Hz相敏轨道电路检修方法铁路信号基础设备实训课件

铁路信号基础设备实训25Hz相敏轨道电路检修方法目录Contents25Hz相敏轨道电路的组成125Hz相敏轨道电路的检修225Hz相敏轨道电路的组成一.25Hz相敏轨道电路的组成2JJG110RD1A3JJZ220HFCC1μF1

GJ3413Z(I2-I3)I1I4II1III3(Ⅱ3-Ⅲ1)XB4512BE25RD1AGJZ220GJF220(I2-I3)IIKI4XBR4.4ΩIIZBG25BG253II14512BE25送端受端这是一送一受25Hz相敏轨道电路原理图，25Hz相敏轨道电路发送端采用铁磁变频器，将50Hz交流电变频为25Hz交流电(目前由25Hz电源屏完成），对轨道电路有良好的传输特性。其采用集中调相方式，供使用的局部电源电压恒超前于轨道电源电压90°，不需对每段轨道电路进行分别调相，接收端采用交流二元轨道继电器，局部线圈和轨道线圈分别由独立的局部和轨道分频器供电，具有可靠的频率选择性和相位选择性，因而抗干扰能力强，有可靠的绝缘破损防护。下面我们结合这张原理图来介绍97型25Hz相敏轨道电路的组成。1.送电端设备组成

⑴BE25：送电端扼流变压器（电化区段扼流用构通平衡牵引电流，变比固定1：3）；⑵RX：限流电阻（限流、分压作用送端不做调整，电阻固定使用；一般情况下，非电气化区段无岔区段用0.9Ω，一送多受及道岔区段用1.6Ω，电气化区段用4.4Ω，具体可看看维规技术标准第59、65~74页的标准）；⑶RD：送电端熔断器（保险）。

电气化区段有3个，1A两个、

10A一个。根据轨道电路的

类型不同而固定，起过载和

短路保护作用。

⑷BG25：送电端供电变压器。

供电调整用

⑸GJZ220V、GJF220V

轨道电源25HZ220V1.送电端设备组成2.受电端设备组成

⑴HF：防护盒

减少25Hz信号在传输中的衰耗。

减少25Hz信号在传输中的相移。

对于25Hz信号来说，防护盒相当于一个16微法的电容，对轨道电路钢轨的感性通道进行容性补偿，确保轨道电源在经过轨道电路通道传输后保持与局部电源90°左右的滞后相位角。减少50Hz工频干扰。

对50Hz呈串联谐振，相当于20电阻；对干扰电流起着减小轨道线圈上的干扰电压作用。

⑵二元二位继电器⑶防雷补偿器2.受电端设备组成防雷补偿器有两种型号，FB-1、FB-2。FB-1里面由两套防雷硒堆（Z）和电容（C）组成，FB-2里面只有一套。FB-1可以直接替换FB-2。防雷补偿器中防雷硒堆（Z）接收工作电压为90V，起过压防护作用。电容（C）通过提高GJ局部线圈的功率因数，达到补偿的目的，其局部耐压为250V。

二、轨道电路的检修

1.检修前准备工作：1）检查通信工具良好通信工具一般指要点电话，以及对讲机和手机等辅助工具，其选择顺序为要点电话→对讲机→手机二、轨道电路的检修

2）工具、仪表、材料的准备工具讲的是完整性（工具指个人工具及本次检修作业需要使用的工具；仪表（要注意针对轨道电路的类型进行准备，但必须确保仪表和表笔良好；材料除常备料外，还要根据当天检修轨道区段存在的问题进行准备，防止作业时缺料现象）；

二、轨道电路的检修3）了解设备运用状况（设备运用状况的了解方式包括：测试盘测试的电压、相位角，微机监测曲线、报警信息等调阅分析存在的问题、巡视检查发现的问题、查阅有关缺点单或记录表等方法）检修前准备工作：二、轨道电路的检修2.点外检修作业：1）到达位置后，试验联系电话，用简单明了的语言向室内汇报作业人姓名、到达地点及准备的作业内容；二、轨道电路的检修2.点外检修作业：2）外部检查检查箱盒无破损、裂纹等异状，箱盒底部电缆防护管螺丝紧固，清除不属于设备上应有的杂物，清理基础周围1米范围内的积水、杂草杂物等；异物及杂草二、轨道电路的检修点外检修作业：3）外部检查箱盒限界正确，无侵限可能，（350mm以下1725mm，1100mm以下1875mm，1100mm以上本线2440mm，邻线2150mm）钢轨内侧红线测量的长度加717.5mm后得设备限界基础面平轨面二、轨道电路的检修点外检修作业：4）外部检查：箱盒外部油饰良好不锈蚀、编号清晰正确、锁头、各部螺栓齐全牢固；锁具及各活动部分注油；二、轨道电路的检修点外检修作业：外部检查：5）横向连接线无断股，不锈蚀，与扼流箱中连板、中接点螺栓连接牢固6）中连板安装牢固，不碰箱盒，无损坏、发热等异常现象横向连接线中连板二、轨道电路的检修外部检查：7）引接线及跳线（1）检查无断股（断股超过1/5必须更换），并除锈、涂油（2）穿越股道时，距轨底应30mm以上，防短路措施良好；二、轨道电路的检修

点外检修作业，电源线塞钉外部检查：8）塞钉头打入深度符合标准，无松动，无卷边，并封漆良好。

深度不足露出过长二、轨道电路的检修

点外检修作业，钢轨接续线外部检查：9）轨端接续线固定良好，无脱焊、单断，与夹板密贴保持平、紧、直。塞钉孔距钢轨连接甲板边缘100mm左右；塞孔两侧用白漆封堵；

√合格

×不合格二、轨道电路的检修点外检修作业，电源线及跳线外部检查：10）电源线固定良好无混电可能,箱边螺帽紧固，绝缘完整良好；电源引接线、跳线处不得有轨距杆、防爬器等，且应平直固定，不得埋在石碴中；不得与可能造成短路的金属件接触；

√合格

×不合格

×不合格二、轨道电路的检修点外检修作业，轨端绝缘外部检查：

11）轨端绝缘1）槽型、轨端、高强度垫片良好，绝缘安装正确，无破损，相关螺杆紧固互不相碰，扣件不碰鱼尾板。2）轨端无肥边，轨缝应保持在6-10mm，高低差不超过2mm，无任何电气短路的可能；

√

合格扣件碰夹板轨缝螺栓碰道钉无铁垫圈二、轨道电路的检修

点外检修作业：12）轨端、轨距杆绝缘测试检查测试钢轨轨端、轨距杆、道岔杆件等绝缘良好，不破损；钢轨绝缘应做到钢轨、槽型绝缘、钢轨连接夹板（鱼尾板）相吻合，轨端绝缘安装与钢轨接头保持平直，采用高强度螺栓、螺母、铁平垫圈和绝缘管垫；保持绝缘良好；钢轨绝缘值符合《维规》要求；二、轨道电路的检修

点外检修作业，外部检查：13）道岔杆件绝缘测试

表示拉杆绝缘动作杆绝缘表示杆绝缘外锁道岔绝缘测试普通道岔绝缘测试二、轨道电路的检修

14）绝缘的要求（1）检查测试钢轨轨端、轨距杆、道岔连接杆等绝缘良好，不破损；安装在到发线的钢轨绝缘（不含胶接绝缘）每年分解检查一次，在相应的轨道电路检修记录本登记，胶接绝缘测试电阻小于20Ω时应及时通知工务处理，不能立即处理的在“运统-46”上登记，并报电务段调度备案；测试发现钢轨绝缘电阻在小于200Ω时，每个月测试一次，如是普通绝缘的，要及时拆解处理；（2）正确按铁垫片、绝缘垫片、套筒、套筒、绝缘垫片、铁垫片、螺帽的套接顺序安装，高强绝缘接头不得使用弹簧垫圈；（3）在绝缘正确安装后，要对紧固螺栓施加足够强度的扭力紧固，全部紧固完后还要对全部螺帽复紧一遍；第二天对该绝缘重新进行一遍紧固，5天左右必须再次进行紧固一次。点外检修作业，绝缘外部检查：二、轨道电路的检修

3.点内作业

1）根据缺点单先克服缺点；2）测试调整①送受端变压器Ⅰ、Ⅱ次侧电压测量②限流电阻电压测量③隔离盒电压测量（ZPW-2000区段）④轨面电压测量根据轨道电路的要求，对电气特性不合格的，进行标调，调整后应在测试盘重新测量，直至电压及相位角符合技术要求为止；轨面电压测试限流电阻电压测试变压器Ⅰ.Ⅱ次侧电压测试隔离盒测量二、轨道电路的检修

点内作业：3）极性交叉检查，方法有：①标准测量法a.V1＞V5、V1＞V6、V4＞V5、V4＞V6；

b.2V1＞V2、2V1＞V3、2V4＞V2、2V4＞V3以上任一个条件成立，可确认极性交叉。②叠加测量法先在一边轨端绝缘处测出V1电压，然后短路另一边的轨端绝缘测出V2电压，当V2＞V1，极性交叉，如V2<V1，则极性不交叉。V1V4V2V3V5V6V1V2标准电压测试法电压叠加测试法二、轨道电路的检修点内作业4）移频入口电流、轨道电路分路试验及残压测试，分路时轨道继电器应可靠落下，控制台亮红光带，残压不大于7.4V；GJ0.06Ω分路线分路，97型25HZ轨道电路残压不大于7.4V二、轨道电路的检修

点内作业5）箱体的检查：①盘根作用良好，各部分不进水、灰；空气开关灵活（如是保险，则熔丝三点接触良好，保险座不松动，簧片弹力正常）；变压器、电阻器等设备固定良好，铭牌清楚，出所标签完整，无过热现象；内部油饰良好，无水气，底板良好，箱内整洁无异物，无多余废孔；②配线检查配线整齐，不破皮，无老伤；螺母、垫圈齐全并紧固良好，无铜绿，线头无松动；端子编号清晰，端子座完整无裂纹；电源引接线箱边固定良好，绝缘作用良好无短路可能；③备用电缆有标识，每根电缆均有用途、规格、厂家、上道日期和去向的名牌，电缆孔灌胶良好；防雷元件齐全，规格正确，测试标签完好；原理图、配线图正确和完好。二、轨道电路的检修6）填写检修记录本①根据你检查的情况在作业记录表对应的框格内打上“√”或“X”，没有项目划掉，如轨距杆检查、熔丝检查、限流电阻检查、防雷检查等，签名签上主要检修人全名且字迹清晰工整；②填写电气特性测试记录表；二、轨道电路的检修点内作业7）检修完毕后检查核对，试验消点①作业完成后，及时通知室内进行测试，核对其电气特性达到标准要求，并对作业现场进行检查，确保工具、材料收集齐全，轨道电路外观无任何异常；②现场检查完毕、室内测试无异常后，通知室内联系人可以消点，联系人办理消点手续，当接到室内联系人的消点通知后，现场作业人员必须立即下道，如需再进行作业时，必须联系给点后方可重新上道作业；消点的用语清晰