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文档简介

第5章起重吊装与拆除工程

1.掌握起重吊装的基本要求,掌握常用起重吊装索具设备的安全技术。

2.熟悉起重吊装的基本操作要求。

3.会运用本单元的知识,解决建筑工程中起重吊装的安全技术问题。

5.1起重吊装的基本要求

5.1.1对操作人员的基本要求

起重吊装作业的操作人员一般包括起重机司机和起重工。

1.起重机司机

(1)基本要求:

1)稳。

2)准。

3)快。

4)安全。

5)合理。5.1起重吊装的基本要求

(2)为满足以上要求,起重机司机在操作中应做到以下几点:

1)安全检查。

2)信号确认。

3)状态判断。

4)精心操作。5.1起重吊装的基本要求

2.起重工起重工属特种作业人员。其主要工作是在建筑物施工,设备安装过程中,负责吊装起重物体。起重工包括起重司机、信号指挥、安装拆卸工。建筑业常用起重设备有塔式起重机、履带式起重机、汽车轮胎式起重机、施工升降机、物料提升机等。起重吊装作业属高处危险作业,作业条件多变,施工技术复杂,易发生高处坠落、物体打击、起重伤害、起重机械折臂或倾覆事故。

以下以图片来解读一些起重工操作的基本知识

▲从事起重工作业必须经过相关职能部门培训考核,持证上岗

指挥工1、信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具,保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责。2、信号指挥时必须精神集中,跟踪指挥。3、保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全。4、保证所吊运的物件材料稳妥起落过程的安全。5、严禁现场指挥时不戴安全帽或撑伞或坐或隔山指挥等行为

塔吊司机

1、常态化或经常性的在操作前认真检查各限制器的灵敏度以及可靠性;2、检查各保险装置是否有效;3、零部件的松动或脱落(小车吊篮螺栓,小车托轮,围栏的稳定性,转换爬梯的紧固,插销的紧固,);4、标准节、地锚螺栓有无松动;5、钢丝绳有无滑槽或与物件发生摩擦,大绳、小车绳磨损的程度,毛刺、锈蚀是否严重;6、严禁利用限制器和限位装置代替操作机构

不小于300mm

不得少于三个

▲严禁非工作人员攀爬塔吊

▲各限制装置

▲及时紧固标准节螺栓

▲塔吊的三保险

▲塔机操作结束后,大钩应起到高度限制位置并变幅到驾驶室附近

▲灰盆挂设不牢、不规范严禁吊运

▲物料混装不得吊运

▲严禁使用灰盆吊运超长的物料

▲捆扎不牢严禁吊运

▲严禁将塔机交予非专业人员指挥

▲长短不齐、货物混吊、单绳吊运、捆绑不牢等不得吊运

▲模板堆码不齐且零星板材未兜设安全网以及顶托未拔除严禁吊运

▲料斗盛装过满不得吊运

▲严禁使用钢丝绳直接吊运石块

▲货物歪斜、不平衡不得吊运

▲严禁人员在吊物下方停留或通过

吊物到位

▲严禁在塔身悬挂标语

▲严禁直接用吊钩调运物料

起重工应遵循的基本要求如下:(1)坚守工作岗位,统一指挥、统一行动,确保作业安全。(2)作业前应对包括起重机、索具等作全面检查。

(3)掌握各类物件的结构、重心、吊点、捆绑的方法。

(4)掌握常见物件的吊装、就位、堆放及安全注意事项。

(5)明确起重机械的指挥信号和司索作业在生产中的重要作用。

(6)熟悉本岗位的职责和职业道德。

以上起重吊装人员均属于特种作业人员,应经专门机构培训,考试合格后,持证上岗。

5.1.2起重吊装的基本要求起重作业是利用各种力学知识,借助各种起重吊运工具、设备和地形场地,根据起重物的不同结构、形状、重量、重心及起重的要求,采用不同的方式方法将物体吊运到指定位置。

5.1.2起重吊装的基本要求

5.1.2起重吊装的基本要求在进行起重吊装时,应当做好以下基本工作:1.做好作业前准备

起重吊装作业前必须充分做好各方面的准备工作,以防出现意外情况而发生事故。

5.1.2起重吊装的基本要求

5.1.2起重吊装的基本要求2.构件的运输

(1)钢筋混凝土构件在运输时的混凝土强度不应低于设计的规定。

(2)构件的支撑位置要符合设计的受力情况。

见下图

(3)运输道路应平稳坚实,有足够的宽度和转弯半径,使车辆及构件能顺利通过。(4)构件的运输顺序及卸车位置应按施工组织设计的规定进行,以免造成现场混乱,增加二次搬运,影响吊装工作。

(5)构件运输应根据路面情况,掌握行车速度,重载减速,路况差减速,上下坡转弯减速。

(6)在汽车上装卸构件时,应用木块支垫,以免滑动,装卸构件时司机必须离开驾驶室,市区内运输超高、超长、超宽的构件,应遵守交通部门关于汽车运输的有关规定。

3.构件的堆放(1)现场构件堆放,大型构件(柱、屋架等),应按施工组织设计中的构件平面布置图进行就位。

(2)堆放就位前应将场地平整坚实,构件就位时应按设计受力情况堆放在垫木上,重叠的构件之间要垫上垫木,上下层垫木应在同一垂直线上。

4.构件绑扎的要求

起重机通过吊索进行吊装,捆绑工作一般分绑、挂、摘、解。(1)起吊钢丝绳,应选取适当长度,绳索间的夹角应在60°左右,最大不应超过90°,并且钢丝绳直径的选用应随着夹角的增大而相应增大。(2)有棱角的或特别光滑的物件在起吊时,应在绑扎钢丝绳处加以垫衬,以防止钢丝绳滑脱。

(3)绑扎吊物时要掌握重心,吊钩应对准所吊物体重心,如无吊环而设计又未规定吊点时,绑扎点一般距梁端不大于1/5梁长。

(4)高空吊装构件时,应在构件上捆绑溜绳,以控制构件的悬空位置。5.指挥信号标准化

指挥联络信号是司机同其他作业人员联系的桥梁,很多事故均是在信息交换失误的情况下产生的。

6.选择安全位置

起重机吊运过程中,由于吊物冲击、摇摆、坠落所危及的区域称为危险区。

7.构件的临时固定

构件吊装就位后,应及时按要求进行临时固定。

8.防止高空坠落、物体打击事故,

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