重点检集装箱车作业指导书

编号：编号：作业指导书重点检集装箱车一辆作业内容版本号： 编制人： 审核人：批准人：xx发布xx实施xx铁路（集团）公司xx车辆段修订页版本修订日期更改情况说明修订依据编制审核批准人目次一.作业介绍 11.作业地点 12.适用范围 13.人员要求 24作业要点 25.作业定置 26.一辆车检查方法 37检查作业分工和检查界限划分 48.一辆车故障处置方法 59.其它要求 610.重点检重点修“一七一.七”单车作业步伐图示 6二.作业流程示意图 7三.作业程序、标准及示范 81车体端部及车钩 82软管塞门及吊卡 83车钩缓冲及各梁 94旁承摇枕制动梁 95车体侧梁及色票 106车轮踏面承载鞍 117闸瓦及车轮踏面 128枕簧及减振弹簧 129闸瓦及车轮踏面 1310.承载鞍车轮踏面 1311心盘旁承制动梁 1412缸阀吊架及拉杆 1513杠杆拉杆及防脱 1514车轮踏面承载鞍 1615闸瓦及车轮踏面 1716枕簧及减振弹簧 1717闸瓦及车轮踏面 1818承载鞍车轮踏面 1819钩缓杠杆及圆销 1920人力制动及车钩 20四．主要工具、量具 21五．附件 22铁路货车运用限度 221/261一.作业介绍1.作业地点xx车辆段各列检作业场，按所在车站通知的作业股道（或线路），站立于作业列车相应作业段数的车列两侧。2.适用范围2.1适用于xx车辆段段管内各列检作业场，在对本站重点检重点修车列的一辆车技术检查作业内容进行技术检查作业时，集装箱车一辆车技术检查作业内容。2.2本作业指导书内容为铁路货车集装箱专用平车，主要包以X70型等系列集装箱平车进行编制的，其他集装箱平车参照执行。X70图示3.人员要求本岗位作业人员工种为现场检车员，应熟悉铁路货车各型车辆技术标准，具有一定的货车车辆理论知识和车辆故障处理技能；熟悉《技规》、《事规》、《行规》、《运规》等规章标准和要求，且身体健康，责任心强，热爱本职工作；须经职工教育培训中心培训考试合格，并取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可在本岗位持证上岗作业。4作业要点4.1按规定标准穿、戴防护用品。4.2熟悉站场、线路分布情况和轨边设备配备情况。4.3严格遵守所使用工具、量具和设备的操作规程。4.4严格遵守有关人身安全的各项规章制度。4.5禁止作业中侵入邻线和臆测安全。4.6禁止作业中不听指挥盲目行动和违章作业。4.7严格遵守作业指导书中的各项标准和要求。4.8认真准确填写本岗位原始记录。5.作业定置5.1根据车辆方向、位置不同，集装箱一辆车重点检重点修技术检查，分正位、反位。在技术检查作业中，根据车辆位置、方向不同，执行相应位置的一辆车作业指导书。5.2正位检查定义：是指检查起始位置由制动软管端开始的检查。即：由铁路货车的1位端经2位侧向2位端或由2位端经1位侧向1位端进行铁路货车技术检查时，定义为“重点检人工（正位）检查一辆车技术作业过程”。5.3反位检查定义：是指检查起始位置由非制动软管端开始的检查。即：由铁路货车的1位端经1位侧向2位端或由2位端经2位侧向1位端进行铁路货车技术检查时，定义为“重点检人工（反位）检查一辆车技术作业过程”。6.一辆车检查方法重点检正、反位检查一辆车技术作业过程，检查20个作业单元，采取两跨、一俯、两蹲，分面包转向架检查方法。具体可根据检查范围适时调整检查步伐。6.1两跨：所包转向架内、外端跨轨探身或伏身检查。6.2一俯：底架中部车下悬挂配件俯身低头顺车检查。6.3两蹲：另一转向架内、外端蹲式或探身检查。7检查作业分工和检查界限划分7.1铁路货车通用平车车辆划分7.1.1车辆检查实行包转向架负责制，负责范围为所包转向架相对轮缘顶点内侧部分，相对轮缘顶点外侧部分由另一侧检车员负责检查。7.1.2枕梁与端梁间的各部件由包转向架检车员负责检查，端梁以外部分以车辆纵向中心线为界，由所在侧检车员负责检查。7.1.3车体以及两转向架间的底架、制动装置等其它部件，以车辆纵向中心线为界，由所在侧检车员负责。7.1.4车号自动识别标签以车体横向中心线为界，由所在侧包转向架检车员负责。7.1.5人力制动机由所在侧检车员负责。7.2责任划分容易混淆处所，按以下责任划分执行：7.2.1车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及座、车钩防跳插销及下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责。7.2.2制动软管及垫圈由制动软管所在侧检车员负责，连接状态共同确认。7.2.3制动系统漏泄及关门车故障鉴定、处置，由负责制动机试验的检车员负责。7.2.4固定杠杆（或移动杠杆）中的拉铆销、圆销帽由所在侧检查人员负责;固定杠杆（或移动杠杆）中的圆销开口销或拉铆销套环由所在侧检查人员负责.7.2.5跨位检查人员负责检查所在侧中梁及整个中梁底部，蹲位检查人员负责检查所在侧中梁侧面及翼板上平面。7.2.6脱轨自动制动装置（球阀除外）由所在侧（2位侧）检车员负责，球阀由包转向架人员负责。责任划分中未涉及到的其它车型和配件，参照本指导书涉及到的车型和配件责任划分标准执行。8.一辆车故障处置方法8.1对一辆车技术检查中发现车辆故障需要检测时，按照《单项检测作业内容》作业指导书的标准进行。8.2对一辆车技术检查中发现车辆故障时，按照《故障处理作业内容》作业指导书的标准，采取依次、逐辆、平行、互控的原则进行。9.其它要求由于圆销改造时间先后不同，造成同一车型同一部位存在圆销、拉铆销之区别，在作业指导书中如遇检查顺序、质量标准中与现车有差异部分，以现车结构进行检查。10.重点检重点修“一七一.七”单车作业步伐图示二.作业流程示意图三.作业程序、标准及示范（以正位检查为例，反位检查比照执行）1车体端部及车钩1.1身体动作：跨轨目视车体端部检查。1.2检查顺序：车体→车钩钩肩→车钩钩腕→钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉（检查图示如正位图1、正位图2）。正位图1正位图21.3质量标准：车体倾斜或外胀不超限；钩体无裂损；互钩差不超限；钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失。安全风险点：车钩检查刚起步，对面钩舌弯角处；钩耳钩肩最易裂，眼睛靠近把它看；钩头部分须仔细，表面裂纹经常有；车钩底部别马虎，详细确认锁孔处。2软管塞门及吊卡2.1身体动作：跨轨目视软管及塞门检查。2.2检查顺序：制动软管连结器→制动软管→软管接头→折角塞门。（检查图示如正位图3、正位图4）。正位图3正位图42.3质量标准：制动软管、折角塞门无破损。3车钩缓冲及各梁3.1身体动作：跨轨目视车钩缓冲及各梁检查。3.2检查顺序：钩体支撑座（钩托梁）→车钩下锁销孔→车钩钩锁锁腿→车钩钩身→钩尾销、安全吊及钩尾销插托螺母、开口销→钩尾框→安全托板螺母→钩尾销托梁螺母→钩尾框托板螺母。（检查图示如正位图5、正位图6）。正位图5正位图63.3质量标准：钩体、钩尾框及钩尾扁销托无裂损；钩锁铁锁腿无折断，下锁销组成配件齐全、位置正确；安全托板、钩尾销托梁及钩尾框托板螺母无丢失；钩尾扁销、钩尾扁销托及安全吊架螺母、开口销无丢失；车钩托梁无裂损，螺栓、螺母无丢失；钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失。4旁承摇枕制动梁4.1身体动作：跨轨目视检查。4.2检查顺序：心盘→摇枕→侧架内侧→内侧枕簧→制动梁→上拉杆圆销及开口销—中拉杆圆销及开口销→支柱圆销及开口销→对面制动梁两侧闸瓦托上下铆钉→交叉杆及安全索→车轮内侧。（检查图示如正位图7、正位图8）。正位图7正位图84.3质量标准：车轮内侧缺损不超限；摇枕、侧架及心盘无裂损；上、下心盘铆钉及螺栓无折断、螺母无丢失；交叉杆体无折断，安全索或链无脱落；摇枕及减振弹簧无窜出、丢失；制动梁无折断、脱落，闸瓦托铆钉无折断、丢失；各拉杆、杠杆、圆销无折断、丢失，吊架无破损、脱落，上拉杆、中拉杆、制动梁支柱开口销齐全良好、位置正确；脱轨自动制动装置配件齐全，位置正确。5车体侧梁及色票5.1身体动作：跨出钢轨面对车体目视检查。5.2检查顺序：定检标记→车体→色票插。（检查图示如正位图9、正位图10）。正位图9正位图105.3质量标准：车体外胀、车体倾斜不超限；确认无检修车扣车色票及标记；对有撞车及脱轨迹象的铁路货车进行全面检查。6车轮踏面承载鞍6.1身体动作：面对车轮、轴承及承载鞍目视检查。6.2检查顺序：车轮踏面→车轮外侧→轴承内侧密封罩→侧架内侧→承载鞍内侧→本侧交叉杆端部环形焊缝→侧架外侧→轴箱橡胶垫→承载鞍外侧→轴承外侧密封罩→轴承前盖→轴承轴端螺栓→轴承轴承外圈。（检查图示如正位图11、正位图12）。正位图11正位图126.3质量标准：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定；消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出，承载鞍无裂损、错位；侧架无裂损；交叉杆体无折断。7闸瓦及车轮踏面7.1身体动作：面对车轮踏面及闸瓦目视检查。7.2检查顺序：侧架→交叉杆支撑座→交叉杆端头螺栓及防松垫止耳→车轮下部→闸瓦→闸瓦插销→车轮上部。（检查图示如正位图13、正位图14）。正位图13正位图147.3质量标准：侧架无裂损；支撑座无破损，交叉杆端部螺栓无松动、丢失；闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限，闸瓦插销正位；车轮质量标准同2.6.3。8枕簧及减振弹簧8.1身体动作：面对摇枕弹簧目视检查。8.2检查顺序：侧架→侧架立柱磨耗板→斜楔及主磨擦板→摇枕端部→摇枕及减振弹簧→侧架弹簧承台各弯角。（检查图示如正位图15、正位图16）。正位图15正位图168.3质量标准：摇枕、侧架无裂损；侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失，侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失；摇枕及减振弹簧无窜出、丢失。9闸瓦及车轮踏面9.1身体动作：蹲身，目视检查。9.2检查顺序：侧架→交叉杆支撑座→交叉杆端头螺栓及防松垫止耳→闸瓦→闸瓦插销→车轮下部→车轮上部（检查图示如正位图17、正位图18）。正位图17正位图189.3质量标准：侧架无裂损；支撑座无破损，交叉杆端部螺栓无松动、丢失；闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限，闸瓦插销正位；车轮质量标准同2.6.3。10.承载鞍车轮踏面10.1身体动作：目视轴承车轮、及俯身对交叉杆环形焊缝检查。10.2检查顺序：侧架外侧→轴箱橡胶垫→承载鞍外侧→轴承外侧密封罩→轴承前盖→轴端螺栓→轴承外圈→轴承内侧密封罩→承载鞍内侧→车轮外侧→本侧交叉杆端部环形焊缝→车轮踏面。（检查图示如正位图19、正位图20）。正位图19正位图2010.3质量标准：消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出，承载鞍无裂损、错位；侧架无裂损；交叉杆体无折断；车轮质量标准同2.6.3。11心盘旁承制动梁11.1身体动作：探身目视检查。11.2检查顺序：心盘→摇枕→侧架内侧→内侧枕簧→制动梁→横跨梁→固定杠杆支点及座圆销、开口销→中拉杆圆销、开口销→制动梁支柱圆销、开口销→对面制动梁两侧闸瓦托上下铆钉→交叉杆及安全索→车轮内侧（检查图示如正位图21、正位图22）。正位图21正位图2211.3质量标准：摇枕、侧架及心盘无裂损；上、下心盘铆钉及螺栓无折断、螺母无丢失；交叉杆体无折断，安全索或链无脱落；横跨梁无折断；摇枕及减振弹簧无窜出、丢失；制动梁无折断、脱落，闸瓦托铆钉无折断、丢失；各拉杆、杠杆及圆销无折断、丢失，固定杠杆支点及座、中拉杆、制动梁支柱开口销齐全良好、位置正确；脱轨自动制动装置配件齐全，位置正确。12缸阀吊架及拉杆12.1身体动作：俯身，顺车目视检查。12.2检查顺序：上拉杆→制动缸后杠杆圆销及托架→闸调器及托架→制动缸→制动缸前杠杆→控制杆圆销→制动缸前杠杆托架→制动缸拉杆链及圆销→制动拉杆吊架→缓解阀拉杆及吊架→附加杠杆→人力制动机拉杆及圆销（检查图示如正位图23、正位图24）。正位图23正位图2412.3质量标准：底架基础制动装置各拉杆、杠杆、圆销无折断、丢失，吊架无破损、脱落，各开口销齐全良好、位置正确；空气制动机作用良好，制动缸活塞行程符合规定（无调中转作业列车除外）；制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸、制动阀等缸体、阀体及吊架无脱落；闸调器无破损；缓解阀拉杆及吊架无脱落。13杠杆拉杆及防脱13.1身体动作：转向架内端探身或蹲式目视检查。13.2检查顺序：固定支点及座圆销、开口销→中拉杆圆销、开口销→制动梁支柱圆销、开口销（检查图示如正位图25、正位图26）。正位图25正位图2613.3质量标准：各拉杆、杠杆及圆销无折断、丢失，固定支点及座、中拉杆、制动梁支柱开口销齐全良好、位置正确；脱轨自动制动装置配件齐全，位置正确。14车轮踏面承载鞍14.1身体动作：目视车轮、轴承及俯身对交叉杆环形焊缝检查。14.2检查顺序：车轮踏面→车轮外侧→轴承内侧密封罩→侧架内侧→承载鞍内侧→本侧交叉杆端部环形焊缝→侧架外侧→轴箱橡胶垫→承载鞍外侧→轴承外侧密封罩→轴承前盖→轴承轴端螺栓→轴承轴承外圈（检查图示如正位图27、正位图28）。正位图27正位图2814.3质量标准：消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出，承载鞍无裂损、错位；侧架无裂损；交叉杆体无折断；车轮质量标准同2.6.3。15闸瓦及车轮踏面15.1身体动作：面对侧架目视检查。15.2检查顺序：侧架→交叉杆支撑座→交叉杆端头螺栓及防松垫止耳→车轮下部→闸瓦→闸瓦插销→车轮上部（检查图示如正位图29、正位图30）。正位图29正位图3015.3质量标准：侧架无裂损；支撑座无破损，交叉杆端部螺栓无松动、丢失；闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限，闸瓦插销正位；车轮质量标准同2.6.3。16枕簧及减振弹簧16.1身体动作：面对枕簧目视检查。16.2检查顺序：侧架→侧架立柱磨耗板→斜楔及主磨擦板→摇枕端部→枕簧及减振弹簧→侧架弹簧承台各弯角。（检查图示如正位图31、正位图32）。正位图31正位图3216.3质量标准：摇枕、侧架无裂损；侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失，侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失；摇枕及减振弹簧无窜出、丢失。17闸瓦及车轮踏面17.1身体动作：面对侧架目视检查。17.2检查顺序：侧架→交叉杆支撑座→交叉杆端头螺栓及防松垫止耳→闸瓦→闸瓦插销→车轮下部→车轮上部（检查图示如正位图33、正位图34）。正位图33正位图3417.3质量标准：侧架无裂损；支撑座无破损，交叉杆端部螺栓无松动、丢失；闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限，闸瓦插销正位；车轮质量标准同2.6.3。18承载鞍车轮踏面18.1身体动作：目视轴承车轮、及俯身对交叉杆环形焊缝检查。18.2检查顺序：侧架外侧→轴箱橡胶垫→承载鞍外侧→轴承外侧密封罩→轴承前盖→轴端螺栓→轴承外圈→轴承内侧密封罩→承载鞍里侧→车轮外侧→本侧交叉杆端部环形焊缝→车轮踏面（检查图示如正位图35、正位图36）。正位图35正位图3618.3质量标准：消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出，承载鞍无裂损、错位；侧架无裂损；交叉杆体无折断；车轮质量标准同2.6.3。19钩缓杠杆及圆销19.1身体动作：钢轨外侧蹲或探身目视检查。19.2检查顺序：钩尾销托梁螺母→安全托板螺母→钩尾框托板螺母→钩尾框→钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉→上拉杆圆销及开口销→中拉杆圆销及开口销→制动梁支柱圆销及开口销→人力制动机拉杆→人力制动机拉杆吊架→人力制动机轴链（检查图示如正位图37、正位图38）。正位图37正位图3819.3质量标准：安全托板、钩尾销托梁及钩尾框托板螺母无丢失；钩尾扁销、钩尾扁销托及安全吊架螺母、开口销无丢失；车钩托梁无裂损，螺栓、螺母无丢失；钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失；各拉杆、杠杆及圆销无折断、丢失，，上拉杆、中拉杆、制动梁支柱开口销齐全良好、位置正确；脱轨自动制动装置配件齐全，位置正确；人力制动机配件无脱落。20人力制动及车钩20.1身体动作：蹲身，站立，目视检查。20.2检查顺序：人力制动机配件→钩提杆座→钩提杆→冲击座→钩肩