2025年交通大学交通运输系统解析实战练习集

三、主观题(共12道小题)41.开放系统答：系统与外界环境之间有物质、能量、信息互换的系统称为开放系统.42.请举出一种系统的实例，并分析其目的、要素集、关系、构造和环境.答：(主观题，自行举例即可)43.系统的目的集中若出现互相矛盾的状况，应当怎样处理?请举例阐明.之间寻求平衡.详细的做法是通过计算每个分目的对总目的的奉献来确定最佳的妥协.(自行举例既可)44.切克兰德软系统措施论的环节是什么?(1)系统现实状况阐明通过调查分析，对现存的不良构造系统的现实状况进行阐明.(2)弄清关联原因初步弄清与现实状况有关的多种原因及其互相关系.(3)建立概念模型在不能建立数学模型的状况下，用构造模型或语言模型来描述系统的现实状况.(4)改善概念模型(5)比较将概念模型与现实状况进行比较，找出符合决策者意图并且可行的改革途径或方案.(6)实行实行所提出的改革方案.45.交通运送系统的作业特性是什么?(1)交通运送系统是一种持续过程系统；(2)交通运送系统生产的多环节、多功能、超区域的特点；(3)交通运送系统生产具有网络性特点；(4)交通运送系统是一种动态系统.46.怎样理解交通运送系统的网络性?答：交通运送生产不仅仅是列车、车辆在轨道、道路上移动，并且在交通运送网(包括铁路网、公路网、水运网、航空网等)上运动.良好的交通运送系统首先要有合理的布速货品和车船的周转，压缩旅客和货品的在途时间，加速国民经济的发展.47.旅客发送人数答：是指办理客运的车站、港口、航空港在一定期期内所有始发的旅客人数.48.货品周转量答：指一定期期内全国或一种运送企业在货运工作方面所完毕的货品运送吨公里.49.客流密度答：一条交通线路或一种运送区段平均每一公里线路所肩负的50.客流分布答：指在采用一定类型的交通运送工具(如机车、车辆、船舶、汽车、飞机等)和交通运送组织措施的条件下，一种交通区段或一条交通线(包括航道、航线等)在一定期间内(如一昼夜或一年)所能通过的列车对数(或单方向的列数)、船舶、汽车或飞机的数量.52.移动设备能力交通运送系统分析第二次作业三、主观题(共22道小题)25.系统的环境适应性答：适应外部环境变化以获取生存和发展能力的性质，就是系统的环境适应性.26.动态系统答：内部构造参数随时间的函数变化而变化的系统称为动态系统.27.系统有关性的分析以几元关系为基础?为何?答：一般以二元关系作为有关性讨论的基础，由于任何多元素都是从二元关系基础上发展的.28.实体系统和概念系统的关系是怎样的?答：实体系统是概念系统的形态化，又是实现概念系统规定的运行体.概念系统是实体系统的“灵魂”,实体系统则是概念系统的“躯壳”.两者既有联络又有区别，即在一定的条件下，可使实体系统抽象为概念系统，或者使概念系统详细化为实体系统.29.硬系统和软系统有什么区别?答：硬系统又称为良构造系统，是指偏重工程系统、机理明显的物理系统，一般便于观测，便于用数学模型描述，边界清晰，目的明确，有较现成的定量措施可以计算出系统的行为和最佳成果.处理此类系统采用霍尔的系统工程措施(硬系统措施)非常有效.而软系统又称为不良构造系统，是指偏重社会、机理，尚不清晰的生物型的软系统，较难用数学模型描述，往往只能用半定量、半定性或者只能用定性的措施来处理系统，此类系统难以观测，边界模糊，目的不定.30.系统工程学的重要特性表目前哪些方面?1.系统工程学是波及到许多学科的边缘科学2.系统工程学在很大程度上依赖于电子计算机3.系统工程学的对象重要是大系统4.系统工程学与自动化亲密有关31.怎样理解交通运送系统的持续性?答：交通运送系统是一种持续性的过程系统.其持续性体现为运送生产过程的持续性和运送生产时间的持续性.其货品运送生产过程包括了集、装、运、卸、散诸环节所构成的生产全过程.旅客运送过程包括进站、上车、运行、到站、出站等过程和环节.在完整的运送过程系统中，任何一种单元出现故障均有直接影响系统功能的实现.运转，而不能发生任何中断，假如发生运送中断，就破坏了运送的正常生产.为此，研32.交通运送学科包括哪些分支?其重要研究内容分别是什么?答：目前交通运送学科重要有如下4大类分支学科.(1)交通运送法学：研究进行运送活动法律调整的科学.(2)交通运送经济学：研究交通运送部门中经济关系与经济活动规律的科学.(3)交通运送工程学：研究交通运送系统工程建设问题.(4)交通运送学：重要包括交通运送技术设备和交通运送管理学.33.货品周转量答：指一定期期内全国或一种运送企业在货运工作方面所完毕的货品运送吨公里.34.货品平均运程答：即货品的平均运送距离，表达平均每吨货品运送多少公里.35.经验鉴定法的预测原理是什么?其合用性怎样?答：经验鉴定法重要靠人们的经验和综合分析能力来进行预测.运用此类措施进行近期靠经验推倒就不完全符合实际而需采用其他类的预测措施.36.预测中的定量和定性分析有什么关系?答：预测的定量分析和定性分析是密不可分的.没有定性分析就不也许对定量分析予以科学解释；而定量分析有助于证明发展趋势的数量指标.37.交通运送供应与一般产品和服务的供应有什么不一样?(1)在交通运送系统中，供应者并不十分明确，因而不便于清晰地研究供应者行为.(2)在交通运送中，供应的某些非货币特性相对于运行者收取的价格来说也是非常重要的.(3)诸多确定交通运送供应的特性是使用者而不是供应者行为导致的成果.38.运送短缺在宏观控制中的有什么作用?(1)短缺作为供应约束，制约经济的增长；(2)短缺作为非价格信号影响着运送的投入；(3)运送短缺作为一种局部信号，会引起运送需求在不一样交通运送方式中实现替代或转移.39.为何说优先建设综合交通运送通道是建设和改建整个交通网络的最优方略?(1)建设一种高效率的综合交通运送通道，联络各大经济区和进出口岸，是执行开放搞活方针，加速经济发展所必不可少的基础条件之一.(2)综合交通运送通道系统的建设符合经济原则.交通运送通道系统集中了高密度流高的经济原则.(3)高效率的交通运送通道系统对改善国土综合运用，完善产业布局，加速梯度开发，打破封闭型经济，减少流动资金和原材料积压，提高生产效率均有重大意义.(4)综合交通运送通道的修建，是强化我国综合交通运送网的基础，它将明显提高铁、的措施，使综合交通运送管理有一种大突破，获得管理方面的效益.(5)修建国际陆路交通运送通道对缩短欧亚非的运送距离，加强国际交流，加速我国内地开发，具有重要的战略价值.40.请论述交通运送通道与综合运网的关系(1)交通运送通道与交通运送网在形式上的区别是；交通运送通道是联结交通流、客地的交通运送线路与枢纽结合部的点线集合，呈网状构造.(2)交通运送通道与交通运送网也有许多相通之处：交通运送网按其空间范围可分为地区性的区内通道.两者均可根据各地区的自然地理条件和交通运送需要，由两种或几种交通运送方式构成.(3)交通运送通道与交通运送网的关系亲密：交通运送通道构成交通运送网的骨架，聚散通道的客货流.交通运送通道与交通运送网互为条件，互相增进，以到达整个交通运送系统的高效.交通运送通道的最高层次便是多功能多种交通运送方式的综合性立体通道系统.(1)必须将“点”系统的能力和“线”系统的能力进行综合平衡，使两者保持一定的比例关系，互相适应，同步发展.(2)应以通道系统对通道的规定运量为目的，认真分析客、货流的规律，摸清“点”、运量的规定.幅度增长的规定.(可自行举例阐明)42.交通运送布局的线路(包括铁路线、公路线、水运航道和航线、航空线及管道等)、站(包括河港、海港、航空港等)的土木建筑物及有关技术设备和交通运送工具构成的交通运送网的地交通运送系统具有社会经济大系统的特性：交通运送系统的功能复杂；交通运送系统的构造庞大复杂；交通运送系统的信息复杂；交通运送系统采用大系统的控制与协调的理论与措施；计算机管理是交通运送管理的重要手段；交通运送系统具有庞大的职工队伍。因此说，交通运送系统是一种社会经济大答：运送需求决定了运送供应的发展方向、规模和水平；而运送需求的满足受到运送供应的限制，这种限制来自于运送企业的运能、运价以及需求自身的时间和空间原因。45.在路网建设中，为何要优先考虑通道建设?(1)建设一种高效率的综合运送通道，联络各大经济区，是加速经济发展必不可少的基础条件之一；(2)综合交通运送通道建设符合经济原则；(3)高效率的交通运送通道对改善国土运用，完善产业布局，提高生产效率具有重(4)综合交通运送通道建设将明显提高综合运送效率，使综合运送管理有一种大突破，获得管理方面的效益；(5)建设国际陆路交通运送通道对于加强国际交流，加速内地开发，具有重要的战46.试分析交通运送枢纽内的重要协调关系(P134~136)重要包括：交通运送枢纽内干线运送间的协调，重要是指不一样运送方式干线间的协调，以铁路与海运协调为主，分析设备能力匹配、作业过程持续、作业时间协调、有良好的组织保障等基本条件的满足，在平常作业计划中实现；干线运送与工业运送间的协调，重要考虑衔接点的选择、作业时间的衔接、运送组干线运送与都市运送间的互相协调，重要考虑干线客运站点与站前广场、都市干道的能力匹配，以都市运送为干线运送提供旅客集散服务为目的。三、主观题(共22道小题)38.系统层构造形式中分布，在给定的环境约束下，为到达整体的目的的而存在的有机集合体.39.系统的有关性间所有关系的总和.40.系统工程经历了哪些发展阶段?各有什么特点?1.萌芽阶段(1940~1957年)2.发展阶段(1957~1965年)3.基本成熟和发展阶段(1965年至今)到普及.41.系统工程的程序体系包括那两个方面的内容?序.开发系统规定全过程中贯彻系统思想，使每个程序环节体现出系统性的规定，同步价，技术成果的移植和创新等.42.系统工程的特点是什么?答：(1)“一种系统，两个最优”“一种系统”是指以系统为研究对象，规定综合性、全面地考虑问题.“二个最优”是指系统的目的是总体效果最优，同步实现这些目的的详(2)以“软”为主系统工程是以“软”技术为主的工程技术，它是一大类新的工程技术的总称.(3)综合性强面的专家参与协同工作.(4)征询性系统工程人员一般来参与决策，他们重要是给决策人员提供和分析评价备选的方案.43.为何要进行系统的构造分析?的合理构造规律.这就是说，要保证系统在对应于系统总目的和环境原因约束集的条件最优结合并能给出最优结合效果的前提下，可以得到最优系统输出的系统构造.这种构造就是我们所说的系统合理构造.简言之，系统构造分析是寻求系统合理构造的分析措44.系统分析的准则有哪些?为何在进行系统分析时要采用这些准则?(1)外部条件与内部条件相结合必须把系统要素与内、外部条件和环境有机地结合起来.(2)目前利益与长远利益相结合由于系统大部分是动态的，它伴随时间以及外界条件而变化.因此，选择一种最优方案时，不仅要从目前的利益出发，并且还要考虑到未来的利益.假如采用的方案对目前和未来均有利，那当然是最理想的方案.往往有的系统方案从目前看不利而从长远看是有利的，从系统分析的观点看这种方案是合理的.而对那种一时有利，长远不利的方案，虽然是过渡的，也最佳不选用.(3)局部效益与整体效益相结合一种系统往往由许多子系统构成，子系统又由更低层的子系统构成.大多数状况下，有些子系统是经济的，但从总体大系统看是不经济的，这显然是不可取的.有的从个别子系统看是不好的，但从全局看则是有利的，那这种方案还是可取的.在系统分析中，对(4)定量分析与定性分析相结合指标进行分析时，只能用“好与坏”、“可以不可以”做主观判断的叫定性分析.系统能起决定性的作用.只有理解清晰了系统的某些性质，才能深入建立定量关系的数学模方案.45.运送需求分析答：将运送需求与产生运送需求的社会经济活动进行有关分析的过程.46.平均旅行次数指每一居民的每年旅行次数.47.举例阐明货流合理化的重要内容有哪些?(1)合理的生产布局是进行货流合理化的基础(2)运送网合理布局是实现货流合理的物质基础(3)物资调拨组织与物资分派组织要结合货流合理化(可自行举例阐明)48.从运送供应角度来分析，按照区域交通运送系统的功能，可以将其划提成哪些子系统?各有什么功能?口系统等4个子系统，它们在区域交通运送系统中各具有不一样的功能.(1)区内综合运送通道网络.它肩负区内各社会经济点之间的运送联络，是区域的社会经济内循环系统的重要构成部分，伴随区域的社会经济的发展而发展.(2)区际综合运送通道网络.它肩负沟通本区域同国内其他区域的社会经济的运送联络.(3)国际综合运送通道网络.它肩负着沟通本区域同国际市场之间的运送联络，或者国内其他区域通过本区域同国际市场之间的运送联络.(4)区域的对内、对外交通和接口系统.它是区域对内对外交通系统的结合部，是沟通本区域同外界社会经济联络的口岸或贸口.49.区域交通运送系统的目的和任务是什么?其分析过程应当遵照什么环节?子系统(铁、水、公、航、管)的关系，使其综合效益最优.(1)确定区域交通运送系统的总体目的.由于各区域经济发展特点与重点不一样，有着不一样的专业方向和综合发展类型，其交通运送系统的总体目的也不一样.(2)根据所确定的目的，分析和预测区域交通运送的需求量(客、货需求量).(3)分析区域交通运送各子系统的发展条件及其优势，确定各子系统的规模，协调多种运送方式，使之形成一种统一的整体.(4)根据需求建立区域运送系统的供应模型