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文档简介

光滑极限量规主讲人：张瑞珊检测如图所示的减速器输出轴Φ45m6外径(大批量生产)。减速器输出轴光滑极限量规光滑极限量规是指被检验工件为光滑孔或光滑轴所用的极限量规的总称，是一种无刻度、成对使用的专用检验器具，它适用于大批量生产、遵守包容要求的轴、孔检验。用光滑极限量规检验零件时，只能判断零件是否在规定的验收极限范围内，而不能测出零件实际尺寸和几何误差的数值。量规结构设计简单，使用方便、可靠，检验零件的效率高。（1）塞规——指用以检验被测工件为孔的量规。（2）卡规（环规）——指用以检验被测工件为轴的量规。一、光滑极限量规分类

（一）按被检工件类型可分为提示：用光滑极限量规检验零件时，当通规通过被检轴或孔，同时止规不能通过被检轴或孔，则被检轴或孔合格。一、光滑极限量规分类

（二）按量规用途可分为指在加工工件的过程中用于检验工件的量规，由操作者使用。通规用符号T表示，止规用符号Z表示。（1）工作量规指验收者(检验员或购买机械产品的客户代表)用以验收工件的量规。（2）验收量规专门用于校对轴工件用的工作量规——卡规或环规的量规。（3）校对量规二、光滑极限量规的设计原则——泰勒原则泰勒原则：孔的作用尺寸应大于或等于孔的最小极限尺寸，并在任何位置上孔的最大实际尺寸应小于或等于孔的最大极限尺寸；轴的作用尺寸应小于或等于轴的最大极限尺寸，并在任何位置上轴的最小实际尺寸应大于或等于轴的最小极限尺寸。二、光滑极限量规的设计原则——泰勒原则

允许量规偏离泰勒原则通规对泰勒原则的允许偏离：①长度偏离。允许通规长度小于工件配合长度。②形状偏离。大尺寸的孔和轴允许用非全形的通端塞规(或球端杆规)和卡规检验，以代替笨重的全形通规。曲轴的轴颈只能用卡规检验，而不能用环规。止规对泰勒原则的允许偏离：①对点状测量面。由于点接触易于磨损，所以止规往往改用小平面、圆柱面或球面代替。②检验尺寸较小的孔。为了增加刚度和便于制造，常改用全形塞规。③对于刚性不好的薄壁零件。若用点状止规检验，会使工件发生变形，故改用全形塞规或环规。

量规公差带三、量规公差带制造量规也会产生误差，需要规定制造公差。工作量规“通规”通过工件会产生磨损，需要规定磨损极限；工作量规“止规”磨损少，不规定磨损极限。四、工作量规设计光滑量规设计量规结构形式的选择量规的技术要求量规工作尺寸的计算量规分类量规设计原则位置要素Z制造公差带T几何公差表面粗糙度量规公差带

（一）量规结构形式的选择常用轴用卡规的结构形式常用孔用塞规的结构形式四、工作量规设计

（二）量规的技术要求四、工作量规设计①量规测量面的材料，可用渗碳钢、碳素工具钢、合金结构钢和合金工具钢等耐磨材料。测量规测量面的硬度，取决于被检验零件的基本尺寸、公差等级和粗糙度以及量规的制造工艺水平。②量规的几何公差应控制在尺寸公差带内，几何公差值不大于尺寸公差的50%，考虑到制造和测量的困难，当量规的尺寸公差小于或等于0.002mm时，其几何公差仍取0

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