物流信息技术应用的实训报告

实训报告---关于物流信息技术物流信息技术概述1、什么是物流信息技术？物流信息技术（LogisticsInformationTechnology），简称LIT，是指运用于物流领域的信息技术，物流信息技术是物流现代化的重要标志，也是物流技术中发展最快的领域之一。从物流数据自动识别到采集的条码系统，到物流运输设备的自动跟踪；从企业资源计划的优化到各企业、单位间的电子数据交换；从办公自动化系统中的微型计算机、互联网、各种终端设备等硬件到各种信息系统软件都在日新月异的发展。同时，随着物流信息技术的不断发展，产生了一系列的新的物流理念和物流经营方式，推进了物流的改革。建立物流信息系统，充分利用各种现代信息技术，提高迅速、及时、准确、全面的物流信息时现代企业获得竞争优势的必要条件。2、物流信息技术的组成(一)物流信息基础技术。即有关元件、器件的制造技术,它是整个信息技术的基础。例如,微电子技术、光子技术、光电子技术、分子电子技术等。(二)物流信息系统技术。即有关物流信息的获取、传输、处理、控制的设备和系统的技术,它是建立在信息基础技术之上的,是整个信息技术的核心。其内容主要包括物流信息获取技术、物流信息传输技术、物流信息处理技术及物流信息控制技术。(三)物流信息应用技术。即基于管理信息系统(MIS)技术、优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统。例如,自动化分拣与传输设备、自动导引车(AGV)、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、配送优化系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS),等等。(四)物流信息安全技术。即确保物流信息安全的技术,主要包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。根据物流的功能及特点，现代物流信息技术运用最广泛的主要包括自动识别技术（如条码技术、射频技术、智能标签技术等）、物流信息接口技术（如电子数据交换技术）、自动跟踪与定位技术（如全球定位技术、地理信息技术等）数据管理技术（如数据库技术、数据仓库技术等）和计算机网络技术等现代高端信息技术。二、物流信息技术的应用条码技术（一）、定义：条码技术是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术。为人们提供了一种对物流中的货物进行标识和描述的方法。条码是实现POS系统、EDI、电子商务、供应链管理的技术基础，是物流管理现代化、提高企业管理水平和竞争能力的重要技术手段。（二）、分类：一维条码、二维条码一维条码技术：一维条码是由一组规则排列的条和空、相应的数字组成，这种用条、空组成的数据编码可以供机器识读，而且很容易译成二进制数和十进制数。因此此技术广泛地应用于物品信息标注中。二维条码技术：由于一维条码的信息容量很小，如商品上的条码仅能容纳几位或者十几位阿拉伯数字或字母，商品的详细描述只能依赖数据库提供，离开了预先建立的数据库，一维条码的使用就受到了局限。基于这个原因，人们发明一种新的码制，除具备一维条码的优点外，同时还有信息容量大(根据不同的编码技术，容量是一维的几倍到几十倍，从而可以存放个人的自然情况及指纹、照片等信息)，可靠性高(在损污50%仍可读取完整信息)，保密防伪性强等优点。这就是在水平和垂直方向的二维空间存储信息的二维条码技术。二维条码继承了一维条码的特点，条码系统价格便宜，识读率强且使用方便，所以在国内银行、车辆等管理信息系统上开始应用。（三）、特点：简单、信息采集速度快、采集信息量大、可靠性高、灵活、实用、自由度大、设备结构简单、成本低。（四）、应用A、一维条码的应用：应用于大型超市和购物中心、应用于配送中心、应用于物料管理、应用于库存管理、应用于快递行业、应用于交通运输业。B、二维条码的应用：在运输行业用于录入信息、用于在身份识别卡中识别身份、在文件和表格中录入数据、运用于资产跟踪。2、电子数据交换技术（EDI）（一）、定义：电子数据交换是一种在公司之间传输订单、发票等作业文件的电子化手段，EDI是指通过电子方式，采用标准化的格式，利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。构成EDI系统的三个要素是EDI软硬件、通信网络以及数据标准化。（二）基本结构：包括用户接口模块、内部接口模块、报文生成及处理模块、格式转换模块、通信模块。（三）、工作流程：EDI的工作方式大体如下：用户在计算机上进行原始数据的编辑处理，通过EDI转换软件(Mapper)将原始数据格式转换为平面文件(FlatFile)，平面文件是用户原始资料格式与EDI标准格式之间的对照性文件。通过翻译软件{Translator)将平面文件变成EDI标准格式文件。然后在文件外层加上通信信封(Envelope)，通过通信软件(EDI系统交换中心邮箱(Mailbox))发送到增值服务网络(VAN)或直接传送给对方用户，对方用户则进行相反的处理过程，最后成为用户应用系统能够接收的文件格式。可简化为映射—翻译—通信—接收和处理。（四）、应用：EDI(电子数据交换)简单地说就是企业的内部应用系统之间,通过计算机和公共信息网络,以电子化的方式传递商业文件的过程。EDI最初由美国企业应用在企业间的订货业务活动中,其后应用范围从订货业务向其他业务扩展,如POS销售信息传送业务、库存管理业务、发货送货信息和支付信息的传送业务等。近年来,EDI在物流中广泛应用,被称为物流EDI。所谓物流EDl,是指货主、承运业主以及其他相关单位之间,通过EDI系统进行物流数据交换,并以此为基础实施物流作业活动的方法。物流EDI参与单位有货主(如生产厂家、贸易商、批发商、零售商等)、承运业主(如独立的物流承运企业等)、实际运送货物的交通运输企业(铁路企业、水运企业、航空企业、公路运输企业等)、协助单位(政府有关部门、金融企业等)和其他物流相关单位(如仓库业者、配送中心等)。在物流管理中的EDI应用表现在引入采购进货单、引入出货单、引入催款对账单、引入转账系统等。3、射频识别技术（RFID）（一）、定义：射频识别技术（RFID-RadioFrequencyIDentification）是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象来获取相关数据。（二）、系统组成：信号发射机（射频标签）、信号接收机（阅读器）、编程器（三）、系统的分类：EAS系统（电子物品监视技术，是一种设置在需要控制物品出入的出口的RFID技术）、便携式数据采集系统、物流控制系统、定位系统。（四）、应用：告诉公路的自动收费系统、交通督导和电子地图、停车场智能化管理系统、邮政包裹管理系统、铁路货运编组调度系统、集装箱识别系统、RFID库存跟踪系统、生产物流的自动化及过程控制，以及在商店、图书馆、数据中心等的应用。4、跟踪定位技术（一）、定义和分类：物流信息跟踪技术包括地理信息系统（GIS）和全球定位系统（GPS）两类。地理信息系统(GIS)是集计算机科学、地理学、测绘遥感学、环境科学、城市科学、空间科学、信息科学和管理科学为一体的新兴边缘科学,具有数据采集、输入、编辑、存储、管理、空间分析、查询、输出和显示功能,为系统用户进行预测、监测、规划管理和决策提供科学依据。GIS是多种学科交叉的产物,以地理空间数据为基础,采用地理模型分析方法,适时地提供多种空间、动态的地理信息,是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。GPS是20世纪七十年代由美国陆海空三军联合研制,借助一套卫星系统,可以采集到该观测点的经纬度和高度,以便实现导航、定位、授时等功能,是结合了卫星及无线技术的导航系统,具备全天候、全球覆盖、高精度的特征,能够实时、全天候为全球范围内的陆地、海上、空中的各类目标提供持续实时的三维定位、三维速度及精确时间信息。（二）、基本功能A、GIS有空间信息查询和分析功能、可视化功能、制图功能、辅助决策功能，能够解决关于位置、条件、趋势、模式、模拟等方面的问题。B、GPS的功能主要表现在跟踪定位、信息传递和查询、及时报警、支持管理等方面，网络GPS还有实时监控功能、双向通行功能、动态调度功能、数据存储和分析功能等。（三）、应用A、GIS主要运用于运输行业的车辆路线确定方面、客户定位、分配集合模型、设施定位模型等方面。B、GPS在各个领域都有运用，如在运输行业用于导航、车辆跟踪、货物配送路线规划、信息查询、交通指挥、紧急援助，车辆安全控制等。5、其他技术物流信息技术还包括有磁条技术、声音识别技术、视觉识别技术、接触式智能卡技术、便携式数据终端等多种物流信息技术。三、物流信息技术的发展现状1、在物流自动化设备技术中的应用。物流自动化设备技术应用一种物品拣选后的自动分拣设备。由装有识读设备的分拣机分拣物品，使物品进入各自的组货通道，指导着工作人员的拣选操作。2、在物流设备控制和跟踪技术中的应用。目前，物流设备跟踪的手段有多种，物流设备跟踪主要是指对物流的运输载体及物流活动中涉及到的物品所在地进行跟踪。可以用RFID手段进行阶段性的跟踪，也可以用传统的通信手段进行被动跟踪，但目前国内用的最多的还是利用GPS技术跟踪。3、在物流动态信息采集技术中的应用。实时物流理念的诞生，使得企业竞争的全球化发展和用户交货期的缩短、产品生命周期的缩短等都对物流服务的可控性提出了高的要求，那么如何保证对物流过程的完全掌控。动态的货物或移动载体本身具有非常多有用的信息，在目前流行的物流动态信息采集技术应用中，一、二维条码技术应用范围最广，其次还有便携式数据终端、射频识别（RFID）、磁条（卡）、语音识别等技术。

四、物流信息技术的发展趋势1.趋势之一：RFID将成为未来物流领域的关键技术专家分析认为，RFID技术应用于物流行业，可大幅提高物流管理与运作效率，降低物流成本。另外，从全球发展趋势来看，随着RFID相关技术的不断完善和成熟,RFID产业将成为一个新兴的高技术产业群，成为国民经济新的增长点。因此，RFID技术有望成为推动现代物流加速发展的新品润滑剂。2.趋势之二：物流动态信息采集技术将成为物流发展的突破点在全球供应链管理趋势下，及时掌握货物的动态信息和品质信息已成为企业盈利的关键因素。但是由于受到自然、天气、通讯、技术、法规等方面的影响，物流动态信息采集技术的发展一直受到很大制约，远远不能满足现代物流发展的需求。惜助新的科技手段，完善物流动态信息采集技术，成为物流领域下一个技术突破点。3.趋势之三：物流信息安全技术将日益被重视借助网络技术发展起来的物流信息技术，在享受网络飞速发展带来巨大好处的同时，也时刻饱受着可能遭受的安全危机，例如网络黑客无孔不入地恶意攻击、病毒的肆掠、信息的泄密等等。应用安全防范技术，保障企业的物流信息系统或平台安全、稳定地运行，是企业长期将面临的一项重大挑战。五、物流信息技术在发展中存在的问题1、物流信息化现状近年来，我国物流信息化建设也取得了一些成绩，但物流行业仍处于起步阶段，整体发展水平还较低。2、物流信息化程度低，基础信息缺乏，数据采集困难目前我国物流信息化程度还比较低，有关商品、企业和其它供应链环节之间的基础信息缺乏且搜集困难。3、物流信息系统与自主知识产权由于我国大部分物流企业还是中小物流企业，因此在资金、人才、技术上有一定的欠缺，没有物流信息系统的自主知识产权，这就给信息系统的使用和维护带来了一定困难，使企业受物流信息系统软件供应商制约比较严重。加之物流信息服务业的法规、制度、标准建设滞后，使得各企业使用的信息系统标准不统一，阻碍了物流信息化建设的进程。4、由于物流软件是一种需要针对企业的情况来设计的个性化管理软件，因而极难形成批量的生产，相对的其开发成本就很高。而这就使在规模资金方面都不足的物流企业难以接受，所以很多企业鉴于此就没有使用正规化的物流信息系统。5、政府在这方面虽然做了努力，但是往往是不从实际需求出发，未作深入细致的必要性、可行性分析却想包揽一切，结果信息平台与业务管理脱节，数据的真实性、完整性、权威性完全无保障。造成了物流信息交换与共享机制无法形成。6、缺少发展物流信息化的战略我国物流信息化建设还需要一个培养人才、需求和管理技术的过程。7、企业对物