车身电控试题库

-：进气模式风门电动机控制自动空调系统进行内外循环的切换2:空气混合风门电动机控制调节冷风和暖风的量，使出口的温度达到设定的温度值3:送风模式电动机控制出风口类型：吹脸（VENT）、吹脚（FOOT）、除雾（DEF），有５种组合：吹脸（VENT）、双层（B/L）、吹脚（FOOT）、吹脚除雾（F/D）、除雾（DEF）4:鼓风机自动空调通过功率三极管及超高速继电器控制鼓风机实现风量的无级调速5:蒸发器空调制冷系统制冷剂由液态气化吸收热量产生冷空气的地方6:暖水箱空调系统取暖的地方2、现代轿车为什么要采用网络系统？采用网络系统有什么优点？（5分）答：随着现代轿车新技术的发展，电控系统越来越多，当多个电控系统需要同一数据的时候，电控系统间数据交换变得更加复杂，采用网络系统后，把产生数据的传感器归属于特定的电控系统，然后进行信息的共享。车载网络是为了实现信息共享而把多条数据总线连在一起，或者把数据总线和模块作为一个系统。实质上是一个多路传输系统。3、丰田LS400自动座椅的原理、结构组成？可实现对哪些功能的控制？（5分）使传统电动座椅的基础上，增加了座椅位置传感器、后视镜位置传感器、方向盘倾斜位置传感器、座椅ECU、后视镜ECU、倾斜与伸缩ECU等，合座椅具有记忆和存储功能；驾驶员可以按照自身的意愿和实际需求进行相应的设定，之后将设定信息存储在电动座椅控制ECU内，使得电动座椅具有记忆和存储功能。丰田LS400型轿车电动座椅控制系统，是带电动座椅ECU及前座椅带有存储功能的电动座椅控制系统。4、简述安全气囊的工作过程，检修时应注意些什么？（5分）在发生一次碰撞后、二次碰撞前，根据碰撞传感器与安全传感器信号，气囊电脑判断车辆发生严重碰撞，气囊电脑控制点火器点火，迅速在乘员和汽车内部结构之间打开一个充满气体的袋子，让乘员扑在气囊上。通过气囊的排气节流阻尼吸收乘员的动能，使猛烈的二次碰撞得以缓冲，以达到保护乘员的目的。1.安全气囊系统应配合安全带使用2．安全气囊系统不得带病运行3．对安全气囊传感器不能进行人为冲击试验4．安全气囊系统的气囊保存要严格按规定执行(1)安全气囊组件要采用原厂包装，用货仓装运，不得与其他危险晶一起运输。(2)安全气囊组件的检查与拆装需有专业人员承担。(3)对安全气囊系统的任何作业均应先摘下蓄电池电缆。等30S以上，等SRSECU中的电容完全放电后再进行，以免造成气囊误爆。(4)不要使安全气囊系统的部件受到85C以上的高温。(5)安全气囊组件和控制块要避免受到磕碰和振动。(6)对安全气囊系统的电气测试要待系统安装好后才可进行切不可用万用表测量气囊引发器的电阻，以免造成气囊误爆。(7)不得擅自改动安全气囊系统的线路和元件。(8)在方向盘和乘客侧气囊部位不可粘贴任何饰物或胶条。5、简述丰田凌志LS400轿车设定80Km/h巡航定速的操作过程？（7分）（1）车速开到80Km/h（2）打开主开关。观察仪表板巡航指示灯“Cruise”点亮，表示巡航控制系统进入工作状态。（3）按下巡航操纵开关的“SET/COAST”键正常情况下ECU根据其他信号，综合判断信号是否可以设定，如符合设定条件，ECU记忆此时的车速为巡航设定车速Vj，并控制巡航电机动作。（4）放松油门踏板，车辆以80Km/h的目标车速进行巡航。6、什么是巡航控制系统？使用巡航控制系统的目的是什么？即控制汽车自动以恒定速度行驶的系统，CruiseControlSystem，简称CCS。也有部分车型用“Cruise”表示巡航系统，部分欧系车则用“GRA”表示巡航系统（GeneralRateApplication）。使用巡航控制系统的目的①提高汽车行驶的稳定性和舒适性②提高行车的安全性。③降低油耗和排气污染。④延长车辆的使用寿命。7、巡航控制系统是如何实现的电子巡航控制系统主要根据车速和节气门位置传感器的反馈信号实现车速稳定控制。8、丰田凌志LS400巡航开关采用组合式开关，通常SET、COAST共用一个开关（SET/COAST），RES、ACC共用另一个开关（RES/ACC），当按下SET/COAST开关时，巡航ECU是如何判断驾驶员的意图是设定还是减速的？请分析。通过前一个巡航工作状态的判断，综合开关的信号，进行判断。9、根据以下巡航控制原理图，简述汽车巡航控制系统的工作原理。驾驶员通过控制开关设定车速后，巡航控制ECU存储设定的车速，同时将车速传感器输入的实际车速与设定车速进行比较。当两车速有误差时，ECU就输出控制信号，通过驱动电路使执行器动作，使节气门开度增大或减小，以控制汽车在设定的车速下稳定行驶。9、试简述巡航控制系统的控制功能。（1）巡航定速。当行驶在高速公路上，路面质量好，没有人流，分道行车，无逆向车流，适宜较长时间稳定行驶时，可通过巡航操控开关设定一个稳定行驶的车速，巡航控制系统就会自动控制汽车在设定车速下稳定运行。（2）巡航减速。在巡航行驶中，驾驶员可通过巡航减速功能开关使汽车在原设定的巡航车速的基础上减速行驶，不松开减速（COAST）开关，车速就会连续不断地降低，直到放松减速开关为止。巡航控制系统自动控制汽车在松开减速开关瞬间的车速下稳定行驶。（3）巡航加速。在巡航行驶中，驾驶员可通过巡航加速功能开关使汽车在原设定的巡航车速的基础上加速行驶，不松开加速（ACC）开关，车速就会连续不断地增加，直到放松加速开关为止。巡航控制系统自动控制汽车在放松加速开关瞬间的车速下稳定行驶。4）巡航取消。当驾驶员根据汽车运行情况需要踩下制动踏板时，巡航控制系统可立即取消巡航功能，由驾驶员操控车辆行驶速度，以确保行车安全。巡航控制功能消除后，如果行驶速度未低于巡航低限车速(40km／h)，原设定的车速仍将保留于巡航控制系统中，可随时恢复原巡航车速。（5）恢复巡航。巡航控制功能被取消后，驾驶员根据路面及车流情况又要求汽车在原巡航控制车速下稳速行驶时，可通过恢复（RES）功能开关立刻恢复原设定车速的巡航控制。如果巡航控制功能被取消期间车速曾降到巡航低限车速以下，则需通过巡航控制系统操控开关重新设定巡航车速。（6）低速自动取消。当车速低于巡航控制车速低限时(40km／h)，巡航控制功能自动取消，并不再保留设定的车速信息。（7）手动（开关）取消。除了踩制动踏板有自动取消巡航功能外，巡航控制系统还接受驻车制动开关、离合器开关(手动变速器)、空档起动开关(自动变速器)等信号，当驾驶员拉停车制动器、踩离合器踏板或置变速器于空档位时，也立即自动取消巡航控制功能。10、以丰田凌志LS400电磁电机式巡航系统为例，简述巡航能设定成功的几个要素。（1）控制单元的供电。（2）打开主开关。ECU收到低电平信号，判断驾驶员操作了巡航主开关；ECU根据内部电路逻辑取反，确定Pi端子为低电平时控制仪表板巡航指示灯“Cruise”点亮（Pi端子为高电平时控制仪表板巡航指示灯“Cruise”熄灭），表示巡航控制系统进入工作状态。（3）操作设定键设定。按下巡航操纵开关的“SET/COAST”键，ECU的CCS端子电压变为3.7V左右，ECU判断驾驶员操作了巡航设定开关，正常情况下ECU记忆此时的车速为巡航设定车速Vj，并控制巡航电机动作。注：通过设定开关前后的电阻，静态未按巡航开关时，CCS端子电压应为12V电源电压。11、电磁电机式巡航控制系统中，电磁电机执行器中安装电磁离合器的目的是什么？试分析。12、根据以下电路图，分析巡航的按下巡航设定开关后，巡航指示灯不亮的可能原因。ECU供电或ECU工作异常、巡航主开关及信号输入回路故障、巡航指示灯控制回路故障。12、什么是汽车自动空调？使用自动空调的目的是什么？ 自动控制温度的空调系统，即恒温空调系统。①改善汽车乘坐舒适性、环保节能、安全性、信息显示、操控性能等②延长自动空调系统的使用寿命。③快速检修自动空调系统故障。④从本质上更加智能化13、自动空调系统是如何实现的？自动空调系统与手动空调系统采用的是相同的基础部件，即相同的制冷系统、取暖系统、配气系统（机械）部件等，区别在于自动空调系统能够根据乘坐者设定的温度要求，实现空调系统的恒温控制（也就是说即使车内温度/湿度、环境温度、阳光强度、乘员人数发生变化，空调控制计算机都能识别出来，并通过调节鼓风机的转速、空气混合风门的位置、进气模式风门的位置、送风模式甚至压缩机工作状况等，使车内温度、空气湿度及流动状况维持在使用者设定的水平上；即车内温度经设定后不会随环境温度变化）。14、简述自动空调系统与手动空调系统的异同。15、本田雅阁自动空调系统的模式电机电路图如下所示，试分析当万用表测量对应点电压如表所示时，试分析可能的故障原因？16、根据以下电路，分析自动空调鼓风机的低速、中速、高速工作电路过程。１）、低速运转空调控制计算机接通VTl，使加热器继电器接合。电流方向为：蓄电池一加热器继电器一鼓风机电动机一鼓风机电阻器一接地。鼓风机电动机低速运转。控制面板上AUTO(自动)和LO(低速)两个指示灯均点亮。２）、中速运转控制面板上AUTO(自动)指示灯亮，LO(低)、M1(中1)、M2(中2)、Hi(高)指示灯根据情况可能点亮。空调控制计算机接通VTl，使加热器继电器闭合。同时空调控制计算机根据计算出的TAO值，从BLW端子输出相应信号至功率晶体管。电流