机械基础(第五版)习题册

习题朋参考答案

绪论

一、选择题

I、（A）是用来减轻人的劳动，完成做功或者转换能量的装置。

A.机器B.机构C.构件

2、以下装置中的，属于机器的是（A

A.内燃机B.台虎钳C.自行车

3、在内燃机曲柄滑块机构中，连杆是由连杆盖、连杆体、螺栓以及螺母等组成。其中,

连杆属于（C）,连杆体、连杆盖属于（A）。

A.零件B.机构C.构件

4、以下机构中的运动副，属于高副的是（A）。

A.火车车轮与铁轨之间的运动副

B.螺旋千斤顶中螺杆与螺母之间的运动副

C.车床床鞍与导轨之间的运动副

5、右图所示为（A）的表示方法。

A.转动副B.高副C.移动副

6、（C）是用来变换无聊的机器。

A.电动机B.C.缝纫机

7、金属切削机床的主轴、拖板属于机器的（A

A.执行B.传动C.动力

8、通常用（C）一词作为机构和机器的总称。

A.机构B.机器C.机械

9、电动机属于机器的（C）局部。

A.执行B.传动C.动力

10、机构和机器的本质区别在于（AJo

A.是否做功户实现能量转换

B.是否有许多构件组合而成

C.各构件间是否产生相对运动

二、判断题

1、（义）机构可以用于做功或转换能量。

2、（J）高副能传递较复杂的运动。

3、（X）凸轮与从动杆之间的接触属丁低副。

4、（J）门与门框之间的连接属于低副。

5、（X）构件都是由假设干个零件组成。

6、（J）构件时运功的单元，而零件那么是制造的单元。

7、（X）高副比低副的承载能力大。

8、（J）机构就是具有相对运动构件的组合。

9、（X）车床的床鞍与导轨之间组成转动副。

10、（V）如果不考虑做功或实现能量转换，只从结构和运动的观点来看，机构和机器

之间是没有区别的。

三、填空题

1、机械根底课程内容主要包括机械传动、常用机构、轴系零件和液压与气动方面的根底

知识。

2、计算机室用来实现变换信星的机器。

3、机器一般由动力局部、执行局部、传动局部和控制局部组成。

4、冬件是机器的制造单元。

5、机构中至少有一个运动副是高副的机构，称为高副机构。

6、高副主要有滚动轮接触、凸轮接触和齿轮接触等。

7、低副是滑动摩擦,摩擦损失大，因而效率低。此外，低副丕能传递较为复杂的运动。

8、机器是人们根据使用要求而设计的一种执行机械运动的装置，其用来变换或传递能量、

物料与信息，从而代替或减轻人类的体力劳动和脑力劳动。

四、术语解释

1、机器一一是人们根据使用要求而设计的一种执行机械运动的装置，其用来变换或传递

能量、物料与信息，以代替或减轻人类的体力劳动和脑力劳动。

2、机构一一具有确定相对运动的构件的组合。

3、运动副一一两构件直接接触而又能产生一定形式相对运动的可动连接。

4、机械传动装置一一用来传递运动和动力的机械装置称为机械传动装置。

五、应用题

1、概述机器与机构的区别。

答：机器：⑴任何机器都是人为的实体（构件）组合体：⑵各运动实体之间具有确定的相对

运动。一般情况下，当其中一件的运动一定时，那么其余各件的运动也就随之确定了；⑶

在生产过程中，它们能代替或减轻人类的劳动来完成有用的机械功或转换机械能。利用机

械能做功或实现能量转换。

机构：具有机器特征中第（1）、⑵两个特征，无第⑶个特征。传递或转换运动或实现某种特

定的运动的形式。

第一章带传动

一、选择题

1、在一般机械传动中，应用最广的带传动是（B

A.平带传动B.普通V带传动C.同步带传动

2、普通V带的横截面为（C）0

A.矩形B.圆形C.等腰梯形

3、按国家标准，普通V带有（B）种型号。

A.六B.七C.八

4、在相同条件下，普通V带横截尺寸（C）,其传递的功率也（Jo

A.越小越大B.越大越小C.越大越大

5、普通V带的楔角a为（C

A.36B.38C.40

6、（A）结构用于基准直径较小的带轮。

A.实心式B.孔板式C.轮辐式

7、V带带轮的轮槽角（A）V带的楔角。

A.小于B.大于C.等于

8、在V带传动中，张紧轮应置于（）内侧且靠近（C）处。

A.松边小带轮B.紧边大带轮C.松边大带轮

9、V带安装好后，要检查带的松紧程度是否适宜，一般以大拇指按下带（B）mm左

右为宜。

A.5B.15C.2（）

10、在V带传动中，带的根数是由所传递的（B）大小确定的。

A,速度B.功率C.转速

11、V带速度在轮槽中的正确位置是（C

A.B.C.

12、考虑带的使用寿命，要求小带轮基准dtn（A）国家标准规定的最小值。

A.不小于B.不大于C.等于

13、（B）是带传动的特点之。

A.传动比准确B.在过载时会产生打滑现象C.应用在传动准确的场合

14、（C）传动具有传动比准确的特点。

A.普通V带B.窄V带C.同步带

15、窄V带的相对高度值与普通V带的相对高度值相比，其数值（A）。

A.大B.小C.相同

16、窄V带已广泛用于（B）且结构要求紧凑的矶械传动中。

A.高速、小功率B.高速、大功率C.低速、小功率

二、判断题

1、（J）V带传动常用于机械传动的高速端。

2、（J）绳芯结构的V带柔韧性好，适用于转速较高的场合。

3、（J）一般情况下，小带轮的轮槽角要小些，大带轮的轮槽角要大些。

4、（X）普通V带传动的传动比i一般都应大于7。

5、（J）为了延长传动带的使用寿命，通常尽可能地带轮基准直径选得大些。

6、（X）在使用过程中，需要更换V带时，不同新旧的V带可以同组使用。

7、（X）在安装V带时，张紧程度越紧越好。

8、（V）在V带传动中，带速v过大或过小都不利干带的传动。

9、（J）V带传动中，主动轮上的包箱一定小于从动轮上的包角。

10、（X）V带传动中，带的三个外表应与带轮三个面接触而产生摩擦力。

11、（J）V带传动装置应有防护罩。

12.（V）因为V带弯曲时横截面会变形，所以V带带轮的轮槽角要小于V带楔角。

13、（V）▽带的根数影响带的传动能力，根数越多，传动功率越小。

14、（X）窄丫带型号与普通V带型号相同。

15、（X）同步带传动不是依靠摩擦力而是依靠啮合了来传递运动和动力的。

16、（J）在计算机、数控机床等设备中，通常采用同步带传动。

17（J）同步带规格已标准化。

三、填空题

1、带传动一般由主动轮、从动轮、和挠性带组成。

2、根据工作原理的不同，带传动分为麾捶型带传动和喳合型带传动两大类。

3、摩擦型带传动的工作原理：当主动轮回转时，依靠带与带轮接触面间产生的摩擦力带

动从动轮转动，从而来传递运动和动力。

4、V带传动过载时，传动带会在带轮上打遭，可以防止薄弱零件的损坏,起平安保

把作用。

5、V带是一种无接头的环形带，其工作面是与轮槽相接触的两侧面,带与轮槽底面丕接

触。

6、V带结构主要有帘布芯结构和绳芯结构两种,其中分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶

四局部组成。

7、普通V带已经标准化，其横截面尺寸由小到大分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号。

8、V带基准长度L主要用于带传动的山迟叱计算和V带的标记。

9、普通V带的标记由型号、基准长度和标准编号三局部组成。

10、普通V带带轮的常用结构有实心式、腹板式、孔板式和轮辐式四种。

11、安装V带带轮时，两个带轮的轴线应相互%I，两个带轮轮槽的对称平面应重合。

12、V带传动常见的张紧方法有调整中心距和安装张累轮。

13、窄V带顶面呈弧形,两侧呈凹形,带弯曲后侧面变直，与轮槽两侧面、能更好贴合，

增大了摩擦力,提高了传动能力。

14、窄V带已经标准化，攻其横截面尺寸由小到大分为第、SPA、SPB和SPC四种型

号。

15、在窄V带的标记SPB1500GB/T11544—1997中，SPB表示型号,1500表示基准长

度。

16、同步带传动是一种啮合传动,依靠带内周的等距横向齿槽间的啮合传递运动和动力，

兼有带传动和齿轮的特点。

17、同步带有单面带和双面带两种类型,最根本的参数是至噩。

18.同步带传动已广泛应用与仪表、仪器、机床、汽车、轻纺机械和石油机械等中小功率

的机械传动中。

四、术语（标记）解释

1、机构传动比——机构中输入角速度与输出角速度的比值。

2、V带中性层——当V带绕带轮弯曲时，其长度和宽度均保持不变的层面称为中性层。

3、V带基准长度Ld——在规定的张紧力下，沿V带中性层量得的周长，称为V带基准长

度。

4、同步带传动-----依靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合传递运动和动力，两者无相

对滑动，而使圆周速度同步的一种啮合传动，称为同步带传动。

五、应用题

I、包角的定义是什么？简述包角大小对V带传动的影响。般的V带传动中，其包角应

大于等于多少？

答：包角是带与带轮接触弧所对应的圆心角。包角的大小，反映带与带轮轮缘外表间接

触弧的长短。包角越大，带与带轮接触弧的越长，带能传递的功率就越大；反之，所能传

递的功率就越小。为了使带传动可靠，一般要求小带轮的包角a12120。。

2、V带传动的主动轮基准直径ddi=120mm,从动轮基准直径dd2=300mm,中心距a二800加。

试求计算传动比i⑵并验算小带轮包角«

解：ii2=nt/n2=dd2/dti1=300/120=2.5

a产180°-(dd2-ddi)/a)X57.3°=180°-((300-120)/800)X57.3°=174.3°

>120°

第二章螺旋传动

§2-1螺纹的种类和应用§2-2普通螺纹的主要参数§2-3螺纹的代号标注

一、选择题

1、广泛应用于紧固连接的螺纹是(A)螺纹，而传动螺纹常用(C)螺纹。

A.三角形B.矩形C.梯形

2、普通螺纹的牙型为(A

A.三角形B.梯形C.矩形

3、普通螺纹的公称直径是指螺纹的(AJo

A.大径B.中径C.小径

4、用螺纹密封管螺纹的外螺纹，其特征代号是(A)0

A.RB.RcC.Rp

5、梯形螺纹广泛用于螺旋1A)中。

A.传动B.连接C.微调机构

6、同一公称直径的普通螺纹可以有多种螺距，其中螺距(C)的为粗牙螺纹。

A.最小B.中间C.最多

7、双线螺纹的导程等于螺距的(A)倍。

A.2B.1C.0.5

8、用(B)进行连接，不用填料即能保证连接的紧密性。

A.非螺纹密封管螺纹

B.螺纹密封管螺纹

C.非螺纹密封管螺纹和螺纹密封管螺纹

9、台虎钳上的螺杆采用的是（B）螺纹。

A.三角形B.锯齿形C.矩形

二、判断题

1、（J）按用途不同划分，螺纹可分为连接螺纹和传动螺纹。

2、（J）按螺旋线形成所在的外表不同划分，螺纹分为内螺纹和外螺纹。

3、（J）顺时针方向旋入的螺纹为右旋螺纹。

4、（J）普通螺纹的公称直径是指螺纹大径的根本尺寸。

5、（J）相互旋合的内外螺纹，其旋向相同，公称直径相同。

6、（X）所有的管螺纹连接都是依靠其螺纹本身来进行密封的。

7、（X）连接螺纹大多采用多线三角形螺纹。

8、（X）螺纹导程是指相邻两牙在中径线上对应两点的轴向距离。

9、（J）锯齿形螺纹广泛应用于单向螺旋传动中。

10、（X）普通螺纹的公称直径是一个假想圆柱面的直径，该圆柱的母线通过牙型上沟槽

和凸起宽度相等的地方。

11、（X）细牙普通螺纹的每一个公称直径只对应一个螺纹。

三、填空题

1、螺旋传动是由螺杆和螺母组成,主要用来将旋转运动变换为直线运动,同时传递运动

和动力。

2、根据螺纹牙型的不同，可分为三角形、矩形、梯形和锯齿形。

3、管螺纹主要用于管路连接,按其密封状态可分为非螺纹密封管螺纹和螺纹密封管螺纹。

4、细牙螺纹适用于龌零件的连接和微遇机构的调整。

5、普通螺纹的主要参数有螺纹大矍、螺纹升角、螺距和螺纹升角等。

6、按螺旋线的线数分类，螺纹可分为里线螺纹和直线螺纹。

四、术语标记解释

1、螺距——相邻两牙在中径上对应两点间的轴向距离。

2、M14X1-7H8H------细牙普通内螺纹,公称直径为12mm,螺距为1mm,中径公差带

代号7H,顶径公差带代号8H。

3、G2A-LH——非螺纹密封的管螺纹，尺寸代号为2,外螺纹公差等级代号A,左旋螺纹。

4、Tr24X14（P7）LH-7e一一梯形外螺纹，公称直径为24mm,导程为14mm,螺距为

7mm,左旋螺纹，中径和顶径公差带代号为7e。

§2-4螺旋传动的应用形式

、选择题

1、有一-螺杆回转、螺母作直线运动的螺旋传动装置，其螺杆为双线螺纹，导程为12mm,

当螺杆转两周后，螺母位移量为（B）mmo

A.12B.24C.48

2、普通螺旋传动中，从动件的直线移动方向与（C）有关。

A.螺纹的回转方向B.螺纹的旋向C.螺纹的回转方向和螺纹的旋向

3、（B）具有传动效率高、传动精度高、摩擦损失小、使用寿命长的优点。

A.普通螺旋传动B.滚珠螺旋传动C.差动螺旋传动

4、（A）多用于车辆转向机构及对传动精度要求较高的场合。

A.滚珠螺旋传动B,差动螺旋传动C.普通螺旋传动

5、车床床鞍的移动采用了（C）的传动形式。

A.螺母固定不动，螺杆回转并作直线运动

B.螺杆固定不动，螺母回转并作直线运动

C.螺杆回转，螺母移动

6、观察镜的螺旋调整装置采用的是（B）0

A.螺母固定不动，螺杆回转并作直线运动

B.螺杆回转，螺母作直线运动

C.螺杆回转，螺母移动

7、机床进给机构假设采用双线螺纹，螺距为4mm,设螺杆转4周，那么螺母〔刀具）的

位移量是（C）mm。

A.4B.16C.32

8、以下图所示螺旋传动中，a处螺纹导程为Pha,b处螺纹导程为Phb,且Pha>Fhb,旋向

均为右旋，那么当件1按图示方向旋转一周时.，件2的运动情况是（A）o

A.向右移动（Pha-Phb）B.向左右移动（Pha-Phb）C.向左移动（Pha-Phb）

二、判断题

1、（J）滚动螺旋传动把滑动摩擦变成了滚动摩擦，具有传动效率高、传动精度高、工

作寿命长的优点，适用于传动精度要求较高的场合。

2、（J）差动螺旋传动可以产生极小的位移，能方便地实现微量调节。

3、（X）螺旋传动常将主动件的匀速直线运动转变为从动件的匀速回转运动。

4、（J）在普通螺旋传动中，从动件的直线移动方向不仅与主动件转向有关，还有螺纹

的旋向有关。

三、填空题

1、螺旋传动具有结构简单、工作连续、承载能力大和传动精度高等优点,广泛应用于各

种机械和仪器中。

2、螺旋传动常用的类型有普通螺旋传动、差动螺旋传动和滚珠螺旋传动。

3、差动螺旋传动中，活动螺母可以产生极小的位移,因此可以方便地实现微量调节。

4、滚动螺旋传动主要由逡琰、螺杠、螺母和滚珠循环装置组成。

四、术语解释

1、普通螺旋传动一一由螺杆和螺母组成的简单螺旋副传动。

2、差动螺旋传动一一由两个螺旋副组成的使活动的螺母与螺杆产生差动(即不一致)的

螺旋传动。

五、应用题

1、普通螺旋传动机构中，双线螺杆驱动螺母作直线运动，螺距为6mmo求：(1)螺杆转

两周时，螺母的移动距离为多少？(2)螺杆转速为25r/min时，螺母的移动速度为多少？

解：(l)L=NPh=2X6X2=24mm

⑵V=nPh=25X12=300mm/min

2、如以下图所示双螺旋传动中，螺旋副a:Pha=2mm,左旋;螺旋副b:Phb=2.5mm,左旋。

求：(1〕当螺杆按上图所示的转向转动0.5周时，活动螺母2相对导轨移动多少距离？其

方向如何？(2)假设螺旋副b改为右旋，当螺杆按上图所示的转向转动0.5周时，活动螺

母2相对导轨移动多少距离？其方向如何？

解：(l)L=N(Pha-Phb)=0.5X⑵5-2)=0.25mm活动噱母向右移动

⑵L=N(Pha+Phb)=0.5X(2.5+2)=2.25mm活动睬母向左移动

第三章链传动

§3-1链传动概述§3-2链传动的类型

一、选择题

1、(C)主要用于传递力，起前言、悬挂物品的作用。

A.传动链B.输送链C.起重链

2、一般链传动的传动比i，(B)o

A.6B.8C.1()

3、要求传动平稳性好、传动速度快、噪声较小时，宜选用(B)。

A.套筒滚了链B.齿形链C.多排链

4、要求两轴中心距较大，且在低速、重载和高温等不良环境下工作，宜选用B）o

A.带传动B.链传动C.齿轮传动

.5、链的长度用链节数表示，链节数最好取（A）o

A.偶数B.奇数C.任意数

6、因为链轮具有多边形特点，所以链传动的运动表示为（B）0

A.均匀的B.不均匀的C.间歇的

7、套筒与内链板之间采用的是（C）o

A.间隙配合B.过渡配合C.过盈配合

二、判断题

K（X）链传动属于啮合传动，所以瞬时传动比恒定。

2、）当传递功率较大时，可采用多排链的链传动。

3、（J）欲使链条连接时内链板和外链板正好相接，链节数应取偶数。

4、（X）链传动的承载能力与链排数成反比。

5、（J）齿形链的内、外链板呈左右交错排列。

6、（J）与带传动相比，链传动的传动效率较高。

7、（X）链条的相邻两销轴中心线之间的距离称为节数。

三、填空题

1、链传动是由主动链轮、从动链轮和链条组成,通过链轮轮齿与链条的啮合来传递运动

和动力0

2、链传动按用途可分为佞动链、起重链和输送链。

3、套筒滚子链由内鲤板、外链板、销轴、套筒和滚子等组成。

4、套筒滚子链常用的接头形式有皿销、弹/夹和过渡链节等。

5、滚子链是标准件，其标记由链号、排数、链节数和标准编号四局部组成。

四、术语（标记）解释

1、链传动的传动比一一主动链轮的转速n1与从动链轮的转速n2之比。

2、滚子链08A-2-90GB/T1243-2006——链号为08A，双排，链节数为90,标准编号为

G3/T1243-2006o

第四章齿轮传动

§4-1齿轮传动的类型及应用§4-2渐开线齿廓

一、选择题

1、能保证瞬时传动比恒定、工作可靠性高、传递运动准确的是(C)。

A.带传动B.链传动C.齿轮传动

2、齿轮传动能保证准确的(B),所以传动平稳、工作可靠性高。

A.平均传动比B.瞬时传动比C.传动比

3、渐开线齿轮是以(A)作为齿廓的齿轮。

A同一基圆上产生的两条反向渐开线

B.任意两条反向渐开线

C.必须是两个基圆半径不同所产生的两条反向渐开线

4、当基圆半径趋于无穷大时，渐开线形状(B

A.越弯曲B.越平直C.不变

5、基圆内(B)渐开线。

A.有B.没有C.不能确定有无

6、渐开线上任意一点的法线必)基圆。

A.相交于B,切于C.垂直于

7、一对渐开线齿轮制造好后，实际中心距与标准中心距稍有变化时，仍能够保证恒定的

传动比，这个性质称为(BJo

A.传动的连续性B.传动的可别离性C传动的平稳性

8、基圆内没有渐开线，是因为渐开线的(A)在基圆上。

A.起始点B.终止点C.中间点

9、标准中心距条件下啮合的一对标准齿轮，其节圆直径等于(B)。

A.基圆直径B.分度圆直径C.齿顶圆直径

10、齿轮副是(A)接触的高副。

A.线B.点C.面

11、一对标准直齿圆柱齿轮，实际中心距比标准中心距略小时，不变化的是(C)。

A.节圆直径B.啮合角C.瞬时传动比

二、判断题

1、(X)齿轮传动是利用主、从动齿轮轮齿之间的摩擦力来传递运动和动力的。

2、(X)齿轮传动的传动比是指主动齿轮转速与从动齿轮转速之比，与其齿数成正比。

3、)齿轮传动的瞬时传动比恒定、工作可靠性高，所以应用广泛。

4>(X)标准中心距条件下啮合的一对标准齿轮，其啮合角等于基圆齿形角。

5.(X)单个齿轮只有节圆，当一对齿轮啮合时才有分度圆。

6、（J）基圆半径越小，渐开线越弯曲。

7、（X）同一基圆上二产生的渐开线的形状不相同。

8、（X）渐开线齿廓上各点的齿形角都相等。

9、）因渐开线齿轮能够保证传动比恒定，所以齿轮传动常用于传动比要求准确的场

合。

10、）同一渐开线上各点的曲率半径不相等。

1k（V）离基圆越远，渐开线越趋平直。

12.（V）对齿轮传动最根本的要求之一是瞬时传动比恒定。

三、填空题

1、齿轮传动是利用主动轮、从动轮之间轮齿的啮佥来传递运动和动力的。

2、齿轮传动与带传动、链传动、摩擦传动相比，具有功率范围宽，传动效率高，传动比

恒定,使用寿命区等一系列特点，所以应用广泛。

3、齿轮传动的传动比是指主动轮与从动轮技速之比，与齿数成反比，用公式表示为

4、齿轮传动获得广泛应用的原因是能保证瞬时传动比恒定，工作可靠性质，传递运动迤

碗等。

.5、按轮齿的方向分类，齿轮可分为直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动和认字齿圆柱

齿轮传动。

6、渐开线的形状取决于基圆的大小。

7、形成渐开线的圆称为基圆。

8、一对渐开线齿轮啮合传动时，两轮啮合点的运动轨迹线称为啮合线。

9、以两齿轮传动中心为圆心，通过节点所作的圆称为节圆。

10、在机械传动中，为保证齿轮传动平稳，齿轮齿廓通常采用逝江线。

11、以同一基圆上产生的两条反向渐开线作齿廓的齿轮称为渐开线齿轮。

12、在一对齿轮传动中，两齿轮中心距稍有变化，其瞬时传动比仍能保持不变，这种性

质称为传动的可别离性。

四、术语解释

1、齿轮传动的传动比一一主动齿轮转速与从动齿轮转速之比。

2、渐开线一一在某平面上，动直线AB沿着一固定的圆作纯滚动时，此动直线AB上任一

点K的运动轨迹CK称为渐开线。

五、应用题

1、对齿轮传动，主动齿轮齿数Z尸20,从动齿轮齿数Z2=50,主动齿轮转速n^lOOOr/min,

试计算传动比i和从动齿轮转速n2o

解⑴传动比1%〃产2.5

⑵从动轮转速n2=n1/i=1000/2.5=400r/min

§4-3渐开线标准直齿圆柱齿轮的根本参数和几何尺寸计算

一、选择题

1、标准直齿圆柱齿轮的分度齿厚（A）齿槽宽。

A.等于B.大于C.小于

2、齿轮端面上，相邻两齿同侧齿廓之间在分度圆上的弧长称为（A）o

A.齿距B.齿厚C.齿槽宽

3、基圆上的齿形角等于（A）

A.0B.20C.40

4、标准齿轮分度圆上的齿形角（C）20度。

A.>B.<C.=

5、一对标准直齿圆柱齿轮正确啮合时，两齿轮的模数（C）,两齿轮分度圆上的齿形角

A.相等不相等B,不相等相等C.相等相等

6、内齿轮的齿顶圆（B）分度圆，齿根圆（A）分度圆。

A.大于B.小于C.等于

7、内齿轮的齿廓是（B）的。

A.外凸B.内凹C.平直

8、为保证渐开线齿轮中的轮齿能够依次啮合，不发生卡死或者冲击，两啮合齿轮的（A）

必须相等。

A.基圆齿距B.分度圆直径C.齿顶圆直径

9、分度圆半径不变时，分度圆上齿形角减小，那么轮齿的齿顶（A）,齿根（B）,承

载能力降低。

A.变宽B.变窄C.不变

10、渐开线齿轮的模数m和齿距P的关系为（CL

A.pm=nB.m=pnC.p=nm

11、标准直齿圆柱齿轮分度圆直径d、基圆直径db与齿形角a三者的关系为（A）。

A.db=dcosaB.d=dbcosaC.ddb=cosa

二、判断题

1、(X)基圆相同，渐开线形状也相同；基圆越大，渐开线越弯曲。

2、(X)渐开线齿廓上各点的齿形角均相等。

3、(X)模数等于齿距除以圆周率的商，是一个没有单位的量。

4、(X)当模数一定时，齿轮的几何尺寸与齿数无关。

5、(J)模数反映了齿轮轮齿的大小，齿数相等的齿轮，模数越大，齿轮承载能力越强。

6、(X)分度圆上齿形角的大小对轮齿的形状没有影响。

三、填空题

1、齿数相同的齿轮，模数越大，齿轮尺寸越大，轮齿承载能力越强。

2、渐开线齿廓上各点的齿形角不相等,离基圆越远的齿形角越大，基圆上的齿形角等于

零度。

3、国家标准规定，渐开线圆柱齿轮分度圆上的齿形角等于型o

4、国家标准规定，正常齿的齿顶高系数。

5、模数已经标准化，在标准模数系列表中选取模数时，应优先采用第一系列的模数。

6、直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是：两齿轮的模数必须涸笠；两齿轮分度圆上的齿轮

角必须相等o

7、为了保证齿轮传动的连续性，必须在前一对轮齿尚未结束啮合时,使后继的一对轮齿

已进入啮合状态。

四、术语解释

1、齿形角ak——就单个齿轮而言,在端平面上，过端面齿廓上任意点k的径向直线与齿

廓在该点处的切线所夹的锐角。

2、模数m——齿距p除以圜周率兀所得的商。

3、标准齿轮一一具有标准模数和标准齿形角、分度圆上的齿厚和齿槽宽相等、且标准的

齿顶高和齿根高的齿轮。

五、应用题

1、机床因超负荷运转，将一对啮合的标准直齿圆柱齿轮打坏，现仅测量其中一个齿轮的

齿顶圆直径为96mm,齿根圆直径为82.5mm,两齿轮中心距为135mm。试求两齿轮的齿数和

模数。

解：Vda1=m(Z1+2)df=m(Z-2.5)

Am(Z1+2)=96m(Z-2.5)=82.5

Z]=30m=3mm

XVa=m(Z,+Z2)/2

・・・m(Z1+Z2)/2=135

Z2=60

2、某工人进行技术革新，找到两个标准直齿圆柱齿轮，测得小齿轮齿顶圆直径为115nlm,

因大齿轮太太，只测出其齿顶高为11.25mm,两齿轮的齿数分别为21和98.试判断两齿轮

是否可以准确啮合。

解：Vh2=2.25ni2

，L25/2.25=5mm

VdaI=m(Zl+2)

・・・ni尸da"(Z.+2)=115/(21+2)=5(Zt+2)

,

,.m1=m2=5mm且两齿轮均标准齿轮即。尸a2=a

・•・两齿轮能正确啮合

3、如下图，I、III两轴同轴线。齿数分别为21、25、59的两齿轮模数为5mm,n尸1440

r/min,n2=1480r/min.求：Z2的齿数、模数、齿距、分度圆、齿顶圆直径和齿

根圆直径。。

解：=n"n2=Z2/Zi

・・.Z2=nZ/n2=1440X25/480=75

：I、HI两轴同轴线

・••两对齿轮的中心距相等

即31=32

m,(Zt+Z2)/2=5X(21+59)/2

m=4mm

p2=m=4X3.14=12.56mm

d2=mZ2=4X75=300mm

da2==ni(Z2+2)=4X(75+2)=308mm

df2=m(Z2-2.5)=4X(75-2.5)=290mm

4、一对外啮合标准圆柱齿轮，主动轮转速nL1500r/min,从动轮转速n而500r/

min,两轮齿数之和(Z1+Z2)为120,模数m=4mm.求:4、Z1和中心距a。

解：a=m(Zi+Z2)/2=4X120/2=240mm

Vi12=nI/n2=Z2/2i

AZ2=n,Zi/n2=7.1500/500=3Z.

XVZ.+Z2=120

Z2=3Z.

・・・Z产30Z2=90

§4-4其他齿轮传动简介

一、选择题

1、（A）具有承载能力大、传动平稳、使用寿命长等特点。

A.斜齿圆柱齿轮B.直齿圆柱齿轮C.圆锥齿轮

2、国家标准规定，斜齿圆柱齿轮的（A）模数和齿形角为标准值。

A.法面B.端面C.法面和端面

3、直齿圆锥齿轮应用于两轴（B）的传动。

A.平行B.相交C.相错

4、国家标准规定，直齿圆锥齿轮（B）处的参数为标准参数。

A.小端B.大端C.中间平面

5、齿条的齿廓是（C）o

A.圆弧B.渐开线C.直线

6、右图所示为（A）圆柱齿轮。

A.左旋斜齿B.右旋斜齿C,直齿

7、斜齿轮传动时，其轮齿啮合线先（A），再（B）。

A.由短变长B.由长变短C.不变

8、在圆锥齿轮中，（C）圆锥齿轮应用最广。

A.曲齿B.斜齿C.直齿

9、在直齿圆锥齿轮中，为了便于（B）,规定以大端面的参数作为标准参数。

A.计算B.测量C.加工

10、斜齿圆柱齿轮的端面用（C）作为标记，法面用（B）标记。

A.xB.nC.t

11、以下各齿轮传动中，不会产生轴向力的是（A）。

A.直齿圆柱齿轮B.斜齿圆柱齿轮C.直齿圆锥齿轮

二、判断题

1、）斜齿圆柱齿轮螺旋角8一般取8°〜30°,常用8。〜15°。

2、（义）一对外啮合斜齿轮圆柱齿轮传动时，两齿轮螺旋角大小相等、旋向相同。

3、（X）斜齿轮圆柱齿轮的螺旋角越大，传动平稳性就越差。

4、（X）斜齿轮圆柱齿轮可以作为滑移齿轮。

5、（J）齿条齿廓上各点的齿形角均相等，都等于标准值20°。

6、（义）斜齿圆柱齿轮齿面与直齿圆柱齿轮齿面的形成原理完全不同。

7、（J）斜齿圆柱齿轮传动适用于高速重载的场合。

8、（J）直齿圆锥齿轮两轴间的交角可以是任意的。

9、（X）大、小齿轮的齿数分别为42、21,当两齿轮相互啮合传动时，大齿轮转速高，

小齿轮转速低。

三、填空题

1、斜齿圆柱齿轮比直齿圆柱齿轮承载能力强，传动平稳性好，工作寿命长。

2、一对外啮合斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件为：两齿轮法面模数相等，法而齿形角相

等，螺旋角相等,螺旋方向相反。

3、齿轮齿条传动的主要目的是将齿轮的回转运动转变为齿条的往复直线运动。

4、斜齿斜柱齿轮螺旋角B越大,轮齿倾斜程度越大，传动平稳性越好，但轴向力也越大。

5、直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是：两齿轮大端端面的模数相等;两齿轮大端端面的齿

形角相等。

四、术语解释

1、斜齿圆柱齿轮端面一一指垂直于齿轮轴线的平面，用t作标记。2、斜齿圆柱齿轮

法面一一指与轮齿齿线垂直的平面，用n作标记。

五、应用题

1、某齿轮齿条传动，与齿条啮合的齿轮齿数Z=52,•齿顶圆直径da=108mm,当齿条移动

1307mm时：求齿轮转过的周数。

解：*.*da=m（z+2）

m=da/（z+2）=108/（52+2）=2mm

n=v/nmz尸1307/兀X2X52=4转

2、与齿条啮合的齿轮转速n=100r/min,齿数Z=20,模数n尸3nl求齿条的移动速

度。

解：v=ri!nmzi=100X20X3=18840mm/min

3、一对圆锥齿轮传动比为3,主动轮齿数ZL30,转速n尸600「/min。求从动轮的齿

数Z2=30和转速n2o

解：Vi^n,/n2=Z2/21

.•.Z^n.Zi/n2=3X30=90

ii2=ni/i12=000/3=200转/分

4、简述斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件。

答：①两齿轮法向模数相等，即DK尸

②两齿轮法向齿形角相等，即ani=an2=a

③两齿轮螺旋角相等，旋向相反，即81=-02。

§4-5渐开线齿轮失效形式

一、选择题

1、齿轮传动时，由于接触外表裂纹扩展，使表层上小块金属脱落，形成麻点和斑坑，这

种现象称为（A）：较软齿轮的外表金属被熔焊在另一轮齿的齿面上，形成沟痕，这种

现象称为（CJo

A.齿面点蚀B.齿面磨损C.齿面胶合

2、在（A）齿轮传动中，容易发生齿面磨损。

A.开式B.闭式C.开式和闭式

3、防止（C）的措施之一是选择适当的模数和齿宽。

A.齿面点蚀B.齿面磨损C.轮齿折断

二、判断题

K（V）齿轮传动的失效，主要是轮齿的失效。

2、（J）点蚀多发生在靠近节线的齿根上。

3、（X）开式传动和软齿面闭式传动的主要失效形式之一是轮齿折断。

4、（X）齿面点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式。

5、（J）适当提高齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和

轮齿折断所导致的失效。

6、（J）轮齿发生点蚀后，会造成齿轮传动的不平稳并产生噪声。

7、（J）为防止点蚀，可以采用选择适宜的材料以及提高齿面硬度、减小外表粗糙度值

等方法。

8、（义）有效防止齿面磨损的措施之一是尽量防止频繁启动和过载。

三、填空题

1、齿轮传动过程中，常见的失效形式有黄面虎蚀、齿面解损、轮齿折断、齿面胶合和齿

面塑变等。

2、齿轮受到严重冲击或轮齿长期工作后，精工屡次反复的弯曲'轮齿会突然折断,造成

事故。

3、减轻齿面磨损的方法主要有：调高齿面硬度;减/、、外表粗糙度值;采用适宜的材料组

合；改善润滑条件和工作条件等。

4、齿轮常用的材料有优质碳素钢、合金结构钢、铸钢和铸铁。

5、开式齿轮传动中主要的要效形式是齿面磨损和轮齿折断,闭式齿轮传动中主要失效形

式是齿面胶合或齿面点蚀。

四、术语解释

1、渐开线齿轮的失效一一齿能失去了正常的工作能力，称为失效。

2、齿面胶合一一当齿轮轮齿在很大压力下，齿面上的润滑油被挤走，两齿面金属直接接

触，产生局部高温，致使两齿面发生粘连，随着齿面的相对滑动，较软轮齿的外表金属会

被熔焊在另一轮齿的齿面上形成沟痕，这种现象称为齿面胶合。

第五章蜗杆传动

§5-1蜗杆传动概述

一、选择题

1、在原著蜗杆传动中，（A）由于加工和测量方便。所以应用广泛。

A阿基米德蜗杆B渐开线蜗杆C法向直廓蜗杆

2蜗杆传动中，蜗杆与蜗轮轴线在空间一般交错成（C）。

A30°B60°C90°

二、判断题

1、（J）蜗杆和蜗轮都是一种特殊的斜齿轮。

2、（X）蜗杆传动中，蜗杆与蜗轮轴线在空间交错成60°。

3、（X）蜗杆传动中，一般蜗轮为主动件、蜗轮为从动件。

4、（X）在实际应用中，右旋蜗杆便于制造，使用较多。

5、（J）蜗杆通常与轴做成一体。

6、（X）互相啮合的蜗杆与蜗轮，与螺旋方向相反。

三、填空题

1、蜗杆按形状分为圆柱蜗杆传动、锥蜗杆传动和环面蜗杆传动三种。

2、蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，通常由蜗杆（主动件）带动蜗轮（从动件）转动,

并传递运动和动力O

3、蜗轮回转方向的判定不仅与蜗杆的她有关，而且还与蜗杆的回转方向有关。

四、应用题

1、判断图示蜗轮、蜗杆回转方向或螺纹方向。

答d）逆时针b）-C）左旋d）顺时针

2、简述采用蜗杆传动的场合。

答：蜗杆传动主要应用在卷扬机、升降机、垂直电梯、数控设备中。机窗分度机构、汽

车、仪表、起重运输机械、冶金机械等机械设备中也常用到蜗杆传动。

§5-2蜗杆传动的主要参数和啮合条件

一、选择题

1、蜗杆传动中。通常把通过蜗杆轴线而与蜗轮轴线（A）的平面称为为中间平面。

A垂直B平行C重合

2、国家标准规定，蜗杆以（B）参数为标准参数，蜗轮以（A）参数为标准参数。

A端面B轴面C法面

3、在中间平面内，阿基米德蜗杆传动相当于（A）的传动。

A齿轮和齿条B丝杠和螺母C斜齿轮

4、蜗杆直径系数是计算（A）分度圆直径的参数。

A蜗杆B蜗轮C蜗杆和蜗轮

5、在生产中，为使加工蜗轮的刀具标准化，限制滚刀数目，国家规定（A

A蜗杆直径系数B模数C导程角

6、在蜗杆传动中，其几何参数及尺寸计算均以（B）为准。

A垂直平面B中间平面C法向平面

7、蜗杆直径系数q等于（C

Am/dtBmdiC&/m

二、判断题

1、（X）互相啮合的蜗杆与蜗轮，其旋向相反。

2、（J）蜗杆分度圆直径不仅与模数有关。而且还与头数和导程角有关。

3、（J）蜗杆导程角大小直接影响蜗杆传动效率。

4、（J）蜗杆头数越少，蜗杆传动比就越大。

5、（J）蜗杆传动的标准模数为蜗杆的轴面模数和蜗轮的端面模数。

6、（X）蜗杆传动常用于加速装置中。

7、（X）在蜗杆传动中，蜗杆导程角越大，其自锁性越强。

8、（X）蜗杆分度圆直径等于模数m与头数Z1的乘积。

9、（J）在同一条件下，多头蜗杆与单头蜗杆相比，其传动效率高。

三、填空题

1、蜗轮齿数Z2主要是根据蜗杆头数Z1和传动比来确定的。

2、在蜗杆传动中，蜗杆导程角的大小直接影响蜗杆传动的传动效率。

3、在分度机构中常用单头蜗杆，在传递功率较大时常用多头蜗杆。

4、蜗杆传动的主要参数有模数m、蜗杆直径系数q、蜗杆导程角丫、蜗杆头数Z1和蜗

轮齿数Z2等。

四、术语解释

1、中间平面一--在蜗杆传动中通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面称为中间平面。

2.、蜗杆分度圆导程角一一蜗杆分度圆柱螺旋线的切线与端平面之间的锐角。

五、应用题

1、简述蜗杆传动的正确啮合条件。

答：⑴在中间平面内，蜗杆的轴面模数％和蜗轮的端面模数加相等

⑵在中间平面内，蜗杆的轴面齿形角axi和蜗轮的端面齿形角at2相等

⑶蜗杆分度圆导程角。和蜗轮分度圆柱面螺旋角B2相等，且旋向一致；

2、蜗杆传动中，蜗杆头数Z1=3,转速n】=l380r/min。假设蜗轮齿数Z2:69,试求

蜗轮转速n2。假设蜗轮转速n2=45r/min,试求蜗轮齿数Z2。

解：（1）n2=n,Z1/Z2=1380X3/69=60转/分

（2）22=0.21/n2=1380X3/45=92

§5-3蜗杆传动的应用特点

一、选择题

1、与齿轮传动相比，蜗杆传动具有（C）等优点。

A传动功率大、效率高B材料廉价、互换性好C传动比大、平稳无噪音

2、蜗杆传动因为齿间大热量较大，所以（B）常用减摩材料制造，以减小磨损。

A蜗杆B蜗轮C蜗杆和蜗轮

3、蜗杆传动常用于（C）。

A等速传动B增速传动C减速传动

4、单级传动比大且准确的传动是（C）0

A齿轮传动B链传动C蜗杆传动

5、蜗轮常用材料是（A）0

A铸造锡青铜B20Cr钢C45钢

6、蜗杆传动中，为减少摩擦，（B）宜采用青铜制造。

A蜗杆B蜗轮C蜗杆和蜗轮

7、为提高蜗杆传动的散热能力。可在蜗杆轴端（B）进行人工通风。

A采用压力喷油B装置风扇C装蛇形冷却水管

8、蜗杆传动的失效形式大多发生（B）上。

A蜗杆B蜗轮C蜗杆和蜗轮

二、判断题

1、（J）蜗杆传动与齿轮传动相比，能够获得更大的单级传动比。

2、（J）蜗杆传动可实现自锁，能器平安保护作用。

3、（J）蜗杆传动与齿轮传动相比更容易实现自锁。

4、（X）蜗杆传动使用于传递功率大和工作时间长的场合。

5、（J）在分度机构中，蜗杆传动的传动比可达1000以上。

6、（J）蜗杆传动由于摩擦产生的热量大，所以闭式传动更易产生胶合。

三、填空题

1、蜗杆传动的主要特点有结构紧逡、工作平稳和无噪声、冲击振动小,以及能得到很大

的单级传动比等。

2、在蜗杆传动中，由于摩擦产生的热量较大，所以要求有良好的润滑，其润滑方式主要

有油池润滑和喷油润滑。

3、蜗杆传动润滑的主要目的在于减摩与散热,以提高蜗杆传动的效率,防止胶合及减少

磨损。

第六章轮系

§6-1轮系分类及其应用特点

一、选择题

1、当两轴相距较远，且要求瞬时传动比准确时。应采用（C）传动。

A带B链C轮系

2、假设齿轮与轴之间（A）,那么齿轮与轴各自转动，互不影响。

A空套B固定C滑动

3、齿轮与轴之间滑移，是指齿轮与轴周向固定，齿轮可沿（B）滑移。

A周向B轴向C周向与轴向

二、判断题

1、（J）轮系既可以传递相距较远的两轴之间的运动，又可以获得很大的传动比。

2、（X）轮系可以方便地实现变速要求，但不能实现变向要求。

3、（J）齿轮与轴之间可以又固定、空套和滑移三种位置关系。

4、（X）齿轮与轴之间固定，是指齿轮与轴同转动，且齿轮能沿轴向移动。

5、（J）采用轮系传动，可使结构紧凑，缩小传动装置的空间，节约材料。

三、填空题

1、由一系列相互啮合齿轮所构成的传动系统称为轮系0

2、按照轮系传动时各齿轮的轴线位置是否固定，轮系分为定轴轮系、周转轮系和混

合轮系三大类。

3、当轮系运转时，所有齿轮几何轴线的位置相对于机架固定不不变的轮系称为定轴轮系。

4、轮系中，既有定轴轮系又有行星轮系的称为混合轮系。

5、常采用行星轮系，可以将两个独立的运动会成为一个运动，或将一个运动会解为两

个独立的运动。

四、术语解释

1、定轴轮系----当轮系运转时，所有齿轮的几何轴线的位置相对于机架固定不变，那么

称为定轴轮系或普通轮系

2.行星轮系一一轮系运转时，至少有一个齿轮的几何轴线相对于机架的位置是不固定

的，而是绕另一个齿轮的几何轴线转动，这种轮系称为行星轮系。

§6-2定轴轮系传动比计算§6-3定轴轮系中任意从动齿轮的转速计算

一、选择题

1、在轮系中，（A）对总传动比没有影响，起改变输出轴旋转方向的作用。

A惰轮B蜗轮蜗杆C锥齿轮

2、定轴轮系传动比大小与轮系中惰轮的齿数（A

A无关B有关，成正比C有关，成反比

3、某主动轴转速1200r/min,假设要求从动轴获得12r/min转速，应采用

（C）传动。

A一对直齿圆柱齿轮B链C轮系

4、在轮系中，两齿轮间假设增加（A1个惰轮时，首、末两轮的转向相同。

A奇数B偶数C任意数

5、轮系的采用惰轮的主要目的是使机构具有（B）功能。

A变速B变向C变速和变向

6、轮系的末端是螺旋传动，末端轴转速n=80r/min,三线螺杆的螺距为4nun,那么

螺母每分钟移动的距离为（C）mm。

A240B320C960

7、轮系的木端是齿轮齿条传动,小齿轮的模数m=3moi.齿数Z=25,木轴转速n=75r/m

in.那么齿条每分钟移动的距离为（A）mm。

A17662.5B5625C5887.5

二、判断题

1、（J）轮系中，假设各齿轮轴线相互平行。那么各齿轮的转向可用画箭头的方法确

定，也可以用外啮合的齿轮对数确定。

2、（X）箱系中的惰轮些可以改变从动轴的转速，也可以改变从动轴的转向。

3、（X）在轮系中，末端一般不采用螺旋传动。

4、（X）在轮系中，首末两轮的转速仅与各自的齿数成反比。

5、（J）在轮系中，惰轮既可以是前级的从动轮，也可以是后级的主动轮。

6、（J）轮系中可以方便地实现变速和变向。

三、填空题

1、假设轮系中含有圆锥齿抡、蜗轮蜗杆和齿轮齿条，那么其各轮转向只能用画触的方

7万表o

2、定轴轮系中的传动比等于首轮与末轮的转速之比，也等于轮系中所有从动齿轮齿数的

连乘积与所有主动齿轮齿数的连乘积之比。

3、在各齿轮轴线相互平行的轮系中，假设齿轮的外啮合对数是偶数，那么首轮与末轮的

转向相反;假设为奇数，那么首轮与末轮的转向相回。

4、在轮系中，惰轮常用于传动距离稍远和需要改变转向的场合。

5、在轮系中，末端件假设是齿轮齿条，它可以把主动件的回转运动变为齿条的直线运动。

四、术语解释

1.定轴轮系传动比一一在轮系中，首轮转速与末轮转速之比称为定轴轮系传动比。

2.惰轮一一在轮系中，只改变从动轮的回转方向，而不影响总传动比的齿轮称为惰轮。

五、应用题

1、如下图定轴轮系中，各齿轮的齿数分别为:Z尸30、Z2=45>Z3=20>Z,=48O试求轮系传

动比小，并用箭头在图上标出各齿轮的回转方向。

解：⑴传动比iM=n1/n2=Z2Z4/ZiZ3=45X48/30X20=3.6

⑵各轮转向II2t3t4一

2、如下图定轴轮系中,n1=1440r/min,各齿轮的齿数分别为Zi=Z3Hz6=18、Zz=27、

ZLZ5=24、Z7=81。求（1）轮系哪一个齿轮是惰轮？（2）末轮转速n?是多少？（3）用箭

头在图中标出各齿轮的回转方向。

解：⑴齿轮4是惰轮

(2)Vii7=rii/Z2Z5Z7/ZiZ3Ze

An7=riiZ,Z3Z6/Z2Z5Z7

=1440X18X18X18/27X24X81=160转/分

⑶各轮转向1I2t3t415t6t7t

3、如下图定轴轮系中，口尸720r/min,各齿轮的齿数分别为Z尸20、Z2=30>Z3=15.

4=45、Z5=15>Z6=30,蜗杆Z?=2,蜗轮2行50。求⑴该轮系的传动比⑵蜗轮转

速118。(3)用箭头在图中标出各齿轮的回转方向。

解：⑴i[8=。1/口8二Z2Z4Z5Z8/Z1Z3Z5Z7

=30X45X30X50/20X15X15X2=225

(2)ns=n/i18=1440/225=3.2转/分

⑶各轮转向：2t3t4f5t6f7f8逆时针

4、定轴轮系中，各轮齿数和n।转向，如下图。求：(1)在图中用箭头标出各齿轮的转

向和螺母的移动方向。(2)当n尸1时，螺母的移动距离为多少？

解：⑴各轮转向：一一一ftiff螺母移动方向

(2)L=20X20X25X20X12/20X30X40X60=1.67mm

第七章平面连杆机构

§7-1平面连杆机构的特点§7-2锐链四杆机构的组成与分类

一、选择题

1、钱链四杆机构中，各构件之间以1A)相连接。

A转动副B移动副C螺旋副

2、在较链四杆机构中，能相对机架作整周旋转的连架杆为(C)。

A连杆B摇杆C曲杆

3、车门启闭机构采用的是(A)机构。

A反向双曲柄B曲柄摇杆C双摇杆

4、钱链四杆机构中，不与机架直接连接，且作平面运动的杆件称为(C