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送奶司机总结范文送奶司机总结范文1或许在许多人的眼中我所干的只是个简洁机械的工作开车,是啊,当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的消逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的相识,同时也慢慢爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、此时此刻还将来,都要好好的干下去,为领导效劳,为同志们效劳,为国税事业效劳。一是加强思想,锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。同时踊跃参与分局组织的各项理论学习,在每年年初分局组织的思想整顿活动中,我都踊跃参预其中,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。二是学习业务,提高素养。虽然我干的是司机这一行,但我清晰的相识到在现如今高速开展的信息化时代,如时常时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。20__年,我就通过成人高考上了函授大专,系统学习了根底会计,国家税收,财务管理,本钱会计,审计学等专业学问,上学期间我给自己订了学习打算,无论工作再忙,回家再晚,我都催促自己严格按打算学习,不敢有丝毫懈怠。通过这几年的`学习,和自己比我感到有进步,有提高,但还远远不够,缺乏以适应现代税收“科技加管理”的须要,我必须会更好严格要求自己,使自己不断提高。三是爱岗敬业,扎实工作。算起来开车也有好多年了,熟识的挚友常劝我早点改行,说终归开车不是能干一辈子。可我个人认为,革命分工不同,在这里我也能发光。在平常的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时,始终如一。在工作中我始终把平安放在首位,去年底,我已平安行车92万公里。随着车辆管理的逐步标准,车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的平安、正常运用,我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我驾驭了大量的根底保养学问,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手。对进修理厂的修理,修理费都要“斤斤计较”地讨价还价,尽可能为单位节约开支。时时有修理部的老板同我商议,多开一点费用,给我好处,每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车,我都是尽量的节约,如停车的时候,假如旁边的停车场收费,我放下乘客后,宁可自己多走几步路,也要省下停车费。车上配套运用的物品,如夏天的凉坐垫,冬天的沙发套,擦车的拖把等,我都细致的保藏,别人用两年的,我可以用五六年。分局车辆的油料运用是大家普遍关怀的焦点问题。在如何更好的运用油料方面,我和后勤的同志想了许多的方法,制定了很多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里,被我婉言拒绝了,该同志非常不满,逢人就说我的不是,我都是一笑了之。这几年来,我付出了许多,也得到了许多,连续5年被评为先进,4次受到嘉奖的表彰,这要感谢分局领导和同志们对我的确定,我以后的工作中,我将一如既往的把工作做好,请领导和同志们监视。送奶司机总结范文220__年即将过去,回忆上半年来的工作,即有成果也有缺乏,现对自己半年的工作做个总结。半年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热忱协助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,恳切待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高效劳质量和工作效率,较好的`完成了全年的各项工作任务。一、主要工作(一)通过半年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位。(二)谨慎学习专业技术,敬重领导,团结同志,做好效劳,谨慎完成领导交给的各项任务。(三)在职业道德方面,我认为应做到:平安行车,不开心情车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。二、存在的问题本人能爱岗敬业,取得了一些成果,但也存在一些问题和缺乏,主要表此时此刻:第一,作为一名司机,效劳效率有待进一步提高;其次,有些工作还不够过细,有待于加强;三、今后努力方向在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心谨慎提高专业技术水平。做到:(一)接着坚持平安行车,不开溜号车,不开心情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。(三)遵循节约型社会的战略决策,节约每一滴汽油,节约每一分修理维护费用。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20__年,随着社会保障工作的开展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需驾驭的学问更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素养和各种工作技能,为社会和事业奉献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。送奶司机总结范文3自从20__年进入公司以来,我工作努力,认真地完成了公司交派的各项出车任务,同时还注意安全出行,做到了两年安全行车无事故。现对这两年的工作总结如下。一、思想情况在思想上,我认真学习公司的规章制度,严格按照公司的要求来要求自己。同时,我服从队长安排的工作,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,无论队长安排什么样的.单子,我都会接下并认真地完成出车任务。二、工作情况两年来,我在司机的工作岗位上勤勤恳恳,兢兢业业,做到了安全行车零事故。总的来说,我能在工作岗位上表现良好主要归功于以下几个方面:(一)恪尽职守,始终做到爱岗敬业,尽职尽责做好本职工作。我坚持做到凡事以公司为重,在有工作需要时不论早晚或节假日是随叫随到,做到了随时接单、随时出车,从没有发生过因为个人原因导致不能按时出车,以致公司利益受损的事情。(二)认真做好车辆的保养和维护工作。当了十几年的司机的经验使我意识到,只有做好车辆保养和日常维护,才能保证司机的安全驾驶。因此,每次出车回来之后,我都会对车辆进行保养和维护。通过对车辆的养护,一方面可以保证让车身维持在性能,以延长车身零件的使用寿命,从而为公司节约维修成本;另一方面,我可以及时发现车身存在的安全隐患,小问题自己动手修理,大毛病立即送修理厂维修护理,做到“有病不出车,出车保安全”。此外,这两年来,我还通过学习和实践不断提高自己原有的的汽车维修技术,以保证出车途中车身出毛病能及时发现并修好,以保证安全行车,按时到达送货城市。(三)积极做好出车前的准备工作。除了在出车前做好车子的养护工作外,我还会提前查好出车的行车路线和途经城市的天气情况,看看途中是否会遇到地形复杂地区或雨雪大雾天气,以做到心中有数,为安全行车保驾护航。(四)出车时时刻牢记“行车万里、安全第一”。我出车时严格遵守道路安全相关法规和章程,不超速,不喝酒,到时间就到服务区休息,不疲劳驾驶。此外,遇到不利于驾驶的路况或天气状况时我会减慢车速,时刻以安全行车为重,避免发生意外事故。我热爱汽车驾驶工作,也喜欢养护车辆,我对待工作是认真负责,有良好的
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