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一建公路工程实务-一级建造师《公路工程管理与实务》模考试卷382单选题(共20题,共20分)(1.)下面不属于产生桥头跳车的原因是()A.台后地基强度与桥台地基强度不同B.台后压实度达不到标准C(江南博哥).台后填土材料不当D.台后沉降小于设计容许值正确答案:D参考解析:2022版教材P173桥头跳车原因是桥台为刚性体,桥头路基为塑性体,在车辆长期通过的影响及路基填土自然固结沉降下,桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车。主要影响因素有:(1)台后地基强度与桥台地基强度不同,台后地基在路堤荷载作用下固结压缩;(2)桥台基坑空间狭小,回填土压实度不够;(3)桥头路堤及堆坡范围内地表填前处理不彻底;(4)路堤自然固结沉降;(5)台后填土材料不当,或填土含水量过大,压实度达不到标准;(6)路面水渗入路基,使路基土软化,水土流失造成桥头路基引道下沉;(7)软基路段台前预压长度不足,软基路段桥头堆载预压卸载过早,软基路段桥头处软基处理深度不到位,质量不符合设计要求。(2.)沥青路面结构中垫层的主要作用是()。A.承重、排水、隔水、透水B.排水、隔水、防冻、防污C.承重、耐磨、排水、隔水D.耐磨、防热、排水、透水正确答案:B参考解析:本题考查的是沥青路面结构组成。沥青路面垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水、隔水、防冻、防污等作用。(3.)袋装砂井施工工艺流程中,最后一步工艺是()。A.埋砂袋头B.机具移位C.摊铺上层砂垫层D.拨出套管正确答案:C参考解析:袋装砂井施工工艺程序:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。(4.)关于击实试验法测定最佳含水量的说法,错误的是()。A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样B.制备好的土样应一次性倒入击实筒C.计算各试样干密度,以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线D.当试样中有大于规定的颗粒,应先取出大颗粒,其百分率合格后,再对剩余试样进行击实试验正确答案:B参考解析:2023教材P35;2022教材P35本题考查的是最佳含水量测定。取制备好的土样按所选击实方法分3次或5次倒入击实筒,每层按规定的击实次进行击实,要求击完后余土高度不超过试筒顶面5mm。(5.)塑料排水板的施工工艺程序中,摊铺上层砂垫层的前一个工序是()。A.拔出套管B.割断塑料排水板C.塑料排水板穿靴D.机具移位正确答案:D参考解析:2023/2022教材P20塑料排水板的施工工艺程序为:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。摊铺上层砂垫层是最后一个工序,机具不移开就无法摊铺上层砂垫层,拔出套管、割断塑料排水板、塑料排水板穿靴均在机具移位之前完成。(6.)壁板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序,正确的是()。A.墙后的土压力→锚杆→墙面板B.墙后的土压力→墙面板→锚杆C.墙后的土压力→墙面板→肋柱→锚杆D.墙后的土压力→肋柱→墙面板→锚杆正确答案:B参考解析:壁板式锚杆挡土墙是由墙面板(壁面板)和锚杆组成,墙面板直接与锚杆连接,并以锚杆为支撑,土压力通过墙面板传给锚杆,后者则依靠锚杆与周围地层之间的锚固力(即抗拔力)抵抗土压力,以维持挡土墙的平衡与稳定。(7.)属于软土地基的工程特性是()。A.天然含水率高B.抗剪强度高C.天然孔隙比小D.压缩性低正确答案:A参考解析:软土是指天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪强度低、压缩性高的细粒土,包括淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等。(8.)沥青碎石玛珶脂混合料属于()结构。A.密实—悬浮B.密实—骨架C.骨架—空隙D.骨架—悬浮正确答案:B参考解析:本题考核的是密实—骨架结构。沥青玛珶脂碎石混合料(SMA)是一种典型的骨架—密实型结构。(9.)滑坡处治时,确定施工措施时不考虑下列()因素。A.滑坡体的外表地形B.滑动体的土质及饱水情况C.滑坡体的构造D.滑坡区气候条件正确答案:D参考解析:对于滑坡的处治,应分析滑坡的外表地形、滑动面、滑坡体的构造、滑动体的土质及饱水情况。以了解滑坡体的形式和形成的原因,根据公路路基通过滑坡体的位置、水文、地质等条件,充分考虑、路基稳定的施工措施。(10.)关于深水承台施工注意要点的说法,错误的是()。A.混凝土中可掺入粉煤灰B.浇筑水下封底混凝土只能直接泵送C.对于重要的、大体积的承台最好不要采用普通泵送混凝土,应采用水下不离析混凝土较宜D.对围堰封底应全断面一次连续浇筑完成正确答案:B参考解析:本题考核的是深水承台施工的注意要点。1.深水桩基础的承台一般均为大体积钢筋混凝土施工,必须进行温控防裂措施。2.混凝土中可掺入粉煤灰,当加入粉煤灰后其强度龄期可按60d或90d计,这样更合理。3.处于最低水位以下的承台,特别是设计将围堰作为模板时,由于承台的施工偏差难以控制,所以必须在施工时考虑相应的控制措施。4.浇筑水下封底混凝土可以直接泵送,亦可以按灌注水下混凝土的导管法进行。对于重要的、大体积的承台最好不要采用普通泵送混凝土,应采用水下不离析混凝土较宜。采用导管法时要注意扩散范围,经验值可取6m。选项B错误。5.对围堰封底应全断面一次连续浇筑完成,并在整个封底混凝土初凝前浇筑完成。6.承台混凝土浇筑采用低热水泥和良好的粗、细骨料,掺加合格的粉煤灰和适当的外加剂,使拌合物具有和易性好、可泵性好、初凝时间长、坍落度损失小等特性。7.混凝土浇筑应一次连续完成。对于二次浇筑的施工缝,除凿毛外还应增设凹型桦槽,并埋设槽钢或工字钢,以增强其整体性。分层浇筑时,上下层浇筑间隔不能过长,以免后浇的混凝土出现裂缝。(11.)拱架稳定性验算时,其抗倾覆稳定系数应不小于()。A.1.2B.1.5C.1.8D.2.0正确答案:B参考解析:支架的立柱应保持稳定,并用撑拉杆固定。当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时,验算倾覆的稳定系数不得小于1.3。拱架稳定性的验算应包括拱架的整体稳定和局部稳定,其抗倾覆稳定系数应不小于1.50。(12.)关于水泥混凝土路面养护,说法正确的是()。A.养护应保证用水充足,宜使用围水养护B.混凝土强度达到设计弯拉强度75%时可停止养护C.高温养护天数不宜小于7dD.混凝土板养护达到设计强度40%后,行人方可通行正确答案:D参考解析:混凝土路面养护(1)在雨天或养护用水充足的情况下,也可采用覆盖保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养护方式,不宜使用围水养护方式。(2)养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度的80%,应特别注重前7d的保湿(温)养护。一般养护天数宜为14~21d,高温天不宜小于14d,低温天不宜小于21d。掺粉煤灰的混凝土路面,最短养护时间不宜少于28d,低温天应适当延长。(3)混凝土板养护初期,严禁人、畜、车辆通行,在达到设计强度40%后,行人方可通行。在路面养护期间,平交道口应搭建临时便桥。面板达到设计弯拉强度后,方可开放交通。(13.)在旧沥青混凝土路面重铺再生法中,四个工序编号为:①拌和整型;②罩新面;③铣刨翻松路面;④加热软化路面。其正确的工序排列是()。A.①②③④B.①③④②C.④③①②D.①④③②正确答案:C参考解析:重铺再生法的基本工艺流程是:加热软化路面;铣刨翻松路面;拌和整型;罩新面。(14.)某地区冰冻深度达到1.3m,在冬期施工开挖路堑表层冻土的方法宜采用()。A.机械破冻法B.爆破冻土法C.蒸汽放热解冻法D.电热法正确答案:B参考解析:爆破冻土法:当冰冻深度达1m以上时可用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的0.75~0.9倍,炮眼间距取冰冻深度的1~1.3倍并按梅花形交错布置。(15.)适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa的软土地基的是()。A.刚性桩B.粉喷桩C.浆喷桩D.CFG桩正确答案:D参考解析:加固土桩适用于处理十字板抗剪强度不小于10kPa、有机质含量不大于10%的软土地基。加固土桩包括粉喷桩与浆喷粧。水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa的软土地基。刚性桩适用于处理深厚软土地基上荷载较大、变形要求较严格的高路堤段、桥头或通道与路堤衔接段。(16.)沥青路面施工中,当缺乏所需标号的沥青时进行施工,错误的说法是()。A.可采不同标号掺配的调和沥青B.掺配的调和沥青的掺配比例由试验决定C.掺配后沥青质量应符合“道路石油沥青技术要求”D.必须采用更高标号的沥青替代正确答案:D参考解析:此题考查沥青路面用料要求。沥青路面采用的沥青标号,宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中的层位及受力特点、施工方法等,结合当地使用经验,经技术论证后确定当缺所需标号的沥青时,可采用不同标号掺配的调和沥青,其掺配比例由试验决定。掺配后的沥青质量应符合”道路石油沥青技术要求”。本题的正确选项是D必须采用更高标号的沥青进行替代。(17.)沥青贯入式面层的施工工艺流程中包括:①撒透层或粘层沥青;②清扫基层;③撒布第一遍沥青;④撒主层矿料碾压⑤撒布第一遍嵌缝料;⑥碾压及初期养护。其中正确的顺序是()。A.①②③④⑤⑥B.②①③④⑤⑥C.①②④③⑤⑥D.②①④③⑤⑥正确答案:D参考解析:沥青贯入式面层的施工工艺流程为:清扫基层→撒透层或粘层沥青→撒主层矿料→碾压→撒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾压→撒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→撒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。(18.)沥青玛珶脂碎石混合料属于()结构。A.密实—悬浮B.密实—骨架C.骨架—空隙D.骨架—悬浮正确答案:B参考解析:沥青玛珶脂碎石混合料SMA是一种典型的骨架密实型结构。(19.)下列顶推法施工工序中,放松临时预应力筋及拆除辅助设备的后一道工序是()。A.顶推就位B.管道压浆C.张拉预应力筋D.张拉后期预应力筋正确答案:D参考解析:顶推法施工工序为:预制场准备工作→制作模板与安装钢导梁→顶推设备安装→预制节段→张拉预应力筋→顶推预制节段→管道压浆(循环第四至第七步骤)→顶推就位→放松临时预应力筋及拆除辅助设备→张拉后期预应力筋→管道压浆→落梁与更换支座→桥面工程→验收。(20.)下列水泥混凝土路面填缝料中,属于加热施工式填缝料的是()。A.沥青橡胶类B.聚氯乙烯胶泥类C.硅树脂类D.氯丁橡胶泥类正确答案:B参考解析:主要考察的是加热施工式填缝料,加热施工式填缝料主要有沥青玛脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。多选题(共10题,共10分)(21.)乳化石油沥青可用于()。A.沥青表面处治路面B.热拌沥青混合拌料路面C.透层D.粘层E.封层正确答案:A、C、D、E参考解析:乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯人式路面、冷拌沥青混合料路面,修补裂缝,喷洒透层、粘层与封层等。(22.)关于无机结合料稳定材料层之间处理的说法中,正确的有()。A.在上层结构施工前,应将下层养护用材料彻底清理干净B.应采用人工、小型清扫车以及洒水冲刷的方式将下层表面的浮浆清理干净C.下承层局部存在松散现象时,无需彻底清理干净D.在上层施工前1~2h,宜撒布水泥或洒铺水泥净浆E.禁止采用上下结构层连续摊铺施工的方式正确答案:A、B、D参考解析:2023、2022教材P73应采用人工、小型清扫车以及洒水冲刷的方式将下层表面的浮浆清理干净。下承层局部存在松散现象时,也应彻底清理干净,故C选项错误。可采用上下结构层连续摊铺施工的方式,每层施工应配备独立的摊铺和碾压设备,不得采用一套设备在上下结构层来回施工,E错误。(23.)关于采用不同性质的填料填筑路堤的要求,下列叙述正确的有()。A.应水平分层、分段填筑,分层压实B.应将不同性质的填料进行拌和,在同水平层路基全宽范围内混合填筑C.不易受潮湿或冻融影响而改变其体积的优良土应填在下层D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面正确答案:A、D、E参考解析:同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。故选项B错误。对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。故选项C错误。(24.)隧道围岩分级时,应根据()基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ,综合进行初步分级。A.岩石的坚硬程度B.岩体完整程度C.有无地下水D.存在高初始应力与否E.围岩稳定性正确答案:A、B参考解析:根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ,综合进行初步分级。(25.)下列关于混凝土施工缝处理说法正确的是()。A.应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,用水冲洗凿除时,须达到2.5MPaB.应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,用人工凿除时,须达到10MPaC.重要部位及有防震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢混凝土结构,应在施工缝处补插锚固钢筋或石榫D.有抗渗要求的施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带E.施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状正确答案:C、D、E参考解析:施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位,并应按下列要求进行处理:①应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,但凿除时,处理层混凝土须达到下列强度:用水冲洗凿毛时,须达到0.5MPa;用人工凿除时,须达到2.5MPa;用风动机凿毛时,须达到10MPa。②重要部位及有防震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢混凝土结构,应在施工缝处补插锚固钢筋或石榫;有抗渗要求的施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带。③施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。(26.)热拌沥青混合料面层摊铺前进行试验段铺筑,以确定()等参数。A.摊铺厚度B.松铺系数C.施工工艺D.压实遍数E.机械设备正确答案:B、C、D、E参考解析:试验段开工前28d安装好试验仪器和设备,配备好后试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验各项技术指标等。(27.)下列关于对跌水与急流槽的施工要求,描述正确的有()。A.急流槽必须用浆砌圬工结构B.急流槽的纵坡不宜超过1:1.5,同时应与天然地面坡度相配合C.当急流槽很长时,应分段砌筑,每段不宜超过10mD.当急流槽较长时,槽底可用几个纵坡,一般是上段较缓,向下逐渐放陡E.跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件决定,多级台阶的各级高度必须一致正确答案:A、B、C参考解析:跌水与急流槽的施工应符合下列规定:(1)跌水与急流槽必须用浆砌圬工结构,跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件决定,多级台阶的各级高度可以不同,其高度与长度之比应与原地面坡度相适应。(2)急流槽的纵坡不宜超过1:1.5,同时应与天然地面坡度相配合。当急流槽较长时,槽底可用几个纵坡,一般是上段较陡,向下逐渐放缓。(3)当急流槽很长时,应分段砌筑,每段不宜超过10m,接头用防水材料填塞,密实无空隙。(4)急流槽的砌筑应使自然水流与涵洞进、出口之间形成一个过渡段,基础应嵌入地面以下,基底要求砌筑抗滑平台并设置端护墙。(5)路堤边坡急流槽的修筑,应能为水流入排水沟提供一个顺畅通道,路缘石开口及流水进入路堤边坡急流槽的过渡段应连接圆顺。(28.)极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土宜采用()。A.道路硅酸盐水泥B.硅酸盐水泥C.普通硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥E.粉煤灰水泥正确答案:A、B、C参考解析:极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。高温期施工宜采用普通型水泥,低温期宜采用早强型水泥。(29.)液体石油沥青可用于()施工。A.透层B.粘层C.热拌沥青混凝土D.冷拌沥青混合料E.封层正确答案:A、B、D参考解析:液体石油沥青适用于透层、粘层及拌制冷拌沥青混合料。(30.)路基横向裂缝的预防措施包括()。A.路基填料可直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土B.不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用C.路基顶填筑层分段作业施工,两段交接处,应按要求处理D.加强养护,避免表面水分过分损失E.严格控制路基每一填筑层的含水量、标高、平整度,确保路基顶填筑层压实厚度不小于8cm正确答案:B、C、E参考解析:本题考核的是路基横向裂缝的预防措施。路基横向裂缝预防措施:(1)路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土。当选材困难,必须直接使用时,应采取相应的技术措施。选项A错误。(2)不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用。(3)路基顶填筑层分段作业施工,两段交接处,应按要求处理。(4)严格控制路基每一填筑层的含水率、标高、平整度,确保路基顶填筑层压实厚度不小于8cm。选项D属于路基网裂的预防及治理措施。问答题(共5题,共5分)(31.)背景资料:某二级公路K合同段(K22+300~K44+000),主要为路基土石方工程和支挡工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,挖方为石方,填方路段填料由挖方路段调运,施工过程部分事件摘要如下:事件一:施工单位在路段开工后发现,路基挖方土石路段按照下图所示的工艺流程组织施工。事件二:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件三:路基工程土石方开挖与填筑施工中,配置的劳务用工有测量工、实验工、机修工、机械操作人员、运输车辆司机。事件四:针对K41+20O~K41+320的沿河路基,设计为浆砌块石路肩挡土墙(见下图),挡土墙最大髙度为11.2m。施工单位在施工中,在墙身的强度达到设计强度的60%时,对墙背土进行回填,采用冲击压实法进行碾压。问题:1.指出图1中A、B分别代表的施工过程。2.指出事件二中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。3.指出事件三中路基工程土石方开挖与填筑施工过程还必须配置的劳动力有哪些?4.指出墙身中的构造物A的名称和墙后砂砾石的作用。5.改正事件四中施工单位的错误做法。正确答案:参考解析:1.①开挖截水沟;②开挖边沟2.①“局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工”错误。根据有关规定:土石路堤不得倾填,土石路堤只能采用分层填筑,分层压实。②“采用平地机整平”错误。土石路堤整平应采用大型推土机辅以人工进行。3.还必须配置普工、工长和爆破工。4.墙身中的构造物A是泄水孔。砂砾石的作用是反滤作用,防止堵孔。5.当墙身的强度达到设计强度的75%时,方可进行回填等工作。在距墙背0.5~1.0m以内,不宜用重型压路机碾压,用人工或者小型机械碾压。(32.)背景资料:某施工单位承接了一段二级公路水泥混凝土路面工程施工,路面结构示意图如图1所示。施工单位进场后设立了水泥混凝土搅拌站和工地试验室,搅拌站的配电系统实行分级配电:设置总配电箱(代号A),以下依次设置分配电箱(代号B)和开关箱(代号C),开关箱以下是用电设备(代号D)。动力配电箱与照明配电箱分别设置。配电箱与开关箱装设在通风、干燥及常温场所,每台用电设备实行“一机一闸”制。施工单位对配电箱与开关箱设置提出一系列安全技术要点,部分摘录如下:要点一:配电箱的导线进线口和出线口应设在箱体的上顶面。要点二:移动式开关箱的进口线、出口线必须采用绝缘铝导线。要点三:总配电箱应装设总隔离开关、分路隔离开关、总熔断器、分路熔断器、电压表、总电流表。基层采用路拌法施工,施工工艺流程如图2所示。为顺利完成基层的施工,施工单位配备了稳定土拌和机、装载机、运输车、多铧犁。施工单位对路面面层分左右两幅铺筑,先铺筑左幅,后铺筑右幅,在公路中心处设置接缝K,接缝的1/2板厚处安装光圆钢筋,钢筋的全长范围涂防粘涂层。问题:1.写出图1中接缝K的名称,并改正接缝钢筋施工中的错误做法。2.改正图2中工艺顺序的错误之处,并补充背景中基层施工还需配置的机械设备。3.改正要点一、要点二中的错误。4.补充要点三中总配电箱还应装设的电器装置。5.用代号写出配电系统与用电设备在使用过程中的送电、断电顺序。正确答案:参考解析:1.图1接缝K的名称为纵向施工缝。改正一:接缝处应安装螺纹钢筋。改正二:应对钢筋中部100mm进行防锈处理。2.错误之处:整形和辗压顺序颠倒;整形应在碾压之前。基层施工还需配备的机械设备:压路机、平地机、推土机、洒水车。3.改正要点一的错误:进线口和出线口应设在箱体的下底面。改正要点二的错误:移动式开关箱的进口线、出口线必须采用橡胶绝缘电缆。4.要点三中总配电箱还应装设的电器装置为漏电保护器和总电度表。5.配电系统与用电设备在使用过程中的送电顺序:A→B→C→D。配电系统与用电设备在使用过程中的断电顺序:D→C→B→A。(33.)背景资料:某二级公路位于平原区,路基宽10m,采用沥青混凝土路面,其中K3+460~K3+550段位于水田路段。路堤填筑高度5~6m,填料为砂性土。该路段的软基处理方案如图1所示。工程开工前,在建设单位的主持下,由设计单位向施工单位交桩。设计单位向施工单位交了平面控制桩,交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失。施工单位接受了控制桩后及时进行了复测。施工单位制定的塑料排水板及砂垫层整体施工工艺流程如下:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→插入套管→塑料排水板穿靴→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→A。其中,塑料排水板采用插板机打设。软基处理完成后,施工单位对“软土地基”分项工程按《公路工程质量检验评定标准》进行了自检,对7个实测项目按百分制进行评分、自检结果见表1。经检查,该分项工程“基本要求”符合规范规定,资料完整,但因外观缺陷减1分。问题:1.根据《公路工程质量检验评定标准》,写出图1中涉及的“分部工程”名称。2.改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误(按“应先XX,再XX”描述),并写出工艺A的名称。3.写出图1中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。4.设计单位还应向施工单位交哪种控制桩针对D32控制桩的缺失,施工单位应如何处理5.分别计算“软土地基”分项工程的得分值和评分值(保留至小数点后两位),确定该分项工程的质量等级。正确答案:参考解析:1.图1中涉及的“分部工程”名称有:路基土方工程(1~3km路段),排水工程(1~3km路段),砌筑防护工程(1~3km路段),路面工程(1~3km路段)。2.改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误:应先塑料排水板穿靴,再插入套管。工艺流程中的A代表“摊铺上层砂垫层”。3.低液限黏土的排水的路径:塑料排水板(垂直)→砂垫层(水平)→干砌片石(透水)→边沟。4.设计单位还应向施工单位交水平控制桩、高程控制桩。施工单位应及时向设计单位提出补桩申请。5.加权得分值=(70×2+94×3+85×2+92×3+90×1+96×1+85×2)/(2+3+2+3+1+1+2)=87.43分。评分值=87.43-1=86.43分。评分值大于75分,该分项工程质量等级为合格。(34.)背景资料:某隧道为上,下行双线四车道隧道,其中左线长858m,右线长862m,隧道最大埋深98m,净空宽度9.64m,净空高度6.88m,设计车速为100km/h,其中YK9+928~YK10+004段位V级围岩,采用环形开挖留核心土法施工,开挖进尺为3m,该段隧道复合式衬砌横断面示意图如图3所示,采用喷锚网联合支护形式,结合超前小导管作为超前支护措施,二次衬砌采用灌注混凝土,初期支护与二次衬砌之间铺设防水层。在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时,施工单位为施工方便,先灌注完左侧边墙混凝土,再灌注右侧边墙混凝土。问题:1.指出环形开挖留核心土施工中的错误之处,并改正。2.根据上图,写出结构层⑥的名称,并写出初期支护、防水层、二次衬砌分别由哪几部分组成?(写出出相应编号)3.为充分发挥喷锚网联合支护效应,背景材料中系统锚杆应与哪些支护彼此牢固连接?(只需写出相应的编号)4.背景材料中边墙灌注施工错误,写出正确的做法。正确答案:参考解析:1.错误之处:采用环形开挖留核心土法施工,开挖进尺为3m。正确的做法:隧道软弱围岩施工应遵循“超前探、管超前、短进尺、弱(不)爆破、强支护、勤量测、紧衬砌”的原则,施工组织围绕这一原则开展施工。开挖进尺应为0.5~1.Om,确保施工安全。2.⑥为喷射混凝土。初期支护是④⑤⑥⑦;防水层是②③;二次衬砌是①。3.系统锚杆应与④⑤⑥彼此牢固连接。4.边墙灌注施工错误是:先浇筑一边,再浇筑另一边。正确的做法应为:灌注边墙混凝土时,要求两侧混凝土保持分层对称地均匀上升,以免两侧边墙模板受力不均匀而倾斜或移位。(35.)背景资料:某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道,其起讫桩号为K68+238~K69+538,隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为:K68+238~K68+298段以及K69+498~K69+538段为洞口浅埋段,地下水不发育,出露岩体极破碎,呈碎、裂状;K68+298~K68+598段和K69+008~K69+498段,地下水不发育,岩体为较坚硬岩,岩体较破碎,裂隙较发育且有夹泥,其中,K68+398~K68+489段隧道的最小埋深为80m;K68+598~K69+008段,地下水不发育,岩体为较坚硬岩,岩体较为完整,呈块状体或中厚层结构,裂隙面内夹软塑状黄泥。施工过程中发生如下事件:事件一:施工单位对该隧道的围岩进行了分级。按安全、经济原则从①全断面法、②环形开挖留核心土法、③双侧壁导坑法中比选出了一种浅埋段隧道施工方法。事件二:根据设计要求,施工单位计划对K68+398~K68+489段隧道实施监控,量测项目有:洞内外观察、地表下沉、钢架内力和外力、围岩压力、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力等。事件三:施工单位在K68+690~K68+693段初期支护施工时,首先采用激光断面仪对该段隧道开挖断面的超欠挖情况进行测量,检验合格后,采用干喷技术,
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