2024年促进汽车消费与用户洞察白皮书

目录 CONTENTS第一章第二章

政策加码，加速挖掘汽车市场消费潜力 05汽车促消费是当前发展的必然趋势 07多方出台汽车促消费支持政策 09汽车促消费带来多元化提升 13消费洞察，用户购车需求得到充分满足 15多地发放消费券助商惠民 17汽车消费需求调研 18第三章 全链参与，行业上下游积极响应 23汽车企业多点发力，助推汽车消费提质升级 25经销企业同频共振，有效促进汽车消费增长 27平台全力助阵，激发汽车消费全新活力 27行业协会合力赋能，共促汽车消费量质齐升 28目录 CONTENTS第四章 未来趋势：政策利好有望拉动汽车消费持续增长 29汽车市场从产品导向转向服务导向 31汽车销售变革加速演进 33汽车市场竞争格局面临重塑 37新能源汽车市场渗透率继续扩大 41第五章附录

行业倡议 432024年汽车企业促消费活动汇总 47政策加码挖掘汽车市场消费潜力第一章汽车促消费是当前发展的必然趋势扩大消费是加快构建新发展格局的内在要求1）消费是应对国际环境深刻变化的必然选择当前，国际社会正面临百年未有之大变局，新一轮科技革命和产业变革深入发展，世界贸易和产业分工格局发生重大调整，我国经济发展面临的内外形势日益复杂。随着经济发展水平大幅提升，社会发展的主要矛盾、社会需求结构、产业链等都发生了显著变化，生产体系内部供需脱节和循环不畅的问题更加凸显。在此背景下，我国提2）消费是畅通国内大循环的关键支撑2024年7月中央政治局会议指出，当前经济运行面临的诸多挑战之一是国内有效需求不足，并强调要以提振消费为重点扩大内需，经济政策的着力点要更多转向惠民生、促消费。从生产来看，市场需求引导带动生产持续扩大随着我国进入工业化后期并逐步迈向后工业化发展阶段，制造业供给能力达到较高水平，经济增长主要受市场容量的限制。因此，完善促进消费的体制机制，扩大居民消费成为宏观经济平稳运行的关键所在。从生产来看，市场需求引导带动生产持续扩大随着我国进入工业化后期并逐步迈向后工业化发展阶段，制造业供给能力达到较高水平，经济增长主要受市场容量的限制。因此，完善促进消费的体制机制，扩大居民消费成为宏观经济平稳运行的关键所在。从供需关系看，消费决定着生产循环是否顺畅近年来我国大力推进供给侧结构性改革，落后过剩产能有序化解，产业转型升级加快推进，新动能不断发展壮大，有效供给显著增强。据国家统计局报告显示，20241-660.5%，GDP3个百分点，消费成为拉动经济增长的“主引擎”。汽车产业是国民经济的重要支柱1）汽车消费对拉动经济增长作用明显20241-81867.41876.62.5%和3%，3.07万亿元。10%左右，汽车消费作为国民消费的重要部分，是拉动经济增长的重要力量。同时，伴随着汽车电动化和智能化的逐步提升，自动驾驶、车联网、动力电池等新兴技术在汽车产业的发展过程中逐步普及，成为推动我国工业技术进步的重要引擎。新时期新形势下，国家成立中央科技委，对创新体系做出重大部署，构建新时期新阶段适应产业技术研发和产业化水平不断提升，汽车消费加速推动工业结构升级和关联产业发展。消费需求促进汽车产业摁下转型发展“快进键”1）新车销量增速放缓，新能源汽车成为重要增长领域在经历多年持续快速发展后，受经济、贸易多重因素影响，自2018年起，我国汽车市场进入降速调整阶段，汽250020241-837.5%，国内新能源汽车销量占全球新能源汽车市场60%。2）汽车消费驱动汽车技术创新驶入发展“快车道”我国购车人群的结构出现了显著变化，增换购人群正逐步取代首购人群，成为中国乘用车新车销售市场的主要消费力量。据罗兰贝格数据显示，目前中国新车增换购比例超50%，且比例持续上升。其中，高端新能源车主中80%为增换购用户，远高于燃油车车主的增换购比例，这表明新能源车逐步成为增换购需求人群的重要选择。新能源汽车市场的快速发展，带动我国在新能源汽车领域取得了显著的技术进步，也成为全球新能源车市场的重要角色。多方出台汽车促消费支持政策汽车促消费政策大事记基于国内外政治和经济变化，为满足我国汽车产业发展需求，国家已实施过多轮促消费措施。受2008年全球金融危机影响，我国汽车产销同比增速由正转负，2009年-2010政策实施后，2009年我国汽车销量达1364.48万辆，首次超越美国成为全球第一大汽车市场政策实施后，2009年我国汽车销量达1364.48万辆，首次超越美国成为全球第一大汽车市场2015推进新能源汽车发展和乘用车市场结构化转型。此后，我国汽车产销量开始快速增长，20152000市场需求结构显著改善，201650.753%2018年-2020年汽车市场增速连续负增长，行业增长乏力，国家发布政策指引，各地迅速响应，延长新能源汽车购置补贴和免征购置税政策，并促进老旧汽车报废更新，同时进一步放宽限购，推进汽车“以旧换新”。汽车刺激政策推出后，国内市场中高端车型占比进一步提升，新能源乘用车加速渗透，结构性优化效应增强。发布时间政策名称发布单位2024年8月16日《关于进一步做好以旧换新有关工作的通知》商务部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部、生态环境部、税务总局2024年6月24日《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》国家发展改革委、农业农村部、商务部、文化和旅游部、市场监管总局2024年5月31日2024拨资金预算的通知》财政部2024年4月26日《汽车以旧换新补贴实施细则》商务部、财政部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、税务总局2024年4月12日《推动消费品以旧换新行动方案》商务部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、民政部、中国人民银行、税务总局、市场监管总局、金融监管总局20244月3日《关于调整汽车贷款有关政策的通知》中国人民银行、国家金融监督管理总局2024年3月13日《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》国务院2023年7月21日《关于促进汽车消费的若干措施》国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部、住房城乡建设部、交通运输部、商务部、中国人民银行、20236月8日《关于组织汽车促消费活动的通知》商务部2022年5月31日《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》财政部、税务总局2022年5月31日《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局表12022年-2024年汽车促消费政策大事记国家政策1）财政政策支持力度持续加码2022531辆购置税。20244267旧车并购买新能源或燃油乘用车分别补贴1700020248161.52）限购政策限购力度逐步松绑为进一步稳定和扩大汽车消费，2023721化汽车限购管理。2024313出因地制宜优化汽车限购措施。2024年6月24日，国家发展改革委等部门印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》，提出拓展汽车消费新场景，鼓励限购城市放宽车辆购买限制，增发购车指标。3）金融政策支持体系持续优化2023721鼓励金融机构合理确定首付比例、贷款利率、还款期限。持续深化车险综合改革，健全商业车险费率形成机制，支持保险公司开发新能源汽车充电桩保险等创新产品。202443412144）促消费活动支持政策暖风频吹202368以旧换“新”（新能源汽车）、汽车后市场等内容，因地制宜打造系列汽车展销活动。202441214“2024地方政策1）发放补贴，扩大汽车消费20243135331费者购置新车可获每辆车最高3000元补贴。除购置税补贴外，上海、南京、济南等地陆续发放了汽车“以旧换新”补贴。20243252024人消费者在规定时间内转让旧车并购买新车，可申请一次性补贴。2024493年上海市老旧汽车“以旧换新”补贴实施细则》，提出为部分报废或转让的燃油小客车，给予个人用28002）放宽限购，释放消费潜力202418831202452712024718参加增量指标摇号累计次数达72杭州等各限购城市陆续松绑限购政策以释放刚需。3）举办活动，激发消费活力202481550002024828共计5000万元。汽车促消费带来多元化提升汽车产销量双增长，产业迈上新台阶汽车产销量在汽车促消费政策等多重因素的有力推动下，呈现出持续稳定增长的良好态势。202420241-81867.41876.62.5%3%。1614.11615.73%3.3%。值得一提的是，SUV车型的表现尤为出色，继续保持了小幅增长的态势。此外，随着以旧换新、新能源汽车下乡等一系列利好政策的持续落地，汽车市场的消费潜力得到了进一步的释放，为汽车产业的发展注入了新的活力。抢抓“新赛点”换挡加速，中国品牌持续向上2024年上半年，多家中国品牌汽车销量提升，比亚迪新能源汽车累计销量达161.3万辆，同比增长2024年上半年，多家中国品牌汽车销量提升，比亚迪新能源汽车累计销量达161.3万辆，同比增长28.46%。吉利汽车累计销量为95.6万辆，超额完成半年度目标。奇瑞汽车凭借国内和海外的双向发力，半年度销量首次突破百万辆，达110.1万辆，同比增长48.4%。2024660%，中国品牌实现向上突破。同时，持续扩大的中产阶级基础和日趋提升的消费能力，推动豪华汽车品牌在乘用车领域市场份额逐年增加。2016年-2022年，我国20166%202214%，20232024840-50价格在50万元以上的产品销量涨幅最大。豪华车行业的销量得益于下游需求的释放，消费者收入不断增加，汽车消费持续升级，品牌认同感逐渐提高，目前我国豪华车市场已经成为乘用车市场中最具增长前景的细分市场之一。突破“阵痛期”初见曙光，技术革新深化发展新能源汽车销量连创新高，技术进步塑造全球竞争力。从国内来看，新能源汽车占比持续提升。新能源汽车销量连创新高，技术进步塑造全球竞争力。从国内来看，新能源汽车占比持续提升。新能源汽车销量连创新高，技术进步塑造全球竞争力。从国内来看，新能源汽车占比持续提升。20248月，我国新能109.2万1110万29.6%30%，新能源汽车新车销量达到44.8%53.9%，37.3%16.6创历史月度新高。202420241-8700.8703.729%30.9%，新37.5%。从国外来看，我国新能源汽车市场的快速扩张改将加速改变全球汽车市场竞争格局，宁德时代和比亚迪作为全球领先的电池制造商，掌握了全球电池供应链的关键环节。激活“后市场”一池春水，催旺末端经济迸发我国二手车市场规模整体保持增长态势20231841.314.9%我国二手车市场规模整体保持增长态势20231841.314.9%11795.3金额均达152024938.37.0%，累计交易金额6252.1元，增速有所回落，但整体仍保持稳健增长态势。汽车报废更新政策带动报废汽车回收量迅猛增长汽车报废更新政策带动报废汽车回收量迅猛增长据商务部统计，20241月-8421.342.4%678分别同比增长72.9%、93.7%和73.8%。截至8月31日，全国汽车报废更新补贴申请已突破80万份。随着我国汽车保有量的持续攀升，汽车报废拆解回收的规模将逐步提高。动力电池将迎来规模化退役潮动力电池将迎来规模化退役潮20246月底，我国新能源汽车保有量达2472万7.18%。纯电动汽车保有量1813.4万73.35%我国动力电池累计装车量为23.3GWh。在新能源汽车行业已率先迈入增换购需求为主导的存量时代的背景下，叠加“以旧换新”政策驱动，废旧动力电池的回收利用将成为新兴的朝阳产业。20242024年促鵳汽车消费♸欽䨪峯㻋涯淼⛼ ⠔15消费洞察用户购车需求得到充分满足第二章多地发放消费券助商惠民在一系列政策支持的背景下，国内汽车消费市场焕发新的活力，各地政府陆续加码汽车促消费措施，通过发放汽车消费券等活动，提振消费信心，加快促进汽车市场持续恢复。联动平台扩大消费券效用政府牵头通过互联网支付平台发放数字消费券，充分发挥电商平台优势和丰富的消费场景，整合品牌资源，精准触达消费人群，打造“线上+线下”双线驱动的消费氛围，进一步放大政策效应及消费券效用。2024202467722APP80002.6辆汽车享受奖励，50亿元。2023202312232024331APP21253家汽车经销企业参与活动，5.6余名消费者成功申领汽车消费券，带动汽车消费超过90元。对比发放传统消费券，数字化消费券可以避免现金发放转化为储蓄，进而更大程度刺激消费，稳定消费增长。“一城一策”实现汽车消费高效转化各地政府结合平台情况和当地情况，因地制宜推出活动优惠政策。20242024824·乐动大兴”2024300消费者打造一场沉浸式消费体验，实现买车、逛集的一站式服务的商文旅农融合新形式，据统计，此次汽车音乐嘉4752.4亿余元。2024年5月20日，江苏省开展“苏新消费·夏夜生活”主题促消费系列活动在扬州启动，活动聚焦产业特色，积极发展房车露营消费新业态、新载体、新场景，通过休闲露营节、休闲露营大会、房车露营文化节等展销活动，2024年5月20日，江苏省开展“苏新消费·夏夜生活”主题促消费系列活动在扬州启动，活动聚焦产业特色，积极发展房车露营消费新业态、新载体、新场景，通过休闲露营节、休闲露营大会、房车露营文化节等展销活动，总体客流量超10万人。2024年1-6月，扬州市社会消费品零售总额同比增长2024年1-6月，扬州市社会消费品零售总额同比增长7.8，增速居全省第一。汽车消费需求调研政府发放购车补贴作为拉动汽车消费的重要经济手段，深刻影响着消费者的购买决策。近日，依托王府井论坛，懂车帝联合中国汽车工业协会，围绕汽车促消费政策推动成效开展线上问卷调研，结果显示，购车补贴提振消费作用凸显，置换更新需求成为主流，自主品牌成为消费首选。购车补贴提振消费作用凸显，且仍有巨大增长潜力购车补贴对于稳定汽车消费、释放升级需求产生了明显的积极效应。据调研显示，超半数的消费者认为消费券对提升购车意愿的作用明显。其中，近1/3752购车补贴刺激消费提升的空间仍然很大。40%35%30%25%20%15%10%5%0%车 大 般 升 购车补贴对购车意愿的提升作用评价45%40%35%30%25%20%15%10%5%0%进 进 般 进 购车补贴对汽车消费的促进作用评价22.73%77.27%享受过购车补贴22.73%77.27%购车补贴受惠人群占比置换更新需求成为主流，长龄车换“新”潮来袭随着国家新政策的出台，国内汽车市场正掀起一股“换新潮”。据调研，近半数使用购车补贴的人群均为置换更401060为新能源车型。汽车促消费政策不仅直接推动了汽车更新换代需求释放，还通过鼓励老旧车辆淘汰进一步推动了我国汽车消费结构转型升级，新能源汽车成为新的消费增长点。所享受的政府补贴类型50%40%30%20%10%0%3下 年 年 换新前的旧车使用年限40%30%20%10%0%动 电/动 油 购买的新车动力类型中端车型市场需求旺盛，自主品牌成为消费首选随着持续扩大的中产阶级逐渐成为推动汽车消费的主力军以及中端车型在功能性、体验性、操控性上的不断完善，中端车型成为当下汽车消费主战场。据调研显示，超半数购车消费人群以更换10-20万元车型为主，汽车消费市场逐步由“哑铃型”向“纺锤型”结构转变。同时，随着我国消费结构进一步升级和汽车技术的持续创新，自主品牌的影响力和信任度逐步提升。从调研结果可以看出，自主品牌成为购车人群首选，且中国传统品牌更受我国消费者青睐。5040-50（含）30-40（含）20-30（含）10-20（含）10未享受补贴人群 已享受补贴人群购买新车价格范围/预算未享受补贴人群 已享受补贴人群汽车品牌倾向缩短及简化补贴流程，提升汽车消费政策成效政策的落实情况对汽车消费决策有显著影响。据调研，超80%的已享受购车补贴的消费者认为，缩短补贴到账时间将有利于拉动政策落地显效，这一观点表明补贴发放的延迟可能影响消费者的购车决策和体验。通过加快补贴资金的流转速度，可以更及时地满足消费者的需求，从而增强政策的吸引力和实效性。同时，不少消费者认为简化提交审核所需材料以及审核意见的及时反馈也同样重要，意味着政府在执行补贴政策时，建议提高行政效率和透明度，减少不必要的繁琐程序，确保消费者能够轻松理解和参与政策。与此同时，超90%的消费者认为，2025年依然需要政府继续推进汽车补贴相关政策，且无论是新车补贴、置换补贴或其他补贴均有需求，这反映出消费者期望政策能够更加广泛地满足各类具体地购车需求。简化提交审核所需材料审核意见及时告知反馈旧车回收提高服务水平其他“以旧换新”补贴申领建议有就行，均可汽车消费补贴置换更新补贴报废更新补贴专用购车补贴2025年购车补贴类型建议政策普及，垂媒平台成为“加速器”随着“以旧换新”政策扎实推进，以及各地发放消费券等举措协调配合，汽车消费者的换购需求进一步释放。从已享受购车补贴人群调研结果来看，懂车帝、抖音等平台是消费者了解政策内容的主要渠道。汽车促消费政策传导需运用多元化信息渠道以提升推广力度，而汽车垂媒平台能够精准、高效触达高意向选买车用户，为政策推行汽车促消费政策传导需运用多元化信息渠道以提升推广力度，而汽车垂媒平台能够精准、高效触达高意向选买车用户，为政策推行搭建桥梁。未享受购车补贴的原因微信等社交平台4S店等线下门店亲友推荐支付宝等移动支付平台购车补贴政策了解渠道20242024年促鵳汽车消费♸欽䨪峯㻋涯淼⛼ ⠔23全链参与行业上下游积极响应第三章汽车企业多点发力，助推汽车消费提质升级当前汽车市场逐渐由增量市场转为存量市场，市场竞争日益激烈。汽车厂商纷纷推出优惠活动，不仅体现在官方销价直降上，还包括官方补贴、金融优惠、赠送增值等优惠措施，试图吸引消费者眼球，刺激消费者购买欲望。部分车型更是选择直接降价吸引消费者，此种方式优惠最为直观，对于消费者刺激最强，透明度高。此外，车企推出的补贴优惠多与国家层面的补贴政策或地方性补贴政策相结合，形成叠加效应，消费者购车时可以进一步降低购车费用。随着消费者观念的转变及汽车金融发展，车企也推出了更多金融优惠政策或是额外赠送增值服务以提升消费者的购车体验和品牌忠诚度吸引客户。活动时间汽车品牌活动详情1月1日-1月31日上汽荣威荣威“5i524.9980001月1日-1月31日吉利领克领克09全系车型官方指导价下调1万元；领克、吉利、几何、沃尔沃置换或增购领克09可享8千元补贴，其他品牌置换或增购享受6千元补贴1月1日-1月31日长安马自达“龙年放价”活动，相关最高车型最高直降3万元，2023MAZDA38.99，2024MAZDACX-512.581月1日-2月9日长城哈弗MAX9.92281.21月1日-1月31日长城欧拉购买欧拉芭蕾猫可享受基础流量终身免费、娱乐流量2年免费、三电终身质保（首任个人非营运车主）、整车4年或15万公里质保、赠送原厂充电桩等权益1月1日-2月8日GT3311月1日-2月9日长城哈弗AION（首任非营运车主）可获得终身免费保养；老车主介绍新用户购车5AIONVPLUS80版的车主可获得终身免费的充电服务（每年限充电2200度以内10301至高6千元置换补贴、首任车主三电终身质保1月1日-1月31日问界购买新M7Max后驱智驾版或新M7Max1.22ADS5购买新M7Plus1.231.5购买问界M5智驾版和问界M51.22ADS5购买问界M911月1日-1月31日哪吒X21.527kW3OTA3(5G/AYA327kW标准充电桩3OTA升级、娱乐流量赠送3年(5G/月)S/GTAPP50005/3OTA3(5G/1月1日进口奥迪2024款奥迪A8L豪华型、臻选型、尊享型下调4万元，旗舰型下调2.08万元1月1日-1月31日一汽丰田推出购买卡罗拉锐放、RAV45999/07部分双擎车型可享受电池终身质保1月1日-2月9日上汽通用E4、E5）1/111月1日-1月31日特斯拉model3625.54model3/YmodelS/X2.5%1月5日-1月31日广汽本田广汽本田推出新春限时补贴，至高补贴1.8万元；购车置换补贴至高1万元，免息金融政策至高24期0息1月6日广汽传祺广汽传祺针对部分车型推出“新春限时价”活动，活动结束时间，需咨询当地经销商活动期间，购买影豹可享至高补贴2.5万元，限时8.33万元起活动期间，购买影酷可享至高补贴3万元，限量律动光栅免费升级（9.98GS317.58GS429.98GS4PLUS211.68M6PRO110.98GS8218.68M8817.98M8826.981月7日-1月31日吉利银河L6，131216/50009501月8日-2月29日阿维塔12112.61152.5买阿维塔12享5千元定金抵扣1.5万元车款，赠送1万元个性化选配基金2月14日东风标致雪铁龙神龙汽车推出至高8.5万元限量置换补贴活动，置换东风雪铁龙及东风标致（含进口）车型，1130005152月19日比亚迪PLUSDM-i5款配置，售价区间为7.98-12.58万元；EV版车型共推出5款配置，售价区间为10.98-13.98万元，202320567.98-12.88“20OTA系统升级”等购车政策2月19日长安启源长安启源A05起售价下降1.1万元，达7.89万元起2月19日长安逸动PLUS7.199.392.22月19日上汽通用五菱五菱星光新能源插混车型进阶版推出限时促销价，降价至9.98万元，相比官方指导价降低了6千元2月19日哪吒X2.2AYA8S52月19日-2月29日吉利银河E8推出限时权益，27，62月19日-2月29日上汽通用别克推出限时焕新礼，置换金额至高1万元，单车限时优惠至高6.5元。活动期间购买指定车型（20246GL8ES陆尊、GL8Pro、Plus）的用户可享受包含超值现金回馈、金融服务及置换升级等不同优惠方案。别克君越单车限时优惠3.5万元，如果置换购车可以享受6千元的补贴。50%、120Pro5.5PLUS6.542024年汽车企业促消费活动汇总*以上为部分车企优惠活动信息更多详情见文末附录经销企业同频共振，有效促进汽车消费增长经销企业通过降价、发放补贴、优惠策略组合等多种方式促进汽车消费，并积极与其他机构合作开展了多元化的消费活动，包括试驾试乘、汽车展览、线上直播、跨界合作营销等方式，推动汽车消费市场的繁荣发展。时间企业活动情况20244广州中升仕豪推出以旧换新至高享19000元置换补贴20245和谐集团BMW500020246北汽鹏龙汽车MALL618/15000100020248中升集团3000500020249王府井集团30为消费者提供全方位、跨渠道的的一站式生活方式体验。同时，王府井集团也将共享品牌渠道资源，包括王府井集团门店内外媒介资源、首汽车辆流动媒介资源等广告渠道2024年经销企业汽车促消费活动平台全力助阵，激发汽车消费全新活力平台企业基于海量用户基础、全面数据资源以及强大市场影响力，与汽车厂商、线下经销商、金融机构等主体形成深度互补，共同为用户提供更全面、更优质的服务体验，有效拉动汽车消费潜能最大化释放。时间平台活动情况2024年懂车帝独家承接北京朝阳区、成都高新区、深圳光明区、海口市等近10个地区的汽车消费券发放，两者合704月26日&抖音抖音等平台上线了“汽车以旧换新”小程序，为车主提交补贴申领材料提供统一填报渠道。55月16日-12月31日懂车帝作为湖北省汽车置换更新服务平台，截至10月9日18时，已向68329名湖北省消费者提供补贴申请服务，带动汽车消费超过132亿元6月26日-10月25日开展“2024汽车消费节”，集合政府、平台、专属厂商补贴三重优惠。825104929月25日1月10日懂车帝p10918469月14日-12月31日贴12025年1月1010918439月10日-12月31日11024210918林省消费者提供补贴申请服务，带动汽车消费超11亿元130日京东汽车505616日－618日开展“616汽车焕新日”，通过发布会、京东618开心夜等活动，联合多个汽车品牌共同发布了以旧换新优惠政策，并宣布2025年京东汽车大集计划6月1日－6月30日天猫养车开展“618年中狂欢节”，通过整合抖音、美团、高德，构建三位一体营销矩阵，给予用户更高福利818日太平洋汽车网“8182024年平台汽车促消费活动行业协会合力赋能，共促汽车消费量质齐升为积极响应汽车促消费政策，行业协会凭借资源整合优势，联合地方政府共同开展了各类汽车促消费活动，建立了各类活动有力推动了汽车销量增长以及产业转型，实现汽车产业的双赢发展。时间主办单位活动情况3月14日山西、黑龙江、河北、山东、云南、青海六省消费者协会发布“2024年度联合开展新能源汽车消费调查报告”，助力推进新能源汽车消费3月18日中国汽车流通协会开展“2024中国汽车消费节”，在无锡、济南、北京、临沂、长春、绍兴、沈阳、东莞等地开展巡展活动，并发放购车补贴3月30日－331日漯河市汽车行业协会开展首届车展暨源汇区2024年第一季度“开门红”汽车促消费活动，源汇区政府投入50万元购车补贴4月29日中国汽车工业协会开展“推动汽车特色消费专题研讨会”，围绕皮卡市场进行研讨，并开展为期两天的皮卡车互动展览展示专区5月1日－530日淮南经开区、市汽车行业协会开展“2024年汽车促消费活动”，淮南经开区财政补贴300万元，车企提供相应配套叠加优惠，形成折上折效应5月21日商务部消费促进司、中国汽车流通协会开展“关于银行参与汽车促消费活动的调研会议”，围绕金融机构助力汽车促消费进行了深入的交流和讨论5月23日21世纪新汽车研究院、中国汽车金融开展“把握新政，赋能汽车消费”主题研讨会，就如何把握好当下新政，结合金融产品推动以旧换新业务等话题进行深度探讨7月28日中国汽车新闻工作者协会、中国汽车报社、江苏省汽车流通协会开展“2024339月13日－10月31日泉州市新能源汽车行业协会泉州台商投资区诚信促进会开展“迎中秋，庆国庆，惠在台商”促消费活动暨消费品以旧换新专项展销活动，举办新能源汽车展、家电家居展等系列活动，全面促进台商投资区以旧换新消费再升2024年行业协会汽车促消费活动20242024年促鵳汽车消费♸欽䨪峯㻋涯淼⛼ ⠔29未来趋势：政策利好有望拉动汽车消费持续增长第四章汽车市场从产品导向转向服务导向国务院发展研究中心市场经济研究所副所长、研究员王青1）客观看待当前汽车消费增速回落今年我国乘用车零售销量增速较去年同期有所回落，既有宏观经济、消费大盘等因素影响，但也要放在汽车消费和市场阶段变化的大背景下加以分析。我国汽车市场进入中低速增长阶段，潜在增速相应回落发达经济体汽车保有量增长一般都呈现“S”型轨迹，年销量潜在增速呈现倒“U”型曲线，其拐点或顶点2002021200，202323100-2010%-2204004%5%102%3.5%置换更新需求占比提升，销量波动的幅度会被放大2023年我国私人汽车保有量已接近3亿辆，居民平均每百户家用汽车拥有量达到50辆，其中城镇居民达56740是就业、价格等多种因素综合影响。此外，去年被抑制需求集中释放，导致今年销量同比基数较大，也是今年汽车市场同比增速回落的重要原因。2）当前乘用车市场正面临前所未有的复杂形势当前我国已经成为全球最大的汽车产销国、最大的汽车出口国和最大的新能源汽车市场，但正面临前所未有的复杂局面。首先，消费形势变化提出新要求新挑战从近期看，居民收入和就业预期没有明显回升，汽车等大宗商品消费首当其冲受到影响。从中长期看，居民消费理念、内容和行为变化对乘用车生产流通提出新要求：一是商品消费占总消费支出比重不断降低，而服务消费需求和占比不断提高，最终超越商品成为居民消费的主体。二是消费更加个性化、绿色化、体验化，市场不断细分和快速迭代。对于汽车消费，将从产品导向转向服务导向，从规模经济转为小众经济，生产组织方式和流通方式都将进行适应性变革，并且这种变革已经开始。其次，汽车出口环境日益严峻随着我国一跃成为全球第一大汽车出口国，在贸易壁垒、获取补贴、资源整合、技术合作以及舆论导向上，汽车出口日益面临多种限制甚至打压。同时，全球汽车大国的汽车出口并非线性增长过程，一般都经历了从整车出口到全球布局两个阶段。在经历出口量快速增长后，为规避贸易壁垒和降低综合成本，德国、日本逐4-6450-500万辆5%。我国汽车出口既有类似德日等国曾经出现过的“成长的烦恼”，但面临的形势却更加复杂严峻，各种限制打压，既不是近期才开始，也不会在短期内结束。新能源汽车对燃油汽车的替代加快近两年来，新能源汽车对总销量增长的贡献率不断提升。去年我国新能源汽车对汽车销量增长贡献率高达80.7%145.5%7850201728004竞争内卷和价格战的危害已经显现20%。价格战导致不少企业利润急剧下降，亏损面扩大，企业窒息感蔓延。价格战本质上是“囚徒困境”，市场最终会在更低价格水平上重新达到均衡，但会带来企业收益降低、研发创新动力能力弱化、供应链价值链受损、市场观望情绪加重、产品质量降低等一系列弊端。当然，要对降价行为客观看待。适度的价格竞争是形成价格信号、合理配置资源要素的有效机制，但当前价格信号已失真。企业“市场化”降价行为的合理性判定，不应仅站在个别企业的角度和立场分析，而是要站在产业、市场、消费者立场，从全局和长期的角度考量。3）对今年乘用车市场的判断尽管潜在增长率有所回落，但我国汽车千人拥有量距离380-400辆的峰值水平仍有差距，乘用车消费依然有稳定增长的空间。从今年几个重要影响因素看，消费大盘处在企稳回升期，今年乘用车销量增长很大程度上仍取决于出口增速。在贸易环境变化条件下，今年依旧会保持明显高于国内销量的增长速度，新能源汽车继续保持高速增3%左右。汽车销售变革加速演进汽车行业面临新能源车带来的百年未有之大变局，由此带来近期乘用车市场走势分化，很多经销商生存艰难，对行消费门槛提升导致的低价车销售低迷导致低端市场的渠道剧烈萎缩。而从经销商的头部集团的变化可见渠道的趋势20随着新能源车崛起，厂家直营渠道也取得一定突破。以新势力为代表的新能源车销售模式探索创新，带动新能源车市场发展带来渠道的剧烈变化。代理销售模式也作为欧洲车企应对特斯拉挑战的探索而步履艰难。近期随着比亚迪4S模式仍旧持续旺盛活力。我认为经销模式仍有巨大的生命力。随着产品与消费者变化，新形势下的厂商需要重塑新能源汽车销售流程，提升消费者体验，以加强消费者的品牌认可度、亲密度与忠诚度。1）渠道变化跟着新能源产品结构变化54%51%47%54%51%47%48%42%44%33%35%37% 37%38%34%35%36%40%36%40%32%28%26%32%27%33%32%27%27%27%28%30%30%22%21%21%22%17%17%18%15% 15%11%10%12%7%8%50%40%30%20%10%0%1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 月 月 月2024年度：45% 2022年度：28%2023年度：36% 2021年度：15%2021-2024新能源汽车渗透率变化从本世纪初车市从仅百万台爆发增长到2300万台，当时车市销售的都是传统燃油车，因此经销商模式的销售与售后体系的盈利综合能力较强。0年的不足%上升到目前的4年8%72）合资品牌经销商遭遇至暗时刻新能源零售24年8月同比年8同比23年22年21年20年19年18年豪华传统15-26%131-10%226222234238217194新能源7-7%49-3%7956401832汇总22-21%180-6%305278274256220196主流合资传统44-28%358-19%70478290098310721143新能源41%2726%3935211082汇总48-27%385-17%74381692299410811145自主传统29-27%255-12%467484582596679801新能源9152%52541%656468237839196汇总12021%78118%1123952820679770897总计190-1%13462%217120462016192820702238总体传统87-28%744-15%139714881717181819682138新能源10343%60135%774558299111103100汇总190-1%13462%217120462016192820702238新能源零售24年8月同增减24年同增减23年22年21年20年19年18年渗透率豪华33.5%5%27.2%1%25.9%20.1%14.6%7%1.5%1.2%主流合资8%2%7%2%5.3%4.3%2.3%1%0.8%0.1%自主75.9%16%67.3%11%58.4%49.1%28.9%12.2%11.8%10.7%汇总54%17%44.7%11%35.7%27.3%14.8%5.8%5.0%4.5%车市零售销量变化一览表2300202314001200万规模。传统经销商的经营规模遭遇剧烈的萎缩，而新能源车快速增长，导致渠道的结构也在快速变化。4s以自主品牌为主的经销商集团一般规模较小，盈利较差，地位较低。但近两年的自主品牌崛起，部分自主品牌为主力巨大，出现破产、退市等现象。3）新能源车消费者购车模式变化高效、个性化的购物体验，也为汽车流通业的升级提供了强大的动力。随着互联网改变社会的趋势加速，消费者线上看车、比车、线下比服务的情况越来越明显。消费者目前最大的信息来源应该是手机等互联网信息设备，在碎片化的时间里，消费者有效获得产品对比和用户口碑等信息，近年来的短视频等方式进一步弥补了消费者直观了解车辆的环节。因此数字化营销提升经营效率，厂商及经销商开始重视线上营销。大部分中国消费者已经习惯于在抖音等社交媒体渠道完成从种草到下单购买的全流程。搜索产品评价、获取新的种草拔草，社交媒体已经不再局限于打响品牌知名度、树立产品口碑的功能。通过搭建自有商城货架，内容带动下单的链路正在变短，成为新的增量机会。4）渠道创新的直营模式迅速崛起新能源厂家采取纯直营模式，其鼻祖是特斯拉。前几年汽车经销商大部分不乐意投资新能源车。随着新能源车的快速崛起，加之新能源厂家顺应互联网潮流，实现营销模式创新，直营模式迅速崛起。特斯拉采取直营模式，实际上核心是官方网络销售，也就是说其通过官网实现大部分的订单，比如MODEL3，刚开始发售的时候，其官网可能已经收了几十万个订单，而这些订单的获取是超低成本的，基本没有销售费用的，属于是厂家直接实现销售的，而这些官网订单跟直营店并没有关系。互联网基因的新势力品牌涌入带来全新的用户体验变革。其通过创新的销售模式和用户体验设计，为用户带来了全新的购车体验。用户体验分享、短视频看车等在用户选车环节中的重要性已成为行业共识。新能源车直营的体系都是自己的员工，体系简单，盈利单一，车企掌控渠道能力强。所以在直营体系下，各地的这些直营店都会有相对比较好的服务能力，也有极强的掌控价格能力，实现标准销售流程，提升销售满意度。5）代理销售模式步履维艰随着特斯拉的直营模式成功，随后的汽车代理模式炒作的相对比较火爆，欧洲更多的企业或咨询机构来推广这种代理模式。一些欧洲新能源品牌也是强力转型代理模式，由于当时新车供给不足，因此代理模式也顺利起步，但随后运行较差，步履维艰。代理模式的汽车商品的产权属于生产厂家，而经销商只是起到代理销售的作用。代理销售的情况下，整体来看价格相对比较稳定，对经销商的销售压力相对比较小。代理模式下形成厂家跟经销商相对来说比较平稳的态势。如果是纯代理模式，厂家应该能够控制住价格，这种价格相对来说是比较好的，但是纯代理模式也面临着代理商仍然有各种各样的价格的波动，或者是促销的差异，尤其是价格表面稳定，经销商仍会以赠品等各种方式来把佣金给让出去做其他的业务。6）汽车销售升级潜力巨大面对新能源汽车市场的竞争格局和复杂多元的消费者需求，车企需要重塑新能源汽车销售流程，提升消费者体验，以加强消费者的品牌认可度、亲密度与忠诚度，这将成为各车企发力的关键锚点。品牌、产品与价格优势需要通过体验作为桥梁传递给消费者，同时良好的体验也可发挥销售的乘法效应，提升消费者购买意愿，进而实现卓越销售。随着互联网和新技术的发展，用户体验得以转型升级。短视频分享体验、APP直播卖车、多种线上触点形式的应用以及大数据和人工智能等新兴技术的赋能，为优化用户体验提供了更多可能性。（潜客）APPAPP埋点设计识APP上的浏览行为，分析客户的产品偏好与功能关注，为客户画像分析提供数据支持，为销售顾问后续精准营销提供信息支撑。车企不仅要在线上、线下的触点和销售业务服务上满足客户期望的精巧设计，以提升客户的品牌好感度与产品认知进而通过私域体系圈粉运营，打造潜客环节的品牌忠诚度，助力销售的达成。7）经销模式有巨大生命力我认为经销商实际上是完整的汽车市场营销服务体系，包括销售、售后、金融、保险、二手车等各种业务体系。经销商的盈利是综合去考虑的，也就是销售的毛利只是经销店毛利的其中一小部分，其可以把厂家绝大部分的盈利都去让出去，销售集客促成，随后的各环节都有利润。例如通过二手车的收购并出售获得利润。在过去，在金融、保险等这些方面的利润相对比较丰厚，而消费者对金融保险又相对不很清晰它的利润的构成，因此，经销商经常是裸车价格相对比较低，通过金融保险等获得一定的利润，实现它的平衡。经销模式卖车促进的就是售后服务的保有量的提升，带动售后服务回厂量的提升。所以我认为，经销商模式它有综合盈利的能力，把整个产业链的优势有效的盘活，对企业价值巨大。汽车市场竞争格局面临重塑社科院研究员、中国社会科学大学教授赵英1-61389.11-61389.11404.7辆，同比4.9%6.1%。汽车产业对拉动中国消费市场整体增长贡献显著，为支撑国民经济稳步增长，推动工业稳步增长，开拓国际市场发挥了重要作用。2024年中国汽车产业发展的主要趋势体现在如下方面：中国汽车工业协会数据显示，20241-8中国汽车工业协会数据显示，20241-8317.529.4%能源结构看，1-8295.533.4%81.8辆，12.6%。中国汽车产业通过向新能源转型，不断提升技术创新能力、增强售后服务保障，在国际市场上展现出较强竞争力。上半年新能源汽车出口前五位国家分别为：TOP1TOP2TOP3TOP4TOP5

巴西比利时英国泰国菲律宾

7.66.2万辆5.2万辆

13.3万辆13.0万辆汽车企业走向国际市场的模式，由产品出口，转向产品出口与投资建厂并重。值得注意的是，跟随整车企业走出去的步伐，越来越多的汽车零部件企业走向世界。8080万20%，42家汽8%。显示出中国汽车产业全产业链越来越具有较强国际竞争力。2.71.620.2辆，同比增长62.6%；长安汽车出口28.5万辆，同比增长60.4%。汽车出口已成为支撑我国汽车产业发展，释放庞大产能的重要路径。2）经营业绩有所改善201680%。其中，比161.3201680%。其中，比161.3万742%163.36亿46.99%；16.74亿255.84%。650.44489.58%16.25元，较上年同期扭亏为盈。新能源汽车企业总体盈利状况仍不容乐观。3）国内市场竞争日益加剧，市场结构持续变化202460%上汽大众将在明年关闭南京工厂，韩国现代汽车出售重庆工厂、北京顺义工厂。本土汽车企业与跨国公司在中国汽车市场上的竞争态势开始逆转。4）产业结构加速变化2024492.9494.430.1%32%，市场占有率达35.2。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会预计，今年9月乘用车零售量约20万辆，同比增长4%，环比增长10.1%。其中，新能源乘用车零售量约110万辆，同比增长47.3%，环比增长7.3%，渗透率约5.4%。新能源汽车渗透率连续两个月突破509新能源汽车成为出口一大增长点，主要出口西欧和东南亚市场。5）企业技术创新步伐加速，投入持续增加2024（主要是充电桩等），关充电难、充电慢问题得到大幅缓解。中国汽车产业正在固态电池、氢能汽车等新技术变革关键领域取得进展。中国企业率先实现了氧化物和聚合物复合的固液混合动力电池量产，即半固态电池产业化。该技术路线既能兼容现有电池生产设备，还能快速迭代升级现有动力电池产业体系。据中国汽车工业协会发布的数据，20241-7342225.5%。氢燃料电池汽车增速有所放缓，但整体仍保持了增长趋势。中国汽车企业技术创新投入持续增加。2024A20242%。比亚迪研发投入已超过特斯拉。6）二手车市场稳步增长224年1-6月，二手车累计交易量938.29万辆，同比增长7.01%。基本型乘用车累计交易546.02万辆，同比4.66%；SUV125.5012.1%；MPV59.2110.81%；交叉22.0729.50%。值得注意的是，24年16月，全国新能源二手车共交易了50.65万辆，较223年同期增长63.5%。新能源汽车二手车市场较快增长，意味着新能源汽车市场地位逐步稳固，新能源汽车被消费者接受程度持续提高，新能源汽车的市场竞争力提高。二手车市场持续增长，意味着中国市场趋于成熟，中国汽车消费者消费行为趋于理性，中国汽车消费市场形态日益接近发达国家汽车市场，进入缓慢增长期。中国汽车产业发展进程呈现上述趋势的根本原因在于：中国汽车产业发展正处于国内汽车市场低速增长，汽车产业新技术革命加速推进的双重压力叠加时代这一时代的到来，意味着中国汽车产业发展态势，汽车企业竞争模式，至少在中期（10年左右），仍处于加速转折期。低速增长，意味着中国汽车市场的内在增长动力，只能提供3%左右的新增需求这一时期将持续较久。今年还算令人满意的增长，与政府大力政策支持有极大关系。中国政府持续推动新能源汽车发展，出台了一系列扶持新能源汽车发展的政策。随着以旧换新、新能源汽车下乡等政策落地，据商2024914150107350.937.4%，5755.6%、72.9%93.7%。据中国汽车流8421.342.4%。值得注意的是，中国国内汽车需求进入低速增长期，与中国经济整体增速放缓几乎同步。在这种背景下，中国汽车但要尽力使竞争保持在市场化、法治化的轨道之内。伴随中国汽车国内市场进入低速增长时代，中国汽车产业新技术革命方兴未艾，新技术革命浪潮中仍存在着较大不又要在技术创新方面加大投入，在经营管理上降低成本，压力可想而知。低速增长的国内汽车市场上，新能源汽车的持续扩展，明显挤占了传统燃油汽车企业的市场份额。市场竞争与技术革命的双重压力，加剧了中国汽车市场竞争态势的转变。汽车企业既要应对市场压力，又要拿出巨额资金投入技术开发，挑战空前。中国汽车产业内产业结构调整、企业兼并重组逐步加速，不可避免。新能源汽车市场渗透率继续扩大新能源汽车国家大数据联盟执行秘书长李阳党的十八大以来，我国新能源汽车产业发展从小到大、从弱到强，成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。新能源汽车市场发展现状如下：一是新能源汽车产业真正实现由政策驱动向全面市场化拓展的发展阶段，国内市场发展势如破竹2023930％，远超全球主要汽车强国同期水平，产业全面市场化发展进程持续加快。根据中国汽车工业协会数据，20248月份我国11030%44.8%，新能源汽车深度融入并重塑国内汽车市场格局，引领汽车产业向电动化、智能化转型。根据国务院发展研究中心的数据，目前看新能源汽车市场40%60%二是出口驶入发展快车道，新能源汽车海外认可度不断提高2021年汽车出口首次突破200万辆（201.5万辆），到2023年达到491万辆，成为世界第一大汽车出口22130.8（15.3%）22312.3（2.5%），成为拉动汽车出口的新动能，中国自主汽车品牌在全球范围已经由以前的跟随向引领转变。此外，去年被抑制需求集中释放，导致今年销量同比基数较大，也是今年汽车市场同比增速回落的重要原因。从当前国内和国外市场竞争态势来看，全球汽车市场竞争激烈又残酷。这里我想表达几点看法：一是新能源汽车行业竞争不可规避且已进入深水区一是油电之争，新能源汽车市场渗透率达到50%左右，与油车之争非常严峻；二是自主与合资之争，国内自主品牌电动化、智能化提速，自主品牌车企，凭借着对国内市场的深刻理解、灵活的经营策略以及不断增强的技术创新能力，正逐步打破以往合资品牌主导的市场格局。2023年自主品牌新能源汽车市场份额达到80%以上；三是传统车企与造车新势力之争，这迫使车企加大智能化、电动化投入，不断提升自身竞争力。3～5年一定会很卷，多方势力的角逐规模赛和淘汰赛交织进行，行业淘汰将加快。二是丰田汽车在全球范围内的成功案例值得中国出海车企学习丰田汽车从草根企业到全球汽车巨头的崛起值得行业学习。丰田的成功不仅依靠技术创新和高效生产，还得益于全球市场战略的稳健发展。其成功之处在于精准洞察市场需求，持续创新技术以降低成本、提升能效，同时注重品牌国际化建设，强化与当地市场的融合与合作，深入研究目标市场的政策法规、消费习惯及文化特征，实现产品与服务的深度本地化，这也是中国新能源车企做大做强走向世界舞台的重要一环。三是产品力始终是新能源汽车行业的核心竞争力汽车产业发展过程中，产品力始终是衡量企业竞争力的核心标尺。产品力涵盖了多个关键维度，包括电池续新能源汽车市场的竞争愈发激烈。在这样的背景下，只有那些能够持续创新、不断优化产品力的企业，才能在市场中脱颖而出，占据领先地位。结合现阶段新能源汽车产业发展的特征，建议从以下几方面推动我国新能源汽车产业发展。一是持续加大自主创新力度，培育长期领先优势技术创新是引领行业发展的关键。企业应不断深化研发投入，聚焦新一代动力电池、自动驾驶大模型等前瞻性技术突破；完善产学研合作机制，加速科学成果向市场应用的转化，形成具有自主知识产权的技术体系，提升在全球新能源汽车产业链中的竞争力。二是深入了解用户需求，为用户提供便捷、智能的出行体验随着消费者环保意识的增强和对高品质生活的追求，新能源汽车市场日益细分化。企业需通过市场调研、用户反馈等多种渠道，精准把握不同用户群体的需求变化，包括续航里程、充电便利性、驾驶体验、智能化水平等方面。基于这些洞察，定制化开发产品，提升用户体验，增强用户粘性，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。三是坚持长期战略布局，注重可持续发展新能源汽车产业的发展是一个长期且复杂的过程，需要企业具备前瞻性的战略眼光和坚定的执行力。企业应明确自身定位，围绕碳中和、绿色出行等全球趋势，制定科学合理的中长期发展规划。同时，加强与政府、既要注重短期效益，更要兼顾长远利益，为企业的长期发展奠定坚实基础。行业倡议2024年促鵳汽车消费♸欽䨪峯㻋涯淼⛼ ⠔䋷202312，2024一是技术创新，实现内卷的良性循环和消费升级新能源汽车已经成为汽车产业科技创新的战略制高点。在汽车产业电动化、网联化、智能化升级进程中，掌握核心技术既是汽车强国战略的重要支撑，也是汽车产业带动全球经济持续增长的新机遇。在全球政治经济结果导向的技术创新提升品牌影响力，以技术创新注入发展新动能，进一步加强产业协同，实现以技术为核心的良性“内卷”，带动汽车消费升级。二是服务创新，优化购车体验和品牌满意度现阶段，汽车消费人群呈现年轻化趋势，从消费者年龄结构变化来看，18－30岁消费群体规模占比不断提升，购车人群的重心向30岁以下的年轻人群转移。一方面，年轻消费者信息获取渠道更加多元，大数据、5G、人工智能等科技的到来深刻影响着年轻消费群体的触媒习惯和使用场景，因此用户对于服务体验的要求更高，包括场景需求、价值需求、体验需求等方面的更高层次需求。一方面，年轻消费者信息获取渠道更加多元，大数据、5G、人工智能等科技的到来深刻影响着年轻消费群体的触媒习惯和使用场景，因此用户对于服务体验的要求更高，包括场景需求、价值需求、体验需求等方面的更高层次需求。体回归以“用户”为中心，不断调整和优化营销策略及渠道模式。三是产品创新，满足消费者多元购车需求首先从车企角度来看，在“以旧换新”政策陆续出台及增换购需求为主导的背景下，各大车企敏锐地捕捉到了市场机遇，纷纷加快研发步伐，推出众多新款车型。据工信部数据统计，据工信部数据统计，20232024645248款新车型。新车型的推出不仅全方位拉动汽车消费潜力释放，更是对消费者需求的深刻洞察。452024年促鵳汽车消费♸欽䨪峯㻋涯淼⛼ ⠔䋷从其他相关主体来看，从汽车个性化保险到新能源车险特色化产品服务，再到新能源汽车电池租用、汽车融资租赁，包括金融服务在内的汽车后市场新服务不断涌现，通过创新供给满足消费者的多元需求。未来，汽车产业各主体需围绕产品创新持续发力，持续推进供给两端良性互动。随着科技进步和市场竞争加剧，技术创新、渠道创新及产品创新将为我国汽车产业的高端化、智能化和绿色化发展提供有效支撑。我们倡议，新时代新征程上，汽车行业各主体应秉持开放合作的精神，不断提高技术供给水平、完积聚新动能、跑赢新赛道，为推动汽车产业高质量发展塑造新优势。46附录2024年汽车企业促消费活动汇总附录活动时间汽车品牌活动详情1月1日-1月31日上汽荣威荣威“5i524.9980001月1日-1月31日吉利领克领克09全系车型官方指导价下调1万元；领克、吉利、几何、沃尔沃置换或增购领克09可享8千元补贴，其他品牌置换或增购享受6千元补贴1月1日-1月31日长安马自达“龙年放价”活动，相关最高车型最高直降3万元，2023MAZDA38.99，2024MAZDACX-512.581月1日-2月9日长城哈弗MAX9.92281.21月1日-1月31日长城欧拉购买欧拉芭蕾猫可享受基础流量终身免费、娱乐流量2年免费、三电终身质保（首任个人非营运车主）、整车4年或15万公里质保、赠送原厂充电桩等权益1月1日-2月8日GT3311月1日-2月9日长城哈弗AION（首任非营运车主）可获得终身免费保养；老车主介绍新用户购车5AIONVPLUS80版的车主可获得终身免费的充电服务（每年限充电2200度以内10301至高6千元置换补贴、首任车主三电终身质保1月1日-1月31日问界购买新M7Max后驱智驾版或新M7Max1.22ADS5购买新M7Plus1.231.5购买问界M5智驾版和问界M51.22ADS5购买问界M911月1日-1月31日哪吒X21.527kW3OTA3(5G/AYA327kW标准充电桩3OTA升级、娱乐流量赠送3年(5G/月)S/GTAPP50005/3OTA3(5G/1月1日进口奥迪2024A8L42.081月1日-1月31日一汽丰田推出购买卡罗拉锐放、RAV45999/07部分双擎车型可享受电池终身质保1月1日-2月9日上汽通用E4、E5）1/111月1日-1月31日特斯拉model3625.54model3/YmodelS/X2.5%1月5日-1月31日广汽本田广汽本田推出新春限时补贴，至高补贴1.8万元；购车置换补贴至高1万元，免息金融政策至高24期0息1月6日广汽传祺广汽传祺针对部分车型推出“新春限时价”活动，活动结束时间，需咨询当地经销商活动期间，购买影豹可享至高补贴2.5万元，限时8.33万元起活动期间，购买影酷可享至高补贴3万元，限量律动光栅免费升级（9.98GS317.58GS429.98GS4PLUS211.68M6PRO110.98GS8218.68M8817.98M8826.981月7日-1月31日吉利银河L6，131216/50009501月8日-2月29日阿维塔12112.61152.5买阿维塔12享5千元定金抵扣1.5万元车款，赠送1万元个性化选配基金2月14日东风标致雪铁龙神龙汽车推出至高8.5万元限量置换补贴活动，置换东风雪铁龙及东风标致（含进口）车型，1130005152月19日比亚迪PLUSDM-i5款配置，售价区间为7.98-12.58万元；EV版车型共推出5款配置，售价区间为10.98-13.98万元，202320567.98-12.88“20OTA系统升级”等购车政策2月19日长安启源长安启源A05起售价下降1.1万元，达7.89万元起2月19日长安逸动PLUS7.199.392.22月19日上汽通用五菱五菱星光新能源插混车型进阶版推出限时促销价，降价至9.98万元，相比官方指导价降低了6千元2月19日哪吒X2.2AYA8S52月19日-2月29日吉利银河E8推出限时权益，27，62月19日-2月29日上汽通用别克推出限时焕新礼，置换金额至高1万元，单车限时优惠至高6.5元。活动期间购买指定车型（20246GL8ES陆尊、GL8Pro、Plus）的用户可享受包含超值现金回馈、金融服务及置换升级等不同优惠方案。别克君越单车限时优惠3.5万元，如果置换购车可以享受6千元的补贴。50%、120Pro5.5PLUS6.542月19日哪吒X2.2AYA8S5SGT272月20日吉利帝豪LHiP8.982LHiP4首任车主终身免费三电质保、6年或15万公里整车质保等权益2月23日比亚迪海豚荣耀版发布，起售价9.98万元，相比在售同款车型，售价大幅下降3月1日ProDM-i20232万元3月1日-3月31日特斯拉331（含）Model3/Y3.46Model3/Y8Model3/Y，Model3/Y1.99%3月1日-3月31日吉利2024LICON4.7101MINI售价3.99万元，购车权益包含至高1万元现金红包、赠送便携式充电枪以及质保、金融补贴3月1日-3月31日上汽大众2024X27.9926.52.0T233月1日长安启源Q05125km9.69Lumin1.20息金融礼3月1日奇瑞8497806A835x3x56-1.92.52.83ES4捷途大圣系、X70X90X70C-DML93奇瑞新能源旗下舒享家综合优惠至高1.7万元，QQ冰淇淋、小蚂蚁综合优惠至高8千元3月1日-3月31日飞凡除入门级的F7都市版，飞凡F7其他系列降价2-3万元，7ProPro520Pro1.23月1日-3月31日智己汽车智己LS65.78331LS6在官方指导价基础上“限时立减1万元现金”3月1日-430日东风纳米0176.982024年3月1日前购买东风纳米01的客户均享受差额补贴，差额补贴以积分形式，从3月10日开始执行3月1日-430日零跑23款零跑C01全系现金至高优惠3.2万元，23款零跑C11全系现金直降1.9万元，23款零跑T03200轻享版现金直降1.5万元3月2日C10、C11、C01C1012.88-16.582.7C1114.88-20.58C0113.68-15.88全新T03售价4.99万-6.99万元，起售价相较老款车型下降1万元3月3日-3月31日小鹏G6、P7i、2024G9G6218.99P7i6P7i52-2.52024G91选装折扣至高价值1.1万元，全系车型售价25.39万元起3月4日比亚迪PLUS511.98-14.78新车全系售价下调了1.6万元3月5日广汽埃安AIONSMAX2.317.9915.693月6日比亚迪比亚迪海鸥荣耀版上市，官方指导价格为6.98万元-8.58万元。与老款比亚迪海鸥的价格7.38万-8.99万元相比降价4千元3月7日广汽埃安AIONVPlus2.380MAX2.320.99；8070124003月7日-3月31日东风岚图岚图汽车宣布开启3月“十亿”补贴活动，全系至高享现金优惠5万元。其中，3FREE2PHEV1EV53月9日-3月31日广汽昊铂5.1HT家用智能充电桩免费赠送及安装、03月10日-3月31日吉利领克20230103（03++）、050609，16燃油车购车补贴。同时，领克针对旗下EM-P插混车型也推出了至高109/08/06EM-P车型311-3月31日上汽名爵MG7803-5（不可与置换政策同享MG6X-LINE最高可享2203-5MG51.34.99.7MGONE1.26.416.6MG4EV2.411.58238882-301888Cyberster6151.1533次免费上门维保取送车权益，以及“簇绒脚垫+专属顶篷车罩+清洁护理套装”的交车礼包权益311阿维塔阿维塔11千里智驾款上线，限时25万元起，与现款在售2024款阿维塔11指导价相比下降5万元3月12日-3月31日理想定购2024款理想L系列的用户可在原有的5千元选装基金的基础上，512024L提供8万积分的权益，补偿本次首销权益的调整4月1日-430日广汽传祺影豹限时至高补贴1.6万元，叠加2万元保值基金（用户在购车后的第二年到第五年再次置换传祺全系车型，且用户持有置换的新车90天以上，可享受2万元现金补贴），此基金包括燃油和油电混动车型。M822M622GS822GS31.62影酷限时补贴至高1.6万元，叠加2万元保值基金。4月1日-430日上汽通用五菱12000元/（二选一3.5kW（需具备安装条件）；首任非营运车主三电终身质保。PLUS42首任非营运车主三电终身质保；以及车机流量、太阳膜、充电桩礼品4月1日奇瑞奇瑞公布百亿补贴置换季政策，限时指定车型（8PRO冠军版、8PLUS9806等多款热门车型）购置税全免，同时提供旧车至高抵3万元、抽49999元大额购车券4月1日东风风行410410Plus9.9810.983.5542.4Mate60ProSUV1.62.45（含首保360/79老客户推荐购车，新老客户各享1万俱乐部积分；老客户增购立享5万客户俱乐部积分；老客户换购立享额外5千元置换补贴；置换客户可享基础置换补贴5千元4月1日-423日一汽大众2242ID.7VIZZION7ID20+（6）；ID.ID.4CROZZ9ID20+种自定义权益（可选限时尾款抵扣至高8千元）；6种基础权益，定车即享8年16万公里三电质保、3年10万公里整车质保、老客户换购额外2千元置换补贴、ID.首任车主终身免流量；老客户增购立享20000客户俱乐部积分；老客户推荐新客户购车可享4千客户俱乐部积分，新客户可享2千客户俱乐部积分ID.6CROZZ9ID点券；20+（可选限时尾款抵扣8000816310基础置换补贴8千元、老客户换购额外2千元置换补贴、ID.首任车主终身免流量；老客户增购立享2万客户俱乐部积分；老客户推荐购，老客户可享4客户俱乐部积分，新客户可享2千客户俱乐部积分4月1日-430日一汽捷达VS52VS74千元；置换补贴方面，11，15629904月1日-430日一汽丰田一汽丰田开启以旧换新20亿钜惠活动，购车用户最高享1.6万元置换补贴，同时官方提供0首付0利率多款金融产品4月1日-430日上汽奥迪Q66.614月1日-430日广汽丰田广汽丰田威兰达推出限时促销优惠价，原起售价为17.38万元，优惠后起售价为15.38万元，优惠2万元（厂家品牌焕新礼包2万元）4月1日-430日广汽本田41.1补贴、24041.13.2购车补贴；皓影可享至高1.1万元置换补贴及2.9万购车补贴；冠道可享至高1.1万元置换补贴以及4万元购车补贴；奥德赛可享至高1.1万元置换补贴及4万元购车补贴4月1日-419日东风本田CR-VCR-Ve:HEV01.6CR-Ve:PHEV02万元补贴。置换思域可享0首付，此外还有年利率低至1.99%等金融方案；英仕派可享置换0首付，1.6e:PHEV02HR-V04千元补贴；XR-V01.99%e:HEV8UR-V81.99%等金融方案4月1日东风日产63.82.8逍客·经典以旧换新优惠至高2.8万，逍客以旧换新优惠至高2万4月1日-430日吉利吉利汽车针对旗下包括星越L系列、星瑞系列、博越系列、帝豪系列、豪越系列等车型开展“以旧换新”补贴4月1日蔚来蔚来宣布推出最高10亿元的油车置换补贴，油车置换蔚来新车，可享受1万元选装补贴，适用于蔚来2024款车型4月1日问界M71-21.5TPlus5261.5TMax514月1日比亚迪N76N7轮毂悬浮车标、后排座椅电动调节等配置方面升级，同时官方推出多项购车权益，21N754月1日-430日小鹏G928星际绿、星阙灰车色限时5折，价值3千元，智能双腔空气悬架限时8折，价值千元4月1日极氪007/，1002NZP1ZAD完全智能驾驶辅助系统终身功能体验4月1日-424日阿维塔阿维塔官方宣布旗下车型阿维塔11千里智驾款，最新销售政策包括首任车主终身三电质保、5千元定金抵扣5.5万元车款、金融购车限时政策以及6千元置换限时补贴。51281610ADS功能修包保留4月1日-430日广汽昊铂HT2661.53150/1（二选一）；价值1.2万元的免费赠送豪华尊享套装（Nappa真皮座椅、前排座椅按摩、后排座椅加热）。以及包括终身三电质保、超长整车质保等GT3.222200/66GT3L58600HyperPilot高阶智驾服务包。以及包括基础权益终身三电质保、超长整车质保等4月1日-430日广汽埃安广汽埃安开启置换补贴优惠，AIONYPlus限时享置换优惠2万元，AIONSMAX2.6，AIONVPlus2.6AIONLXPlus104月2日-430日极越极越推出4月购车优惠，限时优惠立减至高4.5万元。限时锁单极越01，2.5720km；5.51.5U5车身颜色优惠，以及低息金融方案（年费率2.29%，首付3.3万元起）、终身整车及三电质保/终身道路救援等权益4月15日-5月31日01ROBODriveMax高阶智能辅助驾驶终身免费。ROBOD