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文档简介
XX电厂2013年防腐工程施工方案
1必要性
1.1我厂设备的腐蚀现状
XX电厂一期工程于2011年1月份双机投产,至今只有两年,但由于地理位置、气候条件、设备制造、安装期间防腐工艺等问题,自投产开始后部分设备、管道和钢结构就逐步出现锈蚀,到目前为止,很多钢梁、连接螺栓、管道、罐体、箱柜、电缆桥架等都已出现了十分严重的腐蚀,这种腐蚀会带来2个危害:
1)快速的腐蚀速度将大大缩短设备寿命,造成巨大财产损失;
2)严重的腐蚀将大大降低设备、钢结构的强度,今后将带来巨大的安全隐患;可以说我厂目前的防腐形势不仅十分严峻,而且十分紧迫,由于大量的腐蚀部位正在迅速扩大和加重,防腐工作开展的越晚,防腐的成本和难度就会越大,基于上述理由,我厂应该加快推进防腐工程的招标和实施。
1.2我厂设备腐蚀的原因
我厂设备腐蚀的原因主要有以下几个方面:
1)特殊的地理位置和苛刻的气候条件
由于我厂地处东南沿海,空气潮湿、雨量充沛,年平均湿度高达81%,每年有长达6个月左右的强烈的季风,加上海边盐分很大,因此设备和钢结构常年附着着盐分很高的湿气,这些湿气具有很强的腐蚀性,尤其是厂区的东面,包括码头、化学区域、#1锅炉左侧、脱硫区域部分罐体、管道等,由于处于迎风侧,空气对流十分强烈,盐分侵入很快,导致这些区域的腐蚀情况比背风面和室内设备要严重很多;
2)设备制造、安装期间的防腐工艺执行不到位
安装在同一位置的不同设备、钢结构,腐蚀程度差别很大,这主要是因为部分设备在出厂前防腐施工工艺执行差异造成的,特别是由于我厂设备、钢结构多采用国产,很多设备在出厂前防腐的时候没有进行严格的除锈、甚至没有除锈就直接刷漆,个别设备、钢结构甚至没有刷涂底漆,这些都导致油漆不能够牢固附着,最终造成油漆分层、脱落,造成设备整体严重腐蚀。
3)部分设备选材不恰当
海边露天的栏杆、平台框架、保温外护板、电缆桥架盖板、电缆套管等都应采用镀锌钢
材并进行防腐,通过双层防腐,可以达到很好的防锈效果。例如我厂锅炉栏杆原来采用碳钢,加上设备出厂时防腐工艺差,投产1年之内腐蚀十分严重,换成镀锌材料并刷好油漆后,使用1年多,至今未出现任何锈蚀。
1.3投产以来的设备防腐工作开展情况
设备部一直非常重视设备的防腐工作,一方面在日常通过维护单位对腐蚀严重的零星部位进行防腐,另一方面自2012年起每年针对大面积的腐蚀区域提报和开展整体防腐工程。
2012年4月,设备部组织全厂第一次大规模防腐工程,针对各专业腐蚀较严重的设备进行防腐,防腐总面积超过8万平方米。通过这次防腐,有效遏制了很多设备快速腐蚀的势头。但是经过1年的运行,一方面很多原来没有防腐的设备腐蚀明显加重,另一方面部分原来已刷漆的设备(主要都位于迎风面)由于严苛的气候条件,出现了返锈的现象。
油漆行业有一句老话,叫做“三分产品,七分施工”。2012年的防腐工程,出于成本考量,加上对我厂防腐的难度估计不足,在进行设备除锈时只是参考其他电厂进行了一般的除锈,这是设备返锈的主观的、也是根本的原因。只有对设备进行彻底的除锈,并严格把控刷漆工艺,才能保障刷漆的质量。但是彻底除锈和防腐在现实施工过程中会面临很多困难:
1)由于现场很多设备处于高空,要实现彻底除锈,需要搭设大量的脚手架,造成施工成本上升、工期拉长;
2)很多位于狭窄空间的锈蚀部位,以及那些整体锈蚀的设备,都需要进行喷砂除锈,这种工艺不仅提高了成本,也会污染现场环境;
3)由于国内电厂除锈、防腐标准普遍较低,高标准、严要求的管理方式在施工过程中可能会遇到施工单位的强烈抵制,造成工程的拖沓。
这些现实问题,都需要公司坚定决心、加大投入、严密组织,才能保障施工质量,防止陷入“年年防腐年年锈”的尴尬局面。
2技术措施
2.1总体思路
目前我厂大部分裸露设备都存在或多或少的锈蚀,今后都应逐一进行防腐,由于工作量巨大,今年不可能全部完成,2013年应针对腐蚀较严重的设备、钢结构进行防腐,今后再对其他设备进行滚动防腐。
但是也不是所有腐蚀严重的设备都适宜进行防腐,主要有以下几种情况:
1)钢材腐蚀局部深度已经超过原厚度20%-30%的,已经严重影响强度,并对设备、人
员产生安全隐患的,例如部分楼梯、平台钢结构、栏杆、罐体、管道、连接螺栓等,对于连接螺栓,必须在防腐之前进行更换,以避免重复刷漆;
2)施工可能破坏设备的,例如部分电缆桥架盖板、电气接线盒等,由于壁厚太薄且腐蚀严重,在喷砂、打磨过程中可能会将设备打穿,甚至破坏其中的电缆或将罐体、管道打穿造成泄漏,带来较大的安全风险;
3)施工成本大于收益的,例如外径小于30mm而腐蚀严重的碳钢管,由于管径太小,除锈、刷漆都非常困难,一方面防腐成本高,另一方面防腐效果差,防腐收益超过了采购和更换的成本;
因此防腐的第一步是将上述设备剔除出来,另外委托进行更换,对于薄壁的板、管和小件的型钢,在购买时建议直接购买镀锌型材,做好防腐后再安装,或直接购买非金属材料。
对于需要进行防腐的设备,在今后防腐中最重要的是要加强除锈管理,将除锈级别提高到SA/ST3级,即完全露出白色金属光泽,另外在刷涂油漆时,将各层油漆调成不同的颜色,一目了然,杜绝偷工减料。具体的技术规范详见2.3。2.2防腐施工的范围(总共约20.5万平方)
2.3施工需要遵循的技术标准
1)本工程施工合同及其技术规范书2)《涂装技术术语》(GB8264-1987)3)《大气环境腐蚀性分类》(GB/15957-1995)4)《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-885)《漆膜厚度测定法》(GB1764)
6)《火力发电厂保温油漆设计规程》(DL/T5072-2007)7)《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》(GB50212-2002)8)《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》HGJ229-919)《电力建设安全健康与环境管理规定》2002-01-21实施10)《电业安全工作规程》GB26164.1-201011)我公司的相关安全、技术规定。2.4油漆的选用、到货验收和使用
2.4.1油漆的选用
2.4.1.1油漆品牌是工程质量的重要保证,建议选用宣伟、国际、老人、佐敦、虹牌等国际知名品牌;
2.4.1.3非喷砂区域钢结构油漆类型的选用
2.4.1.5油漆性能的对比:附着力试验
漆膜与被涂物件表面通过物理和化学力的作用结合在一起的坚牢程度称为附着力,漆膜附着力是考核漆膜性能好坏的重要指标之一,只有当漆膜具有了一定的附着力,才能满意地附着在被涂物体表面,才会发挥涂料所具有的装饰性和保护作用,达到应用涂料的目的。否则即使涂层具有很好的保护性和装饰性,但由于附着不好而大面积脱落,也是没有实际意义的。
公司在选定油漆时,可根据2.4.1推荐的牌子,邀请各品牌供应商按照2.4.2~2.4.4的要求的油漆类型提供油漆样品,分别对这三种油漆进行附着力测试,根据测试结果选取性能优异的油漆供应商参与最终投标,低价中标。
在进行附着力测定前,先取3块钢板,一块按照SA2.5级进行喷砂除锈,一块按照ST2.5级进行手工除锈,另一块按照SA3级进行喷砂除锈,除完后4小时内分别按照2.4.1.2~2.4.1.4
的油漆种类和工艺要求油漆(几种品牌的油漆分区域涂装在同一钢板上),在码头防浪堤上制作3个支架,钢板朝东固定在支架上,放置15天,然后取下进行附着力试验。取附着力优秀的油漆进行招标。由于试验仅需要小块试样,剩余钢板可继续放在原位试验几个月甚至1年,定期观察记录其腐蚀情况,为今后油漆采购提供参考。
根据GB/T5210-1985《涂层附着力的测定法拉开法》,可采用拉力试验机进行漆膜附着力测试。在漆膜完全干燥后,用502胶或环氧双组份胶粘剂,涂在被测钢板漆膜上,然后将试验机试柱抵在胶粘剂上,并将试柱周围溢出和残留的胶粘剂擦干以免影响试验效果,等待胶彻底干燥后,以一定的压强拉起(例如3.0MPa),根据漆膜的脱落情况可以判断油漆附着力。
1)附着破坏:涂层与底材、涂层界面间的破坏,以A表示,例如3.0A。若涂层与底材脱离,则说明附着不牢,若涂层界面脱离,说明涂层间附着不牢;
2)内聚破坏:涂层自身破坏,以B表示,例如3.0B。若出现内聚破坏,说明涂层内聚力较差,低于涂层与底材的附着力;
3)胶粘剂自身破坏:以C表示,例如3.0C,表明涂层与底材的附着力、涂层间的附着力大于胶粘剂的粘接力,说明附着力良好;
4)胶结失败:柱子与胶粘剂脱开,以D表示,说明胶沾的不好或者胶品质有问题。
2.4.2油漆到货时物资部门须通知使用部门、施工单位和监理单位(厂家代表)认真核对产品的名称、规格是否符号施工要求,对合格证、报关单和原产地证明等必须检查、存档,并开罐抽查产品的外观质量。验收合格后才可使用。
2.4.3使用单位在油漆调制、刷涂过程中若发现油漆存在质量问题,须立即反馈,由物资部、使用部门和监理单位一起检查确认,对于存在质量问题的油漆,必须退换货并上报公司。
2.5锈蚀等级的分类
根据设备表面锈蚀程度和密度,将设备锈蚀等级分为如下三级:
2.5.1严重锈蚀和整体锈蚀
2.5.1.1凡任一8cm×8cm的区域内(含展开面)存在漆皮鼓包、分层、脱落的,该区域视为严重的整体锈蚀区域;
2.5.1.2凡任一8cm×8cm的区域内(含展开面)存在3个及3个以上可见锈斑的,则该区域视为整体锈蚀区域;
2.5.1.3凡任一8cm×8cm的区域内(含展开面)存在单个锈蚀面积超过2cm²的锈斑的,该区域视为严重锈蚀区域。
2.5.2轻微锈蚀和局部锈蚀
凡任一8cm×8cm的区域内(含展开面)仅有1-2个锈斑的,该区域视为轻微的局部腐蚀区域。
2.5.3未锈蚀区域
凡任一8cm×8cm的区域内(含展开面)内没有任何锈斑的,该区域视为完好的未锈蚀区域。
2.6除锈
2.6.1除锈等级:本次防腐工程所有锈蚀区域除锈必须达到SA3级或ST2.5,使钢材不带任何锈迹和氧化皮,完全露出白色金属光泽。
SA3级:使钢材表观洁净的喷射或抛射除锈,钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,该表面应显示均匀的金属色泽。
St3级:非常彻底的手工和动力工具除锈,钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。除锈应比St2更为彻底,底材显露部分的表面应具有金属光泽。(根据国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定,所有能以金属腻子刮刀从钢材表面剥开的氧化皮、漆皮或其他杂物,均视为附着不牢。)
2.6.2除锈时应根据2.3.3的规定对除锈区域的腐蚀程度进行判定,对于严重的和整体锈蚀的区域,必须对该区域及其周围3cm范围进行彻底除锈,对于轻微和局部的锈蚀区域,必须对锈蚀点及其周围2cm范围进行彻底除锈。有些部位漆层表面没有锈斑,但打磨后母材已经锈蚀的,视为漆膜分层,按严重锈蚀处理。
2.6.3除锈工艺的选择
2.6.3.1对于平坦宽大的局部锈蚀表面,可以采用手工打磨进行除锈;
2.6.3.2对于手工除锈无法够着或不方便施工的锈蚀区域(以业主认定为准),必须采用喷砂或水刀除锈;
2.6.3.3对于面积超过1㎡的整体锈蚀的表面,由于采用手工除锈效率太低,也必须采用喷砂或水刀除锈;
2.6.3.4手工除锈过程中,必须先使用砂轮磨片将所有成片的锈皮、腐蚀坑等完全打磨干净后,再用钢丝刷除净表面的锈粉、杂质、油污等打磨干净,直至达到ST3级的标准要求,对于喷砂除锈,在喷砂前建议先用手工方式将分层的锈皮等清除干净,以减少喷砂工作量;
2.6.3.5为保证除锈质量,以下设备必须全部进行喷砂除锈:
1)锅炉所有的平台框架;
2)所有的型钢连接螺栓及其连接板;
3)所有输煤栈桥底部钢结构;
4)所有罐体,以及外径大于200mm的管道。
2.7油漆涂装
2.7.1经过除锈的表面,必须涂装1层底漆、1层防锈漆(中间漆)和1层面漆,对于完好的表面,必须涂装一道面漆,根据2.4.1规定的厚度,若采用喷涂,每层油漆可以只喷涂1道,若采用刷涂或辊涂,则每层油漆都必须分2道涂装,每道的厚度不得超过50mm;
2.7.2施工前施工单位必须上报各层油漆的颜色方案,并按照预定的颜色进行调制,以利于区分每一层油漆,防止偷工减料;
2.7.3涂装时控制好油漆的粘度、稠度、稀度,兑制时应充分的搅拌,使油漆色泽、粘度均匀一致。色彩应完全一致,保持色泽均匀。涂装时不得误涂、漏涂,涂层应无脱皮和返锈。涂刷应均匀,无明显皱皮、气泡,附着良好,分色线清楚、整齐。除特别说明外,面漆颜色与原来一致;
2.7.4表面处理合格后,应在4~6小时内涂第一道油漆,超过这个时间,应对该表面进行第二次处理,漆膜干燥过程中,要保持周围空气的清洁,若有灰尘飞扬,不能涂装,
2.7.5油漆的涂装方式,原则上都采用喷涂,对于不方便进行喷涂的位置,优先采用刷涂,经业主认定无法进行喷涂和刷涂的位置,才可以用辊涂;
2.7.6所有由于槽钢、钢板等对夹拼接所形成的狭窄缝隙,由于在缝隙内部无法进行除锈和刷漆,这些缝隙在外表除完锈后都必须用原子灰将缝隙填满,然后才进行底漆刷涂;
2.7.7施工环境要求
2.7.7.1温度:最低4℃,最高35℃,至少要高于露点3℃;
2.7.7.2相对湿度:最高85%,处理的表面有结露时,不得涂装;
2.7.7.3雨天或三级以上的大风天,不允许施工;施工结束后8小时内不可遇雨(留意天气预报,合理安排工期,若施工结束后8小时内遇雨则须返工),雨后1~2天须待基材干燥后方能进行再次施工;
2.7.8施工具体工艺和实施条件必须严格依照油漆产品说明书执行,如果产品说明书上的技术标准低于本方案,则以本方案为准,若高于本方案,则以说明书为准。
2.7.9关于脚手架的搭设
2.7.9.1现场是否需要搭设脚手架,应以工人是否可以采用其他安全的方式简单地进行任何角落的除锈和刷漆工作,并且在除锈和刷漆时可以清楚地看到除锈、刷漆位置为标准,如果
无法实现(以业主认定为准),则必须搭设合适的脚手架;2.7.9.2锅炉所有平台框架,必须搭设脚手架进行喷砂和涂装;
2.7.9.3施工所需的脚手架,由施工单位负责搭设,搭设脚手架所需的相关材料,由施工单位自行负担。2.8验收
2.8.1涂装前钢材表面除锈应符合设计要求和国家现行有关标准的规定,除锈的钢材表面应完全露出白色金属光泽。处理后的钢材表面应无焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等。用铲刀检查和用现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定的图片对照观察检查。
2.8.2涂层验收的外观标准:
2.8.3涂层验收的厚度标准:
每道漆实干后须检查干膜厚度,必须在漆膜干燥后,才能进行测量。锅炉钢结构每10m2设一个测点,管廊等钢结构每3m设一个测点。90%的测定点,漆膜厚度必须达到规定的标准值,且不超过标准值的1.1倍。未达到规定标准值的点数,漆膜厚度不得低于规定标准值的90%,否则重新加涂油漆。
2.8.4漆膜附着力的检验
2.8.4.1检验方法:拉拔强度
2.8.4.2判定标准:GB/T9286-1998
3组织措施
3.1防腐工程领导小组
3.1.1组长:生产总工
3.1.2组员:生策部、设备部、发电部、安监部、物资部、计经部主任;
3.1.2领导小组职责
3.1.2.1审查防腐工程施工方案;
3.1.2.2推动防腐工程的招标和实施工作;
3.1.2.3监督、推动防腐工程安全有序开展,监督防腐工程的验收;
3.1.2.3为防腐工程提供必要的后勤保障。
3.1.2.4生策部、设备部、发电部主任分别挂职锅炉、汽机/化学和外围的防腐责任人,对分管区域的防腐安全、质量和进度负责。
3.2防腐工程管理小组
3.2.1组长:生策部主任担任组长、设备部、发电部主任担任副组长;
3.2.2组员:设备部各专业各1人、策划部1人、发电部1人、安监部1人;
3.2.3管理小组职责:
3.2.3.1负责执行防腐工程每道工序的验收;
3.2.3.2负责监督防腐工程每道工序工艺按照方案和产品说明书要求执行;
3.2.3.3负责组织油漆的到货验收;
3.2.3.4负责防腐工程全程的安全、质量和进度管理;
3.2.3.5负责定期向领导小组汇报工作进展,并贯彻领导小组的工作要求;
3.2.3.6防腐区域按专业和工作量分配到管理小组各成员,管理小组成员作为该区域防腐工程安全、质量、和进度管理的直接责任人,直接向区域分管主任负责。
3.2.3.7公司在开工前将各区域防腐第一责任人、直接责任人名字张贴在该区域明显位置,并保存至质保期结束;
3.3生策部应负责配合领导小组推动工程招标和施工,并监督工程施工的质量和进度管理,计划经营部必须加快推动防腐工程招标工作,物资部门应根据使用部门的要求,采购优质的
油漆,并及时分批供应到施工现场,安监部应对防腐施工全程安全管理进行检查和督导;
3.4组织架构图
3.5在油漆采购招标时,应规定由油漆供应商提供1个专业技术人员作为施工监理,在施工期间常驻现场,进行技术指导、质量监督,并参与全程的工序验收,以保证施工质量。施工监理对油漆质量和施工质量负有直接责任,经由施工监理验收合格的工程,在质保期内发生返锈,公司有权根据返锈面积和程度扣留质保金;
3.6施工验收采用二级验收、四方参与的方式,在每道工序结束时,由施工单位质量管理人员进行一级验收并签字,自检通过后,施工单位通知管理小组,由管理小组组织厂家监理和运行当值人员进行三方验收,所有四方全部验收通过并当场签字才视为工序合格,准许进入下一道工序。
3.7除锈和底漆涂装作为最重要的工序,在施工时每个区域都必须每天组织验收,施工单位必须通过合理组织,保证每天的除锈工序及时通过验收并在当天涂装底漆,防止基材返锈,底漆涂装完毕后必须立即通知管理小组进行确认,以防止第二天返锈后直接涂装的情况,对于当天没有完成底漆涂装的,第二天涂装前必须先用钢丝刷重新打磨以清除返锈、杂质和水汽,重新进行除锈的验收,合格后方可涂装底漆。
3.8施工队伍资质、人员要求
3.8.1施工队伍必须在近两年内拥有2次及以上的沿海300MW以上锅炉及配套码头或海上钻井平台的防腐工程承包经历,单个合约面积不少于5万㎡;
3.8.2施工项目经理必须具有3年以上防腐施工管理经验,1年以上项目经理资历,具备足够的专业知识、安全知识和管理协调能力;
3.8.3投标方施工必须配备专职质检员,质检员须具有足够丰富的专业技术知识和责任心,负责持续在现场进行质量监督和技术指导,不得参与施工,质检员每日在施工现场的时间不
得少于施工时间的80%,同时质检员的资质必须经过招标方的认可,在未确定合格的质检员之前,施工不得开始。
3.8.4投标方施工必须配备专职安全员,安全员须具有足够丰富的高空油漆作业安全知识和经验,负责持续在现场进行安全监督,不得参与施工,安全员每日在施工现场的时间不得少于施工时间的80%,同时安全员必须持有安全资格证书,其资质必须经过招标方的认可,在未确定合格的安全员之前,施工不得开始。
3.8.5所有参加施工的人员年龄不得超过45岁,文化不能低于初中毕业(须提供毕业证书复印件),持有高空作业证和健康证,并具有1年以上高空防腐作业的从业经历。
3.8.6投标方所有人员基本资料必须在入厂前10天以上送至招标方设备部审查(包括人员履历和要求的相关资格证书),审查通过的人员才可入厂。
4安全措施
4.1危险点分析预控
5招标形式
5.1本工程可以考虑的招标模式主要有以下几种:
5.1.1带料施工,由油漆供应商组织施工单位进行施工(邀请对象为油漆供应商);
5.1.1.1优点:
1)方便厘清责任,不会为油漆品质和施工工艺推诿扯皮;
2)供应商基于品质责任,可能会比较努力去寻找好的施工队伍,并依靠自身专业积极指导、严格把控施工工艺;
3)减轻库存压力,降低仓储成本。
5.1.1.2缺点:
1)目前国内的供应商基本只做销售,因此该模式少有先例,推进过程中可能会遇到很多困难;
2)由于供应商只做销售,对于项目管理和施工的安全、质量、进度管理基本没有经验,难以驾驭施
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