2024年无人机巡检工（初级）技能鉴定理论考试题库（含答案）

2024年无人机巡检工（初级）技能鉴定理论考试题库（含答

案）

一、单选题

1.数码相机的成像部件是（—）O

A、光圈

B、感光元件

C、快门

D、镜头

答案：B

2.使飞机绕立轴作旋转运动的力矩称为（—）o

A、俯仰力矩

B、纵向力矩

C、偏航力矩

D、滚转力矩

答案：C

3.下面不属于常规巡检对象的是（—）o

A、线路本体

B、线路通道

C、线路附属设施

D、线路故障点

答案：D

4.景深（—）,光圈小，光圈的值（—）。

A、深

B、深

C、浅

D、浅

答案：C

5.飞行控制系统的控制量最终任务是送到执行机构（—）o

A、主控芯片

B、舵机

C、主控制器

D、传感器

答案：B

6.对低速气流，由伯努利方程可以得出的结论是（—）o

A、流管内气流速度增加，空气静压也增加

B、流管截面积减小，空气静压增加

C、流管内气流速度增加，空气静压减小

D、流管截面积增加，空气静压增加

答案：C

7.在突发自然灾害或线路故障等情况下需紧急使用无人机巡检系统开展的工作

应填（—）o

A、架空输电线路无人机巡检作业工作票

B、架空输电线路无人机巡检作业工作单

C、架空输电线路巡视工作票

D、架空输电线路巡视工作单

答案：B

8.直升机是一种由一个或多个水平旋转的（―）提供升力和推进力而进行飞行

的航空器。

A、方向舵

B、发动机

C、尾翼

D、旋翼

答案：D

9.无人机飞行航线与输电线路的最小安全距离为（—）m,为保证巡检效果，

飞行航线与输电线路的净空距离不宜大于（—）m

A、5m,1Om

B、8m,15m

C、5m,15m

D、8m,1Om

答案：B

10.流体在管道中稳定低速流动时，如果管道由粗变细，则流体的流速（—）。

A、增大

B、减小

C、不变

D、都有可能

答案：A

11.使用中型无人机巡检系统的巡检作业，巡检航线应位于被巡线路的（—）,

且宜在对线路的一侧设备全部巡检完后再巡另一侧。

A、侧方

B、下方

C、上方

D、两侧

答案：A

12.飞机的横向阻转力矩主要由（—）。

A、水平尾翼产生

B、垂直尾翼产生

C、机翼产生

D、机身产生

答案：C

13.放油及加油操作人员应使用（—）。

A、绝缘手套

B、防静电手套

C、手套

D、棉质手套

答案：B

14.带至现场的油料要（—）,并派专人看守。

A、统一存放

B、单独存放

C、随意放置

D、专人看管

答案：B

15.无人机巡检系统的无人机平台宜装载（—）机载追踪器和飞行记录仪。

A、高音喇叭

B、显眼的贴纸

C、电动起洛架

D、飞行指示灯

答案：D

16.无人驾驶航空器系统是由无人驾驶航空器飞行平台、（—）、任务设备组

成。

A、机身

B、动力系统

C、驾驶控制系统

D、地面控制站

答案：D

17.无人机巡检作业人员应确保身体健康，精神状态良好，作业前（—）小时

及作业过程中严禁饮用任何酒精类饮品。

A、6

B、8

C\12

D、24

答案：B

18.导线的故暗巡检时，飞行器应在导线的（—）。

A、斜上方高度2~3米

B、斜上方高度广2米

G水平2~4米

D、水平2米内

答案：B

19.较陡山坡线路区段采取单侧巡检方式，无人机应处于山坡、线路的（—）

侧。

A、上

B、里

C、下

D、外

答案：D

20.对于带襟翼无人驾驶航空器，放下襟翼时飞机的升力、阻力将（—）。

A、增大、减小

B、增大、增大

C、减小、减小

D、减小'增大

答案：B

21.飞机在飞行中出现失速现象的原因是（—）o

A、翼梢出现较强的旋涡，产生很大的诱导阻力

B、由于迎角达到临界迎角，造成机翼上表面附面层大部分分离

C、由于机翼表面粗糙，使附面层由层流变为紊流。

D、由于飞机阻力突然增加

答案：B

22.应根据巡检人员和所用机型合理配置人员，中型机需操作人员（—）。

A、r2

B、2~3

C、3~4

D、5~8

答案：C

23.多旋翼无人驾驶航空器不像固定翼无人驾驶航空器那样依靠整个机体向前飞

行来使机翼与空气产生相对运动，而是依靠自身旋转产生和空气的（—）o

A、物理运动

B、相对运动

C、摩擦

D、相向运动

答案：B

24.控制各个翼面的动作，实现无人驾驶航空器姿态、飞行航迹的控制的机构是

（一）。

A、主控模块

B、传感器

C、舵机

D、数据存储模块

答案：C

25.采取上方无人机巡检方式时，巡检高度一般至少为线路的地线上方（—）

米。

A、50

B、80

C、100

D、150

答案：C

26.（一）是系统硬件的核心组成部分，是联系各个传感器及接口之间的桥梁

也是控制设备运行工作的大脑。

A、传感器

B、数据储存模块

C、主控芯片

D、导航模块

答案：C

27.架空输电线路多旋翼无人机巡检系统动力电池性能要求电池接头各触点间连

接情况（—）O

A、电池充放电次数2300次

B、导通性良好，连接牢固、可靠，具有良好的外绝缘强度

C、整体防护等级不低于IP64

D、电池充电温度70〜+55℃

答案：B

28.飞机平飞状态航程的长短取决于（—）o

A、平飞可用燃油量多少

B、平飞的高度

C、发动机小时耗油量的大小

D、都没有关系

答案：A

29.影响空气粘性力的主耍因素是（—）。

A、空气清洁度

B、空气温度

C、相对湿度

D、空气压强

答案：B

30.操纵无人驾驶航空器时，若迎角超过临界迎角，升力系数会（—）o

A、迅速增大

B、迅速减小

C、缓慢增大

D、无变化

答案：B

31.下列缺陷中说法错误的是（—）o

A\普通硅杆横向裂缝宽度0.2~0.3mm属一般缺陷

B、普通硅杆横向裂缝宽度0.3~0.4mm属一般缺陷

C、预应力钢筋碎杆有裂缝，裂纹小于该段长度的1/3属一般缺陷

D、预应力硅杆及构件纵向、横向裂缝宽度0.1〜0.2mm属严重缺陷

答案：B

32.输电线路导线弧垂监测装置安装在导线的（—）或需要监测的部位，采用

高能电池或导线感应取能技术，实时测量导线对地距离的变化情况。

A、横担位置

B、弧垂最低处

C、绝缘子上

D、地线支架处

答案：B

33.云还伴随出现其他一些天气现象，仍会对飞行的安定性产生影响，尤其是（_

—）,常造成飞机积冰、飞机颠簸、强烈风切变、雷击和冰暴，成为飞行障碍

甚至危及飞行安全。

A、雨层百

B、高积云

G积状云

D、层云

答案：C

34.进行导线以及耐张绝缘子串巡检时，（—）。

A、云台应平视被测的物体

B、与物体垂直高度5米以上

C、遇到磁场干扰时远离设备

D、3项都不对

答案：C

35.使用中型无人直升机巡检系统巡检作业时，无人直升机巡检系统距线路设备

距离不宜小于（—）。

A、20m

B、30m

C、15m

D、50m

答案：B

36.多旋翼无人直升机巡检系统应按要求定期保养、维修和试验，确保（—）。

A、状态良好

B、正常运行

C、系统稳定

D、没有故障

答案：A

37.通道环境中，导线与树木间水平、垂直距离不足，交跨距离小于80%规定值

属于（—）o

A、一般缺陷

B、严重缺陷

C、危急缺陷

D、紧急缺陷

答案：C

38.导线损伤截面不超过铝股或合金股总面积（—）属于一般缺陷。

A、0.03

B、0.05

C、0.07

D、0.1

答案：C

39.使用小型无人直升机巡检系统开展的线路设备巡检、通道环境巡视、线路勘

察和灾情巡视等工作应填（—）o

A、架空输电线路无人机巡检作业工作票

B、架空输电线路巡视工作票

C、架空输电线路巡视工作单

D、架空输电线路无人机巡检作业工作单

答案：D

40.飞机的理论的升限（—）实用升限。

A、大于

B、等于

C、小于

D、都有可能

答案：A

41.（一）既是直流无刷电机的调制机构，也可以看作是电动无人驾驶航空器

的油门执行机构。

A、发动机

B、电子调速器

C、螺旋桨

D、调压器

答案：B

42.电动无人驾驶航空器的电力蓄能装置叫（—）。

A、电机

B、电源

C、电子调速器

D、电池组

答案：D

43.针对冰闪发生的特点，可采取在塔头间隙尺寸允许时增加绝缘子片数和串长,

提高绝缘子串的（—）来进行防治。

A、长度

B、冰闪电压

C、柔韧性

D、耐冰性

答案：B

44.防雷设施中，避雷针松动、脱落是（—）o

A、一般缺陷

B、严重缺陷

C\危急缺陷

D、紧急缺陷

答案：B

45.光圈F值为（）。

A、镜头的焦距X镜头光圈的直径

B、镜头光圈的直径/镜头的焦距

C、镜头焦距/镜头光圈的直径

D、镜头光圈的直径-镜头光圈的直径

答案：C

46.当恒定角速度水平转弯时空速增加，转弯半径（—）o

A、不变

B、减少

C、增加

D、都有可能

答案：C

47.针对冰闪发生的特点，可采取在塔头间隙尺寸允许时增加绝缘子片数和串长,

提高绝缘子串的（—）来进行防治。

A、长度

B、冰闪电压

C、柔韧性

D、耐冰性

答案：B

48.使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时，临界迎角减小的主要原因是（—）。

A、放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度

B、增大了机翼的面积

C、放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙

D、阻力减小

答案：A

49.下列对脚钉缺陷描述中属于严重缺陷的是（—）o

A、脚钉缺少

B、脚钉松动，攀爬中易影响人身安全；

C、脚钉锈蚀，表面有明显锈斑

D、脚钉变形

答案：B

50.相邻两级的快门速度的曝光量相差（—）,我们常说相差难。

A、两倍

B、一倍

C、500

D、J2倍

答案：B

51.飞机坡度的增大，升力的垂直分量（—）o

A、增大

B、减小

C\保持不变

D、都有可能

答案：B

52.飞行基本功能应支持（—）、（—）和半自主模式；三种模式可自由切

换，切换过程中多旋翼无人机飞行姿态不发生明显变化。

A、手动模式、自动模式

B、手控模式、自主模式

C、GPS模式、姿态模式

D、GPS模式、运动模式，姿态模式

答案：B

53.飞机升阻比值的大小主要随（—）变化。

A、飞行速度

B、飞行迎角

C、机翼面积

D、飞行高度

答案：B

54.操控手应在巡检作业前一个工作日完成所用中型无人直升机巡检系统的检查,

确认状态正常，准备好现场作业工器具以及备品备件等物资，并向（—）汇报

检查和准备结果。

A、工作班成员

B、工作票签发人

C、工作负责人

D、工作监护人

答案：C

55.飞机的翼尖部位安装翼稍小翼，其功能是（—）。

A、减小摩擦阻力

B、减小压差阻力

C、减小诱导阻力

D、减小干扰阻力

答案：C

56.（一）芯片，除了具有较高的数据处理能力外，还具有数量和种类上非常

丰富的外部接口。

A、FPGA

B、ARM

C、DSP

D、CPU

答案：B

57.目前气象部门所使用的机械式测风传感器主要是风杯和风向标，都存在转动

惯性，因此不能得到风矢量（—）,这对阵风的测量和研究造成困难。

A、瞬时变化值

B、短时变化值

C、一定区段内有效值

D、动态变化值

答案：A

58.杆塔全高（）以上，塔身倾斜度215%。为危急缺陷。

A、30m

B、40m

C、50m

D\60m

答案：c

59.直线转角钢管杆杆顶最大挠度（—）是一般缺陷。

A、＜5%

B、5%。〜7%。

C、7%。〜10%。

D、10%~15%

答案：C

60.精细巡检主要兑现为线路本体设备以及（—）。

A、杆塔

B、通道

C、周围情况

D、附属设施

答案：D

61.飞机机翼的焦点为（—）o

A、升力的着力点

B、升力和阻力的着力点

C、重力的着力点

D、阻力的着力点

答案：B

62.下列属于减小干扰阻力措施的是（—）o

A、把机翼表面做的很光滑

B、部件连接处采取整流措施

C、把暴露的部件做成流线型

D、都不正确

答案：B

63.对于非对称翼型的零升力迎角是（—）o

A、一个小的正迎角

B、一个小的负迎角

C、失速迎角

D、最大许用迎角

答案：B

64.我们只可以调整快门的速度，光圈的大小是相机给我们自动配置的数值的照

相机模式是（—）o

A、/AV

B、P

C、S/TV

D、M

答案：C

65.飞机在地面效应区时，引起的气动力变化是（—）o

A、升力减小.阻力增大

B、升力增大.阻力减小

C、升力增大.阻力增大

D、升力减小.阻力减小

答案：B

66.电动无人驾驶航空器的动力系统主要有电动机、（—）、电子调速器和螺

旋桨组成。

A、发动机

B、减震器

C、油门组

D、电池组

答案：D

67.飞行控制系统是无人驾驶航空器的关键核心系统之一，简称（—）。

A、遥控

B、飞控

C、自控

D、制控

答案：B

68.传感器中（—）应安装在无人驾驶航空器重心附近，振动要尽可能的小，

有较高的安装精度要求。

A、高度传感器

B、姿态传感器

C、空速传感器

D、位置传感器

答案：B

69.带至现场的油料应（—），并派专人看守。

A、单独存放

B、统一保存

C、随意放置

D、专人保管

答案：A

70.钢管塔爬梯防坠装置失灵是（—）o

A、一般缺陷

B、严重缺陷

C、危急缺陷

D、紧急缺陷

答案：B

71.无人机巡检作业人员应具有（—）年以上高压输电线路运行维护经验。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

72.横担歪斜，属于危急缺陷的为（—）-

A、歪斜度4%o

B、歪斜度5%o

C、危急缺陷

D、歪斜度为11%。

答案：D

73.根据机翼升力和阻力计算公式可以得出，通过增大机翼面积来增大升力的同

时（—）O

A、阻力不变

B、阻力减小

C、阻力也随着增大

D、都有可能

答案：C

74.翼型的最大厚度与弦长的比值称为（—）o

A、相对弯度

B、相对厚度

CV最大弯度

D、最大厚度

答案：B

75.中大型无人机禁止在导线（—）飞行。

A、右侧

B、左侧

C、中间

D、0

答案：C

76.传感器中（—）用于感受无人驾驶航空器的位置，是飞行轨迹控制的必要

前提。

A、姿态传感器

B、高度传感器

C、空速传感器

D、位置传感器

答案：D

77.钢绞线断肢属于一般缺陷的为（—）o

A、19股断2股

B、7股断1股

C、7股断2股

D、19股断1股

答案：D

78.飞机“失速”是指（—）。

A、飞机失去速度

B、飞机速度太快

C、飞机以大于临界迎角飞行

D、飞机失去对速度的控制

答案：C

79.当人工导航或自主导航切换至指令导航时，飞行控制软件根据接收到的指令

进入相应的飞行模态，由调度管理模块负责接入相应的（）进行解算。

A、自主导航模块

B、指令导航模块

C、?

D、遥控模块

答案：C

80.多旋翼无人机巡检系统由多旋翼无人机飞行器、（—、任务载荷和地面

站（可根据需求选配）组成。

A、遥控

B、数据图传

C、机翼

D、测控通信设备

答案：D

81.下列对飞机阻力影响小的选项是（—）。

A、飞行速度、空气密度、机翼面积

B、飞机的翼型和平面形状

C、飞机的安装角和上反角

D、机翼的展弦比

答案：C

82.飞行控制系统硬件组成不包括（—）o

A、主控芯片

B、控制率模块

C、各种传感器

D、多种数据接口

答案：B

83.钢管杆法兰盘损坏属于一般缺陷的是（—）。

A、个别连接螺栓松动

B、多别连接螺栓松动

C、个别连接螺栓丢失

D、多别连接螺栓丢失

答案：A

84.精细化巡检时，拍摄220kv线路绝缘子串时满屏的最佳距离是（—）。

A、1.5米

B、2.0米

C、3.5米

D、3.0米

答案：B

85.在飞机进行俯冲拉起过程中，飞机的升力（—）o

A、为飞机的曲线运动提供向心力

B、等于飞机的重量

C、大于飞机的重量并一直保持不变

D、小于飞机的重量

答案：A

86.大雨可引起机翼空气动力粗糙度变坏，包括水膜波形与雨水打击的水坑，两

者合在一起可使阻力和升力变化约（—）,同时边界层增厚，提前引起高迎角

分离。

A、10%-40%

B、3%-5%

G5%-50%

D、50%-80%

答案：C

87.飞机水平转弯，坡度越大，失速速度（—）o

A、减小

B、保持不变，由于临界迎角不变

C、增大

D、都有可能

答案：C

88.现场作业人员均应穿戴（—）。

A、屏蔽服

B、长袖棉质服装

C、静电服

D、短袖

答案：B

89.影响飞机俯仰平衡的力矩主要是（—）o

A、机身力矩和机翼力矩

B、机翼力矩和垂尾力矩

C、机翼力矩和水平尾翼力矩

D、机身力矩和水平尾翼力矩

答案：C

90.侧滑角是（）o

A、飞机纵轴与水平面的夹角

B、飞行速度与水平面的夹角

C、空速向量与飞机对称面的夹角

D、飞机横轴与水平面的夹角

答案：C

91.使用中型无人直升机巡检系统巡检作业时，无人直升机巡检系统距线路设备

水平距离不宜小于（—）o

A、30m

B、25m

C、15m

D、50m

答案：B

92.防雷设施中，避雷针松动'脱落属于（—）o

A、严重缺陷

B、一般缺陷

C、危急缺陷

D、紧急缺陷

答案：A

93.应根据巡检人员和所用机型合理配置人员，小型机需操作人员（—）。

A、r2

B、2~3

C、3~4

D、5~8

答案：B

94.沙粒可磨损飞机表皮。下列不属于沙粒破坏机体部件的是（—）。

A、油路堵塞

B、进入发动机

C、干扰无线通讯

D、破坏风挡

答案：C

95.空气的密度和压力（）o

A、成正比

B、成反比

C、没有关系

D、都有可能

答案：A

96.全面组织中型无人直升机巡检工作开展，负责现场飞行安全是（—）。

A、操控手

B、程控手

C、任务手

D、工作负责人

答案：D

97.多旋翼无人机精细巡检飞行速度应保持在（—）o

A、4

B、1

C、3

D、2

答案：D

98.增大机翼弯度可以增大机翼升力，其原理是（—）。

A、使附面层保持层流状态

B、加快机翼前缘上表面气流的流速

C、加快机翼后缘气流的流速

D、加快机翼前缘下表面流速

答案：B

99.下列不属于飞机飞行时所受的外载荷的是（—）o

A、重力

B、气动力

C、惯性力

D、升力

答案：C

100.当飞机减小速度水平飞行时（—）o

A、增大迎角以提高升力

B、减小迎角以减小阻力

C、保持迎角不变以防止失速

D、减小迎角以观察地面

答案：A

101.耐张钢管杆杆顶最大挠度（—）是一般缺陷。

A、＜5%

B、5%〜10%

C、10%〜15%

D、20%。〜22%。

答案：D

102.当后缘襟翼放下时，下列说法正确的是（—）o

A、减小阻力

B、增大阻力

C、增大升力又增大阻力

D、增大升力又减小阻力

答案：C

103.易造成飞机积冰的原因是（）。

A、过冷雨滴

B、雨滴

C、雾气

D、雾滴

答案：A

104.使用中型无人直升机巡检系统巡检作业时，无人直升机巡检系统距周边障碍

物距离不宜小于（—）。

A、30m

B、50m

C、25m

Dv15m

答案：B

105.使用中型无人直升机巡检系统巡检作业时，无人直升机巡检系统距线路设备

距离不应小于（—）o

A、30m

B、20m

C、15m

D、50m

答案：A

106.飞机飞行时感受到气流的冲击力量，即动压，与空气静止时的压力相比，从

而转换出飞机空速需要用到的传感器是（—）o

A、姿态传感器

B、高度传感器

C、空速传感器

D、位置传感器

答案：c

107.打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度，又能增加机翼的面积，继而提高

飞机的升力系数，这种襟翼被叫做（—）o

A、分裂式襟翼

B、简单式襟翼

C、后退式襟翼

D、开裂式襟翼

答案：C

108.对于小型无人驾驶航空器来讲，绝大多数飞行任务在云下实施，因而更多关

注的是通过对（—）,来分析判断天气发展变化趋势，以提高完成任务的概率

和质量，避免危险天气危及飞行安全。

A、云的观测

B、大气的观测

C、空气湿度的观测

D、风的观测

答案：A

109.具有后掠角的飞机有侧滑角时，产生（—）o

A、滚转力矩

B、俯仰力矩

C、不产生其他任何力矩

D、偏航力矩

答案：A

110.航空标志破损、缺少属于（）O

A、一般缺陷

B、严重缺陷

C、危急缺陷

D、紧急缺陷

答案：A

111.使用D-RTK设备时，以下椽作正确的是（）o

A、待地面基站信号接收良好时再开启机身电源

B、rtk基站信号不良时

C、rtk基站信号不好时，无人机自动转入姿态模式

D、在南极地区，由于地磁问题

答案：A

112.在对流层内，空气的温度（）o

A、随高度增加而降低

B、随高度增加而升高

C、随高度增加保持不变

D、都有可能

答案：A

113.下列关于压差阻力说法正确的是（—）。

A、物体的最大迎风面积越大，压差阻力越小

B、物体形状越接近流线型，压差阻力越大

C、物体的最大迎风面积越大，压差阻力越大

D、物体的最大迎风面积越小，压差阻力越大

答案：C

114.（一）以无人机为平台，能搭载可见光、红外、紫外等任务传感器对线路

本体、附属设施以及线路通道进行巡视和检测。

A、无人机特殊巡检

B、无人机故障巡检

C、无人机巡检

D、无人机日常巡检

答案：C

115.记录飞控系统传感器数据并做事后分析是（—）的作用。

A、传感器

B、数据储存模块

C、主控芯片

D、导航模块

答案：B

116.无人驾驶航空器传感器类型不包括（—）。

A、姿态传感器

B、位置传感器

C、压阻式传感器

D、高度传感器

答案：C

117.（一）负责中型无人机任务设备操作、现场环境观察、图传信息监测、设

备准备、检查、撤收。

A、工作负责人

B、操控手

C、程控手

D、任务手

答案：D

118.当诱导阻力等于其他阻力的和时，阻力达到（—）o

A、最小值

B、极小值

C、极大值

D、最大值

答案：A

119.塔高50米以上角钢塔的倾斜度（—）是一般缺陷。

A、＜5%。

B、5%。〜10%。

C、10%。〜15%。

D、＞15%。

答案：B

120.工作地点、起降点及起降航线上应避免无关人员干扰，必要时应设置（—

_）O

A、安全围栏

B、专人监护

C、安全警示区

D、任务区

答案：C

121.下列叙述属于平流层的特点是（—）。

A、空气中几乎没有水蒸气

B、空气没有上下对流

C、高度升高气温下降

D、紫外线含量较高

答案：B

122.任务载荷分系统由任务设备和（—）组成。

A、飞行控制器

B、图像传输设备

GGPS系统

D、地面显控单元

答案：D

123.对于具有静稳定性的飞机，左侧滑时其机头会（—）o

A、保持不变

B、向左转

C、向右转

D、都有可能

答案：B

124.钢管杆杆身弯曲度（—）是一般缺陷。

A、＜2%0

B、2%。〜5%。

C、5%。〜7%。

D、7%。〜10%。

答案：A

125.手动操作是由操作人员通过遥控器直接控制（—）执行模块，从而调整无

人机飞行的飞行模式。

A、通讯

B、姿态

C、飞控

D、GPS

答案：C

126.实际飞行时，使用有飞控的飞机，以起降场或视界内的某一点为（）,

飞机升空绕原点爬高探测云底的高度。

A、中心

B、参照物

C、原点

D、终点

答案：C

127.关于动压和静压的方向，以下说法正确的是（—）o

A、动压和静压的方向都是与运动的方向一致

B、动压和静压都作用在任意方向

C、动压作用在流体的流动方向，静压作用在任意方向

D、动压作用在任意方向，静压作用在流体的流动方向

答案：C

128.（一）是系统硬件的核心组成部分。

A、各种传感器

B、主控芯片

C、多种数据接口

D、舵机

答案：B

129.下列缺陷中属于一般缺陷的是（—）。

A、钢管杆杆身进水量较多，引起塔身锈蚀

B、杆身异物悬挂，影响安全运

C、横担表面有明显锈斑

D、横担歪斜度3%。

答案：D

130.胶片对光线的化学反应的速度叫做（—）。

A、快门

B、光圈

C、感光度

D、曝光时间

答案：C

131.机翼空气动力受力最大的是（—）。

A、机翼上表面压力

B、机翼下表面压力

C、机翼上表面负压

D、机翼前缘迎风面

答案：C

132.（一）为针对传统35mm胶卷的尺寸来说的。

A、中国幅

B\全国幅

GAPS画幅

D、半画幅

答案：B

133.以下巡检部位哪些巡检不属于多旋翼巡检（—）。

A、导地线

B、灾后线网故障快速巡检

C、防雷装置

D、绝缘子

答案：C

134.飞机上产生的摩擦阻力与什么因素有关（—）。

A、与大气可压缩性有关

B、与大气的粘性、飞机表面状况以及周围气流接触的飞机表面面积有关

C、仅与大气的温度有关

D、与周围气流接触的飞机表面面积有关

答案：B

135.中型无人机巡检系统距线路设备空间距离不小于（—）米。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：C

136.亚音速气流流过收缩管道时，其气流参数的变化是（—）o

A、流速增加，压强增大

B、速度降低，压强减小

C、流速增加，压强减小

D、压强始终不变

答案：C

137.330kV导线在最大风偏时和房屋建筑的最小水平距离（）m。

A、6

B、6.5

C、7

D、8

答案：A

138.控制律解算模块中，（—）的目的在于稳定无人驾驶航空器的姿态、高度

与速度O

A、横侧向控制

B、纵向控制

C、横向控制

D、控制逻辑

答案：B

139.当空气在管道中流动时，由伯努利定律可知（）o

A、凡是流速大的地方，压强就大

B、凡是流速小的地方，压强就小

C、凡是流速大的地方，压强就小

D、流速和压强没有关系

答案：C

140.输电线路微气象在线监测系统是一款专门监测特殊地点的气候环境的设备,

采用无线网络传输，对有（—）情况下会发出警报，提醒监管人员。

A、正常天气

B、微风天气

C、异常气候

D、污染天气

答案：C

141.直线钢管杆杆顶最大挠度（—）是一般缺陷。

A、＜5%

B、5%。〜7%。

C、7%。〜10%。

D、10%~15%

答案：B

142.应根据巡检人员和所用机型合理配置人员，大型机需操作人员（—）o

A、r2

B、2~3

C、3~4

D、5~8

答案：D

143.飞行控制系统硬件组成不包含（—）。

A、主控芯片

B、各种传感器

C、多种数据接口

D、遥控遥测模块

答案：D

144.飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，那么（—）o

A、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡

B、作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡

C、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡

D、作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩也不平衡

答案：A

145.飞机的压力中心也是（）o

A、压力最低的点

B、压力最图的点

C、升力的着力点

D、阻力的着力点

答案：C

146.（一）天气不应进行加油和放油操作。

A、雷电

B、雨

C、雪

D、风沙

答案：A

147.当平滑流动或流线型流动里面的空气微团接近一个低压区时（—）o

A、会加速

B、会减速

C、速度不变

D、都有可能

答案：A

148.线路与树木间距交跨距离小于80%规定值属于（一）。

A、一般缺陷

B、严重缺陷

C、危急缺陷

D、紧急缺陷

答案：C

149.±660kV导线在最大风偏与树木之间的安全距离（—）m0

A、8

B、9.5

C、11.5

D、10.5

答案：D

150.中型无机应定期启动，检查发动机工况，如有异常应及时调试和（）。

A、检测

B、维修

C、保养

D、更换

答案：B

151.大跨越塔塔身倾斜度为（—）是危急缺陷。

A、5%。〜10%。

B、10%。〜15%。

C、215%。

D、220%。

答案：C

152.以下角钢塔塔身倾斜情况中属于危急缺陷的是（—）。

A、全高50米以下，倾斜度220%。

B、全高50米以下，倾斜度15%。〜20%。

C、全高50m以上：倾斜度5%。〜10%。

D、全高50m以上：倾斜度10%。〜15%。

答案：A

153.在（—）状态下发动机是处于小油门状态，或怠速甚至关机。

A、俯冲

B、爬升

C、滑翔

D、盘旋

答案：C

154.无人机通信性能技术要求，在距离不小于1km处，具备巡检系统飞行状态和

任务载荷的（—）o

A、遥测功能

B、遥控功能

C、定位功能

D、存储功能

答案：B

155.单金属绞线损伤截面积为（—）及以下时，是一般缺陷。

A、0.04

B、0.05

C、0.06

D、0.07

答案：A

156.以下关于标志牌的描述中属于严重缺陷的是（—）。

A、杆号牌（含相序）挂错或内容差错，与设备名称不一致属于严重缺陷。

B、杆号牌（含相序）破损

C、杆号牌（含相序）图文不清

D、色标牌缺少，同杆多回线路无色标标示

答案：A

157.从地球表面到外层空间，大气圈层依次是（）。

A、对流层'平流层、中间层'电离层和散逸层

B、对流层,平流层、电离层'中间层和散逸层

C、对流层'中间层'平流层、电离层和散落层

D、对流层'平流层'中间层'电离层和散落层

答案：A

158.在风力作用下，不均匀覆冰会使导线产生（—）,造成金具损坏、导线断

股及杆塔倾斜或倒塌事故。

A、摆动

B、跳跃

C、扭转

D、舞动

答案：D

159.对流层的高度，在地球中纬度地区约为（)O

A、8公里

B、16公里

C、13公里

D、10公里

答案：C

160.输电线路微气象在线监测系统是一款专门监测特殊地点的气候环境的设备,

采用无线网络传输，对有（—）情况下会发出警报，提醒监管人员。

A、正常天气

B、微风天气

C、异常气候

D、污染天气

答案：C

161.“失速迎角”也称“临界迎角”，指的是（—）。

A、飞机飞的最高时的迎角

B、飞机飞的最快时的迎角

C、飞机升力系数最大时的迎角

D、飞机升力系数为零时的迎角

答案：C

162.钢管杆横担歪斜度（—）是一般缺陷。

A、＜1%

B、1%—5%

C、5%~10%

D、10%〜15%

答案：B

163.普通地线锈蚀属于一般缺陷的描述为（—）。

A、坑洼

B、鼓包

C、掉渣

D、表面有明显锈斑

答案：D

164.330kV导线在最大风偏时与房屋建筑的最小水平距离为（）m。

A、7

B、6

C、6.5

D、8

答案：B

165.小型无人直升机应配备不少于（—）组电池。

A、4

B、6

C、8

D、12

答案：B

166.主控芯片的主要任务不包括（—）。

A、以较高的采集频率对传感器数据进行采集并实时处理

B、记录飞控系统传感器数据并做事后分析已成为飞控研制过程中必须的步骤

C、对机上设备管理，执行任务载荷的操作，并保存操作日志及机体信息

D、遥测信息按照设计频率下传给地面控制站，供操作人员监控决策

答案：B

167.多旋翼飞行器通常至少装有（—）及以上旋翼，利用空气动力克服自身重

量，可自主或遥控飞行，能携带各种任务设备，并可多次回收使用。

A、一^

B、两个

G三个

D、四个

答案：C

168.无人机拍摄夜景时，应（）o

A、降低飞行速度，保证正常曝光

B、降低飞行高度，保证正常曝光

C、与白天没有明显区别

答案：A

169.下列不属于影响机翼升力系数的因素是（—）。

A、翼剖面形状

B、迎角

C、空气密度

D、机翼弦线与气流速度的夹角

答案：C

170.为了克服“旋翼”旋转产生的反作用扭矩,常用的做法是用另一个小型旋翼，

即（—）,在机身尾部产生抵消反作用运动的力矩。

A、机臂

B、尾桨

C、机翼

D、水平旋翼

答案：B

171.工作地点、起降点及起降航线上应避免无关人员干扰，必要时可设置（—

_）O

A、围栏

B、专人监护

C、安全警示区

D、任务区

答案：C

172.飞机着陆进入地面效应区时，会（—）。

A、出现短暂的机头上仰变化

B、经历诱导阻力减小的过程，需要减小动力

C、需要增大迎角以保持相同的升力系数

D、以上都有可能

答案：B

173.500kV导线在最大风偏时与房屋建筑的最小垂直距离为（—）mo

A、6.5

B、7

C、8

D、9

答案：D

174.下列表述错误的是（—）。

A、黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

B、形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

C、蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

D、干扰阻力是飞机各部分之间因气流相互干扰而产生的一种额外阻力

答案：B

175.飞机横向平衡中的滚转力矩主要有（—）o

A、机翼的阻力力矩

B、机翼升力力矩

C、水平尾翼力矩

D、垂直尾翼力矩

答案：B

176.塔高50米以下角钢塔的倾斜度（）是一般缺陷。

A、＜5%。

B、5%。〜10%。

C、10%。〜15%。

D、＞15%。

答案：C

177.钢管塔塔身螺栓锈蚀，内外均有锈蚀，出现坑洼、鼓包现象是（—）o

A、一般缺陷

B、严重缺陷

C\危急缺陷

D、紧急缺陷

答案：B

178.单翼无人直升机为了克服“旋翼”旋转产生的反作用扭矩，常用的做法是用

另一个小型旋翼，即（—）,在机身尾部产生抵消反作用运动的力矩。

A、垂尾

B、副翼

C、尾桨

D、襟翼

答案：C

179.以下变焦方案中，符合高效作业原则的是（—）o

A、无论距离远近，都使用光学变焦

B、无论距离远近，都使用数码变焦方案

C、优先使用数码变焦方案，

D、优先使用光学变焦方式，若条件不满足，则加以数码变焦

答案：C

180.无人驾驶航空器飞行平台主要由（—）、动力系统、电气系统、控制系统

等分系统组成。

A、外部系统

B、结构系统

C、飞行系统

D、内部系统

答案：B

181.杆塔的脚钉出现以下问题属于严重缺陷（—）。

A、脚钉松动，攀爬中易影响人身安全；

B、脚钉锈蚀

C、脚钉缺少

D、脚钉变形

答案：A

182.光学变焦技术适用于那些场景（—）.

A\夜间追踪

B、远距巡查

C、测量温度

D、距离测定

答案：B

183.多旋翼是通过改变不同旋翼之间的（—）,可以改变单轴推进力的大小,

从而控制飞行器的运动轨迹。

A、转速

B、相对转速

C、力矩

D、扭矩

答案：B

184.当照片产生粗微粒景象是因为（—）。

A、ISO值的减小

B、讯号放大器把讯号中的噪声放大

C、光圈的增大

D、曝光时间的减短

答案：B

185.多旋翼无人机操作员在实际线路飞行（—）内属于见习作业期。

A、500分钟，100个架次

B、500分钟，50个架次

G60小时,50个架次

D、600分钟，50个架次

答案：D

186.直升机与固定翼飞机相比，其弱点是（—）、耗油量较高、航程较短。

A、体型大

B、噪音大

C、速度慢

D、承载量小

答案：C

187.作业宜在良好天气下进行，雾、雪、雷、雨、大风、冰雹等恶劣天气不利于

巡检作业的情况时，（—）开展无人机巡检作业。

A、不宜

B、不应

G禁止

D、视情况

答案：B

188.飞机螺旋桨由两个或多个桨叶以及（—）桨轴组成。

A、两个

B、多个

C、一个

D、两个或多个

答案：C

189.下列说法正确的是（—）o

A、飞机的升阻比越大，空气动力特性越差

B、飞机的升阻比越小，空气动力特性越好

C、飞机的升阻比越大，空气动力特性越好

D、飞机的升阻比越小，升力越大

答案：C

190.330kV导线在最大风偏时和房屋建筑的最小垂直距离（—）mo

A、7

B、6

C、7.5

D、8

答案：B

191.目前气象部门所使用的机械式测风传感器主要是风杯和风向标，都存在转动

惯性，因此不能得到风矢量的（—）,这对阵风的测量和研究造成困难。

A、瞬时变化值

B、短时变化值

C、一定区段内的有效值

D、动态变化值

答案：A

192.计算动压时需要哪些数据（—）。

A、大气压力和速度

B、空气密度和阻力

C、空气密度和速度

D、大气压力和阻力

答案：C

193.下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角（―）。

A、低速飞行

B、高速飞行

C、都会

D、都不会

答案：C

194.对500kV及以下电压等级的交、直流单回或双回输电线路，在无人机传感器

视场能够覆盖巡检目标且无明显遮挡时，宜采用（—）巡检方式。

A、双侧

B、上侧

C、穿越

D、单侧

答案：D

195.下面关千RTK技术的描述，正确的是（—）。

A、两台接收机（一台基准站，

B、广播模式下，基准站只允许一台无人机连接定位基站

G影晌GNSS

D、RTK测呈是实时的差分计算

答案：D

196.330kV导线在最大风偏时和房屋建筑的最小垂直距离为（—）m0

A、6

B、7

C、7.5

D、8

答案：A

197.随着飞行控制系统能力的不断提升，（—）的作用越来越小。

A、电气系统

B、遥控系统

C、飞行控制系统

D、动力系统

答案：B

198.巡检作业出发前应提前准备好（—）、交叉跨越情况、（—）、缺陷记

录以及线路周边的环境情况等资料。

A、线路走向、杆塔编号

B、巡检线路走向、运行参数

C、线路缺陷、杆塔信息

D、杆塔信息、运行参数

答案：B

199.（一）是联系各个传感器及接口之间的桥梁也是控制设备运行工作的大脑。

A、各种传感器

B、多种数据接口

C、主控芯片

D、舵机

答案：C

200.光圈相邻的两档之间，透光孔直径相差（—）倍，透光孔的面积相差（_

_）,底片上形成的影像的亮度相差（—）,维持相同曝光量所需要的时间

会相差（—）o

A、根号2倍，1倍，1倍，1倍

B、1倍，2倍，2倍，2倍

C、根号2倍，1倍，根号2倍，2倍

D、1倍，2倍，2倍，1倍

答案：A

201.（一）是照相机用来控制感光片有效曝光时间的装置。

A、光圈

B、感光元件

C、快门

D\镜头

答案：C

202.漂浮在大气中的（—）或液态微粒，造成视程障碍，使能见度降低危及飞

行安全。

A、固态

B、气态

C、固态微粒

D、电离子

答案：A

203.在风力作用下，不均匀覆冰会使导线产生（—），造成金具损坏,导线断

股及杆塔倾斜或倒塌事故。

A、摆动

B、跳跃

C、扭转

D\舞动

答案：D

204.表达光圈大小我们可以用下列哪一个值（—）。

A、1/400

B、F5.6

C、30mm

D、800

答案：B

205.伯努利定律的使用条件是（—）。

A、只要是理想的不可压缩流体

B、只要是理想的与外界无能量交换的流体

C、必须是理想的、不可压缩'且与外界无能量变换的流体

D、只要是可压缩的的流体

答案：C

206.无人驾驶航空器在暖季，尤其是（—）飞行常会遭遇雷暴天气。

A、春季

B、夏季

C、秋季

D、冬季

答案：B

207.无人机操控手应在巡检作业前一个工作日完成所用中型无人直升机巡检系

统的检查，确认状态正常，准备好现场作业工器具以及备品备件等物资，并向（_

—）汇报检查和准备结果。

A、工作班成员

B、工作票签发人

C、工作监护人

D、工作负责人

答案：D

208.使用中型无人直升机和固定翼无人机巡检系统按计划开展的线路设备巡检、

通道环境巡视、线路勘察和灾情巡视等工作应填（—）o

A、架空输电线路无人机巡检作业工作票

B、架空输电线路无人机巡检作业工作单

C、架空输电线路巡视工作票

D、架空输电线路巡视工作单

答案：A

209.（一）具有垂直起降、悬停、油耗高、专业性强、小速度向前或向后飞行

的特点。

A、多旋翼无人驾驶航空器

B、固定翼无人驾驶航空器

C、无人直升机

D、扑翼无人驾驶航空器

答案：C

210.在风沙中飞行，能见度恶劣，同时由于沙粒间及沙粒与飞机间摩擦易（—

_）,可干扰无线电通讯和无线电罗盘。

A、产生静电

B、破坏机体

C、产生视障

D、增加阻力

答案：A

211.负责中型无人直升机人工起降操控'设备准备、检查'撤收的为（）。

A、操控手

B、工作负责人

C、程控手

D、任务手

答案：A

212.八旋翼相对四旋翼，其主要优势在于（—）。

A、续航时间

B、操控手感

C、动力冗余

D、辨别方向

答案：C

213.330kV相分裂导线同相子导线的弧垂允许偏差值是（—）mm。

A、45

B、50

C、55

D、60

答案：B

214.地面保障分系统由地面保障设备和（—）组成。

A、地面接收单元

B、地面显控单元

C、数据接收链路

D、备用设备

答案：B

215.多旋翼无人机巡检一般情况下飞行速度应保持在（—）o

A、3

B、4

C、3

D、4

答案：D

216.飞机的爬升角是指（—）o

A、飞机上升轨迹与水平线之间的夹角

B、飞机立轴与水平线之间的夹角

C、飞机横轴与水平线之间的夹角

D、飞机纵轴与水平线之间的夹角

答案：A

217.无人机巡检作业时，拍照性能要求拍照效果为（—）o

A、在图传画面中能看到杆塔所有附属设施就行

B、放大照片可清晰辨别销钉

C、在距离10m处可见光图片可清晰分辨销钉级目标（可清晰识别长度10mm的销

钉）

D、能清晰的看清设备缺陷

答案：C

218.通道环境中，导线与树木间水平、垂直距离不足，交跨距离小于80%规定

值属于（—）o

A、一般缺陷

B、严重缺陷

C、危急缺陷

D、紧急缺陷

答案：C

219.机身的主要功能是（）o

A、抗风

B、飞行

C、装载

D、美观

答案：C

220.（—）天气不得进行加油和放油操作。

A、雨

B、雷电

C、雪

D、风沙

答案：B

221.飞控系统软件功能模块中，主要对各个任务进行调度，合理分配用户资源,

扮演“决策者”的角色的是（一）o

A、遥控遥测模块

B、导航模块

C、控制率模块

D、调度管理模块

答案：D

222.（—）负责程控中型无人直升机飞行、遥测信息的监测、设备准备、检查、

航线规划、撤收。

A、工作负责人

B、操控手

C、程控手

D、任务手

答案：C

223.影响翼型性能最主要的参数是（—）o

A、前缘和后缘

B、翼型的厚度和弯度

C、弯度和前缘

D、翼型的厚度和后缘

答案：B

224.灾情检查主要是对受灾区域内的输电线路设备状态和（—）进行检查和评

估。

A、设备受损情况

B、通道环境

C、弧垂状态

D、树木情况

答案：B

225.巡检作业时，必须始终能看到（—）,并清楚线路的走向，若看不清架空

输电线路应（—）退出后重新进入。

A、巡视线路、立即返航

B、作业线路、立即上升高度

C、无人机'向后打杆

D、线路通道、跨越导线

答案：B

226.专业相机的最高快门速度达到（—）秒。

A、1/8000

B、1/16000

C、1/10000

D、1/32000

答案：B

227.飞机离地面高度（—）时，地面效应的影响开始体现出来（—）o

A、低于两个翼展

B、低于一个翼展

C、低于半个翼展

D、低于三个翼展

答案：B

228.常规布局的飞机,水平尾翼产生的升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头（—

—）的力矩。

A、上仰

B、下俯

C、偏转

D\保持不变

答案：A

229.接地装置的检查应每隔（—）年开挖检查腐蚀情况。

A、五

B、四

C、六

D、七

答案：A

230.全高50m以下，角钢塔塔身倾斜度10%。〜15%。为（）。

A、一般缺陷

B、严重缺陷

C、危急缺陷

D、紧急缺陷

答案：A

231.无人驾驶航空器飞行时，雾是一种需要十分警惕的天气现象，特别是在超视

距飞行时，飞机飞离起降场一定距离后，往往会出现（—）,此时如遇有浓度

较大的雾，造成飞机返场时观察困难，甚至无法降落，导致飞行事故。

A、特性链路中断

B、失联

C、丢失信号

D、阻力增加

答案：A

232.500kV导线在最大风偏时和房屋建筑的最小垂直距离为（—）mo

A、9

B、8

C、7

D、6.5

答案：A

233.飞行控制系统实时接收遥控指令，并根据指令要求调用自主导航模块、指令

导航模块和人工导航模块后，飞行控制与管理软件开始运作。在整个飞行控制系

统运行的过程中，对各个任务进行调度的是（—）o

A、遥控遥测模块

B、导航模块

C、控制率模块

D、调度管理模块

答案：D

234.传感器中（—）用于感受无人驾驶航空器的俯仰、滚转和航向角度。

A、高度传感器

B、姿态传感器

C、空速传感器

D、位置传感器

答案：B

235.无人机飞行方向应与该档导地线方向（）o

A、垂直

B、交叉

C、0

D、平行

答案：D

236.现场作业人员均应该穿戴（—）o

A、长袖棉质服装

B、屏蔽服

C、静电服

D、短袖

答案：A

237.导致失速的直接原因是（—）o

A、低速飞行

B、高速飞行

C、迎角过大

D、迎角过小

答案：C

238.使用中型多旋翼无人机巡检系统巡检作业时，无人直升机巡检系统距线路设

备水平距离不宜小于（—）o

A、25m

B、30m

C、15m

D、50m

答案：A

239.无人机平台包括无人机本体和（—）o

A、图像传输系统

B、飞行控制系统

C、地面站系统

D、动力系统

答案：B

240.一般情况下，小型无人机外缘与待巡检设备、部件的空间距离不宜小于（

—）米。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

241.下列缺陷中说法错误的是（—）。

A、钢管塔全高50m以下塔身倾斜度10%。〜15%。属一般缺陷

B、钢管塔全高50m以下塔身倾斜度15%。〜20%。属严重缺陷

C、钢管塔全高50m以下塔身倾斜度倾斜度，25%。属危急缺陷

D、钢管塔全高50m以下塔身倾斜度倾斜度220%。属危急缺陷

答案：C

242.±660kV导线在最大风偏时与树木之间的安全距离（）m0

A、8

B、9.5

C、10.5

D、11.5

答案：C

243.输电线路导线弧垂监测装置安装在导线的（—）或需要监测的部位，采用

高能电池或导线感应取能技术，实时测量导线对地距离的变化情况。

A、横担位置

B、弧垂最低处

C、绝缘子上

D、地线支架处

答案：B

244.使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业，巡检航线应位于被巡线路的（_

_）,且宜在对线路的一侧设备全部巡检完后再巡另一侧。

A、下方

B、侧方

C、上方

D、两侧

答案：B

245.放油及和油操作人员应使用（—）o

A、绝缘手套

B、防静电手套

C、橡胶手套

D、绝缘操作杆

答案：B

246.使用中型无人直升机巡检系统巡检作业时，无人直升机巡检系统距周边障碍

物距离不应小于（—）。

A、50m

B、30m

C、25m

Dv15m

答案：A

247.航空标志破损、缺少为（）o

A、严重缺陷

B\危急缺陷

C、紧急缺陷

D、一般缺陷

答案：D

248.微型航空器领域是（—）最有可能实用化的领城。

A、多旋翼无人驾驶航空器

B、无人直升机

C、扑翼无人驾驶航空器

D、倾斜旋翼机

答案：C

249.（一）构成无人驾驶航空器导航飞控系统的基础。

A、主控芯片

B、各种传感器

C、多种数据接口

D、舵机

答案：B

250.以下关于标志牌的描述中属于严重缺陷的为（—）o

A、杆号牌（含相序）挂错及内容差错，与设备名称不一致属于严重缺陷。

B、杆号牌（含相序）破损

C、杆号牌（含相序）图文不清

D、色标牌缺少，同杆多回线路无色标标示

答案：A

多选题

1.沙粒可磨损飞机表皮。下列属于沙粒破坏机体部件的是（—）o

A、油路堵塞

B、进入发动机

C、干扰无线电通讯

D、破坏风挡

答案：ABD

2.关于航拍手法“俯视镜头”的描述，正确的是（—）o

A、飞行器可在空中进行悬停俯视

B、俯视时可配合拉升以扩大视野

C、俯视时可配合下降逐渐对准目标

D、俯视时不可配合旋转镜头

答案：ABC

3.当后缘襟翼放下时，下列说法不正确的是（—）o

A、减小阻力

B、增大阻力

C、增大升力又增大阻力

D、增大升力又减小阻力

答案：ABD

4.巡检作业时，必须始终能看到（—）,并清楚线路的走向，若看不清架空输

电线路应立即（—）高度退出后重新进入。

A、作业线路

B、无人机

C、上升

D、下降

答案：AC

5.起飞前应检查应检查起降点周围（—）,确认满足安全起降的要求。

A、地理环境

B、电磁环境

C、气象条件

D、交通情况

答案：ABC

6.线路弧垂实时监测系统由前端监测装置、后台数据接收服务器、WEB服务器等

组成，无线数据通信技术采用GPRSO前端监测装置包括（—）等部件。

A、太阳能板

B、蓄电池

C、主控机箱

D、导线温度倾角球

答案：ABCD

7.无人直升机巡检系统应按要求定期（—），确保状态良好。

A、检查

B、保养

C、维修

D、试验

答案：BCD

8.起落架主要用于（—）。

A、飞行器起降

B、挂载云台及云台控制器

C、挂载图传电池

D、GPS模块

答案：AC

9.现场应携带所需要用无人机巡检系统飞行履历表、（—）。

A、操作手册

B、使用说明书

C、驾驶员执照

D、简单故障排查和维修手册

答案：AD

10.勘查内容包括地形地貌、线路走向、（—）、起降环境、交通条件及其他

危险点等。

A、气象条件

B、空域的条件

C、交跨情况

D、杆塔坐标

答案：ABCD

11.关于多旋翼无人机飞行器功能要求叙述错误的是（—）o

A、应具备机头重定向功能，多旋翼无人机可按照操控方向飞行

B、应具备定点悬停功能

C、应具备手控模式、自主模式及半自主模式自由切换功能，切换过程中多旋翼

无人机飞行姿态发生明显变化

D、应具备航迹规划功能，不按预定的三维地理坐标自主飞行

答案：CD

12.气垫着陆的优点是（—）。

A、准备工作较多

B、不受无人机大小限制

C、不受无人机重量限制

D、回收率高

答案：BCD

13.无人直升机进行输电线路巡检的主要巡检内容中对基础可见光检测内容为（_

—）O

A、塌方

B、护坡受损

C、严重污秽

D、回填土沉降

答案：ABD

14.锂电池，有如下优点（—）。

A、容量大

Bv寿命长

C、安全性能高

D、有记忆效应

答案：ABC

15.自动程序拍照是无需人工操作，可按照预设程序包括（—）等对巡检目标

完成拍照。

A、地理坐标

B、拍摄角度

C、曝光时间

D、时间间隔

答案：ABD

16.多旋翼无人机精细巡检适用于（—）。

A、首次开展无人机巡检的线路

B、存在缺陷或异常的线路

C、需要开展精细化巡检的线路

D、大跨越的线路

答案：ABC

17.在进行飞行器作业前，要准备好工器具及材料，清点飞行系统自身的所有配

件：（—）。

A、机身

B、遥控器

C、图传监控器

D、rtk基站

答案：ABCD

18.中型无人直升机应定期启动，检查发动机工况，如有异常应及时（—