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文档简介

立杆与整正《接触网运行检修与施工》目录CONTENTS技术要求01立杆操作02支柱整正03安全注意事项04技术要求01技术要求01支柱型号安装位置符合设计要求02

支柱侧面限界符合设计要求立杆操作02立杆操作(1)将坑内的杂物清理干净。

1、核对设计图选用横卧板型号2、安放底板:

棕绳(2)用棕绳将底板系好,缓慢放入坑底

板立杆操作(1)立杆车就位。(2)将钢丝套子套在自杆顶向下第4腹孔内。(3)将钢丝套子挂在吊钩上。(4)司机操作吊车将杆吊起后对准坑位。(5)支柱对准坑位后,徐徐下落,落至坑口时扶杆人员将支柱方向扭正,使杆落入坑底。3、立杆(6)待支柱顺线路倚住坑壁稳定后,摘钩,取下钢丝套子、吊臂复原、安装列车撤离。(7)加固支柱,坑内加设方木支护防止支柱在整正前的倾覆。(1)普通基坑使用可调式钢管加强支护。(2)塌方坑使用袋装砂石回填。4、基坑防护立杆操作支柱整正03支柱整正

1、技术标准(受力后标准)(1)既有线支柱侧面限界应按设计值,允许误差为0~+50毫米。(2)轨面埋深误差应控制在-50毫米~+50毫米。(3)支柱顺线路方向的倾斜标准(钢筋混凝土支柱从地面算起,钢柱从基础面算起):一般支柱均应直立。(4)横线路方向:曲线外侧和直线上的支柱:腕臂柱(含桥支柱)外倾斜率为:0~0.5%;软横跨混凝土支柱外倾斜率为:0.5%~1%;曲线内侧支柱、两侧悬挂的支柱、安装隔离开头支柱、硬横跨支柱:均应直立,施工偏差为0~0.5%。(5)独立锚柱为中心直立。(6)软横跨H170支柱、特殊地段设计要求加固支柱须严格按加固图进行加固,H170支柱整正时须用手搬葫芦进行。(7)软横跨支柱中心线应在同一直线上,不可相互错开。施工偏差不得大于1°。支柱整正(8)横卧板安装:曲线外侧和直线上的支柱,下部横卧板安装在支柱田野侧,上部横卧板安装在线路侧。曲线内侧支柱横卧板安装与上述相反。横卧板应与支柱密帖,不应有空隙或夹土,用L型螺栓与支柱固定。横卧板位置如下图所示:支柱整正(

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)底板、横卧板必须按设计规定的数量安放。(10)支柱实际埋深小于设计值时:应进行培土和砌石处理或按特殊基础处理。(11)基坑应分层回填,分层夯实,每回填300毫米夯实一次。(12)位于侧沟及田野侧支柱,田野侧厚度小于400毫米时应进行侧沟改移及培土或砌石处理。(13)支柱占用线路排水沟截面积超过1/3时,应改移水沟,使排水沟截面积保持不变,改移侧沟砌石方式与原排水沟保持一致。(14)在无缝线路区段整杆,气温在锁定轨温以上时,严禁利用钢轨进行支柱整正,同一曲线上不得同时有两组作业。(15)在有轨道电路的岔区整杆时,不可同时把整杆器安装在两端钢轨上,以免短接轨道电路。(16)整杆时,应注意钢轨是否有变形,如有危及行车现象,应及时采职措施,并及时和工务部门联系,尽快予以解决。(17)及时按要求规范填写隐蔽工程记录及检查证。支柱整正(1)将整正器的框架安装在支柱上。(2)将整正器丝杠一端用钢轨卡子联至支柱两侧钢轨上。(3)整正器丝杠的另一端联至框架。(4)同时摇动整正器手柄,用其丝杠长度的变化调整支柱限界。(5)若需要移动支柱根部时,则将垫木放至支柱根部的内侧(或外侧),再用手柄调整丝杠长度,使支柱根部移动。(6)若需要调整支柱二个“小面”时,则将杆现校正器插入腹孔进行调整。(7)在进行“4-6”程序时,应同时将丁字尺、水平尺、倾率测量仪置放在指定位置,边调整、边观察。(8)当支柱侧面限界、倾度达到标准后,停止整正,将整正器手柄卸下。

2、整正支柱整正安装下部横卧板时,将横卧板送至坑底,施工人员下坑将横卧板调整至与支柱密贴,安装“U”型螺栓。按设计要求进行回填,回填应密实,逐层夯实,不得留有空洞。3、安装下部横卧板4、安装上部横卧板当回填到距地面1米高度时,将上部横卧板安装完后,再继续回填。安全注意事项04安全注意事项(1)安装列车在运行中,不得进行起吊作业,吊臂应停在规定位置,不得超过机车车辆限界。(2)立杆前,须对有关车辆、吊车进行检查,严禁带病出车。(3)起吊作业时,应听从指挥,不得随意转向和起落吊臂,吊臂下不得站人。(4)吊车转向时,应防止侵入邻线限界,并采取防护措施。(5)在有跨越或平行的电力线路附近立杆时,须保持吊臂、支柱与带电体的安全距离,并采取

必要的安全措施后,方可作业;立杆时应设专人防护,以免疏忽而发生危险。(6)操作整正器时,手用力要均匀,不得猛拉,猛推,以免支柱断裂,调整支柱限界严禁用石头等硬物代替垫木。(7)回填严禁使用线路上的道碴及其他设备。安全注意事项(8)挖坑作业,一般不得少于2人。作业人员须戴安全帽,坑内作业时,坑上须有人防护,列车通过时,坑内人员应到坑上安全地点待避,坑内不得有人,列车通过后方可作业。基坑弃土,堆积高度不得超过轨面。(9)遇有大雨、暴雨、连阴雨时,不得开挖基坑,已挖的基坑应保证排水沟的畅通。开挖基坑时,应连续进行。基坑敞口不能及时立杆时应用弃土装袋回填或派人监护。(10)支柱整正时固定框架距轨面高度一般不超过500mm,整正器的各个部位不得侵入机车车辆限界

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