机油储存间和危废储存间厂区内生活垃圾经集中收集后交由当地环卫部门统一清运处理。厂区设置若干个有上盖的密闭式垃圾桶收集生活垃圾，每天交由当地环卫部门统一清运，做到日危险废物存贮设施底部必须高于地下水最高水位，设施地面与裙脚要用坚固、防渗的材料建造，地面必须硬化、耐腐蚀，且表面无裂缝，贮存设施周围应设置围墙或其它防护栅栏，并防风、防雨、防晒、防漏，做好危险废物的入库、存放、出建设单位应通过“危险废物动态管理信息系统”进行危险废物申报登记。将危险废物的实际产生、贮存、利用、处置等情况纳入生产记录，建立危险废物管理台账和企业内部产生和收集、贮存、转移等部门危险废物交接制度。企业为固体废物污染防治的责任主体，企业应建立风险管理及应急救援体系，执行环境监测计划、转移联单管理制度及国家和省有关转移管理的相关规定、处置过程安全操作规程、人员培训考核制度、档案管理制度、专人专管负责制、台账保管制度、处置全过程管变形，其所用材料能有效地防止渗漏、扩散，并耐腐蚀。装有危险废物的容器必须收集的所有危险废物运输全部由其他专业资质危险品运输单位承担。运输均采及个人防护设备，以保证在收集、运输过程中发生事故时能有效地减少以至防止对项目收集贮存的危险废物应严格按照《危险废物转移联单管理办法》中的有关险废物运输单位核实验收签字后，将联单第一联副联自留存档，将联单第二联交移出地环境保护行政主管部门，联单第一联正联及其余各联交付运输单位随危险废物运输的规定，将危险废物安全运抵联单载明的接受地点，并将联单第一联、第二联生单位，联单第一联由产生单位自留存档，联单第二联副联由产生单位在二日内报送移出.地环境保护行政主管部门；接受单位将联单第三联交付运输单位存档单第四联自留存档；将联单第五联自接受危险废物之日起二日内报送接受地环境保物移出地设区的市级以上地方人民政府环境保护行政主管部门提出申请。移出地设区的市级以上地方人民政府环境保护行政主管部门应当商经接受地设区的市级以上地方人民政府环境保护行政主管部门同意后，方可批准转移危险废物。未经批准，转移危险废物途径转出地、接受地以外行政区域的，危险废物移出地设区的市级以上地方人民政府环境保护行政主管部门应当及时通知沿途经过的设区的市级以本项目产生的危险废物可委托来宾市内和广西区内的各具有相关资质的单位进行收集处置，在采取上述措施后，本项目营运期产生的固体废弃物不会对周边环境5、地下水、土壤影响分析项目所在区域不属于地下水环境敏感地区。根据项目建设情况，项目对地下水破损泄漏的酸液通过垂直入渗进入地下水及土壤环境，对区域地下水环境质量及土项目报废汽车停车场、危废暂存间、拆解车间地面等均需作防渗、防腐处理措项目发生污染物泄漏事故后，建设单位立即启动应急预案，采取应急措施，迅针对项目可能发生的地下水及土壤污染，建设单位对地下水及土壤污染防治措本项目有可能造成地下水污染的物质主要包括石油类、废蓄电池破损泄漏的酸池、污水管道等进行防渗处理并经常检查渗漏情况，防止废水未被收集处理而四处根据厂址各污染物存贮建筑物可能泄漏至地下或地面区域的污染物的性质、污重点防渗区：包括危险废物暂存间、事故应急池、初期雨水池等。采用天然或为确保防渗措施的防渗效果，工程施工过程中建设单位应加强施工期的管理，严格按防渗设计要求进行施工，加强防渗措施的日常维护，使防渗措施达到应有的项目按照环要求采取了“源头控制、分区防渗”的措施，对厂区内可能发生入渗污染的单位元采取了防渗措施，正常运营时，不会对地下水及土壤环境造成影响，‘、环境风险影响分析项目报废机动车中含有汽油、柴油等，来自废旧汽车油箱中剩余的油类，这部分废油在厂区最大贮存量为128.8t，属于易燃物质，存在泄漏、火灾等风险。根据），根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）附录B，计算本项目q1q2qn q1q2qnw/WQ风险潜势为Ⅰ,只进行简单分析。本项目汽车拆解过程产生的汽油、柴油等分类收集后，采用加仑油桶盛装，置不规范，致使物料泄漏逸散，导致人员中毒；汽油和柴油散发到空气中可能会发生后不及时排空而又无泄压装置，会导致容器的损坏，可能引起油渗漏和外溢。另一方面，由于温度降低，体积收缩，容器内有可能出现负压，也会使容器变形损坏。罐底板焊接不良而产生疲劳造成的裂纹等，都可能引起油品泄漏，泄漏油品遇火源则易导致火灾、爆炸事故；另外，油罐在防雷设施失效的情况下遭受雷击、遭受电项目废油类发生泄漏事故时，挥发出的非甲烷总烃对周围环境空气影响有限，等污染物，对区域大气环境造成一定污染。柴油风险主要是泵、阀门等损坏、管道破裂，误操作等造成柴油泄漏、遇明火引发火灾。柴油引发的火灾后果严重，会造生存环境，对周边地表水体水质产生较大的影响。项目拟收集危险废物在采取专用容器收集密封包装后在厂区危废暂存间暂存，贮存过程不会对周边地表水体水质产柴油在使用和贮运过程具有较大的潜在危险性，如果项目运营期无生产废水产生，厂区按相关标准和规范要求作防腐防渗措施，正常工况下，不会对地下水产生污染影响。项目产生的废油发生泄漏事故时，石油烃及其组分通过土壤向地下水的迁移，会造成地下水环境中石油烃组分的不同程度检项目废油置于专用的密闭收集容器内，不易泄漏而挥发废气，如容器出现破损用火等措施，可有效防止车间内发生火灾；项目在设计过程中，在车间内配备火花自动检测装置和灭火系统，一旦发现起火将自动报警和及时灭火，火势能得到及时项目废油置于专用的密闭收集容器内，不易泄漏。在危险废物贮存区四周修建项目废油运输方式主要为公路运输，根据《危险废物收集、贮存、运输技术规项目运营期无生产废水产生，危险废物暂存间等区域按相关标准和规范要求作存间、导流沟和应急池等的防腐防渗，采用耐磨、耐酸水泥+高密度聚乙烯+环氧地材料，要求防渗层表面平整、无破损裂缝，防渗结构层渗透系数不应大于定防止事故发生的各种规章制度并严格执行；建立由厂主要领导负责的安对安全工作做到层层落实、真抓实干。按规定对操作人员进行安全操作技术培训，通过采取有效的风险防范措施，可以较为有效的最大限度防止风险事故的发生通过对污染事故的风险评价，建设单位和各有关部门应制定实施突发性事故应急预案，降低重大环境污染事故发生的概率，消除事故风险隐患。根据环保部《突环境影响评价管理防范环境风险的通知》（环发[