2022年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》考试题库（含答案解析）

2022年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》考试题库

（含答案解析）

一、单选题

1.振冲密实法加填料时，填料应为质地坚硬的（）、角砾'圆砾、砾

砂等，粒径应小于200mmo

A、粗砂

B、中砂

C、卵石

D、片石

答案：C

2.港口与航道工程施工中，（）不是工期索赔计算的分析方法。

A、网络分析方法

B、按实际记录确定补偿工期

C、概率分析法

D、比例分析法

答案：C

解析：2020版教材页码P315在计算一个或多个延误引起的工期索赔

时，通常可采用如下三种分析方法:一'网络分析方法；二'比例类

推法1.按造价进行比例类推2.按工程量进行比例类推三、其他方法:

如:按实际工期延长记录确定补偿天数等。

3.重力式码头预制沉箱采取远程拖带时，宜采取（）措施。

A、简易封舱

B、密封舱

C、不用封舱

D、不用密封舱

答案：B

4.变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，并根据测区的

()和现有的仪器设备，以及变形观测的性质'内容和要求，进行全

面计划和设计。

A、自然条件

B、地质条件

C、地形条件

D、地形'地质条件

答案：D

5.质量保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的()o

A、1%

B、3%

C、5%

D、10%

答案：B

解析：保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的3%;承包人可

以银行保函替代预留保证金。

6.GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，具

有全能性'()、全天候、连续性和实时性的导航'定位和定时的功

能。

A、全球性

B、区域性

C、地区性

D、局部地区

答案：A

7.抓斗式挖泥船施工作业时，当泥层厚度较薄,土质松软时可采用()

施工。

A、横挖法

B、纵挖法

C、梅花法

D、十字法

答案：C

解析：2020版教材页码P198-P201当泥层厚度较薄，土质松软时，

可采用梅花挖泥法施工。斗与斗之间的间距，视水流的大小及土质松

软情况而定。

8.监测网的布设规定中，平面控制网可采用边角网'三角网和GPS网

等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式，导线网中相邻节

点问的导线点数不得多于0个。

A、2

B、1

C、3

D、4

答案：A

9.港口与航道工程的技术交底应当做到0o

A、技术交底要填写技术交底记录单

B、正式施工前要一次全面交底完毕

C、将施工组织设计的主要方案交代清楚

D、项目部技术人员清楚设计意图

答案：A

解析：2020版教材页码P279-P280技术交底是一项经常性的工作，

要分级'分阶段地进行。项目经理要根据项目施工的进度，分阶段组

织向相关人员交底，并督促和检查操作层交底和落实所交底内容的情

况。各层次各项交底，除有口头交底、文字交底材料的记载外，必要

时应有图示'图表、实样、现场示范操作等，同时，要填写《技术交

底记录单》。

10.施工图预算可以由（）负责编制或委托有资格的造价咨询公司编

制。

A、承担建设的建设单位

B、承担施工的施工单位

C、承担设计任务的设计单位

D、承担监理的监理单位

答案：C

解析：2020版教材页码P305-P309施工图预算可以由承担设计任务

的设计单位负责编制或委托有资格的造价咨询公司编制。

11.碳素结构钢在环境温度低于（）时，不应进行冷矫正和冷弯曲。

A、-10℃

B、-12℃

C、-16℃

D、-18℃

答案：C

解析：碳素结构钢在环境温度低于76℃、低合金结构钢在环境温度

低于-12℃时，不应进行冷矫正和冷弯曲。

12.水下深层搅拌施工,水泥搅拌桩桩体钻孔取样取芯率不应低于（）。

A、75%

B、80%

C、85%

D、90%

答案：B

解析：2020版教材页码P85-P88水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取

芯率不应低于80%,芯样试件的无侧限抗压强度平均值应大于设计抗

压强度标准值。变异系数宜小于0.35,最大不得大于0.5。垂直钻孔

每10000m,水泥拌合体取1个，且每个单位工程不少于3个;斜钻孔

每30000m，水泥拌合体取1个，且每个单位工程不少于1个。

13.沉箱需要远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度不小于（）。

Av0.2m

B、0.3m

C、0.4m

D、0.5m

答案：C

14.排水固结法袋装砂井和塑料排水板打设后，至少应露出砂垫层顶

面（）cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满，以确保其与垫层有可

靠的连通，同时避免抽真空时漏斗处下陷。

A、10

B、20

C、30

D、50

答案：D

解析：袋砂井和塑料排水板打设后，至少应露出砂垫层顶面50cm。

孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满，以确保其与垫层有可靠的连通,

同时避免抽真空时漏斗处下陷。

15.《航道建设管理规定》第四十三条规定航道建设项目发生工程质

量事故，项目单位应当在（）内按照项目隶属关系向交通主管部门和

有关质量监督管理机构报告。

A、24小时

B、36小时

C、48小时

D、60小时

答案：A

16.“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来0h以内，遭遇风力

可能达到6级以上。

A、24

B、12

C、48

D、6

答案：B

解析：“在台风严重威胁中”是指船舶于未来12h以内，应遇风力可

能达到6级以上。

17.为完成招标人临时提出的合同以外的零散工作属于O项目。

A、包清工

B、计件工

C、计日工

D、义务工

答案：C

解析：2020版教材页码P233-P235计日工项目计价是指为完成招标

人临时提出的合同范围以外的零散工作，即:不能以实物量计量的所

需的人工、材料、船舶机械综合单价。

18.强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度,

宜为基底下设计处理深度的1/2至2/3,并不宜小于0mo

A、3

B、2

C\1

D、5

答案：A

解析：2020版教材页码P82-P85强夯处理范围应大于建筑物基础范

围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1/2-2/3,

并不宜小于3mo

19.采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验

处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（）。

A、振冲点中心处

B、相邻两个振冲点连线的中间处

C、相邻振冲点围成的单元形心处

D、加固区域内随机确定的点位处

答案：C

解析：2020版教材页码P79-P82对不加填料振冲密实法的砂土地基，

宜用标准贯入'动力触探荷载试验等方法检验处理效果。检验点应选

择有代表性的或地基士质较差的地段，并位于相邻振冲点围成的单元

形心处。

20.重力式码头预制沉箱浮在水上接高时，必须及时（）以保证沉箱

的浮运稳定。

A、向箱舱加水

B、从箱舱抽水

C、调整压载

D、装模浇筑

答案：C

21.疏浚与吹填工程合同双方对于采用同一测图分别计算的工程土方

量，两者的差值小于或等于两者中较大值的（）时，其土方量取两者

的平均值。

A、5%

B、4%

C、3%

D、2%

答案：D

解析：用不同的方法或合同双方分别计算工程土方量时，应采用同一

测图计算，两者的差值小于或等于两者中较大值的2%时，其士方量

取两者的平均值。

22.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十四条规定施工单

位应当依据风险评估结论，对风险等级较高的O编制专项施工方案。

A、单项工程

B、单位工程

C'分部分项工程

D、临时工程

答案：C

解析：2020版教材页码P376-P380施工单位应当依据风险评估结论，

对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结

果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。

23.全球卫星定位系统英文为：NavigationSateIIiteTimeAndRangin

g/GIobaIPositioningSystem,简称0o

A、GPS

B、DGPS

C、NST

D、NSTAR

答案：A

24.工程项目交工验收前，（）为工程质量事故报告的责任单位。

A、质监单位

B、监理单位

C、建设单位

D、施工单位

答案：D

解析：2020版教材页码P282工程项目交工验收前，施工单位为工程

质量事故报告的责任单位；自通过交工验收至缺陷责任期结束，由负

责项目交工验收管理的交通运输主管部门明确项目建设单位或管养

单位作为工程质量事故报告的责任单位。

25.中标人应当就分包项目向（）负责。

A、建设单位

B、监理人

C、施工单位

D、招标人

答案：D

解析：2020版教材页码P221中标人应当就分包项目向招标人负责，

接受分包的人就分包项目承担连带责任。

26.检查现浇混凝土与构件接槎以及分层浇注施工缝连接、错牙情况，

属于O的督查内容。

A、施工工序

B、施工工艺

C、实体质量

D、质量管理行为

答案：C

解析：2020版教材页码P240-P245检查现浇混凝土与构件接槎以及

分层浇注施工缝连接'错牙情况属于水运工程项目实体质量督查内容。

27.在软基上的防波堤工程中，将土工织物铺设于软基上，可以减少

堤基的差异沉降和侧向位移，是应用了土工织物的0O

A、加筋作用

B、反滤功能

C、防护功能

D、隔离功能

答案：A

28.板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时，应控制0,对邻近岸坡和建

筑物进行监控，如发现异常现象，应及时研究处理。

A、桩的偏位

B、沉桩数量

C'沉桩速率

D、桩的倾斜

答案：C

29.我国规定以（）作为计算中国陆地海拔高度的起算面。

A、当地平均海平面

B、海图深度基准面

C、黄海（青岛验潮站）平均海平面

D、东海平均海平面

答案：C

解析：海中的水位有涨有落，但多年的水位观测值的算术平均值却是

（接近）一个常数，高度变化不大，可将其看作地面点高度的起算面。

从1957年起，我国采用青岛验潮站所测的黄海平均海平面作为全国

地面高程的起算面。

30.()是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下

土石方开挖工程。

A、整治工程

B、疏浚工程

C、回填工程

D、港口工程

答案：B

31.波浪玫瑰图是表示某地不同方向各级波浪出现频率的0o

A、示意图

B、统计图

C、平面图

D、折线图

答案：B

32.按照港口与航道工程施工用电安全生产的要求，施工现场必须实

行()制，所有电器设备必须做到“一机'一闸'一漏电保护器”。

A、二相五线

B、三相五线

C、四相五线

D、二相四线

答案：B

解析：2020版教材页码P345-P346施工现场必须实行“三相五线”制，

所有电器设备必须做到"一机、一闸'一漏电保护器"。

33.工程勘察报告《综合工程地质图》以（）为底图，根据地貌'构

造、地层时代'岩土性质、不良地质现象等所做的综合工程地质分区，

列有综合柱状图。

A、地形图

B、海图

C、航道图

D、地貌图

答案：A

34.水运工程交工验收前，（）应提交工程质量评定或者评估报告。

A、监理单位

B、建设单位

C、施工单位

D、质检单位

答案：A

35.我国北方受冻地区海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土水位变动

区的水胶比最大允许值为（）。

A、0.40

B、0.45

C、0.50

D、0.55

答案：C

解析：2020版教材页码P382-P383

海水环境混凝土的水胶比最大允许值表IE

,■一■一一,■—————'，■■'"■…一・■・■■一-1■・一',•['

钢舫混凝L及预应力混

凝土站构

林境条律____________________________

।

北方由0,hAM(北方

大气区0.550.500.6S

-------11

M£0.400.400.65

______________.

/<r用ytc0.450.45

1

水位变爻侏0.500.S0

动区

俄冻0.550.55

不冻0.50

不受水头作用0.550350.65

最大作用水头与混鼓1中

035

厚之比小干5

水下区受水头最大作用水头叼混凝土餐

0^0

作用厚之比5~10

最大作用水头与淞凝土壁

0.45

厚之比大于10

注：除全日潮型港口外.其他海港有抗冻性要求的细薄构件水胶比最大允许值应酌情减小。

36.水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是0o

A、国务院交通运输主管部门

B、各地安全监督部门

C、国家海事管理机构

D、各地港务监督

答案：C

37.爆破作业必须在船舶'人员全部撤离到（）才能起爆。

A、爆破范围外

B、施工范围外

C、警戒范围外

D、通航范围外

答案：C

解析：爆破作业必须在船舶'人员全部撤离到警戒范围外才能起爆,

影响通航安全作业时，应采取临时禁航措施。

38.耙吸挖泥船遇有不良工况船身摇晃较大时，吹填作业应立即停止,

并()o

A、下锚驻位

B、拆除管线接口

C、放松锚缆

D、改用柔性管线

答案：B

39.承包人应在计划开工日期()前，向发包人和监理人报送施工组

织设计。

A、5d

B、7d

C、14d

D、28d

答案：B

解析：2020版教材页码P229承包人应在计划开工日期7d前，向发

包人和监理人报送施工组织设计;监理人应在7d内批复或提出修改

意见，否则视为已得到批准。

40.港航工程C30〜C55无抗冻要求混凝土，其粗骨料总含泥量（以重

量百分比计）的限值是（）。

A、W1.0

B、W0.5

C、W2.0

D、W3.0

答案：A

41.以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是

0O

A、自航耙吸式挖泥船

B、拖轮

C、非自航钱吸式挖泥船

D、自航泥驳

答案：C

解析：2020版教材页码P264-P268船舶撤离时机应根据以下原则进

行计算：（1）确保旋泊施工的船舶及其辅助船舶'设备（包括水上管

线和甲板驳等）在6级大风范围半径到达工地出前抵达防台锚地。（2）

确保自航施工船舶在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。

42.HPC是0o

A、局强混凝土

B、高流态混凝土

C、高性能混凝土

D、高黏聚性混凝土

答案：C

43.高桩码头工程施工组织设计编制中，分析和确定施工特点'难点

是施工的()问题。

A、特殊

B、主要

C、关键

D、重要

答案：C

解析：分析和确定施工特点是施工的关键问题，施工准备中要用合理

的施工方案，采取有效的措施予以解决。

44.振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法,

可分为振冲密实法和振冲置换法。振冲密实法用于加固()地基。

A、黏性土

B、碎石层

C、砂土

D、强风化层

答案：C

解析：振冲密实法的施工工艺分为加填料和不加填料。对于粉细砂地

基宜采用加填料的振密工艺，对于中粗砂地基可用不加填料的振密方

法。

45.耙吸挖泥船开挖黏性土选用耙头的耙齿是0o

A、尖齿

B、扁齿

C、方齿

D、凿齿

答案：B

46.为完成招标人临时提出的合同以外的零散工作属于（）项目。

A、包清工

B、计件工

C、计日工

D、义务工

答案：C

47.重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对

机械夯实或辗压不宜大于0o

Av0.2m

B、0.3m

C、0.4m

D、0.5m

答案：C

解析：2020版教材页码P123-P124当干地施工采用黏土回填时，接

下列规定执行:填料应分层压实，每层填土的虚铺厚度，对人工夯实

不宜大于0.2m,对机械夯实或碾压不宜大于0.4m;填土表面应留排水

坡。

48.实现在施工组织设计中所确定的（）是编制施工组织设计要实现

的最终效果和目的。

A、最优施工方案

B、协调各方面的关系

C、技术经济指标

D、统筹安排各项工作

答案：C

49.采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施，分散水面的集中落

差，减缓流速比降的整治方法适用于0o

A、卵石急滩

B、连续急滩

C、崩岩急滩

D、滑坡急滩

答案：B

解析：连续急滩整治方法：根据滩段中滩口的分布情况采取疏浚开挖

与筑坝壅水相结合的工程措施分散水面的集中落差减缓流速比降。

50.淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于0,其中淤泥颗粒

之间有粘结力，在海水中呈絮凝状态；滩面宽广，坡度平坦，一般为

1/2500~1/500o

As0.05mm

B、0.5mm

C\0.3mm

D、0.03mm

答案：D

51.港口工程质量检验中，防波堤工程按结构形式和施工及验收的分

期划分单位工程；工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程,

可按（）划分为一个单位工程。

A、100m左右

B、5000m左右

G1000m左右

D、3000m左右

答案：C

解析：2020版教材页码P323-P327防波堤工程按座或合同标段划分

单位工程，长度较长的，以长度1000-2000m划分为一个单位工程。

52.对混凝土温度的监测频次，在升温期间，环境温度、冷却水温度

和内部温度应每（）监测一次。

A、2〜4h

B、4〜6h

C、6〜8h

D、8〜12h

答案：A

解析：2020版教材页码P59-P66混凝土温度和应变监测频次应符合

下列规定：（1）混凝土浇筑温度检测每台班不应少于2次。（2）升

温期间，环境温度'冷却水温度和内部温度应每2-4h监测一次，降

温期间应每天监测2-4次。（3）温度监测持续时间不应少于20d,

应变监测不应少于60do

53.液限是指由（）的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。

A、可塑状态转为半固体状态

B、流动状态变成半固体状态

C、可塑状态转为固体状态

D、流动状态变成可塑状态

答案：D

解析：液限一一由流动状态变成可塑状态的界限含水率。用于计算塑

性指数和液性指数。

54.爆破开挖水下岩石基槽，浅点处整平层的厚度不应小于（）。

A、0.1m

B、0.2m

C、0.3m

D、0.5m

答案：C

解析：爆破开挖水下岩石基牺，浅点处整平层的厚度不应小于0.3m。

55.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”

时，对“上浮”的板桩，应（）。

A、复打至设计标高

B、在后续施工工序中予以调整

C、按此桩顶标高进行控制

D、重新确定后沉板桩的桩顶标高

答案：A

解析：2020版教材页码P138-P139下沉的板桩将邻近己沉的板桩"带

下"或"上浮"时可根据"带下”的情况重新确定后沉板桩的桩顶标高，

对“上浮”的板桩，应复打至设计标高。

56.深层搅拌桩法壁状加固时,相邻桩的施工时间间隔不宜超过（）h。

A、12

B、24

C、6

D、36

答案：A

解析：2020版教材页码P85-P88壁桩加固时，相邻桩的施工间隔不

宜超过12h。如间隔时间太长，与相邻桩无法搭接时，应采取局部补

桩或注浆等补强措施。

57.抛枕施工时宜采用（），均匀抛投'分层实施。

A、断面法

B、平均水深法

C、网格法

D、三角网法

答案：C

解析：抛枕施工时宜采用网格法，均匀抛投'分层实施，且水上抛投

覆盖区域不得小于设计的护底范围；施工网格宜根据工程区大小、砂

枕规格以及作业船舶尺度确定。

58.执行拖航任务时，任何船只0o

A、严禁搭乘无关人员随航

B、只能搭乘1人

C、只能搭乘2人

D、只能搭乘3人

答案：A

解析：执行拖航任务时，任何船只严禁搭乘无关人员随航。

59.石笼护脚施工时，石笼抛投应根据（）合理划分施工区段，采用

网格法施工。

A、工程规模

B、节点工期

C、水下地形

D、护脚高程

答案：A

解析：2020版教材页码P170-P176石笼护脚施工应符合下列规定:（1）

护脚石笼装填应符合“四'钢丝网石笼垫护滩施工”中的有关规定。（2）

石笼抛投应根据工程规模合理划分施工区段，采用网格法施工。（3）

施工过程中应及时检验石笼实际落底位置'厚度。

60.造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是（）。

A、特别重大质量事故

B、较大质量事故

C、重大质量事故

D、一般质量事故

答案：B

解析：2020版教材页码P281-P282较大质量事故，是指造成直接经

济损失1000万元以上5000万元以下，或者中型水运工程主体结构垮

塌、报废的事故。

61.起吊混凝土预制构件时，吊绳与水平夹角不得小于0o

A、30°

B、35°

C、40°

D、45°

答案：D

解析：2020版教材页码P344-P345起吊混凝土预制构件时，吊绳与

水平夹角不得小于45°。作业人员应避开构件的外伸钢筋。

62.在编制斜坡堤施工组织设计时，试验检测部分应包括（）等内容。

A、平面控制测量

B、工地试验室

C、高程控制测量

D、变形观测

答案：B

解析：斜坡堤施工组织设计——试验检测包括母体试验室选择'工地

试验室的建立等。

63.担保有效期内，担保方在收到发包方以书面形式提出的在担保金

额内的赔偿要求后，在()内无条件支付。

A、7d

B、14d

C\28d

D、30d

答案：A

解析：履约担保有效期内，因承包人违反合同约定的义务给发包人造

成经济损失时，担保方在收到发包方以书面形式提出的在担保金额内

的赔偿要求后，在7d内无条件支付。

64.多汉道河口拦门沙航道的整治，宜选择()的汉道为主航道。

A、落潮流动力较强，输沙能力较大

B、落潮流动力较强，分沙比小

C、涨潮流动力较强，输沙能力较大

D、涨落潮流动力较强，输沙能力较大

答案：B

解析：2020版教材页码P155-P158多汉道河口拦门沙航道的整治，

宜选择河势稳定'落潮流动力强和分沙比小的汉道为主航道，采取双

导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施，需要时可在导堤内侧布置

丁坝或在非通航汉道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向'间距和高

程等布置宜通过模型研究确定。

65.交通运输主管部门应当制定（）工程质量监督检查计划。

A、季度

B、年度

C、月度

D、半年度

答案：B

解析：交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构应当制

定年度工程质量监督检查计划，确定检查内容'方式'频次以及有关

要求等。

66.陆上爆破的爆破层厚度超过（）时，应采取台阶式分层爆破。

As3.0m

B、4.0m

C、5.Om

D\6.Om

答案：C

解析：2020版教材页码P176-P179陆上爆破宜采取由外向内、由上

向下的顺序施工。爆破层小于5m时，一次性钻爆到设计底高，超过

5m时，应采取台阶式分层爆破。

67.真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后，其上覆膜形成密闭

状态，抽去水和空气而产生真空，将大气压力作为预压荷载的方法,

它通过（），达到提高地基有效应力，从而加速地基固结的目的。

A、增大土的孔隙率

B、改变土的颗粒组成

C、降低地基的孔隙水压力

D、增大土的孔隙比

答案：C

解析：2020版教材页码P76-P79真空预压法是在加固区打设竖向排

水通道后，其上覆膜形成密闭状态，抽去水和空气而产生真空，以大

气压力作为预压荷载。其机理与堆载预压法不同，它通过降低地基的

孔隙水压力，达到提高地基有效应力，从而加速地基固结的目的。

68.钢板桩护岸施工时,钢板桩宜采用拼组插入，钢板桩拼组根数（）。

A、U形钢板桩宜取奇数，Z形桩宜取偶数

B、U形钢板桩和Z形桩均取偶数

C、U形钢板桩宜取偶数，Z形桩宜取奇数

D、U形钢板桩和Z形桩均取奇数

答案：A

解析：2020版教材页码P138-P139混凝土板桩宜采用单根依次插入

的方法，钢板桩宜采用拼组插入'阶梯式沉桩或间隔沉桩的方法。钢

板桩拼组的根数，U形钢板桩宜为奇数，Z形钢板桩宜为偶数。组合

式钢板桩沉桩应采用先沉主桩、后沉辅桩的间隔沉桩方法。

69.高桩码头叠合板预制件在安装就位以后，要（），以使构件稳固。

A、用张紧器临时拉条稳住

B、将两根相接的底部伸出的钢筋焊接起来

C、立即浇筑混凝土

D、将接缝处伸出的钢筋焊接起来

答案：D

70.港口工程质量检验中，码头工程按（）划分单位工程。

A、泊位

B、主要部位

C、工程材料

D、施工顺序

答案：A

71.如重力式码头所在地波浪、水流条件复杂，在沉箱安放后，应立

即将箱内灌水，待经历（）后，复测位置，确认符合质量标准后，及

时填充箱内填料。

A、1〜2个高潮

B、2〜3个高潮

C、1〜2个低潮

D、2〜3个低潮

答案：C

72.重力式码头基槽抛石前，对重力密度超过12.6kN/m3、厚度大

于（）的回淤物应予清除。

A、200mm

B、300mm

C、400mm

D、500mm

答案：B

解析：抛石前要对基槽断面尺寸、标高及回淤沉积物进行检查，重力

密度大于12.6kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm,超过时用泥

泵清淤。

73.标准养护试件的养护环境条件是，在（）的标准养护室中养护。

A、温度为18±3℃和相对湿度为85%以上

B、温度为18±3℃和相对湿度为90%以上

C、温度为20±3℃和相对湿度为85%以上

D、温度为20±2℃和相对湿度为95%以上

答案：D

解析：2020版教材页码P108-P113标准养护的试件应在温度为20±2°

C和相对湿度为95%以上的潮湿空气中养护。采用标准养护的试件，

在成型后应覆盖表面，防止水分蒸发，并在温度为20±5。C、相对

湿度为50%以上的环境下至少放置一昼夜（但不得超过两昼夜），然

后编号拆模，并立即移入标准养护室中养护。

74.水运工程质量检验中，按建筑施工的0划分分项工程。

A、工程性质

B、主要工序（工种）

C、工程量

D、施工工期

答案：B

解析：2020版教材页码P323-P327分项工程:是分部工程的组成部分,

一般按工程施工的主要工序或工种'材料、施工工艺和设备的主要装

置等划分。

75.海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以（）或者无线

电话的形式发布。

A、广播

B、电视

C、有线电话

D、无线电报

答案：D

解析：2020版教材页码P275-P276根据海事管理规定，海上航行警

告由国家主管机关或者其授权的机关以无线电报或者无线电话的形

式发布。

76.《中华人民共和国航道法》第十一条规定（）应当对工程质量和

安全进行监督检查，并对工程质量和安全负责。

A、航道监理单位

B、航道建设单位

C、航道施工单位

D、航道使用单位

答案：B

77.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石

棱体及倒滤层应从墙后开始抛填，是为了（）。

A、增强沉箱抗浪的能力

B、保持沉箱的稳定性

C、避免把岸坡淤泥挤入棱体下

D、保持岸坡稳定

答案：C

解析：抛石棱体及倒滤层的抛填。抛填顺序应从墙后开始，避免将岸

坡淤泥挤入棱体下。

78.分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报（）。

A、监理单位

B、建设单位

C、质量监督单位

D、企业主要部门

答案：A

解析：2020版教材页码P328-P337分项工程及检验批的质量应由施

工单位分项工程技术负责人组织检验，自检合格后报监理单位，监理

工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。

79.砂垫层抛填时，应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生

漂流的影响，抛砂应（）施工。

A、分层

B、分段

C、分区

D、分条

答案：B

80.水上交通较大事故,指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，

或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，

或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。

A、50t以上100t以下

B、100t以上500t以下

C、500t以上800t以下

D、500t以上1000t以下

答案：B

解析：水上交通事故按照人员伤亡'直接经济损失或者水域环境污染

情况等要素，分为以下等级：Q）特别重大事故，指造成30人以上

死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油1000t以

上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。（2）重大

事故，指造成10人以上30人以下死亡（含失踪）的，或者50人以

上100人以下重伤的，或者船舶溢油500t以上1000t以下致水域污

染的，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。（3）较

大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以

上50人以下重伤的，或者船舶溢油100t以上500t以下致水域污染

的，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。（4）

一般事故，指造成1人以上3人以下死亡（含失踪）的，或者1人以

上10人以下重伤的，或者船舶溢油1t以上100t以下致水域污染的，

或者100万元以上1000万元以下直接经济损失的事故。（5）小事故，

指未达到一般事故等级的事故。

81.根据行业监管重点，对水运工程建设存在的突出质量安全问题所

采取的针对性抽查称之为0o

A、专项检查

B、综合检查

C、专项督查

D、综合督查

答案：C

解析：专项督查是指根据国家统一部署或行业监管重点，对水运工程

建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查。

82.耙吸挖泥船开挖软黏土宜选用的耙头是（）。

A、冲刷型耙头

B、挖掘型耙头

C、吸入型耙头

D、主动挖掘型耙头

答案：B

解析：2020版教材页码P180-P188

杷吸挖泥船各类耙头适用土质

杷头形式适用土质

沌动性淤泥,松散对于中等密实的砂性,可安装高

冲刷型杷头

和中等密实砂流提高把搁效更

微泥d类.软岫在杷头匕安装切刺刃或杷也.利

挖握型耙头

卜、密实砂掘效果，对于格实砂加高吊冲水

密实砂、硬黏性1在杷头I•安装液压缸，可沏然与

主动掠掘型杷头

成土砂混合高切割与挖掘效果

83.港口与航道工程施工合同，（）单位应该按合同条款约定的数量

向施工单位提供工程地质报告以及水准点等技术资料。

A、设计单位

B、监理单位

C、建设单位

D、招标单位

答案：C

解析：2020版教材页码P224-P229发包人应在计划开工日期14d前

向承包人提供与施工现场相关的工程地质和地下管线资料，工程地质

报告以及交验测量的水准点、坐标控制点等技术资料，并对其提供的

上述资料的真实性'准确性负责。

84.吹填工程量计算时应考虑（）。

As超深量

B、超宽量

Cx超挖量

D、沉降量

答案：D

解析：2020版教材页码P295-P298工程量计算:应按现行行业标准《疏

浚与吹填工程施工规范》JTS207-2012规定的方法和要求，计算实际

的疏浚工程量（应考虑超深'超宽）和吹填工程量（应考虑沉降量'

流失量及预留超填量）。

85.地形图的比例尺，又称缩尺，是图上直线长度与地面上相应直线

（）之比。

A、长度

B、水平投影长度

C、斜向长度

D、侧向投影长度

答案：B

86.港口工程质量检验评定中，按建筑物的（）划分分部工程。

A、工程材料

B、主要部位

C、工程量

D、施工顺序

答案：B

解析：分部工程:是单位工程的组成部分，一般按构成工程结构的主

要部位划分。

87.斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为()。

A、±1%

B、±3%

C、±5%

D、±8%

答案：C

88.地形图测图比例尺应根据测量类别、测区范围等按有关规范规定

选用，施工测量的水工建筑物及附属设施测图比例尺为()0

A、1：100—1：1000

B、1：200—1：2000

C、1：300—1：2000

D、1：500—1：2000

答案：B

解析：2020版教材页码P25-P28

测图比例尺

制量类别1程类别或阶段J

规划和可行性研究!：2<

规划和设计潮量初步世计1：1

施1困设计I::

水匚建筑物及附属设修1:1

航道1:1

旅工测量港池1:1

泊位1:*

吹填区i：i

航道也本测量和沿海1

gca

航道检食潮地内河1:1(

注：1.不分设计阶段的小型工程，具面积小bO.3kn/时.比例尺n俅用1：500~1：1000

2.疏浚雎泥区测图比例尺可按航道基本刈量比例尺要求进行.

3,竣工测盘测图比例尺应按施工解疑要求进行。

89.海事局应自收到书面申请次日起至申请的拟开始施工作业次日0

天前，作出施工作业是否符合通航安全的决定。

A、7

B、10

C、12

D、15

答案：A

90.《水运建设市场监督管理办法》第三十七条规定违反本办法规定，

施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的，处工程合同价款

()的罚款。

A、1%

B、2%

C、3%

D、4%

答案：B

91.港口与航道工程垂直和水平位移观测，每次应固定观测人员和仪

器设备，采用()，选择最佳时段，并在规定的环境条件下进行观测。

A、相同的观测线路和不同观测方法

B、不同的观测线路和相同观测方法

C、相同的观测线路和相同观测方法

D、不同的观测线路和不同观测方法

答案：C

解析：2020版教材页码P101-P102港口与航道工程垂直和水平位移

观测使用的监控网宜采用独立坐标和假定高程系统。每次应固定观测

人员和仪器设备，采用相同的观测线路和观测方法，选择最佳时段,

并在规定的环境条件下进行观测。

92.载人升降设备用钢丝绳的安全系数应不小于()o

A、5

B、8

C、10

D、14

答案：D

解析：2020版教材页码P337-P342

钢线线安全系数表1E4

用途安全系数II用途安全J

统凤绳3.5吊重物5.0-

绑孔封网捕蜂吊案7,0*

4。

卷扬机5.0载人升降设备14.

93.调整工程量清单项目的综合单价的前提，是依据该单项工程量的

变化幅度和对合同总价影响幅度确定。当变化幅度达()时可调整。

A、单项超10%且总价超2%

B、单项超10%且总价超3%

C、单项超20%且总价超2%

D、单项超20%且总价超3%

答案：C

解析：工程量清单中某单项工程量的变化幅度超过20%。且对合同总

价影响幅度超过2%时，应调整该工程量清单项目的综合单价。

94.水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织

物应采用()O

A、土工膜

B、土工织物

C、土工网

D、土工带

答案：B

解析：2020版教材页码P43-P47用土工织物代替高桩码头后方抛石

棱体上的反滤层，以防止抛石棱体后方回填土因潮位变化而流失，反

滤作用良好，施工也很方便。

95.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”

时，对“上浮”的板桩，应（）。

A、复打至设计标高

B、在后续施工工序中予以调整

C、按此桩顶标高进行控制

D、重新确定后沉板桩的桩顶标导I

答案：A

解析：下沉的板桩将邻近己沉的板桩"带下"或"上浮"时可根据"带下”

的情况重新确定后沉板桩的桩顶标高，对"上浮”的板桩，应复打至设

vb本江图。

96.孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值，用于确定（）的

分类和确定单桩极限承载力。

A、砂性土

B、黏性土

C、粉土

D、淤泥性土

答案：D

97.板桩沉桩时，打桩方法一般采用锤击法，为提高打桩效率和避免

打坏桩头，宜采用（）o

A、小锤“轻锤轻打”

B、小锤“轻锤重打”

C、大锤“重锤轻打”

D、大锤“重锤重打”

答案：C

98.《水运建设市场监督管理办法》第四十条规定施工单位不按照工

程设计图纸或者施工技术标准施工的，处工程合同价款（）的罚款。

A、1%以上2%以下

B、2%以上3%以下

C、2%以上4%以下

D、3%以上4%以下

答案：C

解析：2020版教材页码P373-P376第四十条违反国家相关规定和本

办法规定项目单位明示或者暗示设计、施工单位违反工程建设强制性

标准'降低工程质量的，勘察'设计单位未执行工程建设强制性标准

的，施工单位不按照工程设计图纸或者施工技术标准施工的，工程监

理单位与建设单位或者施工单位串通，弄虚作假、降低工程质量的,

依照《建设工程质量管理条例》第五十六条'第六十三条'第六十四

条、第六十七条规定作山罚款决定的，按照以下标准处罚：（一）工

程尚未开工建设的，对项目单位处20万元以上30万元以下的罚款；

对勘察'设计单位处10万元以上20万元以下的罚款。（二）工程已

开工建设的，对项目单位处30万元以上50万元以下的罚款;对勘察、

设计单位处20万元以上30万元以下的罚款;对施工单位处工程合同

价款2%以上4%以下的罚款;对工程监理单位处50万元以上100万元

以下的罚款。

99.重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面，顶面

和坡面的表层应铺（）厚度的二片石，其上再铺倒滤层。

Ax0.1〜0.3m

B、0.2〜0.6m

C、0.3〜0.5m

D、0.5〜0.8m

答案：C

100.套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时，0工程的概

算扩大系数按1.021.05确定。

A、斜坡式引堤

B、直立式防波堤

C、栈引桥

D、斜坡式护岸

答案：B

解析：2020版教材页码P352-P354对于码头'直立式防波堤'直立

式护岸'海上孤立建（构）筑物'船坞、船台'滑道等工程，概算扩

大系数按1.021.05确定。

101.采用石灰岩碎石配置C50混凝土时，石灰岩岩石立方体抗压强度

需大于等于（）MPa。

A、60

B、70

C、75

D、80

答案：D

岩石海度或碎石用碑指标表1E41IU32”

岩d肽静耀星上篷位等级岩石立方体抗aa*（MP-）解打批押析标（%）

C60-C40*80G0

况枳岩

C35-C1OA60<16

C60<C40>100<12

究也老或琛成的火成若

Q5-CIO«20

060-C40>120<11

吟出的火戒总

C35-CIO

注：I沉爬岩包括：石灰方砂岩尊.

2变质壮包括：片金套E挺烂尊.

解析：

102.水运工程实行邀请招标的，应报0审批。

A、上级管理部门

B、港区海事部门

C、交通运输主管部门

D、招投标管理部门

答案：C

解析：2020版教材页码P214-P218招标人自行办理招标事宜的，应

当向具有监督管理职责的交通运输主管部门备案。

103.出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区

或在限制航区超过（）时为长途拖航。

A、50海里

B、300海里

C、100海里

D、200海里

答案：D

解析：2020版教材页码P261-P264出海拖航被拖船在限定航区内为

短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过200海里时为长途拖航。

长途拖航应向验船部门申请拖航检验，并取得验船师签发的拖航检验

报告或适航批准书。

104.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是0o

A、不可撤销的银行备用信用证

B、保险公司的担保书

C、银行保证书

D、第三者保证书

答案：C

解析：2020版教材页码P221-P223工程合同担保包括投标担保、履

约担保'工程预付款担保'工程保修担保'工程质量担保及业主支付

担保等。工程合同担保的形式主要有银行保证书'第三者保证书'保

险公司的担保书、不可撤销的银行备用信用证等，其中银行保证书是

最普遍'最常见和容易被对方接受的备用的信用担保凭证。

105.对四脚空心方块的安放，其相邻块体的高差不应大于（）mm,砌

缝的最大宽度不应大于100mm。

A、100

B、150

C、200

D、250

答案：B

解析：2020版教材页码P144-P147对四脚空心方块和栅栏板的安放，

其相邻块体的高差不应大于150mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm。

106.水运工程交工验收前，（）应当组织对工程质量是否合格进行检

测，出具交工验收质量检测报告。

A、施工单位

B、建设单位

C、监理单位

D、质检单位

答案：B

解析：水运工程交工验收前，建设单位应当组织对工程质量是否合格

进行检测，出具交工验收质量检测报告，连同设计单位出具的工程设

计符合性评价意见'监理单位提交的工程质量评定或者评估报告一并

提交交通运输主管部门委托的建设工程质量监督机构。交通运输主管

部门委托的建设工程质量监督机构应当对建设单位提交的报告材料

进行审核，并对工程质量进行验证性检测，出具工程交工质量核验意

见。

107.水运工程项目实施，应当在（）划分单位工程'分部和分项工程。

A、在编制施工方案时

B、在开工之后

C、在开工之前

D、在编制施工组织设计时

答案：C

108.伤亡事故预防，就是要做好（），消除人和物的不安全因素，实

现作业行为和作业条件安全化。

A、安全教育

B、安全技术交底

C、安全生产风险评估

D、持证上岗

答案：C

解析：2020版教材页码P253-P254伤亡事故预防，就是要做好安全

生产风险评估，消除人和物的不安全因素，实现作业行为和作业条件

安全化。

109.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石

棱体及倒滤层应从墙后开始抛填，是为了（）。

A、增强沉箱抗浪的能力

B、保持沉箱的稳定性

C、避免把岸坡淤泥挤入棱体下

D、保持岸坡稳定

答案：C

解析：2020版教材页码P292-P293抛石棱体及倒滤层的抛填。抛填

顺序应从墙后开始，避免将岸坡淤泥挤入棱体下。

110.堆载预压法是利用软黏土在外荷载作用下排水压密，卸载后土的

密度（）的特性,对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。

A、变小

B、基本维持不变

C、变大

D、恢复到加固前状态

答案：B

解析：堆载预压法是利用软知士在外荷作用下排水压密，且卸载后仍

基本维持密度不变的特性，对软土地基进行预压加固处理的一种物理

加固方法。

111.对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务，均应指定（）担任

总船长。

Ax被拖船船长

B、主拖船船长

C、助拖船船长

D、任意船长均可

答案：B

112.根据行业监管重点，对水运工程建设存在的突出质量安全问题所

采取的针对性抽查称之为0o

A、专项检查

B、综合检查

C、专项督查

D、综合督查

答案：C

解析：2020版教材页码P240-P245专项督查是指根据国家统一部署

或行业监管重点，对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的

针对性抽查。

113.重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时，应在()浇筑。

A、填筑后

B、填筑密实后

C、填筑密实三个月以后

D、填筑密实六个月以后

答案：B

解析：直接在填料上浇筑胸墙混凝土时，应在填料密实后浇筑。

114.排水固结法处理地基，当采用4)7cm袋装砂井和塑料排水板作为

竖向通道时，竖向排水通道长度主要取决于工程要求和土层情况，对

以地基稳定性控制的工程，竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动

面()m。

A、1

B、5

C\2

D、3

答案：C

解析：当采用。7cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时，其设计

间距一般在0.7-1.3m左右，竖向排水通道长度主要取决于工程要求

和土层情况：软土不厚时可打穿整个软土层;软土较深厚时，应根据稳

定或沉降要求确定；对以地基稳定性控制的工程，竖向排水通道深度

至少应超过最危险滑动面2m软土层中有砂夹层或砂透镜体应予利用,

以缩减竖向排水通道长度和数量。

115.海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，

对（）有最小值的限制。

A、胶凝材料用量

B、用水量

C、水胶比

D、细骨料用量

答案：A

解析：2020版教材页码P47-P51港口与航道工程在海水环境下，对

有耐久性要求的混凝土有最低胶凝材料用量的限值。根据强度确定的

胶凝材料用量与最低胶凝材料用量限值相比较要取其大者作为配制

混凝土的依据。

116,有备淤深度的港池疏浚工程,边缘水域的底质为中、硬底质时（）。

As允许有不超过10cm的浅点

B、不得存在浅点

C、允许有不超过检查点总数5%的浅点

D、允许有不超过检查点总数10%的浅点

答案：B

解析：有备淤深度的港池疏竣工程边缘水域的底质为中、硬底质时,

不得存在浅点。

117.耙吸挖泥船开挖软黏土宜选用的耙头是()o

A、冲刷型耙头

B、挖掘型耙头

C、吸入型耙头

D、主动挖掘型耙头

答案：B

118.用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船，适用于0o

A、补抛

B、细抛

C、粗抛

D、散抛

答案：C

解析：抛石船可根据抛填工程量大小、施工条件、石料来源等因素选

择，常用的抛石船有民船、方驳'开底驳'自动翻石船和起重驳船等。

其中，开底驳和自动翻石船的一次抛填量大，适用于粗抛;民船和方

驳需用人力抛填，虽劳动强度较大。但抛填精度高，适用于补抛和细

抛。某些部位人力无法抛到施工标高时，可通过在方驳上安设吊机,

用吊机辅助补抛；用起重驳船运抛则具有装石量大'船稳定性好'抗

风浪能力强等优点。

119.预应力混凝土中钢筋的张拉，应控制在其()范围之内。

A、塑性变形

B、弹性变形

C、屈服点左右

D、极限拉伸变形

答案：B

120.招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起()内签署合同。

A、15d

B、28d

C\30d

D、45d

答案：C

解析：2020版教材页码P219-P221招标人和中标人应当自中标通知

书发出之日起30日内，按照招标文件和中标人的投标文件订立书面

合同，合同的标的、价款'质量'履行期限等主要条款应当与招标文

件和中标人的投标文件的内容一致。招标人和中标人不得再行订立背

离合同实质性内容的其他协议。

121.()不属大型施工船舶。

A、起重船

B、打桩船

C、大型交通船

D、挖泥船

答案：C

解析：2020版教材页码P261-P264大型施工船舶是指起重船'打桩

船、挖泥船、半潜驳、浮船坞、炸礁船等。

122.重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件()进行。

A、达预定沉降值后

B、稳定后

C、沉降稳定后

D、沉降速率符合设计值后

答案：C

解析：胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件沉降稳定后进行。

123.粗'细骨料一个抽样批的最大数量是()。

Ax100m3

B、200m3

C、300m3

D、400m3

答案：D

解析：2020版教材页码P106-P108粗、细骨料以同一产地'同一规

格,最00m3或60或为一批。

124.港航工程中不得采用()作倒滤层材料。

A、无纺土工织物

B、编织土工织物

C、非织造土工布

D、机织土工布

答案：B

125.在港口与航道工程中，大型船舶的防台是指船舶防御风力在0

限度以上的热带气旋。

A、6级

B、7级

C、8级

D、9级

答案：A

126.斜坡堤水下土工织物铺设后应0o

A、及时抛（回）填，以便下道工序施工

B、及时抛（回）填，防止风浪损坏

C、裸露一段时间，以便施工检查

D、裸露一段时间，以便下道工序施工

答案：B

解析：2020版教材页码P142-P143水下土工织物铺设后应及时抛（回）

填，压载稳定防止风浪损坏;陆上土工织物铺设后，应及时覆盖，防

止日晒老化。

127.水运工程单位工程完工后，（）应组织有关人员进行检验。

A、施工单位

B、监理单位

C、建设单位