民用机场飞行区工程质量验收评定标准MH50072000

民用机场飞行区工程质量验收评定标准MH50072000一、总则1.目的本标准旨在规范民用机场飞行区工程的质量验收评定工作，确保飞行区工程质量符合相关标准和要求，保障民用航空运输安全。2.适用范围本标准适用于新建、扩建和改建的民用机场飞行区场道工程、排水工程、目视助航灯光工程等的质量验收评定。3.引用标准本标准引用了《民用机场飞行区技术标准》等一系列相关标准和规范，这些引用标准的条文通过本标准的引用而成为本标准的条文，对于注明日期的引用标准，仅所注日期的版本适用于本标准；对于未注明日期的引用标准，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。

二、术语和定义1.飞行区机场内用于飞机起飞、着陆和滑行的区域，包括跑道、滑行道、停机坪等。2.道面供飞机起飞、着陆和滑行的道面，通常由混凝土或沥青等材料铺筑而成。3.基层道面结构层中位于面层之下的结构层次，主要承受面层传来的荷载，并将其扩散到土基上。4.土基道面结构层的最下层，直接承受道面传来的荷载，并将其扩散到地基中。5.目视助航灯光为航空器在夜间或低能见度条件下提供目视引导的灯光系统，包括跑道灯光、滑行道灯光、停机坪灯光等。

三、质量验收基本要求1.施工单位资质施工单位应具备相应的资质等级，并在其资质等级许可的范围内承揽工程。2.施工人员资质从事飞行区工程施工的人员应具备相应的岗位资格证书，特殊工种作业人员应持证上岗。3.材料与设备工程所使用的材料、构配件和设备应符合设计要求和相关标准的规定，并具有质量合格证明文件。材料、构配件和设备进场时，应按规定进行检验和试验，合格后方可使用。4.施工过程控制施工单位应建立健全质量管理体系，严格按照施工图纸和施工规范进行施工，确保施工过程质量控制有效。监理单位应加强对施工过程的监理，对关键工序和隐蔽工程进行旁站监理，确保工程质量符合要求。5.质量检验与评定工程质量检验应按分项、分部和单位工程进行，检验批的质量应按主控项目和一般项目进行验收。分项工程应由监理工程师组织施工单位项目专业质量（技术）负责人等进行验收；分部工程应由总监理工程师组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行验收；单位工程完工后，施工单位应自行组织有关人员进行检查评定，并向建设单位提交工程验收报告，建设单位应组织施工（含分包单位）、监理等单位进行单位工程验收。

四、场道工程质量验收评定1.基层主控项目基层的压实度应符合设计要求，检查数量：每1000㎡检查3点，不足1000㎡时按1000㎡计。检验方法：灌砂法或核子密度仪法。基层的强度应符合设计要求，检查数量：每1000㎡检查1组，不足1000㎡时按1000㎡计。检验方法：回弹仪检测或弯沉检测。一般项目基层的平整度允许偏差为15mm，检查数量：每20m检查1处。检验方法：2m靠尺和塞尺检查。基层的厚度允许偏差为±20mm，检查数量：每1000㎡检查1点，不足1000㎡时按1000㎡计。检验方法：挖坑或钻孔检测。2.道面主控项目道面混凝土的强度等级应符合设计要求，检查数量：每工作班制作试块不得少于1组，每组3块，同条件养护试块的留置组数应根据实际需要确定。检验方法：混凝土试块抗压强度试验。道面的抗滑性能应符合设计要求，检查数量：每2000㎡检查1处。检验方法：摩擦系数测试车检测。道面的平整度应符合设计要求，检查数量：每20m检查1处。检验方法：平整度仪检测。一般项目道面的外观质量应符合要求，表面应平整、密实，无裂缝、脱皮、麻面等缺陷。检查数量：全数检查。检验方法：观察检查。道面的接缝应符合设计要求，缝宽允许偏差为±2mm，缝深允许偏差为±5mm。检查数量：每20m检查1处。检验方法：钢尺检查。

五、排水工程质量验收评定1.排水管道主控项目排水管道的管材、管径、壁厚应符合设计要求，检查数量：全数检查。检验方法：观察检查和尺量检查。排水管道的基础应牢固，管基的混凝土强度等级应符合设计要求，检查数量：每100m检查1处。检验方法：混凝土试块抗压强度试验。排水管道的接口应严密，无渗漏现象，检查数量：全数检查。检验方法：闭水试验或闭气试验。一般项目排水管道的坡度应符合设计要求，允许偏差为±0.15%，检查数量：每20m检查1处。检验方法：水准仪测量。排水管道的支墩应牢固，位置正确，检查数量：全数检查。检验方法：观察检查。2.排水明沟主控项目排水明沟的沟底应平整，边坡应稳定，无渗漏现象，检查数量：全数检查。检验方法：观察检查。排水明沟的过水能力应符合设计要求，检查数量：每100m检查1处。检验方法：通水试验。一般项目排水明沟的沟壁应光滑，无裂缝、剥落等缺陷，检查数量：全数检查。检验方法：观察检查。排水明沟的沟底纵坡允许偏差为±0.15%，检查数量：每20m检查1处。检验方法：水准仪测量。

六、目视助航灯光工程质量验收评定1.灯具安装主控项目灯具的规格、型号、颜色应符合设计要求，检查数量：全数检查。检验方法：观察检查和产品质量证明文件检查。灯具的安装位置、高度、仰角、俯角等应符合设计要求，检查数量：全数检查。检验方法：经纬仪、水准仪测量。灯具的接线应正确，绝缘性能良好，接地可靠，检查数量：全数检查。检验方法：万用表、接地电阻测试仪检测。一般项目灯具的安装应牢固，灯具与灯杆的连接应紧密，无松动现象，检查数量：全数检查。检验方法：观察检查和手扳检查。灯具的表面应清洁，无破损、变形等缺陷，检查数量：全数检查。检验方法：观察检查。2.灯光电缆敷设主控项目灯光电缆的型号、规格应符合设计要求，检查数量：全数检查。检验方法：观察检查和产品质量证明文件检查。灯光电缆的敷设路径应符合设计要求，电缆应排列整齐，固定牢固，无绞拧、铠装压扁等缺陷，检查数量：全数检查。检验方法：观察检查。灯光电缆的绝缘电阻应符合要求，检查数量：每1km检查1点。检验方法：绝缘电阻测试仪检测。一般项目灯光电缆的弯曲半径应符合要求，检查数量：每10处检查1处。检验方法：尺量检查。灯光电缆的中间接头和终端头应制作良好，密封可靠，检查数量：全数检查。检验方法：观察检查。3.灯光监控系统主控项目灯光监控系统的设备、软件应符合设计要求，检查数量：全数检查。检验方法：观察检查和产品质量证明文件检查。灯光监控系统的功能应正常，能够实现对灯具的远程控制、状态监测等功能，检查数量：全数检查。检验方法：系统测试。一般项目灯光监控系统的布线应整齐、美观，标识清晰，检查数量：全数检查。检验方法：观察检查。灯光监控系统的接地应可靠，接地电阻应符合要求，检查数量：每系统检查1处。检验方法：接地电阻测试仪检测。

七、质量验收程序与组织1.检验批验收施工单位在完成每一个检验批的施工后，应进行自检，自检合格后向监理单位报验。监理工程师应组织施工单位项目专业质量（技术）负责人等进行验收，验收合格后方可进行下一道工序的施工。2.分项工程验收分项工程完工后，施工单位应进行分项工程质量检验评定，并填写分项工程质量验收记录。监理工程师应组织施工单位项目专业质量（技术）负责人等进行验收，验收合格后签署分项工程质量验收记录。3.分部工程验收分部工程完工后，施工单位应进行分部工程质量检验评定，并填写分部工程质量验收记录。总监理工程师应组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行验收，地基与基础、主体结构分部工程的勘察、设计单位工程项目负责人和施工单位技术、质量部门负责人也应参加相关分部工程验收，验收合格后签署分部工程质量验收记录。4.单位工程验收单位工程完工后，施工单位应自行组织有关人员进行检查评定，并向建设单位提交工程验收报告。建设单位应组织施工（含分包单位）、监理等单位进行单位工程验收，验收合格后签署单位工程质量竣工验收记录。

八、质量验收资料1.施工图纸施工图纸应齐全、有效，符合设计要求，并经过会审。2.施工技术文件包括施工组织设计、施工方案、技术交底等文件。3.材料质量证明文件材料、构配件和设备的质量合格证明文件、检验报告等。4.施工质量检验记录包括检验批、分项工程、分部工程和单位工程的质量检验记录。5.隐蔽工程验收记录对隐蔽工程的施工过程和质量情况进行记录，包括基层、道面接缝、排水管道等隐蔽工程。6.功能性试验报告如道面混凝土试块抗压强度试验报告、排水管道闭水试验或闭气试验报告、灯光监控系统测试报告等。7.工程质量事故处理记录对工程质量事故的发生、处理过程和结果进行记录。

以上资料应真实、完整、有效，能够反映工程质量的实际情况，作为工程质量验收评定的重要依据。

九、附则1.本标准由中国民用航空总局负责解释。2.本标准自发布之日起施行。在执行过程中，如发现本标准存在问题或需要修改补充，请及时反馈中