仓储与配送管理期末测试卷及答案

仓储与配送管理期末测试卷及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.仓储管理的核心是（）A.仓库的选址与布局B.库存的控制与管理C.仓储设备的选择与使用D.仓储人员的培训与管理

2.以下哪种货架适合存放形状不规则的货物（）A.托盘货架B.阁楼式货架C.悬臂式货架D.重力式货架

3.库存周转率的计算公式是（）A.库存周转率=年销售额÷平均库存值B.库存周转率=平均库存值÷年销售额C.库存周转率=年销售量÷平均库存值D.库存周转率=平均库存值÷年销售量

4.配送中心的主要功能不包括（）A.采购功能B.储存功能C.分拣功能D.销售功能

5.以下哪种运输方式适合长距离、大批量的货物运输（）A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.航空运输

6.在仓储作业中，货物的验收环节不包括（）A.数量验收B.质量验收C.包装验收D.价格验收

7.以下哪种仓储设备可以实现货物的自动存储和检索（）A.叉车B.堆垛机C.输送机D.分拣机

8.配送路线优化的目标不包括（）A.配送时间最短B.配送成本最低C.配送服务质量最高D.配送车辆数量最少

9.库存成本不包括（）A.采购成本B.存储成本C.缺货成本D.运输成本

10.以下哪种配送模式适合大型连锁企业（）A.自营配送模式B.共同配送模式C.第三方配送模式D.互用配送模式

答案：1.B2.C3.A4.D5.C6.D7.B8.D9.D10.A

二、多项选择题（每题3分，共15分）

1.仓储的作用包括（）A.调节生产和消费的时间差异B.保证货物的质量C.降低物流成本D.提高物流效率E.促进商品流通

2.常见的仓储设备有（）A.货架B.叉车C.托盘D.输送机E.分拣机

3.库存管理的方法有（）A.ABC分类法B.经济订货批量模型（EOQ）C.定量订货法D.定期订货法E.库存周转率分析法

4.配送中心的类型有（）A.专业配送中心B.柔性配送中心C.供应型配送中心D.销售型配送中心E.储存型配送中心

5.影响配送路线选择的因素有（）A.配送距离B.配送时间C.配送成本D.交通状况E.客户分布

答案：1.ABCDE2.ABCDE3.ABCD4.ABCDE5.ABCDE

三、判断题（每题2分，共10分）

1.仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理。（）2.货架的作用主要是提高仓库空间的利用率。（）3.库存越多越好，这样可以保证生产和销售的顺利进行。（）4.配送就是送货，两者没有区别。（）5.配送路线优化是为了降低配送成本，提高配送效率。（）

答案：1.√2.√3.×4.×5.√

四、简答题（每题10分，共30分）

1.简述仓储管理的主要内容。答案：仓储管理的主要内容包括：仓库的选址与布局：根据企业的经营需求和物流规划，选择合适的仓库地址，并进行合理的内部布局，以提高仓库的空间利用率和作业效率。仓储设备的选择与使用：根据货物的特点和仓储作业的要求，选择合适的仓储设备，如货架、叉车、托盘等，并正确使用和维护这些设备，以确保仓储作业的顺利进行。库存的控制与管理：包括库存的分类、计量、盘点、补货等工作，通过合理的库存控制方法，如ABC分类法、经济订货批量模型等，降低库存成本，提高库存周转率。仓储作业流程的设计与优化：制定科学合理的仓储作业流程，包括货物的入库、存储、保管、出库等环节，通过优化作业流程，提高仓储作业效率，降低物流成本。仓储人员的培训与管理：对仓储人员进行专业培训，提高其业务水平和操作技能，同时加强对仓储人员的管理，建立合理的绩效考核制度，激励员工积极工作。

2.简述库存管理的重要性。答案：库存管理的重要性主要体现在以下几个方面：保证生产和销售的顺利进行：适量的库存可以满足企业生产和销售的需求，避免因缺货而导致生产中断或销售损失。降低成本：通过合理的库存控制，可以降低库存成本，包括采购成本、存储成本、缺货成本等，提高企业的经济效益。提高客户满意度：及时满足客户的订单需求，保证货物的质量和交货期，提高客户满意度，增强企业的市场竞争力。优化企业资源配置：合理的库存管理可以使企业的资源得到优化配置，避免资源的浪费和闲置，提高企业的运营效率。防范市场风险：在市场需求波动较大或原材料供应不稳定的情况下，适量的库存可以起到缓冲作用，降低企业面临的市场风险。

3.简述配送路线优化的方法。答案：配送路线优化的方法主要有以下几种：经验试探法：根据配送人员的经验和直观判断，在考虑各种约束条件的情况下，对配送路线进行试探性调整，以找到较优的配送路线。节约里程法：通过计算不同配送路线的节约里程，选择节约里程最大的路线作为最优配送路线。节约里程法的基本原理是将配送路线上的各个客户进行组合，使得车辆在一次配送过程中能够服务更多的客户，从而减少车辆的行驶里程，降低配送成本。线性规划法：将配送问题转化为线性规划模型，通过求解线性规划问题，得到最优的配送路线。线性规划法可以考虑多个约束条件，如车辆容量限制、行驶时间限制、客户需求等，能够得到较为精确的最优解。动态规划法：动态规划法是一种求解多阶段决策问题的优化方法。在配送路线优化中，可以将配送过程分为多个阶段，每个阶段根据当前的状态和决策，选择最优的行动，以达到整个配送过程的最优目标。动态规划法可以处理复杂的约束条件和动态变化的情况，具有较强的适应性。

五、案例分析题（共25分）

某配送中心负责向周边地区的多个客户配送货物。配送中心现有3辆载重量为5吨的货车，每天需要配送的货物量和客户分布情况如下表所示：

|客户编号|客户需求量（吨）|客户距离配送中心的距离（公里）||::|::|::||1|1.5|20||2|2.0|30||3|1.0|40||4|1.2|50||5|0.8|60|

请根据上述信息，运用节约里程法为该配送中心设计一条最优的配送路线。

答案：1.计算各客户之间的节约里程：客户1和客户2之间的节约里程：$2\times(20+30)(20+30)=40$（公里）客户1和客户3之间的节约里程：$2\times(20+40)(20+40)=40$（公里）客户1和客户4之间的节约里程：$2\times(20+50)(20+50)=40$（公里）客户1和客户5之间的节约里程：$2\times(20+60)(20+60)=40$（公里）客户2和客户3之间的节约里程：$2\times(30+40)(30+40)=60$（公里）客户2和客户4之间的节约里程：$2\times(30+50)(30+50)=80$（公里）客户2和客户5之间的节约里程：$2\times(30+60)(30+60)=120$（公里）客户3和客户4之间的节约里程：$2\times(40+50)(40+50)=60$（公里）客户3和客户5之间的节约里程：$2\times(40+60)(40+60)=80$（公里）客户4和客户5之间的节约里程：$2\times(50+60)(50+60)=100$（公里）

2.按照节约里程从大到小的顺序对客户进行排序：客户2和客户5之间的节约里程最大，为120公里。客户2和客户4之间的节约里程次之，为80公里。客户3和客户5之间的节约里程为80公里。客户4和客户5之间的节约里程为100公里。客户2和客户3之间的节约里程为60公里。客户1和客户2之间的节约里程为40公里。客户1和客户3之间的节约里程为40公里。客户1和客户4之间的节约里程为40公里。客户1和客户5之间的节约里程为40公里。

3.开始设计配送路线：首先选择客户2和客户5，因为它们之间的节约里程最大。此时，车辆从配送中心出发，先到客户2，再到客户5，然后返回配送中心，行驶里程为：$30+60+60=150$公里。接着选择客户2和客户4，车辆从配送中心出发，经过客户2后再到客户4，然后返回配送中心，行驶里程为：$30+20+50+50=150$公里。此时，车辆已经服务了客户2、客户4和客户5，还剩下客户1和客户3。由于客户1和客户3距离配送中心较近，且它们之间的节约里程相对较小，所以可以安排一辆车分别服务客户1和客户3。车辆从配送中心出发，先到客户1，再到客户3，然后返回配送中心，行驶里程为：$20+20+40=80$公里。

4.计算总行驶里程：三条配送路线的总行驶里程为：$150+150+80=380$公里。

5.检查车辆载重量是否满足要求：客户2的需求量为2.0吨，客户4的需求量为1.2吨，客户5的需求量为0.8吨，这三个客户的总需求量为：$2.0+1.2+0