铁路劳动安全 课件 第二章 客运劳动安全

第二章

客运劳动安全第一节

客运作业人身安全通用规定第二节

车站客运作业人身安全规定第三节

列车客运作业人身安全规定第四节

站台作业和客服设备作业人身安全规定第二章

客运劳动安全

客运劳动安全是指客运作业人员在生产劳动过程中的人身安全。严格执行客运劳动安全相关规定，深刻吸取典型事故案例教训,熟练掌握相关安全知识和防范技能，是保障客运岗位作业人员安全生产的基本前提。第一节

客运作业人身安全通用规定

客运作业人身安全通用规定是从事客运作业的所有人员必须认真落实的劳动安全控制措施，是预防事故、确保安全的行为准则。1.作业人员应熟知作业区域内客运和涉及人身安全的设备设施，并随时注意使用情况；遇设备设施出现异状或发生变化时，应及时通知有关人员并采取安全措施。2.接班前必须充分休息，保持精力充沛。接班点名时，开展劳动安全预想预防活动，作业中携带和正确使用劳动安全防护用品。班前、班中禁止饮酒。除因工作需要的人员以外，工作期间严禁使用作业终端之外的手机或电子娱乐产品。3.作业人员禁止穿着高跟鞋、露脚趾的凉鞋、硬底等易滑鞋。禁止戴未设耳孔的双耳帽，禁止将双耳包裹；手套应五指分开。4.上下楼梯、行走及现场作业时，要注意察看脚下有无障碍物或坑、沟等，防止跌倒、绊倒或踩空摔伤。5.在线路股道中作业时，应从站台两端（或中部）平交道进入线路。不得从站台上直接跨入线路。作业中应按规定落实防护，随时注意线路列车通过情况。需穿越停有机车车辆的线路时，必须先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆较远处通过。严禁在运行中的机车车辆前面抢越。第一节

客运作业人身安全通用规定

客运作业人身安全通用规定是从事客运作业的所有人员必须认真落实的劳动安全控制措施，是预防事故、确保安全的行为准则。6.顺线路走时，应走两线路中间，人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车车辆和货物装载状态。严禁在道心、轨枕头上行走、坐卧，不准脚踏轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。严禁打闹、嬉戏、接打（玩）手机。雨、雪、霜等不良天气行走时，应防止滑倒。7.通过线路时，应走天桥或地道，严禁翻越栏杆。必须横越线路或通过平交道时，应“一站、二看、三通过”，注意左右来往机车车辆的动态及脚下有无障碍物。8.必须横越列车、车列（组）时，应先确认列车、车列（组）暂不移动，然后由通过台越过，并注意邻线机车车辆动态；严禁钻爬车底、跨越车钩。严禁扒乘机车车辆和行包、邮政拖车（行包装卸人员按规定执行），以车代步。9.冬季作业人员行走的露天通道及场所要及时清除积水、积雪，防止结冰，必要时应加铺防滑垫，保持平整，防止滑倒摔伤。10.车站客运人员除上道保洁、列车上水及另有规定的应急处置等情况外，禁止跳下站台或进入线路。11.电气化区段有关作业人员，必须正确佩戴、使用、保管绝缘防护用品（具），在电气化区段作业必须做到相关规定。

第二节

车站客运作业人身安全规定

车站客运作业是车站客运服务的重要环节之一，也是贯穿整个旅客运输过程的作业，涉及安检查危、列车上水、上道保洁、行包装卸等作业内容，相关作业人员应全面掌握和严格遵守相关人身安全规定。1.列车上水、上道保洁等作业应按规定落实专人防护措施，未落实防护措施不得作业；作业时，现场防护员必须严格遵守“防护人员不作业、作业人员不兼任防护”的规定。作业时应携带无线电台（对讲机）并试验良好，加强联系，掌握列车运行动态，及时安全避车。2.列车上水、上道保洁人员作业时，应按照固定走行线路行走，按照事先指定的地点避让列车或车列（组）。必须按规定穿戴防护用品，穿着铁路高可视性警示服（3级），衣服穿戴整齐、鞋绳系扣牢靠，防止刮、擦、摔倒。3.上道保洁须分作业区域（或作业股道），由现场防护员向驻站联络员申请，得到允许上道作业的通知后，方可通知现场作业人员上道作业。每名现场防护员监控一组上道保洁人员，前后控制距离按照各铁路局集团公司规定执行，作业中应加强瞭望，接到来车通知后及时组织所有作业人员下道，到安全地点避车。4.上道保洁作业必须安排在天窗时段内进行。遇大雨、大雾等恶劣天气时，禁止作业。上道保洁作业中，作业人员原则上不得站在股道内、轨枕头上，遇道岔区等必须进入股道内作业时，防护人员应加强现场防护。正线有列车通过时，未隔站台的相邻线路应停止保洁作业。5.上水作业人员要全面掌握本站旅客列车上水方案、上水列车时刻、进路、编组、作业区域、路线环境及邻线运行列车等情况，遇邻线机车车辆移动时，必须停止作业，待机车车辆驶过或停妥后方可进行作业。作业过程中，要做好相互防护工作。紧邻高速铁路（客运专线）正线且无隔离的到发线不得安排上水作业。第二节

车站客运作业人身安全规定

车站客运作业是车站客运服务的重要环节之一，也是贯穿整个旅客运输过程的作业，涉及安检查危、列车上水、上道保洁、行包装卸等作业内容，相关作业人员应全面掌握和严格遵守相关人身安全规定。6.每趟列车上水作业小组人员必须同出同归，做好互控，严禁单人作业；作业完毕，按照上岗作业行走固定线路，撤除工具备品，集体撤岗。7.行包装载要用绳索捆牢，不致被甩落。四周护栏拖车运行中，侧向护栏应锁闭。装卸超重、超大、超宽等货物时，要有专人指挥，装卸人员要互相配合、协调一致，防止人员伤害。8.行包装卸人员装卸作业，必须严格执行车停开始、铃响停止的作业规定，严禁车动时抢装、抢卸、抓车、跳车和随车奔跑。9.行包牵引车、行包拖车行驶过程中，只允许拖车上最后一辆的尾部站人，站立人员必须面向前方，双脚站立踩稳，双手紧握护栏，不得手抓捆扎绳索，不得飞乘飞降，其余拖车严禁坐、卧、站人，连接部位禁止任何人站立。除行包装卸作业人员按规定执行外，其他人员严禁扒乘行包、邮政拖车，以车代步。10.行包牵引车、行李电瓶搬运车和其他作业车辆在站内行驶时不超速、不抢越。严禁行包牵引车在坡道停留时司机离开驾驶室。第三节

列车客运作业人身安全规定

旅客列车客运乘务人员在客运作业过程中，必须严格落实列车客运作业人身安全相关规定，确保自身安全。1.乘务员在站台候车时，必须站在站台安全标线以内的指定位置等候。乘务员在车厢车门处瞭望确认站台情况时，要紧握扶手，双脚不得伸出车厢车门处地面边缘。2.乘务员在上下车时，要紧握扶手，高站台要注意车门与站台缝隙，不得从车窗上下列车，防止踩空坠落、跌倒摔伤。严禁随车奔跑，飞乘飞降。3.冬季上下车及通过车厢连接处时，要注意脚梯、车梯扶手和连接处有无冰雪，防止滑跌。4.列车运行中严禁开车门乘凉、探身瞭望及向车外清扫垃圾，严禁向车外抛扔杂物，严禁列车工作人员在乘务途中下车给列车补水。5.配备燃煤锅炉设备的列车，列车乘务人员应落实防火防爆措施，使用设备前做好安全检查，使用中严禁缺水、干烧。6.列车客运乘务人员不得带电清洁和自行拆卸列车上的电气设备，不得用水冲刷地板、墙板及电气设备。第三节

列车客运作业人身安全规定

旅客列车客运乘务人员在客运作业过程中，必须严格落实列车客运作业人身安全相关规定，确保自身安全。

7.行李车应保持正常行走通道，在行李车作业时要注意脚下滤水格，走平踏稳，防止扭伤。8.行包堆码应做到大不压小、重不压轻、方不压圆、长横短竖、箭头向上、标签向外、按批分区、堆码整齐。拆解货物堆码时，应自上而下，不得底部抽心导致货物堆码倒塌。9.发生旅客或行李物品掉落站台时，严禁在未通知司机并得到确认的情况下私自跳下站台对旅客施救及取出行李物品。10.列车乘务员需从反面下车作业或在区间停车需下车作业时，必须有专人进行防护，严禁在无安全防护或防护措施未到位的情况下下车作业。乘坐铁路通勤车人员严禁反面上下车。11.在客车整备所、动车所作业时，作业人员应按照一体化作业管理要求，加强联系沟通，提前掌握作业计划变化情况。严禁追逐未停妥的车底进行作业或向动态的车底抛扔作业工具、料具等。12.客运乘务人员集体出退乘，线路相对固定，有安全行走线路图。客运班组出退勤（包括折返站）由班组长带队，按规定路线集体列队出入车站（客车整备所、动车所），必须横越线路时应指定专人防护，并执行相关规定。第四节

站台作业和客服设备作业人身安全规定

站台作业和客服设备的安全风险属于客运安全关键，直接关系铁路运营安全和旅客满意度。在站台作业中，环境、设备设施及火灾爆炸等风险隐患均可能对作业人员和旅客安全构成威胁。因此，确保站台作业的安全对于维护铁路运输秩序，保障人员生命安全至关重要。1.站台组织旅客乘降或接发列车时，非作业需要，不得侵入安全标线；作业过程中应密切关注列车动态。2.严禁在站台、平过道骑行自行车、电动自行车、三轮车、摩托车等车辆。行包、电瓶搬运车和其他作业车辆在站内通过平交道时必须派人引导，随车人员应下车步行，车辆行驶中不超速、不抢越。3.进出直梯应确认轿厢与候梯厅地面水平，电梯门未完全开启或有关闭迹象时，不得进出轿厢。不乘坐明示处于非正常状态、超过额定载重量的电梯。不采用非安全手段开启电梯层门，不拆除、破坏电梯部件及其附属设施。不做其他危及电梯安全运行