动车组司机专业知识模拟练习题

动车组司机专业知识模拟练习题一、单选题（共49题，每题1分，共49分）1.CRH380B型动车组网络控制终端装置不包括()。A、牵引控制单元B、人机接口显示屏C、网关正确答案：C2.CRH2A型动车组的一个基本动力单元的牵引传动系统主要由网侧高压电气设备、1个牵引变压器、()牵引变流器、8台三相交流异步牵引电动机等组成。A、1台B、2台C、4台正确答案：B3.CTCS-2级列控系统采用()传输行车许可信息。A、应答器B、无线电C、轨道电路和点式应答器正确答案：C4.CRH2A型动车组稳压()系统向车辆的控制电源、车用照明、蓄电池等供电。A、DC97VB、DC100VC、AC110V正确答案：B5.CRH2A型动车组采用()。A、电气指令微机控制直通式电空制动系统B、电气指令微机控制自动式电空制动系统C、自动式空气制动系统正确答案：A6.CRH2A型动车组牵引变压器的原边绕组的额定电压为()。A、22500VB、25000VC、27500V正确答案：B7.CRH380B型动车组司机室双针压力表的作用:显示()的风压。A、两个头车制动缸B、主风缸管和辅助风缸C、主风缸管和制动管正确答案：C8.CRH2A型动车组主手柄的功能是设定牵引力的大小,分为()档。A、P1-P10B、P1-P8C、P1-P16正确答案：A9.牵引控制单元简称()。A、TCUB、DCUC、ACU正确答案：A10.CRH380B型动车组每辆头车各设有()相互冗余的制动控制单元BCU。A、1个B、2个C、3个正确答案：B11.CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从()获取电源。A、变压器的辅助绕组B、变压器的牵引绕组C、牵引变流器的中间直流环节正确答案：A12.CRH380B型动车组的最高速度为()。A、300km/hB、350km/hC、380km/h正确答案：B13.CRH380B型动车组救援运行限速()。A、60km/hB、120km/hC、160km/h正确答案：B14.CRH2A型动车组牵引工况时,受电弓从接触网接收25kV、()的单相交流电,经主断路器VCB至主变压器MTr,降压后供给两台牵引变流器。A、50HzB、60HzC、40Hz正确答案：A15.CRH2A型动车组保温转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是室外温度()℃以下,自动投入保温加热器。A、10B、15C、5正确答案：A16.CRH380B型动车组总风缸工作压力范围()。A、850kPa~1000kPaB、750kPa~900kPaC、780kPa~880kPa正确答案：A17.CTCS-3级列控系统是基于GSM-R实现车-地信息双向传输、()生成行车许可的列控系统。A、CTCB、RBCC、CIR正确答案：B18.CTCS-2级列控系统临时限速,由TCC从其存储的应答器报文中选取并传送给进出站、中继站等处的()。A、定位应答器B、无源应答器C、有源应答器正确答案：C19.CRH380B型动车组全自动车钩高度为()。A、1000±10mmB、920±10mmC、880±10mm正确答案：A20.高速动车组采用空气弹簧和()维持车体在不同静载荷下都保持一定的高度。A、空气弹簧B、垂向减振器C、高度调整阀正确答案：C21.CRH380B型动车组施加停放制动按钮作用:对()施加停放制动。A、头车B、全列C、第一编组正确答案：B22.CRH2A型动车组在速度低于15km/h以下时不使用()。A、辅助制动B、电制动C、耐雪制动正确答案：B23.只有CRH380B型动车组的钥匙开关处于()的位置时,才可从钥匙开关上取出钥匙。A、中立B、开C、关正确答案：C24.正常情况下,CRH380B型动车组隔离开关驱动机构所需的风压由动车组()提供。A、辅助风缸B、主风缸C、空压机正确答案：B25.CRH380B型动车组适用于()的标准轨距。A、1353mmB、1435mmC、1520mm正确答案：B26.在CRH380B型动车组制动手柄共设置了()常用制动位置。A、六个B、七个C、八个正确答案：C27.VVVF调速系统中,改变调制波的频率可调节逆变器的()。A、输出频率B、输入频率C、输出电流正确答案：A28.应答器信息接收单元通过BTM天线,接收、解调地面应答器的报文信息,并在校核后将正确的信息传输给()。A、VCB、STMC、BTM正确答案：A29.AT供电方式下,接触网的主要附加导线供电线、保护线、()和保护用接轨线。A、正馈线B、回流线C、双绝缘跳线正确答案：A30.CRH2A型动车组总风压力低于590±10kPa时,会触发()制动。A、快速制动B、常用制动C、紧急制动正确答案：C31.RBC是CTCS-3级列控系统的核心()设备。A、车载B、地面C、列控中心正确答案：B32.当CRH380B型动车组钥匙开关处于(B)位置时,方向开关才被激活。A、中立B、开C、关正确答案：B33.CRH2A型动车组在速度降至()左右时,系统自动切除电制动并转换为空气制动。A、5km/hB、10km/hC、15km/h正确答案：C34.CTCS-3级列控车载设备既包含CTCS-3级控制单元,也包括CTCS-2级控制单元,二者()运行。A、同时B、不同时C、仅一个单元正确答案：A35.CRH2A动车组后墙壁面板转换开关“关车门安全”投入的作用是运行速度()以下时强制性压紧门。A、5km/hB、15km/hC、30km/h正确答案：C36.CRH380B型动车组动车组全列由2个牵引单元组成,每个牵引单元设()变压器。A、一台B、二台C、三台正确答案：A37.CRH2A型动车组主供风系统的工作压力为()。A、750~900kPaB、780~880kPaC、850~1000kPa正确答案：B38.CRH2A型动车组的制动系统是以()为单位进行制动力的协调控制的。A、一辆车B、1M1TC、一个动力单元正确答案：B39.CRH380B型动车组牵引电机功率为()。A、300kWB、500kWC、575kW正确答案：C40.CRH2A型动车组制动测试中,制动手柄置快速位,确认BC压力应不小于()。A、210kPaB、270kPaC、360kPa正确答案：A41.CRH380B型动车组的辅助空压机是由()控制的。A、CCUB、BCUC、MVB正确答案：A42.CRH380B型动车组每节动车上都配备一台牵引变流器,在供电失效的情况下可以通过牵引变流器中间电路将的输出电压继续供给车载电源系统。A、辅助变流器B、牵引变压器C、牵引电机正确答案：A43.TCN标准中,()用于连接列车各车厢,标准规定其通信速率为1Mbps。A、车辆总线MVBB、列车总线WTBC、网关GW正确答案：B44.将CRH2AMON显示器页面切换至电源电压页面,确认控制电压表应大于()。A、82VB、83VC、87V正确答案：C45.CRH380B型动车组在拖车转向架轮对上,每个轴安装有()制动盘。A、2个轴装B、3个轴装C、2个轴装和2个轮装正确答案：B46.RBC根据轨道电路、联锁进路等信息生成行车许可,并通过GSM-R无线通信系统将()、线路参数、临时限速传输给CTCS-3级车载设备。A、列车速度B、进路参数C、行车许可正确答案：C47.CRH2A型动车组辅助供电系统向牵引变流器通风机、牵引电机通风机、牵引变压器通风机、压缩机等车上设备提供()电源。A、单相交流B、三相交流C、直流正确答案：B48.CRH2A型动车组操纵台()显示器的功能:GSM-R调度通信、通用数据传输、应用的操作、状态显示以及语音提示的功能。A、LKJB、IDUC、CIR正确答案：C49.CRH380B型动车组安全装置ASD动作,将触发()。A、紧急制动UBB、紧急制动EBC、常用全制动正确答案：B二、判断题（共51题，每题1分，共51分）1.在CTCS-3区段车站调车模式(SH)的车载设备接收到“调车危险”信息包时,实施最大常用制动。【紧急制动】()A、正确B、错误正确答案：B2.CRH380B型动车组采用电压互感器用于测量、监控主变压器的输出电压。【监控接触网电压】()A、正确B、错误正确答案：B3.CRH380B型动车组在动车组转向架构架上安装有垂向加速度传感器,用于监测转向架的运行稳定性。【横向】()A、正确B、错误正确答案：B4.CRH2A型动车组车辆之间的连接装置通常只包括车钩及电气连接器。【包括车钩、缓冲器、内外风挡和】()A、正确B、错误正确答案：B5.CRH2A型动车组重联必须1号车与8号车之间联挂,不允许1号车与1号车或8号车与8号车之间联挂。()A、正确B、错误正确答案：A6.分散自律控制的基本模式是用列车调度员人工调整列车进路。【列车运行调整计划自动控制】()A、正确B、错误正确答案：B7.CTCS-3级应答器设备提供列车用于测距修正的定位基准信息。()A、正确B、错误正确答案：A8.CRH380B型动车组的充电机控制单元与WTB相连。【MVB】()A、正确B、错误正确答案：B9.CTCS-3级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统。【基于无线通信】()A、正确B、错误正确答案：B10.CRH2A型动车组操作制动手柄、牵引手柄和解除恒速按钮均可解除恒速运行状态。()A、正确B、错误正确答案：A11.在CTCS-0/1级区段,运行至对标开车位置时,按压开车键对标,接收到出站口应答器信息后,确认列控车载设备进入完全监控模式。【在CTCS-2/3级区段】()A、正确B、错误正确答案：B12.CTCS根据功能要求和配置划分,应用等级分为CTCS1-4级。【CTCS0-4】()A、正确B、错误正确答案：B13.CRH380B型动车组在“车门”页面中,可以显示当前列车每个车外门的关闭状态以及每个门的锁定状态和故障。()A、正确B、错误正确答案：A14.CRH2A型动车组列车的长度为201.4m,换长为18.3。()A、正确B、错误正确答案：A15.CRH380B型动车组备用制动启用后,可通过控制制动管的空气压力,来实现列车的制动和缓解。()A、正确B、错误正确答案：A16.CRH2A型动车组“保护接地”合按钮的功能是接通接地开关,升弓状态高压设备防护使,降弓状态接触网接地。【升弓状态使接触网接地,降弓状态高压设备防护】()A、正确B、错误正确答案：B17.CRH380B型动车组备用制动启用后,电制动将无法使用。()A、正确B、错误正确答案：A18.CRH380B型动车组的牵引变压器的冷却方式为风冷。【油循环风冷却方式】()A、正确B、错误正确答案：B19.CRH380B动车组每个牵引单元内有两个CCU,其中一个CCU以主控CCU方式工作,另一个以从控CCU方式工作。()A、正确B、错误正确答案：A20.CRH2A型动车组大复位是指在动车组在静止状态、受电弓在得电状态下将制动手柄置于拔取位。【失电降弓】()A、正确B、错误正确答案：B21.CRH2A型动车组的全部车轮均装有制动盘。()A、正确B、错误正确答案：A22.CRH2A型动车组采用动力分散、交-直流传动方式。【交-直-交】()A、正确B、错误正确答案：B23.列控车载设备与动车组的接口均为继电器接口,不同型号的动车组与不同型号的列控车载设备均采用统一接口。()A、正确B、错误正确答案：A24.CRH2A动车组二系悬挂采用空气弹簧加“Z”字形牵引拉杆。【单牵引拉杆】()A、正确B、错误正确答案：B25.为了实现轻量化,CRH380B型动车组采用不锈钢车体。【铝合金】()A、正确B、错误正确答案：B26.CRH2A动车组为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有高度调节阀,调节空气弹簧橡胶囊中的压缩空气,使车辆地板面高度不受车辆载荷变化的影响。()A、正确B、错误正确答案：A27.CRH380B型动车组制动控制单元用于实现制动装置的控制和诊断,包括防滑控制。()A、正确B、错误正确答案：A28.CRH2A型动车组动力车转向架全部车轮装有机械制动盘((轮盘)。()A、正确B、错误正确答案：A29.CRH380B型动车组常用制动时速度超过15km/h通过简单的按压制动手柄上的按钮,就可激活比例方式。【25km/h】()A、正确B、错误正确答案：B30.CRH380B型动车组司机室HMI显示屏每条故障消息均显示车号、子系统的名称和故障概况。()A、正确B、错误正确答案：A31.CRH380B型动车组警惕装置(ASD)为安全行驶开关,在列车行驶期间,司机必须在50s的时间间隔内或最迟在发出声音警告后启动ASD元件之一。【30S】()A、正确B、错误正确答案：B32.CTCS-3级列控车载设备在待机、目视行车、引导或冒进模式下,收到完全监控的行车许可,自动转到完全监控模式。【删除待机、冒进】()A、正确B、错误正确答案：B33.CRH380B型动车组电制动系统ED制动由01、03、06、08车的牵引制动系统提供,并由BCU进行连续控制,制动能量将返回至接触网上。()A、正确B、错误正确答案：A34.分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上设有分散自律控制与非常站控两种模式()。A、正确B、错误正确答案：A35.分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行时刻。【运行进路】()A、正确B、错误正确答案：B36.ATP车载设备配备了记录单元,主要用于设备状态和故障信息以及各种事件的记录。()A、正确B、错误正确答案：A37.CRH380B型动车组HMI页面中ASC速度值显示为0时,表示ASC处于关闭状态。【打开状态且设定目标速度为0】()A、正确B、错误正确答案：B38.按目视模式运行,未按规定操作“警惕”键输出紧急制动,司机应先按“缓解”键,再按“警惕”键才能缓解紧急制动。【警惕再按缓解】()A、正确B、错误正确答案：B39.分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车进路。()A、正确B、错误正确答案：A40.CRH2A动车组的快速制动是由152线得电后产生的制动作用。【失】()A、正确B、错误正确答案：B41.CRH380B型动车组在进行关电池复位操作时,动车组必须处于停车制动状态。()A、正确B、错误正确答案：A42.CRH2A型动车组采用电气指令微机控制的空电复合制动。电制动为再生制动,而空气制动部分采用电