2025版新教材高中历史第五单元交通与社会变迁第十三课现代交通运输的新变化课时作业部编版选择性必修2

第十三课现代交通运输的新变更基础过关练进阶训练第一层学问点一陆海交通的发展1.日本“东海道新干线”自东京至大阪全长515.4km，目前最高运营时速285km，链接起东京、名古屋、大阪等三个都市圈，沿线形成了“4小时经济圈”，1964年开通至2016年，其总客运量约56亿人次。对此解读正确的是()A．高速马路推动城市一体化B．交通进步变更了城市职能C．高铁发展便利了人们生活D．城市化促进了航空业进步2．2024年6月20日，郑渝高铁全线开通运营，这是一条连接河南郑州市与重庆市的高速铁路。该高铁通车后，京郑渝昆高速铁路通道将实现全线贯穿，并与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网，从而极大缩短重庆及三峡库区与西南、西北、华中、华北等地的时空距离。这表明()A．改革开放以来城市化进程进一步加快B．交通工具的革新使区域性联系日益亲密C．人们的市场竞争意识正在渐渐形成D．中国的经济版图彻底地突破了地域界限3．如图为全球高铁里程对比图。对该图解读正确的是()A．中国高铁技术领先世界B．“走出去”战略推动全球高铁发展C．海外高铁市场前景堪忧D．中国高铁规模折射出综合国力增加学问点二航空的发展4.1949年1月，中共中心明确指出，“1949年及1950年，我们应当争取组成一支能够运用的空军”；1951年8月，重工业部提出了“3～5年由修理走向制造”的航空工业发展方案。新中国重视发展航空业的主要缘由是()A．我国航空工业是零基础B．维护新中国国家平安C．培育航空人才须要时间D．当时工农业基础薄弱5．“一五”安排时期，中国航空工业引进苏联多型飞机仿制并胜利首飞；20世纪末，在美国终止合作项目、关闭MD—90生产线状况下，国家确定发展涡扇支线飞机，2017年具有自主学问产权的干线民用客机C919胜利首飞。据此可知，中国飞机制造业得以发展的主要缘由是()A．国家的重视与支持B．具有自主学问产权C．国民经济结构优化D．科技封锁激发活力学问点三现代交通与社会生活6.如表为“20世纪二三十年头汉口公共汽车运营调度时刻表(部分)”。据此可以得出的结论是()站名车到分秒车开分秒停车分秒六合路31分25秒31分55秒30秒华清街35分50秒36分55秒1分5秒青年会40分5秒40分50秒45秒六渡桥55分45秒56分15秒30秒A.技术发展制约人们生活B．城市公共管理的精细化C．汉口地区城市人口稠密D．汽车普及造成城市拥堵7．1969年，北京地铁建成，出行大大便利，手表成为人们出行的重要计时器；21世纪以来，随着我国高铁的发展，人们乘坐高铁出行更便利，高铁进站只有15分钟，而对购票和乘车的时间观念要求高，于是，手机不仅代替了手表的计时功能，还作为购票的工具，因为手机购票更快速更节约时间。这表明()A．现代工业发展打乱了正常生活节奏B．快捷交通起先把世界联系成为整体C．城市交通快速发展缩短了出行时间D．交通技术进步增加了人们时间观念拓展培优练进阶训练其次层8．上海是近代以来快速崛起的城市，其经济地位举足轻重。下列交通成就位于上海的是()①官督商办轮船招商局②“东风号”远洋货轮下水③修建中国第一条地铁④建成大陆第一条高速马路A．①②B．①④C．①②④D．①②③④9．1929～1932年，德国动用了5500多名人员，在科隆至波恩间修建了一条专供机动车分向，分车道高速行驶的四车道新型马路。德国修建这条新型马路是因为()①解决交通堵塞的须要②受到汽车工业发展的推动③缓解经济危机的压力④与各国高速马路发展竞争的须要A．①②B．①②③C．①②④D．②③④10．20世纪以来，在纽约、伦敦等欧美国家的大城市，航空、火车、地铁、公共汽车、小汽车、自行车以及步行等都是城市交通模式的组成部分，并在各自适合的范围内发挥作用。这表明()A．城市治理实力得到显著提高B．交通工具创新扩大了城市规模C．工业化解决了城市交通问题D．城市交通呈现立体化发展趋势11．下表是建国初期到1992年国内交通发展状况表(部分)，据表可知，我国()建国初1992年马路里程铺有路面的39.5%87.7%铁路复线(双线铁路)率4%25.5%电气化铁路无占营运里程15.66%水深1米以上的内河航道32.9%56%A.已经建立起完善的运输体系B．运网设施质量已大为改观C．已经形成贯穿全国的交通网D．交通运输布局已得到优化12．1908年4月，上海公共租界英商电车公司颁布了乘车守则若干条，其中规定不准在车辆行驶时上下车、不准头和手伸出车外、不准在车厢内吸烟、不得在车上讲污言秽语、不得在车中吐痰、不得醉酒乘车、不得穿着污秽衣衫上车、传染病患者不得乘车、不得带狗等动物上车等等。该守则()A．促进了自由同等思想的传播B．只适用于租界内的中国人C．有利于市民公共意识的养成D．促进了交通运输业近代化13．一度风靡中国的自行车，在摩托车、汽车大行其道的年头几乎失去了立足之地，但进入21世纪的今日，它又在社会中找到属于自己的地位，并有一个新的名字——共享单车。这种变更主要得益于()A．城市的兴起与发展B．科学技术的发展C．人际沟通需求增加D．生产生活节奏快14．1922年上海的公共汽车公司在报纸上打出这样的营业广告：“要求事业速成，必需交通便利，要求事业速成，必需时间经济，请看欧美列强由人力车而马车，由马车而脚踏车而汽车、电车，愈来愈省时间，有利于农工商学各界。”材料表明，新式公共交通的兴起()A．适应了城市居民工作与生活的需求B．大大加快了城市职能的根本性变更C．推动了报纸、广告等传媒的变迁D．促使西方生活方式成为了中国主流15．阅读材料，完成下列要求。材料一1941年，学者亨利首次运用“美国世纪”来称呼即将到来的新时代。二次世界大战之后，美国汽车工业的迅猛发展证明白亨利的说法是正确的。1946年，尽管斗争的创伤还没有完全愈合。美国已售出了180万辆汽车；1950年，美国生产的汽车占世界汽车总产量的85%。“美国世纪”中美国汽车工业的巅峰时刻出现于1955年。朝鲜斗争后的销售反弹使汽车销量创下了新的纪录：700万辆。当然，当时无人会料到“美国世纪”的时代不会持续下去，也没有人会想到美国汽车工业再也不会像1955年那样辉煌了。1963年，当时汽车销售量再次到达1955年水平常，国外汽车特殊是德国大众牌小汽车占了美国市场份额的5%。——摘编自托马斯《现代资本主义——三次工业革命的胜利者》材料二中国汽车工业发展历程表时间(年)特征概况1920～1949萌芽期起先尝试制造汽车并获胜利，与汽车相关的修理业与配件制造业在若干地方发展起来，但汽车制造活动不成体系，没有大量的汽车产出1949～1965苏联技术移植期以第一汽车制造厂的建设与发展为中心，在上海、南京、北京等地形成地方性生产基地，全面移植苏联生产、技术、管理体制的方式1965～1978苏联技术本土化期重心是其次汽车制造厂的建设，从法国引进技术，主要依靠中国自己力气开展建设，老汽车生产基地接着发展，天津、武汉等新汽车工业有所壮大1978后新发展合资模式的诞生并成为主流，面对市场，其产品重心转变为作为大众消费品的轿车，21世纪出现自主创新模式——据关云平《中国汽车工业的早期发展》整理(1)依据材料一并结合所学学问，简析二战后美国汽车业发展的特点及其成因。(2)依据材料二并结合所学学问，指出中国汽车工业发展的主要趋势及影响。(3)依据材料并结合所学学问，说明影响二战后中美汽车业发展的共同因素。第十三课现代交通运输的新变更基础过关练1．答案：C解析：日本“东海道新干线”是世界上第一条商业运行高铁，它建成后，沿线形成了“4小时经济圈”，体现了高铁发展便利了人们生活，C项正确；这不是高速马路，解除A项；这只是变更了区域城市经济规模，没有变更城市职能，解除B项；这不是航空业的进步，解除D项。故选C项。2．答案：B解析：题干情境反映了郑渝高铁通车后，极大缩短重庆及三峡库区与西南、西北、华中、华北等地的时空距离，表明交通工具的革新使区域性联系日益亲密，B项正确；从材料看不出城市化进程加快，解除A项；从材料看不出人们的市场竞争意识形成，解除C项；“彻底地突破”表述过于肯定，解除D项。故选B项。3．答案：D解析：依据柱状图可以看出，中国高铁营运里程遥遥领先，这意味着中国高铁的规模较大，而高铁规模折射出综合国力增加，D项正确；材料没有对中国高铁技术与其他国家的高铁技术进行对比，无法得出中国高铁技术领先世界，解除A项；材料主旨并未体现出“走出去”战略，解除B项；中国高铁的发展无法证明海外高铁市场的前景堪忧的结论，解除C项。故选D项。4．答案：B解析：本题考查中国航空业的发展。联系新中国成立初期的史实可知，我国重视航空业发展的主要缘由是维护新中国国家平安，B项正确；1950年我国第一家航空公司已成立，解除A项；C项并非主要缘由，解除；D项说法不够全面，解除。故选B项。5．答案：A解析：依据材料“国家确定发展涡扇支线飞机，2017年具有自主学问产权的干线民用客机C919胜利首飞”可以看出，国家的支持是我国飞机制造业发展的重要缘由，A项正确；材料涉及的是飞机发展的缘由，不是特点，解除B项；材料未涉及国民经济结构，解除C项；科技封锁是外部缘由，解除D项。故选A项。6．答案：B解析：依据材料“20世纪二三十年头汉口公共汽车运营调度时刻表”结合图示可以看出，当时汉口对公交运营进行了详细的时间规划，有肯定的精细化管理特色，B项正确；材料未涉及技术制约人们生活，解除A项；材料无法得出汉口的人口稠密，解除C项；“汽车普及”表述错误，解除D项。故选B项。7．答案：D解析：人们为乘坐地铁，佩戴手表，为便利乘坐高铁，用手机计时和购票等，表明交通技术进步增加了人们时间观念，D项正确；现代工业发展打乱了正常生活节奏与“手机购票更快速更节约时间”不符，解除A项；快捷交通起先把世界联系成为整体与材料内容不符，解除B项；城市交通快速发展缩短了出行时间只是部分信息，并非材料主题，解除C项。故选D项。拓展培优练8．答案：C解析：轮船招商局位于上海；1960年4月15日，我国第一艘自行探讨、设计、建立的万吨级远洋船——“东风号”在江南造船厂下水，而江南造船厂在上海；中国第一条地铁是北京地铁；中国大陆首条高速马路——沪嘉高速。依据以上分析可知，①②④正确，C项正确，解除A、B、D项。故选C项。9．答案：B解析：依据材料可知，反映的是1929～1932年期间，德国建成从科隆至波恩的高速马路。依据材料时间并结合所学可知，其次次工业革命推动德国经济发展，城市化进程加快，为解决交通堵塞的须要和受到汽车工业发展的推动，德国修建这条新型马路，①②正确；结合所学可知，1929～1932年处于经济大危机时期，为缓解经济危机的压力，德国修建这条新型马路，③正确；德国是最早建设高速马路的国家，从科隆至波恩的高速马路是世界上首条高速马路，因此这条马路的修建不是与各国高速马路发展竞争的须要，④错误。由此可知，B项正确，解除A、C、D三项。10．答案：D解析：依据材料“在纽约、伦敦等欧美国家的大城市，航空、火车、地铁、公共汽车、小汽车、自行车以及步行等都是城市交通模式的组成部分，并在各自适合的范围内发挥作用”并结合所学可知，20世纪以来，城市交通呈现立体化发展趋势，D项正确；材料强调的是城市交通，不是城市治理实力，解除A项；材料未体现城市规模的扩大，解除B项；材料未涉及工业化，解除C项。故选D项。11．答案：B解析：依据表格信息可知，到1992年我国的马路里程、铁路、电气化铁路以及内河航道，都有了较大的改观，体现了运网设施质量已大为改观，B项正确；我国的运输体系仍不完善，解除A项；材料不能体现出形成贯穿全国的交通网，解除C项；材料涉及的是交通运输的质量改观，并不是布局优化，解除D项。故选B项。12．答案：C解析：依据材料“其中规定不准在车辆行驶时上下车、不准头和手伸出车外、不准在车厢内吸烟、不得在车上讲污言秽语、不得在车中吐痰、不得醉酒乘车、不得穿着污秽衣衫上车、传染病患者不得乘车、不得带狗等动物上车等等”可知，这些守则内容都是公共意识的体现，C项正确；乘车守则与自由同等的思想没有因果关系，解除A项；材料只是乘车守则的内容，没有提适用范围，解除B项；乘车守则与交通运输业近代化没有因果关系，解除D项。故选C项。13．答案：D解析：依据材料并结合所学可知，当今社会交通拥堵，生活节奏加快，自行车以共享单车的形式出现，便利了人们的出行，适应了时代变更，D项正确；“城市的兴起与发展”“科学技术的发展”和“人际沟通需求增加”均与材料无关，解除A、B、C项。故选D项。14．答案：A解析：依据材料“要求事业速成，必需交通便利，要求事业速成，必需时间经济，请看欧美列强由人力车而马车，由马车而脚踏车而汽车、电车，愈来愈省时间”得出该广告认为新式交通有助于提高效率，这适应了城市居民工作与生活的需求，A项正确；“城市职能的根本性变更”表述太过肯定，解除B项；材料信息没有体现出大众传媒的变迁，解除C项；西方生活方式成为了中国主流表述错误，不符合史实，当时的主流仍旧是中国传统的生活方式，解除D项。故选A项。15．答案：(1)特点：一度迅猛但有曲折；在世界汽车产量中具有主导地位；生产和销售深受国际局势的变动；受到欧洲冲击。(任答2点)成因：战后初期国家垄断资本主义发展快速；第三次科技革命的推动；资本主义世界经济体系的建立；西欧一体化的影响。(任答3点)(2)趋势：从移植外国技术到自主研发；从尝试到大规模建设；从一个中心到全面发展；由自办到多种合作模式。(任答2点)影响：加快社会主义经济建设的进程；推动交通运输业的进步；利于改善民生。(任答2点)(3)因素：国际形势的变更；科技发展水平；政府政策。解析：(1)关于特点：依据材料一“美