城市轨道交通通风空调系统3陈越19课件

城市轨道交通通风空调系统（3）主讲人：陈越五、暖通空调系统设备区间隧道通风系统（兼排烟系统）的主要设备隧道风机结构消声器事故风机组合风阀主要设备五、暖通空调系统设备隧道风机为轴流风机，设于车站两端的设备房、区间通风机房内，用于区间隧道、站台隧道通风、防排烟。地铁车站常用的隧道风机为可逆转耐高温轴流风机，简称TVF风机。区间隧道通风系统（兼排烟系统）的主要设备隧道风机五、暖通空调系统设备事故风机是区间隧道通风系统中的主要设备，同时有正向和反向的要求，因此多为轴流风机，要求耐温150℃，持续工作1h。区间隧道通风系统（兼排烟系统）的主要设备事故风机五、暖通空调系统设备在事故风机前后均设有结构消声器，保证消声要求。消声器是允许气流通过，同时又使气流中的噪声得到有效降低的设备。区间隧道通风系统（兼排烟系统）的主要设备结构消声器五、暖通空调系统设备组性消声器的工作原理：利用声波在敷设于气流通道内多孔信息声材料中传播时，因摩擦将声能转化为热能而散发掉，使沿管道传播的噪声随距离而衰减，从而达到消声降噪的目的。通常情况下，事故风机对风亭一端设3m长消声器，对车站一端设2m长消声器；排热风机对车站一端设2m长消声器，对外侧和排风道合用3m长消声器。新风道设2m长消声器。结构消声器五、暖通空调系统设备组合风阀主要由风阀底框、多个单体风阀、传动机构、执行器四个部分组成，用在区间隧道通风系统、站内隧道通风系统和车站大系统中来调节送风或排风量，控制方式为电动。地铁通风的风量较大、运行模式较复杂，需要设置大型组合风阀来满足系统的要求。区间隧道通风系统（兼排烟系统）的主要设备组合风阀五、暖通空调系统设备车站隧道排热通风系统的主要设备为排热风机。车站隧道排热风机为轴流风机。风量和风压根据计算确定，可配变频器，采用AC380V消防电源，可远程控制与就地控制。车站隧道排热通风系统（兼排烟系统）的主要设备隧道风机五、暖通空调系统设备空调系统的主要设备，由进风段、初效过滤段、表冷挡水段、中间段、送风机段、中间段、消声段、出风段组成，风机可配变频器。大系统的主要设备组合空调箱五、暖通空调系统设备和组合式空调机组一一对应，其风量应满足正常运行的排风量和火灾时的排烟量。回排风机与排烟风机也可单独设置，回排风机完成正常工况下的排风，排烟风机完成公共区火灾工况下的排烟任务。大系统的主要设备回排风机兼排烟风机五、暖通空调系统设备小系统空调箱与大系统组合空调机组的区别主要在于处理的室内空气环境状态的要求不同，所以采用的功能段有所减少，体积相对较小。小系统的主要设备小系统空调箱五、暖通空调系统设备从外形上看，小系统风机和大系统风机仅在大小上有所区别外，其他绝大多数在外形上并无明显区别。在小系统风机中还会采用混流风机，该风机的风量和压头偏小。小系统的主要设备小系统送、排风机/排烟风机五、暖通空调系统设备空调冷源及水系统的主要设备冷水机组冷冻水泵冷却水泵分集水器冷却塔五、暖通空调系统设备空调冷源及水系统的主要设备冷水机组是为地铁车站空调大、小系统提供冷源的设备，是实现制冷循环的重要组件。目前地铁车站多数采用螺杆式冷水机组。冷水机组五、暖通空调系统设备空调冷源及水系统的主要设备冷冻水泵一般安装在冷冻水回水管路上。因运输12℃的冷冻水回冷水机组可能存在冷量损失，故冷冻水泵连接的冷冻水管均采取保温措施，具体设备形式分为卧式和立式两种。冷冻水泵五、暖通空调系统设备空调冷源及水系统的主要设备冷却水泵的冷却水管两端主要连接冷水机组和冷却塔两大设备。冷却水泵分卧式和立式两种。冷却水泵

冷水机组

冷却塔

卧式冷却水泵五、暖通空调系统设备空调冷源及水系统的主要设备分集水器和集水器属于冷冻水循环部分。分集水器向用户分配冷冻水，集水器收集用户冷冻水回水返回制冷机组。分集水器五、暖通空调系统设备1.连接通向各个并联环路；2.均衡压力，使汇集在一起的各个环路具有相同的起始压力或终端压力，确保流量分配均匀。分集水器作用五、暖通空调系统设备空调冷源及水系统的主要设备冷却塔是循环冷却水系统中的一个重要设备，一般被放置在地铁车站外。温度较高的水通过冷却水泵送到冷却塔进行冷却。冷却塔五、暖通空调系统设备风管风管是用于空气流通的管道，它一端连接着风阀风机，一端连接风口，将合适的风送出