汽车发动机机械原理与结构练习题

汽车发动机机械原理与结构练习题姓名_________________________地址_______________________________学号______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------线--------------------------1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和地址名称。2.请仔细阅读各种题目，在规定的位置填写您的答案。一、选择题1.汽车发动机的工作循环包括哪些过程？

a)爆发、吸气、压缩、排气

b)吸气、压缩、爆发、排气

c)压缩、爆发、吸气、排气

d)吸气、爆发、排气、压缩

2.发动机中的曲轴是用来做什么的？

a)完成发动机的吸气过程

b)完成发动机的压缩过程

c)连接活塞与连杆

d)完成发动机的排气过程

3.发动机中的凸轮轴主要用于驱动哪些机构？

a)气门开启与关闭

b)活塞运动

c)喷油器

d)燃油泵

4.发动机气缸体的作用是什么？

a)装配活塞和连杆

b)容纳燃烧混合气

c)防止发动机内部零件相互接触

d)连接曲轴

5.发动机的燃烧室位于哪个部位？

a)气缸体

b)气缸盖

c)活塞顶部

d)气门

6.发动机的气门间隙是指什么？

a)气门与气门座的间隙

b)气门与气门座的接触面积

c)气门弹簧的压缩量

d)气门开度

7.发动机的冷却系统主要由哪些部件组成？

a)冷却水、水泵、散热器、风扇

b)冷却水、水泵、散热器、压缩机

c)冷却水、水泵、冷凝器、风扇

d)冷却水、水泵、冷凝器、压缩机

8.发动机的润滑系统主要由哪些部件组成？

a)润滑油、油底壳、机油泵、滤清器

b)润滑油、油底壳、机油泵、空气滤清器

c)润滑油、油底壳、机油泵、燃油滤清器

d)润滑油、油底壳、机油泵、空气压缩机

答案及解题思路：

1.答案：b)吸气、压缩、爆发、排气

解题思路：汽车发动机的工作循环包括四个冲程：吸气、压缩、爆发和排气，按照这个顺序进行。

2.答案：c)连接活塞与连杆

解题思路：曲轴的主要作用是将活塞的往复运动转化为旋转运动，通过连杆与活塞连接，完成这一转换。

3.答案：a)气门开启与关闭

解题思路：凸轮轴通过凸轮驱动气门，实现气门的开启与关闭，控制气门的开闭时间。

4.答案：b)容纳燃烧混合气

解题思路：气缸体是气缸的容器，其内部容纳燃烧混合气，为燃烧提供空间。

5.答案：b)气缸盖

解题思路：燃烧室位于气缸顶部，气缸盖覆盖在气缸顶部，形成燃烧室。

6.答案：a)气门与气门座的间隙

解题思路：气门间隙是指气门与气门座之间的间隙，保证气门在开启和关闭时有一定的自由度。

7.答案：a)冷却水、水泵、散热器、风扇

解题思路：冷却系统主要由冷却水、水泵、散热器和风扇组成，用于将发动机产生的热量散发出去。

8.答案：a)润滑油、油底壳、机油泵、滤清器

解题思路：润滑系统主要由润滑油、油底壳、机油泵和滤清器组成，保证发动机内部零件的润滑。二、填空题1.发动机的工作循环包括吸气、压缩、做功、排气四个过程。

2.发动机中的曲轴连接活塞与飞轮。

3.发动机的凸轮轴主要用于驱动气门和燃油喷射系统。

4.发动机气缸体的作用是容纳燃烧混合气、承受气体压力并传递动力、散热。

5.发动机的燃烧室位于气缸盖内。

6.发动机的气门间隙是指为了保证气门在开闭过程中正常工作，气门杆与气门弹簧之间的距离。

7.发动机的冷却系统主要由散热器、水泵、风扇、冷却液组成。

8.发动机的润滑系统主要由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、机油分配器组成。

答案及解题思路：

1.答案：吸气、压缩、做功、排气

解题思路：发动机的工作循环是指发动机在完成一个工作周期时，活塞在气缸内所经历的一系列过程，依次为吸气、压缩、做功和排气。

2.答案：活塞、飞轮

解题思路：曲轴是发动机的主要运动部件，它通过连杆与活塞连接，将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动，进而带动飞轮旋转。

3.答案：气门、燃油喷射系统

解题思路：凸轮轴通过凸轮控制气门的开闭，实现气缸的进气和排气，同时也可以驱动燃油喷射系统，实现燃油喷射的精确控制。

4.答案：容纳燃烧混合气、承受气体压力并传递动力、散热

解题思路：气缸体是发动机的基础结构，其主要作用是容纳燃烧混合气，承受气体压力并传递动力，同时通过散热器进行散热。

5.答案：气缸盖内

解题思路：燃烧室是发动机内燃烧混合气并产生动力的区域，通常位于气缸盖内。

6.答案：气门杆与气门弹簧之间的距离

解题思路：气门间隙是指为了保证气门在开闭过程中正常工作，气门杆与气门弹簧之间的距离。

7.答案：散热器、水泵、风扇、冷却液

解题思路：冷却系统的主要作用是降低发动机的温度，散热器、水泵、风扇和冷却液是冷却系统的主要组成部分。

8.答案：机油泵、机油滤清器、机油冷却器、机油分配器

解题思路：润滑系统的主要作用是减少发动机内部零件的磨损，机油泵、机油滤清器、机油冷却器和机油分配器是润滑系统的主要组成部分。三、判断题1.发动机的四个冲程是连续进行的。（）

2.发动机的活塞在气缸内上下往复运动。（）

3.发动机的气门开启角度越大，进气效率越高。（）

4.发动机的燃烧室位于气缸盖。（）

5.发动机的冷却水循环速度越快，冷却效果越好。（）

6.发动机的润滑系统对发动机的寿命有很大的影响。（）

7.发动机的压缩比越大，发动机的功率越高。（）

8.发动机的气门间隙过大或过小都会影响发动机的正常工作。（）

答案及解题思路：

1.答案：错

解题思路：发动机的四个冲程——吸气、压缩、做功、排气是交替进行的，而不是连续的。每个冲程完成后，曲轴和飞轮需要旋转一定角度才能开始下一个冲程。

2.答案：对

解题思路：发动机工作时，活塞在气缸内做往复直线运动，这包括向上运动（压缩或做功行程）和向下运动（吸气或排气行程）。

3.答案：对

解题思路：气门开启角度越大，意味着进气门和排气门打开的时间越长，这样可以增加进入气缸的混合气量和减少排出的废气量，从而提高进气效率。

4.答案：错

解题思路：燃烧室位于气缸内部，通常是在活塞上方。气缸盖的主要作用是密封气缸，防止燃烧室内的压力泄露。

5.答案：对

解题思路：冷却水循环速度越快，可以更快地将热量从发动机内部传递到散热器，从而提高冷却效率。

6.答案：对

解题思路：润滑系统负责为发动机各个运动部件提供润滑油，减少磨损，延长发动机的使用寿命。

7.答案：对

解题思路：压缩比越大，混合气在燃烧室内的压力和温度会更高，从而可以产生更多的能量，提高发动机的功率。

8.答案：对

解题思路：气门间隙是调整气门开启和关闭时间的关键参数。如果气门间隙过大或过小，会导致气门关闭不严或提前打开，影响发动机的进气和排气效率，从而影响发动机的正常工作。四、简答题1.简述汽车发动机的工作原理。

答案：汽车发动机的工作原理基于内燃机的原理，通过燃油与空气的混合气体在气缸内燃烧产生高温高压气体，推动活塞运动，进而驱动曲轴旋转，最终将化学能转化为机械能，驱动车辆行驶。

解题思路：了解内燃机的基本工作流程，包括进气、压缩、燃烧和排气四个冲程，以及燃油和空气的混合与燃烧过程。

2.简述发动机的四个冲程。

答案：

1.进气冲程：活塞向下运动，进气门打开，空气或混合气体进入气缸。

2.压缩冲程：活塞向上运动，进气门和排气门关闭，气缸内的空气或混合气体被压缩。

3.燃烧冲程：火花塞点燃混合气体，产生高温高压气体推动活塞向下运动。

4.排气冲程：活塞向上运动，排气门打开，燃烧后的废气排出气缸。

解题思路：回顾内燃机的四个基本冲程，理解每个冲程的功能和活塞运动方向。

3.简述发动机气缸体的作用。

答案：发动机气缸体是发动机的骨架，起到容纳气缸、活塞、连杆等运动部件，以及支撑曲轴的作用，保证发动机各部件正确对位，保证发动机的正常工作。

解题思路：理解气缸体的结构及其在发动机中的作用，如支撑和定位。

4.简述发动机冷却系统的作用。

答案：发动机冷却系统的作用是降低发动机工作时产生的热量，防止发动机过热，保证发动机在适宜的温度下工作，提高发动机的可靠性和使用寿命。

解题思路：了解冷却系统的主要部件和冷却剂的作用，如水泵、散热器、冷却液等。

5.简述发动机润滑系统的作用。

答案：发动机润滑系统的作用是在发动机内部运动部件之间形成润滑膜，减少磨损，降低摩擦阻力，提高发动机的工作效率和寿命。

解题思路：理解润滑系统的工作原理，如机油泵、机油滤清器、油道等部件的作用。

6.简述发动机气门间隙的作用。

答案：发动机气门间隙是指气门与气门弹簧之间的间隙，作用是保证气门在开启和关闭时保持适当的压力，防止气门与气门座发生碰撞，保护发动机部件。

解题思路：了解气门间隙的重要性及其对发动机功能的影响。

7.简述发动机的点火系统。

答案：发动机点火系统的作用是在适当的时候点燃混合气体，产生爆炸，推动活塞运动。它包括点火线圈、火花塞、分电器等部件。

解题思路：理解点火系统的工作原理和各部件的功能。

8.简述发动机的配气机构。

答案：发动机配气机构的作用是按照发动机的工作要求，控制气门的开启和关闭时机，保证进气充分、排气及时。它包括凸轮轴、气门挺杆、气门弹簧等部件。

解题思路：了解配气机构的组成和工作原理，以及其对发动机功能的影响。五、论述题1.论述发动机燃烧室的结构及其作用。

解答：

发动机燃烧室是燃油燃烧的主要场所，其结构包括气缸盖、气缸体、活塞、活塞环、气门等部分。燃烧室的作用主要有以下几点：

为燃油和空气提供燃烧的空间。

使燃料在燃烧室内充分燃烧，产生高温高压气体，推动活塞运动。

防止燃烧的气体泄漏到曲轴箱。

解题思路：

首先阐述燃烧室的结构组成，然后详细解释其作用，并举例说明燃烧室对发动机功能的影响。

2.论述发动机冷却系统的类型及优缺点。

解答：

发动机冷却系统主要分为水冷和风冷两种类型：

水冷系统：优点是冷却效率高，冷却速度快；缺点是重量较大，安装空间有限。

风冷系统：优点是结构简单，维护方便；缺点是冷却效率较低，受环境温度和风速影响较大。

解题思路：

先介绍水冷和风冷两种类型，然后分别分析它们的优缺点，并对比说明。

3.论述发动机润滑系统的类型及优缺点。

解答：

发动机润滑系统主要分为干式润滑和湿式润滑两种类型：

干式润滑：优点是结构简单，可靠性高；缺点是润滑效果较差，维护难度较大。

湿式润滑：优点是润滑效果良好，维护方便；缺点是结构复杂，易发生泄漏。

解题思路：

介绍干式润滑和湿式润滑两种类型，分别阐述其优缺点，并进行对比。

4.论述发动机气门间隙的调整方法。

解答：

发动机气门间隙的调整方法主要有以下几种：

直接调整法：通过调整气门间隙调整螺钉来改变气门间隙。

间接调整法：通过调整凸轮轴位置或曲轴位置来改变气门间隙。

电磁调整法：利用电磁力自动调整气门间隙。

解题思路：

介绍三种调整方法，并解释每种方法的原理和适用场景。

5.论述发动机点火系统的类型及优缺点。

解答：

发动机点火系统主要分为磁电机点火和电子点火两种类型：

磁电机点火：优点是可靠性高，成本较低；缺点是点火电压较低，适应性强。

电子点火：优点是点火电压高，适应性强；缺点是结构复杂，成本较高。

解题思路：

介绍两种点火系统，分析它们的优缺点，并对比说明。

6.论述发动机配气机构的作用。

解答：

发动机配气机构的作用主要有以下几点：

使进气门和排气门在适当的时刻开启和关闭，保证燃料和空气混合物在燃烧室内充分燃烧。

控制废气排放，减少发动机排放污染物。

提高发动机功率，降低油耗。

解题思路：

阐述配气机构的作用，并分别解释其在不同方面的贡献。

7.论述发动机排放控制系统的作用。

解答：

发