空调制冷系统常见故障分析处理课件_第1页
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文档简介

空调制冷系统常见故障分析处理在生活中,你遇到过哪些空调故障?思考空调机组不启动通风故障制冷故障采暖故障…空调机组制冷系统故障检查、分析方法①吸气压力对系统的影响以上原因都会引起系统循环量减小,冷凝负荷相应减小,冷凝压力下降。a.吸气压力低:吸气压力低于正常值,其原因有:制冷剂量少、制冷负荷小、冷凝压力低及过滤器不畅通等。b.吸气压力高:吸气压力高于正常值,其原因有:制冷剂充注过多、制冷负荷大、冷凝压力高及压缩机效率差等。以上原因都会引起系统循环量增加,冷凝负荷相应增加,冷凝压力升高。空调机组故障检查、分析方法②排气压力对系统的影响以上原因都会引起系统循环量增加,冷凝负荷相应增加。a.排气压力高:排气压力高于正常值,其原因有:冷却介质流量低或冷却介质温度高,制冷剂充注量过多,冷负荷大等。b.排气压力低:排气压力低于正常值,其原因有:压缩机效率差,制冷剂量少,冷负荷小,冷却介质温度低,干燥过滤器不通畅。以上原因都会引起系统循环量下降,冷凝负荷量小而使冷凝温度下降。空调机组故障检查、分析方法③蒸发温度、冷凝温度对制冷系统的影响制冷系统的蒸发温度与其吸气压力是对应的,冷凝温度是与排气压力是对应的,分析了吸气压力与排气压力的变化情况,就等于分析了蒸发温度与冷凝温度的变化情况。空调机组故障检查、分析方法④高压部分各表面温度对系统的影响a.压缩机外壳温度变化对压缩机和系统的影响( Ⅰ)压缩机温度过高的影响及原因:主要是系统的吸气温度过高(高于15℃)其后果是对油的冷却不利;以致影响运动件的润滑,加速磨损,严重者会引起冷冻油结碳,加速阀板组的磨损,同时也使系统的制冷量下降,也不利于电机的冷却,加速电机绝缘老化。空调机组故障检查、分析方法④高压部分各表面温度对系统的影响a.压缩机外壳温度变化对压缩机和系统的影响( Ⅱ)压缩机温度过低的影响及原因:主要是系统的吸气温度过低(低于5℃)对冷冻油和电机绕组的冷却有利,但它会使系统的制冷量下降。吸气温度特别低时,会使3/4以上外壳结露。有液击的可能,这是对压缩机的致命打击,应特别注意。同时油内溶解大量的制冷剂,也不利于运动件润滑。空调机组故障检查、分析方法④高压部分各表面温度对系统的影响b.排气管温度变化对系统的影响夏季正常情况下,压缩机的排气管温度比较高。出现不正常的高温,轻者使压缩机制冷量下降,重者使压缩机不能工作。排气温度过低,排气管不烫手,这说明吸气温度特别低,压缩机可能会产生湿冲程运行或系统内工质相当少。压缩机湿冲程会损坏阀结构,制冷剂在不足情况下运行,影响电机绕组的散热,加速绝缘材料的老化。空调机组故障检查、分析方法④高压部分各表面温度对系统的影响c.冷凝器散热管温度变化的影响及原因:正常情况是排气管进入的前半部散热管很热,但其温度是逐步下降的趋势,后半部散热管的热感程度与前半部有较大的降低。这是由于后半部管内制冷剂已逐步液化,已达到冷凝温度和过冷温度。不正常情况时,一种是前半部不太热,后半部接近常温(环境温度),其原因是压缩机吸入液态制冷剂或制冷剂量少;另一种现象是整个冷凝管都很热,其原因是制冷剂量过多或通风量小,或环境温度很高。空调机组故障检查、分析方法④高压部分各表面温度对系统的影响d.干燥过滤器温度情况:情况与输液管相同,但它有一个突出的不正常现象是过滤器发凉,其原因是过滤器滤网部分网孔被污物阻塞,使过滤器不畅通,制冷剂流过过滤网时,有节流现象。还有一种不正常情况是过滤器不热,与环境温度相近,其原因是过滤网全部被污物堵塞,制冷剂流不过去。空调机组故障检查、分析方法④高压部分各表面温度对系统的影响e.输液管温度情况:正常情况下,输液管为温热,不正常情况为比较热,其原因是冷凝器散热不好,冷凝器温度高或制冷剂充注量太多。空调机组故障检查、分析方法⑤低压部分有关温度对系统的影响a.毛细管情况正常情况:毛细管很凉并有露水,有液体流动声。b.蒸发器温度正常情况:蒸发器外表面很冷,其冷凝露水不断地滴下来,进出风温度差较大,通常可在8~10℃。不正常情况:其一表面很凉也结露,但流动声较响是气体流动,其原因是制冷剂量少;其二表面不凉,不结露,听不到流动声音,其原因是毛细管堵塞。不正常情况:蒸发器表面不太凉,露水不多或不结露,可以听到流动声很响,进出风温差小,其原因是制冷剂不足。空调机组故障检查、分析方法⑤低压部分有关温度对系统的影响c.吸气管温度正常情况:不正常情况其一是吸气管太冷甚至结霜,至使压缩机大面积结露。原因是制冷剂流量大,液体不能在蒸发器内全部气化,有液体回流现象。其危害性是压缩机有可能进行湿冲程压缩,严重时会产生液击,阀片受到威胁,其二是吸气管不凉,不结露,压缩机很热,其原因是制冷剂流量小或制冷剂量不足,其后果是使排气温度上升,制冷量下降。也可能是蒸发器严重脏堵,通风不好,使热交换很

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