汽车工程故障诊断与维修技术题库

汽车工程故障诊断与维修技术题库姓名_________________________地址_______________________________学号______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------线--------------------------1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和地址名称。2.请仔细阅读各种题目，在规定的位置填写您的答案。一、选择题1.下列哪一项不是汽车发动机故障诊断的常用方法？

A.数据流分析

B.听诊法

C.电阻测量

D.电磁波测量

答案：D.电磁波测量

解题思路：汽车发动机故障诊断中，数据流分析、听诊法和电阻测量是常用的诊断方法，而电磁波测量通常用于无线通信领域，不常用于发动机故障诊断。

2.以下哪种传感器用于检测汽车油压？

A.速度传感器

B.气压传感器

C.温度传感器

D.位置传感器

答案：B.气压传感器

解题思路：检测汽车油压通常使用气压传感器，因为它可以准确测量油压的变化。

3.在进行汽车电路故障诊断时，以下哪项操作是错误的？

A.测量电路电压

B.断开电路负载

C.测量电流

D.观察电路板颜色

答案：D.观察电路板颜色

解题思路：电路板的颜色无法直接反映电路的工作状态，正确的诊断应通过电压、电流测量和负载断开来判断。

4.下列哪种工具用于检测汽车燃油压力？

A.转子流量计

B.耳听器

C.真空计

D.电流表

答案：C.真空计

解题思路：真空计可以精确测量燃油系统的压力，是检测燃油压力的常用工具。

5.汽车电子节气门故障诊断时，以下哪项检测方法不是必须的？

A.检测节气门开度

B.检测节气门位置传感器信号

C.检测节气门控制单元信号

D.检测节气门控制单元与ECU的通信

答案：D.检测节气门控制单元与ECU的通信

解题思路：在诊断节气门故障时，节气门开度、位置传感器信号和控制单元信号是关键参数，而ECU通信问题通常由ECU本身引起，不是直接诊断节气门问题的必须项。

6.在进行汽车空气滤清器检查时，以下哪项检查不是必须的？

A.观察空气滤清器颜色

B.检查空气滤清器滤芯堵塞程度

C.测量空气滤清器阻力

D.观察空气滤清器安装位置

答案：D.观察空气滤清器安装位置

解题思路：空气滤清器的安装位置不会影响其功能，因此不是检查的必须项。

7.下列哪种故障不属于汽车制动系统常见故障？

A.制动不灵

B.制动跑偏

C.制动踏板过软

D.制动抖动

答案：D.制动抖动

解题思路：制动不灵、跑偏和踏板过软都是常见的制动系统故障，而制动抖动通常是轮胎、悬挂或其他部件的问题。

8.在进行汽车发动机排放检测时，以下哪项指标不属于排放检测范畴？

A.氮氧化物

B.碳氢化合物

C.粒状物

D.铅含量

答案：D.铅含量

解题思路：铅含量不是现代汽车排放检测的指标，因为现代汽车使用无铅汽油，铅排放已经很少。检测通常关注的是氮氧化物、碳氢化合物和粒状物等有害排放物。二、填空题1.汽车发动机故障诊断的基本步骤是：询问故障现象、检查发动机外部异常、利用诊断仪器读取故障码、分析故障码。

2.下列传感器中，属于非接触式传感器的有：光电传感器、霍尔传感器。

3.汽车故障诊断中，常用的数据读取工具包括：OBD（OnBoardDiagnostics）诊断仪、示波器。

4.汽车电路故障诊断的基本步骤是：确认故障现象、分析电路图、检查电路元件、排除故障。

5.汽车燃油系统故障诊断时，以下检测方法不是必须的：燃油压力测试、燃油泵电流测试、燃油喷射器压力测试。

答案及解题思路：

1.答案：询问故障现象、检查发动机外部异常、利用诊断仪器读取故障码、分析故障码。

解题思路：首先了解用户描述的故障现象，然后进行外部检查，确认是否存在可见的故障。接着使用诊断仪器读取故障码，分析故障码所反映的问题。

2.答案：光电传感器、霍尔传感器。

解题思路：非接触式传感器通常通过检测物理量（如光、磁场）的变化来进行工作。光电传感器通过检测光的变化，霍尔传感器通过检测磁场的变化。

3.答案：OBD诊断仪、示波器。

解题思路：OBD诊断仪是读取汽车故障码的常用工具，而示波器可以用于观察电路信号，帮助诊断电路故障。

4.答案：确认故障现象、分析电路图、检查电路元件、排除故障。

解题思路：首先明确故障现象，然后根据电路图分析可能的原因，接着检查电路元件的状态，最后排除故障。

5.答案：燃油压力测试、燃油泵电流测试、燃油喷射器压力测试。

解题思路：在燃油系统故障诊断时，虽然这些测试方法可以帮助确定故障位置，但并不是所有情况下都必须进行。可以根据具体情况进行选择。三、判断题1.汽车发动机故障诊断可以通过观察外观来初步判断。（√）

解题思路：观察外观是汽车故障诊断的第一步，可以通过观察发动机的外部状况，如冷却液泄漏、排气烟色、异常噪音等，初步判断发动机可能存在的故障。

2.汽车故障诊断中，故障现象与故障原因之间是一一对应的关系。（×）

解题思路：在实际的汽车故障诊断过程中，一个故障现象可能由多种原因引起，也可能一个故障原因导致多个故障现象，因此故障现象与故障原因之间不一定是一一对应的关系。

3.汽车故障诊断过程中，检测传感器信号是必不可少的步骤。（√）

解题思路：传感器信号能够反映汽车各部件的工作状态，通过检测传感器信号，可以准确地判断故障位置和故障原因，因此检测传感器信号是汽车故障诊断过程中的必要步骤。

4.汽车故障诊断时，检测电路电压和电流是判断电路故障的主要方法。（√）

解题思路：电路电压和电流的变化能够直接反映电路的工作状态，检测电路电压和电流可以有效地判断电路是否存在故障，因此是判断电路故障的主要方法。

5.汽车故障诊断过程中，检测发动机转速可以判断发动机是否工作正常。（√）

解题思路：发动机转速是衡量发动机工作状态的重要指标，通过检测发动机转速，可以判断发动机是否处于正常工作状态，因此检测发动机转速是汽车故障诊断过程中的重要步骤。四、简答题1.简述汽车发动机故障诊断的基本步骤。

步骤一：信息收集：了解故障现象，收集车辆使用和维修历史信息。

步骤二：初步检查：进行外观检查，确认发动机的运行状态，如油液、冷却液、空气滤清器等。

步骤三：系统检查：使用诊断工具对发动机管理系统进行自检，读取故障码。

步骤四：诊断测试：进行必要的测试，如压力测试、燃油喷射测试、氧传感器测试等。

步骤五：故障排除：根据测试结果和故障码，逐步排除故障原因。

步骤六：验证修复：修复后，进行试车验证，保证故障已彻底排除。

2.简述汽车电路故障诊断的基本步骤。

步骤一：故障现象描述：详细记录电路故障现象，如灯泡不亮、传感器信号异常等。

步骤二：电路分析：分析电路图，确定故障可能发生的路径。

步骤三：电路检查：使用万用表等工具检查电路元件的电压、电阻等参数。

步骤四：故障定位：根据检查结果，确定故障的具体位置。

步骤五：元件更换：更换故障元件，如保险丝、继电器、开关等。

步骤六：系统测试：修复后，对电路系统进行测试，保证工作正常。

3.简述汽车制动系统故障诊断的基本步骤。

步骤一：现象观察：观察制动系统的故障现象，如制动距离过长、制动不均等。

步骤二：基本检查：检查制动液液位、制动踏板行程、制动系统连接件等。

步骤三：压力测试：使用压力表测试制动系统的压力，检查制动泵和制动管路。

步骤四：制动效能测试：进行制动效能测试，评估制动系统的整体功能。

步骤五：故障排除：根据测试结果，逐步排除故障原因。

步骤六：系统验证：修复后，进行试车验证，保证制动系统恢复正常。

4.简述汽车燃油系统故障诊断的基本步骤。

步骤一：故障现象确认：确认燃油系统故障现象，如供油不足、燃油消耗异常等。

步骤二：燃油供应检查：检查燃油泵、燃油滤清器、燃油压力等。

步骤三：燃油喷射检查：检查燃油喷射器的喷射情况，如喷射压力、喷射频率等。

步骤四：氧传感器检查：检查氧传感器的信号，保证其工作正常。

步骤五：故障排除：根据检查结果，排除故障原因。

步骤六：系统测试：修复后，对燃油系统进行测试，保证供油稳定。

5.简述汽车排气系统故障诊断的基本步骤。

步骤一：排放检查：检查排气系统的排放情况，如尾气颜色、气味等。

步骤二：泄漏检查：检查排气系统是否有泄漏，如尾管、接头等。

步骤三：氧传感器检查：检查氧传感器的信号，保证其工作正常。

步骤四：尾气分析：使用尾气分析仪分析尾气成分，确定排放超标原因。

步骤五：故障排除：根据分析结果，排除故障原因。

步骤六：系统验证：修复后，进行排放测试，保证排放达标。

答案及解题思路：

解题思路：简答题的解题思路应围绕故障诊断的基本步骤展开，结合实际操作和理论知识，详细阐述每一步骤的具体内容和注意事项。在解答过程中，应注重逻辑性和条理性，保证答案完整、准确。五、论述题1.论述汽车发动机故障诊断的重要性。

汽车发动机是汽车的核心部件，其正常运行对汽车的整体功能和安全。发动机故障诊断的重要性体现在以下几个方面：

提高车辆运行安全性：及时发觉并排除发动机故障，可以避免因发动机故障导致的交通。

延长发动机使用寿命：正确的故障诊断和维修可以避免因小故障扩大为严重故障，从而延长发动机的使用寿命。

节省维修成本：通过准确的故障诊断，可以减少不必要的维修和更换零件，从而降低维修成本。

提升维修效率：快速准确的故障诊断可以缩短维修时间，提高维修工效。

2.论述汽车电路故障诊断的难点及解决方法。

汽车电路故障诊断的难点主要包括：

电路复杂度高：现代汽车电路系统复杂，诊断难度大。

故障隐蔽性强：一些电路故障可能不易被直接观察到。

测试数据难以获取：部分电路故障诊断需要专业的测试设备。

解决方法包括：

使用专业诊断设备：借助专业诊断仪器可以快速定位故障点。

参考维修手册：详细阅读汽车维修手册，了解电路布局和功能。

积累经验：通过不断实践和总结，提高故障诊断能力。

3.论述汽车制动系统故障诊断的关键步骤。

汽车制动系统故障诊断的关键步骤

询问用户：了解用户反映的故障现象，确定故障范围。

视觉检查：检查制动系统各部件的磨损和损坏情况。

检查制动液：检测制动液的颜色和粘度，判断制动液是否需要更换。

进行路试：通过实际驾驶测试，观察制动系统的响应和效能。

使用诊断仪器：使用专业仪器进行数据分析和故障码读取。

4.论述汽车燃油系统故障诊断的关键因素。

汽车燃油系统故障诊断的关键因素包括：

燃油压力：燃油压力不稳定或过低可能导致燃油喷射不良。

喷油器工作状态：喷油器堵塞或工作不正常会影响燃油喷射效果。

燃油质量：燃油质量不佳可能导致燃油系统故障。

传感器状态：燃油传感器工作异常会影响燃油喷射量的控制。

5.论述汽车排气系统故障诊断的注意事项。

汽车排气系统故障诊断的注意事项包括：

安全第一：在检查排气系统时，保证车辆处于安全状态。

专业设备：使用专业工具和设备进行检测，如氧传感器测试仪、尾气分析仪等。

了解系统原理：熟悉排气系统的结构和工作原理，有助于快速诊断故障。

关注排放标准：根据排放标准，对排气系统故障进行准确诊断和维修。

答案及解题思路：

1.答案：汽车发动机故障诊断的重要性在于提高车辆运行安全性、延长发动机使用寿命、节省维修成本和提升维修效率。

解题思路：结合实际案例，阐述发动机故障对汽车功能和安全的影响，以及故障诊断在预防这些影响中的关键作用。

2.答案：汽车电路故障诊断的难点包括电路复杂度高、故障隐蔽性强和测试数据难以获取。解决方法包括使用专业诊断设备、参考维修手册和积累经验。

解题思路：列举具体的电路故障案例，分析其诊断难点，并提出相应的解决策略。

3.答案：汽车制动系统故障诊断的关键步骤包括询问用户、视觉检查、检查制动液、进行路试和使用诊断仪器。

解题思路：按照诊断步骤逐一分析，结合实际操作流程，说明每一步骤的作用和注意事项。

4.答案：汽车燃油系统故障诊断的关键因素包括燃油压力、喷油器工作状态、燃油质量和传感器状态。

解题思路：针对每个关键因素，结合具体案例，说明其对燃油系统的影响和诊断方法。

5.答案：汽车排气系统故障诊断的注意事项包括安全第一、专业设备、了解系统原理和关注排放标准。

解题思路：从安全、技术和标准等多个角度，阐述排气系统故障诊断时需要特别注意的事项。六、案例分析1.案例一：一辆汽车发动机难以启动，故障诊断及维修过程。

题目：某辆汽车在寒冷的冬季，启动时发动机难以启动，驾驶员多次尝试均无果。请分析可能的故障原因，并描述故障诊断及维修过程。

答案：

故障原因可能包括：

电池电量不足或电池连接不良。

发动机油液过冷，流动性差。

发动机点火系统故障，如火花塞损坏或点火线圈故障。

发动机油泵故障，导致机油压力不足。

发动机润滑系统堵塞。

维修过程：

1.检查电池电量，确认电池连接良好。

2.检查发动机油液温度，确认油液流动性。

3.检查点火系统，包括火花塞和点火线圈。

4.检查油泵和机油压力。

5.清理发动机润滑系统，保证机油流通。

解题思路：首先排除最常见且易于检查的故障原因，然后逐步深入检查复杂的系统，最后根据具体症状进行针对性维修。

2.案例二：一辆汽车制动系统异响，故障诊断及维修过程。

题目：一辆汽车在行驶过程中，制动时出现异响。请分析可能的故障原因，并描述故障诊断及维修过程。

答案：

故障原因可能包括：

制动盘或制动鼓磨损。

制动片安装不当或磨损。

制动卡钳松动或磨损。

制动液压系统泄漏。

维修过程：

1.检查制动盘和制动鼓的磨损情况。

2.检查制动片的安装和磨损程度。

3.检查制动卡钳的状态。

4.检查制动液压系统的密封性。

解题思路：首先检查制动系统中最容易磨损的部件，然后检查整个系统的密封性和连接状态，以保证制动系统的正常工作。

3.案例三：一辆汽车发动机加速无力，故障诊断及维修过程。

题目：某辆汽车在加速时感觉动力不足，加速无力。请分析可能的故障原因，并描述故障诊断及维修过程。

答案：

故障原因可能包括：

空气滤清器堵塞。

燃油喷射系统故障，如喷油