城市轨道交通行车组织98课件

城市轨道交通行车组织教材1城市轨道交通行车组织，中南大学出版社课程考核2平时成绩和考试成绩平时成绩30%、考试成绩70%参考教材3《城市轨道交通行车组织》，李意芬，上海交通大学出版社《城市轨道交通行车组织》，李慧玲，中国石油大学出版社关于行车组织关于行车组织概念1城市轨道交通

我国国家标准《城市公共交通常用名词术语》将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称”。关于行车组织概念1城市轨道交通客运组织通过合理布置客运有关设备、设施，对客流采取有效的分流或引导措施来组织客流运送的过程。关于行车组织概念1城市轨道交通行车组织在运输生产的过程中，为完成运送乘客的任务所进行的一系列与运输有关的工作。关于行车组织课程重要性2城市轨道交通行车组织是城市轨道交通运营中非常重要的环节，是运营一线各岗位必须掌握的一门核心课程。城市轨道交通行车组织是各岗位密切合作，共同完成对乘客的运输任务，是城市轨道交通运营的根本。车务系列岗位的核心技能要求：即司机、站务、值班员、行车调度员、车辆段信号员、维修调度等。关于行车组织内容体系31城市轨道交通行车组织概述2行车组织原理及设备3列车运营计划4

行车调度指挥5车站行车作业组织6车辆基地作业组织7列车运行作业流程8非正常情况下的行车组织9施工组织及工程车开行10行车事故应急处理第一章：城市轨道交通行车组织概述第一章：城市轨道交通行车组织概述1.11.2城市轨道交通的发展概述城市轨道交通对行车组织的要求1.3城市轨道交通行车组织发展趋势及工作特性1.1城市轨道交通的发展概况

城市轨道交通（包括地下铁道和轻轨铁路）是现代化都市的重要基础设施，它可安全、迅速、舒适、便利地在城市范围内运送乘客，最大限度地满足市民出行的需要。

城市轨道交通系统的安全、速度、输送能力和效率与行车组织工作密切相关，行车组织工作是城市轨道交通系统完成其运营任务的核心。科学合理的运营计划、高效安全的行车调度指挥，可以带来较好的经济效益和社会效益。1.1城市轨道交通的发展概况

城市轨道交通发展城市交通1.城市交通是城市形成与发展的必然产物，为城市服务的最重要的基础设施城市内人员的流动、物资的运输是依靠城市交通来完成的城市交通作为城市经济发展的纽带和命脉，与城市的发展和兴衰紧密相连1.1城市轨道交通的发展概况

轨道交通很早就作为公共交通在城市中出现1662年，法国布莱尔·帕斯卡尔（B.Pascal）提出公共马车计划在法国巴黎街头出现了一种可供一定人数乘坐的“公共马车”，以固定路线、固定价格、按固定站循环的方式运载乘客，这是历史上第一条公共交通线路缓慢颠簸、舒适性较差，且容易造成街道的车辆拥挤及阻塞第一条公共交通线路2.1.1城市轨道交通的发展概况

1827年，第一条城市轨道公共马车出现在纽约百老汇大街上1853年，E.Loubat把它引进巴黎，由于比无轨公共马车更有效率、更舒适，因而大受欢迎。到1879年大巴黎区已有38条公共有轨马车路线第一条城市轨道公共马车3.1.1城市轨道交通的发展概况

伦敦是世界上地铁的诞生地。1863年1月10日，一条长达6km、从帕丁顿（Paddington）到弗灵顿（Farringdon）

、由英国律师CharlesPearson鼓动并投资的地下式城市铁路（MetropolitanRailway）正式通车运营，动力是向英国铁路公司租借的蒸汽机车。“Metro”也成为了世界上绝大多数国家城市轨道交通的标志和代号地铁诞生4.1.1城市轨道交通的发展概况

地铁诞生4.1.1城市轨道交通的发展概况

1.1城市轨道交通的发展概况

从1863年到1899年，有英国的伦敦和格拉斯哥、美国的纽约和波士顿、匈牙利的布达佩斯、奥地利的维也纳以及法国的巴黎共5个国家7座城市率先建成了地铁在进入20世纪的最初24年里，在欧洲和美洲又有9座城市相继修建了地下铁道，如德国的柏林、汉堡、美国的费城以及西班牙的马德里据日本地下铁道协会统计，到2005年全世界已有140个城市建成了地铁、轻轨、线路总长度超过了8620KM快速发展5.1.1城市轨道交通的发展概况

中国城市轨道交通的发展情况天津地铁：1984年天津地铁1号线建成，为国内第二个开通地铁运营城市。上海地铁：国内第三个开通地铁运营城市。广州地铁：国内第四个拥有地铁城市。深圳地铁：国内第五个拥有地铁城市。12345北京地铁：始建于1965年，为国内第一个开通地铁运营城市。1.1城市轨道交通的发展概况

北京地铁规划始于1953年，工程始建于1965年，首条线路于1971年1月15日正式开通运营，是中国的第一个地铁系统。

2019年7月12日，北京地铁创下单日客运量最高值，达到1375.38万人次。

1.北京市1.1城市轨道交通的发展概况

1.1城市轨道交通的发展概况

2.上海市上海地铁（ShanghaiMetro）第一条线路1号线于1993年5月28日正式运营，使上海成为中国内地第三座开通地铁的城市。截至2021年12月30日，上海地铁运营里程为831千米，位于中国内地第一名，也是世界第一位。1.1城市轨道交通的发展概况

3.太原市太原地铁（TaiyuanMetro），是服务于中国山西省太原市及太原都市圈各地区的城市轨道交通系统，其第一条线路（2号线）于2020年12月26日开通运营，使太原成为中国大陆第39座开通地铁的城市，也是华北地区第5座开通地铁的城市，山西省第1座开通地铁的城市。1.1城市轨道交通的发展概况

3.太原市1.1城市轨道交通的发展概况

3.太原市1.1城市轨道交通的发展概况

香港地铁也是世界上赢利状况最好的城市地铁之一。发车密集，允许最密间隔105秒。"R+P"模式，即Rail+Porperty，轨道+房地产模式。结合地铁产业和房地产市场的双重优势，将土地进行集约利用，并充分吸收地铁所带来的人流涌动，将人流转化为客流，实现地铁周边产业联动发展。中国香港4.1.1城市轨道交通的发展概况

交通设施造价成本（1公里）地铁5.1亿高铁1.26亿高速公路4000万柏油马路500万水泥路140万1.1城市轨道交通的发展概况

1.1城市轨道交通的发展概况

1.1城市轨道交通的发展概况

独轨铁路磁浮系统自动导向交通系统轻轨铁路有轨电车市域快速轨道系统等类型地下铁道城市轨道交通系统可以分为：1.1城市轨道交通的发展概况

一、城市轨道交通的特点5个方面的特点利于环境保护节省土地资源容量大安全、正点准时、快速1.1城市轨道交通的发展概况

容量大1.

地下铁道单向每小时运送能力可达30000～70000人次，轻轨交通为10000～30000人次，而公共汽车、电车约为8000人。在客流密集的城市建设中，城市轨道交通可疏散公交客流。1.1城市轨道交通的发展概况

准时、快速2.城市轨道交通有自己的专用线路，与道路交通相隔离，不受其他交通工具的干扰，不会因交通阻塞而延误运行时间，可保证乘客准时、迅速地到达目的地。1.1城市轨道交通的发展概况

安全、正点3.城市轨道交通或建于地下或建于高架，即使在地面也与道路交通相隔离，与其他交通工具相互无干扰，运行安全有充分的保障。1.1城市轨道交通的发展概况

利于环境保护4.城市轨道交通噪声小、污染轻，对城市环境影响小。1.1城市轨道交通的发展概况

节省土地资源5.城市轨道交通（多建于地下或高架）即使建在地面上，其占地面积也不大，它充分利用了城市空间，节省了日益宝贵的土地资源。二、城市轨道交通发展现状(1)城市轨道交通发展迅速，运营管理能力仍需提升。(2)我国城市轨道交通规模居世界领先水平，但大多数城市缺乏经验，存在持续发展空间。(3)城市轨道交通运营成本的可承受能力是衡量城市轨道交通可持续发展的重要方面。(1)城市轨道交通发展迅速，运营管理能力仍需提升。（1）我国的监管制度逐步建立，各级政府高度重视轨道交通运营方面的专项法律法规及规范性文件的建设，多地结合本行政区域特点和自身管理特色，积极立法，依法行政。城市轨道交通的运营安全是红线，也是底线。城市轨道交通运营成本高、大部分运营企业入不敷出是影响城市轨道交通可持续发展的重要因素之一。中国城市轨道交通正在经历跨越式发展，客运量、客运强度等指标位居世界前列。（2）（3）（4）(2)我国城市轨道交通规模居世界领先水平，但大多数城市缺乏经验，存在持续发展空间。1东京和香港的网络客运强度较高，超过2.4万人次/（km·d）；北京、上海处于网络快速发展阶段，其网络负荷强度一般。23各城市大部分线路最小发车间隔在200s左右，东京丸之内［丸の内（Marunouchi）是日本东京都千代田区皇居外苑与东京车站之间一带的地区］线发车间隔最小，为90s。不同城市轨道交通企业根据实际情况制定了多样化的票制规则，并推出了旨在提高客流的优惠政策，票价优惠幅度为10%～75%。网络负荷强度一般发车间隔较小多样化的票制规则(3)城市轨道交通运营成本的可承受能力是衡量城市轨道交通可持续发展的重要方面。②人工成本占简单运营成本的比例在50%