【必会】一级建造师《铁路工程管理与实务》备考题库宝典（核心题版）

PAGEPAGE1【必会】一级建造师《铁路工程管理与实务》备考题库宝典（核心题版）一、单选题1.钻孔桩浇筑水下混凝土前，应测量沉渣厚度，柱桩一般不大于（），摩擦桩不大于（）。A、10cm，30cmB、20cm，30cmC、10cm，20cmD、20cm，40cm答案：A2.营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时，除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外，必须制定确保安全的措施，并应与()签订协议后方可施工。A、监理单位B、建设单位C、设备管理单位D、铁路局答案：C3.短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级（）。A、水泥砂浆应为M10；混凝土应为C20B、水泥砂浆应为M10；混凝土应为C30C、水泥砂浆应为M20；混凝土应为C20D、水泥砂浆应为M20；混凝土应为C30答案：A解析：教材页码P40-42短卸荷板式挡土墙其最低强度等级水泥砂浆应为M10；混凝土应为C20。4.铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的，投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是（）。A、总承包风险费B、大临及过渡工程费C、营业线措施费D、安全生产费答案：D5.隧道初期支护采用钢拱架，主要作用是（）。A、支承锚固围岩B、阻止围岩松动C、加强限制围岩变形D、填平补强围岩答案：C解析：锚喷支护作用：锚杆有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力，形成"组合梁""悬吊"作用；喷射混凝土有支承围岩、"卸载"、填平补强围岩、覆盖围岩表面减缓风化、阻止围岩松动、分配外力作用；钢拱架有加强限制围岩变形、作为超前支护后支点、承受部分松弛荷载作用。6.客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。A、200～250kmB、200～300kmC、200～350kmD、250～350km答案：C7.具有检测结果直观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏特点的结构混凝土检测方法是（）。A、超声法B、回弹法C、地质雷达法D、钻芯法答案：D8.预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构都可采用()施工方法。A、膺架法B、拖拉法C、悬浇法D、浮运法答案：C解析：这道题考察的是桥梁施工方法的知识。预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构，因其特殊的构造和施工要求，需要采用特定的施工方法。其中，悬浇法是一种常用的施工方法，适用于这些结构类型，因为它允许分段施工，逐步形成整体结构，有效应对大跨度和复杂结构的施工挑战。因此，C选项“悬浇法”是正确答案。9.招标人可以对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的内容可能影响投标文件编制的，招标人应当在投标截止时间至少（）日前，以书面形式通知所有获取招标文件的潜在投标人。A、10B、14C、15D、20答案：C10.发生铁路建设工程质量事故，建设、施工、监理单位应在事故发生后（）小时内，向地区铁路监督管理局报告。A、12B、24C、36D、48答案：B11.软土路基上填筑路堤应按下列指标控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于（），路堤中心地面沉降量每天不得大于（）。A、5mm，10mmB、10mm，10mmC、5mm，20mmD、10mm，20mm答案：A解析：教材页码P30-34软土路基上填筑路堤一般按下列指标控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于5mm，路堤中心地面沉降量每天不得大于10mm，当超过以上控制指标时应停止填筑，待沉降值恢复至控制指标以内时，方能恢复填筑。12.正线轨道有条件时，特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用（）。A、碎石道床B、有砟道床C、无砟道床D、一级碎石道砟道床答案：C解析：正线轨道有条件时，特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用无砟道床。13.驼峰作为解体列车的一种手段，被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路，人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于()。A、简易驼峰B、机械化驼峰C、半自动化驼峰D、自动化驼峰答案：B14.营业线以轨束梁便桥增建小桥时，当桥址填土（）时，可采用排架枕木垛轨束梁。A、在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下B、在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下C、在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下D、在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下答案：A解析：教材页码P79-82以轨束梁便桥增建小桥：当桥址填土在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下时，可采用排架枕木垛轨束梁。当填土在3m以下，土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁。当填土3m以内，土质较差，抬轨可用轨束、工字梁或军用梁。当填土2~3m，正桥跨度小，允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁。当行车密度大，正桥跨度较小时可采用吊轨梁。15.铁路建设工程评标专家库管理单位是()。A、铁路总公司B、国家铁路局C、地方政府D、地区铁路监督局答案：B16.下列关于路堤施工要求的说法，正确的是()。A、不同种类的填料可以混杂填筑B、完工的路堤顶面不得行驶机械C、路堤应纵向分层填筑压实D、严禁雨天进行渗水土的填筑作业答案：C17.沉井基础下沉主要通过井孔内除土，消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠（）下沉。A、高压射水B、炮振C、压重D、沉井自重答案：D解析：沉井基础下沉主要通过井孔内除土，消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠沉井自重下沉。18.无缝线路的锁定轨温是指()。A、长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温B、长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温C、长轨节温度应力状态为零时的轨温D、长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温答案：C19.隧道钻爆法开挖时，炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度，一般在100～600cm范围内，每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的（）％。A、75B、80C、85D、90答案：C解析：炮眼根据围岩好坏、施工方法快慢来确定炮眼深度，一般在100~600cm范围内，每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的85%。20.填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底（）时进行。A、0．2～0．3mB、0．3～0．4mC、0．4～0．5mD、0．5～0．6m答案：A解析：填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底0.2~0.3m时进行。21.常用的热轧光圆钢筋级别为Ⅰ级，强度等级代号为()。A、HPB300B、Q215C、Q205D、Q285答案：A22.螺旋道钉的抗拔力不得小于（）。A、80KNB、60kNC、50kND、70kN答案：B解析：教材页码P137-139螺旋道钉的抗拔力不得小于60kN。23.变压器是利用电磁感应原理来改变交流电压的装置，主要功能除电流变换、阻抗变换、隔离、稳压外还应包括()。A、电压变换B、储存电能C、电容增加D、功率提高答案：A24.普速铁路营业线施工中，繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工；干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工；繁忙干线和干线其他换梁施工属于()。A、Ⅰ级施工B、Ⅱ级施工C、Ⅲ级施工D、Ⅳ级施工答案：B25.MDZ作业车组分层上砟整道作业，起道工作以后进行的作业是（）。A、拨道B、捣固C、补砟D、动力稳定答案：A26.穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离，因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题，且()。A、降低了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌B、降低了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行C、提高了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌D、提高了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行答案：D27.在曲线长隧道中应采用的通风方式为()。A、压入式通风B、吸出式通风C、自然通风D、强制机械通风答案：D28.在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各（）m范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各（）m范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准，采取安全防护措施后方可进行。A、1000，800B、1000，1000C、800，1000D、800，答案：B29.大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有（）的优点。A、能够以网的形式进行测量B、容易实现自动化C、容易实现连续监测D、外业工作量少答案：A30.吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于（）。A、0.5mB、1.0mC、1.5mD、2.0m答案：B解析：教材页码P53-54吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定，封底厚度不宜小于1.0m。封底混凝土浇筑后，进行吊箱内抽水，浇筑承台。31.隧道防排水包含（）。A、结构防排水、特殊防排水B、结构防排水、施工防排水C、一般防排水、施工防排水D、一般防排水、特殊防排水答案：B32.基坑围堰通常分为（）。A、土围堰、塑料围堰和木板围堰B、土围堰、塑料围堰和塑料板围堰C、土围堰、土袋围堰和沉井围堰D、土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰答案：D解析：教材页码P46-48基坑围堰通常分为土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰。33.桩板墙顶位移应满足（）。A、小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于10cmB、小于桩悬臂端长度的1／20，且不宜大于10cmC、小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于20cmD、小于桩悬臂端长度的1／20，且不宜大于20cm答案：A解析：桩板墙顶位移应小于桩悬臂端长度的1/100，且不宜大于10cm。34.鉴于不同的工程对象有不同的精度要求，所以，仪器、标准应选用得当，精度标准不能低于()，但也不宜过严。A、企业要求B、项目要求C、规范要求D、施工要求答案：C35.在施工组织设计中，（）是施工组织部署的最主要内容。A、施工组织与规划B、现场组织机构设置C、施工任务分解D、施工工区划分答案：A解析：施工组织与规划是施工组织部署的最主要内容，在组织铁路施工时一般把施工顺序的组织、施工资源的组织、施工阶段的组织、重要的实施性工作规划等作为此部分的内容。36.路基施工中，随着路基填筑高度的增加，沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面，一般每次接高()cm为宜。A、50B、100C、150D、200答案：B37.人工铺轨施工方法中，人工搬运轨枕的距离不宜大于（）。A、20mB、40mC、50mD、80m答案：C解析：人工铺轨施工方法中，人工搬运轨枕的距离不宜大于50m。38.滑模施工时，当底层混凝土强度达到（）时，才可继续提升。A、0.1～0.2MPaB、0.2～0.3MPaC、0.3～0.5MPaD、0.5～1.0MPa答案：B解析：教材页码P57-59滑模施工时，当底层混凝土强度达到0.2~0.3MPa时，可继续提升。39.路基施工放样边桩测设的限差不应大于（）cm。A、5B、10C、15D、20答案：B解析：教材页码P7-8路基施工放样的边桩可采用全站仪坐标法或GNSSRTK法测设，测设边桩的限差不应大于10cm。40.在铁路隧道围岩的特性中不包括（）。A、软弱面情况B、节理发育程度C、开挖前的稳定状态D、岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度答案：C41.营业线以轨束梁便桥增建小桥时，当桥址填土（）时，可采用排架枕木垛轨束梁。A、在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下B、在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下C、在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下D、在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下答案：A解析：以轨束梁便桥增建小桥：当桥址填土在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下时，可采用排架枕木垛轨束梁。当填土在3m以下，土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁。当填土3m以内，土质较差，抬轨可用轨束、工字梁或军用梁。当填土2~3m，正桥跨度小，允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁。当行车密度大，正桥跨度较小时可采用吊轨梁。42.铁路建设物资实行分类管理，分为甲供物资和自购物资两类。下列属于自购物资的是()。A、总公司采购的物资B、总公司组织建设单位联合采购的物资C、建设单位自行采购的物资D、施工单位采购的物资答案：D43.滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响，其原因是()。A、使钢轨能自由滑动B、使固定区钢轨能够均匀位移C、能够使应力放散均匀彻底D、使拉伸长轨条时，做到匀、准、够答案：C44.改良土路堤路拌时特别应注意（）的拌合衔接。A、拌合层与下承层B、生料与熟料C、路上与路下D、上层与下层答案：A解析：改良土路堤路拌时特别应注意拌合层与下承层的拌合衔接。45.涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完成时，可()。A、沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处B、沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处C、沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处D、沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处答案：A46.在有瓦斯的隧道内，绝不允许用自然通风，必须采用机械通风，使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的()，达到允许浓度含量的要求。A、1／3～1／10B、1／4～1／10C、1／5～1／10D、1／6～1／10答案：C47.下列关于施工任务分解目的和作用的说法，正确的是（）。A、便于划分管理层次B、便于现场考核兑现C、便于资源优化配置D、便于材料计划编制答案：C48.铁路轨道工程滑道法装卸钢轨，滑道坡度要适当，安放要稳固，装卸12．5m长的钢轨，滑行轨应不小于()根，装卸25m长的钢轨，滑行轨应不小于()根。A、2，3B、2，4C、3，6D、4，8答案：B49.平缓山地或平地下切的短而浅的一般土石路堑，中心开挖高度小于5m，施工时宜选择（）开挖方式开挖路堑。A、全断面B、横向台阶C、逐层顺坡D、纵向台阶答案：A解析：教材页码P27全断面开挖适用于平缓山地或平地下切的短而浅的一般土石路堑，一般情况下中心开挖高度小于5m，用挖装机械配合自卸运输车进行施工。50.浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石，其母岩强度等级应≥MU30，片石应采用（）施工。A、挤浆法砌筑；严禁使用灌浆法B、挤浆法砌筑；最好使用灌浆法C、灌浆法砌筑；严禁使用挤浆法D、灌浆法砌筑；不得使用挤浆法答案：A解析：浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石，其母岩强度等级应≥MU30；各类石料最小块径应大于15cm。片石应采用挤浆法砌筑；严禁使用灌浆法施工。51.膨胀土路堑施工，当砌筑不能紧跟开挖时，开挖的边坡应暂留厚度不小于()的保护层。A、0．3mB、0．4mC、0．5mD、0．8m答案：C52.技术管理工作由项目管理机构（）全面负责。A、项目经理B、总工程师C、各专业技术主管D、监理工程师答案：B解析：技术管理工作由项目管理机构总工程师全面负责。53.针对膨胀土路堑施工原则，以下说法正确的是()。A、施工进度不能太快B、及时封闭C、基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕D、不分施工段，一次施工完毕答案：B54.挖孔桩基础施工时，若发现桩间距比较大、地层紧密，不需要爆破时，可以采用()。A、对角开挖B、单孔开挖C、先挖中孔D、先挖边孔答案：A55.客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标，它是按时速（）客货共线铁路确定的。A、100kmB、120kmC、140kmD、160km答案：D56.临时用水、用电计划也属于材料计划，其消耗（），与工程材料消耗有较大不同。A、仅与施工持续时间有关B、仅与工程量及耗损有关C、不仅与工程量有关，和施工持续时间也有关系D、不仅与工程量有关，和管理方式也有关系答案：C解析：教材页码P282-283临时用水、用电计划也属于材料计划，但与工程材料稍有不同，其消耗不仅与工程量有关，和施工持续时间也有关系。57.铁路项目工程质量计划应由()主持编制。A、公司总工程师B、项目经理C、项目总工程师D、项目安质部部长答案：B58.对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持()的原则。A、先检验后使用B、先使用后检验C、边使用边检验D、以上均可答案：A59.设置线路标桩时，水平桩在曲线地段应定设在()。A、道床内的路肩上B、道床外的路肩上C、内侧路肩上D、外侧路肩上答案：C60.工程试验和检验工作的管理和监督由()部门负责。A、工程技术B、试验C、安全质量D、物资答案：C61.铁路工程施工中非常重视水土保持，其完整的措施内容是()。A、保护植被措施和合理的排水工程措施B、保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施C、保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施D、防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施答案：C解析：教材页码P379-380水土保持的常用措施有：1.保护植被措施：植被破坏是导致水土流失的重要原因，施工现场只有保持植被的完好，才能避免因植被破坏而造成水土流失。2.防止水土流失环保挡护工程措施：裸露的路基水沟和临时工程的弃土、弃渣是造成水土流失的重要场所，只有做好挡护工程，才能有效防止施工造成水土流失。62.铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和穿梭出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于（）的栏杆。A、0．8mB、1．0mC、1．2mD、1．4m答案：B63.在()土层中沉桩，当采用锤击法施工困难时，宜采用以射水为主锤击配合的射水锤击法沉桩。A、黏性土、湿陷性土B、粉质土、砂类土C、砂类土、碎石类土D、碎石类土、卵石类土答案：C64.普速铁路营业线施工中，繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工；干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工；繁忙干线和干线其他换梁施工属于（）。A、Ⅰ级施工B、Ⅱ级施工C、Ⅲ级施工D、Ⅳ级施工答案：B65.造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故，属于()。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故答案：C66.下列CTCS体系结构中，属于以CTCS为行车安全保障基础，通过通信网络实现对列车运行控制和管理的是()。A、铁路运输管理层B、网络传输层C、地面设备层D、车载设备层答案：A67.铁路工程项目施工成本核算的主要方法不包括（）。A、会计核算B、统计核算C、业务核算D、双轨制核算答案：B解析：项目施上成本核算的主要方法：（1）会计核算；（2）业务核算；（3）双轨制核算。68.挖孔桩基础挖孔时，孔内应经常检查有害气体浓度，当二氧化碳浓度超过0.3％、其他有害气体超过允许浓度或（）时，均应设置通风设备。A、孔深超过5mB、孔深超过8mC、孔深超过10mD、孔深超过15m答案：C解析：教材页码P48-53挖孔时，必须采取孔壁支护。孔内应经常检查有害气体浓度，当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或孔深超过10m时，均应设置通风设备。69.处理基坑基底时，黏性土层基底修整应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。必要时，可向基底回填（）以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm答案：B解析：教材页码P46-48黏性土层基底修整时，应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。必要时，可向基底回填10cm以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。70.处理基坑基底时，黏性土层基底修整应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。必要时，可向基底回填()以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm答案：B71.悬臂安装采用水上吊船施工时，吊船停泊位置应在桥中线下游，必须具有可靠的()。A、牵引设备B、锚碇设备C、牵引船只D、定位桩答案：B72.干砌片石护坡应该()，厚度均匀。A、自下而上逐排砌筑B、自上而下随挖随砌C、自左而右横向推进D、自右而左横向推进答案：A73.螺旋道钉的抗拔力不得小于（）。A、80kNB、60kNC、50kND、70kN答案：B74.预制浮运沉井在注水下沉前进行的工作是（）。A、精确定位B、施工准备C、起吊、滑道下水D、清理基底答案：A解析：预制浮运沉井的施工工序：施工准备→预制→起吊、滑道下水→浮运到位→悬浮状态下接高及下沉→精确定位→下沉→接高再下沉到设计位置→清理基底→封底→填芯、浇盖板。75.线路施工桩点是指（）。A、标志线路中心位置的中线桩B、标志路基界限的边桩C、标志线路中心位置的中线桩和路基界限的边桩D、平曲线控制桩答案：C解析：线路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩。76.混凝土的（）指标应根据结构设计的使用年限、所处的环境类别及作用等级确定。A、耐久性B、耐蚀性C、耐磨性D、抗裂性答案：A77.铁路建设项目施工招标投标必须遵循()的原则。A、公开、公平、公正B、公开、公平、公正和诚实守信C、公开、公平、公正和诚实信用D、公开、公平、公正和信用答案：C78.当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足10组时，应采用（）进行评定。A、加权平均法B、标准差已知的统计方法C、非统计方法D、专家评估方法答案：C79.营业线高速铁路施工中，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于（）。A、Ⅰ级施工B、Ⅱ级施工C、Ⅲ级施工D、Ⅳ级施工答案：A80.路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的（）之内。A、-3％～+2％B、-1％～+2％C、-3％～+3％D、-1％～+3％答案：A解析：教材页码P29-30碾压时填料的含水量应严格控制，其施工含水量应控制在最优含水量的-3%~+2%范围以内。81.结构混凝土地质雷达法具有的特点是（）。A、简单方便，但离散性较大B、操作复杂，对结构有破坏C、检测快速，可以检测厚度D、操作简便，适用基桩检测答案：C解析：教材页码P22-23地质雷达法：主要用于大面积混凝土质量检测，如隧道衬砌混凝土的检测，其特点是检测快速，可检测厚度，结果准确。82.隧道施工测量的关键在于（）。A、两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值B、各建筑物的位置和尺寸符合设计规定C、建筑物不得侵入建筑限界D、消除两相向开挖的施工中线的闭合差答案：A解析：如何保证隧道在贯通时，两相向开挖的施工中线的闭合差（特别是横向贯通误差）不超过规定的限值，成为隧道施工测站的关键问题。83.长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括()四个基本环节。A、轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道B、轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道C、轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道D、轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件答案：A84.旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和（）。A、风化岩层B、粉砂层C、黏性土层D、岩层答案：A85.沉降观测断面的间距，一般根据设计要求确定，但不超过（）In。A、50B、75C、100D、125答案：C解析：沉降观测断面的间距设置需遵循设计要求，同时有一个上限值，即不超过100m。这是为了确保观测的准确性和有效性，避免间距过大导致观测数据无法准确反映实际情况。因此，选项C“100”是正确答案。86.膨胀土路堑施工，当砌筑不能紧跟开挖时，开挖的边坡应暂留厚度不小于（）的保护层。A、0.3mB、0.4mC、0.5mD、0.8m答案：C解析：教材页码P28-29膨胀土路堑施工，当砌筑不能紧跟开挖时，开挖的边坡应暂留不小于0.5m厚度的保护层。87.清孔是指（）。A、清理钻孔桩的孔壁，保证孔壁竖直B、钻孔钻至设计标高后，必须对桩孔质量进行检查C、检查钻孔桩的桩底是否符合设计要求D、钻孔钻至设计标高后，在灌注桩身混凝土之前，将孔底沉渣清除，使沉渣厚度在规范允许范围之内答案：D88.铁路便道干线交通量平均每昼夜为()以下时，可采用单车道标准。A、100辆B、150辆C、200辆D、250辆答案：C89.隧道供电电压，一般是三相五线400／230V，动力机械的电压标准是()。A、220VB、360VC、380VD、480V答案：C90.对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼的地区，可采用（），其效果也较好。A、干式凿岩孔口捕尘B、喷雾洒水C、湿式凿岩D、个人防护答案：A解析：教材页码P118对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼地区，可采用干式凿岩孔口捕尘，其效果也较好。91.浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于()。A、0．2mB、0．5mC、0．8mD、1．2m答案：B92.明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是（）。A、放坡开挖B、土围堰C、喷射混凝土D、混凝土围圈答案：A解析：教材页码P46-48无护壁基坑的开挖方式可采用垂直开挖、放坡开挖；开挖作业方法有人工开挖、机械开挖、钻爆开挖。93.下列分部开挖法中，属于中隔壁（CD法）导坑法开挖的是（）。A、B、C、D、答案：D解析：教材页码P88-95选项A属于双侧壁导坑开挖法，选项B属于中洞开挖法，选项C属于环形开挖预留核心土法，选项D属于中隔壁开挖法。94.原位浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是（）。A、绑扎钢筋B、安装钢刃角C、浇筑底节混凝土、养护D、支排架及底模板答案：C解析：教材页码P54-56原位浇筑沉井的施工工序：施工准备→筑岛→铺垫→安装钢刃角→支排架及底模板→支立井孔模板→绑扎钢筋→立外模→浇筑底节混凝土、养护→抽垫木→下沉（沉井接长）到设计位置→清理基底→封底→填芯、浇盖板。95.下列隧道开挖方法中，属于双侧壁导坑开挖法的是（）。A、B、C、D、答案：A解析：96.钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验有一个项目不合格时，应()，则该批钢筋应判为不合格。A、取一批对该项目复检，当仍有1根不合格时B、再取2倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时C、再取3倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时D、再取2倍数量对该项目复检，当仍有相同数量以上根数不合格时答案：B97.铁路项目工程质量计划应由（）主持编制。A、公司总工程师B、项目经理C、项目总工程师D、项目安质部部长答案：B98.袋装砂井施打后（）内应经常检查袋中砂的沉缩情况，及时进行补砂。A、3天B、5天C、1周D、10天答案：C99.混凝土离析的主要影响因素是混凝土的（）。A、混凝土单方用水量B、粗骨料及细骨料的级配C、水泥品种及外加剂的种类D、混凝土含砂率(灰砂比)答案：B100.桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取（）。A、平板式振动，人工抹面成型B、平板式振动，机械压筑成型C、插入式振动，人工抹面成型D、插入式振动，机械压筑成型答案：A解析：桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取平板式振动，人工抹面成型。101.悬臂浇筑法的施工，桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求，浇筑混凝土时，每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的（）进行比较。A、挠度值B、强度值C、应力值D、应变值答案：A解析：教材页码P70-72悬臂浇筑法的施工，桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求。浇筑混凝土时，每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的挠度值进行比较。102.钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m，下沉所用振动力不大的条件，其（）。A、制造工艺简单，设备比较复杂B、制造工艺复杂，设备比较简单C、制造工艺和设备比较复杂D、制造工艺和设备比较简单答案：D103.下列项目中，路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是()。A、纵向搭接B、纵向行与行之间的轨迹重叠C、上下两层填筑接头D、横向同层接头处重叠答案：D104.浮式沉井在注水下沉前进行的工作是（）。A、精确定位B、施工准备C、起吊、滑道下水D、清理基底答案：A105.下列符合铁路混凝土轨枕垛码规定的是（）。A、垛码混凝土轨枕应上下交错堆放B、层间承轨槽处应垫以方木材料C、轨枕堆放高度不宜超过2．0mD、堆放顶面应高出挡肩顶面30mm答案：B106.八流程即（）、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。A、施工测量、地下水处理、分层填土B、施工测量、地基处理、分层填土C、施工测量、地基处理、冲击填土D、施工测量、整理、分层填土答案：B107.桥梁变形观测具有能够提供桥墩台和桥跨结构的变形情况，能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定等主要优点的方法是()。A、倾斜测量方法B、激光准直测量方法C、大地控制测量方法D、地面立体摄影测量方法答案：C108.支顶危石、悬岩，其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上，并()。A、整平或凿成台阶B、整平或凿成斜面C、砌平或凿成斜面D、砌平或开挖基坑答案：A109.多向搅拌桩钻机就位必须正确，其孔位偏差不得大于（），钻杆垂直度偏差不得大于（）。A、40mm，1％B、50mm，1％C、40mm，2％D、50mm，2％答案：B解析：教材页码P35-39多向搅拌桩钻机就位必须正确，其孔位偏差不得大于50mm，钻杆垂直度偏差不得大于1%。110.改良土路堤路拌时特别应注意（）的拌合衔接。A、拌合层与下承层B、生料与熟料C、路上与路下D、上层与下层答案：A111.冻土路堑的施工原则主要是()。A、加速冻土融化，保持土的融冻状态B、加速冻土融化，加速施工C、防止冻土融化，保持土的天然冻结状态D、防止冻土融化，加大爆破用药量答案：C112.扁钢接地网及接地干线安装时，地中水平接地体与建筑物的距离不宜小于（）m。A、1B、1.5C、2D、2．5答案：B解析：在安装扁钢接地网及接地干线时，为了确保接地系统的安全性和有效性，地中水平接地体与建筑物的距离需要满足一定的要求。根据相关规定或实践经验，这一距离不宜小于1.5m，以防止接地体受到建筑物的影响或干扰，确保接地效果良好。113.铁路()都有保护和改善环境的责任和义务。A、一切单位和职工B、环境保护部门C、养护部门D、单位主管领导答案：A114.发生铁路建设工程质量事故，应当依据国家相关规定调查处理。下列事故调查处理应当执行《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的是()。A、因质量事故造成人员伤亡并导致公路行车中断B、因质量事故造成人员伤亡未导致公路行车中断C、因质量事故造成人员伤亡并导致铁路行车中断D、因质量事故造成人员伤亡未导致铁路行车中断答案：C解析：这道题考察的是对《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》适用范围的理解。根据该条例，它主要适用于铁路交通事故的调查处理，特别是当事故导致铁路行车中断时。因此，我们需要找到与铁路行车中断相关的事故情形。选项A和B都提到了“公路行车中断”，这与铁路交通事故处理条例不相关，可以排除。选项C“因质量事故造成人员伤亡并导致铁路行车中断”直接符合《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的适用范围，是正确答案。选项D虽然提到了铁路，但“未导致铁路行车中断”意味着它不符合条例中规定的需要调查处理的情形。综上所述，正确答案是C。115.新拌混凝土的质量主要包括()。A、混凝土的凝结时间和混凝土的和易性B、混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性C、混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性D、混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间答案：A116.现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是（）。A、沉管法B、盾构法C、掘进机法D、钻爆法答案：B解析：教材页码P88-95盾构法是现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的施工方法之一，应用相当广泛。117.沉井基础下沉主要通过井孔内除土，消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠（）下沉。A、高压射水B、炮振C、压重D、沉井自重答案：D解析：教材页码P54-56沉井基础下沉主要通过井孔内除土，消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠沉井自重下沉。118.下列属于隧道监控量测必测项目的是（）。A、隧道隆起B、拱顶下沉C、围岩压力D、钢架受力答案：B解析：119.下列工种中属于特种作业人员的是()。A、模板工B、钢筋工C、砌筑工D、电焊工答案：D120.造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故，属于（）。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故答案：C121.真空断路器主要包含三大部分，除电磁或弹簧操动机构和支架外还应包括()。A、真空灭弧室B、合闸线圈C、触头D、电流互感器答案：A122.下列项目中，路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是（）。A、纵向搭接B、纵向行与行之间的轨迹重叠C、上下两层填筑接头D、横向同层接头处重叠答案：D解析：碾压时，各区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于2m，纵向行与行之间的轨迹重叠压实不小于0.3m，横向同层接头处重叠压实不小于1m，上下两层填筑接头应错开不小于3m。123.运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车，重载运行速度控制在（）。A、5km／h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km／h以内B、5km／h以内，曲线、坡道地段应严格控制在8km／h以内C、10km／h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km／h以内D、10km／h以内，曲线、坡道地段应严格控制在8km／h以内答案：A解析：运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车。重载运行速度控制在5km/h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内。124.3km以上隧道应采用的出渣方式是（）。A、有轨运输B、无轨运输C、斜井运输D、竖井运输答案：A解析：教材页码P95-97有轨运输是铺设小型轨道，用轨道式运输车出渣。有轨运输多采用电瓶车及内燃机车牵引，斗车或梭式矿车运渣，它可适应大断面开挖隧道，更适用于小断面开挖隧道，尤其适应于较长隧道运输（3km以上），是一种适应性较强和较为经济的运输方式。125.地基强度较大，墙高大于（），小于等于（）的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。A、6m，12mB、8m，12mC、10m，14mD、12m，14m答案：A解析：地基强度较大，墙高大于6m、小于等于12m的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。当墙高大于12m时不宜采用。126.先张法预应力混凝土T形梁施工时，张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应，构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力，其受力后的最大挠度不得大于（）。A、2mmB、5mmC、8mmD、10mm答案：A127.混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和()。A、泌水性B、水硬性C、水密性D、离散性答案：A128.装卸线宜设在直线上，坡度不宜()。A、小于1．0％，困难条件下，坡度不得小于2．0％B、小于1．5％，困难条件下，坡度不得小于2．0％C、大于1．5％，困难条件下，坡度不得大于2．5％D、大于1．O％，困难条件下，坡度不得大于2．5％答案：D129.挖孔桩基础施工时，若发现桩间距比较大、地层紧密，不需要爆破时，可以采用（）。A、对角开挖B、单孔开挖C、先挖中孔D、先挖边孔答案：A解析：挖孔桩基础施工时，同一墩台各桩开挖顺序，可视地层性质、桩位布置及间距而定。桩间距较大、地层紧密不需爆破时，可对角开挖，反之宜单孔开挖。130.隧道沉降变形观测应以（）沉降为主。A、拱顶B、边墙C、仰拱D、地面答案：C解析：教材页码P8-11隧道沉降变形观测应以仰拱（底板）沉降为主。131.保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。A、零应力B、中间C、设计锁定D、施工锁定答案：C132.隧道施工中，新奥法施工变形观测现场一般采用（）观测。A、经纬仪B、全站仪C、收敛仪D、激光仪答案：C解析：新奥法施工变形观测，现场一般采取埋设星形观测点，采用收敛仪观测。133.后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置（）。A、正拱及预留压缩量B、反拱及预留压缩量C、正拱及预留伸长量D、反拱及预留伸长量答案：B解析：教材页码P59-61采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置反拱及预留压缩量。134.混凝土离析的主要影响因素是混凝土的（）。A、混凝土单方用水量B、粗骨料及细骨料的级配C、水泥品种及外加剂的种类D、混凝土含砂率（灰砂比）答案：B解析：混凝土离析的主要影响因素是粗骨料及细骨料的级配。135.常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级，强度等级代号为（）。A、Q235B、KL400C、Q215D、KL450答案：B解析：教材页码P20常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级，强度等级代号为KL400。136.铁路工程变更设计中，（）应对Ⅰ类变更设计文件进行初审。A、承包单位B、监理单位C、咨询单位D、建设单位答案：D137.混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的（）。A、单方用水量B、搅拌时间C、运输距离D、粗细骨料级配答案：A138.铁路施工测量验收工作一般由（）实施，检查工作应由（）实施。A、监理单位、建设单位B、施工单位、建设单位C、建设单位、监理单位D、监理单位、施工单位答案：D解析：施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查，验收工作一般由监理单位组织实施。139.当混凝土强度等级为C20～C40，生产单位为预制混凝土构件场，此时计算配置强度时采用的混凝土强度标准差σ为（）MPa。A、3．0B、3．5C、4．OD、5．0答案：C140.下列边坡防护形式中，需要同时设置伸缩缝、泄水孔和反滤层的是()。A、边坡植物防护B、骨架植物防护C、边坡挂网锚喷D、浆砌片石护坡答案：D141.在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时，施工天窗时间不应少于（）。A、60minB、70minC、90minD、180min答案：D解析：普速铁路施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于180min。142.悬臂安装采用水上吊船施工时，吊船停泊位置应在桥中线下游，必须具有可靠的（）。A、牵引设备B、锚碇设备C、牵引船只D、定位桩答案：B解析：悬臂安装采用水上吊船施工时，吊船停泊位置应在桥中线下游，必须具有可靠的锚碇设备。143.隧道供电电压，一般是三相五线400／230V，动力机械的电压标准是（）。A、220VB、360VC、380VD、480V答案：C解析：隧道供电电压，一般是三相五线400/230V。长大隧道可用6~10kV，动力机械电压标准是380V；成洞地段照明可采用220V，工作地段照明和手持电动工具按规定选用安全电压36V。144.在要求抗磨的环境下，不能使用()。A、普通硅酸盐水泥B、矿渣水泥C、火山灰水泥D、砌筑水泥答案：C145.招标人应当在收到评标委员会评标报告之日起()日内公示中标候选人，公示期不得少于()日。A、33B、35C、53D、55答案：A146.桥台的加高施工中，加高量小于（）时，可利用托盘加高。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm答案：D解析：桥台的加高施工中，加高量小于20cm时，可利用托盘加高。147.当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时，可采用()评定。A、加权平均法B、标准差已知的统计方法C、算术平均法D、专家评估方法答案：B148.在要求抗磨的环境下，不能使用（）。A、普通硅酸盐水泥B、矿渣水泥C、火山灰水泥D、砌筑水泥答案：C149.下列工种中属于特种作业人员的是（）。A、模板工B、合同协议书C、砌筑工D、电焊工答案：D150.铁路工程施工考核费用应纳入（）。A、项目管理费B、安全生产费C、总承包风险费D、项目招标节余答案：C解析：在铁路工程项目管理中，施工考核费用是用于评估和管理施工过程中的绩效和风险的一项费用。根据相关规定，这项费用应当纳入总承包风险费中，作为总承包商承担项目风险的一部分。总承包风险费涵盖了项目实施过程中可能遇到的各种风险，包括施工考核费用，以确保项目的顺利进行和风险控制。151.浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石，其母岩强度等级应≥MU30，片石应采用()施工。A、挤浆法砌筑；严禁使用灌浆法B、挤浆法砌筑；最好使用灌浆法C、灌浆法砌筑；严禁使用挤浆法D、灌浆法砌筑；不得使用挤浆法答案：A152.当需要使用非渗水土时，其含水量应（）。A、低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％B、低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％C、低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％D、低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％答案：A153.下列情形符合翻模施工要求的是（）。A、浇筑混凝土要分层对称进行一般每层厚不超过15cmB、高度超过40m的桥墩支撑顶杆可分段分批抽换倒用C、每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5cmD、混凝土浇筑后强度达到2．5MPa以上方可拆模翻倒答案：B解析：教材页码P57-59选项A错误，浇筑混凝土要分层对称进行，一般每层厚不超过30cm。选项CD属于爬模施工要点。154.软土路基上填筑路堤应按下列限值辅助控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于()，路堤中心地面沉降量每天不得大于()。A、5mm，10mmB、30mm，20mmC、10mm，20mmD、15mm，20mm答案：A解析：155.正线轨道有条件时，特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用（）。A、碎石道床B、有砟道床C、无砟道床D、一级碎石道砟道床答案：C156.路堑应于路肩两侧设置（）。A、天沟B、截水沟C、侧沟D、挡水墙答案：C解析：路堑应于路肩两侧设置侧沟，堑顶外可设置单侧或双侧天沟。157.基础混凝土养护期间，当气温低至（）时不得露天浇水养护，而应采取暖棚养护方法。A、0℃B、2℃C、3℃D、5℃答案：D解析：当气温低于+5℃时，不得露天浇水养护，而应采取暖棚养护方法。158.在特种水泥中，对抗折要求较高的路面工程一般采用（）。A、大坝水泥B、普通硅酸盐水泥C、道路硅酸盐水泥D、砌筑水泥答案：C159.拖拉法架设钢梁时，以下拖拉方法不属于按牵引方式分的方法为()拖拉。A、长导梁B、通长式C、接力式D、往复式答案：A160.交流电源线A、B、C三相的色谱分别为()、不接地中性线为紫色、接地中性线为黑色。A、黄色、绿色、蓝色B、黄色、绿色、红色C、绿色、蓝色、红色D、绿色、黄色、蓝色答案：B161.铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合同额，采取累进递减法确定。合同额在50亿元(含)以下的，为合同额的（）。A、3‰B、4‰C、5‰D、6‰答案：C162.吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于（）。A、0．5mB、1．0mC、1．5mD、2．0m答案：B163.滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转，（）。A、每滑升1m纠正位移值不得大于10mmB、每滑升1m纠正位移值不得大于20mmC、每滑升2m纠正位移值不得大于10mmD、每滑升2m纠正位移值不得大于20mm答案：A164.下列关于路基支挡结构施工要求说法正确的是（）。A、岩体完整地段修建支挡结构宜在旱季施工B、浆砌片石使用石料最小块径应大于10cmC、大块片石浆砌可以采用灌浆法施工D、支挡结构施工前应作好截排水设施答案：D解析：选项A错误，在岩体破碎、土质松软或有水地段修建支挡结构，宜在旱季施工，并应集中力置，分段施工，不应长段拉开挖基。选项B错误，浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石，其母岩强度等级应≥MU30；各类石料最小块径应大于15cm。选项C错误，片石应采用挤浆法砌筑；严禁使用灌浆法施工。165.铁路工程招标资格审查或招标过程中，资格预审文件或者招标文件的发售期不得少于（）日。依法必须进行招标的项目提交资格预审申请文件的时间，自资格预审文件停止发售之日起不得少于（）日。A、5，7B、5，5C、7，7D、7，5答案：B解析：教材页码P424-428招标人应当按资格预审公告、招标公告或者投标邀请书规定的时间、地点和约定的方式出售资格预审文件或招标文件。资格预审文件或者招标文件的发售期不得少于5日。依法必须进行招标的项目提交资格预审申请文件的时间，自资格预审文件停止发售之日起不得少于5日。166.新拌混凝土的质量主要包括（）。A、混凝土的凝结时间和混凝土的和易性B、混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性C、混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性D、混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间答案：A解析：新拌混凝土质量主要包括混凝土的凝结时间和混凝土的和易性。167.施工机械的经济选择基础是（）。A、固定资产损耗费B、运行费C、施工单价D、施工机械设备投资答案：C解析：教材页码P279-281施工机械的经济选择基础是施工单价，所以必须权衡机械设备费和工程量的关系。如采用大型机械设备，虽然投资大，但它可以分摊到较大的工程量中去，所以对工程成本影响很小。168.无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm，堆高道砟的边坡坡度应采用（）。A、1：1B、1：1．5C、1：1．75D、1：2答案：C解析：在无缝线路轨道的维护中，为了确保轨道的稳定性和安全性，砟肩通常会使用碎石道砟进行堆高，并需要控制堆高道砟的边坡坡度。这一坡度设计需考虑材料的稳定性、排水性能以及维护的便利性。根据相关规定或实践经验，堆高道砟的边坡坡度通常采用1:1.75的比例，这一比例能够较好地平衡上述因素，确保轨道结构的整体稳定。169.路基工程施工应按设计要求进行（）的动态观测。观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内，并定期进行复核校正。A、地基沉降、侧向位移B、地基沉降、水平位移、侧向位移C、地基沉降、横向位移、侧向位移D、侧向位移、水平位移答案：A170.下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是（）。A、施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送B、施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环，长钢轨抽放拖送C、施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送D、施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨入槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送答案：C解析：单枕综合铺设法施工基本作业程序为：施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送。171.营业线施工应根据工程规模和专业性质，对安全监督检查人员进行培训，并对合格人员发培训合格证的部门是（）。A、建设单位安全管理部门B、设备管理部门C、监理单位安全管理部门D、行车组织部门答案：B解析：这道题考察的是对营业线施工安全监督管理的理解。在营业线施工中，为确保施工安全，需要对安全监督检查人员进行专业培训，并颁发培训合格证。根据相关规定，这一职责通常由设备管理部门承担，它们负责确保施工过程中的设备安全以及人员的专业资质。因此，正确答案是B，即设备管理部门。172.路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄（小于3m）且呈局部分布的软土地段，可采用的软土路基处理方法为（）。A、抛石挤淤法B、开挖换填法C、爆破法D、袋装砂井法答案：B解析：路基换填主要是针对浅层、局部存在软土及松软土的情况而采用的一种常用的地基处理方式。173.扶壁式挡土墙高度不宜大于()。A、12mB、10mC、8mD、6m答案：B174.爬模施工时，爬架提升固定后的工序是（）。A、浇筑混凝土B、模板提升固定C、制作钢筋笼D、安放钢筋答案：B解析：教材页码P57-59爬模的施工程序：模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定（修补墩身表面）。此后，绑扎钢筋、浇筑混凝土、爬架提升固定、模板提升并如此循环进行。175.在线监测及环境安全系统主要有在线绝缘监测盘组立、室外检测单元安装、线缆敷设连接及()等几项施工内容。A、基础浇筑B、杆塔组立C、系统调试D、设备吊装答案：C176.常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级，强度等级代号为()。A、Q235B、KL400C、Q215D、KL450答案：B解析：177.下列情形中，适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是（）。A、石料缺乏地基承载力较低路堤地段B、不良地质路堤地段C、地震动峰值加速度为0．2g以上地区D、一般岩质路堑地段答案：A解析：钢筋混凝土扶壁式挡土墙是一种常用的挡土结构，适用于多种工程环境。其中，当石料缺乏且地基承载力较低的路堤地段，采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙可以充分发挥其结构优势，提供稳定的挡土效果。这种挡土墙结构坚固，能够有效抵抗侧向土压力，同时适应地基承载力较低的条件。因此，选项A“石料缺乏地基承载力较低路堤地段”是适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的情形。178.桥台的加高施工中，加高量小于()时，可利用托盘加高。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm答案：D179.营业线轨道施工中，曲线外轨最大超高不得大于()。A、150mmB、125mmC、175mmD、200mm答案：A180.沉桩施工时，桩位放样后进行的工序是()。A、桩架提升B、桩架安装C、桩架加固D、桩架对位答案：D181.后张法预应力混凝土T形梁施工，预应力筋的张拉应以应力控制为主，伸长值作为校核，顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超过计算值的（）。A、±3％B、±4％C、±5％D、±6％答案：D解析：后张法预应力混凝土T形梁施工，预应力筋的张拉应以应力控制为主，伸长值作为校核。顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超过计算值±6%。182.路基填筑施工的四区段是指（）。A、填土区段、整平区段、压实区段和检测区段B、准备区段、整平区段、压实区段和验收区段C、填土区段、整修区段、压实区段和检测区段D、准备区段、整修区段、压实区段和验收区段答案：A183.隧道初期支护采用钢拱架，主要作用是（）。A、支承锚固围岩B、阻止围岩松动C、加强限制变形D、填平补强围岩答案：C184.营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时，除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外，必须制定确保安全的措施，并应与（）签订协议后方可施工。A、监理单位B、建设单位C、设备管理单位D、铁路局答案：C解析：教材页码P79-82营业线桥涵施工有关加固、防护不得入建筑限界。当对行车进行限速时，除应符合现行铁路技术管理规程的规定外，必须制订确保安全的措施，并应与设备管理单位签订协议后方可施工。185.重锤夯实施工前，（）应做地基土天然含水量试验和试夯工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（）确认。A、建设单位，监理单位B、设计单位，质量监督机构C、施工单位，监理单位D、项目经理审批，质量监督机构答案：C186.预应力混凝土简支梁施工采用的张拉设备应配套使用、定期配套校验，以准确标定（）与压力表读数间的关系曲线。A、应力B、伸长值C、起拱度D、张拉力答案：D解析：教材页码P297-302张拉使用的千斤顶及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，定期配套校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。187.路堑应于路肩两侧设置（）。A、天沟B、截水沟C、侧沟D、挡水墙答案：C188.下列情形中，预应力混凝土沉桩施工应改用较低落距锤击的是（）。A、进入软土地层B、达到设计标高C、遇到孤石地层D、出现风化岩层答案：A解析：钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩，在预计或有迹象进入软土层时，应改用较低落距锤击；当落锤高度已达到规定最大值，每击贯入度小于或等于2mm时，应立即停锤。189.加筋土挡土墙的高度在工级干线上不宜大于（）。A、4mB、9mC、10mD、11m答案：C190.隧道施工中，作业环境必须符合有关规定，氧气含量按体积计，不得低于（）。A、10％B、20％C、30％D、40％答案：B191.当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m，双线隧道小于（）m时，施工中往往出现拱部围岩受拉区连通。A、55B、40C、45D、50答案：B解析：浅埋隧道通常位于软弱破碎岩层，稳定性较差，在V~VI级围岩中，当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m、双线隧道小于40m时，施工中往往出现拱部固岩受拉区连通，这种拉裂破坏情况成为洞体稳定的主要威胁。必须进行地表沉降监控测量，预测可能发生的危险。192.隧道供电电压，一般是三相五线400／230V，动力机械的电压标准是（）。A、220VB、360VC、380VD、480V答案：C解析：教材页码P114-115隧道供电电压，一般是三相五线400/230V。长大隧道可用6~10kV，动力机械电压标准是380V；成洞地段照明可采用220V，工作地段照明和手持电动工具按规定选用安全电压36V。193.控制电缆敷设前对电缆绝缘进行测试的仪表是（）。A、万用表B、接地电阻测试仪C、兆欧表D、电流表答案：C解析：教材页码P156-158电缆敷设前的检查：电缆型号、电压等级、规格应符合设计要求；电缆应绝缘测试合格（额定电压0.6/1kV电缆用1000V兆欧表，0.6/1kV以上用2500V兆欧表，6kV以上也可用5000V兆欧表，外护套绝缘电阻用500V兆欧表）194.硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素，且()。A、C3A含量越低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差B、C3A含量变低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响C、3A含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差D、C3A含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好答案：C195.抛填应自地基（）进行；有横坡时自（）进行。A、中部向两侧，高侧向低侧B、两侧向中部，高侧向低侧C、两侧向中部，低侧向高侧D、中部向两侧，低侧向高侧答案：A196.CPⅠ控制网要按（）标准施测。A、Ⅰ等GPSB、Ⅱ等GPSC、Ⅰ等导线D、Ⅱ等导线答案：B197.Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后（）日内完成，特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。A、20B、25C、30D、35答案：C解析：教材页码P501-502I类变更设计文件一般应在会审纪要下发后30日内完成，特殊情况下I类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。198.在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时，施工天窗时间不应少于()。A、60minB、70minC、90minD、180min答案：D199.当混凝土生产条件在较长时问内不能保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定，或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时，应由不少于（）的试件组成一个验收批，采用标准差未知的统计方法评定。A、3组B、6组C、10组D、8组答案：C200.在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各（）m范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各（）m范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准，采取安全防护措施后方可进行。A、1000，800B、1000，1000C、800，1000D、800，800答案：B解析：教材页码P393-396在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各1000m范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各1000m范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准，采取安全防护措施后方可进行。201.隧道钻爆法开挖时，炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度，一般在100～600cm范围内，每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的()％。A、75B、80C、85D、90答案：C202.爬模的施工程序为（）。A、模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定B、绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定C、绑扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定D、模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→模板提升固定→爬架提升固定答案：A203.管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件，选取适宜的除土方法。适合采用空气吸泥机的土层是（）。A、黏性土B、粉性土C、砂类土D、碎石土答案：C解析：管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件，选取适宜除土方法。对黏性土、粉土宜采用抓泥斗，对砂类土宜用空气吸泥机。204.沉井基础下沉主要通过井孔内除土，消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠（）下沉。A、高压射水B、炮振C、压重D、沉井自重答案：D205.边坡植物防护的植被成活率应达到（）以上。A、80％B、85％C、90％D、95％答案：C206.铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须()。A、定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用B、定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用C、定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可D、定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定即可答案：B207.截面积小于120mm2的电力电缆接地线应采用铜绞线或镀锡铜编织线，其最小截面积为()mm2。A、10B、16C、25D、35答案：B解析：这道题考察的是电力电缆接地线的相关知识。根据电力行业标准，对于截面积小于120mm2的电力电缆，其接地线需要采用铜绞线或镀锡铜编织线，并且这些线的最小截面积有明确的规定。具体来说，这个最小截面积应为16mm2，以确保接地线的导电性能和机械强度满足要求。因此，正确答案是B。208.当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时，应对施工单位处以工程合同价款（）的罚款。A、0.5％B、0.5％以上0.7％以下C、0.7％以上1.0％以下D、1.0％答案：B解析：教材页码P441-445造成铁路建设工程质量一般事故的，对勘察、设计、监理单位处合同约定勘察费、设计费、监理酬金25%以上35%以下的罚款；对施工单位处工程合同价款0.5%以上0.7%以下的罚款。209.在干燥环境下，不得使用（）。A、普通硅酸盐水泥B、火山灰水泥C、硅酸盐水泥D、矿渣水泥答案：B解析：教材页码P18210.铁路甲供物资达到国家规定依法必须招标规模标准的，须采用公开招标方式，由建设单位作为招标人依法进行招标采购，评标办法采用()。A、综合评价法B、技术评分合理标价法C、经评审的最低投标价法D、固定标价评分法答案：C211.膨胀土路堤填筑应按照（）的原则组织施工。A、集中力量、分段完成B、流水施工、依次完成C、集中力量、一次完成D、平行施工、分段完成答案：A212.现场试验室建成后，必须经（）部门验收合格，项目管理机构批准后，方可投入使用。A、设计B、监理C、施工D、质检答案：B213.工程施工质量验收中，()质量验收是最基本的。A、分项工程B、检验批C、分部工程D、单位工程答案：B214.桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取（）。A、平板式振动，人工抹面成型B、平板式振动，机械压筑成型C、插入式振动，人工抹面成型D、插入式振动，机械压筑成型答案：A215.某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁，下列位置最适合选定为预制梁场的是（）。A、标段起点远离桥群的山地B、桥群重心不远的干枯河床C、人口密集村庄附近的稻田D、新建线路红线内车站位置答案：D216.以下关于曲线段中桩桩距的描述，正确的是（）。A、圆曲线应为25m，缓和曲线应为10mB、圆曲线应为20m，缓和曲线应为10mC、圆曲线应为25m，缓和曲线应为15mD、圆曲线应为20m，缓和曲线应为15m答案：B解析：教材页码P135-137中桩桩距：直线不得大于25m，圆曲线应为20m，缓和曲线应为10m。217.按隧道支护施工方法分，以下正确的是（）。A、整体式衬砌中的临时支护B、复合式衬砌中的永久支护C、径向支护和超前支护D、整体式支护和复合式支护答案：C解析：教材页码P108-109隧道支护施工方法分为铁路隧道径向支护和铁路隧道的超前支护。218.现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是（）。A、沉管法B、盾构法C、掘进机法D、钻爆法答案：B219.后张法预应力混凝土T形梁施工，预应力筋的张拉应以应力控制为主，伸长值作为校核，顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超过计算值的()。A、±3％B、±4％C、±5％D、±6％答案：D220.预应力管桩下沉深度可超过（），能经受较大振动荷载或施工振动，其管壁抗裂性较强，但工艺比较复杂，需要张拉设备等。A、25mB、5mC、15mD、10m答案：A解析：教材页码P48-53预应力管桩下沉深度可超过25m，能经受较大振动荷载或施工振动，其管壁抗裂性较强，但工艺比较复杂，需要张拉设备等。221.穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离，因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题，且（）。A、降低了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌B、降低了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行C、提高了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌D、提高了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行答案：D222.对涉及既有线的施工，施工单位至少在正式施工()h前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。A、12B、24C、48D、72答案：D223.铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土（）的影响，并及时调整。A、弹性压缩、收缩、徐变B、弹性压缩、收缩、挠度C、非弹性压缩、收缩、挠度D、非弹性压缩、收缩、徐变答案：A解析：铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩、收缩、徐变的影响，并及时进行调整。224.在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时，其受到的处罚是（）。A、一年内不得在铁路建设市场执业B、三年内不得在铁路建设市场执业C、五年内不得在铁路建设市场执业D、国家有关部门吊销执业资格答案：C解析：在铁路建设活动中因过错造成铁路建设工程质量事故的建筑师、结构工程师、建造师、监理工程师等注册执业人员，一年内不得在铁路建设市场执业；造成重大质量事故的，五年内不得在铁路建设市场执业；造成特别重大质量事故的，建议国家有关部门吊销执业资格。225.隧道竣工测量的内容包括：隧道断面净空测量，中线、高程测量及控制中线基桩和()。A、衬砌厚度测量B、洞门里程测量C、变形观测点测设D、永久水准点测设答案：D226.钢筋原材料进场检验验收批组成中，热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋：每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，并不得大于()t。A、30B、60C、20D、40答案：B227.桥梁施工测量方法有：控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行()。A、控制测量B、墩台定位及其轴线测设C、桥梁结构细部放样D、变形观测和竣工测量答案：A228.道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下，区段站及其以上车站，特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于()。A、0．3mB、0．5mC、0．7mD、0．9m答案：B229.填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底（）时进行。A、0.2～0.3mB、0.3～0.4mC、0.4～0.5mD、0.5～0.6m答案：A解析：教材页码P79-82填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底0.2~0.3m时进行。230.GSM通信系统主要由移动交换子系统（NSS）、基站子系统（BSS）和移动台（MS）三大部分组成。其中NSS与BSS之间的接口为（）。A、Un接口B、IP接口C、A接口D、Um接口答案：C解析：GSM通信系统主要由移动交换子系统（NSS）、基站子系统（BSS）和移动台（MS）三大部分组成。其中NSS与BSS之间的接口为A接口，BSS与MS之间的接口为Um接口。GSM规范对系统的A接口和Um接口都有明确的规定，也就是说A