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文档简介

2024年9月民航运行监测与分析(09.01-09.30)旅客量/运力航司数据分析机场数据分析TOP10航线数据分析国际航班量分析飞机利用率9月全民航共运输旅客约为6015万人次,同比2019年增长9.9%数据来源:民航局、航班管家及航班管家算法测算航班管家测算9月份民航旅客运输量约为6015万人次,同比2019年增长9.9%,同比23年增长12.5%;9月份民航国内运力同比2019年提升7.5%,国内运力同比2023年下降1.1%;国内客流量同比2019年增长11.4%,国内客流量同比2023年增长7.6%5732397853416248432053835743457053505595502853125887517054515867531253416914624359307276639661246015534954757.3%16.1%7.3%5.3%8.0%9.8%16.6%18.8%9.9%44.1%44.6%25.7%11.3%13.9%

10.4%10.7%13.8%12.5%-40.

0%-30.

0%-20.

0%-10.

0%0.0%10.0%20.0%30.0%40.0%50.0%010

0020

0030

0040

0050

0060

0070

001月2月3月4月5月6月7月8月9月23年-24年9月全民航旅客运输量及同比2019年2019年 2023年 2024年 同比2019 同比202312.621.412.79.610.111.517.219.57.520.420.85.9-3.9-3.3-2.11.21.3-1.112.220.811.58.813.020.422.611.433.434.517.24.011.77.84.76.50.17.61月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月2024年2024年运力同比19(%)民航国内运力及客流恢复比例运力同比23(%) 客流同比19(%)客流同比23(%)9月有22家航司执飞航班量同比19年、23年皆正增长9月有22家航司航班量同比19年、23年皆增长,其中同比23年增长超2成的有天骄航、龙江航、西藏航、华夏航;同比19年、23年航班量皆下降的有7家航司,其中幸福航同比19年下降70.6%,同比23年下降22.0%;桂林航同比19年下降28.6%,同比23年下降7.3%。77.4%-15.2%55.0%-21.2%-28.6%523.1%-70.6%

385.0%23.4%-7.6%26.1%-7.3%76.7%-22.0%54.0%50.0%20.0%-10.

0%-40.

0%-70.

0%-100.0%80.0%20

0.0%17

0.0%14

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0.0%010

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00030

00040

00050

00060

00070

00080

000南

西

西

大方

西

新航

华空

航空 航 空空2024年9月航司执飞航班量及同比航班量 同比2019 同比2023550.0%数据来源:航班管家及航班管家算法测算500.0%~9月民航新引进飞机共15架4212111 1111000300200600500400700航 航 航空 空 空航空航空中 中 中 海 深 四 厦 山 春 天 吉 上 成 首 浙 华 中 祥国

鹏南

航方

空西

西

昆藏

明航

航空

空幸 广 九 瑞 奥 东 多 乌 福 湖 江 长 桂 金 龙 天 大福 西 元 丽 凯 海 彩 鲁 州 南 西 安 林 鹏 江 骄 新航

华空

航湾航航

空航 空 空空2024年9月份民航新引进飞机共15架,其中南航引进4架,包含2架B737-MAX、1架A320、1架ARJ21;东航新引进1架A320、1架C919;深航新引进2架B737-MAX;吉祥航新引进1架A321;昆明航、上海航各引进1架B737-MAX;国航、天骄航各引进1架ARJ21,春秋航、四川航各引进1架A320。2024年9月各航司机队规模及新引进飞机数量机队飞机数量前值 本月机队飞机数量 本月引进飞机数量800数据来源:航班管家及航班管家算法测算9月千万级机场进出港航班量同比19年、23年皆增长的共有15座数据来源:航班管家及航班管家算法测算9月千万级机场进出港航班量同比19年、23年皆增长的共有15座

(不含大兴、天府机场),同比19年、23年皆下降的有8座机场;同比2023年增幅靠前的机场分别为深圳宝安(10.1%)、上海浦东(8.5%)、厦门高崎(8.4%)、北京首都(8.1%)同比2019年增幅靠前的机场分别为长春龙嘉(18.1%)、宁波栎社(17.2%)、武汉天河(11.6%)、深圳宝安(11.5%)11.511.6-12.518.117.2-14.0-15.78.1

10.18.4-19.4-8.0-9.2-50-40-30-20-100102030050

0010

00015

00020

00025

00030

000 8.535

00040

00045

000上

广

西

银海

川浦

河东

宿

东地 堡 平 子 白 定窝 塔堡2024年9月千万级机场进出港航班量及同比进出港航班量 同比2019(%) 同比2023(%)9月37座千万级机场旅客吞吐量同比正增长9月37座千万级机场旅客吞吐量同比23年正增长;同比23年增幅靠前的机场分别为上海浦东(22.5%)、北京大兴(19.1%)

、厦门高崎(17.7%)

、武汉天河(16.1%);海口美兰、三亚凤凰2座机场旅客吞吐量同比23年分别下降14.6%、8.6%。-13.8-11.5-15.9-12.2-34.1-24.322.519.116.117.7-14.6-8.6-40-30-20-1001020300.010

0.020

0.030

0.040

0.050

0.060

0.070

0.0上

广

西

烟海

台浦

蓬东

宿

莱地 堡 平 子 白 定窝 塔堡2024年9月千万级机场旅客吞吐量及环比旅客吞吐量(万人) 环比(%) 同比23年(%)数据来源:航班管家及航班管家算法测算9月运力TOP10城市合计运力同比2019增长8.2%,同比2023年增长3.6%9月运力TOP10城市合计运力同比2019增长8.2%,同比2023年增长3.6%,其中,北京两场运力同比19年增长13.3%,同比23年增长6.1%;成都两场合计运力同比19年增长55.8%,同比23年增长2.4%;上海两场运力同比19年下降0.4%,同比23年增长4.8%,昆明长水、西安咸阳机场运力同比23年分别下降7.3%、5.3%。14

00.012

00.010

00.080

0.060

0.040

0.020

0.00.0上海北京成都广州深圳西安重庆杭州昆明乌鲁木齐运力(万座)12

35.212

19.785

4.471

2.959

6.045

5.245

3.044

6.843

8.231

0.4同比19年-0.4%13.3%55.8%-4.3%12.2%-5.3%2.0%11.7%-7.3%12.9%同比23年4.8%6.1%2.4%0.5%8.3%0.8%-1.4%6.7%3.8%0.1%数据来源:航班管家及航班管家算法测算60.0%50.0%40.0%30.0%20.0%10.0%0.0%-10.

0%-20.

0%2024年9月民航TOP10城市运力(万座位数)及同比9月商务线航班量同比2019年增长20.1%9月商务线航班量同比2019年增长20.1%,旅客量同比2019年同期增长15.0%;商务线客座率81.9%,比2019年同期提升1.3个百分点。25.6%23.5%31.9%17.4%24.6%23.4%19.7%25.8%20.1%0200040006000800010000120001400016000180002024年1月2024年2月2024年3月2024年4月2024年5月2024年6月2024年7月2024年8月2024年9月24年商务线航班量月趋势及其同比航班量同比201921.4%23.8%7.5%16.7%18.0%13.5%16.9%15.0%240.0250.0260.0270.0280.0290.0300.0310.0320.0330.02024年1月2024年2月2024年3月2024年4月2024年5月2024年6月2024年7月2024年8月2024年9月24年商务线旅客量月趋势及其同比旅客量(万人)旅客量同比201981.084.179.882.182.483.683.087.083.388.286.485.683.582.185.281.980.62024年1月2024年2月2024年3月2024年4月2024年5月2024年6月2024年7月2024年8月2024年9月24年商务线航班客座率月趋势客座率(%)客座率19年同期(%)数据来源:航班管家及航班管家算法测算数据来源:航班管家及航班管家算法测算9月TOP10城市航线航班量同比2019增长28.6%,同比2023年增长0.6%如需绘制或查询航线网络,请PC端进入航班管家DAST(),体验Mapping

System产品9月TOP10城市往返航线共执飞航班量26824架次,同比2019增长28.6%,同比2023年增长0.6%,北京相关航线占6条,同比19年、23年皆增长较多的有北京=杭州、北京=成都等航线;同比23年下降较多的有上海=广州、北京=重庆航线。北京-成都上海-北京上海-深圳上海-成都北京-深圳上海-广州北京-广州成都-深圳北京-杭州北京-重庆航班量3510349731532842276026922460202319831904同比19年68.5%17.7%3.3%45.0%48.0%1.6%28.9%37.1%30.9%38.6%同比23年5.2%1.2%1.5%-2.6%1.5%-7.7%3.2%4.8%7.9%-7.6%80.0%70.0%60.0%50.0%40.0%30.0%20.0%10.0%0.0%-10.

0%-20.

0%050010

0015

0020

0025

0030

0035

0040

002024年09月航班量(架次)TOP10城市航线及同比9月民航国际客运航班超5.13万班次,恢复至2019年同期的78.6%数据来源:航班管家及航班管家算法测算9月份民航国际客运航线航班超5.13万班次,恢复至2019年同期的78.6%,相比上月下降0.1个百分点;出港目的地区域上,东南亚与东亚仍是热门区域,两者占国际出港总量的75.6%。东南亚,

39.6%东亚,

36.0%欧洲,

11.9%南亚,

1.6%北美洲,

1.7%大洋洲,

2.5%西亚,

4.1%非洲,

1.1%9月国际出港航班目的地区域占比中亚,

1.5%72.1%69.5%71.0%72.4%73.3%77.8%78.7%78.6%01000020000300004000050000600007000065.6%1月2月3月4月5月6月7月8月9月民航国际客运航班量及恢复率月趋势2019年 2023年 2024年 恢复率9月TOP20通航国家/地区中,赴日、韩、泰航班量排列前三,其中赴日航班量居首位,恢复率83.0%;赴马来西亚、新加坡航班超2019年同期。9月中国大陆赴日航班量居首位,恢复率达83.0%数据口径:

国际出港航班,单程,恢复率=当期航班量-2019年同期航班量;

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