驾驶员《职业道德和服务规范》课件

驾驶员职业安全培训

驾驶员《职业道德和服务规范》2012年大客车驾驶员职业安全培训

第一课《职业道德》

二、教学重点（一）驾驶员应具备良好的职业道德素质；（二）驾驶员如何做到文明行车、遵章守法；（三）提倡安全驾驶、礼让行车的社会公德。驾驶员《职业道德和服务规范》道德：社会意识形态之一。是一定社会调整人们之间以及个人和社会之间的关系的行为规范的总和。他以善和美、正义和非正义、公正和偏私、诚实和虚伪等道德概念来评价人们的各种行为和调整人们之间的关系。

摘自《辞海》

驾驶员《职业道德和服务规范》新时期广东精神

厚于德诚于信敏于行驾驶员《职业道德和服务规范》道德建设

改革开放30多年来，道德建设的脚步从未停歇。而社会的发展变化也不断对道德建设提出新课题。而对当前道德领域的新情况新问题，要在总结过去经验的基础上，不断与时俱进，改进创新，提高道德建设的针对性和实效性。要注重实践养成，抓住重点人群，治理突出问题，善用榜样带动。坚持从实际出发，尊重道德建设的自身规律。持之以恒，不断提高全社会的道德素质和文明程度。

摘自《辩证看务实办—理论热点面对2012》驾驶员《职业道德和服务规范》（一）驾驶员应具备良好的职业道德素质；(一).道路运输驾驶员的职业道德驾驶员职业道德：是驾驶员在劳动中约定俗成，并与汽车运输这个特定职业活动相适应的行为规范，同时又是本职业的社会所负的道德责任和义务；驾驶员职业道德包括：1.职业认识的提高;2.职业感情的培养;3.职业意志的锻炼；4.职业理想的树立；5.有良好的职业行为和习惯;驾驶员《职业道德和服务规范》1.职业认识的提高驾驶员是由一人一车形成一个经营单位，在执行营运任务时，他的关系可以参透到各个部门，在社会上影响面较大；因此必须提高驾驶员对本职业的认识，平时对自己的一言一行对个人和社会负责，行车时遵守交通法规，维护交通秩序，坚持文明驾驶；关心客货安全，爱护车辆，节约燃料，坚持原则。方便群众，团结友爱，助人为乐、、、、、尽可能地避免造成自己和他人的不幸。驾驶员《职业道德和服务规范》2.职业感情的培养驾驶员应当努力学习业务，认真钻研技术，确保车辆技术状况良好，保证行车安全，在整体驾驶活动中正确处理自己同货主、旅客、行人、交通民警之间的关系；3.职业意志的锻炼；树立克服困难的毅力和吃吃苦耐劳的精神，克服单车行驶时遇到的种种困难；4.职业理想的树立；经常总结经验,在本职工作中树立理想的追求，克服做一天和尚撞一天钟的思想，随时总结行车经验，成为有熟练操作技能的驾驶员；驾驶员《职业道德和服务规范》5.有良好的职业行为和习惯形成好的生活习惯，对车辆经常进行日常维护，保持车辆整洁完好，养成良好的驾驶作风，做到遵章守纪，克已忍让，礼貌行车，确保安全，助人为乐；不酒后开车，不开“英雄车”、“霸王车”、“斗气车”；做到心灵美、语言美、行为美和环境美；驾驶员具有高尚的职业道德，是保证安全行车、完成运输任务的重要保证；缺乏道德观念而造成发生伤亡事故的原因有：（1）.缺乏事业心，对祖国、人民不负责，不热爱本职工作，玩忽职守，麻痹大意，随意行车，开车打盹，造成瞬间交通事故；（2）.不懂科学，不爱学习，不求进步，盲目骄傲自满，开“英雄车”

”、“霸王车”、“斗气车”拿人民的生命财产赌气；（3）.法盲，法制观念淡薄无视交通法规，抢红灯，乱占道，故意挤、抹他人，拿群众开心；（4）.公车私用，酒后开车，绕道行车，抢时间，超速行驶；驾驶员《职业道德和服务规范》超速行驶的危害驾驶员《职业道德和服务规范》不该发生的事故驾驶员《职业道德和服务规范》(二).道路运输驾驶员的职业行为汽车驾驶员职业道德是汽车驾驶员在参加职能活动时，从思想到行为应当遵循的道德规范和准则;道路运输驾驶员职业职业行为要求如下:1.持有效的行驶证、道路运输证、驾驶证和从业资格证驾驶道路运输车输;2.遵章守法，规范操作;3.文明行车，依法经营，自觉加强职业道德修养，不断提高操作技术水平;4.遵守车辆维护和检测制度，认真做好车辆日常维护工作，确保行车安全和车辆技术状况良好;5.按规定完成抢险、救灾、战备、重点工程等运输任务;

驾驶员《职业道德和服务规范》(三).道路运输驾驶员职业行为规范1.遵章守法;2.依法经营;3.诚实信用;4.公平竞争;5.优质服务;6.规范操作;7.文明行车。驾驶员《职业道德和服务规范》1.遵章守法;(1).认真学习国家的有关法律、法规和政策，熟知道路交通安全和道路运输方面的法律、法规，自觉遵守各项规章制度和安全操作规程，充分认识遵章守法的重要性。做到学法、知法、守法、用法;(2).牢固树立法律意识，在严格守法的同时能够用法律、法规来保障自己的合法权益，解决纠纷;(3).始终把人民群众的生命财产安全放在首位，树立“安全就是效益”的思想，不断提高安全驾驶操作技能，努力探索安全行车规律;(4).培养良好的驾驶作风和职业习惯，加强自身修养和良好个性心理的养成，不开“违章车”、“英雄车”、“斗气车”；为了维护交通安全秩序，保障道路安全畅通，文明行车，做到“理让三先”、“有理也让”;

机动车过斑马线不减速？罚款200元、扣3分《中华人民共和国道路交通安全法》第47条规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。驾驶员《职业道德和服务规范》2.依法经营;(1).应当依法取得道路运输经营资格，即经营主体应当合法;(2).按照法律、法规、规章和规范依法从事道路运输经营活动，即经营行为应当合法;驾驶员《职业道德和服务规范》3.诚实信用;(1).树立信誉第一的意识，努力提高服务品质和运输质量，时刻为满足乘客、货主的需求着想，按承诺的要求进行道路运输;(2).运输过程中，必须履行岗位职责，认真遵守客、货运输的各项规定，确保乘客和货物安全、及时、完好的到达;(3).决不允许投机取巧、弄虚作假、欺骗客户、变相索贿，侵害客户的正当权益，做到自重、自省、自励;(4).出租车驾驶员应按乘客指定的目的地，选择最佳行驶路线;驾驶员《职业道德和服务规范》4.公平竞争;(1).通过改善服务的方式提高服务水平，文明、公开、公正的参与竞争，确保运输市场的规范和健康发展;(2).要在合法合理的前提下增强竞争意识，在运输活动中要敢为人先，努力提高运输效率，优化服务品质，增强竞争力;(3).要有正确的价值观念，主动适应市场，占有市场，做到“童叟无欺，一视同仁，文明经营，优质服务”;(4).不唯利是图，不欺行霸市，不刁难乘客和货主，不垄断、不封锁道路运输市场，不搞地方保护主义;驾驶员《职业道德和服务规范》5.优质服务;(1).质量第一，顾客至上，努力提高服务品质，为乘客、货主的利益着想，服务热情周到，真诚待人;(2).运输过程中，履行岗位职责，认真遵守客、货运输的各项规定，确保乘客和货物安全、及时、完好的到达。客运汽车驾驶员要做到正点运行、文明服务、礼貌待客、重点照顾有困难的旅客;(3).按照社会责任和从事营运方式的不同要求，规范服务标准，保持车容整洁、车况良好，服务设施要齐全、有效;(4).树立“讲文明，树新风”的思想，客运驾驶员要使用规范语言，礼貌待客，货运驾驶员要爱护货物，出租车驾驶员要做到“微笑服务”、“拾金不昧”。交通部制定的“讲文明、树新风”行业规范是加强全行业精神文明建设的需要;(5).急他人所急，想他人所想，具有强烈的职业责任感和事业心，虚心向先进人物学习，把优质服务落实在行动上，出色地完成运输生产任务;驾驶员《职业道德和服务规范》6.规范操作;(1).认真遵守道路安全法律、法规有关规定和安全操作规范，不断提高自身安全意识和行为;(2).切实做好出车前、行车中、收车后的日常维护和车辆检查，提前发现隐患，防患于未然，避免行车中发生事故;(3).谨慎驾驶的黄金“三原则”：集中注意力；仔细观察；提前预防;(4).按照不同的交通环境、气象条件、车辆机械状况来选择行驶方式，不断调整行驶路线和行驶速度，以预防由于别人的不法行为或驾驶错误而导致交通事故;驾驶员《职业道德和服务规范》驾驶员必须具备的职业道德素质

为了确保道路交通活动的安全、畅通、有序，机动车驾驶员除了应具有必要的技术、业务技能外，还必须具备以下这些驾驶员的职业道德素质。

驾驶员《职业道德和服务规范》(一)职业的责任感

责任感是通过一个人对本职工作态度好坏、进取心的强弱，具体体现并展现在人们面前的一种责任心。由于工作特性和严格的技术要求，要求一个合格的驾驶员必须具有一种对工作和事业的强烈责任感。一个驾驶员在执行任务中，必须具有两种基本意识：

一是把自己的任务完成好；

二是要确保行车的安全。

驾驶员《职业道德和服务规范》

这就是对自己、对乘客、对社会的一种责任心，这种高度的责任感是时刻不可忘记和忽视的。

一个驾驶员如果缺乏责任感，其习惯往往就是开车麻痹大意，对技术不是精益求精，甚至玩忽职守，势必会给国家、给社会、给他人、给自己带来不可估量的损失。

驾驶员《职业道德和服务规范》(二)职业的荣辱感

每个人都应具有职业的荣誉感，有了这种荣誉感，这个人才会自觉去热爱本职工作，从而在工作中不断增强自己的工作责任感。作为一名驾驶员，都应树立严肃认真的工作态度，把做好工作、确保安全、多做贡献作为自己的奋斗目标。

驾驶员《职业道德和服务规范》(三)职业的信誉感

机动车驾驶员的职业与各界都有联系，其涉及到单位之间、集体之间、货主之间、乘客之间、同事之间的关系，按照合同的条款或事先的约定保证履行，保证按质、按量、按时地完成任务，养成一种信誉至上的观念，对于驾驶员来说十分重要。

驾驶员《职业道德和服务规范》(四)职业的服务观

机动车驾驶员的职业，是一种服务性的工作。所以，作为专职驾驶员应当具有全心全意为人民服务的观念，要有良好的服务意识，有认真的服务态度，以及热心周到的服务作风。在实际工作中，要求做到尊客爱货，货主至上，确保行车安全，使货主满意、领导满意、亲属满意。驾驶员《职业道德和服务规范》（二）驾驶员如何做到文明行车、遵章守法；经营性道路货物运输驾驶员应遵章守法，规范操作，安全驾驶，文明行车，依法经营，自觉加强职业道德修养，不断提高操作技术水平。驾驶员《职业道德和服务规范》驾车文明是城市文明的一个标志，交通文明是城市文明的重要窗口，而一个城市的交通文明程度主要还是取决于广大驾驶员的文明素养。

为在广州形成以遵章守法为荣、以不文明交通违法行为为耻的良好氛围，提高全民交通意识和安全意识，依靠城市的全体市民共同管理好城市交通，做到车畅通、人畅行，现组织开展“争当文明‘驶’者，共建文明城市”暨机动车驾驶员遵章守法文明行车线上。

让我们共同发起倡议，以我为榜样，积极争当文明‘驶’者，共建文明城市，为广州的城市发展建设群策群力，作出自己的贡献。

驾驶员《职业道德和服务规范》国务院关于加强道路交通安全工作的意见

国发〔2012〕30号

一、总体要求

（一）指导思想。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，牢固树立以人为本、安全发展的理念，始终把维护人民群众生命财产安全放在首位，以防事故、保安全、保畅通为核心，以落实企业主体责任为重点，全面加强人、车、路、环境的安全管理和监督执法，推进交通安全社会管理创新，形成政府统一领导、各部门协调联动、全社会共同参与的交通安全管理工作格局，有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故，促进全国安全生产形势持续稳定好转，为经济社会发展、人民平安出行创造良好环境。

驾驶员《职业道德和服务规范》（二）基本原则。安全第一，协调发展。预防为主，综合治理。

落实责任，强化考核。科技支撑，法治保障。驾驶员《职业道德和服务规范》二、强化道路运输企业安全管理

规范道路运输企业生产经营行为。加强企业安全生产标准化建设。严格长途客运和旅游客运安全管理。加强运输车辆动态监管。驾驶员《职业道德和服务规范》三、严格驾驶人培训考试和管理

加强和改进驾驶人培训考试工作。严格驾驶人培训机构监管。加强客货运驾驶人安全管理。驾驶员《职业道德和服务规范》

四、加强车辆安全监管

提高机动车安全性能。加强机动车安全管理。强化电动自行车安全监管。驾驶员《职业道德和服务规范》

五、提高道路安全保障水平

完善道路交通安全设施标准和制度。加强道路交通安全设施建设。深入开展隐患排查治理。驾驶员《职业道德和服务规范》

六、加大农村道路交通安全管理力度

强化农村道路交通安全基础。加强农村道路交通安全监管。驾驶员《职业道德和服务规范》

七、强化道路交通安全执法

严厉整治道路交通违法行为。切实提升道路交通安全执法效能。完善道路交通事故应急救援机制。驾驶员《职业道德和服务规范》

八、深入开展道路交通安全宣传教育

建立交通安全宣传教育长效机制。全面实施文明交通素质教育工程。加强道路交通安全文化建设。驾驶员《职业道德和服务规范》

九、严格道路交通事故责任追究

加强重大道路交通事故联合督办。加大事故责任追究力度。驾驶员《职业道德和服务规范》

十、强化道路交通安全组织保障

加强道路交通安全组织领导。落实部门管理和监督职责。完善道路交通安全保障机制。国务院

2012年7月22日驾驶员《职业道德和服务规范》关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见

公安部交通运输部文件

公通字〔2012〕5号

2012年02月08日

一、严格大中型客货车驾驶人培训考试

1、严格驾驶人培训和考试要求。

2、加强驾驶人培训考试衔接。

3、强化培训和考试质量监督。驾驶员《职业道德和服务规范》

二、严格客货运驾驶人从业资格管理

4、规范客货运驾驶人职业准入。

5、严格客货运驾驶人聘用。

6、实现营运驾驶人信息共享。

7、建立客货运驾驶人退出机制。驾驶员《职业道德和服务规范》

三、严格客货运驾驶人日常教育管理

8、加强交通安全宣传教育。9、推行客运安全告知制度。10、强化卫星定位监控系统应用。11、严厉查处客货运驾驶人违法行为。

12、加强客货运驾驶人权益保障和服务。

13、加强社会监督。驾驶员《职业道德和服务规范》

四、严格违规问题责任追究

14、严格违规从事营运责任追究。

15、严格重点交通违法行为责任追究。

16、严格违规培训考试责任追究。

17、开展重特大道路交通事故责任倒查。中华人民共和国公安部（章）中华人民共和国交通运输部（章）

二〇一二年一月二十日驾驶员《职业道德和服务规范》1.低速长时间霸占超车道危险指数：98%广州的道路，基本上最少也是单向两车道，前进方向最左边的就是超车道或者称为快车道。开车行驶在任何一条道路上，如果驾车技术不是很熟练，或者不想跟上前面的车，就想慢腾腾地开，也不要紧，一定要将车行驶在非快车道上。要将左边的超车道让开，方便速度更快的汽车超过去。可能有的驾车者没有这个驾车常识或者没有这个让人的基本素质，如果你知道压超车道低速行驶的潜在危害，你就不会去有意或者无意侵占快车道了。我们常常会看到一条几车道的大路上，经常是超车道被几辆低速行驶的大小货车霸占，后边长长几排车队跟着行驶的丑陋现象。文明行车不容易10大开车最危险的行为驾驶员《职业道德和服务规范》长时间占用快车道引发交通事故大货车霸道左行成“大祸车”驾驶员《职业道德和服务规范》2.横穿高速路找出口经常违规车型：一些小型汽车，尤其是不熟路的小汽车危险指数：100%所谓横穿马路找出口，就是本来在自己的车道上面行驶得好好的，突然发现自己即将错过前进方向右边的一个高速路出口，于是一瞬间将车速几乎降到零，然后从最左边意欲滑到最右边的出口，完全不顾后面还在不断呼啸而来的高速汽车。这种情况一般的车主应该绝对避免，因为非常容易导致恶性追尾事件，因为你在第一时间将车速减为零，后面的汽车如果以百公里时速冲过来，怎么能够一瞬间停住呢，就是F1赛车也需要刹车距离的，何况普通的汽车，如果后面是几辆车一起冲过来，大家都没有回旋的空间，其后果绝对不堪设想。最好的办法就是，讲错就错，直接将车继续开下去，寻找下一个出口然后再兜回来，虽然浪费一点时间，但比可能搭上一条命强。驾驶员《职业道德和服务规范》2012年04月02日成渝高速发生重大车祸男子横穿高速当场死亡《道法》第67条规定，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。这里四川新闻网记者要再次提醒各位市民，无论平时还是假日交通安全请时刻铭记在心，这是对别人更是对自己的负责。驾驶员《职业道德和服务规范》3.高速公路或者快车道中间停车危险指数：100%有些汽车或许是因为出故障，或许就没有原因就无缘无故地在高速公路中间停了下来，导致后面的汽车紧急刹车且非常混乱和紧张，如此高危的行为是对自己和周围人车不负责的极端表现。如果是出故障，就要借助尚存的惯性，将汽车打转向灯紧急停靠到最右边的紧急停车带或者慢车道上，并且第一时间打开双闪灯。而不是原地将车停了下来，被追尾发生伤亡事故的几率会一下上升到接近100%。驾驶员《职业道德和服务规范》驾驶员《职业道德和服务规范》高速占快车道罚200元扣3分最高可行拘15天一般情况下高速公路上不允许停车，停车只能到服务区，如果长时间占用1个车道将被处100元罚款，记6分。如果有特殊情况，比如车辆发生故障，司机要将车停在应急车道上，打开双闪灯，并迅速在车辆后方150米处设置危险警示标志，迅速报警。“高速路上发生事故时，有些车辆会占用应急车道插队行驶，导致处理事故的警车、120救护车等救援车辆无法快速抵达现场，延误救援时间，这种行为在以后也会按罚款200元、记6分的上限进行处罚。如果强行通行不听劝阻的，将被处200元以上2000元以下罚款，并处15日以下拘留”。驾驶员《职业道德和服务规范》4.开车打手机聊天经常违规车型：危险指数：89%一个经历了交通事故的人道：“我真后悔啊，一个电话不但让我撞死了人，赔了48万还要承担刑事责任，这世上要是有后悔药就好了。”王某一想起自己开车时打电话，结果车子冲到路边，撞倒了一男一女，就追悔莫及。前段时间，南京鼓楼区法院以交通肇事罪一审判处王某有期徒刑3年，缓刑3年。在此之前，经法院和相关部门调解，王某因过错已赔偿死者家属46万元，赔偿伤者2万元。驾驶员《职业道德和服务规范》这就是因为边打手机边开车造成的恶果，至于因为开车打手机发生追尾，剐蹭等等小事故就更多了。一句话，恶果来源于侥幸心理，总以为自己犯错不会出事，可一旦出事，世界上绝无卖后悔药的。正确的做法是，一旦有电话打进，要么不接，找地方停稳车后再打过去；要么说几句就赶紧挂断，找地方停车后再打过去；如果满怀一腔的侥幸，就像广州个别的出租车司机一样全程煲电话粥聊天，那危险的来临就是绝对的了。开车打手机聊天、经常违规：驾驶员《职业道德和服务规范》据统计，开车打手机导致交通事故的风险比通常情况下高出4倍，事故发生率与酒后驾车不相上下。开车时使用手机，驾车者对路况的反应比正常情况下慢0.5秒。据专家介绍，开车打手机导致人的注意力下降的现象叫做“非注意盲视”。人的大脑注意力是有限的，打手机会分散大脑注意力，本应注意到的情况会忽略，从而引发交通事故。驾驶员《职业道德和服务规范》开车打手机聊天、经常违规：《道路交通安全法实施条例》第六十二条明确规定：“驾驶机动车不得有下列行为：拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。”在市文明办和交警总队等单位开展的“关爱生命，文明出行”主题活动中，也将开车打手机作为应当摒弃的六大不文明行为之一。同时交警提醒广大驾驶员，开车时不要打手机，遇到非接不可的电话时先将车停在不影响交通的地方，然后再回拨电话。驾驶员《职业道德和服务规范》驾驶员《职业道德和服务规范》5.随意停车，只图自己方便危险指数：60%停车堵路的事，几乎天天能看到，尤其在某些老小区，本来一条路，勉强可以分出两条车道双向行驶，突然，一辆车，停在路中间，后车又不能逆向通过（对面有来车），赶上高峰期，绝对会堵得水泄不通。还有的司机甚至堵住消防通道，有些市民在一边谑言，要是真赶上着火了，那辆堵路的车，估计会被消防车撞翻到一边的。此外，一些所谓的“特权车牌”的车或者假“特权车牌”的车也偶尔会停在一个绝对不能停车的位置，让其他车辆无法通过，让人流从车流中穿行，给别人带来不便和危险，自己也会引来别人的唾骂和不屑。驾驶员《职业道德和服务规范》交通事故一般事故出现交通事故立马打电话求助交通事故现场驾驶员《职业道德和服务规范》6.强行并线不打灯或者踩着刹车并线危险指数：87%并线的标准是后车不必踩刹车，如果迫使后车采取急刹车，就属于强行并线了。此种恶习，严重影响了各个车道的行驶状况，严重者极易引发交通事故。也可能你觉得帅，也可能你真有急事，但是强行并线，遇到老司机可能会急刹车，不会与你纠缠，但是，这一脚刹车，带来的就是后面连续刹车。要是遇到个新手，你强行并线，后车绝对会撞上你，最终还是你的全责。驾驶员《职业道德和服务规范》强行并线不打灯或者踩着刹车并线

斑马线交通事故的高发区.avi驾驶员《职业道德和服务规范》7.晚上开车永远开大灯，会车不变灯危险指数：96%夜间行驶，在没有路灯的路段，可以开大灯行驶，但是会车的时候，一定要变成近光灯。有的司机，永远是开着大灯，你即使用大灯晃他，他也装看不见，只要自己痛快，自己舒服。他不知道，过于刺眼的大灯灯光，会严重影响对面行驶的车辆。驾驶员《职业道德和服务规范》8.随便加塞，有空就钻危险指数：75%有的司机可能一辈子就不知道什么叫排队，遇到堵车，直接走便道就上去了，快到路口就往里加塞，只要是有空，就往前钻，也不怕前面万一是悬崖。有的司机，看到左转道没车，直行道堵车，就一脚油贴着左转道上去了，走到走不动了，再往直行道加塞。其实，在遇到一些狭窄路口的时候，按照顺序排队，互相谦让着走，绝对会大大提高通过效率，而且还会很安全的通过。驾驶员《职业道德和服务规范》9.强行超车危险指数：80%强行超车尤其是在中间没有隔离带的国道上强行超车也暗藏事故隐患。首先，驾驶员在超车前和超车中必须迅速提高车速，并且在多数情况下其车速超过交通法规的上限规定，即超速行驶。其次，强行超车通常都是在对面有来车可能的情况下进行的，这时的危害性最大，既有可能与对面来车相撞，又有可能与被超车发生碰擦。再次，强行超车对驾驶员刺激较大，他们往往会让道不让速甚至加速，形成两车并列超速行驶，从而增加交通事故发生的几率。驾驶员《职业道德和服务规范》驾驶员《职业道德和服务规范》驾驶员《职业道德和服务规范》超速的危害驾驶员《职业道德和服务规范》10.高速公路走路肩和进隧道不开灯经常违规车型：小型汽车和几乎所有车型危险指数：95%高速公路有许多行车“规矩”需要驾驶人全面掌握。高速交警介绍说，硬路肩又称“高速应急车道”，是发生突发事件造成交通拥堵时供执行抢险救援任务车辆通行的“生命通道”，必须时刻保证其畅通。但在实际情况中，部分驾驶人却在高速公路发生拥堵时，硬挤上硬路肩，导致警车和施救车辆无法迅速到达事故现场，加重事故后果。而有些小车驾驶人特别是部分“飙车族”喜欢在硬路肩上超车、行车，很容易刮到靠右车道通行的车辆，如果遇到前方硬路肩施工或有事故车辆停靠时，根本没有足够的反应时间。驾驶员《职业道德和服务规范》在15日晚上发生的一起车祸中，这一家3口倒在了血泊中。

一家三口遭遇惨烈车祸现场情况看，此处为弯道下坡路段。但经过改造的津马路为双向8车道，非常宽阔，摩托车是当地人最主要的出行交通工具。2012年8月15日18时55分，重庆江津区津马路双福享堂路段，一辆水泥罐车与一辆摩托车相撞，致摩托车上的驾乘人员3人当场死亡。驾驶员《职业道德和服务规范》驾驶员《职业道德和服务规范》2012年8月15日18时55分，重庆江津区津马路双福享堂路段，一辆水泥罐车与一辆摩托车相撞，致摩托车上的驾乘人员3人当场死亡。

通稿称，目前，死者家属情绪基本稳定，水泥罐车驾驶员已被刑事拘留。事故相关调查工作正在进行中。驾驶员《职业道德和服务规范》进入隧道时，因为隧道内外的光线差会影响驾驶人的视觉，不开灯不仅会导致自己出现视线盲区，还会让后方车辆驾驶员产生错觉，看不清前车而引发事故。因此高速公路行车，一定不要走路肩，进隧道时，一定将车的近光大灯打开。驾驶员《职业道德和服务规范》驾驶员《职业道德和服务规范》驾驶员《职业道德和服务规范》驾驶员《职业道德和服务规范》（三）提倡安全驾驶、礼让行车的社会公德。遵守社会公德维护公共秩序明确社会公德的主要内容，增强公德意识，了解公共生活中的主要法律规范，了解课余生活中的道德与法律。教学重点及难点1、深入理解公共生活中的道德要求，把握社会公德的主要内容，增强公德意识,使学生自觉地用法律和道德规范自己的行为。2、掌握休闲生活与网络生活中的道德与法律。一、公共生活及其特点公共生活是指人们在公共环境中的活动和生活，它是相对于职业活动和婚姻家庭生活而言，一种特定的生活领域。二、公共生活需要公共秩序三、维护公共秩序的基本手段驾驶员《职业道德和服务规范》《道路交通安全法》的立法目的是：维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。《道路交通安全法》的基本原则一是依法管理原则。道路交通安全、交通管理、处理纠纷应当依法进行，以保障道路交通有序、安全、畅通。二是以人为本、与民方便原则。规范、礼让的处理好人、车、路三者的关系。首先，人人都应按照交通法规行车走路；在道路上发生交通事故，造成人员伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员；交警赶赴事故现场后，应先组织抢救受伤人员；对交通事故中的受伤人员，医疗机构应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。驾驶员《职业道德和服务规范》

第二，人人都应按照道路通行规则：机动车、非机动车实行右侧通行。机动车、非机动车均应在规定地点停放，不得妨碍其他车辆和行人通行。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条规定：机动车、非机动车实行右侧通行。同时依据《道路交通安全违法行为记分分值》有关规定：“机动车驾驶人有逆向行驶情形的，处二百元罚款，记3分”。因此，奉劝广大机动车驾驶员要以安全为重，自觉摒弃交通陋习，不可贪图一时的方便而违反交通法规，给自己和他人造成伤害，应自觉养成遵守交通法规的良好习惯，关爱生命，远离事故，确保自身和他人的生命财产安全。驾驶员《职业道德和服务规范》逆向行驶危害大逆向行驶是严重的主观交通违法行为，其危害和引发的恶性交通事故还历历在目。比如5月23日长深高速公路辽宁境内发生一起32人死亡、24人受伤的特大交通事故，就是由一辆大货车逆向行驶，与一辆正常行驶的豪华卧铺大客车相撞起火造成的，所付出的代价沉重，教训深刻！驾驶员《职业道德和服务规范》靠左逆向而行,让人汗颜!新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》，对在高速公路上倒车、逆行、掉头等交通违法行为，由一次记６分调整为记１２分，旨在加大对逆向行驶这一主观过错大、严重影响道路交通安全、扰乱道路交通秩序交通违法行为的处罚力度。

交警部门分析，逆行交通陋习之所以屡禁不止，主要是一些司机交通安全意识淡薄、抱有侥幸心理贪一时方便、为抄近路无视交通标志指引所致。从安全角度讲，逆向行驶潜在有很大的安全隐患，因为逆向行驶交通违法行为惹人怨恨，容易引发“对峙”情绪，而且一般实施单行线的路面较窄，交通拥挤，车辆逆行不但严重干扰正常交通秩序，还很容易造成交通堵塞，甚至引发交通事故。驾驶员《职业道德和服务规范》制造交通混乱麻烦者在逆行中“杀”出重围

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条规定：机动车、非机动车实行右侧通行。同时依据《道路交通安全违法行为记分分值》有关规定：“机动车驾驶人有逆向行驶情形的，处二百元罚款，记3分”。因此，奉劝广大机动车驾驶员要以安全为重，自觉摒弃交通陋习，不可贪图一时的方便而违反交通法规，给自己和他人造成伤害，应自觉养成遵守交通法规的良好习惯，关爱生命，远离事故，确保自身和他人的生命财产安全。驾驶员《职业道德和服务规范》驾驶员《职业道德和服务规范》驾驶员《职业道德和服务规范》

第三、人人都应按照道路交通规定：行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。发生交通事故要知晓交通处理规则：维护互联网安全的决定立法目的是：兴利除弊，促进我国互联网的健康发展，维护国家安全和社会公

驾驶员《职业道德和服务规范》礼让三先、谨慎驾驶、安全行车做一个文明的交通参与者

1，集中精力；仔细观察；提前预防；处理恰当。

2.转弯做好三件事：减速、鸣号、靠右行随时准备停车。

3,高速公路安全行车口诀：勤查车况无病害；上车就系安全带；酒后绝不把车开；感觉疲劳停下来；车速适中莫太快；思想不能开小差；两车相距百米外；刹车不要用力踩；遵守交规无祸灾；安全才能回家来！”驾驶员《职业道德和服务规范》安全驾驶、安全礼让行车一、良好的行为习惯驾驶人要注意自己的道德修养，养成良好的行为习惯。驾驶人之间应该互相学习，互相帮助、取长补短、安全行驶。对其他驾驶人的善意提醒，应认真听取。在一些细小的做法上都要注意良好的行为习惯的养成。驾驶员《职业道德和服务规范》

二、安全礼让驾驶人在行车中，经常会遇到其他车辆违章行驶，占道抢行，强行超车等不讲文明礼貌的行为。此时，驾驶人应正确处理好有理与无理的关系，要宽容、大度的注意礼让，经常保持冷静的心态：“宁可有理让无理，不可无理对无理”尽量避免引起事端。

(1)与其他人员发生争执时，应该耐心申辩，不要带着情绪驾车。

(2)遇违章超车和强行占道行驶的车辆，应注意避让。

(3)发现前方道路或路口堵塞，应按顺序减速或停车，等前方路口疏通后或前方车辆开始行驶时，再尾随继续行驶。

(4)山区行车、，对方车辆主动让行时，可低声短促鸣喇叭以示谢意。

(5)在狭窄的路段会车时，应做到礼让三先：先慢、先让、先停。遇到路口情况复杂时，应做到“宁停三分，不抢一秒”。驾驶员《职业道德和服务规范》驾驶员《职业道德和服务规范》一辆抢道左转弯的五菱车撞倒在斑马线过马路的行人。2012年8月2日上午7时35分许，浙江温岭市万昌路与锦屏路红绿灯口发生一起车祸，温岭人民法院一名55岁陈姓女子在走路上班时，被一辆抢道左转的五菱车撞倒在斑马线。目前，伤者在在温岭市第一人民医院急诊室内抢救，生命垂