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文档简介
项目BIM技术应用方案BIM为BuildingInformationModeling的简写,其译意是“建筑信息模型’,通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息,集成了建筑工程项目各种相关信息的工程数据模型,可以对该项目相关信息作出直观且详尽的表达。本项目机电工程涉及专业多且管线布置密集,如果仅利用传统的二维图深化方法即把各专业图纸进行叠加调整,这样不但不能很好的达到深化效果,还会使深化的难度及工作量加大。结合本项目机电工程特点,我司将在深化设计过程中运用BIM技术。将各专业建立三维模型然后叠加,真实直观的反应现场信息,然后再根据实际信息调整管线的走向和标高,使其达到最佳效果。BIM技术的基本工作流程如下图所示:1利用BIM技术建立模型1.1建筑结构模型建立高精度的绘制建筑结构模型是机电深化设及的一个重要环节,利用AUTOCAD、revit及magicCAD软件根据土建建筑平面图及结构施工图绘制建筑模型,绘制过程中要严格控制建筑结构梁柱的尺寸及墙的厚度。为了能清晰的显示建筑特性,绘制梁柱及剪力墙时采用253号颜色,砖墙采用251号颜色显示。如下示意图:建筑平面图1.2专业模型建立利用revit、magicCAD软件或其他专业软件通过初步深化的各专业二维图纸作参照,绘制出各专业三维模型。在绘制过程中要严格控制各专业设备及管线的安装位置和安装高度,在管线弯头等特殊部位要精细处理,考虑其最大弯曲半径并结合实际情况绘制。如下示意图:电气管线建模变配电室配电柜及桥架建模风机盘管及消防管线建模1.3各专业进行综合协调处理在建筑、结构、暖通、给排水和电气专业的BIM模型建立完成后,根据事前约定的统一参考点把各个专业的模型链接在一起,获得完整的建筑模型,基于建好的模型进行调整修改。具体步骤如下:(1)碰撞检测碰撞检测:实体在空间上存在交集。这种碰撞类型在设计阶段极为常见,特别是在各专业间没有统一标高的情况下,发生在结构梁、空调管道和给排水管道三者之间。间隙碰撞检测:实体1与实体2在空间上并不存在交集,但两者之间的距离d比设定的公差T小时即被认定为碰撞。该类型碰撞检测主要出于安全考虑,例如水暖管道与电气专业的桥架、母线槽有最小间距要求,可以根据专业之间设定的最小间距要求,检查最小间距是否满足设计要求,也可以同时检查管道设备是否遮挡墙上安装的插座、开关等。暖通、给排水、电气设备管道之间以及与结构、建筑之间的碰撞,为实现准确快速的分析应注意以下两点。首先该工程内部的管道实体数量庞大,排布错综复杂,如果一次全部进行碰撞检测,计算机运行速度和显示都非常慢,为达到较高的显示速度和清晰度的目的,在完成功能的前提下,应尽量减少显示实体的数量,一般以楼层为单位。另一方面考虑到专业画图习惯,还要能同时检查相邻楼层之间的管道设备,例如空调设备管道通常在本层表示,而给排水专业在本层表示的许多排水管道其物理位置在下一层。(2)碰撞分析调整碰撞检测的目的是寻找碰撞点,根据碰撞信息修改设计。利用软件将所有符合碰撞条件的碰撞点查找出来,生成碰撞点列表,通过查看报告,快捷地找出设计中的疏漏,及时调整管线排布方案。1.4制冷机房深化设计(1)二维图纸调整对二维平面图上各系统管道进行清理和初步调整,通过专业计算复核其设备功率是否满足其使用要求,管径大小设定是否合理。制冷机房初步调整平面图(2)三维建模利用magiCAD通过初步调整的二维平面图作参照建立三维图。制冷机房模型建立对比图(3)碰撞检测及调整将建立好的三维模型利用软件功能进行碰撞检测,查找出碰撞点然后进行局部调整。如下图所示:局部碰撞部位局部调整后模型图阀门安装位置及高度示意图建立的三维模型经调整后,使其设备布置合理,管线走向正确,内部空间充足,方便施工和后期检修;所有的阀门、压力表、温度计安装位置横成排、纵成列。(4)生层二维图、剖面图及大样图报审待三维模型调整完后,参照三维图生产二维平面图、剖面图及大样图报业主及顾问审批。将通过审批的图纸作为正式施工图,指导现场施工。1.5车库综合管线深化车库管线密集,各专业首先对二维图纸作初步处理,确定管线末端位置并初步确定各专业管线安装高度。在确定标高时应充分考虑利用梁内空间,当桥架及有压管道在与风管发生碰撞时,桥架及有压管道上翻至梁内空间避开风管。当二维图纸初步调整完后,建立各专业三维模型并叠加进行“预装配”,让碰撞等问题暴露出来。争对出现的问题逐一调整最后确定管线最终走向及标高。下图为车库的一角,此处有两处明显的碰撞即桥架之间的碰撞和桥架与风管之间的碰撞。未调整的碰撞处此处风管底部安装高度为2800mm,为了保证足够的净空高度及充分利用梁内空间,桥架选择上翻走风管之上,解决桥架与风管碰撞的问题;另此处三趟桥架如果依然走高低位并考虑到后期电缆敷设施工,风管上的空间明显不够,所以此处三趟桥架水平安装。调整后效果如下图所示:桥架上翻后效果图查找碰撞点的时候利用软件“碰撞检测”功能可以全面的检测到整张图纸上的碰撞点。待所有碰撞交汇点逐一调整完毕后生成二维综合图及局部空间剖面图、大样图,所有图纸经内部审核后报送业主及顾问公司审批。2BIM应用效果以下为我公司应用BIM软件深化设计的效果,直观的解决施工中的管道相互冲突的形象。而且可以把利用三维模型知道施工。我公司承诺对本项目采用BIM技术对管道进行综合排布。2.1BIM目标与BIM应用BIM目标BIM应用加强项目设计与施工的协调深化设计阶段BIM模型相关信息进行核对及完善根据设计变更及工程进度及时调整和更新BIM模型消除施工现场冲突基于BIM模型进行碰撞检测快速评估变更引起的成本变化基于BIM自动构件清单统计提升施工现场生产效率4D施工模
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