




版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
2023-2024学年度第二学期福九联盟(高中)期末联考
高中二年地理科试卷
考试时间:7月3日完卷时间:75分钟满分:100分
一、选择题:本题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一
项是最符合题目要求。
2019年7月1日,昌吉一古泉特高压输电工程正式投产运营,它是目前世界电压等级最高、输送容量
最大、输送距离最远、技术水平最先进的输电工程,它将新疆富余的火电、风电、光伏电向华东地区输送。
下图示意该工程路线。据此完成下面小题。
1.昌吉能成为昌吉-古泉特高压输电工程起点的原因是()
A.地势平坦辽阔B.电能资源丰富C.人口密度较低D.技术力量雄厚
2.该工程克服重重困难积极投产的根本原因是()
A.把新疆的资源优势转化为经济效益B.带动昌吉一古泉沿线相关产业发展
C.利于沿线电力输送基础设施的建设D.缓解华东地区电力紧缺的社会问题
【答案】LB2.D
【解析】
【1题详解】
由材料可知,昌吉一古泉特高压输电工程将新疆富余的火电、风电、光伏电向华东地区输送。昌吉能成为
昌吉-古泉特高压输电工程起点的原因是电能资源丰富,B正确;地势平坦辽阔、人口密度较低不是主要原
因,AC错误;技术力量雄厚不是昌吉的优势,D错误;故选B。
第1页/共13页
【2题详解】
该工程克服重重困难积极投产是因为我国能源资源空间分布不均,且与经济发展水平不匹配,读图可知,
昌吉一古泉特高压输电工程输入华东地区,华东人口、城市密集,电力需求量大,且电力紧缺;故该工程
克服重重困难积极投产的根本原因是缓解华东地区电力紧缺的社会问题,D正确;把新疆的资源优势转化为
经济效益、带动昌吉一古泉沿线相关产业发展、利于沿线电力输送基础设施的建设是对区域发展的影响,
不是原因,ABC错误。故选D。
【点睛】特高压输电具有输电损耗小、经济效益高、环境友好等特点,被广泛应用于国家大型电网的建设和
改造中。
商业用地核密度可以反映商业用地的集中程度。西安市六城区是西安市社会经济发展的核心区域,下
图示意2011年和2021年西安市六城区商业用地核密度空间分布。据此完成下面小题。
)
A.历史B.交通C.政策D.地价
4,与2011年相比,2021年西安市商业用地()
A.重心向南部迁移B.呈现多核心模式C.沿铁路延伸D.沿河流扩展
5.相较于明城墙内的商业活动,甲地的商业活动()
A,以零售业为主B,付租能力较强C.以批发业为主D.商品种类较多
【答案】3.A4.B5,C
【解析】
【3题详解】
结合所学知识,历史因素对城市地域结构的影响:①城市早期的土地利用在很大程度上决定现在的功能分
区;②城市的发展和更新要考虑继承和保持原有特色。而“明城墙内”即为古城区,具有重要的历史和文化价
值,所以,与其他商业用地相比,影响西安市“明城墙内”商业用地布局的主要因素是历史,A对;其他商业
用地的主要因素有交通、政策、地价等,BCD错。故选A。
第2页/共13页
【4题详解】
根据材料信息“商业用地核密度可以反映商业用地的集中程度”提示、读图及所学知识,与2011年相比,2021
年西安市商业用地重心扩展,北部、东部明显出现新的核心区,即呈现多核心模式,B对;与2011年相比,
2021年西安市商业用地没有明显的重心向南部迁移、沿铁路延伸、沿河流扩展的分布特征,ACD错。故选
Bo
【5题详解】
结合所学知识,批发业占地面积大,要求交通便利,甲地位于绕城高速附近,远离中心城区,地价较低,
交通便利,利于其布局,所以相较于明城墙内的商业活动,甲地的商业活动以批发业为主,C对;位于中
心城区的城墙内的商业活动以零售业为主、付租能力较强、商品种类较多,ABD错。故选C。
【点睛】商业性服务业是以营利为目的,所以要尽可能扩大市场、降低成本、提高经济效益。主要与以下
因素有关。市场:商业、餐饮、住宿等行业为人们日常生活提供各种服务,需要考虑市场因素,尤其是人
口规模;同时也要考虑人口平均消费水平、居民消费偏好等因素。交通运输:大型商业中心多分布在市区
的十字路口或是主要干道旁边。劳动力:零售、餐饮、住宿等传统服务业的发展需要考虑到劳动力,一般
对劳动力素质要求不高,主要考虑劳动力的数量。集聚:强调规模效益,集聚不仅可以共享基础设施,降
低各类成本,同时还可以减少消费者的交通费用,增强吸引力…
大气边界层位于对流层中下部,是地球表面与大气之间水热、能量交换的重要空间。地面受热之后,
通过热量传导、促进对流等形式加厚大气边界层。在河西走廊某气象站的观测表明,该地大气边界层在5
月达到最厚;大气边界层增厚导致浮尘容纳的空间增大,沙尘多发,而浮尘的增加又会导致大气边界层厚
度减小,从而实现自我调节。据此完成下面小题。
6.与6~7月相比,该地5月大气边界层更厚,主要因为()
A太阳高度较小B.平均气温更高
C.土壤较为干燥D,平均风速较小
7.浮尘的增多导致大气边界层厚度减小,主要因为()
A.太阳辐射削弱B.地面辐射增强
C.大气辐射增强D.地表反射减弱
【答案】6.C7.A
【解析】
【6题详解】
与6~7月相比,该地5月气温回升快,降水少,蒸发旺盛,土壤干燥,地面升温更快,促进大气对流,更
易加厚大气边界层,C正确;太阳高度较小,温度低,由材料可知,气温低,对流弱,大气层边界薄,A错
第3页/共13页
误;大陆7月平均温度更高,B错误;由于河西走廊的峡管效应,5月(春季)平均风速大,D错误。故选
Co
【7题详解】
浮尘通过反射、散射、吸收削弱到达地面的太阳辐射,抑制地面增温,抑制了大气的对流运动,抑制大气
边界层的加厚,使大气边界层厚度减小,A正确;地面辐射增强,气温升高,对流旺盛,大气边界层厚度增
厚,B错误;浮尘通过反射、散射、吸收削弱到达地面的太阳辐射,导致大气吸收的地面辐射降低,大气辐
射也减弱,C错误;地表反射减弱,地表吸收的增强,大气吸收的地面辐射增强,大气的对流强,大气层边
界变厚,D错误。故选A。
【点睛】靠近地球表面、受地面摩擦阻力影响的大气层区域。大气流过地面时,地面上各种粗糙表面,如
草、沙粒、庄稼、树木、房屋等会使大气流动受阻,这种摩擦阻力由于大气中的湍流而向上传递,并随高
度的增加而逐渐减弱,达到某一高度后便可忽略。此高度称为大气边界层厚度,它随气象条件、地形、地
面粗糙度而变化,大致为300〜1000米。
糜棱岩是地下岩石受到强烈的挤压、碾磨成细小颗粒后再胶结而成的松散岩石。四川甘孜州“墨石公
园”位于川西高山高原区、拥有长达数公里的糜梭岩石林景观(下图)。石林呈墨灰色、有柱状、尖棱状等
多种形态,整体呈带状分布。有专家指出,“墨石公因”石林景观的维持面临潜在的风险。完成下面小题。
8.墨石石林景观形成所经历的主要地质过程是()
A.岩浆喷出一地壳抬升一风化侵蚀
B.固结成岩一地壳抬升一风化侵蚀
C.变质作用一地壳运动一风化侵蚀
D,岩浆侵入一地壳抬升一风化侵蚀
9.该地糜棱岩石林几乎无植被着生的原因有()
①石林陡峻,地形起伏大②喀斯特地貌,溶蚀作用强,地表水缺乏
③岩性破碎松散,风力侵蚀严重④季风气候,流水侵蚀作用强,土壤发育差
A.①②B.②③C.①④D.③④
【答案】8.C9.C
第4页/共13页
【解析】
【8题详解】
根据材料信息可知,墨石公园石林的岩石为糜棱岩,糜棱岩是原有岩石受到强烈挤压、剪切、破碎,再经
胶结而成,质地较软,在强烈挤压作用下可能发生了变质作用。因此该景观是由于原有的岩石经过挤压断
裂,胶结,经过变质作用形成变质岩,然后地壳运动抬升出露于地表,经过外力作用不断风化侵蚀形成如
今的地貌,C正确,排除ABD。故选C。
【9题详解】
由材料信息“四川甘孜州“墨石公园”位于川西高山高原区、拥有长达数公里的糜梭岩石林景观”和“糜棱岩是
地下岩石受到强烈的挤压、碾磨成细小颗粒后再胶结而成的松散岩石”可知,糜棱岩石林通常位于亚热带季
风气候区,降水相对丰富,石林地区存在强烈的流水侵蚀作用,导致土壤中的养分被冲刷,土壤发育程度
低;川西高原,地形起伏大,石林的地形陡峭,地势起伏大,许多植物无法适应生存,③错误,①④正确。
喀斯特地貌主要岩石是可溶性岩石,如石灰岩,而糜棱岩不是可溶性岩石,②错误。C正确,ABD错误。
故选C。
【点睛】墨石公园土石林绚丽景色,堪与南方著名的喀斯特石林景观相媲美,但它在地质成因和自然环境
方面又是十分特殊的,它的形成与青藏高原快速隆升和断裂带内岩石挤压、剪切等构造活动产生糜棱岩有
关。由于这种岩石较为软弱又含钙质,易于受到风化和侵蚀,形成了千姿百态、雄伟壮观的石林景观。
连接伊斯兰教圣地麦加和麦地那的“麦麦高铁”是我国首条设计时速达到360km/h的海外高铁,也是
沙特阿拉伯第一条双线电气化高速铁路,途经沙特第二大城市吉达,通车后该市游客大增。为保证高铁稳
定运行,中铁公司还对铁路沿线实施了固沙工程,图为“麦麦高铁”路线示意图。据此完成下面小题。
■W"E
麦地那站(
红洛沙漠
23,26'Na山脉
的玄济城站—高速铁路
海J国际h场站。高铁站点
।啜/麦加站④港口
11达站子机场
10.导致“麦麦高铁”北段线路发生弯曲的主要因素是()
A.人口密度B.地形状况C.河流走向D.城市分布
11.推测保护“麦麦高铁”的固沙工程主要分布在()
A,红海沿岸B.铁路西侧C.城镇附近D.铁路东侧
第5页/共13页
12.麦麦高铁开通对吉达的积极影响是()
A,促进石油产业升级B.优化地区产业结构
C.缓解市区交通压力D.促进大宗货物流通
【答案】10.B11.D12.B
【解析】
【10题详解】
图示信息显示,麦麦高铁北段线路基本沿山脉的山麓地带分布,说明影响其发生弯曲的主要因素是地形,B
正确。该段铁路所经地区为气候干旱的沙漠地区,人口稀少,密度差异不大,A错误。沙漠地区缺少大河和
城市,且图中高铁北段线路也没有大河和城市等信息,C、D错误。故选B。
【11题详解】
图示铁路东侧有多片沙漠分布,使铁路受风沙影响比较严重,D正确;据图分析,红海沿岸和铁路西侧沙
漠分布面积相对较小,A、B错误;城镇人口聚集,对流沙风沙控制相对较好,不需建设固沙工程,C错误。
故选D。
【12题详解】
受高铁开通的影响,抵达吉达的游客大增,可促进其旅游业及相关产业的发展,优化地区产业结构,B正
确。高铁主要运送旅客,对石油产业升级、大宗货物流通影响不大,A、D错误。进入该市的人口增加,市
区交通压力增大,C错误。故选B。
【点睛】交通运输线路的区位包括自然因素(地形、地质、气候、水文)、经济因素、社会因素、技术因素
和生态环境因素。
土壤微生物生物量磷,简称土壤微生物量磷,是指土壤中体积<5000um3活的和死的微生物体内磷元素
的总和。土壤微生物量磷作为土壤有机磷中活性较高的部分,是土壤有机磷转变为植物吸收磷的一个枢纽
和重要途径,在一定程度上能够反映土壤供磷水平。下图示意福建省某山地4种不同海拔梯度典型植被类
型土壤微生物生物量磷含量在土壤不同深度的空间分布。据此完成下面小题。
第6页/共13页
里
代
源
研
挈
出
以
9
引
类鼻
值故
()
含量
量磷
生物
生物
壤微
地土
该山
13.
拔递增
向高海
低海拔
B.由
增
深层递
表层向
由土壤
A.
减
陆区递
带向内
由沿海
D,
减
纬度递
度向高
由低纬
C.
()
原因是
其主要
低,
都较
含量
量磷
生物
生物
壤微
林下土
绿阔叶
山地常
.该
14
多
磷流失
微生物
大,
坡度
B.
多
磷深埋
微生物
低,
地势
A.
少
磷合成
微生物
少,
光照
D.
决
磷分解
微生物
高,
气温
C.
14.C
B
】13.
【答案
】
【解析
】
详解
【13题
是
实际上
甸,
山草
到高
最后
林,
山矮
亚高
林到
针叶
再从
林,
到针叶
阔叶林
从常绿
类型
植被
,图中
可知
读图
致
变化大
磷含量
生物量
微生物
的土壤
该山地
福建省
看,
度上
拔角
势海
从地
所以
递变,
海拔的
拔向高
由低海
大
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
最新文档
- Unit 3 What would you like Part A Lets learn(教学设计)-2023-2024学年人教PEP版英语五年级上册
- 小学信息技术一年级上册第第7课 《播放动画与幻灯片》教学设计
- 《百变飞机 》(教学设计)浙教版二年级上册综合实践活动
- Unit2 An Accident(教学设计)-2024-2025学年北师大版(三起)英语六年级上册
- 幼儿园中班秋季保教工作计划(含进度表)
- ni仿真电容两端电压信号与实际电路不符
- mos功率管栅极扰动
- 电缆熔接的焊粉
- 提升创新能力的激励机制计划
- Unit 1 Let's be friends Lesson 4 Fuel up(教学设计)-2024-2025学年外研版(三起)(2024)三年级上册
- 《油气储存企业安全风险评估细则(2025年修订版)》解读与培训
- 2025年安徽职业技术学院单招职业适应性测试题库汇编
- 2025年内蒙古北方职业技术学院单招职业倾向性测试题库完美版
- Deepseek 学习手册分享
- 护理新知识小讲课
- 2024年全国职业院校技能大赛(新材料智能生产与检测赛项)考试题库(含答案)
- 2025云南红河州个旧市大红屯粮食购销限公司招聘及人员高频重点提升(共500题)附带答案详解
- 二级营销员模拟考试题(含答案)
- DB42T2305-2024高品质住宅技术标准
- 2024-2030年北京古玩行业竞争格局及投资经营状况分析报告
- 《高速公路服务区低碳建设及运营评价指南》
评论
0/150
提交评论