（新版）大型养路机械司机（高级工）职业技能鉴定考试题库（浓缩500题）

PAGEPAGE1（新版）大型养路机械司机（高级工）职业技能鉴定考试题库（浓缩500题）一、单选题1.车站必须设进站信号机，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过()m。A、100B、200C、300D、400答案：D2.HTT公司的道岔打磨车采用()是为了更好地适应道岔区，如岔尖、岔心和护轮轨等处特殊打磨作业需要和精度要求，使打磨头布置更加紧凑，更有利于解决打磨集尘和系统散热问题。A、全液压传动B、电力传动C、机械传动D、液力机械传动答案：A3.轴身有打痕、碰伤、磨伤或电焊打火等缺陷，经处理后痕迹深度大于()mm，轮对应退轮修理或更换。A、0.5B、1.5C、2.5D、3.5答案：C4.双动力打磨车（安装17号车钩）不得与()的宿营车直接连挂。A、未拆除风挡B、没有端门C、有16号车钩D、有17号车钩答案：A5.向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以()，作为进入封锁区间的许可。A、路票B、红色许可证C、列车调度员的命令D、绿色许可证答案：C6.轮缘内侧缺损的限度为宽度不得超过()mm，超过限度须更换车轮。A、5B、10C、20D、30答案：B7.轨道车运行控制设备（GYK）具有轨道电路信息接收、运行监控、警醒、数据记录、语音记录及()等功能。A、自动识别B、人机交互C、自动转储D、自动升级答案：B8.当回油温度低于()℃时，电磁阀在零位，液动阀关闭通往散热器的油路，则回油压力打开单向阀（开启压力0.05MPa），油液直接经滤清器回油箱。A、40B、45C、60D、80答案：A9.液力变矩器是一种以液体作为工作介质的能量转换传递装置，即液力传动装置，它将发动机传来的机械能，通过能量()部件，转变为液体的动能，再经能量输出部件，把液体的动能转换为机械能输出，经过机械传动系统传递给车轮。A、输入B、输出C、转换D、矢量答案：A10.在油泵与油泵直接连接的管路上，为了调整油缸的工作压力，应在管路上串接一个()。A、溢流阀B、单向阀C、比例阀D、安全阀答案：A11.车轮踏面及轮缘加修后，其加工部位的表面粗糙度应达到Ra()μm。A、30B、35C、20D、25答案：D12.气门导管磨损，气门导管与气门之间的间隙增大，润滑配气机构的油沿着气门杆流人进、排气门内，进入进气门内的机油随空气进入燃烧室燃烧，进入排气门的机油随废气排出，部分机油在高温排气管中燃烧，导致排气冒()烟。A、黑B、白C、蓝D、黄答案：C13.两台辅向柱塞油马达并联，为了使并联油马达的转速同步，在马达的进油路上，串、并联两台()，提高分流精度。A、分流集流阀B、集中节流阀C、分散调压阀D、电动换向阀答案：A14.抄平测量装置，各随动杆弯曲变形超过检修限度时应修理，随动杆与导向套的配合间隙不应超过()mm，超过时更换导向套。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6答案：D15.同车圆弹簧各外圈自由高度差不超过()mm。A、3B、5C、6D、4答案：D16.()是一种气动压差阀，受气体流动波速的控制而动作，使制动主管的压力空气迅速排出，促使分配阀的增压阀产生紧急制动作用。A、中继阀B、分配阀C、增压阀D、紧急放风阀答案：D17.作业捣固次数每满()万次应更换镐臂轴承和振动润滑油，将油箱和箱体内的润滑油放掉，清洗油箱，按规定添加润滑油至油标刻线范围。A、5B、10C、15D、20答案：D18.库存燃油及其他油脂每()进行一次质量检验，其检验项目、质量指标和检验方法同于新油。A、月B、季度C、半年D、年答案：C19.圆柱齿轮检修后，齿面接触斑点在齿高上不得小于()％。A、35B、25C、30D、40答案：C20.大型养路机械维修施工作业涉及运输、工务、电务、供电、机务、车辆等有关单位和部门，因此，施工前()应组织召开施工协调会，统一安排施工配合、行车组织及后勤保障等具体事宜。A、铁路局B、工务处C、工务段D、车务段答案：A21.允许速度小于120km/h区段波浪形磨耗谷深超过()mm，属于钢轨轻伤。A、0.3B、0.5C、0.8D、1答案：B22.本线封锁，邻线速度()时，本线必须下道。A、vmax≤100km/hB、120km/h＜vmax≤160km/hC、vmax≤120km/hD、160km/h＜vmax≤200km/h答案：D23.普通单向阀安装在执行元件的回油路上，使回油具有一定背压，作背压阀的单向阀应更换刚度较大的弹簧，其正向开启压力为()MPa。A、0.1～0.2B、0.2～0.3C、0.3～0.5D、0.3～0.4答案：C24.双线线路所封锁一线时，以开通运行一线的通过信号机划分区间，夜间应在该信号机柱背面距钢轨顶面不低于()m处加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。A、1B、2C、3D、4答案：B25.DC-32k捣固车在快速运行时，其()为主动转向架，故前转向架的两个轮对均为主动轮对。A、材料车B、中转向架C、后转向架D、前转向架答案：D26.列车冒进信号，系指列车前端()越过地面固定信号显示的停车信号。A、任何一部分B、车钩C、轮对D、司机室答案：A27.零件图的尺寸基准()，主要加工面、零件的结合面、对称中心面、端面、轴肩。A、面基准B、线基准C、轴基准D、点基准答案：A28.小闸性能试验，将小闸手柄由中立位移至制动位，制动缸压力由0升至340kPa的时间不大于()s，并终能升至360kPa。A、4B、5C、5-7D、5-8答案：A29.08-32捣固车故障报警中柴油机滤油器堵塞报警有()信号。A、5B、2C、3D、4答案：B30.未被平衡过超高允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于()mm。A、30B、50C、70D、90答案：C31.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于()m。A、50B、80C、100D、150答案：A32.6G型车钩的下垂量应不超过()mm。A、5B、8C、10D、12答案：B33.三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示()，准许列车按规定速度注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。A、一个半绿半黄色灯光B、一个半黄半红灯光C、两个黄色灯光D、两个绿色灯光答案：A34.宿营车编入货物列车回送时，应挂于列车中部或后部，挂运中应熄灭火源，()，锁闭车门车窗。A、关闭水路B、连接列尾C、关闭塞门D、切断电源答案：D35.制动软管风压试验完成后再以1MPa的水压进行强度试验，保持2min应无破裂或外径局部凸起，外径膨胀超过现形尺寸()mm者不应使用。A、6B、10C、8D、12答案：C36.四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、()条黑斜线。A、四B、三C、二D、一答案：D37.轨距变化率(不含规定的递减率)允许速度不大于120km/h其他站线不得大于()‰。A、1B、2C、3D、4答案：C38.四显示自动闭塞区段，()准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。A、一个黄色灯光B、一个红色灯光C、两个黄色灯光D、一个绿色灯光和一个黄色灯光答案：C39.引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过()km/h速度进站。A、20B、30C、45D、60答案：D40.宿营车附挂运行时，至少安排一名专（兼）职()，负责转场挂运前技术状态检查及途中值乘工作。A、运行司机B、检车员C、调车作业人员D、机车乘务人员答案：B41.CDC08-475型道岔捣固车抄平检测钢弦高度（距轨面）为()mm。A、3200B、3300C、3400D、3500答案：A42.CDC08-475型道岔捣固车起拨道装置沿整机纵向移动为()mm。A、100B、150C、200D、250答案：C43.空压机用压缩空气油水分离器用于分离压缩空气中凝聚的水分和油分等杂质，使压缩空气得到初步净化，一般使用压力为()MPa。A、0.1～0.5B、0.1～1.5C、0.1～2.5D、0.1～3.5答案：C44.站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于()m处，或邻线进站信号机相对处。A、50B、100C、150D、200答案：A45.轨道动态几何不平顺容许偏差管理值规定，vmax≤120km/h正线纵向高低的保养标准是()mm。A、6B、7C、8D、9答案：C46.DWL-48型连续式捣固稳定车精确调试和标定要求，拨道系统精度弦测法几何约束条件误差小于()mm。A、1B、2C、3D、4答案：A47.WD-320稳定车振动压力()MPa。A、36B、30C、32D、34答案：D48.允许速度小于120km/h区段钢轨顶面擦伤深度深度超过()mm，属于钢轨轻伤。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：B49.()是利用带轮、齿轮、链轮、轴、蜗杆与蜗轮、螺母与螺杆等机械零件作为介质来进行功率和运动的传递，即采用带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动和螺旋传动等装置来进行功率和运动的传递。A、机械传动B、液力机械传动C、液压传动D、电传动答案：A50.激振器组装大端盖与箱体间连接螺栓M20的拧紧力矩为()N·m。A、300B、400C、500D、600答案：B51.υmax＞120km/h经除锈后，钢轨轨底厚度不足()mm或轨腰厚度不足14mm为钢轨重伤。A、5B、8C、12D、14答案：B52.制动主管减压量50kpa，制动缸压力()kpa。A、80-120B、90-130C、80-130D、90-120答案：B53.机油散热器旁通阀压力()MPa。A、0.05B、0.15C、0.25D、0.35答案：B54.车轴受力很复杂，多数车轴的折损是由()引起的，一般车轴的断裂发生在轴颈的圆肩部分、轮座的外缘部分和车轴的中央，因此，必须定期对车轴进行探伤检查。A、钢轨B、磨耗C、冲击D、疲劳答案：D55.DC-32k捣固车上用于驱动快速运行的()它是动力传动系统的最后一环，其作用是将传动轴传来的动力降低转速、增大扭矩后，驱使轮对转动。A、分动齿轮箱B、传动齿轮箱C、车轴齿轮箱D、减速箱答案：C56.轨道动态几何不平顺容许偏差管理值规定，vmax＞160km/h正线横向水平的临时补修标准是()mm。A、9B、10C、11D、12答案：D57.站内、区间同时封锁并开行施工(维修)作业车时，应在施工(维修)计划中明确需同时封锁的车站线路及()、作业车出发站及作业完毕到达站等内容，并在登记时注明。A、列车车次B、到达车站的时刻C、区间范围D、发车时间答案：C58.轴箱的作用是，将轮对和()联结在一起，把车体的重量传给轮对，润滑轴承，减少摩擦，降低运行阻力，防止尘土、雨水等异物侵入，保证捣固车的安全运行。A、主车B、箱体C、车体D、构架答案：D59.遮断信号机的预告信号机显示一个()表示遮断信号机显示红色灯光。A、绿色灯光B、黄色灯光C、白色灯光D、红色灯光答案：B60.需从两端站分别进入作业车时，须在施工协调会、预备会上明确作业车停车地点和负责统一指挥的施工(维修)负责人，作业车在停车地点停车后(停车地点至少间隔()m)，按施工(维修)负责人的指挥作业。A、100B、300C、500D、1000答案：D61.本线封锁，邻线速度()时，本线可不下道但必须停止作业。A、vmax≤100km/hB、120km/h＜vmax≤160km/hC、vmax≤120km/hD、160km/h＜vmax≤200km/h答案：B62.如果液压系统靠自然冷却仍不能使油温控制在上述范围内时，就需要安装()。A、增压器B、冷却器C、滤清器D、干燥器答案：B63.动车时必须得到补机车辆()，方可动车，多机连挂运行时，严禁使用单阀进行制动操作。A、回示B、加速C、瞭望D、挂挡答案：A64.车辆运行速度受发动机转速和挡位的控制，在()，均可提高发动机转速来提高运行速度，运行中严禁超速驾驶。A、一档B、二挡C、三挡D、任一档位答案：D65.轮缘表面轻微掉皮可用砂轮打磨，但不得影响顶部线型，打磨应平坦，凹痕深度不得超过()mm。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：B66.激振器组装激振轴与测速头间连接螺栓M12的拧紧力矩为()N·m。A、61B、62C、63D、64答案：D67.应急泵检查及使用，发动机故障，对于各气动装置，也可以通过()借用其他车风源进行收起。A、列车管B、总风管C、副风缸D、顺序阀答案：A68.柴油机启动()min后，各气门室摇臂应出现润滑油，否则停机检查。A、1B、2C、3D、4答案：A69.道岔打磨作业的技术规定，预防性打磨的作业遍数为直股不少于()遍。A、3B、5C、10D、12答案：C70.轴身有磨、碰、弹伤或电焊打火等缺陷，经处理后痕迹深度大于()mm,应对轮对实施检修。A、5B、2C、3D、4答案：B71.混凝土枕线路，120km/h＜vmax≤160km/h正线纵向高低的作业验收标准是()mm。A、3B、4C、5D、6答案：B72.道砟导向装置检修，转轴油缸端部的销轴径向磨耗不大于()mm，超过时修理或更换。A、1B、2C、3D、4答案：B73.各类风缸有裂纹时应焊修（应按规定开坡口，保证焊透）或更换，焊修后应施行1MPa的水压试验，保持()min无漏泄、变形。A、5B、20C、30D、60答案：A74.捣固车气动系统由检测小车气动回路，柴油机油门控制回路，气动雨刮进风喇叭气动回路，()气动回路等几个独立的气动回路组成。A、捣固装置B、起拨道装置C、检测弦线张紧D、空调装置答案：C75.当日钢轨打磨作业后设备管理单位检查清理道岔滑床板、钢轨顶面及无砟轨道上的打磨()。A、油液B、铁屑C、耦合剂D、垃圾答案：B76.用来表示伺服阀静态特性的是()曲线。A、空载流量特性B、频率特性C、负载流量特性D、相频特性答案：C77.分解检查成组的减振圆弹簧，圆弹簧有裂纹、损伤时更换，支承圈有裂纹时可除去，但支承圈不足()圈者更换。A、4/8B、5/8C、6/8D、7/8答案：B78.08-32捣固车的输入输出板为()。A、EK-502PB、EK-552PC、EK-553PD、EK-554P答案：C79.踏面剥离缺陷，只有一处时，其长度大于()mm，深度超过1mm，对轮对实施检修。A、10B、20C、30D、40答案：D80.保养工作应分工进行，注意相互配合与协调，穿好防护服、戴好安全帽，当进入车体内擦拭机器或调整更换零部件时，应严格执行()，注意防止磕碰头部和手脚。A、岗位分工B、注意事项C、操作规程D、作业标准答案：C81.列车运行途中，押车负责人应每()联系押车人员、登乘机车人员，全面掌握机组挂运状态，结合挂运实际提示押车人员、登乘机车人员重点关注事项。A、15minB、30minC、1hD、2h答案：C82.蓄能器的安装，安装在管路上的蓄能器必须用()固定。A、电焊B、软管C、支架D、铁丝答案：C83.高铁线路作业应充分利用精测网测量的线路数据，指导捣固车作业，大型养路机械作业司机应根据地面标注数据，每隔()m核对一次轨道参数计算机数据。A、80B、100C、150D、250答案：A84.75kg/m钢轨每公里重伤数量达到()处（不含焊接和胶接绝缘接头伤损），应及时更换钢轨。A、1～2B、2～3C、3～5D、4～6答案：D85.()作为段实施机械化修理和专业修理的主体，负责配合大型养路机械作业、集中修作业，钢轨和道岔焊接等工作。A、线路工区B、段指挥中心C、重点维修车间D、测量工区答案：C86.中心销的()分插入车体横梁上的孔内，顶部用压盖和螺栓固定，因此，车体和转向架是连结在一起的，在运输吊装时车体和转向架可以一起吊运。A、销体部B、中间部C、下半部D、上半部答案：D87.在尽头线上调车时，距线路终端应有()m的安全距离。A、20B、15C、10D、5答案：C88.08-32捣固车内侧夹持油缸大腔通常有()MPa压力的油液。A、4.5B、12C、14D、15答案：A89.WD-320稳定车走行压力()MPa。A、12.5B、14.5C、16.5D、17.5答案：D90.由于安装在两股钢轨上的引接线，是由一个轨枕盒内通过，因此扒、填道碴时应注意防止耙子、叉子与两条引接线连电。为了防止轨道漏电，道床要清洁，其顶面低于轨枕面()mm，并保持道床排水良好。A、10～20B、20～30C、30～40D、40～50答案：B91.双枕捣固装置的镐头最大振幅()mm。A、6.25B、7.45C、8.75D、9.35答案：C92.起动电机是把蓄电池的电能转变为机械能的一种动力机，由蓄电池提供直流电源，输出功率为()。A、1.5B、2.5C、3.5D、4.5答案：D93.起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为()MPa。A、4.5B、12C、14D、15答案：C94.120km/h＜vmax≤160km/h时，下道避车距钢轨头部外侧距离不小于()。A、1.5B、2C、2.5D、3答案：C95.()不仅加剧了制动主管的排风速度，还通过微动开关的动作，输出电信号，使电空阀得电，自动切断制动主管的供风源。A、中继阀B、分配阀C、增压阀D、紧急放风阀答案：D96.检修后的油水分离器应进行1.4MPa水压密封性试验保压()min无泄漏。A、1B、2C、3D、5答案：C97.数字模块，该模块用于数字输入设备，设备工作将电压发送给模块，诸如限位开关，压力开关等，或用于()设备，有两个位置状态（开/关）使用。A、模块输入B、数字输出C、数字输入D、模块输出答案：B98.DCL-32k连续式双枕捣固车，对前端模拟量输入系统电源进行测试，当端子E3有24V时，端子E50应有+15V，端子E51有-()V，端子E52有+10V，端子E53有-10V，其允许偏差应符合检修限度要求。A、5B、10C、20D、15答案：D99.()是用来控制液压系统中油液压力或通过压力信号实现控制的阀类。A、方向控制阀B、流量控制阀C、压力控制阀D、时间控制阀答案：C100.停止运行的操作方法为，发动机不得从()工况突然停机，而应将发动机降低转速至怠速位，然后施加空气制动，直至车辆停稳。A、低速B、空转C、怠速D、满负荷答案：D101.调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过()mm。使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过20mm（大调高量扣件除外）。A、5B、10C、15D、20答案：B102.大型养路机械在无人值乘停留时，必须采取防溜措施，并在两端各()m处设置移动停车信号。A、10B、20C、30D、50答案：D103.新组装的万向传动轴都必须进行动平衡试验，用()的办法使之平衡。A、调整角度B、焊接平衡片C、调整高度D、调整伸缩量答案：B104.无论牵引或推进运行，出站调车通知书均应交给()。A、司机B、调车指挥长C、施工负责人D、驻站联络员答案：A105.清筛作业准备工作，拆除当天计划清筛地段内影响机械作业的障碍物，包括宽()m以下的人行道口、电务硬面化基座等。A、1.25B、1.5C、2.5D、2.75答案：D106.模拟模块用于有不同的()模拟输入设备，如发动机传感器，燃油计，位置传感器等，每个模块的接口旁边有个凸起（或标记）可用于连接电缆接头时对准位置。A、反馈电压B、反馈电流C、反馈信号D、反馈功率答案：A107.列车运行限制速度规定，通过减速地点标，未标明时为()km/h。A、15B、20C、25D、30答案：C108.在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第()架通过信号机柱上，应涂三条黑斜线。A、一B、二C、三D、四答案：A109.钢轨打磨可以在()km/h的速度范围内进行，有低速保护功能让打磨车在打磨速度低于设定值时自动保护，收回磨头。A、1～14B、1～15C、1～16D、1～18答案：C110.双枕捣固装置的最大横移距离()mm。A、50B、60C、70D、80答案：D111.允许速度大于160km/h的线路，坡度代数差不小于1‰时，应设置圆曲线形竖曲线，竖曲线半径不应小于15000m，且长度不应小于()m。A、20B、25C、30D、35答案：B112.长轨列车运行途中在车站停留超过()min，负责人应按照《长轨列车运行途中检查表》（附件7）要求，组织人员检查整列，并填写检查记录。A、5B、15C、20D、30答案：D113.由于电液伺服阀要求油液的清洁度较高，所以在电液伺服阀的进油口上装有()。A、高压滤清器B、低压滤清器C、吸油滤清器D、回油滤清器答案：A114.紧急放风阀的作用，在紧急制动时加快()的排风，提高紧急制动波速和紧急制动的灵敏度，使紧急制动作用可靠。A、紧急放风阀B、分配阀C、中继阀D、制动主管答案：D115.XM-1800钢轨铣磨列车在钢轨轮廓磨损严重时，轨距角肥边处一遍可铣削()mm。A、3B、4C、5D、6答案：C116.停留车辆两端的防溜设施及防护红牌（夜间为红灯）由()负责安放与拆除。A、班组长B、司机长C、防护员D、巡守人员答案：D117.圆弹簧钢丝直径腐蚀、磨耗超过原形()％时更换。A、5B、8C、10D、12答案：B118.接近色灯信号机显示()，表示进站信号机开放一个黄色灯光。A、一个绿色灯光和一个黄色灯光B、一个黄色闪光和一个黄色灯光C、两个黄色灯光D、一个绿色灯光答案：A119.在铁路运输生产中，凡设置使用无线电设备的单位，都必须遵守国家和铁路()管理的有关规定。A、无线电B、铁路信号C、网络安全D、通信答案：A120.列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于()m。A、200B、400C、800D、1000答案：C121.混凝土枕线路，120km/h＜vmax≤160km/h正线轨道方向的作业验收标准是()mm。A、3B、4C、5D、6答案：B122.更换达到更换标准的伤损夹板，更换折断的接头螺栓、道岔护轨螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓，可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓，长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓等属于()。A、临时补修B、线路维修C、线路中修D、线路大修答案：A123.大型养路机械采用以检修保养为基础，计划性修理和()修理相结合的检修保养制度，并针对不同部件的运用特点，采用不同的检修保养方式。A、临时性B、永久性C、性能检测D、状态监测答案：D124.柴油机的调整，调整活塞顶间隙为()mm。A、0.75～1.25B、0.75～1.3C、1.15～1.25D、1.15～1.3答案：D125.08-32捣固车程序逻辑表中表示左捣固装置比例下插功率输出信号的是()。A、Q10B、Q11C、QL22D、QL23答案：A126.油箱的基本功能是储存工作介质，散发系统工作中产生的()，分离油液中混入的空气，沉淀污染物及杂质。A、热量B、空气C、杂质D、水分答案：A127.每周检查捣固装置()灵活、可靠，提升油缸的安装铰座、活塞杆的球铰接处无松动和异常。A、提升油缸B、气缸C、镐臂D、锁定答案：D128.自轮运转车辆行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机调速，防止超速及()，并不得关闭发动机或采用空挡运行。A、放风B、放飏C、飞车D、空转答案：B129.工务机械车组由机车牵引成组专列运行时，按()办理。A、路用列车B、货运列车C、旅客列车D、专用列车答案：A130.液动阀两端控制油路上的()阀可以调节主阀的换向速度。A、定压B、调压C、安全D、节流答案：D131.DWL-48型连续式捣固稳定车精确调试和标定要求，拨道系统精度前端偏移量总零点数值小于()mm。A、1B、2C、3D、4答案：C132.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设()。A、发车表示器B、进路表示器C、矮型信号机D、调车表示器答案：B133.在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，设()。A、发车表示器B、进路表示器C、复示信号机D、调车表示器答案：D134.柴油机在工作工程中，在负荷发生变化的情况下，依靠()自动调节供油量，以保持柴油机在一定转速内运转。A、输油泵B、喷油泵C、喷油嘴D、调速器答案：D135.轨道动态几何不平顺容许偏差管理值规定，vmax＞160km/h正线纵向高低的限速标准是()mm。A、12B、13C、14D、15答案：D136.减震器的阻力大小主要决定于()的大小和阀片的刚度。A、压力油B、出油口C、进油口D、节流孔答案：D137.XM-1800钢轨铣磨列车作业范围在钢轨()。A、内侧70°～外侧40°B、内侧40°～外侧70°C、内侧30°～外侧45°D、内侧45°～外侧70°答案：A138.08-32捣固车电子摆电路板左超高调零电位器为()。A、P1B、P2C、P3D、P4答案：A139.岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于()‰。A、3B、4C、5D、6答案：D140.()滤清器为精滤清器，它安装在液力机械变速箱的附近，由一根橡胶软管与齿轮泵的出油口连接。A、吸油B、回油C、空气D、压力油答案：D141.6G型车钩的钩头肩部与冲击座间的距离为()±10mm。A、85B、105C、125D、145答案：B142.08-32捣固车程序逻辑表中表示左外镐夹持功率输出信号的是()。A、Q10B、Q11C、QL22D、QL23答案：C143.对增压柴油发动机来说，为释放启动加浓量，在烟度限制器上装有一个电磁阀，如这个电磁阀损坏，加油齿杆就会被锁死而不能到启动位置，一台冷的柴油发动机，即使能够启动起来，也通常冒()烟。A、白B、蓝C、黑D、紫答案：A144.08-32捣固车的故障报警和()系统，有助于判断和处理电气系统故障。A、程序控制B、多路检测C、视频监控D、模拟控制答案：B145.20m范围内竖曲线的变坡率，凸形不应大于()‰。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：B146.分配阀主阀的工作原理，当自阀手柄放在()，列车管减压时，主阀大模板活塞上、下方的压力失去平衡，在工作风缸压力空气的作用下，大模板活塞推动顶杆、带动小膜板活塞和空心阀杆向上移动，开启供气阀口。A、制动区B、缓解区C、保压区D、运转区答案：A147.轨道动态几何不平顺容许偏差管理值规定，vmax≤120km/h正线轨道方向的舒适度标准是()mm。A、9B、10C、11D、12答案：B148.以下哪种不是GYK的控制模式()。A、调车溜放模式B、正常监控模式C、区间作业模式D、调车模式答案：A149.08-32捣固车深度传感器的型号为()。A、EL-T1330B、EL-T609C、EL-T2036D、EL-T2044答案：A150.混凝土枕线路，vmax≤120km/h正线纵向高低的作业验收标准是()mm。A、4B、5C、6D、7答案：A151.混凝土枕线路，vmax＞160km/h正线纵向高低的作业验收标准是()mm。A、3B、4C、5D、6答案：A152.两线路中心距离在()m以下的曲线地段，内侧曲线超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。A、3B、4C、5D、6答案：C153.轨道动态几何不平顺容许偏差管理值规定，vmax＞160km/h正线三角坑的限速标准是()mm。A、12B、13C、14D、15答案：A154.金属橡胶弹簧中的橡胶老化、龟裂、严重变形或橡胶块与金属板之间粘接脱离时，或使用满()年的，应更换金属橡胶弹簧。A、3B、4C、5D、6答案：A155.用煤油或清洗剂通入散热器管道()min，彻底清洗散热器内部，并清除散热器的表面污垢，散热器渗漏时，焊补修复后按规定进行压力试验并清洗。A、10～20B、30～40C、30～50D、30～60答案：D156.车轴采用优质()锻造成型，经热处理和机械加工制成。A、铸铁B、铸钢C、合成钢D、碳素钢答案：D157.作业计划由()（含桥工段、高铁工务段，以下同）负责申请。A、集团公司B、施工办C、工务段D、工务机械段答案：C158.稳定装置工作时无异响，连续作业2h后，在箱体主轴承座处检测各轴承档温度，最高温度超过()℃时应对稳定装置实施全面检修。A、40B、60C、80D、100答案：D159.曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定，最大实设超高，双线地段不得超过150mm，单线地段不得超过()mm。A、100B、125C、150D、180答案：B160.进站停车过程中，在GYK限速曲线闭口前500m内，将速度控制在()km/h以下，按压【解锁】键解锁，GYK按“正常监控(目视)”模式运行。A、15B、20C、25D、30答案：B161.QS650清筛机最大拨道量为()mm。A、120B、150C、170D、180答案：C162.容许信号显示一个()准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。A、白色灯光B、绿色灯光C、红色灯光D、蓝色灯光答案：D163.()负责采用小型养路机械进行线路成段和道岔成组维修、配合大型养路机械作业、轨道伤损部件更换、道床翻浆整治、线路和道岔钢轨打磨、道口翻修及季节性重点工作等。A、检查工区B、维修工区C、线路工区D、探伤工区答案：B164.工艺基准，为便于()而选定的尺寸基准。A、设计和维修B、加工和测量C、维修和装配D、设计和装配答案：B165.在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。A、6B、12C、20D、30答案：A166.钩舌推铁的踢足踢动钩舌尾部()，使钩舌以钩舌销为轴张开，车钩呈全开状态。A、侧面B、上面C、下面D、正面答案：A167.年修每年进行1次，架车检查的项目每()年进行1次。A、5B、2C、3D、4答案：C168.SPZ200型双向道床配碴整形车最小作业半径()m。A、100B、120C、150D、180答案：B169.同一制动梁水平高度差不大于()mm，且制动梁行程在规定范围内，缓解时能回至零位。A、5B、10C、15D、20答案：C170.EK-812SV板用于程控系统，输入电压为19～32V，输出稳定在()V。A、10B、12C、15D、24答案：B171.在双线区段，应采用()闭塞。A、自动B、半自动C、自动站间D、电话法答案：A172.液压减震器的缸端密封部，它的作用一是活塞杆上下运动时起()，二是防止油液外泄和灰尘进入，起密封作用。A、润滑作用B、阻尼作用C、导向作用D、连接作用答案：C173.轨道动态几何不平顺容许偏差管理值规定，120km/h＜vmax≤160km/h正线纵向高低的临时补修标准是()mm。A、12B、13C、14D、15答案：D174.()，设在进站信号机及线路所通过信号机外方900m、1000m及1100m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段均不设。A、预告信号B、接近信号C、预告标D、站界标答案：C175.同步更换道岔前后引轨（含岔后连接曲线、道岔前后夹直线钢轨）、过渡轨枕属于()。A、临时补修B、道岔维修C、道岔中修D、道岔大修答案：D176.圆柱齿轮检修后，齿面接触斑点在齿宽上不得小于()％。A、10B、20C、30D、40答案：D177.轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，()管理值为保证列车运行平稳性和舒适性，需立即限速并进行整修的质量控制标准。A、作业验收B、计划维修C、临时补修D、限速答案：D178.CMC-20型道岔打磨车最小走行曲线半径（收起打磨小车）为()m。A、150B、160C、170D、180答案：A179.08-32型捣固车有三种不同氮气压力的蓄能器，系统压力为14MPa的蓄能器氮气压力为()MPa。A、8B、8.5C、12.5D、14答案：B180.08-32捣固车测量轮每转一周，要求走行距离为()mm。A、500B、600C、700D、800答案：C181.起拨道装置作用于钢轨头部，使轨排产生()，结合捣固作用，恢复轨道的几何尺寸，提高轨道的平顺性。A、偏移B、转移C、横移D、位移答案：D182.在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内进行影响线路稳定的作业时，作业轨温范围为实际锁定轨温()℃。A、±5B、±10C、±15D、±20答案：B183.WD-320动力稳定车高度传感器外接电源为±()V。A、10B、12C、15D、24答案：A184.13号车钩的钩头肩部与冲击座间的距离为()mm。A、76B、88C、97D、106答案：A185.SPZ-200双向配砟整形车作业系统工作压力()MPa。A、20B、12C、16D、18答案：C186.桥长在()m及以下的明桥面上，不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。A、10B、20C、30D、50答案：B187.制动主管减压量100kpa，制动缸压力()kpa。A、230-260B、230-270C、240-270D、240-260答案：C188.08-32捣固车故障报警共有()路信号。A、12B、14C、16D、18答案：B189.进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示()，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。A、一个黄色灯光及一个红色灯光B、一个绿色灯光和一个红色灯光C、一个红色灯光及一个月白色灯光D、一个半黄半红色灯光答案：C190.8-32型捣固车油缸共计()个。A、24B、42C、52D、71答案：B191.新组装的万向传动轴都必须进行动平衡试验，用焊接()的办法使之平衡。A、平衡片B、油封C、油嘴D、垫片答案：A192.从伺服阀的()曲线上可得出线性度、零位偏移和滞环等性能参数。A、空载流量特性B、频率特性C、负载流量特性D、相频特性答案：A193.允许速度大于160km/h区段轨端或轨顶面剥落掉块长度超过25mm且深度超过()mm，属于钢轨重伤。A、1B、2C、3D、4答案：C194.边坡清筛作业的技术规定，边坡清筛最大挖掘宽度为()mm（线路中心距离），轨枕端至挖掘斗间应有50mm距离。A、2500B、2600C、2750D、2800答案：C195.前后大灯照射距离不小于()m，距钢轨表面垂直距离0m、1.0m、1.5m处的照度值不低于0.2Lx。A、800B、600C、300D、400答案：D196.()滤清器为粗滤清器，它安装在液力机械变速箱的油箱中，与齿轮泵的吸油口连接。A、吸油B、回油C、压力油D、空气答案：A197.测量轮转动灵活，轮面周长()±0.5mm，轮面与轨面密贴，滚动自如，无滑动。A、600B、700C、800D、900答案：B198.零件由于摩擦的结果而导致其表面物质不断损失的现象即为()。A、摩擦B、损坏C、变形D、磨损答案：D199.手比姿势图，信号显示要求正向径路准备停车（显示黄灯）时，右手拢拳()，拳心向左。A、伸拇指直立B、伸拇指和小指C、举拳与眉齐D、食指和中指并拢答案：A200.混凝土枕线路，120km/h＜vmax≤160km/h正线横向水平的作业验收标准是()mm。A、3B、4C、5D、6答案：B201.《DCL-32k连续式双枕捣固车检修规则》检查材料车及主车架牵引梁关节轴承磨损超过()mm，拉伤及卡死应更换。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案：B202.轨道动态几何不平顺容许偏差管理值规定，vmax＞160km/h正线横向水平的舒适度标准是()mm。A、5B、6C、7D、8答案：D203.除带式物料运输车等无司机室的车型外，每台大型养路机械应至少有()名押车人员取得有效的L1或L2类驾驶证。A、1B、2C、3D、4答案：A204.08-32捣固车电子摆外接电源为±()V。A、5B、10C、15D、24答案：B205.6G型车钩的上翘量应不超过()mm。A、5B、8C、10D、12答案：C206.QS-650k全断面道砟清筛机同一轮对的两车轮直径差不得大于()mm。A、1B、2C、3D、4答案：B207.四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示()，表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号。A、一个半黄半红色灯光B、一个半黄半红色闪光C、两个黄色灯光D、两个绿色灯光答案：B208.CDC08-475型道岔捣固车作业走行驱动为()。A、开式液压驱动B、闭式液压驱动C、静液压驱动D、液力机械驱动答案：A209.08-32型捣固车有三种不同氮气压力的蓄能器，系统压力为4.5MPa的蓄能器氮气压力为()MPa。A、2B、2.5C、4.5D、3答案：A210.线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于()m。A、1B、1.5C、2D、3答案：B211.钢轨铣磨应根据曲线资料选择转向架转向的手动∕自动模式，当曲线半径不足800m且超高大于()mm时，应选择手动模式。A、50B、60C、70D、80答案：D212.车站调车作业时，本务机车与机组的车辆摘解和软管摘结，均由()负责。A、机组人员B、调车作业人员C、车站人员D、机车乘务人员答案：B213.气缸是广泛使用的()。A、气动控制元件B、气动辅助元件C、气动缓冲元件D、气动执行元件答案：D214.08-32捣固车内侧夹持油缸小腔经二位四通电磁换向阀通()压力的油液。A、4.5B、12C、14D、15答案：C215.电源电缆黑色，两端为M12母接头和()，不同长度的电缆端部配有识别牌。A、束线B、散线C、管卡D、插孔答案：B216.车轮踏面中斜率为()的一段踏面仅在小半径曲线上才与钢轨顶面接触。A、1:05B、1:10C、1:15D、1:20答案：B217.缸筒的上部装有()，它的作用，一是活塞杆上下运动时起导向作用，二是防止油液外泄和灰尘进入，起密封作用。A、缸端密封部B、进油阀部C、上下连接部D、活塞部答案：A218.《DCL-32k连续式双枕捣固车检修规则》调整和检查激光光束平行度，光带宽度，C型发射器为()mm，100m处。A、8～15B、8～16C、10～15D、10～16答案：A219.08-32捣固车捣固装置升降油缸液压回路压力为()。A、4.5B、12C、14D、15答案：C220.踏面缺损后，缺损部到相对车轮轮缘外侧之距离小于1508mm，长度大于()mm。应对轮对实施检修。A、120B、130C、140D、150答案：D221.在更换不同牌号油液前应清洗变速箱，更换新油后运转()min，再一次重新更换新油。A、10～20B、20～30C、30～40D、40～50答案：B222.W396型锁闭式液力变矩器由发动机传动轴直接驱动，带动油液运动的是()。A、涡轮B、泵轮C、导轮D、罩轮答案：B223.冷态启动的柴油发动机，若供油提前角太小，喷射的柴油物理化学准备时间太少，使部分雾化不好的柴油不能完全燃烧，导致冒()烟。A、黑B、白C、蓝D、黄答案：B224.QS-650k全断面道砟清筛机快速运行采用的驱动方式为()方式。A、液力机械传动B、机械传动C、开式液压传动D、闭式液压传动答案：D225.液压空调传动皮带表面有损伤和过度磨耗时，应同时更换所有皮带，按压皮带中点处，皮带可压下的挠度为()mm。A、8～12B、8～15C、9～12D、9～15答案：D226.液力机械变速箱的电气控制系统，由挡位选择器(换挡手柄)、继电器、转速传感器、频压转换器、电子微型组件等组成，控制电压为()v。A、10B、15C、24D、36答案：C227.单向阀正向开启压力稳定，反向截止，液压锁锁定可靠，梭阀作用良好，单向节流阀关断时，出油口泄漏量不大于()L/min。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案：A228.随动杆下端，与压头或滚轮连接的夹紧销、紧定螺钉应良好，压头底部或滚轮磨耗不应超过检修限度要求，滚轮销、孔间的配合间隙超过()mm时应更换，压紧拉簧折断、塑性变形、锈蚀严重时应更换。A、0.8B、1C、1.2D、1.4答案：C229.允许速度大于()km/h的线路，不得采用复曲线。A、80B、120C、160D、200答案：B230.有砟高速铁路轨道可通过轨道高精度测量小车测出实际的线路线形线位，与()进行优化对比，得出捣固车作业所需的起道量、拨道量，录入捣固车计算机（ALC），在作业时由ALC自动给出作业点的起道量、拨道量，实现精确捣固作业，消除线路几何误差。A、动态值B、设计值C、静态值D、保养值答案：B231.普速铁路线路钢轨（焊缝）折断，当断缝＜30mm时，紧急处理后放行列车速度不超过()km/h。A、15B、20C、25D、30答案：C232.单线自动站间闭塞的车站出站调车时，必须区间空闲，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站()。A、调车计划单B、调度命令C、调车通知书D、调车时间表答案：C233.109型分配阀的()，在施行常用制动后，当制动主管的减压量与均衡风缸的压力达到一致时，制动主管停止减压，分配阀就处在保压状态，主阀作用部的所有通路均遮断。A、充风缓解位B、常用制动位C、制动保压位D、紧急制动位答案：C234.牵引机车或调车机到位后，()应组织押车人员配合完成车辆连挂、防溜撤除、列车贯通试验，确认制动缓解正常及人力制动机、驻车制动装置彻底缓解。A、车站值班员B、调车负责人C、押车负责人D、各车机长答案：C235.小闸在()时，风路的通断状态与保压位相同。A、缓解位B、制动位C、保压位D、运转位答案：D236.四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示()，准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。A、一个绿色灯光B、一个黄色灯光C、一个红色灯光D、一个白色灯光答案：A237.GMC-96X型钢轨打磨列车最小打磨曲线半径()m。A、100B、120C、150D、180答案：D238.悬挂框架主要用来安装捣固装置和升降油缸，并通过它把捣固装置悬挂在与车体连接的横向导杆上，导柱直径()mm。A、90B、100C、110D、120答案：C239.在现场拆卸较大零部件时，应根据拆装的条件事先制定()，防止砸伤手脚，损坏机件及影响行车安全。A、检修方案B、操作流程C、作业标准D、安全措施答案：D240.08-32捣固车的起道模拟控制电路板为()。A、EK-2106LVB、EK-2039LVC、EK-2041LVD、EK-16V答案：C241.道岔及其夹直线道床全断面清筛或更换道砟属于()。A、临时补修B、线路维修C、线路中修D、线路大修答案：C242.测量小车锁定装置，导向杆与导向套的配合间隙不应超过()mm，超过时应更换关节轴承。A、1B、2C、3D、4答案：A243.轨道动态几何不平顺容许偏差管理值规定，vmax＞160km/h正线纵向高低的保养标准是()mm。A、3B、4C、5D、6答案：C244.()是液压油的根本特性，是选择液压油的最重要指标、随温度升高而下降。A、粘性B、耐高温C、腐蚀性D、抗氧化性答案：A245.轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，()管理值为线路设备大修、计划维修和临时补修作业的质量检查标准。A、作业验收B、计划维修C、临时补修D、限速答案：A246.液压系统的故障至少有()%是由于液压油不清洁造成的。A、50B、60C、75D、80答案：C247.CDC08-475型道岔捣固车每片捣固装置有()个捣镐。A、2B、4C、8D、16答案：B248.DWL-48型连续式捣固稳定车精确调试和标定要求，抄平系统精度弦测法几何约束条件误差小于1mm。A、1B、2C、3D、4答案：A249.08-32捣固车程序逻辑表中表示辅助马达向后驱动功率输出信号的是()。A、QL36B、QL37C、QL3ED、QL3F答案：B250.捣固车捣固装置偏心振动轴驱动马达是()。A、单作用变量马达B、单作用定量马达C、双作用变量马达D、双作用定量马达答案：C251.信号确认呼唤时机，信号表示器不少于()m。A、100B、200C、300D、400答案：A252.在自动闭塞区段内的车站（线路所），如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示()为定位。A、注意信号B、进行信号C、停车信号D、减速信号答案：B253.XM-1800钢轨铣磨列车横向轮廓精度为±()mm。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5答案：A254.应急泵检查及使用，不需要进行应急操作时，操作()号截止阀处于关闭位。A、2、3B、1、2C、1、3D、2、4答案：B255.首次工作()h，应更换齿轮箱中的润滑油，在更换不同牌号油液前应清洗齿轮箱。A、100B、200C、400D、600答案：B256.跟踪出站调车。在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界()m。A、300B、400C、500D、600答案：C257.胶管接头有扩口式和扣压式两种，随管径和所用胶管钢丝层数的不同，工作压力在()MPa之间。A、5～20B、5～40C、6～20D、6～40答案：D258.捣固装置除振动油马达外，夹持及升降油缸的动作均为()。A、连续式B、同步式C、独立式D、间歇式答案：D259.检查液压蓄能器压力，不足时应按铭牌上规定压力补充氮气，其压力偏差在()MPa范围内。A、0～-0.5B、0～-1C、0～-1.5D、0～-2答案：A260.车辆返回驻地，顺时针旋紧手制动手轮，施加手制动的同时，应施加()kPa空气制动，并做好车辆防溜、防护措施。A、100B、150C、200D、300答案：D261.金属螺旋弹簧，螺旋圆柱形压缩弹簧采用直径()mm的合金圆钢加热卷制而成，再经淬火、回火热处理。A、20B、22C、25D、28答案：C262.轨道动态几何不平顺容许偏差管理值规定，vmax≤120km/h正线纵向高低的舒适度标准是()mm。A、9B、10C、11D、12答案：D263.当外阻力减少时，涡轮转速提高，()可随泵轮方向自由旋转，使整个系统在偶合器工况下工作，提高传动效率，反之，导轮楔紧而使扭矩增大，从而克服外阻力的变化。A、泵轮B、涡轮C、导轮D、飞轮答案：C264.踏面剥离缺陷，存有二处时，其中一处的长度大于()mm，深度超过1mm，对轮对实施检修。A、10B、20C、30D、40答案：C265.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于()m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。A、20B、40C、50D、100答案：C266.由定子、转子、配流盘形成密闭空间，转子每旋转一周每个油腔完成两次吸油和压油，故又称双作用式()。A、齿轮泵B、齿轮马达C、叶片泵D、叶片马达答案：C267.QS-650k全断面道砟清筛机车轮轮辋、轮缘厚度不得小于()mm。A、10B、17C、23D、28答案：C268.四显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有()个闭塞分区空闲。A、一B、两C、三D、四答案：A269.在拧紧两轨端螺栓时，螺丝扳手不要搭在另一节轨端螺栓上，否则当两轨端螺栓都弯曲且与钢轨孔壁接触时，就会在绝缘接头处将轨道电路()，顶回信号。A、接通B、串联C、短路D、并联答案：C270.《DCL-32k连续式双枕捣固车检修规则》调整和检查激光光束平行度，光带宽度，B型发射器为()mm，200m处。A、12～16B、12～18C、14～16D、14～18答案：A271.信号确认呼唤时机，应遵循“信号好了不早呼、信号未好提前呼”的原则，瞭望件良好时，进站（进路）信号不少于()m。A、500B、600C、700D、800答案：D272.08—32型捣固车采用()台双联叶片泵和一台三联叶片泵，其由定子、转子、配流盘形成密闭空间，转子每旋转一周每个油腔完成两次吸油和压油，故又称双作用式叶片泵。A、一B、两C、三D、四答案：B273.vmax≤120km/h正线道岔纵向高低的作业验收标准是()mm。A、2B、3C、4D、5答案：C274.越出站界调车时，出站调车通知书按()计算，不受次数的限制，但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时，应收回出站调车通知书，再作业时，重新办理出站调车手续。A、时间B、辆数C、钩数D、编组答案：A275.车轮踏面圆周磨耗深度大于()mm，须进行旋修。A、5B、6C、7D、8答案：D276.无连续空吊板，连续检查50头，正线、到发线不得超过8%，其他站线不得超过()%。A、5B、8C、10D、12答案：D277.《DCL-32k连续式双枕捣固车检修规则》调整和检查激光光束平行度，光带宽度，A型发射器为()mm，100m处。A、18～20B、18～22C、19～20D、19～22答案：B278.拨道轮内侧轮缘无裂纹，内侧轮缘厚度磨耗严重时应焊补修复，拨道轮衬套内孔的径向磨耗不大于()mm，超过时更换衬套。A、1B、2C、3D、4答案：A279.换道床作业，当道床道碴被抛弃后，应迅速将事先堆放于线路两侧的清碴填于轨枕下，使枕底石碴厚度保持不少于()mm，防止线路下沉量过大。A、100B、150C、200D、300答案：C280.线路车间作为()生产的主体，组织制订车间年、月生产计划，周天窗维修计划以及日作业计划，组织设备检查、维护、验收，定期分析评价设备质量，跟踪考核维修、日常保持状态等。A、计划审批B、组织维修C、组织大修D、监督检查答案：B281.机组采用连续式捣固车，其作业能力可提高()%，将有效地减少线路封锁日数。A、10B、20C、30D、40答案：C282.当气温低于()℃时应进行发动机预热，将启动开关拉起至低于启动位置的预热位并保持，待预热指示灯发亮后即刻拉启动开关至启动位，发动机运转后，立即松开启动开关。A、8B、0C、5D、10答案：C283.三位四通电磁换向阀在零位时，夹轨油缸的大、小腔与油箱沟通，因此，油缸的动作处于()状态。A、自由B、张开C、夹持D、保持答案：A284.道岔清筛作业机组一般应配备道岔清筛机1台、道岔捣固车()台和带式物料运输车2台。A、1B、2C、3D、4答案：A285.CDC08-475岔捣固车拨道小车至测量小车()±5mm。A、5900B、6980C、7980D、8980答案：A286.遇进站及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住时，夜间由车务部门按规定加挂信号灯，向区间方面显示()灯光。A、绿色B、白色C、红色D、黄色答案：C287.车钩的开度在最小处测量,闭锁位置时为()mm。A、102—112B、112—122C、122—132D、132—142答案：B288.接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示()为定位。A、注意信号B、进行信号C、停车信号D、减速信号答案：A289.双枕捣固装置主要由箱体、捣固臂、偏心轴、飞轮、内外夹持油缸、捣固镐夹持宽度调整机构、液压系统和()等组成。A、传动系统B、动力系统C、电气系统D、润滑系统答案：D290.在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装()信号。A、引导B、容许C、遮断D、复示答案：B291.钢轨之间的轨缝用金属导线（连接线）连接起来，两股钢轨各自连成一定的长度，然后用绝缘物间隔开，以两股钢轨作为导线，一端送电，一端受电，这种构造的电路叫()。A、感应电路B、轨道电路C、高压电路D、调谐电路答案：B292.紧急制动性能试验，制动主管压力由500kPa下降到0的时间不大于()s。A、3B、4C、5D、5-7答案：A293.管件安装，管道尽量避免交叉，平行管间距要大于()mm，以防接触振动，并便于安装管接头和管夹。A、80B、90C、100D、110答案：C294.08-32捣固车起道抄平钢弦的有效长度为()m。A、11.2B、13.65C、15.6D、14.5答案：B295.08-32捣固车程序逻辑表中表示右捣固装置比例下插功率输出信号的是()。A、Q10B、Q11C、QL22D、QL23答案：B296.轨道动态几何不平顺容许偏差管理值规定，120km/h＜vmax≤160km/h正线横向水平的限速标准是()mm。A、14B、16C、18D、20答案：C297.每工作()h，清理液力机械变速箱油液散热器，保证散热良好(正常工况下进出油口温差应在8℃~12℃范围内)。A、50B、100C、200D、400答案：B298.轨道动态几何不平顺容许偏差管理值规定，vmax≤120km/h正线三角坑的临时补修标准是()mm。A、14B、16C、18D、20答案：A299.发动机转速为()r/min时，油泵转速为1892r/min，油泵的输出流量为217L/min。A、1500B、2000C、2100D、2300答案：B300.挖掘链检修扒指磨耗后，头部轴向长度小于()mm时更换，扒指折断或因弯曲变形造成转动不灵活时更换。A、10B、15C、20D、25答案：C301.()活塞缸与活塞缸的组合、活塞缸与柱塞缸的组合、活塞缸与机械结构的组合等。A、单作用液压缸B、双作用液压缸C、三作用液压缸D、复合式缸答案：D302.在捣固作业时，轴箱与转向架构架之间、转向架与车体之间用()支撑住，消除它们之间的弹性自由距离。A、液压油缸B、中心销C、旁承D、滚动轴承答案：A303.梭阀可视为()的一种特殊形式。A、单向阀B、溢流阀C、换向阀D、节流阀答案：A304.轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，()管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。A、作业验收B、计划维修C、临时补修D、限速答案：C305.160km/h＜vmax≤200km/h时，下道避车距钢轨头部外侧距离不小于()。A、1.5B、2C、2.5D、3答案：D306.在车站的正线和到发线上，应设出站信号机，出站信号机应设在每一发车线的()内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A、进站信号机B、警冲标C、站界D、道岔答案：B307.大型机械在线间距小于()m地段进行清筛、铺轨排作业，邻线通过列车速度不应超过120km/h。A、3.5B、4C、5D、6.5答案：D308.()根据制动主管的压力变化来控制容积室的压力变化，并通过三通换向阀使均衡部产生相应的动作，从而控制本车制动缸的制动、保压和缓解等作用。A、作用部B、均衡部C、紧急增压阀D、阀体答案：A309.vmax≤120km/h时，下道避车距钢轨头部外侧距离一般应满足()m。A、1.5B、2C、2.5D、3答案：B310.当发动机转速为2000r/min时，捣固振动油马达转速最大为()r/min。A、1800B、1900C、2000D、2100答案：D311.《DCL-32k连续式双枕捣固车检修规则》燃油系统，各缸喷油提前角一致，相差不大于()°曲轴转角，各缸的喷射延续角相等。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6答案：C312.列车()一辆不得为关门车，列车最后第二、三辆不得连续关门。A、最后B、中间C、靠前D、靠后答案：A313.109型分配阀的()，制动主管由于种种原因而引起急速排风时，制动主管急剧减压，紧急放风阀动作的同时，分配阀也产生紧急制动作用。A、充风缓解位B、常用制动位C、制动保压位D、紧急制动位答案：D314.08-32捣固车故障报警中柴油机的报警有()个信号。A、10B、8C、5D、6答案：C315.在直线上顺坡的超高，无缓和曲线时不应大于()mm。A、10B、15C、20D、25答案：D316.轨道动态几何不平顺容许偏差管理值规定，vmax≤120km/h正线纵向高低的限速标准是()mm。A、16B、18C、20D、22答案：D317.打磨作业中，操纵人员要注意监视各打磨头的()变化情况，发现异常立即停止作业，查找原因，遇有不能打磨的地段时，操作人员应按要求及时提起测量小车和打磨小车。A、角度与大小B、角度和压力C、大小与压力D、大小与方向答案：B318.转向架采用八字形轴箱体，两侧设有装橡胶弹簧的导槽，其倾斜度()°。A、10B、12C、14D、16答案：B319.气动传动的缺点是()。A、工作压力低B、工作压力太高C、工作压力不恒定D、工作时发热答案：A320.检查镐头磨损情况和镐头紧固螺栓的紧固状态，捣镐损坏、镐掌高度小于()mm，镐身与镐掌过渡部位磨损变细、硬质合金捣镐的硬质合金片碎裂时，应更换捣镐。A、52B、54C、56D、58答案：C321.三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示()，表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号。A、一个双半黄色闪光B、一个双半黄色灯光C、一个半黄半红色闪光D、一个半黄半红色灯光答案：C322.集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆()越过该信号机后自动关闭。A、第一轮对B、头部C、全部D、最后一个轮对答案：A323.工务部负责大型养路机械的选型、转配属、报废工作及封存审核，确定购置计划建议，组织制订购置技术条件，参与()。A、检修工作B、采购工作C、运用工作D、派驻工作答案：B324.若因牵引载荷过大，在某一挡内使发动机转速由高速跌至()r/min以下，需将速度挡位转换至下一低速挡，以防液力机械变速箱油温过高。A、1000B、1200C、1400D、1800答案：C325.08-32捣固车的方向偏差检测装置使用()。A、矢距传感器B、抄平传感器C、电子摆传感器D、横移传感器答案：A326.08-32捣固车电子摆电路板右超高调零电位器为()。A、P1B、P2C、P3D、P4答案：B327.按车型配备必要的押车人员，带式物料运输车挂运时，押车人员在邻近车辆司机室内监控，每组带式物料运输车的押车人员不少于()名，使用单位可结合挂运实际进行调整。A、1B、2C、3D、4答案：B328.大型养路机械作业前，工务段需进行下列配合工作，拆除道口铺面、护轮轨、护木以及线路中心线两侧()m范围内妨碍机械作业的一切设施，轨枕间隔必须符合标准。A、1.5B、2.5C、3.5D、4.5答案：C329.在批量生产相同的零件中，无须挑选和修配便可装到机器上，并能满足机器的性能要求，零件的这种性质称为()。A、标准性B、互换性C、统一性D、相同性答案：B330.施工锁定轨温准确，在设计锁定轨温范围内，同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路不应超过()℃。A、2B、3C、5D、8答案：C331.车轴上裂纹的处理，轮座部位的横向裂纹深度超过()mm时，车轴报废。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案：C332.YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，用作自动制动阀的空气制动阀实施均衡风缸的压力控制，中继阀根据均衡风缸的压力变化，使制动主管的压力产生相应变化，()响应制动主管的压力变化，产生制动与缓解的控制。A、列车管B、分配阀C、中继阀D、制动缸答案：B333.轮缘内侧缺损的限度为，沿圆周方向长度不得超过()mm，宽度不得超过l0mm，超过限度须更换车轮。A、10B、20C、30D、40答案：C334.轮毂长度不足()mm，轮对应退轮修理或更换。A、150B、160C、170D、180答案：C335.为了提高液力变矩器在高转速比时的传动效率，大型养路机械上用的液力机械变速箱中设有()。A、主离合器B、闭锁离合器C、机械离合器D、开式离合器答案：B336.习惯上常用()来标志液压油的液体粘度。A、动力粘度B、运动粘度C、理论粘度D、相对粘度答案：B337.轨距是钢轨头部踏面下()mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。A、5B、10C、12D、16答案：D338.WD-320型动力稳定车动力传动系统的主要特点是作业走行采用液压传动，()轴驱动。A、一B、两C、三D、四答案：D339.同一转向架上金属橡胶弹簧安装高度差不大于()mm，垂直组合静刚度差不大于4kN/cm。A、2B、3C、4D、5答案：D340.GMC-96X型钢轨打磨列车打磨小车三个小车各()个打磨电机。A、五B、六C、七D、八答案：D341.工务机械车挂运前，机组人员应对设备进行一次()检查保养。A、日常B、针对性C、全面D、换季答案：B342.组装后钩体尾部与从板座之间间隙为()mm。A、1～3B、1～4C、1～5D、1～6答案：C343.08-32捣固车捣固装置由两块装在B2箱内的()电路板控制。A、EK-2106LVB、EK-2039LVC、EK-2041LVD、EK-16V答案：D344.作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端()m处。A、500～1000B、600～1000C、600～1200D、800～1000答案：A345.泵的吸油管与系统回油管之间的距离应尽可能远些，管口都应插于最低液面以下，但离油箱底要大于管径的()倍，以免吸空和飞溅起泡。A、1～2B、2～3C、3～4D、5～6答案：B346.SPZ-200双向配砟整形车冲洗阀调控值()MPa。A、2.2B、2.5C、2.7D、2.9答案：C347.柴油发动机活塞运行的上止点与下止点间的距离称为活塞冲程，活塞冲程等于曲柄半径的()。A、一倍B、两倍C、三陪D、四倍答案：B348.原则上宿营车不得与装有()车钩的货车直接连挂。A、13B、6GC、MT-1/3D、17号（16号）答案：D349.液力机械传动和机械传动相比，柴油发动机寿命增长()%。A、55B、50C、45D、47答案：D350.大型养路机械连挂运行时，本务车运行司机与其他连挂车运行司机应使用无线通信设备保持联系，通报前方()情况以及提出加速、减速或制动的要求，确保操纵同步。A、行人跨线B、进路开放C、信号开放D、车站联控答案：C351.凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用()进行。A、小型机械B、点外作业C、故障抢修D、列车间隔答案：D352.柴油箱应定时清洗，特别是在冬季或寒冷地区，冷凝的水蒸气留在油箱内或使用的低质燃料中含有水，都会造成喷射的柴油不完全燃烧而冒()烟。A、黑B、白C、蓝D、黄答案：B353.大闸在()时，均衡风缸的压力保持不变，输出电信号。A、缓解位B、制动位C、保压位D、运转位答案：C354.允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于()‰，应设置竖曲线。A、1B、2C、3D、4答案：B355.列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示()信号。A、连续报警B、减速停车C、紧急呼唤D、紧急停车答案：D356.单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于()m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。A、10B、15C、20D、25答案：B357.网络电缆紫色，两端为M12公母接头，不同长度的电缆端部配有()。A、识别牌B、电缆号C、条形码D、尺寸码答案：A358.08-32捣固车程序逻辑表中表示辅助驱动接通功率输出信号的是()。A、QL26B、QL30C、QL31D、Q19答案：A359.车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为()。A、调度命令B、路票C、绿色许可证D、红色许可证答案：B360.轮缘垂直磨耗高度大于()mm，轮缘厚度小于23mm,应对轮对实施检修。A、5B、10C、15D、20答案：C361.润滑系统在保证润滑的过程中，同时具有()作用和冷却作用。A、隔离B、过滤C、净化D、稀释答案：B362.普通线路爬行量不得大于()mm。A、30B、10C、15D、20答案：D363.09-3X型连续式捣固车转向架心轴距()mm。A、15600B、15700C、15800D、15900答案：B364.发动机运转过程中，仪表显示不正常或发现不正常声音，应()停机检查。A、立即B、观察后C、运行至下一站D、尽快答案：A365.08-32捣固车矢距传感器的型号为()。A、EL-T1330B、EL-T609C、EL-T2036D、EL-T2044答案：B366.十、五、三车距离信号，昼间为展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间为绿色灯光，在距离停留车十车（约110m）时连续下压()次。A、一B、二C、三D、四答案：C367.轨道动态几何不平顺容许偏差管理值规定，120km/h＜vmax≤160km/h正线纵向高低的限速标准是()mm。A、14B、16C、18D、20答案：D368.法兰盘接合面与内花键孔中心线的垂直度误差不大于()mm。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04答案：D369.未