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文档简介

第页厨师9级专业(单选)复习测试附答案1.动力车辅助电气系统中,下列关于空气防滑器的描述,正确的是()。A、采用轴控方式,每根轴均设置一个防滑速度传感器、测速齿轮和防滑排风阀内B、防滑系统主机集成安装在制动控制柜C、防滑系统能够消除动力车运用过程中的滑行现象D、以上都正确【正确答案】:D解析:暂无解析2.861.时速160公里动力集中型电力动车组动力车停放制动施加,动车组速度高于()时,动车组将产生惩罚制动。A、5KmhB、3KmhC、10Kmh【正确答案】:A解析:暂无解析3.602.CAB-A型机车制动控制系统中,II架制动缸隔离塞门(CKBC2)正常情况下处于垂直位置即()状态。A、开通B、关闭C、半开通D、半关闭【正确答案】:A解析:暂无解析4.1074发生烟火报警时,司机立即降速至()以下并通知随车机械师、A、140kmhB、120kmhC、100kmh【正确答案】:B解析:暂无解析5.四象限整流器的主要作用是()。A、实现能量的回馈B、调节直流电压的大小C、控制牵引电机的转速D、将交流电转换为直流电【正确答案】:D解析:暂无解析6.机车途中发生故障,需采取大复位进行复位时应在停车、断开主断路器、降下受电弓状态下进行,断开SA10控制电源开关()后再闭合,完成大复位操作。A、5~10sB、3~5sC、10~30s【正确答案】:B解析:暂无解析7.转向架的驱动装置大部分重量通过()施加到轨道上。A、构架B、轮对C、转向架的二系弹簧D、转向架的一系弹簧【正确答案】:D解析:暂无解析8.当动力车投入运用后采用自动控制方式,当辅助风缸压力低于()kPa时,辅助压缩机自动投入工作;当辅助风缸压力达到735kPa时,压缩机自动停止工作。A、450B、480C、500【正确答案】:B解析:暂无解析9.牵引电机的主要参数包括()。A、额定功率B、转速、转矩和功率因数C、效率、温升和绝缘等级D、以上都是【正确答案】:D解析:暂无解析10.CAB-A型机车制动控制系统的制动显示屏-主界面中,手柄位置提示区域的显示内容不包括()。A、总风低B、紧急制动C、动力切除D、均衡风缸压力【正确答案】:D解析:暂无解析11.CAB-A型机车制动控制系统的制动显示屏﹣主界面中,系统状态的显示内容不包括()。A、本务:操纵端投入B、单机:操纵端切除C、补机:非操纵端D、制动缸压力【正确答案】:D解析:暂无解析12.动集动车组动力车干燥器排污阀排风不止时,将干燥器下方球阀垂直管路方向旋转90°(),维持运行。A、关闭排污阀B、打开排污阀C、关闭旁通阀D、打开旁通阀【正确答案】:A解析:暂无解析13.1031.控制系统自动过分相时能将牵引力快速而平稳下降到零,分主断,过分相后自动恢复分相前的()运行工况.。A、牵引B、制动C、惰力【正确答案】:A解析:暂无解析14.时速160公里动力集中动车组动力车的牵引变流器的输入电源分别由主变压器的()提供。A、牵引绕组B、辅助绕组C、高压绕组D、供电绕组【正确答案】:A解析:暂无解析15.881.动力车主变压器位于动力车(),下悬于底架下,以降低机车重心。A、中部B、前部C、后部【正确答案】:A解析:暂无解析16.1035在MVB上与动力车运行控制有关的司机操作指令在智能显示屏上实时显示出来,对有效的操作的过程和无效操作的()都有清晰的显示,A、控制关系B、通讯关系C、因果关系【正确答案】:C解析:暂无解析17.辅助变流器UA11、UA12内部,分别设有()套接地保护装置,进行辅助系统主电路的接地保护。A、1B、2C、3【正确答案】:A解析:暂无解析18.658.充电机内DC110V重联转换开关置"自动”位。微机显示屏拖车供电设置界面选择“自动”。当发生动力车控制车充电机不工作故障或蓄电池电压低于()V时,DC110V重联接触器自动闭合,DC110V母线给动力车控制车设备供电。A、77B、88C、90D、96【正确答案】:B解析:暂无解析19.1005动力车基础制动采用()制动。A、轮盘B、机械C、闸瓦【正确答案】:A解析:暂无解析20.1088动车组到达始发站后,应将车门保持关闭状态,司机根据()的通知开门。A、车站B、随车机械师C、列车长【正确答案】:C解析:暂无解析21.自动制动手柄维持在运转位时,()充风,最终实现列车管的定压充风及动力车制动缸的完全缓解。A、列车管B、作用风缸C、均衡风缸【正确答案】:C解析:暂无解析22.关于马力和千瓦或瓦特的关系,下列换算正确的是()。A、1马力=736瓦B、1千瓦=1000马力C、1千瓦=1000毫瓦【正确答案】:A解析:暂无解析23.1092动车组成组回送时,须安排司机及()值乘A、客运人员B、随车机械师C、添乘人员【正确答案】:A解析:暂无解析24.1077动车组出库前由()在操纵端负责实施列车制动系统电空制动简略试验。A、车辆检修人员B、机务检修人员C、司机【正确答案】:C解析:暂无解析25.1071动车组始发前、列车停留超过20min、改变司机室操纵、更换司机时,须在操纵端实施(),由司机通过司机室显示屏确认尾部一辆动力车控制车()制动、缓解作用正常。A、电空制动试验B、简略试验C、电空制动简略试验【正确答案】:C解析:暂无解析26.849.当动力车速度(),并且司机控制器的方向手柄离开零位,60s内如果司机没有操纵任何复位开关,司机室的语音箱开始发出“无人警惕”的语音报警,微机屏同时进行无人警惕预警提示,如果再经过10s仍没有施加任何无人警惕复位指令,TCMS微机控制系统会发出惩罚制动指令,动力车实施最大常用制动A、≥3kmhB、≥5kmhC、≥1kmh【正确答案】:A解析:暂无解析27.动力车转向架二系悬挂系统采用()结构A、高圆螺旋弹簧B、低圆螺旋弹簧C、高橡胶弹簧D、低钢板弹簧【正确答案】:A解析:暂无解析28.动力车转向架的轴重为()。A、19.5B、20C、21D、22【正确答案】:A解析:暂无解析29.677.受电弓ADD装置动作故障时,若弓网正常,应选择另外一架受电弓支路维持运行,确认故障受电弓降下后,将故障受电弓隔离塞门打至(A、水平位B、垂直位C、故障位D、隔离位【正确答案】:A解析:暂无解析30.666.牵引变流器短接接触器无法断开故障时,该故障报出后,故障车主断()。A、可再次闭合B、自动断开,无法再次闭合C、故障D、正常【正确答案】:B解析:暂无解析31.871.网压允许波动范围()kVA、17kV~29B、17.5kV~31C、19.5kV~31【正确答案】:B解析:暂无解析32.当弹簧停车制动缸中的空气压力达到()kPa以上时,弹簧停车制动装置缓解,允许动力车牵引。A、450B、480C、500【正确答案】:B解析:暂无解析33.动力车辅助加热回路中,还设有低温预热回路。通过闭合自动开关(),可以对砂箱及砂管进行加热。A、QA28B、QA30C、QA31【正确答案】:C解析:暂无解析34.动力车粘着控制:包括防空转、防滑行控制、()。A、轴重转移补偿控制B、自动撒砂控制C、卸载控制【正确答案】:A解析:暂无解析35.时速160公里动力集中动车组动力车牵引电机的冷却方式为()。A、自然冷却B、强迫风冷C、水冷D、油冷【正确答案】:B解析:暂无解析36.当压力开关检测到总风压力小于750kPa时启动一台压缩机,总风压力达到()kPa时压缩机停止工作。A、850B、900C、1000【正确答案】:B解析:暂无解析37.665.变压器次边短路故障时,主断路器自动断开后,待允许合主断后应()。A、重新闭合主断器,维持运行B、停车检查C、进行大复位操作D、请求救援【正确答案】:A解析:暂无解析38.动力车主电路的主要功能是将从电网获得的电能传递到牵引电机上,由牵引电机转换为动能,由()个牵引控制单元、4台牵引电机等组成。A、2B、4C、8【正确答案】:B解析:暂无解析39.740.空电联合制动时,可能会造成空气制动不能被缓解的原因有()A、DBI接线故障B、MVB网络故障C、WTB网络故障D、以上均是【正确答案】:A解析:暂无解析40.CAB-A型机车制动控制系统的制动显示屏-主界面中,压力表的显示内容不包括()。A、均衡缸压力B、列车管压力C、总风压力D、制动缸预控压力【正确答案】:D解析:暂无解析41.644.动集动车组火灾安全环路报警时,操纵台火灾报警微机触发()。A、列车牵引封锁B、惩罚制动C、紧急制动D、蜂鸣器鸣响操纵台火灾报警指示灯闪烁,!【正确答案】:D解析:暂无解析42.转向架在每根轴上设()个一系垂向减振器,安装在车轴中心线上,两端分别连接轴箱与构架侧梁。A、2B、3C、4【正确答案】:A解析:暂无解析43.当微机控制的主系统出现严重故障时,制动系统将自动产生(),然后可将制动系统转到后备制动模式,利用后备制动模式实现对列车的制动控制。A、最大常用制动B、紧急制动C、惩罚制动【正确答案】:B解析:暂无解析44.警惕装置动作时,若无人警惕装置故障,造成装置动作产生惩罚制动,必须通过DDU1司机显示屏"警惕设置"界面隔离警惕装置后,再将自阀手柄置抑制位()s以上,确认制动屏"动力切除"字样消失后,回运转位解除惩罚制动,维持运行。A、1B、2C、3D、5【正确答案】:A解析:暂无解析45.动力车列供采用两组四象限整流器供电,当一组故障时,另一组可维持()kW供电。A、200B、300C、400D、450【正确答案】:B解析:暂无解析46.862.时速160公里动力集中型电力动车组()是指占用节动力车的受电弓、主断被禁止,仍可发出和接收动车组的控制指令、状态信息和故障信息。A、封锁它车高压B、封锁本车高压C、制动柜蓝色钥匙【正确答案】:B解析:暂无解析47.列车供电单元采用四象限整流控制技术,由预充电回路、四象限整流回路、中间直流回路、()等组成。A、逆变器B、列供连接器C、控制装置D、列供管理柜【正确答案】:C解析:暂无解析48.CAB-A型机车制动控制系统的制动机顶部接口中,列车管传感器的作用是()。A、测量均衡风缸压力B、测量列车管压力C、测量总风压力D、测量制动缸压力【正确答案】:D解析:暂无解析49.CAB-A型机车制动控制系统的电源模块的作用不包括()。A、制动控制系统供电电源B、包含电磁干扰(EMI)滤波、电源储能、电源变换及网络转接功能C、脉冲调制(PWM)控制,可以在宽范围输入电压下保持输出电压的稳定D、控制制动缸压力【正确答案】:D解析:暂无解析50.机车进入挂车线后应注意,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过()kmh的速度平稳连挂。A、5B、10C、15【正确答案】:A解析:暂无解析51.保护发生时,四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁,输入回路中的工作接触器断开,如果过流继续存在,()。A、牵引封锁B、跳主断C、自动切除牵引变流器【正确答案】:B解析:暂无解析52.动力车制动系统采用的空气压缩机具有()控制模式。A、间歇工作模式延时工作模式B、延时工作模式C、间歇工作和延时工作两种模式D、连续工作模式【正确答案】:C解析:暂无解析53.609.CAB-A型机车制动控制系统中,辅助控制模块中,停放制动控制的作用不包括()。A、手动控制停放制动缓解B、响应操纵台停放制动控制按钮C、停放制动切除功能D、控制列车管压力【正确答案】:D解析:暂无解析54.CAB-A型机车制动控制系统的紧急放风阀在()情况下促进列车管大量排风。A、紧急制动B、常用制动C、缓解D、以上都不对【正确答案】:A解析:暂无解析55.653.动集动车组停放制动安全环路报警时,列车速度小于5kmh,微机触发()。A、牵引封锁B、惩罚制动C、紧急制动D、常用制动【正确答案】:A解析:暂无解析56.当变压器内部压力达到()+15kPa时,压力释放阀KP43动作,释放压力,同时动力车断主断,并在微机显示屏上进行故障显示。A、65B、80C、95【正确答案】:C解析:暂无解析57.629.CAB-A型机车制动控制系统中,制动显示屏传感器校准中,进行压力传感器校准(下限)的方法不包括()。A、压力表校准菜单”页面,选择传感器B、开始标定”:进入均衡风缸传感器标定界面后,选择“下限”C、“读取”:均衡风缸压力稳定后,按“读取”键D、接受”:按“接受”按钮,下发气压标定值,然后将自阀手柄置于运转位【正确答案】:D解析:暂无解析58.663.变流器四象限输入侧接地故障时,若确认故障轴已自动隔离,剩余牵引力应()。A、请求救援B、进行大复位操作C、停车检查D、维持运行【正确答案】:D解析:暂无解析59.682.辅变输出过压、中间直流过压故障时,若故障辅变自动隔离,冗余切换,应()。A、停车检查B、维持运行C、进行大复位操作D、请求救援【正确答案】:B解析:暂无解析60.动力车、控制车司机电钥匙开关SA41有两个位置:"合"、"断",当任意操纵端置"合"位置时,本台动力车或控制车即被设定为()。A、控制车B、本务车C、主控车【正确答案】:B解析:暂无解析61.每台动力车采用()个容积均为500L的总风缸串联作为压缩空气的储存容器,总风缸采用车内立式安装。A、1B、2C、3【正确答案】:B解析:暂无解析62.699.输出停放缓解电控指令后,停放制动控制电源开关跳开时,应手动闭合故障车停放制动控制电源开关,确认总风压力不低于600kPa,按压停放缓解按钮,定位停放施加状态车,若安全环路报警消除,通知司机开车;若安全环路报警未消除,应执行下一步,即()。A、停车检查B、进行大复位操作C、请求救援D、请求救援【正确答案】:D解析:暂无解析63.手动缓解后,不能再次实施停放制动。如果需要重新实施停放制动,必须使系统总风压力达到()kPa以上,方可实施停放制动。A、400B、450C、500【正确答案】:B解析:暂无解析64.639.空气后备制动投入过程中,首先需要将空气后备制动手柄手柄置于()位。A、缓解B、制动C、抑制D、紧急【正确答案】:B解析:暂无解析65.动集动车组自动换端时间限制为()min。A、15B、20C、25D、30【正确答案】:C解析:暂无解析66.898.每个主变流器含有两套独立的接地保护电路采用高阻中点接地方式,分别对2组()进行主回路接地监测和保护A、牵引变压器B、牵引变流器C、牵引电动机【正确答案】:B解析:暂无解析67.牵引通风机自动开关QA11、QA12:当牵引通风机过流造成自动开关断开后,主触点断开对应牵引通风机的供电电路,辅助触点将故障信号送到TCMS,然后通过TCMS自动隔离对应变流柜内的对应(),同时对应的牵引电动机停止工作。A、牵引变流器B、牵引变压器C、牵引电机【正确答案】:A解析:暂无解析68.1007司机室左边柜上安装有()个紧急制动排风阀。A、1B、2C、3【正确答案】:A解析:暂无解析69.时速160公里动力集中型电力动车组动力车通过最小曲线半径为()m。A、200B、130C、125【正确答案】:C解析:暂无解析70.转向架的轮缘润滑执行装置使用的油脂为()A、JH型润滑油脂B、JH型防锈油脂C、JH型石墨油脂D、JH型耐磨油脂【正确答案】:C解析:暂无解析71.646.充电机不工作时,同时按压充电装置监视仪“+-”键,并保持()秒完成复位。A、2B、3C、4D、5【正确答案】:D解析:暂无解析72.司机室显示屏“故障信息”按照故障的等级划分,一级故障信息的背景色为()色,字符为黑色。A、红B、黄C、蓝【正确答案】:A解析:暂无解析73.动力车转向架基础制动装置采用的是()方式A、踏面制动B、轮盘制动C、轴盘制动D、动力制动【正确答案】:B解析:暂无解析74.630.CAB-A型机车制动控制系统中,制动显示屏传感器校准中,进行压力传感器校准(上限)的方法不包括()。A、“开始标定”:选择“上限”均衡风缸开始充风B、“读取”:均衡风缸压力稳定后,按“读取”键,同时用气压表或其他压力采集设备记录按下按钮的时刻均衡风缸的压力值C、“接受”:操作“增加”和“减少”按钮,调整压力大小,使之和读取的气压表压力值一致,按“接受”按钮,下发气压标定值D、“保存”:按“保存”按钮,保存标定结果,使标定生效,然后将自阀手柄置于运转位【正确答案】:D解析:暂无解析75.1087动车组车门的开启、关闭由()负责,A、车站B、司机C、列车长【正确答案】:B解析:暂无解析76.制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽、拉伤,但允许有1mm深的擦伤和小于()mm的凹面。A、1B、2C、3【正确答案】:B解析:暂无解析77.CAB-A型机车制动控制系统的I架制动缸隔离塞门(CKBC1)正常情况下处于()。A、水平位置,即关闭状态B、竖直位置,即开通状态C、控制列车管压力D、以上都不对【正确答案】:B解析:暂无解析78.时速160公里动力集中型电力动车组动力车持续速度为()。A、75kmhB、95kmhC、160kmh【正确答案】:B解析:暂无解析79.671.列车总线节点故障时,若长编组或短编重联应在司机显示屏激活()设置维持运行。A、解锁它车控制B、封锁本车高压C、封锁它车控制D、解锁本车控制【正确答案】:C解析:暂无解析80.转向架的轴距为()mm。A、2800B、2900C、3000D、3100【正确答案】:A解析:暂无解析81.FXD3-J动力车当主变压器油温≥()℃时,如果一个油流继电器检测到无油循环,则该冷却支路对应的两组牵引变流器停止功率输出。A、30B、80C、90D、100【正确答案】:A解析:暂无解析82.辅助变流器UA11的输出,通过输出接触器()给牵引风机电动机MA11、MA12和冷却塔风机电动机MA15、MA16供电。A、KM10B、KM11C、KM12【正确答案】:B解析:暂无解析83.当总风压力低于()+20kPa时,动力车牵引封锁(动力制动仍可投入),确保动力车内保留有能够安全停车用的压缩空气。A、450B、480C、500【正确答案】:C解析:暂无解析84.牵引变压器还设有2组列车供电绕组,分别与()相连,实现对列车供电系统的供电。A、2组列车供电柜B、3组列车供电柜C、4组列车供电柜D、5组列车供电柜【正确答案】:A解析:暂无解析85.1089途中换端操纵时,短编站停时间()min,长编或重联站停时间20min。A、6B、10C、15【正确答案】:C解析:暂无解析86.CAB-A型机车制动控制系统的辅助控制模块中,双脉冲电磁阀(PBM.03)的作用是()。A、向右按压左侧按钮,缓解停放制动;向左按压右侧按钮,施加停放制动B、控制列车管压力C、控制制动缸压力D、以上都不对【正确答案】:A解析:暂无解析87.当动力车网压低于()kV时,辅助变流器的但;压保护环节动作。A、17kVB、17.5kVC、19kVD、20kV【正确答案】:B解析:暂无解析88.631.CAB-A型机车制动控制系统中,制动显示屏事件记录中,按“下页”键的作用是()。A、向下查看事件B、向上查看事件C、查看最新事件D、返回维护菜单【正确答案】:A解析:暂无解析89.在操纵台上设置了控制电源电压表(),用于随时监视控制电源的电压情况,通过微机显示屏也可监视控制电源的电压情况。A、PV41B、PV42C、PV43【正确答案】:A解析:暂无解析90.时速160公里动力集中动车组动力车牵引电机的额定电压为()V。A、2300B、2400C、2500D、2600【正确答案】:A解析:暂无解析91.动力车辅助电气系统中,辅助变流器的输入电源分别由主变压器的()提供。A、两个辅助绕组B、两个牵引绕组C、四个牵引绕组D、四个供电绕组【正确答案】:A解析:暂无解析92.CAB-A型机车制动控制系统的辅助功能模块的作用不包括()。A、后备模式下,实现均衡风缸的充排风控制B、无火回送时,可以实现列车管向制动机总风缸和停放风缸的充风C、制动缸压力切除功能D、控制列车管压力【正确答案】:D解析:暂无解析93.动力车转向架的二系悬挂装置由()组成。A、二系高圆簧、二系垂向减振器、二系横向减振器、抗蛇行减振器、横向止挡、垂向止挡B、二系高圆簧、减振垫、二系垂向减振器、二系横向减振器、抗蛇行减振器C、二系高圆簧、减振垫、二系垂向减振器、二系横向减振器、横向止挡D、二系高圆簧、减振垫、二系垂向减振器、二系横向减振器、抗蛇行减振器、横向止挡、垂向止挡【正确答案】:D解析:暂无解析94.820.变流器四象限模块故障时,会出现的现象包括()A、司机显示屏故障栏显示牵引四象限模块故障。B、司机显示屏故障栏显示牵引逆变器模块故障C、司机显示屏故障栏显示辅助逆变器模块故障D、司机显示屏故障栏显示辅助逆变器元件故障【正确答案】:A解析:暂无解析95.时速160公里动力集中型电力动车组制动控制系统具备()功能,通过编组尾车检测本机发出的电空指令电平信号,并通过WTB反馈至本机CCU,在显示屏显示贯通状态A、补风B、阶段缓解C、车列电空控制【正确答案】:C解析:暂无解析96.611.辅助控制模块CAB-A型机车制动控制系统中,中,撒砂控制的作用不包括()CA、实现撒砂向前向后撒砂干燥B、撒砂切除功能C、控制列车管压力D、以上都不对【正确答案】:C解析:暂无解析97.动力车总共设置有()台避雷器。A、1B、2C、3D、4【正确答案】:C解析:暂无解析98.887.当动力车低速运行进行空气制动时,车轮上的()反作用于电机上使动力车减速。A、粘着制动力B、摩擦力C、制动缸压力【正确答案】:A解析:暂无解析99.CAB-A型机车制动控制系统的电气接口单元的作用不包括()。A、对MVB网络和开关量的输入输出管理控制B、MVB网络可以传输电钥匙激活信号、空电连锁信号、监控紧急和惩罚信号等控制信号C、向机车传输制动系统的相关信息D、控制制动缸压力【正确答案】:D解析:暂无解析100.动力车转向架传动方式是()A、双侧六连杆驱动B、单侧六连杆弹性驱动C、双侧六连杆弹性驱动D、双侧直齿轮驱动【正确答案】:C解析:暂无解析101.制动系统的辅助控制系统升弓控制模块为()提供干燥、稳定的压缩空气。A、受电弓B、受电弓和主断路器C、主断路器【正确答案】:B解析:暂无解析102.空气压缩机出口设有高压安全阀,其设定值为()kPa。A、900±20B、950±20C、1000±20D、1100±20【正确答案】:C解析:暂无解析103.880.前端牵引缓冲装置(司机室端)采用(),由连挂系统、缓冲系统及安装吊挂系统组成,A、15号车钩B、105A型钩缓装置C、25T型密接式车钩【正确答案】:B解析:暂无解析104.894.动车组动力车牵引变压器设有的()组牵引绕组和2组辅助绕组,分别与2组变流柜相连,实现对动力车的牵引系统、辅助系统供电。A、1B、2C、4【正确答案】:C解析:暂无解析105.动力车控制系统当控制电压低于()V时,控制系统断电保护。A、77B、87C、88【正确答案】:A解析:暂无解析106.675.变流器跳主断时,若设备隔离界面分别将“变流器1”和“变流器2”隔离后提示信息消除,应闭合主断()。A、进行大复位操作B、停车检查C、维持运行D、请求救援【正确答案】:C解析:暂无解析107.动力车受电弓选择完成后,将需要隔离的受电弓的气路隔离塞门打至“水平位”,FXD3中受电弓1对应的位置是()。A、列供管理柜后面的辅助设备柜内B、空气辅助控制箱(多功能柜后方)内C、二位牵引风机旁机械间侧墙上D、总风缸旁机械间后端墙上【正确答案】:A解析:暂无解析108.动力车的主断路器采用()。A、真空断路器B、空气断路器C、油断路器D、磁吹断路器【正确答案】:A解析:暂无解析109.CAB-A型机车制动控制系统的制动柜由()等重要零部件组成。A、制动控制器、制动显示器、紧急放风阀B、柜体、电空控制单元、辅助控制装置、电气接口单元C、防滑器主机、踏面清扫模块D、以上都不对【正确答案】:B解析:暂无解析110.824.辅助类电机故障时,若动力车无法继续运行,应立即断开主断路器,检查低压柜的辅机自动开关是否均处于闭合位,并重新闭合已断开的断路器。可能出现故障的辅助类电机包括()A、牵引风机B、压缩机C、油泵D、油流继电器【正确答案】:A解析:暂无解析111.746.当动力车速度()kmh,并且司机控制器的方向手柄离开零位,60s内如果司机没有操纵任何复位开关,司机室的语音箱开始发出“无人警惕”的语音报警,微机屏同时进行无人警惕预警提示。A、≥2kmB、≥3kmC、≥4kmD、≥5km【正确答案】:B解析:暂无解析112.动车组全列贯穿总风管和列车管,总风管压力()kPa,列车管定压600kPa。A、600B、750C、900D、750kPa~900【正确答案】:D解析:暂无解析113.1076动车组安装过渡车钩运行时,限速()运行尽可能避免实施紧急制动。A、140kmhB、120kmhC、100kmh【正确答案】:B解析:暂无解析114.如果监控系统要求惩罚制动,系统将实施惩罚制动,均衡风缸根据需要以常用速度实施减压80kPa或者()kPa。A、130B、140C、170【正确答案】:A解析:暂无解析115.鼓形车动力车的车体宽度为()mm。A、3005B、3305C、3205D、3360【正确答案】:D解析:暂无解析116.CAB-A型机车制动控制系统中,电气接口单元的数据下载方式可通过()接口方式进行。USBA、USBB、以太网CAND、MVB【正确答案】:A解析:暂无解析117.855.时速160公里动力集中型电力动车组自动换端时间限制为()min。A、25B、15C、20【正确答案】:A解析:暂无解析118.压缩机自动开关QA17、QA18:用于空气压缩机的故障保护。当空气压缩机自动开关断开后,断开空气压缩机的供电电路,并将故障信号通过TCMS进行显示,同时断开空气压缩机的()支路,使该接触器不能得电闭合。A、控制接触器电阻B、控制接触器线圈C、控制接触器分控【正确答案】:B解析:暂无解析119.1010动力车均衡风缸的减压速度从600kPa降至430kPa的时间为()。A、5~7sB、6~8sC、7~9s【正确答案】:C解析:暂无解析120.886.每转向架有2个横向和2个垂向减振器及2个()连接车体与转向架。A、横向止挡B、垂向止挡C、抗蛇行减振器【正确答案】:C解析:暂无解析121.时速160公里动力集中型电力动车组在系统无风的情况下,采取手动缓解停放制动。如果需要重新实施停放制动,必须使系统总风压力达到()kPa以上,方可实施停放制动A、250B、360C、450【正确答案】:C解析:暂无解析122.819.辅助逆变器故障时,会出现的现象包括()。A、司机显示屏故障栏显示辅助逆变器模块、元件故障B、司机显示屏故障栏显示牵引逆变器模块故障C、司机显示屏故障栏显示牵引四象限模块故障D、司机显示屏故障栏显示辅助逆变器接触器无法闭合【正确答案】:A解析:暂无解析123.制动显示屏"自检"显示屏会显示自检进度,共PSU常()步。A、15B、16C、17D、18【正确答案】:C解析:暂无解析124.司机通过操纵主断路器扳键开关,可以实现对主断路器的控制。主断路器扳键开关设有“合”、“()”和“分”三个位置。A、0B、*C、关【正确答案】:A解析:暂无解析125.875.速度模式下,牵引0级对应设定速度0kmh,牵引16级对应设定速度()kmh,设定速度0kmh到160kmh之间线性调节A、120B、160C、165【正确答案】:C解析:暂无解析126.705.制动安全环路报警时,若拖车发生“严重缓解不良”或“严重异常制动”或“严重自然制动”报警,随车机械师应确认车辆异常制动后,使用通讯设备与司机联控,下车通知司机充风至定压,减压170kPa,然后充风至定压;若制动故障消除,随车机械师上车通知司机开车;若制动故障未消除,应执行下一步,即()。A、按照客车抱闸确认方式进行检查,确定为抱闸的,按规定关门排风处理B、进行大复位操作C、请求救援D、停车检查【正确答案】:A解析:暂无解析127.CAB-A型机车制动控制系统中,接口箱模块与()等有接口。A、电气接口单元、电空控制单元、辅助控制装置、防滑器B、制动控制器、制动显示器、紧急放风阀C、防滑器主机、踏面清扫模块D、以上都不是【正确答案】:A解析:暂无解析128.1038网络控制系统出现异常时可通过()信号重新启动系统。A、启动B、断电C、复位【正确答案】:C解析:暂无解析129.按照故障的等级划分,二级故障信息的背景色为(),字符为黑色。A、红色B、黄色C、黑色【正确答案】:B解析:暂无解析130.为便于辅助变流器的隔离,在微机显示屏内设置了辅助变流器()隔离开关,通过触摸开关进行隔离。A、开放B、关闭C、故障【正确答案】:A解析:暂无解析131.途中发生故障,需采取大复位进行复位时,应在停车、断开主断路器、降下受电弓、断开主控钥匙状态下进行,断开SA10控制电源开关()min后再闭合,完成大复位操作。A、1B、2C、3【正确答案】:A解析:暂无解析132.700.总风压力开关(500-600kPa)故障时,若使用螺丝刀将制动柜中,压力开关(500-600kPa)上的连接器拆下并做好防护,观察总风压力高于600kPa时不出现牵引封锁,可()。A、停车检查B、进行大复位操作C、维持运行D、请求救援【正确答案】:C解析:暂无解析133.621.CAB-A型机车制动控制系统中,制动显示屏一按键拓扑关系中,“减少10kPa”按钮的作用是A、确认设置或操作的执行B、取消设置或操作C、进入其他功能界面D、减少制动显示屏上压力显示值10kPa【正确答案】:D解析:暂无解析134.899.-台动力车包含两个牵引变流柜,每一个牵引变流柜内包含两个牵引控制单元TCU(一组),每一个牵引控制单元控制()台牵引电机。A、一B、二C、四【正确答案】:A解析:暂无解析135.制动控制器﹣自阀手柄的重联位作用是()。A、均衡风缸以常用减压速率减至0kPaB、均衡风缸以常用减压速率减至90kPaC、列车管实现最小减压量D、列车管实现最大常用减压量【正确答案】:A解析:暂无解析136.1081动车组D3、D4修后,试运行里程不少于A、500kmB、300kmC、200km【正确答案】:B解析:暂无解析137.634.CAB-A型机车制动控制系统中,制动显示屏事件记录中,按“返回”键

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