货车检车员中级工模拟练习题及答案

货车检车员中级工模拟练习题及答案一、单选题（共82题，每题1分，共82分）1.()是指轮座与轴身的过渡圆弧部分。A、轮座前肩B、轮座后肩C、轴颈前肩D、轴颈后肩正确答案：B答案解析：轮座与轴身的过渡圆弧部分指的是轮座后肩。轴颈后肩是轴颈与其他部分的一个界限；轮座前肩是轮座前端的界限；轴颈前肩是轴颈前端的界限；而轮座后肩符合轮座与轴身过渡圆弧部分的描述。2.设在进站线路最外方道岔尖轨尖端(逆向道岔)或警冲标(顺向道岔)不少于50m的地点的信号机为A、出站信号机B、进站信号机C、通过信号机D、预告信号机正确答案：B3.铸钢侧架是转向架()的配件之一A、构架部分B、摇枕弹簧装置C、轮对轴承装置D、基础制动装置正确答案：A答案解析：铸钢侧架是转向架构架部分的重要配件，它起到支撑和连接转向架各部件的作用，对于保证转向架的结构强度和运行性能有着关键意义。而摇枕弹簧装置主要由摇枕、弹簧等组成；轮对轴承装置主要包括轮对和轴承；基础制动装置是用于实现制动功能的部件。所以铸钢侧架属于构架部分，答案选[A、]。铸钢侧架在转向架中承担着构架的部分功能，为整个转向架提供结构支撑，与构架部分的关联性最为直接和紧密，故答案为[A、]。4.()轴轨道平车过轨技术检查时，转向架构架侧梁、中梁端梁无裂损。A、二B、三C、六D、四正确答案：D答案解析：四轴轨道平车过轨技术检查时，转向架构架侧梁、中梁端梁无裂损。《铁路货车运用维修规程》规定四轴及以上轨道平车过轨技术检查时，转向架构架侧梁、中梁端梁无裂损等。5.须扣修的临修车距辅修到期在（）以内时，可提前做辅修A、10天B、20天C、15天D、5天正确答案：A6.列车停留超过()时，列车自动制动机需作简略试验。A、l0minB、30minC、20minD、15min正确答案：C7.单车试验器有六个作用位置，其第三位为（）。A、缓冲风位B、保压位C、感度制动位D、急充风位正确答案：B8.因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定()责任事故A、装车站B、机务C、发生地铁路运输企业D、车辆正确答案：C答案解析：因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。列车折角塞门关闭可能发生在运输途中的任何位置，当无法确定具体责任主体时，按照规定由发生地铁路运输企业承担责任。9.中梁端部是安装()的地方，直接承受纵向作用力。A、提钩杆B、人力制动机C、制动装置D、车钩缓冲装置正确答案：D答案解析：车钩缓冲装置安装在中梁端部，其作用是连接车辆，传递和缓和列车运行中产生的纵向力、冲击力等，直接承受纵向作用力。10.空车是车辆本身的构造重量，称之为()，以吨为单位。A、较重B、荷重C、轴重D、自重正确答案：D答案解析：车辆本身的构造重量称为自重，以吨为单位。较重不是对车辆本身构造重量的特定称谓；荷重通常指承载的负荷重量等，并非车辆自身构造重量；轴重是指车辆每根车轴允许负担的最大重量，与车辆本身构造重量概念不同。所以空车车辆本身构造重量应是自重，答案选D。11.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于A、40mB、55mC、50mD、45m正确答案：C12.()自动制动机主管压力为500kpa。A、以客车底编组的列车B、行邮、行包列车C、旅客列车D、以客货车混合编组的列车正确答案：D答案解析：以客货车混合编组的列车自动制动机主管压力为500kpa。在铁路运输中，不同类型的列车根据其运行特点和要求，自动制动机主管压力会有所不同。以客货车混合编组的列车通常采用500kpa的主管压力，以满足其制动性能和运行安全的需要。而客车底编组的列车、行邮行包列车、旅客列车等可能会采用不同的主管压力标准。13.非提速车辆同一转向架（未更换侧架者）两侧加固定轴距差不大于（）。A、2mmB、3mmC、5mmD、4mm正确答案：C14.现行《铁路运输安全保护条例》是()施行的。A、2005年4月1日B、2007年4月1日C、2008年4月1日D、2006年4月1日正确答案：A15.转K6型与转K2型转向架之间的()可以互换A、侧架B、心盘磨耗盘C、车轮D、组合式制动梁正确答案：D16.列车发车前，对制动主管做制动保压漏泄试验，其漏泄量不得超过（)。A、40kpaB、30kpaC、20kpaD、10kpa正确答案：C17.下列不属于提速货物列车空气制动装置运用维修质量检查标准的是()A、制动软管、组合式集尘器、缓解阀无破损、丢失，缓解阀拉杆及吊架无破损、脱落B、制动梁安全链无折断、脱落C、轨自动动装置配件齐全，位置正确D、制动缸无脱落，吊架无裂损，螺母无松动、丢失正确答案：B18.U15水泥车的厂修周期是()A、７年B、５年C、８年D、６年正确答案：B19.货车罐车车体破损凹凸变形(不包括地板)，面积达为车辆大破。A、60%B、30%C、40%D、50%正确答案：B20.标准客车车轮直径为()A、915mmB、840mmC、950mmD、960mm正确答案：A21.未交付运营部门的由工程部门临时管理的线路称为A、铁路专用线B、工程临管线C、专用铁路D、合资铁路正确答案：B答案解析：工程临管线是指未交付运营部门，由工程部门临时管理的线路。铁路专用线是企业或者其他单位修建的，专门用于本企业或单位内部运输的线路；合资铁路是由两个或两个以上的投资主体共同投资建设和经营的铁路；专用铁路是指由企业或者其他单位管理，专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。22.特级列检对解体、编组的列车到达后及始发前，须施行制动机A、全部试验B、简略试验C、安定试验D、保压试验正确答案：A答案解析：特级列检对解体、编组的列车到达后及始发前，须施行制动机全部试验，以确保列车制动系统的性能和安全性符合要求。简略试验主要用于在一些特定情况下快速检查制动系统的基本功能；安定试验主要检查制动安定性；保压试验主要测试制动系统保压性能等。但对于解体、编组的列车，全部试验更为全面和必要。23.辅修要求端墙板胀出不大于（）。A、70mmB、60mmC、90mmD、80mm正确答案：D24.货车枕梁弯曲合计够为车辆大破。A、3根B、2根C、1根D、4根正确答案：B答案解析：货车枕梁弯曲合计超过2根为车辆大破。25.K2转向架属于铸钢三大件式转向架，交叉杆从摇枕（）穿过。A、上部B、下部C、无交叉杆D、中部正确答案：B答案解析：K2转向架属于铸钢三大件式转向架，其交叉杆从摇枕下部穿过。26.（）型车钩的钩头部分设有联锁套头A、13号、17型B、16型、17型C、3A号、16型D、15号、16型正确答案：B答案解析：17型车钩的钩头部分设有联锁套头，16型车钩的钩头部分也设有联锁套头，所以答案是[B]，包含了16型和17型。27.钩身弯曲检查器共有（）方向定位块A、X、Y二个B、X、Y、Z三个C、X、Z二个D、X一个正确答案：B答案解析：钩身弯曲检查器用于检测钩身弯曲情况，通常需要从X、Y、Z三个方向进行定位，以全面准确地检查钩身不同方向的弯曲状态，所以共有X、Y、Z三个方向定位块。28.17型车，制动缸活塞行程规定为（）。A、120～140mmB、130～150mmC、115～135mmD、140～160mm正确答案：A29.检修车的回送应根据命令办理，跨铁路局的须有（）的命令。A、车站B、铁道局C、车辆段D、铁道部正确答案：D答案解析：跨铁路局的检修车回送须有铁道部的命令，以确保车辆回送过程符合相关规定和要求，保障运输安全和车辆正常检修秩序等。30.载重250t及以上的长大货物车，是运输特大型货物的专用车辆，其运用工作由统一指挥。A、铁道部B、配属车站C、铁路局D、专运处正确答案：A答案解析：长大货物车的运用工作由铁道部统一指挥，这是为了确保此类特殊车辆在全国范围内的运输调度能够协调一致、高效有序，保障特大型货物运输任务的顺利完成。31.货物列车中编挂关门车装有两套K2制动机的车辆，每辆闸瓦压力按()计算A、220kNB、200KNC、260kND、240KN正确答案：D32.要做到遵纪守法，对每个职工来说，必须做到()A、,有法可依B、反对“管”、“卡”、“压”C、努力学法、知法、守法、用法D、反对自由主义正确答案：C答案解析：遵纪守法要求职工努力学法，了解法律规定，才能明确行为准则；知法是基础，清楚什么可为、什么不可为；守法是关键，自觉遵守法律法规；用法是保障，学会运用法律维护自身合法权益以及监督法律的执行等，所以对每个职工来说，必须做到努力学法、知法、守法、用法。选项A有法可依是对立法机关等的要求；选项B反对“管”“卡”“压”与遵纪守法并无直接关联；选项D反对自由主义侧重于个人作风等方面，和遵纪守法的直接联系不紧密。33.各螺栓组装紧固后，螺杆上的螺纹须露出螺母至少（）以上。A、1.5扣B、2扣C、1扣D、0.5扣正确答案：C答案解析：各螺栓组装紧固后，螺杆上的螺纹须露出螺母至少1扣以上，这是保证螺栓连接可靠性和安全性的基本要求，露出不足1扣可能导致连接不牢固等问题，而露出过多也可能影响美观和正常使用，1扣是较为合适的标准。34.在液压传动中将机械能转变成液压能的液压元件是()A、液压泵B、溢流阀C、液压缸D、节流阀正确答案：A答案解析：液压泵是将机械能转换为液压能的元件。液压缸是将液压能转换为机械能的执行元件；溢流阀是控制液压系统压力的元件；节流阀是控制液体流量的元件。35.货车运用作业场储存的编织制动软管总成储存期不得超过（）。A、六个月B、一年C、一个月D、三个月正确答案：A答案解析：编织制动软管总成储存期不得超过六个月，这是为了保证其性能等符合要求，防止因储存时间过长导致老化等问题影响使用安全和效果。36.MT-2.MT-3摩擦式缓冲器系（）工作状态的缓冲器A、半干摩擦B、液体摩擦C、干摩擦D、半液体摩擦正确答案：C37.在图样中标注尺寸的四个要素是尺寸线、尺寸箭头、()和尺寸数字A、尺寸基准B、尺寸公差C、尺寸界线D、尺寸符号正确答案：C答案解析：尺寸标注的四个要素为尺寸线、尺寸箭头、尺寸界线和尺寸数字。尺寸基准是标注尺寸的起始位置，尺寸公差是允许尺寸的变动量，尺寸符号是表示尺寸特征的符号，均不属于尺寸标注的四个基本要素。38.70t级货车定期检修分为厂修和（）两级修程。A、辅修B、临修C、段修D、状态修正确答案：C答案解析：70t级货车定期检修分为厂修和段修两级修程。厂修是对车辆进行全面解体检查、修理和改造，以恢复车辆的基本性能；段修主要是对车辆的关键部位和零部件进行检修、维护和保养，确保车辆运行安全和性能良好。辅修主要是对车辆进行一般性的检查和维护；临修是针对车辆临时发生的故障进行修理；状态修是根据车辆的实际状态进行检修决策，这几种修程都不符合题意。39.THDS铁路局监测站发生故障后修复时间夜间不超过()hA、2B、4C、6D、8正确答案：C答案解析：根据相关规定，THDS铁路局监测站发生故障后修复时间夜间不超过6h。40.转K5型转向架减振内圆弹簧和斜楔组成均与()型转向架通用。A、转8AB、转8AGC、转K4D、转K2正确答案：C答案解析：转K5型转向架减振内圆弹簧和斜楔组成均与转K4型转向架通用。转K4型转向架和转K5型转向架在部分零部件上具有通用性，减振内圆弹簧和斜楔组成就是其中通用的部分，而与转8A、转8AG、转K2型转向架这些部件不通用。41.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，铁路事故分为()等级A、3个B、4个C、2个D、5个正确答案：B答案解析：根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，铁路事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。42.103阀的主阀和紧急阀，须经微控（）试验台试验合格后装车使用。A、707B、705C、701D、120/120-1正确答案：B43.依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故分为等级。A、1个B、3个C、2个D、4个正确答案：D44.电气化铁路区段的列检和乘务作业时，严禁(人员在电气设备处所倚靠或坐卧。A、非作业B、任何C、路外D、路内正确答案：B答案解析：在电气化铁路区段进行列检和乘务作业时，明确规定严禁任何人员在电气设备处所倚靠或坐卧，这是为了确保人员安全，防止因接触电气设备可能带来的触电等危险情况。45.在电气化线路上，严禁攀登车辆顶部进行等作业。A、空调机组检修B、转向架检修C、车钩检修D、轮对检修正确答案：A46.货物列车制动机安定试验的减压量一般为()。A、60kpaB、180kpaC、100kpaD、140kpa正确答案：D47.单位面积上的内力称为()A、集中力B、约束力C、应力D、重力正确答案：C答案解析：应力是指单位面积上的内力。集中力是指作用在物体上的一个点上的力；重力是由于地球吸引而使物体受到的力；约束力是限制物体运动的力，均不符合单位面积上的内力这一描述。48.发电车各梁大中破损程度按计算。A、棚车B、货车C、机车D、客车正确答案：D答案解析：发电车各梁大中破损程度按客车计算。49.单车试验时须（）脱轨自动制动装置截断塞门。A、半开B、关闭C、开放正确答案：B50.C70采取屈服极限为〔〕的高强度钢和新型中梁A、450MPAB、140MPAC、250MPAD、135MPA正确答案：A51.17型车钩安装()防跳插销A、U型B、T形C、O形D、β形正确答案：D52.货车运用限度规定：车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度不大于（)。A、15mmB、12mmC、8mmD、9mm正确答案：A53.车辆车体两端墙板内侧面之间的水平距离称车辆的()。A、换长B、车体内部长C、全长D、最大长正确答案：B54.转8AG、转8G型转向架减振弹簧内圈圆钢的直径为()A、Φ12mmB、Φ14mmC、Φ16mmD、Φ18mm正确答案：C答案解析：转8AG、转8G型转向架减振弹簧内圈圆钢的直径为>Φ16mm，这是该转向架的一个特定设计参数要求。55.平车的厂修周期是()A、7年B、5年C、8年D、6年正确答案：D56.7()车钩可与翻车机配套使用，满足不摘钩连续作业的需要。A、17型B、16型C、15号D、13A号正确答案：B57.压力表所指示的压缩空气的压强是()A、真空压力B、相对压力C、绝对压力D、大气压力正确答案：B58.52货运列车脱轨60辆以上的构成()A、较大事故B、重大事故C、一般事故D、特别重大事故正确答案：B59.45号钢属于()A、中碳钢B、低碳钢C、高碳钢D、合金钢正确答案：A答案解析：45号钢的含碳量为0.42%-0.50%，属于中碳钢。低碳钢的含碳量一般小于0.30%，高碳钢的含碳量一般大于0.60%，45号钢不属于合金钢。60.货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主摩擦板的转向架是（）。A、转K5B、转K8C、转K6D、转8A正确答案：C答案解析：转K6型转向架在货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主摩擦板。转K6型转向架是我国铁路货车提速、重载运输的关键技术装备之一，该摩擦板的应用有效提高了转向架的摩擦性能和运行安全性。61.运用客车质量鉴定条件：集便器装置，状态指示灯指示不正确，定（）故障。A、B.类B、C.类C、D类D、A.类正确答案：B62.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为一般事故。A、A类B、类C、C类D、D类正确答案：C63.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过A、60mmB、70mmC、75mmD、80mm正确答案：C答案解析：车钩中心水平线高度差的规定旨在保证列车运行安全和平稳，超过规定的高度差会影响列车的连挂状态和运行性能，75mm是相关标准规定的界限，超过此值不符合要求。64.滚动轴承前盖螺栓全部松动时须更换()A、摇枕B、侧架C、轮对D、制动梁正确答案：C65.货物列车制动机感度试验的减压量一般为()A、４０kＰａB、６０kＰａC、３０kＰａD、５０kＰａ正确答案：D66.杠杆传动的主要优点之一是()A、精度要求不高B、传动平稳C、结构尺寸大小D、传动比较大正确答案：A67.最高运行速度为120km／h的货物列车在任何线路上的紧急制动距离限值是A、800mB、1400mC、1000mD、600m正确答案：B68.一个标准集装箱的高度为A、2500mmB、2520mmC、2550mmD、2591mm正确答案：D答案解析：标准集装箱的高度为2591mm，所以高度大于2591mm才符合标准。69.降压风缸是车辆()部分的部件之一A、车体B、车钩缓冲装置C、制动装置D、转向架正确答案：C答案解析：降压风缸是制动装置中的一个部件，主要用于在制动过程中储存和释放压力空气，协助实现车辆的制动和缓解功能。70.《超偏载铁路货车通知卡》是铁路货车安全防范系统超偏载报警时记录报警车次、（）、故障辆序、处置要求等信息的单据。A、编组辆数B、车号C、定检D、车型正确答案：A71.由于()需要停止自动制动机作用而未停止的车辆禁止编入列车A、装载的货物B、回送检修车C、制动梁破损D、三通阀不良正确答案：A72.120型控制阀用于（)上A、地铁B、动车组C、客车D、货车正确答案：D答案解析：120型控制阀是货车上常用的空气制动阀，主要用于货车制动系统的控制，以实现货车的正常制动、缓解等功能，客车、动车组、地铁一般使用其他类型的制动控制装置。73.新型上锁销组成为（）机构。A、四连杆B、二连杆C、五连杆D、三连杆正确答案：D74.空气弹簧高度调整阀、调整杆的上翘角度为（）。A、55°B、40°C、50°D、45°正确答案：D答案解析：空气弹簧高度调整阀、调整杆的上翘角度标准要求大于45°，其他选项不符合规定。75.车辆因定检检修质量不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于责任。A、列检B、厂矿C、定检D、车站正确答案：C答案解析：车辆因定检检修质量不良造成事故属于定检责任。定检对车辆的检修质量负责，若因检修质量问题导致事故，定检方需承担责任。76.液压千斤顶所基于的最基本的原理是()原理。A、牛顿定律B、欧姆定律C、帕斯卡D、机械正确答案：C答案解析：帕斯卡原理指出，在密闭容器内，施加于静止液体上的压力将以等值同时传递到液体各点。液压千斤顶就是利用帕斯卡原理，通过小力作用在小面积活塞上，产生的高压能在大面积活塞上产生大力，从而实现顶升重物的功能。而牛顿定律主要涉及力与运动的关系；机械原理涵盖更广泛的机械运动等方面；欧姆定律是关于电学的，均与液压千斤顶基本原理无关。77.铁路货车技术管理信息系统简称为()A、TFDSB、THDSC、TPDSD、HMIS正确答案：D78.脱线的车辆须扣送()按有关规定处理。A、附近列检作业场B、车站C、车辆段D、站修作业场正确答案：D79.普通三角形螺纹两牙侧向的夹角为（）A、A=45B、A=70C、A=60D、A=30正确答案：D80.闸瓦总压力与车辆重量之比值叫()A、制动率B、制动倍率C、制动力D、制动效率正确答案：A答案解析：制动率是闸瓦总压力与车辆重量之比值；制动力是指制动时由制动装置产生的与列车运行方向相反的外力；制动效率是实际闸瓦总压力与理论闸瓦总压力之比；制动倍率是制动杠杆倍率，是制动缸活塞行程与闸瓦行程之比。81.对企业自备的专用货车，列检只对()部分进行检查、维修A、制动装置B、转向架、制动装置、车钩缓冲装置C、转向架D、车钩缓冲装置正确答案：B答案解析：列检对企业自备专用货车的检查维修范围包括转向架、制动装置、车钩缓冲装置等部分，以确保车辆运行安全。82.下列不属于提速货物列车车钩缓冲装置运用维修质量检查标准的是（）A、钩体、钩舌、牵引杆及钩尾框无裂损B、钩锁铁锁腿无折断，下锁销组成配件齐全、位置正确C、人力制动机配件齐全，无破损、脱落D、车钩防跳插销及吊链无丢失，插设良好正确答案：C答案解析：人力制动机配件齐全，无破损、脱落是普通货物列车人力制动机的运用维修质量检查标准，不属于提速货物列车车钩缓冲装置运用维修质量检查标准。而选项A钩体、钩舌、牵引杆及钩尾框无裂损；选项B钩锁铁锁腿无折断，下