高层建筑结51课件讲解

高层建筑结构知识点1高层房屋结构体系1.多高层的划分9.1多层及高层房屋结构体系划分依据消防车供水能力设置电梯标准划分界限多层：2~9层，且≯28m的住宅或24m建筑物其他民用建筑和工业建筑。高层：≥10层，或＞28m的住宅建筑和房屋高度＞24m其他民用建筑和工业建筑。房屋高度：室外地面至房屋主要屋面的距离。2.高层建筑结构特点⑴占地面积小、获得建筑面积多：对城市造成热岛效应或影响周边采光，玻璃幕墙可能造成光污染现象。⑵可提供更多空闲场地：可用作绿化，提供充足的日照、采光和通风效果。⑶结构设计中水平荷载起控制作用（风荷载和地震作用）⑷侧向位移须限制：层间位移过大，将导致承重构件或非承重构件损坏；⑸工程造价较高：竖向交通和防火要求导致。9.1多层及高层房屋结构体系知识点1高层房屋结构体系知识点1高层房屋结构体系3、多高层结构常用结构体系框架结构筒体结构框架-剪力墙结构剪力墙结构常用结构体系9.1多层及高层房屋结构体系结构体系：结构抵抗竖向荷载和水平荷载的传力途径及构件组成方式。组成：纵、横梁和框架柱组成特点：平面布局灵活，易于设置大房间的需要，承受竖向荷载很合理。

框架的抗侧刚度小，

抵抗水平荷载能力较差。应用：

非地震区：15－20层

地震区：10层以下框架结构知识点1高层房屋结构体系9.1多层及高层房屋结构体系框架结构9.1多层及高层房屋结构体系9.1多层及高层房屋结构体系框架结构知识点1高层房屋结构体系9.1多层及高层房屋结构体系知识点1高层房屋结构体系组成：由钢筋混凝土的墙体组成房屋的结构体系。特点：钢筋砼墙体承受竖向荷载和水平荷载，有很大的抗侧刚度。

但房屋被剪力墙分割成较小空间，不适用于需大空间的建筑物。应用:

15-50层，用于高层住宅、旅馆、写字楼等。剪力墙结构9.1多层及高层房屋结构体系9.1多层及高层房屋结构体系9.1多层及高层房屋结构体系9.1多层及高层房屋结构体系9.1多层及高层房屋结构体系框架-剪力墙结构（框剪结构）组成：由若干框架和局部剪力墙组成。特点：竖向荷载主要由框架承担，水平荷载主要由剪力墙承担。兼有框架体系和剪力墙体系的优点。应用：15-30层的办公楼、公寓、旅馆等。

北京东华金座，位于北京市宣武区，总建筑面积约10万平方米，建筑高度73.84米，地上20层、地下3层。集商业、娱乐、居住功能为一体，地下室为人防工程及车库，裙房12层为商场、餐厅，裙房3层为会所。4层以上主体建筑分为三部分：18层的北楼为住宅，20层的东西塔楼为酒店式公寓。结构形式为框架剪力墙结构。

知识点1高层房屋结构体系9.1多层及高层房屋结构体系9.1多层及高层房屋结构体系9.1多层及高层房屋结构体系知识点1高层房屋结构体系筒体结构组成：由钢筋混凝土墙或框架柱（框筒）组成。特点：将剪力墙集中到房屋内部或外围，形成空间封闭筒体，使结构既有极大的抗侧刚度，同时又能获得较大的空间。应用：一般用于45层左右、甚至更高的建筑。美国西尔斯大厦为成束筒结构。位于芝加哥市。由9个22.9米见方的正方形组成。大厦平面随层数增加而分段收缩，在51层以上切去两个对角正方形，67层以上切去另外两个对角正方形，91层以上又切去三个正方形，只剩下两个正方形到顶。

9.1多层及高层房屋结构体系成束筒结构常用几种筒体结构：知识点1高层房屋结构体系筒中筒结构

框架核心筒结构

9.1多层及高层房屋结构体系知识点1高层房屋结构体系9.1多层及高层房屋结构体系知识点1高层房屋结构体系4、高层建筑设计一般原则结构布置原则平面布置①简单、规则、对称、减少偏心；②平面长度、突出部分的控制：凹角处加强③避免出现薄弱部位：角部重叠或细腰部。竖向布置①规则、均匀：避免结构错层和局部夹层；②刚度均匀连续：由下而上渐小，不突变。控制高宽比保证必要抗侧移刚度，限制高宽比(表9.2)设变形缝

伸缩缝、沉降缝、防震缝钢筋混凝土高层建筑结构适用的最大高宽比表9.2

结构体系非抗震设计抗震设防烈度6度、7度8度9度框架、板柱-剪力墙5542框架-剪力墙5543剪力墙6654筒中筒框架-核心筒66549.1多层及高层房屋结构体系知识点1高层房屋结构体系5、高层建筑结构的荷载分类及其特点竖向荷载恒荷载：结构构件和非结构构件的自重楼面活荷载：按《荷载规范》选用

屋面荷载：均布活载、雪荷载、积灰荷载、

施工检修荷载9.1多层及高层房屋结构体系水平荷载风荷载：水平集中力地震作用：各楼层处的水平集中力作用位置：楼屋面节点处作用方向：迎风面一侧

可能有左风、右风两种可能知识点1高层房屋结构体系5、高层建筑结构的荷载分类及其特点

地震作用与荷载的区别在于：荷载是对结构的直接作用，而地震作用是对结构的间接作用。9.1多层及高层房屋结构体系知识点1高层房屋结构体系5、高层建筑结构的荷载分类及其特点荷载特点

随高度H增加，水平荷载产生的效应快速增加，水平荷载将成为控制结构设计的主要因素。竖向荷载下：结构中仅轴力N随H呈线性关系，M、V并不增加；水平荷载下：M、V均随H增加而呈快速增长，