行车安装方案

行车安装方案一、工程概述1.工程名称：[具体行车安装工程名称]2.工程地点：[详细地址]3.行车规格及参数：行车类型：[如电动双梁桥式起重机等]起重量：[X]吨跨度：[X]米起升高度：[X]米工作级别：[如A5等]4.工程内容：行车的设备采购、运输、安装、调试及验收等工作。

二、编制依据1.行车设备制造厂家提供的设备安装说明书及相关图纸。2.《起重机设计规范》（GB/T3811）3.《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278）4.《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部令第166号）5.现场实际情况及相关技术要求。

三、施工准备1.技术准备：组织施工人员熟悉施工图纸和设备技术文件，进行技术交底，使施工人员了解施工工艺、质量标准和安全注意事项。编制详细的施工方案，包括安装工艺流程、施工进度计划、质量保证措施、安全保证措施等。对施工现场的基础进行详细测量，与设计图纸进行对比，确保基础符合安装要求。如基础存在偏差，应及时与相关部门沟通解决。2.人员准备：组建专业的施工队伍，包括起重工、钳工、电工、焊工等，所有施工人员应具备相应的资质证书和丰富的施工经验。对施工人员进行安全培训和技术交底，确保施工人员熟悉施工任务和安全操作规程。3.材料及设备准备：按照设备清单和施工图纸，准备好行车安装所需的各种材料和零部件，如螺栓、螺母、垫片、钢丝绳、润滑脂等。材料和零部件应具有质量合格证明文件，并符合设计要求。运输和吊装设备的准备，如汽车起重机、叉车、平板拖车等，确保设备性能良好，能够满足施工要求。同时，准备好必要的吊装工具，如吊钩、钢丝绳、卸扣等。安装所需的检测工具，如经纬仪、水准仪、万用表、兆欧表等，确保检测工具精度符合要求，并经过计量检定合格。4.现场准备：清理施工现场，拆除妨碍行车安装的障碍物，平整场地，确保施工场地坚实、平整。根据行车安装位置，设置明显的安全警示标志，划定施工区域，防止无关人员进入施工现场。接通施工用水、用电，确保施工用水、用电满足施工要求。

四、安装工艺流程1.基础验收：依据行车基础设计图纸，对基础的尺寸、标高、平整度等进行全面测量检查。基础的实际尺寸应与设计尺寸相符，允许偏差应在规范规定范围内。例如，基础长度、宽度的允许偏差为±20mm，基础顶面标高的允许偏差为±10mm。检查基础的混凝土强度，应符合设计要求。可通过回弹仪等工具进行混凝土强度检测，回弹值应满足设计强度等级对应的回弹值范围。同时，检查基础表面有无裂缝、蜂窝麻面等缺陷，如有缺陷应进行处理。2.行车部件吊运及摆放：使用汽车起重机将行车的桥架、小车、起升机构等部件吊运至安装现场。吊运过程中，应严格遵守起重作业安全规程，确保部件平稳起吊和吊运。将桥架部件按照安装顺序摆放在基础附近的合适位置，注意桥架的方向和安装标记，以便后续准确安装。小车和起升机构等部件也应分类摆放整齐，便于安装操作。3.桥架安装：首先安装桥架的端梁。将端梁吊运至基础上，通过螺栓与基础预埋板进行连接固定。连接螺栓应拧紧，确保端梁安装牢固。然后依次安装桥架的主梁。在安装主梁过程中，使用经纬仪等测量工具进行垂直度和水平度调整。主梁的垂直度偏差不应超过规定值，例如每米不应超过1.5mm，全长不应超过10mm。水平度偏差应符合设计要求，可通过垫铁等方式进行调整。安装桥架的连接螺栓和连接板，确保桥架各部件连接紧密，整体结构稳定。4.小车安装：将小车吊运至桥架上，放置在轨道上。调整小车车轮与轨道的间隙，使其均匀一致。车轮与轨道的侧向间隙一般为35mm，车轮踏面与轨道顶面应接触良好，接触面积不应小于60%。安装小车的驱动装置、运行机构等部件，连接各部件之间的传动链条、联轴器等，确保小车运行灵活。5.起升机构安装：安装起升电机、减速机、制动器等部件，连接各部件之间的联轴器和传动轴。联轴器的安装应保证两轴的同轴度，偏差不应超过规定值。安装钢丝绳缠绕系统，按照设计要求正确缠绕钢丝绳，确保钢丝绳在卷筒和滑轮上的缠绕方向正确，排列整齐，无跳槽现象。钢丝绳的规格和型号应符合设计要求，其破断拉力应满足起重量的要求。安装吊钩及吊钩组，检查吊钩的磨损情况，吊钩表面应无裂纹、剥裂等缺陷，其危险断面的磨损量不应超过原尺寸的10%。6.电气系统安装：敷设行车的电气线路，包括主电源线、控制线路、信号线路等。线路应敷设整齐、牢固，不得有明线外露，导线的绝缘性能应良好。安装行车的配电箱、控制柜等电气设备，确保设备安装位置合理，固定牢固。电气设备的接地应良好，接地电阻不应大于4Ω。连接电气设备之间的线路，进行电气接线和调试。检查电气系统的绝缘电阻，主电路绝缘电阻不应低于0.5MΩ，控制电路绝缘电阻不应低于1MΩ。调试电气系统，确保行车的各种电气保护装置，如过载保护、短路保护、失压保护等功能正常。7.安全装置安装：安装行车的各种安全装置，如起重量限制器、起重力矩限制器、行程限位器、缓冲器、制动器等。安全装置的安装位置应准确，动作应灵敏可靠。对安全装置进行调试和校验，确保其符合设计要求和相关标准规范。例如，起重量限制器的动作值应准确，当起重量达到额定起重量的110%时应能可靠动作，停止起升动作。8.调试与试运行：在行车安装完成后，进行全面的调试工作。调试内容包括电气系统调试、机械传动系统调试、安全装置调试等。检查行车各机构的运行情况，如桥架运行是否平稳、小车运行是否灵活、起升机构是否制动可靠等。进行空载试运行，行车各机构应运行正常，无异常声响和振动。空载运行时间不少于2小时，检查各机构的动作协调性和可靠性。进行额定载荷试运行，起吊额定起重量的重物，检查行车各机构在额定载荷下的运行情况，各安全装置应动作正常。额定载荷试运行时间不少于2小时。进行超载试验（如设计有要求），起吊1.25倍额定起重量的重物，检查行车各机构及安全装置在超载情况下的工作情况，试验时间不宜过长，一般不超过10分钟。超载试验后，应对行车进行全面检查，确保无结构变形等异常情况。

五、施工进度计划1.施工进度计划安排：基础验收阶段：[开始时间1][结束时间1]，共[X]天。行车部件吊运及摆放阶段：[开始时间2][结束时间2]，共[X]天。桥架安装阶段：[开始时间3][结束时间3]，共[X]天。小车安装阶段：[开始时间4][结束时间4]，共[X]天。起升机构安装阶段：[开始时间5][结束时间5]，共[X]天。电气系统安装阶段：[开始时间6][结束时间6]，共[X]天。安全装置安装阶段：[开始时间7][结束时间7]，共[X]天。调试与试运行阶段：[开始时间8][结束时间8]，共[X]天。2.进度保证措施：按照施工进度计划，合理安排施工人员和施工设备，确保各施工阶段有序进行。加强施工过程中的协调管理，及时解决施工中出现的问题，避免因问题延误施工进度。提前做好材料和设备的供应计划，确保施工所需材料和设备按时到场，不影响施工进度。如遇不可抗力等因素影响施工进度，应及时调整施工进度计划，采取加班加点、增加施工人员等措施，尽量减少延误时间。

六、质量保证措施1.质量管理目标：确保行车安装质量符合设计要求和相关标准规范，一次验收合格。2.质量保证体系：建立以项目经理为组长，项目技术负责人为副组长，各施工班组长为成员的质量管理小组，负责施工全过程的质量管理工作。3.质量控制措施：施工过程中严格按照施工图纸和规范要求进行施工，每道工序施工完成后，必须进行质量检验，合格后方可进行下一道工序。加强原材料和构配件的质量控制，所有进入施工现场的材料和构配件必须具有质量合格证明文件，并按规定进行检验和试验。对不合格的材料和构配件坚决不得使用。加强施工过程中的质量检验检测工作，配备必要的检测工具和设备，对行车的安装尺寸、垂直度、水平度、电气绝缘电阻等进行定期检测，确保安装质量符合要求。严格执行质量验收制度，分项工程完成后，由施工班组长组织自检，合格后报项目质量员进行专检，专检合格后报监理工程师进行验收。分部工程和单位工程完成后，按照相关标准规范进行验收。4.质量验收标准：行车安装的各项尺寸偏差应符合《起重机设计规范》（GB/T3811）和《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278）的规定。行车的电气系统绝缘电阻应符合要求，主电路绝缘电阻不应低于0.5MΩ，控制电路绝缘电阻不应低于1MΩ。行车的安全装置应动作灵敏可靠，起重量限制器、起重力矩限制器、行程限位器等安全装置的动作值应符合设计要求。行车各机构的运行应平稳、灵活，无异常声响和振动，制动可靠。

七、安全保证措施1.安全管理目标：杜绝重大安全事故，减少一般安全事故，确保施工过程安全有序。2.安全保证体系：建立以项目经理为组长，项目技术负责人为副组长，各施工班组长为成员的安全生产领导小组，负责施工现场的安全生产管理工作。3.安全管理制度：建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员和施工人员的安全职责，签订安全生产责任书。制定安全生产规章制度，如安全教育培训制度、安全检查制度、安全事故应急预案等，并严格执行。加强施工现场的安全管理，设置明显的安全警示标志，划定施工区域，严禁无关人员进入施工现场。4.安全技术措施：起重作业安全措施：起重作业前，对起重设备和吊装工具进行全面检查，确保其性能良好，安全装置齐全有效。严格遵守起重作业"十不吊"原则，即被吊物重量超过机械性能允许范围不吊、信号不清不吊、吊物下方有人不吊、吊物上站人不吊、埋在地下物不吊、斜拉斜牵物不吊、散物捆绑不牢不吊、立式构件、大模板等不用卡环不吊、零碎物无容器不吊、吊装物重量不明不吊。起吊行车部件时，应合理选择吊点，确保部件平稳起吊。起吊过程中，设专人指挥，指挥信号应清晰、准确。电气作业安全措施：电气作业人员必须持证上岗，严格遵守电气安全操作规程。施工现场的电气设备和线路应安装规范，不得有破损、漏电等现象。电气设备应接地良好，接地电阻不应大于4Ω。进行电气接线和调试时，应先切断电源，并悬挂"有人工作，禁止合闸"的警示标志。高处作业安全措施：高处作业人员必须系好安全带，安全带应高挂低用，并固定在可靠的地方。高处作业平台应牢固可靠，周围应设置防护栏杆和安全网。高处作业时，严禁上下抛掷工具和材料，如需传递物品，应使用绳索或吊篮等工具。5.安全教育培训：对所有施工人员进行三级安全教育培训，即公司级、项目级和班组级安全教育培训。培训内容包括安全法律法规、安全操作规程、安全事故案例分析等，经考试合格后方可上岗作业。定期组织安全培训和安全技术交底，针对不同施工阶段和施工任务，对施工人员进行有针对性的安全培训和交底，使施工人员熟悉施工过程中的安全风险和防范措施。6.安全检查与隐患排查：建立定期安全检查制度，项目部每周组织一次全面的安全检查，施工班组每天进行班前、班中、班后的安全检查。安全检查内容包括施工现场的安全防护设施、起重设备、电气设备、高处作业设备等。对检查中发现的安全隐患，应立即下达整改通知书，责令相关责任人限期整改，整改完成后进行复查，确保安全隐患得到彻底消除。7.安全事故应急预案：制定安全事故应急预案，包括火灾事故应急预案、触电事故应急预案、高处坠落事故应急预案、起重伤害事故应急预案等。定期组织应急演练，提高施工人员的应急处置能力。应急演练应包括火灾扑救、触电急救、高处坠落救援、起重伤害救援等内容，演练结束后对应急预案进行评估和修订，确保应急预案的科学性和实用性。

八、环境保护措施1.环境保护目标：减少施工过程中的环境污染，保护周边环境。2.环境保护措施：噪声控制措施：合理安排施工时间，避免在居民休息时间进行高噪声作业。如需夜间施工，应提前办理相关手续，并公告附近居民。选用低噪声的施工设备和工艺，对噪声较大的设备采取有效的降噪措施，如安装消声器、减震垫等。粉尘控制措施：施工现场应设置围挡，减少粉尘外扬。对施工现场的道路进行硬化处理，定期洒水降尘，保持道路湿润。对易产生粉尘的材料，如水泥、砂石等，应采取覆盖、封闭等措施，防止粉尘飞扬。废水控制措施：施工现场应设置沉淀池、化粪池等污水处理设施，对施工废水和生活污水进行处理，达标后排放。严禁将施工废水和生活污水直接排放到周边环境中。固体废弃物控制措施：对施工过程中产生的固体废弃物，如建筑垃圾、生活垃圾等，应分类收集、存放，并及时运至指定的垃圾处理场进行处理。严禁随意丢弃固体废弃物，避免对周边环境造成污染。

九、验收程序1.自检：行车安装完成后，施工单位首先进行自检。由项目经理组织项目技术负责人、质量员、施工班组长等对行车的安装质量、运行情况、安全装置等进行全面检查，填写自检记录。2.专检：自检合格后，由项目质量员进行专检。专检内容包括对自检记录的审核、对行车各部分的再次检查等。专检合格后，填写专检记录。3.申请验收：施工单位在自检和专检合格后，向建设单位提交行车安装验收申请报告，报告中应包括行车安装情况、自检和专检情况等内容。4.验收组织：建设单位收到验收申请报告后，组织监理单位、施工单位、行车设备制造厂家等相关人员组成验收小组，对行车进行验收。5.验收内容：检查行车的安装质量，包括桥架、小车、起升机构等部件的安装尺寸、垂直度、水平度等是否符合设计要求。检查行车的电气系统，包括电气线路敷