列车运行监控记录装置一系LKJ中文全称为列车运行监控装置又

LKJ中文全称为列车运行监控装置，又称“运器”。

LKJ2000型列车运行监控记录装置是在LKJ-93型监控装置广泛应用的基础上，借鉴国内外ATP（列车超速防护系统）及ATC（自动列车控制装置）先进技术而研究开发的新一代列车超速防护设备。该型设备采用双机热备工作方式，性能更加可靠；采用屏幕显示器，以图形、曲线、文字等方式显示前方线路状况、运行情况等信息，功能更加强大。

列车运行监控记录装置一、系LKJ2000型监控记录装置适合各型电力机车和内燃机车；适应自动和半自动闭塞方式；并能适应各种信号制式，包括移频（含18信息频）、交流计数、UM-71、极频等。

一、系统概况3系统组成清单（1）监控主机箱（双套模块冗余）1台（2）屏幕显示器2个（3）LKJ2000数据转储器（或大容量IC卡）

地面配置（4）事故状态记录器（黑匣子，选配）1个（5）双针速度表（带里程计或不带里程计）2个（6）光电式速度传感器2个（7）压力传感器4个（8）机车安全信息卡（IC卡）、地面读卡器地面配置（9）LKJ2000转储器地面配置（10）地面数据分析处理微机地面配置（11）CJK2000监控装置综合诊断仪

地面配置1、车载部分主机箱主机箱为系统控制中心，其内部由A、B两组完全相同的控制单元组成（左边为A组，右边为B组，每组有八个插件位置（含一个预留位置）。电源数字量输入/出数字量输入备用模拟量输入/出通信地面信息处理监控记录主机箱插件（一）监控记录插件系统管理制动计算数据记录地面信息处理插件轨道电路绝缘节检测轨道电路叠加信息处理模拟量输入/出插件所有模拟量信号输入双针表驱动信号输出数字量输入插件

16路50V电压开关信号输入

通信插件

提供对外的多路串行通信接口

主机箱插件（二）数字量输入/出插件

8路110V电压信号输入

8路对外继电器输出接口电源插件

110V电源输入多路电源输出主机箱插件（三）（10英寸高亮度彩色液晶屏）屏幕显示器显示实际速度、限制速度、公里标、前方信号等显示线路状况如：隧道、桥梁、坡度、弯道等显示实际管压、闸压、工况等操作信息在此屏幕上能用图形、汉字来表示装置的控制功能显示界面屏幕显示器的显示界面能显示如下信息：机车信号信息；列车运行速度与限速；距前方信号机距离；前方目标信号机的类别、编号；日期和时间；机车所在位置的里程坐标；五、LKJ功能及性能简介以曲线、符号和文字形式，沿线路里程的延展显示机车运行前方不少于3km以内的线路曲线、坡道坡度、道口、桥梁、隧道及车站、信号机、电气化铁路接触网分相标等设置情况。五、LKJ功能及性能简介显示界面车载部分传感器传感器分为速度传感器和压力传感器。（1）速度传感器提供列车运行速度信息，速度传感器安装于机车轮轴上。装置适配于光电式速度传感器或其它脉冲式速度传感器。（2）压力传感器给装置提供列车管压力、均衡风缸压力及机车制动缸压力信号。可以记录和检查机车小闸下闸的情况。车载部分事故状态记录器车载部分双针速度表2、地面部分出退勤运用分析转储点设备分析打印机转储器网络服务器地面部分转储器（IC卡）LKJ2000系统功能1、监控功能2、记录功能3、显示功能（以数字或图形方式显示）4、地面分析功能1、监控功能●防止列车越过关闭的地面信号机。

●防止列车超过线路（或道岔）允许速度及机车、车辆允许的构造速度

●防止机车以高于规定的限制速度进行调车作业

●在列车停车情况下，防止列车溜逸

●可按列车运行揭示要求控制列车不超过临时限速监控功能2记录功能、记录功能●开／关机时相关参数记录

●乘务员输入参数（或IC卡输入）记录

●运行参数记录

●事故状态记录

●插件故障记录3、显示功能●显示列车运行的实际速度及限制速度（或目标速度）

●显示距前方信号机距离及前方信号机种类

●显示运行线路状况

●显示机车优化操纵曲线

●其它运行参数的显示显示功能4地面分析功能