一建公路工程实务-一级建造师《公路工程管理与实务》模考试卷988

一建公路工程实务-一级建造师《公路工程管理与实务》模考试卷988单选题（共20题，共20分）(1.)下列公路工程进度计划的主要形式中，以累计完成的工程量的百分数为纵轴的是()。A.网络图B.垂直图（江南博哥）C.斜率图D.“S”曲线正确答案：C参考解析：2023教材P317、2022教材P316斜率图是以时间（月份）为横轴，以累计完成的工程量的百分数为纵轴，将分项工程的施工进度相应地用不同斜率表示的图表化曲（折）线。(2.)在生产事故应急救援预案中，应急响应分级的依据不包括()。A.事故危害程度B.事故发生所在地行政区域C.事故影响范围D.单位控制事态的能力正确答案：B参考解析：2023教材P362、2022教材P361应急响应分级针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力，将事故分为不同的等级。按照分级负责的原则，明确应急响应级别。(3.)下列危险性较大的分部分项工程中，需要专家论证、审查的是()。A.深度不小于5m的基坑(槽)的土(石)方开挖工程B.工具式模板工程C.水深为8m的围堰工程D.水上作业平台正确答案：A参考解析：本题考核的是要专家论证、审查危险性较大的分部分项工程。A选项正确，应注意其为“深度不小于5m”并非“深度不小于3m”。选项B错误，各类工具式模板工程需编制专项施工方案，不需要专家论证、审查。选项C错误，水深不小于10m的围堰工程需专家论证、审查。选项D错误，水上作业平台需编制专项施工方案，不需要专家论证、审查。(4.)对于重大施工方案，应由()组织编制，施工单位技术管理部门组织审核，必要时组织相关专家进行论证，由施工单位技术负责人进行审批。A.项目技术负责人B.项目经理C.项目专业工程师D.项目副经理正确答案：A参考解析：对于重大施工方案，应由项目技术负责人组织编制，施工单位技术管理部门组织审核，必要时组织相关专家进行论证，由施工单位技术负责人进行审批。(5.)对于重大施工方案，应由()组织编制。A.项目专业工程师B.项目总工程师C.项目经理D.单位技术负责正确答案：B参考解析：对于一般施工方案，应由各专业工程师或专业分包单位专业工程师编制，项目技术部门或专业分包单位技术部门审核，项目总工程师或专业分包单位技术负责人审批；对于重大施工方案，应由项目总工程师组织编制，施工单位技术管理部门组织审核，必要时组织相关专家进行论证，由施工单位技术负责人进行审批。(6.)关于工程量计量一般要求的说法，正确的是()。A.除非监理人另有准许，一切计量工作都应在承包人在场情况下，由监理人测量、记录B.除监理人另有批准外，凡超过图纸所示的面积或体积，都不予计量与支付C.全部必需的模板、脚手架、装备、机具、螺栓、垫圈和钢制件等其他材料，应包括在工程量清单中所列的有关支付项目中，均应单独计量D.沥青混凝土、沥青碎石、水泥混凝土、高强度等级水泥砂浆的施工现场不得使用电子计量设备称重正确答案：B参考解析：除非监理人另有准许，一切计量工作都应在监理人在场情况下，由承包人测量、记录。故选项A错误。全部必需的模板、脚手架、装备、机具、螺栓、垫圈和钢制件等其他材料，应包括在工程量清单中所列的有关支付项目中，均不单独计量。故选项C错误。沥青混凝土、沥青碎石、水泥混凝土、高强度等级水泥砂浆的施工现场必须使用电子计量设备称重。故选项D错误。除监理工程师另有批准外，凡超过图纸所示的面积或体积，都不予计量与支付。(7.)下列说法中，不符合支架现浇法施工风险控制措施的是()。A.支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡B.支架的立柱只能设双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜C.支架高度较高时，应设一组缆风绳D.支架立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两水平撑之间加剪刀撑正确答案：B参考解析：本题考核的是支架现浇法施工风险控制措施。支架立柱应置于平整、坚实的地基上，立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力；支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡。支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜：立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m.并在两水平撑之间加剪刀撑。故B选项表述错误。(8.)稳定土厂拌设备生产的能力分为小型、中型、大型和特大型四种，其中大型设备的生产效率是()。A.200t/h以下B.200～400t/hC.400～500t/hD.400～600t/h正确答案：D参考解析：稳定土厂拌设备分为移动式、固定式等结构形式。其生产的能力分为小型（200t/h以下）、中型（200～400t/h）、大型（400～600t/h）和特大型（600t/h以上）四种。(9.)依据《公路工程设计变更管理办法》，下列情形中，属于重大设计变更的是()。A.超过初步设计批准概算的B.连接线的标准和规模发生变化的C.特殊不良地质路段处置方案发生变化的D.大中桥的数量或结构形式发生变化的正确答案：A参考解析：本题考核的是重大设计变更的情形。有下列情形之一的属于重大设计变更：(1)连续长度10km以上的路线方案调整的；(2)特大桥的数量或结构形式发生变化的；(3)特长隧道的数量或通风方案发生变化的；(4)互通式立交的数量发生变化的；(5)收费方式及站点位置、规模发生变化的；(6)超过初步设计批准概算的。选项BCD属于较大设计变更。(10.)不属于公路工程施工安全生产隐患排查的“五项制度”目标的是()。A.施工现场安全责任制度B.施工现场危险告知制度C.施工安全监理制度D.专项施工方案审查制度正确答案：A参考解析：五项制度施工现场危险告知制度施工安全监理制度专项施工方案审查制度设备进场验收登记制度安全生产费用保障制度(11.)某工程项目发生了工程质量事故，造成11人死亡，直接经济损失6000万元，该事故的等级是()。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故正确答案：B参考解析：根据生产安全事故(以下简称事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：(1)特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒，下同)，或者1亿元以上直接经济损失的事故。(2)重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。(3)较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。(4)一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。(12.)工程项目管理的核心是()。A.施工技术管理B.施工质量管理C.施工安全管理D.施工成本管理正确答案：D参考解析：施工项目的成本管理是企业成本管理的基础和重点，是工程施工项目管理的核心。(13.)悬臂推出法施工贝雷桥，桥梁推出时的倾覆稳定系数不小于()。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0正确答案：B参考解析：悬臂推出法，桥梁推出时的倾覆稳定系数不小于1.2,以防止桥梁尚未推达对岸滚轴之前发生倾倒。(14.)施工段落的划分应符合的原则不包括()。A.段落的划分不能过大，应结合采用传统化的施工方法和施工工艺B.各段落之间工程量基本平衡C.避免造成段落之间的施工干扰D.工程性质相同的地段或施工复杂难度较大而施工技术相同的地段尽可能避免化整为零正确答案：A参考解析：本题考核的是施工段落的划分应符合的原则。施工段落的划分应符合以下原则：1.为便于各段落的组织管理及相互协调，段落的划分不能过小，应适合采用现代化的施工方法和施工工艺。2.各段落之间工程量基本平衡，投入的劳力、材料、施工设备及技术力量基本一致，都能够在一个合理的(或最短的)工期内完成工程。3.避免造成段落之间的施工干扰。4.工程性质相同的地段(如石方、软土段)或施工复杂难度较大而施工技术相同的地段尽可能避免化整为零，以免既影响效率，也影响质量。5.保持构造物的完整性，除了特大桥之外，尽可能不肢解完整的工程构造物。(15.)关于特大桥、隧道、拌和站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面的说法，正确的是()。A.预制场进出口宜采用泥结碎石路面B.隧道洞口宜采用洞渣铺筑的路面C.特大桥进出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D.拌和站进出口宜采用级配碎石路面正确答案：C参考解析：便道路面最低标准应采用泥结碎石或级配碎石。在条件允许的情况下，便道路面可采用隧道洞渣或矿渣铺筑。特大桥、隧道洞口、拌合站和预制场等大型作业区进出便道200m范围路面宜采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化。(16.)公路工程项目施工成本的控制方法不包括()。A.以施工方案控制资源消耗B.以目标成本控成本支出C.用置换法进行工期成本的同步控制D.运用目标管理控制工程成本正确答案：C参考解析：C.用净值法进行工期成本的同步控制。(17.)下列关于分包合同的说法中,正确的是()。A.分包单位与业主存在合同关系B.承包人对分包工程具有全面管理的责任C.承包人在分包合同中可以转移部分责任义务给分包商D.若因非分包商原因造成损失，分包商有权向监理工程师提出索赔要求正确答案：B参考解析：发包人与分包人没有合同关系，但发包人作为工程项目的投资方和施工合同的当事人，对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准；承包人作为两个合同的当事人，不仅对发包人承担确保整个合同工程按预期目标实现的义务，而且对分包工程的实施具有全面管理责任；分包合同履行过程中，当分包人认为自己权益受到损害，无论事件起因于发包人、监理人，还是承包人，他都只能向承包人提出索赔要求。(18.)在分包工程实施中，甲应对分包工程的主要技术、管理人员及主要施工设备进行检查核实，如难以达到工程要求，应要求乙采取处理措施，甲、乙分别代表()。A.承包人、分包人B.监理人、分包人C.监理人、承包人D.业主、承包人正确答案：C参考解析：在分包工程实施中，监理工程师应检查核实分包人实施分包工程的主要技术、管理人员及主要施工设备是否与资格审查时所报的情况相符，如发现分包人的人员、施工设备、技术力量等难以达到工程要求时，应要求承包人采取措施处理。(19.)当河窄、水浅时，便桥宜选择()。A.墩架式梁桥B.贝雷桥C.浮桥D.索桥正确答案：A参考解析：当河窄、水浅时可选用墩架式梁桥；当河宽且具备贝雷桁架部件时，可选用贝雷桥；由于任务紧急，临时桥梁的修建不能短期完成时，或喝水很深，河床泥土松软，桩基承载力不够且施工困难时，或河流通航，墩架梁桥净宽、净高不能满足要求时，可以考虑建造部分桥段易于拆散、组建的浮桥；当遇深山峡谷时，可选用索桥。(20.)收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路建设市场实行()制度。A.审批B.备案C.评选D.推荐正确答案：B参考解析：收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路建设市场实行备案制度。多选题（共10题，共10分）(21.)在拌和站设置要求中，针对拌合设备的要求正确的是()。A.混凝土拌和应采用强制式拌和机，单机生产能力不宜低于90m3/hB.水、外掺剂可采用流量或人工计量方式C.沥青混合料采用间歇式拌和机D.拌和站计量设备应通过当地有关部门标定后方可投入生产E.拌和站应根据拌和机的功率配备相应的备用发电机正确答案：A、C、D、E参考解析：2021教材P434/2020教材P417/2019教材P409拌和设备要求:1.混凝土拌和应采用强制式拌和机，单机生产能力不宜低于90m3//h。拌和设备应采用质量法自动计量，水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量，禁止采用流量或人工计量方式，保证工作的连续性、自动性，且具备电脑控制及打印功能。减水剂罐体应加设循环搅拌水泵。2.水稳拌和应采用强制式拌和机，设备具备自动计量功能，一般设自动计量补水器加水。3.沥青混合料采用间歇式拌和机，配备计算机及打印设备。【彩蛋】压轴卷，考前会在考试软件更新哦~软件4.拌和站计量设备应通过当地有关部门标定后方可投入生产，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。5.拌和站应根据拌和机的功率配备相应的备用发电机，确保拌和站有可靠的电源使用。(22.)关于项目部驻地选址的说法，正确的有（）A.可设在靠近项目现场的中间位置B.可设在独立大桥下C.应设在离集中爆破区300m以外D.可设在互通匝道区E.应设在周围无高频、高压电源的位置正确答案：A、E参考解析：驻地选址宜靠近工程项目现场的中间位置，应远离地质自然灾害区域，用地合法，周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪捞等自然灾害隐患，无高频、高压电源及油、气、化工等其他污染源。离集中爆破区500m以外，不得占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场。(23.)施工总体部署是施工组织设计的重要内容之一，其主要内容有()。A.建立施工管理机构B.划分施工任务C.编制资源供应计划D.安排施工顺序E.制定季节性施工技术措施正确答案：A、B、D参考解析：2023教材P213;2022教材P208本题考查的是施工组织设计的编制。施工总体部署的主要内容有：建立施工管理机构、施工任务划分、施工顺序(24.)铲运机不适宜在()中施工。A.湿度较小(含水量在25％以下)的松散砂土B.地下水位高的潮湿地区C.干燥的粉砂土D.潮湿的粘土E.沼泽地带正确答案：B、C、D、E参考解析：铲运机主要用于中距离的大规模土方转运工程。铲运机广泛用于公路与铁路建设，铲运机应在Ⅰ、Ⅱ级土中施工，如遇Ⅲ、Ⅳ级土应预先疏松。在土的湿度方面，最适宜湿度较小(含水量在25%以下)松散砂土和黏土中施工，但不适宜于在干燥的粉砂土和潮湿的黏土中作业，更不宜在地下水位高的潮湿地区和沼泽地带以及岩石类地区作业。(25.)下列结构中，不属于桥梁基础的是（)A.刚性基础B.承台C.沉井D.盖梁E.地下连续墙正确答案：B、D参考解析：格式换行boge暂无解析(26.)梁板预制完成后，移梁前应对梁板喷涂的标识有()。A.预制时间B.张拉时间C.梁体编号D.生产日期E.梁体规格正确答案：A、B、C参考解析：梁板预制完成后，移梁前应对梁板喷涂统一标识和编号，标识内容包括预制时间、张拉时间、施工单位、梁体编号、部位名称等。(27.)属于路基质量检验中土方路基实测项目的有()。A.压实度B.弯沉值C.宽度D.强度E.平整度正确答案：A、B、C、E参考解析：土方路基实测项目有:压实度，弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。(28.)下列属于桥梁施工控制方法的有()。A.事后控制法B.预测控制法C.自适应控制法D.事中控制法E.最大宽度控制法正确答案：A、B、C、E参考解析：桥梁施工控制方法可分为事后控制法、预测控制法、自适应控制法和最大宽容度控制法几种。(29.)下列情形中，属于公路工程重大设计变更的有()。A.分离式立交的数量发生变化的B.互通式立交数量发生变化的C.其他单项工程费用变化超过500万元的D.连续长度10km以上的路线方案调整的E.连续长度2km以上的路线方案调整的正确答案：B、D参考解析：有下列情形之一的属于重大设计变更：连续长度10km以上的路线方案调整的；特大桥的数量或结构型式发生变化的；特长隧道的数量或通风方案发生变化的；互通式立交的数量发生变化的；收费方式及站点位置、规模发生变化的；超过初步设计批准概算的。(30.)下列公路工程常用流水参数，表示空间参数的有()。A.施工段B.施工层C.技术间歇D.组织间歇E.施工过程数正确答案：A、B参考解析：公路工程常用的流水参数（1）工艺参数：施工过程数n（工序个数），流水强度V（2）空间参数：工作面A、施工段m、施工层。（3）时间参数：流水节拍t、流水步距K、技术间歇Z、组织间歇、搭接时间。问答题（共5题，共5分）(31.)背景资料：A公司承建某道路改扩建工程，其中新建一座单跨简支桥梁，节点工期为90天，项目部编制了网络进度计划如图所示(单位：天)。公司技术负责人在审核中发现该施工进度计划不能满足节点工期要求，工序安排不合理，要求在每项工作作业时间不变，桥台钢模板仍为一套的前提下对网络进度计划进行优化。桥梁工程施工前，由现场技术人员对整个桥梁工程进行了技术交底。桥台施工完成后在台身上发现较多裂缝，裂缝宽度为0.1～0.4mm，深度为3～5mm，经检测鉴定这些裂缝危害性较小，仅影响外观质量，项目部按程序对裂缝进行了处理。问题：1.绘制优化后的该桥施工网络进度计划，并给出关键线路和节点工期。2.针对桥梁工程技术交底的不妥之处，给出正确做法。3.按裂缝深度分类背景材料中裂缝属于哪种类型?试分析裂缝形成的可能原因。4.给出背景材料中裂缝的处理方法。正确答案：参考解析：1.关键线路：①→②→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩；节点工期为87天，小于90天，符合要求。2.施工技术交底必须在相应工程内容施工前分级进行。第一级:项目总工向项目备部门负责人及全体技术人员进行交底。第二级:项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底。第三级:现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底。3.根据背景资料中裂缝的特征和危害，可以判断属于表面裂缝。引起原因有：水泥水化热高、内外约束条件的影响、外界气温变化的影响、混凝土的收缩变形、养护措施不当等。4.本案例由于裂缝危害性较小，仅影响外观，可以采用表面修补法，表面清理、湿润后抹水泥浆、环氧树脂胶等做表面封闭处理。(32.)背景资料：某公司承建的公路桥梁工程中，桥梁引道与现有城市次干道呈T型平面交叉，次干道边坡坡率1:2，采用植草防护；引道位于种植滩地，线位上现存池塘一处（长150m，宽120m，深3m）；引道两侧边坡采用挡土墙支护；桥台采用重力式桥台，基础为Φ120cm混凝土钻孔灌注桩。引道纵断面如图3所示，挡土墙横截面如图4。项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容：(1)桩基的泥浆池设置于台后引道滩地上，公司现有如下桩基施工机械可供选用；正循环回转钻、反循环回转钻、冲击钻、长螺旋钻机、静力压桩机。(2)引道路堤在挡土墙及桥台施工前进行，路基用合格的土方运至现场后用机械摊铺碾压成型。施工工艺流程图如图3所示。监理工程师在审查施工方案时指出：施工工艺流程图中存在不妥之处；在桩基施工期间，发生一起行人滑入泥浆池事故，但未造成伤害。问题：1、施工方案(1)中，项目部宜选择哪种桩基施工机械？说明理由。2、结合图3，补充和改正施工方案(2)中施工工艺流程的缺漏和错误之处。（用文字叙述）。3、图4所示挡土墙属于哪种结构形式（类型）？写出图4中构造A的名称，简述其作用。4、针对“行人滑入泥浆池”的安全事故，指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。5、写出图1中构造物B的名称。简述其作用。正确答案：参考解析：1、冲击钻，只有冲击钻适用弱风化岩的土质条件。2、工艺流程缺漏：1)引道表面种植土应清除;2)池塘与泥浆池应妥善处理，分层填实至原基面高；3）引道与边坡结合处应挖反坡台阶处理；工艺错误之处：路堤一次填筑完成，正确做法应为：路堤应分层摊铺、分层碾压。3、挡土墙属于仰斜重力式挡土墙；构造A为反滤层，作用是滤土排水，保证台背后土体的水分能够通畅排除，同时能够有效防止渗流口土体的流失。4、1)泥浆池周围要设置防护栏杆、安全警示标志、夜间应设置警示灯；2)门口应设置值班室和门卫，非施工人员严禁入内;3)施工现场围挡要采取硬质围挡封闭管理。4）加强对施工人员的安全教育。5、桥头搭板。作用是防止由于桥端与道路连接部分发生不均匀沉降而造成桥头跳车现象，降低桥梁的使用年限。(33.)背景资料：A公司承建一座桥梁工程，将跨河桥的桥台土方开挖工程分包给B公司。桥台基坑底尺寸为50m×8m，深4.5m;施工期河道水位为-4.0m，基坑顶远离河道一侧设置堆场和施工便道（用于弃土和混凝土运输及浇筑）。在施工前，B公司按A公司项目部提供的施工组织设计编制了基坑开挖施工方案和施工安全技术措施。施工方案的基坑坑壁坡度依图2-1，提供的地质情况按表2-1确定。在施工安全技术措施中，B公司设立了安全监督员，明确了安全管理职责，要求在班前、班后对施工现场进行安全检查，施工时进行安全值日；辨识了施工机械伤害等危险源，进行了风险评估，并制定有应急预案。基坑开挖前项目部对B公司作了书面的安全技术交底并双方签字。问题：1、B公司上报A公司项目部后，施工安全技术措施处理的程序是什么？2、根据所给图表确定基坑的坡度，并给出坡度形成的投影宽度。3、依据现场条件，宜采用何种降水方式？应如何布置？4、除了机械伤害和高处坠落，本项目的风险源识别增加哪些内容？5、安全技术交底包括哪些内容？现场安全监督员的职责有哪些？正确答案：参考解析：1、B公司上报A公司施工安全措施后，A公司下一步处理的流程：（1）分包方提交给总包方以后，总包方技术负责人应该根据施工组要求认真审查核其完整性和适用性，必要时实地查看；（2）报企业技术负责人审核，填制审批表，加盖公章；（3）报建设单位和监理审核；（4）返还分包方签收，并监督其严格执行。2、左边坡度按照粉质土坡顶无荷载，应为1：0.67，所以投影宽度为4.5×0.67=3.015（m）；右边坡度按照粉质土坡顶有动载，应为1:1.0，所以投影宽度为4.5×1.0=4.5（m）。3、根据案例背景，由于降水深度范围内为粉质土，基砊开挖深度为4.5m，且基坑一侧为河流，所以为避免产生流砂，应采用轻型井点降水方式。基坑底短边大于6m，又因为长度50m，宜布置成环形比较合适。4、项目风险源识别应增加：触电；淹溺；物体打击；交通事故；坍塌；火灾；本项目特有的其他风险。5、安全技术交底的内容包括：（1）本施工项目的施工作业特点和危险点；（2）针对危险点的具体预防措施；（3）应注意的安全事项；（4）相应的安全操作规程和标准；（5）发生事故后应及时采取的避难和急救措施。现场安全监督员的职责包括：（1）安全员受项目部的委托负责本项目的具体安全管理。（2）应在现场经理的直接领导下负责项目安全生产工作的监督管理。（3）具体工作有：危险源识别，参与制定安全技术措施和方案；施工过程监督检查，对规程、措施、交底要求的执行情况经常检查，随时纠正违章作业，发现问题及时纠正解决，做好安全记录和安全日记，协助调查和处理安全事故等。(34.)背景资料：某新建高速公路工程第二标段里程桩号为K15+300～K29+150，双幅分离式设计。其中K20+750～K20+900为天然沟谷，采用11×25m预应力混凝土简支梁桥跨越此地段，相邻两片主梁之间用3片中横隔板和2片端横隔板连接。左线桥梁断面结构示意图如图一、二所示。项目部采用后张法预制T梁，主要施工工艺流程如图三所示：施工过程中发生如下事件：事件一：项目部严格控制混凝土质量，模板拆除后发现个别梁体出现蜂窝麻面现象；事件二：梁体移至存梁场放置在硬化的场地上，3层叠放。问题：1.分别写出图中A、B、C、D所对应的术语名称。2.补充工序图中E、F的名称。3.已知D的厚度为18.7cm，图二中高程H应为多少？（保留三位小数）4.列式计算左线桥桥梁支座及横隔板的数量。5.造成事件一的原因有哪些？6.事件二中项目部的做法是否在正确，如不正确，请写出正确做法。正确答案：参考解析：1.A:湿接缝，B:防水层,C:防震挡块（挡块，）D：支座垫石2.E:浇筑混凝土，F:孔道压浆及封锚3.H=6.130-（21.081÷2×1.24%）+0.187=6.186m；4.支座个数：11×（11×2）=242个每跨11片梁，边跨只有单侧有横隔板，每片梁有5个横隔板，共计10×5=50个横隔板，左线桥共计11跨，共有50×11=550个横隔板。5.（1）振捣不密实或漏振；（2）模板有缝隙使水泥浆流失；（3）模板表面清理不干净；（4）模板上的隔离剂涂刷不均匀或者漏刷。6.不正确，预制梁应放置在枕梁上，堆叠存放不得超过2层。(35.)某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68+238～K69+538，隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为：K68+238～K68+298段以及K69+498～K69+538段为洞口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破碎，呈碎、裂状；K68+298～K68+598段和K69+008～K69+498段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较破碎，裂隙较发育且有夹泥，其中，K68+398～K68+489段隧道的最小埋深为80m；K68+598～K69+008段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面内夹软塑状黄泥。施工过程中发生如下事件：