《旅游快艇设计总布置案例分析》2500字

旅游快艇设计总布置案例分析综述目录TOC\o"1-2"\h\u16638旅游快艇设计总布置案例分析综述 1298261.1总布置设计原则 1254431.2总布置设计要求 18711）乘客高度 16592）舱室的净层高 1142913）座椅尺寸 2200894）柜台 2151785）走道 299156）台阶 2169347）栏杆 2154548）机舱布置 2305299）淡水舱、污水舱布置 32384610）燃油舱布置 3282181.3总布置图设计绘制 380361）主甲板舱室布置 363102）下甲板绘制 763563）外甲板设备布置 71.1总布置设计原则总布置是总揽全局性的一项工作，它不仅涉及到各个方面，而且贯穿了一艘新艇设计的各个阶段。其基本原则是舒适且切合实际。没有舒适性就不符合沿海旅游快艇的初衷，而不切实际的舒适就可能适得其反。因此，在此次设计的过程中，不仅要考虑船艇的造价以及建造工艺，而且要用人机工程学的思想来综合考量设计工作的可行性。在设计中，要最大限度的考虑船员能否在该舱室内正常工作，并在实现沿海旅游的功能下愉悦地完成工作。与此同时，还需要考虑乘客有一个相对舒适的环境以达成旅游的目的。1.2总布置设计要求1）乘客高度艇上乘员的高度一般考虑成年男性的高度，本次设计就以身高等于1800mm的男性为基准来作为设计考量的出发点。2）舱室的净层高以乘客净身高1800mm为基准，在艇上设施及设备正常操作的基础和艇上各个舱室的净层高不应小于2000mm的情况下，否则会让人有压抑感，故以室内2200mm的净高为设计高度，符合设计的要求。3）座椅尺寸本沿海旅游快艇的驾驶座椅高度为800mm，布置在主甲板的驾驶室7~9站之间并设置该座椅可在高度和前后、左右方向上都可调，宽度为500mm，且根据人体工程学设计，配有折叠式扶手以及脚踏板；普通座椅高度是430mm，椅背和坐垫间的夹角设定为95°，布置在4~6站之间；均符合设计要求。4）柜台为了提供驾驶员有舒适的驾驶环境，驾驶室的驾驶台高度设置为950mm，布置在8~9站之间。5）走道本艇属于小型旅游快艇，在考虑客位及其他设施的布置下既能满足布置要求，也能符合规范要求。故本艇设计普通走道的宽度为640mm。6）台阶在快艇内部向下的空间延伸的舒适性和方便性时，将本艇普通台阶每级高度设计为200mm。7）栏杆栏杆的布置根据所设计的上下船方式在尾部安装可推拉式的封闭栏杆，在乘员上下船的时候开启可以方便通行，同时在海上航行游玩的时候将其关闭以保证安全。艏部栏杆的安装是为了船员工作和维修进行时给予必要的防护措施。8）机舱布置机舱布置的关键在于主机的位置，本次设计主机位于船艉部，其他的设备就围绕着主机来布置。故本艇的机舱布置设计在艉部，该位置远离乘客乘坐区域，为乘客的休闲娱乐提供较好的环境。本次机舱的布置采用传统的斜轴V形传动，如图4-1所示。采用这样的机舱布置相对紧凑，空间利用率较高，符合近、便、顺、隔、净五个方面的布置要求。而操舵系统布置在艉封板前面，舵轴的位置保证了舵叶的随边在艉板内，从而避免了舵叶转动时吸进空气，影响螺旋桨的运作。图4-1斜轴V形传动9）淡水舱、污水舱布置淡水舱布置在驾驶舱的舱底，污水舱与淡水舱对称布置，这样，可以使重量重心均匀分布于全艇。水舱的容量约为400L，故淡水舱设为600mm×800mm×320mm，污水舱设为600mm×800mm×320mm，进而满足本艇出海航行的需求。10）燃油舱布置本次设计沿海旅游快艇所采用的发动机为汽油发动机，所以将本艇的燃油舱布置在机舱往前的一侧，即布置在比全艇重心稍往前一点的地方，这样，随着燃油的消耗，艇的重心后移对减少阻力有利。本艇的燃油舱下留有一定的高度作为隔离作用。根据计算排水量时得知油舱的容量约为800L，以此设计本艇的燃油舱尺寸大小为1200mm×2500mm×300mm。1.3总布置图设计绘制1）主甲板舱室布置本艇主要功能是用于沿海旅游，故本艇的不同舱室根据使用功能的不同，将主甲板分为3个区域，分别是驾驶室、乘员室、观光区，如图4-2所示图4-2主甲板舱室分布图驾驶区是全艇的控制中心，所以将其布置在主甲板室最前端的中央，该区域设备包括驾驶台、水平罗盘、驾驶椅、方向仪等。驾驶台在舵轮的部分台面倾斜15°，主要布置主机操纵柄。主机显示器、舵角显示仪、侧推器操纵纽、油位显示器以及各种开关等。倾斜的目的主要是为了使驾驶员可以清楚地观察仪表，方便地操纵主机操纵柄和各种开关。舵轮垂直安装在驾驶台正面，中心离地面700mm，其直径为320mm，由柚木制成。驾驶员可以直接操纵舵轮来控制艇的航向。驾驶员所处的位置对于驾驶安全性具有非常大的影响，为保证本快艇在航行时的安全，驾驶员所处位置的前方30°范围内，不得有任何的遮挡，并且要求航行时视野“盲区”应在4倍艇长或者50m之内。由以下两个参考公式（4-1）和（4-2）校核：若巡逻艇航行纵倾角，（4-1）若巡逻艇航行纵倾角，（4-2）本巡逻艇的对应参数如下表4-1：表4-1盲区校核计算参数项目数值巡逻艇总长Loa7.50m眼睛到盲点的水平距离A2.98m水面到盲点的垂直距离H0.85m将公式（4-1）和（4-2）得出结果汇总于表4-2：表4-2盲区校核计算结果项目数值垂直距离C10.33m假定的航行纵倾角τ1.5°垂直距离C20.30m实际的垂直距离C0.78m由表4-2可得，本快艇的实际驾驶员眼睛到盲点的垂直距离C大于应满足的距离，故本艇的视野范围满足设计要求。本艇视线检查如图4-3所示。图4-3视野范围检查图本层甲板包括驾驶室、乘员室、卫生间以及艉部的观光区。在乘员室中，各乘员座位间的走道宽度为640mm，并设有舱口盖以通往储物舱。卫生间布置在艉部进门一侧，游客到达方便且不影响他人的休闲娱乐。艉部观光区空间较为宽敞，游客可在此区域感受海上风浪带来的激情，也可以在此拍照留念。毗邻乘员室的后部布置有储物柜和饮水机，可为游客提供游玩之余所需的零食酒水。艉部设置有通往机舱的舱口盖，以便工作人员进去检查和维修。主甲板布置图如图4-4所示。图4-4主甲板布置图2）下甲板绘制本艇的下甲板布置可以直观地表达各舱室沿船长方向的布置情况。发动机、主机以及其他机械装置围绕着艉部安装，可以减少管系的布置，使得机舱相对简洁宽敞，同时有助于操作人员进入内部进行检查和维修。储物舱布置在乘员室下方，便于取拿。淡水舱与污水舱对称布置在前中部，可以使全船重量相对均匀分布。下甲板布置图如图4-5所示。图4-5下甲板舱室分布图3）外甲板设备布置外甲板设备