《船舶辅机（三管轮）》核心考点复习试题库（含答案）

《船舶辅机(三管轮)》核心考点复习试题库(含答案)1.水环泵排送气体时如排气压力过高会()B、安全阀开启C、流量略微减少D、流量为零解析：压力比(排出压力与吸入压力)通常是逐渐增大的，当小于临界压力比时，论流量为0.A、吸入滤器堵塞B、往复泵内部泄漏C、吸入阀未开足D、输送油液温度降低解析：往复泵内部泄露，导致自吸能力降低，吸入压力不会太低，故不会出现真空度增大的现象。3.往复泵阀箱披吸入阀和排出阀分隔为三层，排出管(通)。D、不同的往复泵连接不同解析：同上4.制冷系统放空气有可能在()处进行。A、贮液器顶部B、吸入阀多用通道C、膨胀阀进口D、冷凝器顶部解析：如果冷凝器位置比压缩机高，可通过冷凝器的放气阀放气；若冷凝器位置比压缩机低，则可从排出阀多用接头(或排出压力表接头)放气。5.某些船鱼、肉库采用蒸发盘管而不用冷风机，主要是因为它()。A、传热系数高B、安装方便C、除湿效果好D、附加热负荷小，且不易使食品风干解析：冷风机的特点：(1)采用空气强迫对流传热，传热效果比盘管式大4~6倍；(2)冷库热负荷增加；(6)易于采用电热融霜；(7)蓄冷能力小。6.使用齿轮泵驳运重油时，吸入压力表的真空度增大的原因有()。①重油温度太高②重油温度太低③吸入滤器堵塞④吸入阀开度太小⑤吸入阀开度太大⑥吸入管漏气解析：温度高黏度低流动性好阻力小，吸入阀开大吸入阻力小7.先导型减压阀的导阀释放的油()A、由外控油口通油箱B、由外接泄油管通油箱C、由内部通道通主阀后的油通道D、由外接油管通主阀后的油通道解析：先导减压阀出口通执行机构，而不回油箱，所以导阀释8.对于工作压力范围为0.5-0.7MPa的自动控制锅炉，当蒸汽压力降至0.5Mpa时B、给水截止阀关闭A、工作很不可靠解析：同194题。解析：蜗壳由叶轮外周的蜗室和蜗室后部的扩压管组成。蜗室平稳收集从叶轮流11.起重机构的泵控型闭式液压系统设中位旁通阀是为了()。C、作为机械操纵机构泵中位不准的对策12.电动往复泵流量不能太大的原因在于()B、电动机功率不够解析：由于往复泵转速不宜过高，所以与其它高转速泵相比，泵的泵缸尺寸和重量都相对较大，适用流量受到限制。13.下图为采用转杯式喷油器的锅炉燃油系统图，下列表述错误的是()0202b9知40586b11A、系统即可以使用重油，也可以使用柴油B、使用柴油时，旁通加热器5C、系统根据进油量，调整风门开度D、该系统不可以使用重油点火答案：D解析：该题有问题，按设计要求，是不能使用重油点火，重油粘度太高，管路没有加热，流阻太大，残留在管路里的重油也不利于下次点火。重油点火远比柴油困难。14.关于轴流泵的叶轮，说法错误的是()A、叶轮一般由2~6片弯曲叶片组成，没有扭曲B、叶轮的叶片有固定和可调节螺旋角两种C、可调节叶轮叶片分为半调节式和全调节式D、大型轴流泵的叶片大多为全调节式15.对于工作压力范围为0.5-0.7MPa的船用锅炉，当蒸汽压力达到0.7Mpa时()A、主油路电磁阀断电B、给水敏止阀关闭C、安全阀开启D、减压阀开启解析：工作压力范围为0.5-0.7MPa的自动控制锅炉，当蒸汽压力降至0.5Mpa时，当蒸汽压力降至0.5Mpa时，锅炉再次自动投入燃烧。循环操作。16.真空式海水淡化装置所产淡水含盐量过高的主要因素有()_。①蒸发量过大②盐水含盐量太大③冷凝器泄漏④缸套水出口温度低17.制冷装置中液管是指从(通)的管路。A、冷凝器/蒸发器B、冷凝器/膨胀阀C、蒸发器/压缩机D、压缩机/冷凝器解析：制冷装置中液管是指从冷凝器通膨胀阀的管路。18.喷射泵工作流体先后流(过)。A、喷嘴、吸入室、扩压室、排出室B、喷嘴、吸入室、混合室、扩压室C、喷嘴、吸入室、混合室、排出室D、喷嘴、混合室、扩压室、排出室解析：喷射泵工作流体先后流过喷嘴(压力能转变为动能)、吸入室(形成低压，将被引射流体吸人)、混合室(流体充分动量交换，使出口流速尽可能趋于均匀)、19.阀控型舵机将舵转到指令舵角后靠()锁闭油路。D、液压主泵或主油路锁闭阀解析：舵到达指令舵角时，实际舵角反馈信号等于指令舵角信20.喷射泵中将压力能转换为速度能的元件是()。23.造成液压油温度过高的原因有()。①液压装置连续重载24.关于级差式活塞空压机的以下说法中错的是()。A、一般是无十字头式B、活塞分上大下小二段，都设有密封环和刮油环D、每级都必须设安全阀解析：活塞上部不设刮油环。25.采用双脉冲供风温度调节系统的船舶空调系统在冬季取暖工况时，双脉冲温度调节器的温度信号来源于()A、供风温度和回风温度B、新风温度和回风温度C、供风温度和新风温度D、新风温度、供风温度和回风温度三者中的任意两者解析：双脉冲温度调节器的温度信号来源于供风温度和新风温度。A、旋涡泵效率较高B、开式旋涡泵有自吸能力，启动前无须灌满液体C、旋涡泵不可用节流调节调流量D、旋涡泵可以输送含固体颗粒的液体解析：旋涡泵具有陡降的扬程特性，工作扬程变化时流量变化27.造成液压油温度过高的常见原因(是)。A、液压装置连续工作时间过长B、液压装置负荷过大C、液压组件的内部漏泄D、液压马达转速过快28.()制冷压缩机因其流量受转速限制，只用于制冷量小于200kW的中小制冷量解析：活塞式压缩机使用量广泛，其制造、管理和维修的经验都比较成熟。因其流量受转速限制，一般适用制冷量Q0的范围是≤200kW,是船舶制冷装置采用的C、普通截止阀也可当作节流阀用D、节流阀的调速比不低于10解析：节流阀是靠移动或转动阀芯改变阀口的通流面积，从而改变流阻的阀。它装在定压液压源后面的油路中或定量液压源的分支油路上，可起到调节流量的作用。要求：1.流量调节范围宽，调速比一般要在50以上；2.调定后流量受负载和油节流口越接近薄壁孔，性能越好；3.调节时流量变阀满足不了相关要求。A、适当降低系统的真空度B、适当减少进入蒸发器海水的量D、减少冷凝器冷却水量要是()要是()2345回热器蒸发器B、低温低压的液态解析：该题是制冷题。水室放气旋塞和放水旋塞，装在无外接水管的端盖的最高修前放空存水，或冬季停用时放水防冻。36.齿轮泵在与齿轮啮合处相贴合的固定件面上有一对凹槽，其作用(是)。A、存油防干磨B、平衡轴向液压力D、防止困油解析：卸荷槽法，在与齿轮端面接触的两端盖内侧，各挖两个对称于节点(节园的交点)的矩形凹槽(即卸荷槽)。37.采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变，若减小变量泵流量(设管路阻力变化可忽略),正确的(是)。A、液压马达转速降低B、最大输出扭矩降低C、工作油压降低D、液压马达转速不变解析：由扭矩公式M=Mη2=Apquns/2π可知，题目中马达排量q不变，扭矩M不变，则Ap或工作油压不变。由转速计算公式n=60Qm。/qwr/min可知，题目中液压38.工作良好的锅炉()热损失几乎为零。C、化学不完全燃烧D、机械不完全燃烧解析：机械不完全燃烧损失：由于一部分燃料没有参加燃烧而造成。例如燃油雾化不良时，较大的油滴未能燃尽就随烟气一起排出。在燃烧正常时可认为机械不完全燃烧损失为0,燃烧不良时机械不完全燃烧损失为0.5%-1%。39.在活塞式制冷压缩机中，油压启阀式卸载机构会在()时发生卸载动作。解析：活塞式制冷压缩机气缸设置的制冷量调节机构和卸载起动机构通常是同一套机构，对于油压启阀式卸载机构在吸气压力过低和启动时未建立起油压时会发生卸载动作。40.下列泵中适合用作液压泵的是()。B、离心泵C、混流泵解析：液压泵需要较高排出压力，从工作原理上说应为容积式泵。A为容积式泵，-B、-C、D选项均不是容积式泵。41.制冷压缩机添加滑油位置错误的是()A、压缩机吸气多用通道B、压缩机排气多用通道解析：压缩机排气多用通道不能用来添加滑油。42.离心泵排出阀全开时，排出压力很低且流量较小；而关闭排出截止阀A、排出管路不畅C、轴线对中不良D、叶轮流道有淤塞43.往复泵吸入滤器清洗后(洗前尚未发生“气穴现象”)()。解析：降速防止吸入空气以及发生汽蚀。A、饮用水标准C、锅炉用水标准D、消防水标准解析：因船舶锅炉用水对含盐量的要求最高，要求低于10ppm。47.带月牙形隔板的内啮合齿轮泵与外啮合齿轮泵相比，()是不对的。A、流量脉动小B、容积效率高C、吸入性能好解析：同上48.空调装置变质调节是指改变送风的()D、新鲜程度解析：空调装置变质调节是指改变送风的温度。49.中央空调器选用双液体温包温度调节器，温度补偿率为0.67,温包甲与温包乙容积比为3:2,安装时应。解析：双脉冲温度调节系统能够补偿外界气侯的变化，使室温变动减小，甚至保持室温不变。供风温度变化量△ts和室外气温变化量△tw之比，称为温度补偿率。温度补偿率K,约为新风温包与送风温包容积之比，K为0.67,表示新风温包容积50.在采用单喷油器供油的燃油锅炉系统中，当进行低火燃烧时，其风门和回油阀的状态是()_。解析：当进行低火燃烧时，所需要的燃油量和风量都比较少，51.容积型制冷压缩机根据其压缩部件的运动特点可分为()两种。A、往复式和回转式B、往复式和转子式C、活塞式和螺杆式D、离心式和往复式解析：制冷压缩机有活塞式、螺杆式、离心式、涡旋式等类型。活塞式、螺杆式属于容积型制冷压缩机，其压缩部件的运动特点分别是往复式和回转式。52.根据制冷装置中冷凝器在系统中的作用，其所排放出去的热量，应该近似等于A、装置的制冷量B、装置的制冷量与压缩机的指示功率之和C、装置的制冷量与压缩机的摩擦功率之和D、装置的制冷量与压缩机的轴功率之和解析：冷凝器所排放出去的热量近似等于装置的制冷量与压缩机的指示功率之和。53.船用真空蒸馏式海水淡化装置工作中，主要靠调节()来调节产水量。A、加热水温度B、加热水流量C、冷却水温度D、冷却水流量解析：装置的产水量由进入蒸发器的加热量和冷凝器冷凝量所决定。加热量可通过加热水进出口阀开度来调节，这是控制产水量的主要方式。54.旋涡泵与离心泵都属于叶轮式泵，属于两者相同点的(是)。B、都可以封闭启动C、都有较大的排量D、都没有自吸能力旋涡泵流量增大时扬程下降很快，功率随流量增大而下降，封闭起动消耗功率最55.三螺杆泵排油时从动螺杆是靠()C、主动螺杆啮合传动D、皮带传动解析：同208题。56.交流电磁换向阀与直流电磁换向阀相比()。A、使用寿命长B、阀芯卡阻时易烧毁C、换向速度慢吸合时，励磁线圈会因电流过大而烧坏；操作频率不宜超过30次/分；工作寿命短。直流电磁阀价格贵；初吸力小，吸合动作慢10倍；线圈不会因衔铁不能吸合而烧57.船舶制冷系统中，采用盐水作为载冷剂时，按溶液的凝固温度比制冷机的蒸发温度低5℃左右为准来选定()为宜。A、盐水的浓度B、盐水的制冷量C、盐水的酸碱值D、盐水的质量解析：同上58.氟利昂检漏灯调节阀可用来调节()。A、火焰亮度B、吸入气体流量D、火焰颜色解析：氟利昂检漏灯调节阀可用来调节火焰高度。59.关于往复泵的自吸能力，说法错误的是()。A、往复泵的自吸高度越大，自吸能力越强B、往复泵的吸上时间越短，自吸能力越强C、往复泵自吸能力与泵的结构形式和密封性能有关D、往复泵的自吸能力很强，启动前一般不用液体解析：往复泵初次启动时为了使得密封性更好，采用初灌以增强自吸能力。60.现代级差式空压机活塞刮油环设在活(塞)A、直径较大段上部B、直径较大段下部C、直径较小段上部D、直径较小段下部解析：刮油环的作用是把气缸内多余的滑油刮除，装在活塞下部，级差式空压机上刮油环。61.下图为制冷系统滤网式油分离器，系统正常运转时()。¹年1-进气2-出气3金属丝网4-回油A、回油管回油时是热的B、回油管回油时是冷的C、回油管应一直是热的D、回油管应一直是冷的解析：滑油分离器，系统正常运转时回油管回油时是热的，不回油时是冷的。62.水管式燃油锅炉点火前准备工作不包括()。A、打开炉顶的放空气阀B、调节水位到水位计高位位置C、清除炉门周围的污油及其他易燃物和障碍物D、试验安全阀的人工开启机构是否正常解析：水管锅炉应上水至最低水位，因为炉水产生气泡后会膨涨。63.下列关于旋涡泵说法错误的是()。A、旋涡泵流量增大时扬程下降很快B、封闭启动消耗功率最大C、功率随流量增大而下降D、应关闭排出阀启动解析：旋涡泵流量增大时扬程下降很快，功率随流量增大而下12小A、吸入阀1打开/排出阀2关闭B、吸入阀2打开/排出阀1关闭C、吸入阀1关闭/排出阀2打开D、吸入阀2关闭/排出阀1打开D、制冷量降低解析：冷凝器的容量偏小会导致冷却能力降低，使排气压力升高。67.组合式锅炉是由废气锅炉与燃油锅炉组合而成，对于废气锅炉和燃油锅炉来说它们拥有共同的()。解析：燃油系统，控制系统，供风系统只有燃油锅炉有，汽水锅炉共同拥有。B、流量表D、湿度计解析：锅炉是否正常运行是通过监视压力而不是通过监视温度。锅炉的主要参数69.单螺杆泵最适合作油水分离器给水泵主要是因为()。B、输送过程对液体搅拌轻D、价格低解析：同上70.组合式锅炉航行时所需要的蒸汽(由)产生，若废气锅炉产汽量不能满足要求则由()来补充。A、燃油锅炉/废气锅炉B、燃油锅炉/主锅炉D、废气锅炉/燃油锅炉解析：航行时所需蒸汽由废气锅炉产生，若废气锅炉的产汽量油锅炉自动点火升汽补充。71.关于锅炉炉水水质的控制，说法错误的是()_。A、锅炉炉水碱度过高，容易产生苛性脆化B、锅炉炉水硬度过高，容易生成水垢D、为了减少酸腐蚀和碱腐蚀，锅炉炉水PH值保持在7为最佳解析：将炉水控制在适当的碱度范围内(相当于pH值为10~12)。有利于抑制电化学腐蚀。72.离心泵轴向力平衡的措施中，需配套滑动轴承的(是)。解析：由于转子的轴向位置会随工作扬程的变动而自动调整，所以带有平衡盘的泵不能使用具有定位作用的轴承，只能使用滑动轴承。73.船舶生活淡水系统不会用于()。D、炊事用水74.自动化锅炉点火失败的原因不包括()A、风量过大B、点火电极位置不合适C、点火电压太高D、燃油温度太低底，说明()。80.船舶蒸气压缩式食品制冷系统简图。如图冷凝器2与贮液器5之间设置管路13的解析：冷凝器2与贮液器5之间设置管路13是平衡管，作用是使彼此压力平衡，便于冷凝器中的液体流入贮液器。81.制冷系统中滑油分离器通常设在()。A、压缩机吸入端B、压缩机排出端C、冷凝器出口端D、贮液器出口端解析：滑油分离器装在压缩机排出端，用来分离排气带出的滑油，使之返回压缩机曲轴箱(或吸气管)(开启式回曲轴箱、半封闭式回吸气管),能避免压缩机排气将过多的滑油带入系统。82.船舶制冷装置中，冷藏室温度控制系统普遍采用()。A、比例控制B、比例积分控制C、比例积分微分控制D、双位控制解析：冷藏室温度控制系统普遍采用双位控制。83.锚机通常不设()。B、手动刹车C、绞缆卷筒泵控型闭式(半闭式)系统解析：热力膨胀阀根据冷库热负荷变化调节进入蒸发器冷剂流量，保持蒸发器出A、单位质量制冷量B、单位冷凝热负荷C、单位容积制冷量解析：记住蒸发温度高是好的，所以单位功耗越小。89.蒸发式制冷系统中，冷凝器中液态制冷剂过冷的制冷循环与理论循环比较，单位质量制冷(量)单位绝热压缩功()制冷系数()。A、增加/不变/提高B、减小/增大/减小C、增加/增大/不确定D、减小/不变/减小A、现代大型油船上大都采用离心泵作为货油泵B、液货泵可能采用蒸汽透平或电动机直接驱动C、液货泵装有蒸汽清洗装置，只需在停止后对轴封进行清洗D、在运输多种液货的化学品船上，货油泵可能采用液压马达驱动91.蒸气压缩式理论循环中，假设压缩(是)_过程。解析：理论循环是建立在下列假设的基础上：1)压缩机的压缩过程不存在换热和流阻等不可逆损失，即假设是等熵过程。2)制冷剂在流过热交换器和管路时无阻力损失，即假设是等压过程。故冷凝压力即力，冷凝和蒸发过程相应的冷凝温度和蒸发温度不变。3)制冷剂在热交换器(蒸发器、冷凝器等)以外与外界无任何热交换。4)制冷剂流过节流阀时未作功，又无热A、航行时所需蒸汽只来自废气锅炉B、航行时所需蒸汽只来自燃油锅炉C、航行时所需蒸汽由废气锅炉产生，若不足则燃油锅炉投入运行D、航行时所需蒸汽由燃油锅炉产生，若不足则废气锅炉投入运行解析：组合式锅炉是将燃油锅炉与废气锅炉合为一体，只能安要求有可靠的远距离水位指示和完善的自动调节设备。这种方式目前船舶上应用最多，见图13-6-6。废气锅炉侧采用光烟管，燃油锅炉侧是采用光管或针形管作为对流换热面。航行时所需蒸汽由废气锅炉产生，若废气锅炉的产汽量不能满足D、无影响94.关于半封闭式活塞制冷压缩机的描述，错误的是()A、压缩机与电动机共用一根主轴B、不用设轴封C、端板与缸盖做成一体D、电动机可由吸入的制冷剂气体冷却泄漏机会显著减少。其电动机可由制冷剂吸气冷却，所用绝缘材料等必须耐油、耐制冷剂。我国国标规定的半封闭压缩机缸径≤70mm。95.锅炉运行时为了防止供汽湿度过大，应采取的措施不包括()。A、防止水位过高B、防止汽水共腾C、防止供汽量增加过快D、清洗汽水分离设备解析：蒸汽湿度过大即蒸汽带水太多，影响蒸汽带水的因素：1炉水含盐量。含盐量越高，蒸汽带水越多。96.废气锅炉的蒸发量可以采用水位调节因为()。A、蒸发量较小C、烟气温度不太高D、蒸汽温度不太高解析：由于船舶在经济航速下运行和高效增压器的选用，会使主机排烟温度进一步降低，目前废气锅炉一般需按进气温度250℃左右设计，即使水管里没水水管也不会烧塌。所以废气锅炉的蒸发量可以采用水位调节。97.锅炉用汽量超过临界负荷不会使()_。A、炉水水位升高B、蒸汽上升流速增大D、炉水表面形成厚泡沫层水面上会形成泡沫层。容易引起水面起泡的物质为有机物、微小粒径的渣和悬浮物、溶解固形物与碱性物质。98.下图为某船舶生活淡水系统的简图，下列表述正确的是()A、热水循环泵将热水柜内热水送至船员房间B、热水循环泵将管路内的水送至热水柜C、热水柜压力大于淡水柜压力D、热水柜内有压缩空气99.交流电磁换向阀与直流电磁换向阀相比不具有()_的特点。A、价格较低B、换向冲击大C、换向频率可以较高D、使用寿命不如后者吸合时，励磁线圈会因电流过大而烧坏；操作频率不宜超过30次/分；工作寿命短。直流电磁阀价格贵；初吸力小，吸合动作慢10倍；线圈不会因衔铁不能吸合而烧100.起重机构开式液压系统图，在图中，阀A、轻载上升初期B、重载上升初期C、重载下降初期D、重载下降刹车过程101.制冷压缩机在运行过程中，发现压缩机的曲柄箱油位过低，应采取的措施是B、为防止液击，压缩机停止运转后再补油C、检查滑油分离器的回油是否正常再决定是否补油D、不需要补油，滑油压差继电器报警后再补油如系统短时间内缺油过多(曲轴箱冷冻机油的油位低于1/3示液镜),应先检查，确定情况后再进行处理。特别要注意的是：查明原因，避免盲目加入。102.船舶制冷装置中，关于高、低压控制器控制压缩机启停的说法，错误的(是)。A、排气压力低于高压给定值允许启动B、排气压力高于高压给定值压缩机停机C、吸入压力低于低压给定值允许启动D、吸入压力高于低压给定值允许启动解析：吸入压力低于低压给定值时停止压缩机，吸入压力高于给定值允许启动。103.发现锅炉蒸汽携水太多采取的措施不包括()A、暂时停止供汽，开启蒸汽管路和设备上泄水阀B、上排污降低工作水位C、化验炉水盐量过高否D、下排污降低工作水位解析：发现锅炉蒸汽携水太多采取上排污而不是下排污，因为上排污可起的作用是清除锅水中油污和表面漂浮物和减少炉水的含盐量这样可减轻汽水共腾，减轻蒸汽携水，下排污只能排除炉水下面沉淀的泥渣，一般在104.锅炉的低温腐蚀是指()的一种腐蚀。A、在烟气温度较低的区域受热面水侧B、在烟气温度较低的区域受热面烟气侧C、炉胆内壁D、燃烧器附近的受热管解析：锅炉的低温腐蚀是指在烟气温度较低区域(约500℃以下)的受热面烟气侧的一种腐蚀。105.在水喷射泵结构图中1、2、3、4段分别称为()_。4436工作流体A、喷嘴/吸入室/混合室/扩压室B、吸入室/喉嘴距/混合室/扩压室C、工作室/吸入室/动力室/排出室D、喷嘴/面积比/收缩管/混合室106.在压载水管系中，一般不装设()_。B、闸门阀D、旁通阀107.实现离心泵自吸的方法有()。①带自吸真空泵或有特殊形式的泵壳能使部分液体回流裹带气体来实现自吸②在普通离心泵上附设自吸装置③设真空箱集中抽吸系统，实现各泵起动后自吸④在用压载泵抽排压舱水时，可用有流注吸高的舷外水来引水解析：实现离心泵自吸的方法有：带自吸真空泵或有特殊形式的泵壳能使部分液体回流裹带气体来实现自吸、在普通离心泵上附设自吸装置、设真空箱集中抽吸108.采用R134a为制冷剂主要是因为它()。B、制冷系数高C、任一方向关闭时都D、任一方向开启时都111.下列属于液压系统中执行机构的图形符号(GB786.1-93)是()A、112.空压机中最重要而需优先保证的是()冷却。解析：级间冷却能够有效降低排气温度，减少功耗，应当优先保证。滑油冷却和气缸冷却不需要温度太低。A113.溢流阀的一般图形符号(GB786.1-93)(是)。A、114.关于齿轮泵的以下说法：①吸排方向取决于齿轮的转向②齿轮退出啮合的一侧与排出管(连通)解析：吸排方向取决于转向，退出啮合的一侧为吸入口，连接吸入管。115.关于船舶克令吊回转机构液压系统的说法中，错误的是()A、液压马达无须设机械制动器B、若无船倾斜或风力等影响，停止运动后所有液压管路皆无油压C、若设有中位旁通阀，开始转动时松机械刹车无须延时D、两条主油路安全阀的调定值相同C、“水击”的原因是蒸汽压力过高解析：供汽前应对蒸汽管路进行暖管和疏水工作。其方法是将蒸汽阀稍开，供汽加热蒸汽管路，同时开启蒸汽系统中各泄水阀进行泄水。“水击”的原因是管路B、喷孔直径与雾化质量关系不大C、旋涡室中旋转速度越大，雾化质量越好D、喷出油雾中心部分流量密度比圆周部分小解析：喷孔直径与雾化质量有关系，喷孔直径越小，形成的油高。118.容积式泵是指()_的泵。B、运动部件做往复运动C、运动部件做回转运动D、工作容积周期性地增减解析：容积式泵，依靠工作部件的运动造成泵工作容积的周期性变化来向液体提供压力能并吸入和压出液体。119.关于锅炉安全阀的描述，不正确的是()A、每台锅炉本体应设两个安全阀，通常组装在一个阀体内B、装有过热器的锅炉，过热器上应至少装一个安全阀C、锅炉安全阀开启压力可大于实际允许工作压力5%,但不应超过锅炉设计压力D、过热器安全阀的开启压力应高于锅炉安全阀的开启压力解析：过热器安全阀的开启压力应低于锅炉安全阀的开启压力。120.关于船用锅炉的下列说法，错误的是()A、燃油锅炉绝对不允许干烧，废气锅炉正常情况下一般也不允许干烧B、水位计通常4小时冲洗一次，无人机舱至少每天冲洗一次D、锅炉水位的变化，会影响到汽压和汽温故障才能使用另外一套，而是供水设备轮换使用，保证二条给水管都能正常使用，如果一条给水管路出现状况，另一条能随时替代使用。备用管路如果长时间不使用，可能出现问题，但管理者发现不了。如果正在路又不能使用，可能会导致锅炉无法使用而逼迫停航或其他事故。121.水温变化，对海水淡化装置加热器换热面结垢的影响是()A、外界海水温度提高，换热面结垢速度加快B、外界海水温度降低，换热面结垢速度加快C、加热水温度提高，换热面结垢速度加快解析：保压满水停炉也称为满水保养法，此法的关键是保压驱气满水和保持合适124.关于旋涡泵的使用以下说法正确的(是)。①应关闭排出阀起动②用节流法调节流量解析：旋涡泵流量增大时扬程下降很快，功率随流量增大而下降，封闭起动消耗功率最大，应开启排出阀起动。旋涡泵具有陡降的扬程125.为防止锅炉内燃气爆炸，可采取的措施(是)。①点火前预热风和熄火后扫风要充分②点火失败后重复点火前进行充分的预热扫风③紧急停用后，需先关速闭解析：为了防止锅炉发生燃气爆炸事故，对锅炉的燃烧器及燃油系统应采取下列措施：(1)预扫风要充分，点火失败后要重新预扫风再点火。(2)油系统准备好后，先稍开风门供小量风；然后将身从燃烧器点火孔伸至喷油器前，开速闭阀，点着火后再将风门开大到适合的位置。(4)除操作不当外，因为停炉期间有少量燃油漏入炉膛所致，其主要原因是系统油阀尤其是主电磁阀关闭不严，除阀本身原因外，很可能是密封处积渣所致。应加强对燃油系统及燃烧自动控制装置的检查，发现漏油或其他问题及时修理。126.关于离心泵没有自吸能力的原因，说法错误的是()。A、离心泵本身排气能力差B、离心泵内形成不了密封空间C、离心泵抽空气在泵吸排口产生的压差比较大D、离心泵输气比输水泄漏要严重127.关于锅炉配风器下列说法错的是()_。A、能控制一次风或二次风的风量B、应在燃烧器前方产生适当的回流区C、应使供风与油雾的旋转方向相反D、使气流扩散角等于燃油雾化角化角。雾化角应稍大于经配风器出口空气流的扩张角，使供入的油雾能与空气均128.离心泵的结构不同，扬程-流量特性曲线也不同，用途也不相同。下图中曲线A表示的泵的特点是()适用于()()。A、扬程变化小，流量变化大/锅炉给水泵B、扬程变化大，流量变化小/压力水柜的供水泵C、扬程变化小，流量变化大/压力水柜的供水泵D、扬程变化大，流量变化小/锅炉给水泵解析：平坦形(叶片出口角稍大),扬程变化时流量变化较大。这类泵适用于那些经常需要调节流量而又不希望节流损失太大的场合，如凝水泵、锅炉给水泵等。129.目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置工作真空度设计为()。D、0(大气压)度稳定在90%~94%。130.如果锅炉内部检查发现水垢厚而不紧密，带半透明的大晶粒，在淡水中浸2~3h易破碎，说明炉水()B、含有硅盐解析：如果锅炉内部检查发现水垢厚而不紧密，带半透明的大晶粒，在淡水中浸2~3h易破碎，这是炉水含盐量过大所致，如果锅炉内部水垢厚度超过2mm,呈结晶状附在金属表面，说明炉水硬度太大。如果水垢坚硬光滑呈薄瓷片状，说明炉水中含有硅盐。131.一般船用离心泵(流量~扬程曲线非驼峰形)关排出阀运行，以下说法错的是B、扬程最高D、时间长了会发热虽然轴功率较节流前减小，但节流后工况偏离了设计工况，泵的效率也降低了。解析：本题选项可能有问题，确切的表达应该是：换向阀和定答案可能有误。135.以下液压阀除进出口外没有泄油口的是()。A、溢流节流阀B、调速阀D、先导型减压阀解析：调速阀定差减压阀与节流阀串联而成，出口接执行机构，没有泄油口。136.如图为压缩式制冷原理图，系统正常运转时，膨胀阀的主要作用(是)_。33舷外海水=2冷凝器4冷库A、节流降温B、节流降压C、使制冷剂从液态变为气态D、使制冷剂从气态变为液态解析：膨胀阀的主要作用是节流降压。137.关于水喷射泵的以下说法错的(是)。A、流速最高处在喷嘴出口B、压力最低处在喷嘴出口C、压力最低处在混合室进口圆柱处D、混合室进口呈圆锥形能量损失较小解析：在混合室圆柱段进口截面处压力最低138.经化验锅炉炉水碱度太高，(应)A、投入盐酸B、下排污D、投入磷酸钠解析：锅炉炉水碱度太高，其操作是排放一部分碱度高炉水，水，所以可以上排污也可以下排污，但下排污要求在熄火半小时后或锅炉负荷较低、压力降至0.4-0.5Mpa时进行，操作比较麻烦，所以化验锅炉炉水碱度太高，一般操作是上排污。139.齿轮泵会产生困油现象的原因是()A、排出口太小B、转速较高C、齿轮端面间隙调整不当D、部分时间两对相邻齿同时啮合解析：困油产生的原因，为了保证齿轮泵平稳传动与吸、排口齿轮的重迭系数e大于1,亦即要求齿轮泵工作时前一对啮合齿尚未完全脱离时，于啮合状态，它们与两侧端盖之间就会形成一个封闭空间，使一部分油液困在其中，而这一封闭空间的容积又会随齿轮的转动而先变小后变大地变化，从而产生140.水管锅炉中水冷壁的主要换热方式为()D、导热+对流解析：垂直布置在炉膛四周，以焊接方法连接汽包、上联箱和水筒、下联箱的密集管排称为水冷壁。水冷壁是锅炉的辐射受热面，吸热约占全部受热面传递热量的1/3。141.发现针形管锅炉单个针形管破裂，可采取的临时措施是()A、拆除该针形管B、两端封堵并开透气孔C、下端封堵禁止烟气流通D、上端封堵解析：如果发现针形管泄漏，应按照下面的方法进行临时性修炉自然冷却并降至常压，放空炉水。然后进入锅炉烟箱在相关的针形管外管侧面切割一个透气孔，如图13-4-10所示。用钢丝刷清洁针形管外管内侧，选用和烟管等厚度的钢板，切割一块直径和针形管外管一样的圆形钢板，并把上边缘倒角了，按图示位置焊接上密封板。然后进入炉膛，用上述同样的方法板。这种临时性修理方法只允许密封泄漏针形管的数量在10%以下，否则必须进船厂进行永久性修理，而且相应的蒸发量也要减少。aA、没有自吸能力B、汽蚀性能较好C、适宜输送固体颗粒和粘度太大的液体解析：适用于流量较小、扬程较高、功率较小且输送液体黏度较低的场合。143.要使真空沸腾式海水淡化装置凝水水位合适主要是靠控制凝水泵()。解析：凝水泵是离心泵，装置运行中凝水水位不合适，可通过144.内啮合齿轮泵主、从动元件转向()C、因齿轮泵不同而不同解析：内啮合齿轮泵主动齿轮与从动齿轮转向相同。145.锅炉燃烧器中一次风量太大的主要危害是()_。A、产生大量碳黑B、过剩空气太多D、炉膛温度降低解析：如果一次风量太小则油雾在着火前就会在高温缺氧条件下裂解，产生大量146.阀控型液压系统的调速通常由控制()实现。A、变量液压泵B、换向节流阀D、溢流节流阀147.采用阀控型开式系统的液压起重机构如负荷变动大，则下降限速宜用()A、单向节流阀B、直控平衡阀C、远控平衡阀D、手动换向阀解析：限速是指货物下落时限制运动速度，常见的限速方法有2种。(1)单向节流阀限速。这种限速方法在轻载下降或油温降低时，要想达到一定的下降速度就得加大供油压力，以致油泵的功率增加，经济性差。仅适用以及功率较小或工作不频繁的阀控型开式系统，如舱口盖启闭装置。(2)平衡阀限速。平衡阀限速有两种，一种是采用远控平衡阀，控制阀开度的控制油从落货工况油马达进口引入，限制下降速度时，油马达进油压控制活塞相通。148.安装锅炉燃烧器时，为了防止喷油器中心线与喷火口轴线不一致，在安装完毕后应检(查)以免火焰偏斜喷射在喷火口或炉墙上。A、喷油器与喷火口的外周轴向距离是否相等B、喷油器与喷火口的内周径向距离是否相等C、燃烧器与布风器的外周径向距离是否相等D、燃烧器与布风器的内周轴向距离是否相等解析：安装燃烧器时，喷油器中心线与喷火口的轴线应在一条直线上。其不宜在高负荷时高水位运行②严格控制水质，避免含盐量过高引起汽水共沸③控制锅炉供汽量不宜过快，防止水产生“自蒸发”现象解析：蒸汽湿度过大即蒸汽带水太多，影响蒸汽带水的因素：1炉水含盐量。含盐量越高，蒸汽带水越多。A、压缩空气吹除B、手工可用小锤、凿子、刮刀等工具除灰C、坚硬的灰渣可以用工具敲击去除D、运行中可以使用除灰剂除灰解析：对于非常坚硬的灰渣，不宜用工具过分地敲击，特别是151.热力膨胀阀的调试()。A、应在停机时进行B、应在开机时进行C、随时都可进行D、应在装置运转稳定时进行解析：热力膨胀阀的调试应在装置运转且工况基本稳定时进行。152.两台离心泵并联工作后不能改变的是()。B、各泵流量C、各泵工作压头数提高。A、螺杆泵C、离心泵主蒸汽管路中的汽压高出0.05MPa再并汽。159.真空沸腾式海水淡化装置启用时，应该按()顺序进行。①开始加热②开始冷却③开海水泵抽真空并给水④开凝水泵排水160.空调装置取暖工况可用单温包直接作用式温度调节器感受(温)度，来调节加C、典型舱室D、送风或回风或典型舱室解析：空调装置取暖工况可用单温包直接作用式温度调节器感受送风或回风或典A、锅炉满水B、回油电磁阀断电C、火焰监视器故障D、点火变压器突然故障油路、油箱等故障);②燃油系统进水；③滤器堵塞；④自动保护起作用(如危险水位，低油压、低风压或火焰感受器失灵等)。162.生活淡水系统中，为保证管路中一直有热水，需要()将热水回水送入热水柜。A、给水泵B、回水泵C、循环水泵163.已知压缩制冷装置管路中制冷剂焓值不变，若压缩机进口焓值为415kJ/kg,压缩机出口焓值为480kJ/kg,冷凝器出口焓值为245kJ/kg,则单位制冷量为()kJ/kg,单位排热量为()kJ/kg。A、225/185解析：单位制冷量为冷剂在蒸发器进出口的焓值之差。蒸发器出口焓值可以认为等于压缩机进口焓值，蒸发器进口焓值等于冷凝器出口焓值。单位排热量为冷凝器进出口焓值之差，冷凝器进口焓值等于压缩机出口焓值。164.组合式锅炉是将()和()合为一体。A、主机/废气锅炉B、副机/废气锅炉C、主锅炉/辅锅炉D、燃油锅炉/废气锅炉解析：组合式锅炉是将燃油锅炉与废气锅炉合为一体，只能安放在机舱顶部。165.下列情况对锅炉直接危害最为严重的(是)A、积灰的点燃B、积灰的轻微着火C、高温着火D、积灰少量沉积解析：高温着火会在某些条件下，由轻微着火发展成为高温着火。一旦积灰烧起来后，废气锅炉不能将燃烧热量及时排除，当温度达到650℃,大量积灰燃烧。当局部温度会进一步升高到1100T,而使换热面中的铁发生燃烧，称为“金属燃”,直至全部受热面烧毁。166.船用锅炉为防止低温腐蚀而采取的预防措施不包括()。A、采用低过量空气的燃烧方式C、采用装设空气再循环管道，提高空气入口温度D、对燃油进行脱硝处理，防止硝酸对加热面的腐蚀解析：根据产生低温腐蚀的原因，可以采取如下的预防措施：(1)提高空气预热器进口温度或低负荷时旁通烟气。(2)改善燃烧。(3)要及时进行吹灰。(4)选用含硫量低的燃油。167.两级空压机中间压力升高通常不会引(起)。A、安全阀开启B、耗功增加解析：空压机中间压力升高会使低压级排气压力升高，耗功增致使低压级安全阀开启，但不会使压缩机停车。A、减少在混合室中的能量损失B、减少在扩压室中的能量损失C、增加在混合室中的能量交换D、增加在扩压室中的动量交换解析：进入扩压室的流体速度越均匀，在扩压室中的能量损失就越少。169.热力膨胀阀除节流降压外，还能控制()_。C、蒸发器出口温度D、蒸发器出口过热度解析：热力膨胀阀的主要功用是节流降压，并根据冷库热负荷变化调节进入蒸发170.有正吸高的自吸离心泵不能产生足够大的真空度，水吸不上来，不会是因为A、初次使用泵内未灌水B、吸入管接头漏气解析：不能产生足够大真空度，主要是泵轴不转或叶轮不转吸入底阀卡在常开位置或者引水装置失灵；轴封或者吸入管漏气严重；吸入管露A、降低/提高B、降低/降低C、提高/降低D、提高/提高水中Ca²+、Mg²+离子集合以水垢的形式沉析出来，使它们变成流动性好的泥渣而随下排污排出炉外。降低炉水的硬度。172.两台同型离心泵，单独向某系统供液时工作扬程接近关闭扬程，如希望得到C、视液体性质而定D、视排出容器高度而定解析：当一台离心泵在管路系统中工作，其工作压头达不到所希望的压头，或者接近封闭压头或等于封闭压头时，既可以通过换用额定压头符合要求的泵，也可通过将两台或几台泵串连工作的方法。173.液压油中空气多，可能发生的现象是()。①乳化而润滑性降低②氧化加快③使执行元件动作滞后④透明但颜色变淡⑤低压时产生气穴⑥锈蚀金属174.锅炉压力式喷油器中的切向槽和旋涡室引起油旋转，油旋转越强烈()_。A、雾化角越小B、雾化角越大C、雾化角不变D、雾化角先增大后减小解析：使用燃油泵把燃油升压后送入喷油器，使油经喷嘴体上6~8个通孔到达前端面的环形浅槽，然后进入雾化片的切向槽9和旋涡室8,形成强烈的旋转运动，再经细小的喷孔7雾化后喷出。旋转越强烈，则雾化角越大。175.制冷装置的最理想循环是()。A、定容加热循环B、定压加热循环C、逆向卡诺循环D、混合加热循环解析：制冷装置的最理想循环是逆向卡诺循环。176.锅炉用回油式喷油器，随着回油阀开度的增大，则回油背(压)喷油(量)。A、增大/增大B、增大/减少C、减小/增大D、减小/减少177.旋涡泵工作中关小排出阀时()A、轴功率减小B、轴功率增大解析：旋涡泵流量增大时扬程下降很快，功率随流量增大而下降，封闭起动消耗功178.液压油氧化速度加快的原因不包括()。A、油温太低B、油温太高A、立即补水至正常B、立刻断油熄火低于通水阀的联通管，比极限水位低，可能部分受热面得不180.船舶空调装置冬季工况时，下列属于空调温度控制方法的是()A、由新风温度控制空气加热器的蒸汽流量调节阀B、由回风温度控制空气加热器的蒸汽流量调节阀C、由新风温度控制空气电加热器的运行D、由回风温度控制风机的运行解析：船舶空调装置冬季工况时，空调温度控制方法有控制供风温度和控制回风温度，一般都是控制空气加热器的蒸汽流量调节阀开度。双脉冲温度调节系统调节器同时接受新风温度和送风温度两个信号综合后再产生信号，操纵流量调节阀。单脉冲温度调节系统调节器仅接受送风温度一个信号。181.下列能减少废气锅炉积灰着火可能性的措施有()。①尽量提高主机燃烧质量②定期清洗锅炉③使用除灰剂进行除灰④每天进行锅炉吹灰解析：防止废气锅炉积灰着火的措施除在设计上要考虑烟气的流速、温度等因素后，在管理上可采取以下措施1)尽量提高主机燃烧质量2)及时吹灰3)定期水洗和人工除灰。4)定期投放除灰剂除灰。5)着火时用蒸汽扑灭，6)停炉后冷却前防止空气漏入烟道。182.硝酸盐除灰剂不(起)作用。A、降低烟灰的着火点B、使硬质灰垢疏松脱落C、对钢材钝化D、将烟气中的有害物质氧化成氮气和水解析：1、硝酸盐除灰的机理(1)在高温下它会分解析出氧气，并能降低可燃性烟灰的着火点，促使大量烟灰氧化烧掉；(2)硝酸盐和灰分中的金属盐类生成低熔点共晶体，使硬质灰垢变得疏松干燥，易于脱落，使其出过程将其消除；(3)硝酸盐在高温下分解出来的亚硝酸盐对钢材有一定的钝化作用，减缓锅炉的腐蚀。-2、铵盐除灰的机理铵盐除灰的机理出NH3,使烟气中的有害物质氧化成N2和H20。除灰剂中的碱金属盐类在高温下产生的碱金属阳离子，附在灰粒表面上使灰粒不凝聚，扩大烟灰氧化表面使其完全燃烧。183.带浮动杆机械追随机构的泵控型舵机，由()带动控制系统的反馈信号发送器。C、舵机房的遥控伺服机构解析：锅炉检验主要是对锅炉本体和主要部件检查包括附件检查，如安全阀的调187.回转式起货机的安全保护装置一般没有()_。A、控制油低压保护B、低油位保护C、高油温保护D、高油位保护B、补水泵D、循环水泵解析：炉水处理药剂商品名较多，但主要成分多为磷酸钠，根据酚酞碱度决定投放量，可同时提高碱度、降低硬度、增加泥渣流动性、防止生成二次水垢等作用。处理药剂投放太多太少都不能满足炉水的要求，处理药剂投放要适量，所以要用189.烟管锅炉的基本特点(是)A、烟气在受热面管内流动，炉水也在管内流动B、烟气在受热面管内流动，炉水在管外流动C、烟气在受热面管外流动，炉水在管内流动D、烟气在受热面管外流动，炉水也在管外流动解析：烟管锅炉(火管锅炉)烟气在受热面管子190.齿轮泵的轴承一般靠()润滑。D、端面漏泄油液解析：齿轮泵一般用于输送油液，不设置单独的润滑装置，靠端面漏泄油液润滑。191.当结构尺寸和工作油压既定时，摆缸式转舵机构所能产生的转舵扭矩随舵角增加而()。_D、先减后增解析：十字头式和拨叉式转舵机构，在最大工作油压和主要尺的最大转舵扭矩随舵角的增大而增大；转叶式转舵机构，在最大工作油压和主要尺寸确定时，所能产生的最大转舵扭矩随舵角的增大而不变；滚轮式和摆缸式转舵机构，在最大工作油压和主要尺寸确定时，所能产生的最大转舵扭矩随舵角的增大而减小。192.在①菜库、②鱼库、③肉库、④干货库中，()属“高温库”。解析：菜库、干货库属“高温库”。193.不能实现无级变量的液压泵或油马达是()。A、单作用叶片泵B、连杆式油马达C、内曲线式油马达D、斜轴式液压泵解析：A项的单作用叶片泵可以通过改变转子与定子的偏心距实现无级变量；194.海水液化装置所造淡水含盐量应小于()解析：船舶海水淡化装置对所造淡水含盐量的要求一般都以锅炉补给水标准为依据。我国船用锅炉给水标准规定补给蒸馏水的含盐量应<10mg/L(NaCl)。195.离心泵设平衡孔()平衡轴向力，使泵的容积效率和水力效率()。A、能/降低B、能/不降低C、不能/降低D、不能/不降低解析：平衡孔法的叶轮后盖板设后密封环，在后盖板密封环内基本相等，但是泵的容积效率与水力效率降低。196.使用离心泵排压载水，刚起动时离心泵需要引水；可是使用离心泵作为锅炉给水泵时，给水泵则不需要引水。原因是()()A、离心泵有时有自吸能力，有时无自吸能力B、排压载水时离心泵排压低，锅炉给水泵排压高C、由于吸入液面与泵的吸口相对位置不一样D、锅炉给水泵多为多级离心泵，所以不需要引水解析：同上。197.安全阀在调整起跳压力时，正确的调整顺序是()。A、先调整压力低的安全阀，升压后再调整压力高的安全阀B、先调整压力高的安全阀，降压后再调整压力低的安全阀C、两个安全阀同时调整，调整至压力一致D、无先后顺序，先调整哪一个都可以198.关于锅炉回油式喷油器，下列说法错的是()。A、雾化原理与压力式基本相同B、喷油量随回油阀开大而减小C、雾化质量随喷油量减小而降低D、喷油量可调范围比压力式大解析：进油压力不变，进油量不变，油流在切向槽中的流速和199.往复泵的自吸能力与()无关。A、缸内余隙容积B、泵的容积效率C、吸入管密封性能D、泵的作用次数解析：自吸能力的好坏与泵的结构形式和密封性能有重要关系。电动往复泵活塞到达止点时，泵缸和阀室内尚存的容积(余隙容积)较大，活塞从排出止点回行时，余隙容积中的气体会膨胀而降低自吸能力。泵阀、泵缸等密封性变差也会降低自吸能力。200.关于燃油在锅炉中燃烧的叙述，错误的(是)A、船舶锅炉大多燃烧重油是因为重油的发热值高B、燃油燃烧过程分为两个阶段，第一个阶段是形成可燃性气体C、空气经配风器形成旋转气流，以利于油的蒸发和与空气的混合C、风量过大D、蒸汽需求量不稳定解析：炉膛或烟道中发生连续的震动，发出类似机枪或飞机起喘振(炉吼)。这主要是因为燃烧不稳定，导致204.三螺杆泵主动螺杆大部分轴向推力是靠()平衡。解析：同200题。205.热力膨胀阀温包漏气则阀()C、开度视蒸发压力而定D、开度视温包温度而定解析：热力膨胀阀温包漏气，弹性膜片上方作用的温包压力泄放，阀全关。206.“液压锁”通常是由一对()组成。A、直控顺序阀B、外控顺序阀D、单向节流阀207.以下关于造水机蒸馏说法不正确的是()A、造水机采用蒸馏的方式产生淡水是利用蒸馏出的蒸汽是不含盐B、造水机蒸馏器内是高真空度下实现的C、造水机蒸馏的过程需要汽水分离将小液滴阻挡下来D、造水机蒸馏器距离冷凝器不需要有一定的分离高度解析：造水机蒸馏器距离冷凝器分离高度太低会造成蒸汽携带较多的海水进入凝208.锅炉附件是保证锅炉正常工作所必需的若干()的总称。D阀件和装置209.在船舶制冷装置中，热力膨胀阀不具有的作用(是)。A、对制冷剂液体节流降压B、自动控制制冷剂的流量C、自动控制蒸发器电热融霜D、自动控制蒸发器出口过热度的大小解析：热力膨胀阀的主要功用是节流降压，并根据冷库热负荷变化调节进入蒸发210.远洋船舶的生活区通常选用()空调系统，风机、冷却器、加湿器、加热器、过滤器等安装在一个空调机房。解析：远洋船舶的生活区通常选用完全集中式空调系统。211.下列属于热油锅炉循环系统中系统控制装置的是()。①安全阀②温度控制器③流量控制器④溢流控制装置⑤油位浮子开关⑥油气分离器解析：系统的辅助装置热油锅炉循环系统中的辅助装置主要有膨胀柜、储存柜、泄油柜、循环泵、安全阀、油气分离器、过滤器、流量检测装置、温度控制装置等。系统的控制装置有温度控制器、流量控制器、溢流控制装置和油位浮子开关。212.会使离心泵有效汽蚀余量降低的是()A、泵转速降低B、液体温度降低C、泵进口部分形状不理想D、泵扬程降低解析：扬程降低流量增大，吸口压降增加，与进口形状没有关系。213.制冷系统中高温库的热力膨胀阀温包毛细管冻在低温库的回气管路上，则阀C、开度视蒸发压力而定解析：高温库的热力膨胀阀温包毛细管冻在低温库的回气管路上，由于温包感受214.船舶辅锅炉玻璃板式水位计拆解的正确顺序是()。①将水位计放于工作台上，松开螺栓和螺帽，取下上盖；②在热态下将水位计整体拆下；③下玻璃板；④从玻璃板和本体上清除垫片解析：水位计拆解：①在热态下将水位计整体拆下，②将水位开螺栓和螺帽，取下上盖。③用木锤轻轻敲击取下玻璃板；④从玻璃板和本体上清215.当负载减小时，调速阀中减压口()_。D、靠手动调节解析：调速阀由定差减压阀和节流阀串联而成，当负荷减小时，节流阀阀后压力和定差减压阀阀芯上方压力均减小，定差减压阀阀芯在下方油压作用下克服弹簧力和阀芯上方油压力而上移，关小减压口，使减压阀后(节流阀阀前)压力减小，从而使节流阀前后压差保持基本不变。216.关于蒸汽式喷油器，以下说法错误的是()A、有时可用空气代替蒸汽来帮助燃油雾化B、喷油量改变时不影响雾化质量C、燃油可以无须加压解析：蒸汽式喷油器工作时蒸汽(或空气)的压力为0.6~1MPa。燃油的压力为0.A、适合/不适合B、不适合/适合D、不适合/不适合218.在活塞式制冷压缩机的下隔板上，开有一个与曲轴箱相通的孔，该孔的作用不包括()A、均衡隔板上下腔室之间的压力B、吸气带回的滑油经此孔流回曲轴箱C、利用此孔抽空曲轴箱D、利用此孔抽走曲轴箱内制冷剂其作用是：(1)使经活塞环漏入曲轴箱的冷剂能经吸气腔抽走。(2)让吸气从系统中带回的滑油流向曲轴箱。(3)必要时能用压缩机本身抽空曲轴箱，回收其中冷剂或抽除其中空气219.关于真空沸腾式海水淡化装置的说法，正确的(是)。A、工作时真空度尽可能大，因为可以提高产水量B、启动时水喷射排盐泵和真空泵同时抽真空C、正式工作后真空泵即可停止抽真空D、产水含盐量太高时凝水泵自动停止工作到要求的真空度后再开给水阀。220.在蒸汽压缩式制冷装置中，滑油分离器可以将压缩机()带出的大部分油滴分A、排气/热交换器B、排气/膨胀阀C、吸气/冷凝器D、吸气/蒸发器解析：在蒸汽压缩式制冷装置中，滑油分离器可以将压缩机排气带出的大部分油滴分离出来，防止滑油进入热交换器影响传热效果。221.与离心泵额定扬程无关的(是)。A、叶轮直径D、叶片出口角224.船用两级水冷压缩机的工作过程是()。A、外界空气经滤器后先进行一级压缩，压缩后经中间冷却后进入二级压缩，排出后通过后冷却器进入气瓶B、外界空气先进行一级压缩，压缩后进入二级压缩，排出后直接进入气瓶体经冷却器后进入气瓶D、外界空气进入压气机吸口，经压缩后由排出口排出，排出后的高压气体进入气瓶225.H型三位四通换向阀中位时()。A、通油泵的油口锁闭，通执行机构的两个油口相通B、通油泵的油口御荷，通执行机构的两个油口锁闭C、通油泵的油口和通执行机构的两个油口都锁闭D、通油泵的油口和通执行机构的两个油口都卸荷226.离心泵输送冷水时工作正常，输送热水时发生频率较高的振动和噪声，最可能的原因是发生了.()现象。解析：水温升高，液体发生气化，产生汽蚀现象。为防止离心中应尽可能减小吸人管路阻力(开足吸入阀，勤洗吸入滤器，防止流量超过额定值等),减小吸上高度或增大流注吸高，避免液温度过高，提高装置的有效汽蚀余量。227.定压溢流阀可用来保持()稳定。B、阀后压力C、阀前后压差解析：溢流阀阀后通油箱，主要用于控制阀前压力。228.测定锅炉炉水含盐最常用的方法是()D、测比重法解析：水的硬度是指水中Ca2+和Mg₂*离子的浓度，它表明水在锅炉中的结垢能力。水的碱度是使水带碱性的OH、CO₃²、HCO3、PO₄3离子的浓度，将炉水控制在适当的碱度范围内(相当于pH值为10~12)。有利于抑制电化学腐蚀。含盐量通常通过化验氯离子浓度来反映含盐量的多少，太大会引起汽水共腾，恶化蒸229.起重机构开式液压系统图，在图中，阀4通常称为A、单向溢流阀B、直控平衡阀C、远控平衡阀D、制动溢流阀230.实际中关于多级压缩，各级压缩比应当()。A、后级大于前级B、后级小于前级C、后级等于前级偏离等温过程，所以后一级压比总是要比前一级稍小一些。231.下列属于锅炉上排污主要目的的是()B、定期排除积聚在锅简、联箱底部的泥渣、污垢，保持受热面水侧的清洁C、当锅炉水位过高时，通过排污能迅速降低水位D、冲洗锅炉的排污阀和水位计解析：锅炉上排污也称表面排污，可起的作用是清除锅水中油污和表面漂浮物和减少炉水的含盐量。232.离心泵叶轮必需换新的是()。①叶片变薄，不能保证足够的强度②进口靠近密封环处严重偏磨③裂纹无法焊补解析：离心泵叶轮必需换新，叶片变薄，不能保证足够的强度、进口靠近密封环处严重偏磨、裂纹无法焊补。233.启动真空沸腾式海水淡化装置最先做的是()。A、供入需淡化的海水B、供加热水C、供冷却水D、开海水泵供水给喷射泵抽真空解析：首先要抽真空，建立起合适的真空度。234.溢流节流阀的作用是()A、防止阀前压力超过调定值B、控制阀后压力稳定C、保持通过阀的流量稳定D、控制阀前后压差恒定解析：溢流节流阀是由定差溢流阀与节流阀并联而成，又称为旁通型调速阀，属于流量控制阀，通过维持节流阀前后压差的基本稳定，保持通过阀的流量稳定。235.()的运行原理是以液体为工作介质，通过泵、马达、控制阀等各种元件和控制监测手段，实现能量转换、传递和控制。B、电动系统C、气动系统242.水管锅炉冷炉点火，上水至水位计最低水位的原因是()。A、水管锅炉蓄水量大B、水管锅炉产生蒸汽时，锅炉的炉水中含有较多气泡，从而使水位上涨至正常水位C、水管锅炉升汽慢D、水管锅炉可及时补水243.关于压载水管系和舱底水管系的互用性，()是正A、压载水泵可代舱底水泵，压载水管不可代舱底水管B、压载水泵可代舱底水泵，压载水管也可代舱底水管C、压载水泵不可代舱底水泵，压载水管可代舱底水管D、压载水泵不可代舱底水泵，压载水管也不可代舱底水管244.船舶冷藏室制冷系统中的温度自动调节元件包括()。①膨胀阀②压力继电器③温度继电器④压差继电器解析：船舶冷藏室制冷系统中的温度自动调节元件包括：膨胀阀(控制过热度)、压力继电器(控制蒸发压力、蒸发温度)、温度继电器。压差继电器(用于油压保245.锅炉过剩空气系数过大则()A、风机耗能减小B、排烟损失增大C、化学不完全燃烧损失增大D、机械不完全燃烧损失增大解析：过剩空气系数过大，则锅炉供风量远大于完全燃烧时理论所需空气量，排气246.船用热油锅炉系统中，关于安全设备作用的描述，错误的是()A、安全阀装在热油废气锅炉的出口管路，防止热油压力太高B、在热油辅锅炉系统上设置一个超温控制器，当热油温度超过最大允许工作温度时，辅锅炉燃烧器停止运行并发出报警C、流量控制器的作用是检测通过一个节流口的压差，压差下降到设定值时，辅锅炉燃烧器停止燃烧并发出报警D、膨胀柜上装有油位浮子阀，膨胀柜的油位下降到最低控制液位时，发出报警，热油辅锅炉和循环油泵停止运行解析：热油废气锅炉的安全阀位于废气锅炉的进口管路，热油辅锅炉的安全阀位于辅锅炉的出口管路。247.锅炉汽水系统中设有汽压调节阀，将废气锅炉产生的富余蒸汽排往()。B、热水井C、大气冷凝器D、低压蒸汽分配联箱解析：在通废气锅炉的蒸汽管路上应设蒸汽压力调节阀，当废气锅炉产汽量供大248.在制冷循环中，()的作用是使冷凝器出来的高压液体节流降压，使液态制冷剂在低压(低温)下汽化吸热。B、蒸发器D、冷凝器解析：膨胀阀的作用是使冷凝器出来的高压液体节流降压，使液态制冷剂在低压(低温)下汽化吸热。249.关于蒸汽喷射器，下列说法错误的是()A、蒸汽喷射器采用低过热度的蒸汽作为动力B、蒸汽喷射器采用含水的工作蒸汽会使喷射器工作不稳定C、蒸汽喷射器也是可以抽水的D、工作蒸汽用来抽水时，需要与被抽水的温度基本一致解析：在使用蒸汽射水器时，工作蒸汽与被抽吸的水应具有足嘴流出的高速蒸汽能在进入喉管前就全部凝结在所吸入的水中，从而使吸水流量增大。250.当船用锅炉工作压力()时，更易产生汽水共沸现象。D、周期性时高时低解析：当锅炉超负荷运行时，锅简内蒸汽湿度会呈高次方曲线的规律急剧增加，从而导致锅筒输出的饱和蒸汽湿度及饱和蒸汽含盐量的急剧增加。更易产生汽水251.不能帮助判断制冷装置制冷剂不足的迹象是()A、液管上观察镜中有大气泡流过B、膨胀阀有“丝丝”响声C、蒸发器前部不结霜解析：制冷剂不足的判断：(1)贮液器液位偏低(低于1/3)。(2)热力膨胀阀夹带较多气体时会发出较明显的“丝丝”声。(3)液流指示器中见到液流夹有大量气泡。(4)开启膨胀阀旁通阀后吸气压力无明显回升。252.双作用叶片泵叶片底端空间一般()。A、通排油腔D、吸、排区分别通吸、排腔解析：双作用叶片泵底端空间与排出腔相通，引入压力油，单作用叶片泵底部空间分别与叶片所在的工作腔相通，即在吸油区与吸油腔相通，在排油区与排油腔相通。A、每台锅炉必须设两个安全阀B、有过热器的锅炉，过热器上至少装设一只安全阀C、过热器安全阀开启压力应高于锅炉安全阀开启压力D、锅炉安全阀开启压力可大于锅炉设计压力5%解析：每台锅炉本体应设两个安全阀，通常组装在一个阀体内。蒸发量小于1t/h的辅锅炉可仅装一只。装有过热器的锅炉，过热器上亦应至少装一只安全阀，锅炉安全阀的开启压力可大于实际允许工作压力5%,但不应超过锅炉设计压力。过热器安全阀的开启压力应低于锅炉安全阀的开启压力。254.制冷自动控制元件不包括()。B、温度维电器C、低压控制器D、干燥过滤器解析：过滤器用以阻挡铁屑、焊渣和污物等固体物体，以免堵干燥剂，用来吸收制冷剂中混入的水分，防止造成节流阀和通道狭窄处发生“冰塞”,阻碍甚至完全停止冷剂的循环。干燥过滤器不属于自动控制元件。B、浅灰色解析：如果发现锅炉冒白烟，白烟一般是排烟中含有水蒸汽，很可能是锅炉换热面漏泄所致。256.离心泵加装自吸装置的原因是()。A、离心泵起动电流太大B、离心泵扬程相对较小C、离心泵无自吸能力D、离心泵是非密封性泵解析：离心泵无自吸能力。257.烟管锅炉冷炉点火前应上水至水位计()C、最高工作水位，以备升汽后数次将底部低温炉水放掉258.对液压油的简易检查及处理办法的描述，错误的(259.电动往复泵的()不靠滑油润滑。B、连杆大、小端轴承C、活塞与缸套D、十字头解析：润滑油一路经曲轴和连杆中的孔道润滑曲轴轴承和连杆大、小端轴承，另一路经油管去润滑减速齿轮。260.水管锅炉允许比烟管锅炉点火升汽时间少得多，这是因为(它)。A、水质处理较好B、蒸发率大C、炉膛热负荷高261.旋涡泵效率低是因为()。A、内部漏泄多B、水力损失大C、机械摩擦大D、内部漏泄多、水力损失大、机械摩擦大解析：旋涡泵工作中液体多次进出叶轮，撞击损失很大，效率很低小于50%,输送黏度过大的液体时水力损失加重，使效率更低。262.采用卸荷型液控单向阀是为了()A、降低正向开启压力B、减小流过阀的压力损失C、降低反向开启的控制油压D、降低正向开启压力，减小流过阀的压力损失解析：在高压系统中，液控单向阀反向开启前出口压力很高，启主阀芯的力就不需要太大。263.关于蒸发压缩式制冷装置辅助器件的说法，错误的是()A、滑油分离器将从压缩机排气带出的大部分油滴分离出来，防止滑油进入热交换B、储液器主要用于储存来自冷凝器的液体制冷剂，以适应制冷剂在工况变动时，系统制冷剂循环量的调节C、气液分离器能滤除系统中的污染物，以防出现脏堵并可去除系统中的水分，以防止冰塞D、油压差继电器输入的信号是油泵出口和压缩机曲轴箱油压之差解析：在不采用回热器的制冷系统中，为了防止未蒸发完的液态制冷剂或滑油万一大量返回压缩机发生液击，在压缩机吸气管上设有气液分离器。264.壳管式冷凝器的壳体一般采用()焊接而成。解析：壳管式冷凝器壳体一般采用锅炉钢板卷制焊接而成。265.下列不是制冷压缩机滑油油位降低过多的原因()A、活塞环装反B、冷剂大量漏泄C、冷剂过多D、滑油分离器回油阀无法开启解析：冷冻机油消耗过快的可能原因有：发生奔油；分离器工置不当(水平吸气管——向下倾3~5°;上行吸气管——按装置最小制冷量选取内径(内径小，速度快));冷冻机油选用不当；系统漏泄严重使冷冻机油损失太多；新加制冷剂会溶解一定量的冷冻机油等。266.水管锅炉比烟管锅炉效率高是因为()。A、炉膛温度高B、水管锅炉对水质要求低C、蓄水量较小267.()气液分离器利用气体与液体的微粒大小不同来分离。B、吸附式C、惯性式D、离心式解析：气液分离器依工作原理通常分为：过滤式、吸附式和惯性式。惯性式气液分离器是依据液滴和气体的比重(分子质量)不同而分离；过滤式气液分离器是依据液滴和气体的分子大小不同而分离；吸附式气液分离器是依据液滴和气体的粘268.下列有关锅炉水硬度的说法正确的是()。①水的硬度即水中Ca2+、Mg2+离子的浓度②降低硬度的常用方法是往炉水中加入正磷酸钠或磷酸二钠③低压锅炉一般要求硬度不大于0.04mmol/解析：为了减少水垢的生成，低压锅炉一般要求将硬度控制在1mg/L以下。269.活塞式舱底水泵活塞杆的填料一般选用()。解析：填料一般用浸油棉纱、麻丝或石棉等材料制成，叫软填料。舱底水泵活塞杆填料一般用浸油棉、麻纤维等材料制成。270.调速阀稳定流量主要是靠自动改变()开度。B、定差减压阀C、分流阀D、定值溢流阀解析：调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成，通过自动改变定差减压阀的开度来维持节流阀前后压差基本不变，从而稳定流量。271.设平衡盘的离心泵在工作压力增加后平衡盘的()。A、径向间隙增大B、径向间隙减小C、轴向间隙增大D、轴向间隙减小解析：当轴向推力大于平衡力时，叶轮向前移动，轴向间隙减272.离心泵采用关小排出阀节流调节不会()。A、增加节流损失B、降低效率C、增加气蚀D、降低轴功率迫使液体流向蜗壳；蜗壳将液体动能转化成(),排出端吸入端A、动能/压力能B、压力能/动能C、势能/动能D、动能/内能274.预防锅炉积灰燃烧的主要措施有()。①保证锅炉良好的燃烧②定期及时吹灰，防止可燃物积存③若停炉，停炉后10h内应严密关闭烟道和风道挡板以及各种孔解析：防止废气锅炉积灰着火的措施除在设计上要考虑烟气的流速、温度等因素后，在管理上可采取以下措施1)尽量提高主机燃烧质量2)及时吹灰3)定期水洗和人工除灰。4)定期投放除灰剂除灰。5)着火时用蒸汽扑灭，6)停炉后冷却前防275.锅炉发生苛性脆化的条件(是)解析：在高碱度溶液和高应力的作用下，若炉水中缺少硝酸盐、磷酸盐这些保护276.当外界气候恶劣，船舶空调舱室内温度难以达到要求时，常用的A、延长空调装置工作时间C、舱室送风温度D、减小新风比解析：当外界气候恶劣，船舶空调舱室内温度难以达到要求时，常用的应急措施是减小新风比，应尽量利用室内循环空气。277.水环泵反转使用将()。B、排气量显著降低C、不能压送气体D、工件性能不变解析：水环泵反转不能压送气体，因为叶轮偏心安置。只有在偏心调整情况下，才可以正常工作。278.右图所示的图形符号(GB786.1-93)表示的(是)。B、减压阀C、卸荷阀D、顺序阀279.关于造水机蒸馏说法正确的是()。A、造水机采用蒸馏的方式产生淡水是利用蒸馏出的蒸汽不含盐B、造水机蒸馏器内是常压下实现的C、造水机蒸馏的过程不需要汽水分离D、造水机蒸馏器距离冷凝器可以很接近280.电冰箱中使用的毛细管是一种()。B、冷凝器解析：毛细管的作用和膨胀阀一样，都是节流元件。281.船舶蒸气压缩式食品制冷系统简图。如图应B、控制器12283.炉膛内油滴燃烧的速度和气流速度的关系是()_。C、气流速度越低，油滴燃烧速度越快D、油滴燃烧速度和气流速度无关部可以发现大量火星，这是有未烧完的大油滴较高，这种火星就可能不出现。从而表明风速高可以使燃烧加快。284.锅炉压力式喷油器喷孔直径和雾化质量的关系是()。C、喷油器喷孔直径和油的雾化质量无关D、喷油器喷孔直径和油的雾化质量关系不确定解析：喷孔直径与雾化质量有关系，喷孔直径越小，形成的油高。285.舵机遥控系统中，随动操舵系统的转舵依据是()。A、手动操舵转舵、停转指令B、舵叶实际舵角与指令舵角之差C、船舶实际航向与设定航向之差D、风、水流等的扰动信号作使之返回指令舵角。286.烟管锅炉冷炉点火，上水至水位计最高水位的主要目的是()B、烟管锅炉蓄水量大C、烟管锅炉升汽快D、烟管锅炉升汽慢287.低压自动换挡液压锚机的起锚速度是通过()实现的。A、控制液压泵的转速B、压力感应阀自动控制液压马达主阀芯的位置C、控制液压油的压力D、人工扳动控制杆控制液压马达主阀芯的位置解析：液压锚机系统换挡有两种形式，即手动换挡和自动换挡。手动换挡锚机系统在起锚时，操作人员根据油压变化来操作换挡手柄，从而控制油马达转速(即起锚速度);自动换挡锚机系统在起锚时，将换向手柄打到起锚位置后，压力高低控制油路中的压力感应阀和单向阀的动作，以控制液压油进入实现油马达的有级变速。288.()会产生困油现象。①正齿轮泵②斜盘式轴向柱塞泵③单作用叶片泵④内曲线式液压马达⑤斜齿轮泵⑥人字齿轮泵289.锅炉供风量应略大于完全燃烧时理论所需空气量，因为()。A、需降低炉膛温度B、需加大风速以利燃油蒸发C、燃油与空气混合难以完全均匀D、需加大风速以利燃油蒸发和降低炉膛温度解析：实际上，燃油在炉膛内燃烧时由于与空气混合不均匀，空气中的氧气不可能都有机会与燃油中的可燃成分接触，因此，就会有燃油中的可燃成分没有机会完全燃烧造成化学不完全燃烧。为了使燃油完全燃烧，就必须锅炉供风量应略大于完全燃烧时理论所需空气量。290.轴流泵主要由()组成的。①泵体②叶轮③齿轮④导叶装置⑤进口管⑥出口管解析：同202题。294.锅炉喷油器可分为()。①压力式喷油器②回油式喷油器③蒸汽式喷油器④转杯式喷油器出表13-3-1锅炉喷油器的性能比较类喷油量调