新能源汽车故障诊断技术 2-1 习题和答案

任务2-1高压绝缘故障诊断检修习题单选题当电动汽车绝缘电阻过低、绝缘性能不良时，不会造成以下哪种危害？（）危及设备使用者的人身安全提升低压电气和车辆控制器的工作效率影响低压电气和车辆控制器的正常工作可能造成车辆的电气火灾答案：B根据GB/T3805-2008《特低电压（ELV）限值》的要求，人体允许持续接触的“安全特低电压”是（）。DC36VB.DC72VC.DC600VD.AC36V答案：A特斯拉ModelS电动汽车中，将400V高压电转换为14V低压电的部件是（）。充电器B.驱动单元C.DC/DC转换器D.HV接线盒答案：C特斯拉电动汽车绝缘监控主要由（）完成。A.整车控制器B.电池管理系统BMSC.驱动电机控制器D.高压分配盒答案：B在国标中规定，在最大工作电压下，直流电路绝缘电阻的最小值应至少大于（）。50Ω／VB.100Ω／VC.500Ω／VD.1000Ω／V答案：B特斯拉ModelS电动汽车高压绝缘故障诊断流程中，若初步判断是动力蓄电池外部高压绝缘异常故障，检测时应遵循的原则不包括（） 。从外部到内部B.从繁到简C.从故障率高的部件开始D.工作效率优先答案：B测量特斯拉ModelS电动汽车绝缘电阻一般使用的检测工具是（）。A.万用表B.示波器C.绝缘表D.兆欧表答案：C特斯拉ModelS电动汽车的绝缘电阻标准值应大于（）/V，否则判定为绝缘不良。0.5MΩB.550MΩC.2.2GΩD.100MΩ答案：B多选题电动汽车高压电路绝缘的措施包括（）等电位设置B.控制爬电距离C.绝缘电阻的监测D.增加高压部件数量答案：ABC特斯拉ModelS电动汽车的高压部件有（）HV动力蓄电池B.驱动单元C.充电器D.车载娱乐系统答案：ABC特斯拉电动汽车绝缘监控电路中，V1、V2、V3、V4分别监测的电压是（）V1监测电池负极到车身的电压V2监测电池正极到车身的电压V3监测负载负极到车身的电压V4监测负载正极到车身的电压答案：ABCD当BMS监测到绝缘电阻值低于规定值时，会采取的故障等级策略有（）。限功率行驶B.逐渐限制电流输出C.立即断开高压D.提高充电功率答案：ABC以下哪些属于特斯拉ModelS电动汽车高压绝缘故障产生的可能原因？（）动力蓄电池内部电解液泄漏高压插接器和高压线缆老化高压部件上有导电污染物车辆轮胎气压不足答案：ABC电动汽车绝缘故障范围主要分为（）。动力蓄电池内部B.动力蓄电池外部的高压回路C.低压电气系统D.车身结构部分答案：AB在对特斯拉ModelS电动汽车进行高压绝缘故障诊断时，高压断电的步骤包括（）。关闭车辆电源B.断开蓄电池负极并做好绝缘防护C.断开LOOP环插头D.测量LOOP环插头电压答案：ABCD特斯拉ModelS电动汽车在进行绝缘电阻测量时，安全注意事项有（）。应配套绝缘手套B.佩戴护目镜C.单手操作高压部件进行测量D.可在动力系统工作时测量答案：ABC填空题绝缘电阻是指用绝缘材料隔开的两部分导体之间的电阻，用来考察电气设备绝缘性能，以“（）”级阻值标称。答案：MΩ在GB/T18384.3—2015《电动汽车安全要求第3部分：人员触电防护》中，规定电位均衡通路中任意两个可以被人同时触碰到的外露可导电部分之间的电阻不应超过（）Ω。答案：0.1特斯拉ModelS电动汽车高压电回路给（）和空调供电。答案：动力部分特斯拉电动汽车绝缘监控电路中，BMS通过监测直流电压，实时监测电池外部R3和R4绝缘电阻阻值，当正极、负极继电器闭合时，（）、10MΩ和50MΩ构成电池外部高压系统绝缘监测电路。答案：6MΩ国标中规定，动力系统的测量阶段最小瞬间绝缘电阻为（）kΩ/V。答案：0.5特斯拉ModelS电动汽车高压绝缘故障诊断流程中，若显示为动力蓄电池绝缘不良，需要断开电池与整车的高压连接线束，使用仪器读取动力蓄电池（）。答案：绝缘值电动汽车绝缘问题中，动力蓄电池外部的高压回路绝缘失效主要发生在高压插接器、高压线缆和（）内部。答案：高压用电部件当动力系统处于工作状态或者（）时不要维修高压部分。答案：充电简答题简述电动汽车进行等电位设置的目的和原理。答案：目的：确保电动汽车高压电用电安全，避免操作人员触电。原理：将电气设备的外露可导电部件直接或通过外壳与车辆底盘相连接进行等电位联结，使设备外壳与车身地为相同电位。当设备正极发生对外壳漏电故障时，人体被等电位联结线短路，不会有危险电流流过，从而避免电击事故。特斯拉ModelS电动汽车绝缘监控的基本原理是什么？答案：特斯拉电动汽车绝缘监控主要由BMS完成。BMS通过监测内部电阻R3、R4以及直流母线和车身之间的电压变化来计算绝缘电阻值。当正极、负极继电器断开时，BMS利用电路监控直流母线和车身之间电压变化监测动力蓄电池内部绝缘电阻；当继电器闭合时，BMS根据电路状态计算出动力蓄电池外部的绝缘电阻。BMS根据绝缘电阻的阈值来判断动力蓄电池高压绝缘状况和外部负载的绝缘状况，当内、外电路超出阈值时，BMS采取不同等级的故障等级策略进行失效保护。请简述特斯拉ModelS电动汽车高压绝缘故障诊断流程。答案：①问诊故障，听取客户诉求，调取车辆维修记录。②确认故障现象，踩下制动踏板，打开点火开关，观察仪表显示，必要时路试。③使用诊断仪初步检测，确定故障范围。④进行高压安全防护及高压断电。⑤车辆初步检查，检查高压部件外观和线束是否老化、破损、受潮。⑥分析故障码，确认是动力电池绝缘故障还是动力电池外部绝缘故障。⑦若是动力电池绝缘故障，检测动力电池端高压插件总正、总负端子与车身之间的绝缘是否正常，若不正常则开箱检测动力蓄电池内部各部件绝缘；若是动力电池外部绝缘故障，从外部到内部、从简到繁的原则检测其他高压部件绝缘电阻。⑧修复故障，更换高压部件、线束或插接器等。⑨恢复部件至正常安装状态，确认车辆状态正常。分析特斯拉ModelS电动汽车高压绝缘故障产生的原因。答案：①动力蓄电池内部电解液泄漏、外部液体进入、绝缘层被破坏，造成电池模组和单体电池出现导电回路。②高压插接器和高压线缆存在物理缺陷（损坏、老化），出现局部放电，插接器内部金属发生电迁移和腐蚀，导致绝缘阻值大幅降低失效。③高压部件受强电场、温度、机械力、湿度、周围环境等因素长期作用，绝缘状况下降、结构损坏。④高压部件上的污染物导电，尤其在下雨天导电强度更大，造成绝缘失效。⑤高压部件在潮湿环境或有水分进入时能够导电，造成绝缘失效。⑥绝缘检测电路和算法受到干扰或者出现硬件损坏。在对特斯拉ModelS电动汽车进行绝缘电阻测量时，需要注意哪些事项？答案：①使用绝缘表测量绝缘电阻时，