既有道路地下管线保护专项方案

既有道路地下管线保护专项施工方案国诚集团建设有限公司国诚集团有限公司成蒲铁路邛崃站站前西路、站前东路和公共配套工程项目经理部既有道路地下管线保护专项施工方案站前西路、站前东路施工编制：复核：审批：二O一五年十二月二日一、工程概况

站前东路位于成蒲线以东与成蒲线平行，为南北走向。路线南起新邛公路，经现状文昌街、学府路，向北延伸至已设计的君平大道；道路设计桩号全长约为1670.602m，施工范围线桩号为K0+010.001～K1+659.096,桩号全长约为1649.095m；道路红线宽度为40m；道路等级为城市次干路，设计车速为40km/h；路面结构采用沥青混凝土路面，面层采用SMA改性沥青砼。主要内容包括：道路工程、交通工程、给排水工程、电气工程等。站前西路位于成蒲线以西侧与成蒲线平行，为南北走向。路线位南起文昌街、学府路、君平大道，向北延伸至拱辰街；道路设计桩号全长约为2731.855m，施工范围线桩号为：K0+010.654～K2+685，全长约为2674.346m；道路红线宽度为40m、50m；道路等级为城市次干路，设计车速为40km/h；路面结构采用沥青混凝土路面，面层采用SMA改性沥青。主要内容包括：道路工程、交通工程、给排水工程、电气工程等。站前东路、站前西路先后穿过新邛公路、文昌街、学府路、君平沿线大道、拱辰街等既有路，沿线地下管线众多，但不成系统，管线乱拉乱接情况严重。沿线分布着给水、雨水、污水、天然气、电力、通讯等，分布错综复杂。二、管线保护方案

由于各单位提供图纸只是现状大样图，实际情况可能发生了改变；施工时只能边挖边看。为使本工程早日竣工和保证施工质量，从完全（6）施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符等异常情况时，立即通知建设单位和有关管线单位到场研究、商议补救措施，在未做出统一结论前，不得擅自处理或继续施工。

（7）施工过程中发生意外情况，应严格安装本方案制订的应急预案处理。

5、管线保护施工方法说明沟槽开挖后，暴露或接近暴露的管线，应提前做好准备，及时予以防护。根据管线的种类，材质走向和位置，可分别选用以下几种方法防护。

A.悬吊法。一些暴露于沟槽内的管线，中间不宜设支撑，可用悬吊法固定管线。

B.支撑法。对于土体可能发生较大沉降而造成管道悬空的，可沿线设置若干支撑点支撑管线。

C.选择合理施工工艺。沟槽开挖可采用分段开挖、分段施工的方法。使管线每次暴露局部长度，施工完一段后再进行另一段，或分段间隔施工。D.搬迁、加固处理。对便于改道搬迁，且费用不大的管线或板线，可以在相关单位的协助下进行临时搬迁改道，以确保工程安全顺畅的进行。

E.卸载保护。施工期间，卸去管线周围、尤其是上部荷载，使作用在管线及周围的土体上的荷载减弱，减少土体变形和管线的受力，达到保护管线的目的。6、施工质量保证措施

（1）、积极主动走访有关职能部门,尽可能收集有关管线的资料。（2）、派专人对施工现场地下管线进行勘测调查。

（3）、绘出有关管线图纸,作为施工中管线迁拆或保护的依据。

（4）、在管线上方采用人工开挖土方，防止破坏管道。三、安全措施

1、在施工站前东路、站前西路与既有公路交叉处时采用彩钢板打围施工；并设置安全警示标牌。

2、管道保护施工应聘任一名专职施工员，再设一名专职安全员指挥现场安全施工。

3、在进行道路开挖至管道安全范围时，采用人工挖方。管道进行准确位置标注，在采用人工挖方时要确保对管道的安全保护，且专职施工员及专职安全员应一直蹲守施工现场，直至管道位置施工完为止。

4、管道露面后，采用橡胶垫垫至管道底部；用槽钢搭设沟槽顶部两侧及钢丝绳悬吊管道，保证管道不受损，不影响该段开挖施工进度。并指派专业安全员每天巡查，防止沟槽出现塌方现象确保管线安全。四、管线保护应急预案

1、工程开工第一时间购买工程一切险和第三者险的保险险种，防止因管线损坏造成不可挽回的损失。

2、对于施工中，因探测不明、施工失误等原因，造成管线损坏，现场人员应立即向项目部汇报情况3、项目经理或总工应第一时间赶赴现场，并将第一手情况如实反应给业主、监理，及时通知产权单位实施抢修。

4、如施工单位有能力抢修的，在提供抢修方案经监理单位同意实施的情况下，第一时间实施抢修，以尽量挽回损失。

5、对于管线损坏后，会造成对人员机械有损害的，应及时保护好现场，并对现场进行戒严，防止工人、民众、机械的进入，造成进一步的损失。6、发生管道破损事故后因立即用土工布将断口处堵塞，再用土覆盖，组织人员拉起警戒线，禁止行人通过。然后立即拨打相关公司抢修电话，然后报告单位主管部门，通知项目经理或